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ELABORACION DE

ACEITES
LUBRICANTES
PROFESOR
ING. PEDRO CARREO MENDIOLA
2007

INTRODUCCION

EL USO DEL A.L. POR EL HOMBRE PARA


REDUCIR LA FRICCION DATA DE EPOCAS MUY
REMOTAS.
GRASA ANIMAL FUE USADA POR LOS EGIPCIOS
PARA LUBRICAR LOS EJES DE SUS CARRETAS
POR LOS AOS 1400 A.C.
SE CREE QUE LOS CHINOS USARON AGUA
COMO LUBRICANTE HACE MAS DE 5000 AOS,
SEGUIDO DE GRASAS NATURALES Y ACEITES
VEGETALES.
EL PETROLEO ES EL ELEMENTO BASICO DEL
CUAL SE ELABORAN LOS ACEITES LUBRICANTES
EN UN 95%.
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INTRODUCCION (cont.)

LOS
LUBRICANTES
PROVENIENTES
DEL
PETROLEO HUMEDECEN FACILMENTE LOS
METALES, TIENEN CUERPO NECESARIO PARA
MANTENER UNA FUERTE PELICULA Y SU
VISCOSIDAD ES VARIABLE DE ACUERDO A LAS
EXIGENCIAS REQUERIDAS.
EN
LA
ACTUALIDAD
SE
ESTAN
DESARROLLANDO
ACEITES
LUBRICANTES
SINTETICOS QUE POR SU ALTO COSTO NO
JUSTIFICA TODAVIA SU USO MASIVO.

ORIGEN DEL PETROLEO

EL PETROLEO CRUDO ES UN MATERIAL


NATURAL QUE PROVIENE DEL SUBSUELO Y SE
ENCUENTRA EN MUCHAS PARTES DEL MUNDO.
TODAVIA
EXISTE
UNA
CONSIDERABLE
OSCURIDAD EN TORNO AL ORIGEN DEL
PETROLEO CRUDO.
LA TEORIA MAS FAVORABLE ES DE QUE EL
PETROLEO SE FORMO COMO RESULTADO DE LA
DESCOMPOSICION O CAMBIO QUIMICO DE
MATERIAS ORGANICAS EN PRESENCIA DE
ROCAS SEDIMENTARIAS, CALOR, PRESION Y
TIEMPO.
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ORIGEN DEL PETROLEO (cont.)

FUE EN 1859 EN QUE COMENZO LA


EXPLOTACION INDUSTRIAL DEL PETROLEO.
CON LA INVENCION DE LOS MOTORES DE
COMBUSTION INTERNA COMENZO EL AUGE
TECNOLOGICO EN LA ELABORACION DE
ACEITES LUBRICANTES

CARACTERISTICAS DEL
PETROLEO

NO EXISTEN DOS PETROLEOS CRUDOS


IGUALES, AUN SIENDO DEL MISMO CAMPO
PETROLIFERO.
LOS PETROLEOS DE DIFERENTES PARTES DEL
MUNDO VARIAN MUY APRECIABLEMENTE EN
SUS CARACTERISTICAS.
SU COLOR VARIA DESDE EL BLANCO
ACUOSO HASTA EL NEGRO, ALGUNOS
CRUDOS
POSEEN
OLORES
MUY
DESAGRADABLES Y OTROS NO.
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CARACTERISTICAS DEL
PETROLEO (cont.)

LAS VISCOSIDADES VARIAN AMPLIAMENTE,


DESDE EL GAS OIL MAS LIGERO HASTA
AQUELLOS
QUE
NECESITAN
SER
CALENTADOS PARA PODER BOMBEARLOS.

LA VISCOSIDAD CINEMATICA VARIA DESDE


TAN BAJO COMO 4 A 10cSt. A 100oF Y TAN
ALTO COMO 1,207 cSt A 100oF.

COMPOSICION

A PESAR DE SUS MUCHOS ORIGENES Y


DIFERENCIAS
FISICAS,
TODOS
LOS
PETROLEOS CRUDOS SON MUY SIMILARES EN
SU COMPOSICION QUIMICA.
LOS CONSTITUYENTES PRINCIPALES SON: EL
CARBONO (DEL 83 AL 87%) E HIDROGENO (DEL
11 AL 14%) CON PEQUEAS CANTIDADES DE
AZUFRE, OXIGENO Y NITROGENO Y TRAZAS
DE COMPUESTOS METALICOS COMO VANADIO
Y NIQUEL, DE AQU EL NOMBRE DE
HIDROCARBUROS.
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COMPOSICION (cont.)

