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Cuadro de Construccion
Cuadro de Construccion
CAMINO:
TRAMO:
ESTACION:
SUB-TRAMO:
ORIGEN:
ESTACION
KM
0+000,00
0+020,00
0+040,00
0+060,00
0+080,00
0+100,00
0+120,00
0+140,00
0+160,00
0+180,00
0+200,00
0+220,00
0+240,00
0+260,00
0+270,25
0+280,00
0+300,00
0+320,00
0+340,00
0+360,00
0+380,00
0+400,00
0+400,64
0+420,00
0+440,00
0+460,00
TIPO
deflexin
PC
PT
1 13' 5.60"
3 43' 5.60"
6 13' 5.60"
8 43' 5.60"
11 13' 5.60"
13 43' 5.60"
16 13' 5.60"
16 17' 52.33"
CUERDA
INVERSA
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
10,254
9,745
29,725
49,648
69,477
89,173
108,700
128,020
128,632
19,363
20,000
20,000
DATOS DE CURVA
D
ST
PI
Gc
Lc
Rc
=
=
=
=
=
=
Azimuth
Azimut Astronmico
Calculado
Descripcin
SECCIONO________________
REVISO_________________
APROBO_________________
FECHA___________________
FECHA__________________
FECHA___________________
EJE DE TRAZO
0+480,00
0+500,00
0+520,00
0+540,00
0+560,00
0+580,00
0+600,00
0+620,00
0+640,00
0+660,00
0+680,00
0+700,00
0+720,00
0+740,00
0+760,00
0+780,00
0+800,00
0+819,12
0+820,00
0+840,00
0+860,00
0+880,00
0+900,00
0+920,00
0+940,00
0+955,05
0+960,00
0+980,00
1+000,00
1+020,00
1+040,00
1+060,00
1+080,00
1+100,00
1+120,00
1+140,00
1+160,00
PC
PT
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
19,116
0,884
20,877
40,830
60,705
80,465
100,072
119,488
133,954
4,947
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
D
ST
PI
Gc
Lc
Rc
=
=
=
=
=
=
SECCIONO________________
REVISO_________________
APROBO_________________
FECHA___________________
FECHA__________________
FECHA___________________
EJE DE TRAZO
1+180,00
1+200,00
1+220,00
1+240,00
1+260,00
1+280,00
1+300,00
1+320,00
1+340,00
1+360,00
1+380,00
1+400,00
1+420,00
1+440,00
1+460,00
1+480,00
1+500,00
1+520,00
1+540,00
1+560,00
1+580,00
1+600,00
1+620,00
1+640,00
1+660,00
1+680,00
1+700,00
1+720,00
1+733,85
1+740,00
1+760,00
1+780,00
1+800,00
1+820,00
1+840,00
1+860,00
1+880,00
PC
0 46' 7.48"
3 16' 7.48"
5 46' 7.48"
8 16' 7.48"
10 46' 7.48"
13 16' 7.48"
15 46' 7.48"
18 16' 7.48"
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
13,850
6,150
26,136
46,072
65,921
85,644
105,204
124,563
143,686
D
ST
PI
Gc
Lc
Rc
=
=
=
=
=
=
SECCIONO________________
REVISO_________________
APROBO_________________
FECHA___________________
FECHA__________________
FECHA___________________
EJE DE TRAZO
1+900,00
1+920,00
1+935,68
1+940,00
1+960,00
1+980,00
2+000,00
2+020,00
2+040,00
2+060,00
2+080,00
2+100,00
2+120,00
2+140,00
2+160,00
2+180,00
2+200,00
2+220,00
2+240,00
2+260,00
2+280,00
2+300,00
2+320,00
2+325,93
2+340,00
2+360,00
2+380,00
2+400,00
2+420,00
2+440,00
2+456,91
2+460,00
2+480,00
2+500,00
2+520,00
2+540,00
2+560,00
PT
20 46' 7.48"
23 16' 7.48"
25 13' 42.58"
PC
PT
162,535
181,075
195,369
4,322
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
5,930
14,068
34,038
53,945
73,748
93,411
112,896
129,202
3,093
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
D
ST
PI
Gc
Lc
Rc
=
=
=
=
=
=
SECCIONO________________
REVISO_________________
APROBO_________________
FECHA___________________
FECHA__________________
FECHA___________________
EJE DE TRAZO
2+580,00
2+600,00
2+620,00
2+640,00
2+660,00
2+680,00
2+700,00
2+720,00
2+740,00
2+760,00
2+780,00
2+800,00
2+810,87
2+820,00
2+840,00
2+860,00
2+880,00
2+900,00
2+920,00
2+940,00
2+960,00
2+980,00
3+000,00
3+012,64
3+020,00
3+040,00
3+060,00
3+080,00
3+100,00
3+120,00
3+140,00
3+160,00
3+180,00
3+200,00
3+201,98
3+220,00
3+240,00
PC
PT
1 8' 27.00"
3 38' 27.00"
6 8' 27.00"
8 38' 27.00"
11 8' 27.00"
13 38' 27.00"
16 8' 27.00"
18 38' 27.00"
21 8' 27.00"
23 38' 27.00"
25 13' 13.13"
PC
357 44' 49.20"
355 14' 49.20"
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
10,873
9,126
29,107
49,033
68,865
88,566
108,099
127,426
146,510
165,315
183,806
195,310
7,364
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
1,976
18,019
37,980
D
ST
PI
Gc
Lc
Rc
D
ST
PI
=
=
=
=
=
=
SECCIONO________________
REVISO_________________
APROBO_________________
FECHA___________________
FECHA__________________
FECHA___________________
EJE DE TRAZO
3+260,00
3+280,00
3+300,00
3+320,00
3+340,00
3+360,00
3+380,00
3+400,00
3+420,00
3+440,00
3+460,00
3+461,36
3+480,00
3+500,00
3+520,00
3+540,00
3+560,00
3+580,00
3+600,00
3+620,00
3+640,00
3+660,00
3+680,00
3+700,00
3+720,00
3+740,00
3+760,00
3+780,00
3+793,59
PT
57,869
77,648
97,279
116,724
135,948
154,912
173,582
191,921
209,895
227,470
244,611
245,760
18,641
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
20,000
13,588
Gc
Lc
Rc
= 5 0' 0.00"
= 259,383
= 229,183
SECCIONO________________
REVISO_________________
APROBO_________________
FECHA___________________
FECHA__________________
FECHA___________________