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Transporte Fluvial en Colombia
Transporte Fluvial en Colombia
PRINCIPALES VAS
Proyecto De Aula
TABLA DE CONTENIDO
TABLA DE CONTENIDO ................................................................................................................................. 2
INTRODUCCIN............................................................................................................................................ 4
1.
2.
JUSTIFICACIN .................................................................................................................................. 10
3.
OBJETIVOS ........................................................................................................................................ 11
4.
MARCO REFERENTE........................................................................................................................... 12
5.
6.
7.
8.
RESULTADOS ..................................................................................................................................... 22
9.
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 23
10.
BIBLIOGRAFA ................................................................................................................................... 24
ANEXOS ..................................................................................................................................................... 25
TABLA DE ILUSTRACIONES
ILUSTRACIN 1-VAS FLUVIALES EN COLOMBIA .............................................................. 7
ILUSTRACIN 2- CAPACIDAD INSTALADA EN LAS SOCIEDADES PORTUARIAS DE COLOMBIA. 7
ILUSTRACIN 3- CUENCAS FLUVIALES EN COLOMBIA. ........................ ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
INTRODUCCIN
La presente investigacin se enfoca en el tema del Transporte fluvial en Colombia
refirindonos especficamente en el inicio y desarrollo de sus principales vas, que
se puede explicar como el medio de transporte que se da por aguas interiores de
regiones con grandes lagos y ros, ya sean anchos, caudalosos o regulares,
convirtindose as en la va de comunicacin principal entre determinadas zonas,
pero que aunque sea necesaria ha dejado de ser notable y primordial a causa de
los dems medios de transportes que han tenido mayor impacto en la sociedad
Colombiana y el bajo rendimiento que este medio de transporte tiene al momento
de ser utilizado.
La caracterstica principal de este tipo de transporte es que concede el transbordo
de mercancas pesadas a un bajo precio, lo que la convierte en una excelente
alternativa para recurrirla ante la necesidad de trasladar mercancas, pero que
aunque tenga esta gran ventaja sigue siendo la menos socorrida.
Para analizar esta problemtica es necesario mencionar sus causas. Una de ellas
es la infraestructura portuaria Colombiana, ya que esta presenta un bajo
desempeo con respecto a las comparaciones internacionales de calidad de los
puertos, lo que impide la eficacia de el proceso por el cual est destinada,
determinando as que los usuarios que necesiten movilizar mercancas recurran a
otros medios de transportes.
La presente investigacin de la problemtica social planteada se realiz con el
inters no solo de identificar las causas por las que el medio de Transporte Fluvial
Colombiano ha dejado de ser uno de los ms importantes y empleados, teniendo
ventajas importantes para el medio ambiente y la sociedad, sino tambin motivar
a los diversos campos de la economa del pas que este es un medio de transporte
que posee muchas ventajas y que con los proyectos de mejoramientos necesarios
logra ser una buena eleccin para la transportacin de mercancas.
En el marco metodolgico la teora utilizada es la descriptiva, ya que este tipo de
investigacin procura determinar cul es la situacin, describiendo cual es el
asunto o condicin sobre un problema, se realizaron unas series de bsquedas y
averiguaciones requeridas para la justa elaboracin de este, tomando como base
diversas fuentes como artculos de revistas, fuentes de internet y documentos
donde planteaban el tema y nos permitan llevar a la perfecta realizacin del
presente proyecto, y as llegar a las conclusiones pertinentes.
Por otra parte, el siguiente proyecto investigativo tiene como objetivo comprender
la importancia de las vas fluviales en Colombia y de su desarrollo hasta la
4
Referente terico.
Inicio de las vas de Transporte Fluvial en Colombia.
Desarrollo de las vas fluviales en Colombia.
Estrategias terico metodolgicas para la solucin de la infraestructura que
presenta el Transporte Fluvial en Colombia.
Investigacin.
Fines, medios y proceso.
Justificacin.
Conclusin.
Santiago,
Transporte
Fluvial,
17
de
abril
<http://geografia.laguia2000.com/economia/transporte-fluvial>
2
de
2008.
Internet.
18%
12%
51%
Navegacin transitoria de
embarcaciones mayores.
No navegables
19%
7
Ilustracin 2- Capacidad instalada
en las sociedades
portuarias de Colombia.
2. JUSTIFICACIN
El transporte fluvial en Colombia ha dejado de ser socorrido por diversos asuntos
los cuales han de ser manifestados a la hora de estudiar o simplemente indagar
ante la perspectiva que tendran las personas de los diversos medios de
transporte, sin saber cules son los verdaderos beneficios de cada medio y las
ventajas que este nos brinda tanto para un simple pasajero, como un empresario
que requiere de la movilizacin de su mercanca para laborar. Entonces, esta
investigacin es necesaria ya que nos permite profundizar y comprender el
mecanismo existente de transportacin de mercancas por vas Fluviales,
identificando as la problemtica que le daremos prioridad siendo el
desaprovechamiento y poca importancia brindada a este medio de transporte que
en sus inicios fue de mucha utilidad para la sociedad, ya que este debido a la
incrementacin y estimulacin de las actividades de mejoramiento tendientes al
transporte acutico tuvo un gran auge, pero que con el tiempo se ha descuidado
tanto por el aumento de la inversin en infraestructura para el mejoramiento de
vas terrestres y la acogida del transporte areo (dejando as al transporte fluvial
como un medio alternativo), como a causa del bajo desempeo que los puertos de
Colombia actualmente sujetan y que de una u otra manera impacta en la
generacin de ventajas competitivas del pas. De esta manera notamos que el
presente proyecto investigativo le debe ser de sumo inters a las diversas
empresas pblicas y privadas que estn rigiendo actualmente o en un futuro rijan
la actividad de transporte fluvial, y a las personas capacitadas para ocuparse en
este campo laboral.