LAS POSIBLES COMBINACIONES QUIMICAS DE


ATOMOS DE HIDROCARBUROS SON INFINITAS.
POR EJEMPLO: 25 ATOMOS DE CARBONO
PODRIAN PRODUCIR MAS DE 26 MILLONES DE
DIFERENTES HIDROCARBUROS, CADA UNO DE
ELLOS CON UNA ESTRUCTURA MOLECULAR
DIFERENTE.
LOS ACEITES LUBRICANTES SON MEZCLAS DE
LO MAS COMPLEJAS, DE VARIAS MOLECULAS
DE HIDROCARBUROS, ASI QUE ES IMPOSIBLE
DEFINIRLAS POR FORMULA QUIMICA O POR
PESO.
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CLASIFICACION DE LOS
HIDROCARBUROS

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PARAFINICOS

NAFTENICOS

AROMATICOS

HIDROCARBUROS
PARAFINICOS

SON CADENAS RECTILINEAS DE ATOMOS DE


CARBONO CADA UNA CON DOS O TRES ATOMOS
DE HIDROGENO.
SON COMPUESTOS ESTABLES, SATURADOS Y
SIN ENLACE DOBLES.
SU FORMULA GENERAL ES: CnH2n + 2
EJEMPLO: EL METANO, ETANO, PROPANO,
BUTANO, ETC.
SON APTOS PARA OBTENER: GASOLINA DE BAJO
OCTANAJE, CERA, PARAFINAS, PRODUCTOS
LUBRICANTES DE ALTA CALIDAD, ETC.
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HIDROCARBUROS
NAFTENICOS

SON DE CADENA CERRADA O CICLO, DONDE


CADA
ATOMO
DE
CARBONO
VIENE
ACOMPAADO
DE
DOS
ATOMOS
DE
HIDROGENO.
SON COMPUESTOS ESTABLES, SATURADOS Y
SIN ENLACES DOBLES, SE LES DENOMINA NAFTA
O CICLO PARAFINAS.
SU FORMULA ES : Cn H2N
EJEMPLO: EL CICLO HEXANO
SON APTOS PARA OBTENER: GASOLINA DE ALTO
OCTANAJE, KEROSENE, DIESEL, ETC.
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HIDROCARBUROS
AROMATICOS

SON DE CADENA CERRADA O CICLO, DONDE


CADA
ATOMO
DE
CARBONO
VIENE
ACOMPAADO
DE
UN
ATOMO
DE
HIDROGENO.
SON
COMPUESTOS
INESTABLES,
NO
SATURADOS Y CON ENLACE DOBLE.
SU FORMULA ES: Cn H2n-6
EJEMPLO: BENCENO
SON APTOS PARA OBTENER: PRODUCTOS
QUIMICOS, DISOLVENTES, GASOLINA, ETC.
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ELABORACION DE ACEITES
LUBRICANTES
A.L. = ACEITE BASICO O
MINERAL PURO
(85% A 95%)

+ ADITIVOS
(15% A 5%)

DEPENDE DE LA NATURALEZA QUIMICA DEL


PETROLEO CRUDO, PUDIENDO SER ESTAS
DE:

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NATURALEZA PARAFINICA
NATURALEZA NAFTENICA
NATURALEZA AROMATICA

NATURALEZA QUIMICA DEL PETROLEO


CRUDO PARA LA ELABORACION DE LOS A.L.

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COMPOSICION QUIMICA DE
LOS ACEITES BASES

Cp: tomos de carbonos parafnicos


Ca: tomos de carbonos aromticos
Cn: tomos de carbonos naftnicos
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1. REFINO DE ACEITES BASES O


MINERAL PURO
DESTILACION PRIMARIA O DESTILACION
ATMOSFERICA
GASOLINA DE AVIACION
GASOLINA AUTOMOTRIZ
KEROSENE
PETROLEO DIESEL
RESIDUO

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2. DESTILACION AL VACIO

GAS OIL
LUBRICANTES LIGEROS
LUBRICANTES INTERMEDIOS
LUBRICANTES PESADOS
RESIDUOS ASFALTICOS

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PROCESOS ESPECIALES

REFINO CON FURFURAL.


DESAPARAFINADO POR MEZCLA DE METIL-ETILCETONA TOLUENO.
TRATAMIENTO DE DECOLORACION Y ESTABILIDAD
CON TIERRAS ESPECIALES.
REFINO CON ACIDO SULFURICO.
DESASFALTADO CON PROPANO,
TRATAMIENTO POR HIDROGENACION CATALITICA.
PROCEDIMIENTO POR DIFUSION TERMICA.

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DESASFALTADO CON
PROPANO
APLICADO AL DESTILADO PESADO PARA OBTENER ACEITES
VISCOSOS PARA CILINDROS DE VAPOR, BASES PARA ACEITES DE
ENGRANAJES Y LUBRICANTES MUY VISCOSOS.
FINALIDAD: ELIMINAR COMPUESTOS ASFALTICOS Y RESINOSOS
QUE PERJUDICAN SU ESTABILIDAD TERMICA.
DOSOLVENTE UTILIZADO: PROPANO
PROPORCION: DISOLVENTE/ACEITE 7/1 A 10/1
PROCESO: SEPARACION DE LOS COMPONENTES DEL A.L. EN
FUNCION DE SUS PESOS MOLECULARES. A LA TEMPERATURA
MAS BAJA PRECIPITAN LOS PRODUCTOS DE PESOS
MOLECULARES MAS ELEVADOS COMO LOS ASFALTOS.
CONFORME SE ELEVA LA TEMPERATURA PRECIPITAN LOS
OTROS COMPONENTES ASFALTICOS COMO RESINAS, ACIDOS,
ETC., FINALMENTE LOS HIDROCARBUROS DE ALTO PESO
MOLECULAR DE LA PROPIA FRACCION LUBRICANTE.
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REFINO CON FURFURAL

