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Administracin de mantenimiento
Paso circular.- es la distancia medida sobre la circunferencia de paso entre determinado punto de un
diente y el correspondiente de uno inmediato, es decir la suma del grueso del diente y el ancho del
espacio ente dos consecutivos.
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En los engranes helicoidales, por su naturaleza (dientes en hlice), va a tener dos pasos,
Pn = paso circular normal
Pt = paso circular transversal
Relacionados por la siguiente ecuacin
Engranajes Rectos
Son engranajes cilndricos de dientes rectos y van colndales con el propio eje de la rueda
dentada. Se utilizan en transmisiones de ejes paralelos formando as lo que se conoce con el
nombre de trenes de engranajes. Este hecho hace que sean unos de los ms utilizados, pues no
en vano se pueden encontrar en cualquier tipo de mquina: relojes, juguetes, mquinas
herramientas, etc.
En un engranaje sencillo, el eje impulsado gira en sentido opuesto al eje impulsor. Si se desea
que ambos ejes giren en el mismo sentido se introduce una rueda dentada denominada 'rueda
loca' entre el engranaje impulsor o motor y el impulsado. En cualquier sistema de engranajes, la
velocidad del eje impulsado depende del nmero de dientes de cada engranaje
Rectos exteriores o simplemente rectos.-Es el tipo de engranaje ms simple y corriente,
generalmente, para velocidades medias.
Interiores.- Pueden ser con dentado recto, helicoidal o doble-helicoidal. Engranajes de gran
aplicacin en los llamados trenes epicicloidales o planetarios.
Doble-helicoidales
Para las mismas aplicaciones que los helicoidales, con la ventaja sobre stos de no producir
empuje axial, debido a la inclinacin doble en sentido contrario de sus dientes. Se les
denomina tambin por el galicismo chevron, que debe evitarse.
Engranes cnicos
Los engranajes cnicos, as llamados por su forma, tienen dientes rectos y se emplean para
transmitir movimiento giratorio entre ejes no paralelos
Se utilizan para transmitir movimiento entre ejes perpendiculares, aunque tambin se fabrican
formando ngulos diferentes a 90 grados.
Se trata de ruedas dentadas en forma de troncos de cono, con dientes tallados en una de sus
Superficies laterales. Dichos dientes pueden ser rectos o curvos (hipoides), siendo estos ltimos
muy utilizados en sistemas de transmisin para automviles.
Se fabrican a partir de un trozo de cono, formando los dientes por fresado de su superficie
exterior. Los dientes pueden ser rectos, helicoidales o curvos. Esta familia de engranajes
soluciona la transmisin entre ejes que se cortan y que se cruzan. Los engranajes cnicos tienen
sus dientes cortados sobre la superficie de un tronco de cono.
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Cnico-rectos
Efectan la transmisin de movimiento de ejes que se cortan en un mismo plano, generalmente
en ngulo recto, por medio de superficies cnicas dentadas. Los dientes convergen en el punto
de interseccin de los ejes.
Cnico-hipoides
Para ejes que se cruzan, generalmente en ngulo recto, empleados principalmente en el puente
trasero del automvil y cuya situacin de ejes permite la colocacin de cojinetes en ambos lados
del pin.
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De tornillo-sin-fin
Generalmente cilndricos. Pueden considerarse derivados de los helicoidales para ejes cruzados,
siendo el tornillo una rueda helicoidal de un solo diente (tornillo de un filete) o de varios (dos o
ms). La rueda puede ser helicoidal simple o especial para tornillo-sin-fin, en la que la superficie
exterior y la de fondo del diente son concntricas con las cilndricas del tornillo.
Engranajes Helicoidales
Los dientes de estos engranajes no son paralelos al eje de la rueda dentada, sino que se
enroscan en torno al eje en forma de hlice. Estos engranajes son apropiados para grandes
cargas porque los dientes engranan formando un ngulo agudo, en lugar de 90 como en un
engranaje recto.. A veces se denominan de forma incorrecta engranajes en espiral los
engranajes helicoidales empleados para transmitir rotacin entre ejes no paralelos.
Se emplea para transmitir movimiento o fuerzas entre ejes paralelos, pueden ser considerados
como compuesto por un nmero infinito de engranajes rectos de pequeo espesor escalonado,
el resultado ser que cada diente est inclinado a lo largo de la cara como una hlice cilndrica.
Engranajes Helicoidales de ejes cruzados
Son la forma ms simple de los engranajes cuyas flechas no se interceptan teniendo una accin
conjugada (puede considerrseles como engranajes sinfn no envolventes), la accin consiste
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