Costos de operacin de vehculos

Alcance
Que los operadores de transporte pblico de pasajeros identifiquen los insumos que fluyen en
el costo de operacin de su flota vehicular, a fin de fijar una tarifa justa, tanto para el operador
como para el usuario, y la real incidencia del precio del combustible en la tarifa.
Los Datos Necesarios para Calcular los costos operacionales son:
Cantidad, Tipo, Costo, Modelo, Marca y Ao de las Unidades, Datos del Financiamiento.
Tipo de Combustible Utilizado, Kilmetros Recorridos por Da, Mes o Ao, Condiciones de la
Vas, Demanda de Pasajeros, Rendimiento del Combustible, entre otros.
Costos fijos
Pueden ser:
Directos

Depreciacin
Inters
Seguro
Estacionamiento
Impuestos (Revista, Placa)
Indirectos
Chofer u Operador
Cobrador
Peaje

Costos Variables
Dependen de los kilmetros recorridos por las unidades vehiculares en una unidad de tiempo

De Consumo
Combustibles
Aceites
Llantas
De Mantenimiento
Piezas de mantenimiento
Mano de obra de mantenimiento
Utilidad

Representa la ganancia que el prestatario del servicio recibe por tener determinada inversin.
A partir de las tarifas pagadas, se hace una comparacin con los costos.

Calculo de la tarifa
Costo Total por Kilmetro: se calcula mediante la suma del costo total variable y fijo por
kilmetro.
Cantidad de Pasajeros Transportados/km: se determina a partir de la relacin de cantidad de
pasajeros y la distancia promedio.
.

Calculo de la Tarifa (Ejemplo Anterior)

Costo Operacional: RD$17.66/Km.
Minibs de 30 Pasajeros
Rentabilidad (60% de la Ocupacin): 18 pasajeros

Tipos de accidentes de trfico

Slo puede hablarse de accidente involuntario cuando se alude a la parte pasiva de la accin,
es decir, a quien se involucra en un accidente de trnsito sin poder soslayarlo. Porque, salvo la
intervencin de la naturaleza, gran parte de los accidentes son predecibles y evitables.
Un porcentaje menor de ellos se debe a fallas de fabricacin de vehculos, lo cual no excluye
atribuirles un "error humano consciente". Posteriores investigaciones de estos "incidentes"
han corroborado esta afirmacin.
Los accidentes de trfico tienen diferentes escalas de gravedad, el ms grave se considera
aquel del que resultan vctimas mortales, bajando la escala de gravedad cuando hay heridos
graves, heridos leves, y el que origina daos materiales a los vehculos afectados.
Siempre hay una causa desencadenante que produce un accidente, que se puede agravar de
forma considerable si por l resultan afectadas otras personas, adems de la persona que lo
desencadena.
Asimismo, un accidente puede verse agravado si no se ha hecho uso adecuado de los medios
preventivos que no lo evitan pero reduciran su gravedad. Por ejemplo, no llevar ajustado el
cinturn de seguridad o no llevar puesto el casco si se conduce una motocicleta.
Los accidentes de trfico suelen ocurrir principalmente por los siguientes factores:

Factor humano: Los factores humanos son la causa del mayor porcentaje de accidentes de
trnsito. Pueden convertirse en agravantes a la culpabilidad del conductor causante, segn
la legislacin de trnsito de cada pas.
Conducir bajo los efectos del alcohol (mayor causalidad de accidentes), medicinas
y estupefacientes.
Realizar maniobras imprudentes y de omisin por parte del conductor:

Efectuar adelantamientos en lugares prohibidos (Choque frontal muy grave).

Atravesar un semforo en rojo, desobedecer las seales de trnsito.
Circular por el carril contrario (en una curva o en un cambio de rasante).
Conducir a exceso de velocidad (produciendo vuelcos, salida del automvil de la
carretera, derrapes).
Usar inadecuadamente las luces del vehculo, especialmente en la noche.
Condiciones no aptas de salud fsica y mental/emocional del conductor o del peatn
(ceguera, daltonismo, sordera, etc.).
Peatones que cruzan por lugares inadecuados, juegan en carreteras, lanzan objetos
resbaladizos al carril de circulacin (aceites, piedras).
Inexperiencia del conductor al volante.
Fatiga del conductor como producto de la apnea o falta de sueo.
Factor mecnico:
Vehculo en condiciones no adecuadas para su operacin (sistemas averiados de
frenos, direccin o suspensin).
Mantenimiento inadecuado del vehculo.
Factor climatolgico y otros:
Niebla, humedad, derrumbes, zonas inestables, hundimientos.
Semforo que funciona incorrectamente.
Tambin se puede sufrir Lesin Cerebral y Lesin Medular Espinal