FINALIDAD: ELIMINAR LOS CONSTITUYENTES


INDESEABLES PARA OBTENER A.L. DE ALTO I.V.
DISOLVENTE UTILIZADO: FURFURAL
TEMPERATURA: 70oF 140oF.
PROCESO:
EL
FURFURAL
DISUELVE
LOS
HIDROCARBUROS INDESEABLES Y LOS ARRASTRA
HASTA EL FONDO DE LA COLUMNA. EL ACEITE
REFINADO ASCIENDE HASTA LA PARTE SUPERIOR
DE LA TORRE, CONTENIENDO EL 15% DE
FURFURAL, EL CUAL SE SEPARA DESPUES POR UN
PROCESO SENCILLO COMPUESTO DE HORNO Y
TORRE DE VACIO CON INYECCION DE VAPOR.
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DESPARAFINADO POR MEZCLA DE


METIL-ETIL CETONA TOLUENO

FINALIDAD:
OBTENER
DEL
A.L.
UN
BUEN
COMPORTAMIENTO A BAJAS TEMPERATURAS.
DISOLVENTE UTILIZADO:
METIL ETIL CETONA 50%
BENCENO 25%
TOLUENO 25%
PROCESO:
EL
DISOLVENTE
SELECCIONA
LOS
HIDROCARBUROS CON ARREGLO A SU TEMPERATURA DE
CONGELACION. LOS HIDROCARBUROS DE BAJO PUNTO
DE CONGELACION SON SOLUBLES EN EL BENCENOTOLUENO. MIENTRAS QUE LOS DE PUNTO DE
CONGELACION ELEVADOS, PRECIPITAN EN FORMA DE
CRISTALES SOLIDOS. A ESTOS ULTIMOS SE LES
DENOMINA PARAFINAS.
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TRATAMIENTO DE DECOLORACION Y
ESTABILIZACION CON TIERRAS
ESPECIALES
FINALIDAD:
ASEGURAR AL A.L. RESISTENCIA A LA OXIDACION A
TEMPERATURAS ELEVADAS; Y LA ESTABILIDAD DE
COLOR DURANTE ALMACENAMIENTOS PROLONGADOS.
ABSORCION DE ACIDOS ORGANICOS Y ELIMINACION DE
ACIDOS NAFTENICOS.
NEUTRALIZACION DEL A.L. EN EL CASO DE REFINO CON
H2SO4.
ATENUAR EL OLOR, ELIMINAR TRAZAS DE HUMEDAD,
MEJORAR
LAS
CARACTERISTICAS
DE
EMULSIONABILIDAD.
COMPUESTOS UTILIZADOS: TIERRA ACTIVADA.
% DEL COMPUESTO: 2% A 5%
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REFINO CON ACIDO SULFURICO


SU EMPLEO VA SIENDO CADA VEZ MENOR, PERO
AUN CONSTITUYE EL TRATAMIENTO MAS USUAL
EN LOS A.L. DE NATURALEZA NAFTENICA.
EL REFINO CON FENOL O FURFURAL NO SOLO
SEPARAN HIDROCARBUROS AROMATICOS, SINO
TAMBIEN ALGUNOS NAFTENICOS.
EL ACIDO SULFURICO ATACA ACTIVAMENTE A LOS
HIDROCARBUROS AROMATICOS.
DISOLVENTE UTILIZADO: ACIDO SULFURICO DE 98%
PROPORCION: 1.5% EN PESO.

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TRATAMIENTO DE
HIDROGENACION CATALITICA

PROCESO:
EL
METODO
CONSISTE
ESENCIALMENTE EN HACER PASAR EL ACEITE E
HIDROGENO A TRAVES DE UN LECHO
CATALITICO BAJO CONDICIONES MODERADAS
DE TEMPERATURA Y PRESION.
FINALIDAD: SU APLICACIN PERMITE ELIMINAR
EL TRATAMIENTO CON H2SO4 Y CON TIERRA
ACTIVADA, POR OTRO LADO SU RENDIMIENTO
ES MAS ELEVADO. LOS ACEITES ASI OBTENIDOS
PRESENTAN MAYOR RESISTENCIA A LA
OXIDACION QUE LOS PROCEDENTES DE LOS
METODOS CLASICOS.
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PROCEDIMIENTO POR
DIFUSION TERMICA

FINALIDAD: SE APLICA A LA FABRICACION


DE A.L. DE CALIDAD EXCEPCIONAL.
PROCESO:
ESTA
BASADO
EN
EL
DESCUBRIMIENTO DE QUE LAS MEJORES
MOLECULAS LUBRICANTES SE DIRIGEN
HACIA LA PARED CALIENTE DE UNA
UNIDAD, EN QUE UNA DE SUS PAREDES
ESTA
SIMPLEMENTE
CALENTADA,
MIENTRAS QUE LA OTRA SE MANTIENE
FRIA.
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