La trascendencia del presente proyecto investigativo se define al intentar
incentivar a los usuarios o empresas que requieran la movilizacin de mercancas
o personas, a retomar este medio de transporte y dejar de catalogarlo como una
opcin alternativa, y buscarle solucin a la problemtica del bajo desempeo del
Transporte Fluvial en Colombia, determinando su utilidad ante la sociedad y la
economa del pas, y sus beneficios ante los mismos.
Efectivamente la informacin que nos brinda este proyecto investigativo es de
cuantiosa importancia ya que los resultados obtenidos servirn para dar
soluciones ante una problemtica que se vive actualmente y que debera dejar de
ser suprimida u omitida para lograr tener los mximos beneficios al momento de
brindar un servicio, logrando emplear un proceso esencial que nos brinda al
momento de solicitar el servicio de transporte de mercancas por vas fluviales,
teniendo as la intencin de que promueva el mejoramiento de estos.
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3. OBJETIVOS
3.1 General:
3.1.1 Identificar el origen y evolucin de las principales vas fluviales en
Colombia, con el fin de solucionar las problemticas que han
deteriorado el aprovechamiento de este medio de transporte en el pas.
3.2 Especficos:
3.2.1 Comprender el Transporte Fluvial en Colombia.
3.2.2 Conocer las principales vas Fluviales en Colombia.
3.2.3 Conocer la importancia del Transporte Fluvial en la economa del
pas.
3.2.4 Identificar las problemticas que han influenciado a poca utilizacin del
Transporte Fluvial en Colombia.
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4. MARCO REFERENTE
4.1 Marco Histrico: Los cursos de aguas son uno de los medios de
comunicacin ms utilizados desde lo ms antiguo.
Para que un ro sea navegable debe tener una pendiente media, un curso
libre de saltos y de rpidos, un caudal suficiente para que las
embarcaciones puedan circular en l, un rgimen regular, sin excesivas
sequas ni crecidas enormes.3 De lo que podemos concluir que
naturalmente un lago o ro en el que se pretende utilizar el Transporte fluvial
requiere de requisitos por los que har optimo el proceso de traslacin
necesitado.
Desde la poca de la colonizacin, el ro Magdalena que nace en el nudo
de Colombia, en la laguna de la Magdalena, ha sido la principal ruta fluvial
de Colombia ya que su longitud va de norte a sur, pasando por la cordillera
Central y Oriental, su longitud es de 1.550 kilmetros. El ro Cauca es el
segundo ms importante, nace en el departamento del Cauca y desemboca
en el ro Magdalena y su longitud es de 1350 kilmetros.4 El ro cauca
(1,530 km) es el principal afluente del Magdalena.
El aumento de la navegacin por el Magdalena condujo a verdaderos
trancones, agravados por la precaria infraestructura portuaria, las huelgas
y las guerras de tarifas, dentro de un gran desorden. En 1907 transportar
una tonelada entre Barranquilla y Cartagena costaba 17 dlares, la
competencia se dio entre navieras internacionales y la colombiana navenal
entre 1905 y 1920, esto debido al crecimiento del trfico en un 400%.
4.2 Marco Terico: La Unin Europea (UE) subraya que la competitividad
econmica depende en parte de los sistemas de transporte. Su objetivo es
pasar a modos de transporte con menor intensidad energtica, ms limpios
y ms seguros: en este sentido, el transporte por vas navegables
constituye la respuesta ideal.
Esta Comunicacin define un programa de accin integrado y se invita a las
instituciones europeas, a los Estados miembros y al sector de la navegacin
interior a que lo apliquen de forma activa.
El objetivo del Libro Blanco de la Comisin sobre la poltica europea de
transportes es la competitividad econmica y una movilidad sostenible a
3
QUILLET, Aristides y W.M, Jackson. Enciclopedia Autodidactiva Tomo IV. San Mateo
Tecoloapan, Edo. De Mxico. Editora Mexicana, S.A de C.V. 1975. P. 81
4
CCERES DUARTE, Stefany. Logstica sobre el Agua. Revista de Logstica. Internet.
