Un ferry répido esta propulsado por dos turbinas de gas aeroderivadas que surmen un total de 7,128 toneladas a la hora de combustible y proporcionan 1 potencia conjunta de 30 MW. girando a 7.060 min" para unas condiciones hientales de 20°Cy 1 bar. De dichos motores se conocen ademés, los siguien- datos, Turbine de gas de doble eje, con una turbina de potencia de baja presion y el compresor accionado por una turbina de alta — Relacion de compresion.. . 23:1 Gasto masico de salida en cada turbina.... 46 ky/s — Temperatura de parada a la entrada de la turbina de potencia.. 795°C — Rendimiento de la instalacion 37% — Rendimiento de las turbinas 1 — Considerar que tanto el aire como los gases de la combustion se compor- tan como gases perfectos con y, = 1,4, Cj, = 1,005 KIRK} ¥ = 1,33, Cyg 1,147 kI/kaK respectivamente Se pide determinar: 1. Poder calorifico del combustible. 2. Temperatura de salida de la instalacion 3. Temperatura de entrada a la turbina de alta. 4. Rendimiento del compresor [1] Se puede obtener el poder ealorifico del combustible a partir del ren- siento de las turbinas de gas, dado que es conocids la potencia que desa- lian asf como el gasto mésico de combustible. Cada una de las turbinas desarrollara una potencia de 15 MW y su con- a0 de combustible sera:1 2 1 (ke) ke npasTs = 99 = fing = 5-7.128-10) xin (2) 099 = El rendimiento de la instalacién turbina de gas puede expresarse como: Ne 15-10° (kW) mr He 99 (**) A, Naess = =0,37 E] poder calorifico del combustible ser4, por tanto: is H, = 40.950 kg Para el cdlculo de los siguientes apartados se va a considerar una tinica turbina de gas, dado que ambas son idénticas, El esquema mecénico de las turbinas que constituyen la instalacién de propulsién de ferry serd el representado en la figura TI.9. 50 EJE DE POTENCIA Fieve 1.9. [2] La temperatura de salida de Ia instalacién puede obtenerse a partir de Ja potencia de la instalacion, Dado que la potencia desarrollada por la turbi- na de alta se emplea integramente en mover el compresor, la potencia de la instalaci6n puede expresarse a partir de la siguiente expresién: 15-107 (kW)La temperatura de salida de Ia instalacion sera: Toy =783,7 K fey = 510,7 °C 13] Segiin el enunciado del problema, las evoluciones del fluido en las tur- vas, tanto de alta como de baja, son isentr6pices (np = 1) y no se consideran rdidas de carga en la instalacién, de forma que la relacién de compresi6n incidiré con la de expansién. Teniendo esto en cuenta, se tiene: To _ To 2231 7837 0 Fiauaa 1110. Operando, la temperatura a Ja entrada ala turbina de alta sera: Ty =1.70617 K bg =1.433,17 *C [4] Como ya se ha resaltado anteriormente, la turbina de alta esta dise- da para desarrollar la potencia necesaria para accionar el compresor, de ‘ina que: ity + (Toa = Tig) Gag = (rit, +194;)- (Toa ~ Too)Despejando la temperatura de salida del compresor: 464447 = 293 (K) + Tay = 293 (+ e955 1-005 (1.705,17~ 1.068) (K)=1.037,36 K Se (2) 234 4 Ty, =717,68 K To \ Po} El rendimiento del compresor ser, por tanto: Los compresores actuales tienen rendimientos isentrépicos cercanos 0 superiares a 0,8. El valor obtenido, excesivamente bajo en relacion a la reali- dad, eS consecuencia de las hipstesis simplificativas realizadas en el enun- ciado del problema, en concreto el suponer isentrépicas las evoluciones en ambas turbinas y las perdidas de carga nulas, En el siguiente problema que se propone se van a plantear en el enunciado valores més reales, para valorar la repercusidn que tienen, en los valores calculados, ciertas hipstesis como las formuladas en el presente enunciado. Sien las turbinas de gas el problema anterior existe una pérdida de carga en la camara de combustion del 3%, y las turbinas, de alia y de potencia, tienen rer- dimientos isentropices de 0,86, se pide calcular: 1. Temperatura ala entrada a la turbina de alta. 2. Rendimiento del compresor. [1} Los valores de las temperaturas de entrada y salida de la turbina de potencia, siguen siendo en este caso: Typ = 7954273 = 068 K 783,7K Las relaciones que se van a utilizar para obtener la temperatura de entra- da ala turbina de alta serén las expresiones de los rendimientos de las turbi nas de alta y baja presin, asi como las relaciones entre presiones y tempera~ turas en las evoluciones isentropicas asociadas a las expansiones en ambas turbinas.‘De donde: Ty -T, 1.058-783,7 = Tg 29 =. =1.068 - O58 = 783.7 _ 737,42 Tos =T a" 0.86 pe 0,86 Hae i 133 Pe ( Ta 1.068.) _ ers 737,42 basher ‘Teniendo en cuenta la pérdida de carga en la cémara de combustién: Pas = P20 *(1- 0,03) = 23-0,97=22,31 bar A partir de la expresi6n del rendimiento de la tarbina de baja: sax 0,06 =a =1.068 Ty Too s 0,14: Typ =1.068 -0,86-Tiy, a Typ =1,492 Tas 2 Sustituyendo la relacién [2] en la ecuacién [1], la temperatura a la entra- lela turbina de alta sera: .217,8 °C Tyg = 1.490,79 K [2] Teniendo en cuenta que la turbina de alta aecions el compresor: Jit Cpa “(Tao ~T 9 )= (tity #17) * Cog (Tio Ta0) En este caso: 46 1,147 = 293(K) +48 47.1490, 79 -1.068)(K) = 786,14 Tr = 29300) + Gs OH) 1,008 = 17,68 -293 17.68-293 9,36 786,14=293 El valor obtenido es més acorde con los rendimientos aleanzados en los compresores actuales.