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EXAMEN AUTOMOTRIZ

1) Indique con V o F segn corresponda


a. V Los frenos de mano solo actan sobre las ruedas posteriores.
b. La suspensin rgida tipo ballesta soporta esfuerzos verticales, transversales y longitudinales.
Un caster excesivo puede causar vibraciones a baja velocidad
c. La direccin hidrosttica se usa en los vehculos de categora M2
2) Indique con V o F segn corresponda
la funcin de la suspensin es transmitir el peso del vehculo al piso
a. El juego libre del pedal de freno es 25.4 mm
b. El freno de vaci es un reforzador de freno, de dos cmaras
c. F La barra de torsin soporta esfuerzos transversales y longitudinales
3) Indique con V o F segn corresponda
a. Los amortiguadores absorben las oscilaciones del sistema de suspensin
b. V El brazo pitman esta a la salida de la caja de direccin
c. La convergencia se regula con la barra estabilizadora
d. La variacin del Angulo de direccin camber no afecta la estabilidad de las ruedas.
4) Indique con V o F segn corresponda
a. La presin ejercida sobre los frenos de disco es mayor que en los de tambor.
b. F La suspensin neumtica no permite desplazar el vehiculo a altas velocidades.
c. Los frenos de mano de los vehculos de categora N1 actan sobre la caja de velocidades
d. V La suspensin neumtica dificulta el desacople de la quinta rueda.
5) Indique con V o F segn corresponda
a. V Los terminales de direccin permiten regular la convergencia.
b. La barra de torsin se emplea para regular la altura de los vehculos.
c. Los frenos electromagnticos actan sobre el motor.
d. Los amortiguadores absorben las deformaciones del terreno.
6) Indique con V o F segn corresponda
a. El hidrovac se encuentra entre la bomba maestra y los cilindros de rueda.
b. Copar significa disminuir el radio de curvatura de los resortes planos
c. El radio de giro es mayor en los vehculos con direccin por cremallera.
d. Los amortiguadores de doble efecto soportan mayor esfuerzo al expandirse.
7) Indique con V o F segn corresponda
a. Cuando el punto de la interseccin de la vertical con el eje central del neumtico esta sobre la superficie del
pavimento la convergencia aumenta.
b. El ngulo de direccin caster proporciona estabilidad a la direccin y facilita la conduccin.
c. Un camber positivo mejora la convergencia.
d. Un caster excesivo origina el movimiento giroscpico.
8) Indique con V o F segn corresponda.
a.
La funcin del ngulo de direccin camber es distribuir el peso del vehculo sobre las superficies de los
neumticos.
b.
El rebote es el movimiento de la rueda hacia abajo y disminuye el ngulo caster
c.
El peso de la suspensin rgida de los vehculos de categora N3 es 10% de su peso neto.
d.
Los amortiguadores absorben las oscilaciones en 12-18 osc/min.
9) Indique con V o F segn corresponda
a.
Frenos de friccin: frenos de tambor, disco, polea
b.
Frenos de friccin: frenos de tambor, disco, polea, aerodinmico
c.
Frenos retardadores: freno motor, elctrico, a fluido.
d.
Frenos retardadores: freno motor, elctrico, a polea
10) Indique con V o F segn corresponda.
a.
La fuerza de frenado en los frenos de tambor es radial
b.
La fuerza de frenado en los frenos de disco es radial
c.
La presin ejercida sobre las pastillas de freno de disco es mayor que en los frenos de tambor
d.
La cara exterior de la llanta del tambor es parte de la refrigeracin-

EXAMEN DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ


1. Indique con V o F segn corresponda
a. Cuando el punto de interseccin de la vertical con el eje central del neumtico esta sobre la superficie del
pavimento la convergencia aumenta.
b. El ngulo de direccin caster proporciona estabilidad a la direccin y facilita la conduccin.
c. Un caster insuficiente reduce el esfuerzo direccional requerido a altas velocidades
d. Un caster excesivo puede causar vibraciones a baja velocidad.

2. Indique con V o F segn corresponda


a. La funcin del ngulo de direccin camber es distribuir el peso del vehculo sobre las superficies de los
neumticos.
b. El rebote es el movimiento de la rueda hacia abajo y disminuye el ngulo caster.
c. La suspensin neumtica dificulta el desacople de la quinta rueda.
d. El movimiento de la rueda hacia arriba disminuye el camber

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