< http://www.revistadelogistica.com/logistica-sobre-el-agua.asp>
12
14
4.4 Marco Legal: de conformidad con el Decreto No. 2053 de julio de 2003, le
corresponde al Ministerio de Transporte la formulacin y adopcin de las
polticas, planes, programas, proyectos y regulacin tcnica y econmica en
materia de transporte, transito e infraestructura del transporte fluvial, entre
otros.6
15
16
5. DISEO METODOLOGICO
17
< http://www.revistadelogistica.com/logistica-sobre-el-agua.asp>
5.3.4 Sntesis de la legislacin de la UE. Europa. 25 de Abril de 2008.
http://europa.eu/legislation_summaries/transport/waterborne_transport/l244
50_es.htm
5.3.5 Diagnostico de la regulacin econmica en infraestructura y
transporte en cada uno de los modos de transporte. Carga y Pasajeros.
Oficina de Regulacin Econmica. Bogot D.C. Diciembre de 2010. P.27
<Diagnostico%20Regulacion%20Economica%20en%20Infraestructura%20y
%20Transporte_DIC_2010.pdf>
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6. RECURSOS DISPONIBLES
Para la revisin bibliogrfica se cont con un sinnmero de consultas va internet y
enciclopedias que contaban con la temtica planteada, las cuales fueron de gran
ayuda e importancia al momento de profundizar los conocimientos para el
desarrollo del presente proyecto.
6.1 Talento Humano: Para el desarrollo evolutivo de este proyecto
investigativo se cont con la direccin y gua de los docentes Ing. Astrid
Caldern Hernndez, la cual nos guio con la estructura y mrgenes
requeridos al momento de realizar el presente proyecto, y Eduardo
Bonfante lo cual nos inform todo aquello que deba tener el proyecto
investigativo, por parte de la institucin.
6.2 Recursos Materiales: De la misma manera contamos con recursos
materiales que nos ayudaron a desarrollar y as finalizar el presente
proyecto como lo son:
Papelera
Computadora porttil
Internet
Enciclopedias
Documentos informativos
6.3 Recursos Financieros:
Utilizamos recursos financieros que nos permitieron desarrollar el presente
proyecto investigativo, contribuyendo a la solucin de este y facilitando su
presentacin. Usamos recursos financieros para la impresin de dicho
proyecto y la movilizacin de los integrantes del proyecto a lugares
representativos del Transporte Fluvial.
6.4 Presupuesto:
Actividades
Presupuesto
Transporte
$40.000
Alimentacin
$100.000
Papelera
$16.700
19
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7. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
Actividad Meses Agosto
Formulario
Propuesta
Septiembre
de
Estudios
requeridos para
el primer avance
Entrega
del
Primer avance
Desarrollo
del
proyecto final
Entrega
del
proyecto final
Sustentacin del
proyecto final
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Octubre
Noviembre Diciembre
8. RESULTADOS
Al culminar todas las investigaciones pertinentes y requeridas por la presente
elaboracin del proyecto final del primer semestre con temtica de Transporte
Fluvial en Colombia, hemos concluido que las metas y objetivos propuestos a lo
largo del desarrollo del presente proyecto investigativo han sido alcanzados
satisfactoriamente, ya que logramos identificar el origen de las vas fluviales en
Colombia y su evolucin a lo largo de la historia, buscando as identificar aquellas
variables que han contribuido con las problemticas planteadas y con el deterioro
del sostenimiento de este medio de transporte, y as indagar su solucin con los
argumentos necesarios y validos para la efectiva propuesta que permita el
mejoramiento final y proponga solucin oportuna a este.
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9. CONCLUSIONES
Al culminar el presente proyecto investigativo podemos concluir que el Transporte
Fluvial en Colombia ha de ser uno de los medios de transportes que posee
muchas ventajas tanto para la sociedad como para la economa del pas. Pero que
a pesar de que Colombia cuenta con amplias cuencas hidrolgicas a lo largo y
ancho de todo su territorio, existe poca preocupacin por parte de los entes
pblicos para convertirla en importantes corredores de entrada y salida de
mercancas que sirva como punto intermedio de conexin entre los puertos
martimos y los centros de produccin, debido al sesgo por el favorecimiento del
transporte terrestre y la subutilizacin de los puertos ubicados en los municipios
ribereos. Curiosamente, es el modo de transporte menos costoso en trminos de
fletes por contenedores y el que ms carga puede llevar entre distintos puntos de
la geografa nacional, por lo que debera ser uno de los medios de transportes
ms socorridos por los entes pblicos y usuarios que requieran de este servicio,
pero no es as, identificando como problemtica principal la infraestructura no apta
para el trfico portuario que se ve da a da en el pas, permitiendo que este no
realice un eficaz proceso de traslacin. Adems de ello, conectar diversos ros a la
va fluvial principal del pas para mejorar el recorrido que estas tengan y ser ms
oportuno para la poblacin.
23
10. BIBLIOGRAFA
Anlisis
del
transporte
de
carga
en
Colombia.
<http://repository.urosario.edu.co/bitstream/handle/10336/4537/1015404763
-2013.pdf?sequence=1>
Sntesis
de
la
legislacin
de
la
UE.
<http://europa.eu/legislation_summaries/transport/waterborne_transport/ind
ex_es.htm>
Medios
de
transporte
y
Caractersticas,
<http://datateca.unad.edu.co/contenidos/256594/256594_MOD/232medios_
de_transporte_y_caractersticas.html>
24
Edo. De
ANEXOS
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