RELE

El rel o relevador, es un
dispositivo
electromecnico,
que funciona como un
interruptor controlado por un
circuito elctrico en el que, por
medio de una bobina y un
electroimn, se acciona un
juego de uno o varios
contactos que permiten abrir o
cerrar otros circuitos elctricos
independientes. Fue inventado
por Joseph Henry en 1835.

 Dado que el rel es capaz de controlar un

circuito de salida de mayor potencia que el de
entrada, puede considerarse, en un amplio
sentido, como un amplificador elctrico.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Un rel es un interruptor accionado por un
electroimn. Un electroimn est formado por
una barra de hierro, llamada ncleo, rodeada
por una bobina de hilo de cobre .
Al pasar una corriente elctrica por la bobina
el ncleo de hierro se magnetiza por efecto
del campo magntico producido por la
bobina, convirtindose en un imn tanto ms
potente cuanto mayor sea la intensidad de la
corriente y el nmero de vueltas de la bobina.

 Al abrir de nuevo el
interruptor y dejar
de pasar corriente
por la bobina,
desaparece el
campo magntico y
el ncleo deja de
ser un imn.

FUNCION EN LOS VEHICULOS

Conocidos
tambin
como
relevadores o relay, estos
dispositivos forman parte del
sistema elctrico del automvil
y es posible encontrar docenas
de ellos en los modelos
recientes.
Las luces altas, el claxon, el
electroventilador,
son
accesorios del automvil que
trabajan con corriente elctrica.