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I.S.T.P.

TEPNUM

TEMA: ANALISIS DE SUJETADORES DE ROSCAS Y COJINETE


ANTIFRICCIN

SEMESTRE: VI
SECCION: B

AUTORES:

MIGUEL ANGEL PINO TICONA

FREDY DIAZ PACHECO

CESAR TINOCO CHACON

MAURICIO VILLAVICENCIO QUISPE

PROFESOR: CESAR CALAPUJA

AQP-PER

AO 2014

ANALISIS DE FALLA

OT

: CR11115 (CM 3090208)

FECHA DE INGRESO

: 19 de noviembre, 2014

FECHA DE INSTALACIN

: 26 de noviembre 2014

FECHA DE FALLA

: 11de noviembre 2014

MODELO

: volvo f12

NUMERO DE SERIE

: 4GZ00253

HORMETRO DE MAQUINA

: 20,000 horas

COMPONENTE

: sujetadores de roscas y cojinetes


Antifriccin

HORMETRO DEL COMPONENTE

: 10,000 horas

OT ANTERIOR

: CH86408

MANUAL DE REFERENCIA

: SIS CAT

DEALER

: GRUPO 1 S.A.A

CLIENTE

: SM S.A.C.

REPORTE DE FALLA

: DEFORMACION DE
COMPONENTES

RESULTADO DEL ANALISIS DE COJINETES ANTIFRICCION

Observando este grupo de piezas rotas se ve:

1.-La biela se rompi en el asiento de la cabeza del perno


2.- Se rompi un perno. El otro est doblado y todas las roscas estn daadas
3.- La tapa de la biela se abisagr en la parte inferior de la superficie de contacto,
indicando que se rompi despus de haber fallado el otro lado.
No hay desgaste por adherencia, lo que prueba que el cojinete no patin
4.- Los cojinetes estn desgastados, pero no patinaron ni fallaron por falta de
lubricacin

El buje del pasador de biela se cambi al reacondicionar. En ese momento el buje


empez a girar y a salirse del agujero. Notar igualmente que se desprendi un pedazo
pequeo que fue a para al crter

Lo anterior nos lleva a examinar el perno. La inspeccin del perno y de la tuerca revela
que sta retrocedi

Notar que:

Los filetes del perno estn muy daados, por moverse en el agujero sin tener tuerca
instalada

2. Las ltimas roscas de la tuerca se robaron por sobrecarga cuando la tuerca


retrocedi hasta donde quedaron enganchadas, y

3. La cara plana de la tuerca que sirve de arandela est muy golpeada y hasta echada
en el agujero del perno

El agujero de la biela aparentemente no estaba sobrecargado por el excesivo espacio


libre del cojinete desplazado. El perno se afloj probablemente por no estar
debidamente ajustado

Esta es una falla de ojo de biela con apariencia diferente.

Una inspeccin detallada del buje del pasador de biela revela que parece normal,
excepto por el dao producido por impacto y los cortes en la parte posterior
Noten que los cortes de la parte superior son solo 2/3 a travs del buje (de derecha a
izquierda).Esto indica que el ojo se abri y dej que el cojinete se moviera y que la
biela lo cortara con el borde agudo de la grieta.

El concentrador se debi probablemente a que se ray el agujero de la biela durante el


montaje, cuando el buje del pasador de biela se instalaba a presin).No olviden que
sta rea recibe mucha carga y no puede tolerar ningn concentrador de esfuerzos

DESGASTE EN LOS COJINETES ANTIFRICCION

DESGASTE POR FATIGA

GRIPADO