FOTOINTERPRETACION

(CALCULO DE AREAS)

JUAN FELIPE SANCHEZ VEGA

20111102613

PRESENTADO A:
INGENIERO RODRIGO PACHON

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA INGENIERIA AGRICOLA
NEIVA HUILA
2014

INTRODUCCIN

Uno de los principales objetivos de los levantamientos topogrficos es la

determinacin del rea de las zonas o parcelas a que el levantamiento se refiere.
De igual manera, la medicin de reas sobre mapas y planchas es indispensable
en trabajos o proyectos de ingeniera.Dependiendo de la escala del mapa y del
mtodo o instrumento utilizado, ser tambin la precisin del resultado obtenido
Las mediciones de areas y permetros en el terreno tienen una importancia
significativa ya que se las puede usar para tomar decisiones futuras. Mediciones
de reas existen diversos mtodos para medir reas sobre fotos areas. Si la
superficie posee formas de polgonos regulares (cuadrado, rectngulo, tringulo,
etc.) se pueden aplicar las frmulas matemticas correspondientes, teniendo en
cuenta la escala. En caso de superficies de formas irregulares, (que es lo ms
frecuente) se pueden utilizar algunos de los siguientes mtodos: Medicin
utilizando instrumentos especiales y Mtodo de la cuadrcula.
OBJETIVOS

Calcular el rea de un terreno a partir de un polgono proyectado a un plano

de referencia.

Determinar el rea de una superficie con base en fotografas areas.

Aplicar los mtodos para el clculo de reas en fotografas areas

Establecer el grado de precisin entre los diferentes mtodos.

MARCO TERICO

1) REAS CONOCIDAS: Este mtodo consiste en descomponer la zona, cuya

rea se desea calcular, en figuras geomtricas regulares como cuadrilteros,
tringulos, trapecios, etc. Sin embargo, la figura geomtrica mas empleada es el
tringulo. Segn la escala del mapa, se determinan las dimensiones de cada
figura, se calcula el rea y la sumatoria de todas las reas de las figuras, es el
arrea requerida.
2) MALLA DE PUNTOS Las plantillas pueden tener diversas densidades
dependiendo del nmero de puntos por unidad de superficie. Mientras ms densa
sea la malla ms precisa es.

3) PAPEL MILIMETRADO:El papel milimetrado es papel impreso con finas lneas

entrecruzadas, separadas segn una distancia determinada (normalmente 1 mm
en la escala regular).
4) PLANMETRO Los Planmetros son excelentes herramientas para utilizar en la
medicin de las reas de forma irregular en planos o dibujos. Eliminan la
necesidad de redes, diagramas, o los clculos que se hace a mano.
Este es un instrumento muy preciso utilizar para la determinacin rpida y precisa
de las zonas de planos, mapas, fotografas y dibujos. Slo tiene que seguir el
contorno de la zona con el marcador. La revolucin de la rueda de medida en
cualquier direccin es detectada por el eje del electro-codificador que genera
pulsos para ser procesado por el procesador integrado.
5) GPS: significa -sistema de posicionamiento global- y ese un sistema de
referencia universal para las coordenadas espaciales de cualquier punto.
PROCEDIMIENTO.
AREAS CONOCIDAS
Tomamos el polgono dibujado sobre el acetato, y lo dividimos en cuantas figuras sea
posible para tener mayor precisin de su rea, usamos las formulas correspondientes
y al final hacemos su sumatoria.
MALLA DE PUNTOS
Identicamos sobre el acetato la zona cuya rea deseamos conocer y delimitamos su
permetro, luego colocamos al azar el acetato sobre la malla de puntos y contamos el
nmero de puntos que caen dentro del permetro del rea a medir, (los puntos que
caen exactamente sobre la lnea del permetro se contabilizan como punto).
Repetimos este procedimiento 3 veces.
PAPEL MILIMETRADO: Identicamos sobre el acetato la zona cuya rea deseamos
conocer y delimitamos su permetro, luego colocamos al azar el acetato sobre el papel
milimetrado, contamos el nmero de cuadros que caen dentro del permetro del rea
a medir, (los puntos que caen exactamente sobre la lnea del permetro se contabilizan
como punto). Repetimos este procedimiento 3 veces.
PLANIMETRO
Se coloca el lente trazador y el rodillo de manera que torne un ngulo de 90 con el
cuerpo principal se dio a encender el planmetro y se ajustaron las unidades
necesarias, se coloc el valor de la escala y se ubic el lente sobre el punto donde se
quera iniciar el recorrido; el recorrido debe ser en el sentido de las manecillas del
reloj.

GPS
Nos ubicamos en la zona de la ciudad donde realizamos nuestro polgono
anteriormente, luego, preparamos nuestro GPS para que hiciera sus mediciones,
recorrimos cada punto y al final obtuvimos el rea de nuestro desplazamiento.

ANALISIS DE RESULTADOS

En los diferentes mtodos aplicados en este laboratorio los resultados han sido
en algunos mtodos muy parecidos y en cambio en otro la diferencia es de 2
hay 4 ha. Los mtodos ms cercanos entre ellos fue la medida con el papel
milimetrado que fue 37,57 ha y la medida de campo con el GPS que fue de
37,54 ha; otros mtodos parecidos fueron el de la malla de puntos y el del
planmetro digital con medida de 35,25 ha y 35,32 ha respectivamente. El
mtodo con mayor discrepancia fue el de las figuras conocidas con 39,06 casi
2 ha respecto al metodo que se dice que es de mayor exactitud que es el GPS.
CONCLUSIN:
En este laboratorio se dieron a conocer los diferentes mtodos de medicin de
reas a travs de un acetato con un polgono sacado de una fotografa area;
el ms efectivo es el mtodo del GPS, ya que mide exactamente la distancia
de punto a punto y nos entrega el rea de inmediato, y con una vez que
realicemos el procedimiento obtenemos buenos resultados, encambio se
notaron diferencias en los otros mtodos utilizados las causas de estas
diferencias puede ser el mal conteo de puntos o de cuadros en la malla de
puntos y en el papel milimetrado, otro de los errores que se pudo cometer fue
con el planmetro digital debido a la mala precisin para seguir el contorno de
la figura, en el de figuras conocidas pudo haber una mala lecturas de
distancias con la regla o que el punto o las lineas fueran muy gruesas
causando problemas en la medida de esta. Con estos datos se dieron a
conocer las diferencias al utilizar los mtodos su precisin y sus posibles
errores.

Fig. Tomando datos con el GPS