DATOS

ANCHO DE CARRIL 3.30

DESLATERALES A 0.6 m
Conductores comunes
Vol horario de max demanda de 2000 veh/h por cada sentido
Composicin vehivular 5% de camiones y 95% de vehucul livianos
Factor hora pico 0.92
Terreno ondulado
Se presenta 0.6 por intercambiadores por Km
1) Determinacion de la vel a flujo libre
VFL = BVFL fac fdl fn fdi
BVFL DE TABLA 120 km/h
Fac == tabla en funcin al ancho de carril==> 3.1
Fdl fdl ajuste por fist lateral 0.6 =>>> 3.9
Fn ===> por intercambiadores 0.6 ===> fdi = 3.9
VFL= 120-3.1-3.9-0-3.9 = 109.1 Km/h
2) CALCULO DE LA TASA DE FLUJO
VP= V/(FHP*N*FHV*FP)
N = NUM DE CARRILES POR SENTIDO 2
Fhp = p= 0.92
Fp = 1 para conductores comunes
Fhv= 1/(1+Pt*(Et-1)+Pr*(Er-1))
ET == FACTOR EQUIV PARA CAMIONES Y AUTOBUS = 2.5 PARA TERRENO ONDULADO
ER == 2 PARA TERRENO ONDULADO
PT== 5% porcentaje de autobuses y camiones
Pr = recreacionales behiculos = 0%
Fhv= 0.93
VP= V/(FHP*N*FHV*FP) == 2000/(0.92*2*0.93*1) = 1169 veh/h/carril

3 ) calculo de la vel media de viaje

VFL = 109.1 KM/h

Caso a)
90<=VFL<=120
VP <= 3100-15*VFL
SI CUMPLE V =VFL
CASO B)
90<=VFL<=120
3100-15*VFL <=VP <= 1800-5*VFL
VFL = VFL ((1/28 *(23*VFL-1800)*((VP+15*VFL-3100)/(20*vfl-1300)))^2.6
4 ) calculo del nivel de servicio
D = Vp/V densidad
De tablas buscar buscar el NDS