Dconstruction

du btiment 40-21
au CEA de Grenoble

Date : 21/12/06

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I) Manquements et pnalits :
Il sera administr des amendes dans le cas de non respect des clauses suivantes :

MANQUEMENTS
Tri approximatif ou non effectu
Absence aux runions de chantier
Manquement aux rgles de scurit du site

PENALITES
Prise des surcots engendrs
Amende forfaitaire
Amende voire destitution de laffaire en
cas de faute grave

Manquement dans la signalisation des zones en

travaux, des zones de tri et des diffrentes zones
spcifiques de tri (prciser sur le contenant des
dchets le contenu)

Amende

Dficience dans la clture de la zone de chantier

Suspension du chantier pendant la dure

de non respect

Erreur dans lacheminement des dchets vers le

centre adquat
Utilisation de matriel mal insonoris ou mal
adapt
Manquement dans la remise en tat de la
chausse (photographies avant chantier lappuis)
Dlais non respects

Prise en charge des surcot engendrs

Amende
Amende correspondant aux frais de la
remise en tat
Amende

II) Cible vise :

Il sagit de raliser la dconstruction du btiment 40-21 dans lenceinte mme du CEA Grenoble.
Cette dconstruction vise revaloriser certains dchets, en accord avec la dmarche de haute
qualit environnementale (HQE). Celle-ci prconise :

Au niveau des dchets :
- fonctionnalit du tri, du stockage et de lvacuation
- bonne qualit de tri
- traabilit des dchets
- optimisation du transport et utilisation maximale des filires locales de
revalorisation des dchets.
- valorisation des diffrents types de dchets

Au niveau du chantier :
- limiter les nuisances acoustiques
- limiter les nuisances visuelles
- limiter les nuisances olfactives
- limiter les vibrations, la poussire et la boue
- limiter le trafic des vhicules
- limiter la consommation dnergie sur le chantier

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Sur le site :
- limiter la pollution de lair et de latmosphre
- limiter la pollution de leau
- limiter la pollution du sol

III) Prescriptions :
III-1) Prescriptions relatives au tri :

Le retraitement des dchets est une part importante de lenveloppe budgtaire dune
dconstruction. Il apparat intressant de se fournir les moyens de limiter ce cot en
investissant dans le tri sur site des dchets : cela reprsente certes un cot immdiat
consquent mais plutt un gain dans une vue globale.
Chaque entreprise doit assurer la sensibilisation et l'information de ses compagnons, y compris
ceux de ses sous-traitants. Le tri est jug par les compagnons, au dpart, comme une perte de
temps. Il convient donc de les sensibiliser l'intrt conomique du tri et de les informer des
modalits pratiques de gestion.

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Il existe plusieurs sortes de dchets :

Dchets inerte :

Dchets qui ne prsentent aucune modification physique, chimique ou biologique. Les dchets
inertes ne se dcomposent pas, ne brlent pas et ne produisent aucune autre raction physique
ou chimique, ne sont pas biodgradables et ne dtriorent pas dautres matires avec
lesquelles ils entrent en contact, de manire susceptibles dentraner une pollution de
lenvironnement ou de nuire la sant humaine.

On trouvera sur notre chantier, correspondant aux critres prcdents :

-

les faades porteuses de maonnerie

les deux refends transversaux en bton arm
les poteaux intrieurs en bton arm
les dalles en bton arm (10cm), attention, nous penserons ne pas
ajouter celles-ci les dalles de sol du rez-de-chausse contenant de
lamiante.
la couverture en tuiles
les huisseries en pvc
les revtements de sols souples et les carrelages
le pltre de cloisonnement intrieur et doublage de cloisons lgres
la cramique des sanitaires
lenrob du parking (sans goudron)

Dchet industriel banal:

Dchets non inertes et non dangereux gnrs par les activits, publiques ou prives, du
commerce, de lartisanat, de lindustrie ou de service (administrations et collectivits comprises).
Il sagit notamment des dchets demballages non souilles (cartons, matires plastiques, ),
des produits et quipements arrivs en fin de vie (matriel lectrique et lectronique, ), des
dchets de bureaux, des rsidus de nettoyage, dentretien

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On trouvera sur notre chantier les matriaux suivants, en accord avec les caractristiques cidessus :
- le plancher bois et les lambourdes
- la charpente en toiture
- les fermes mtalliques
- les huisseries bois et/ou mtal
- les faux-plafonds et faux-planchers, attention, sous toiture, plaques de
fibro-ciment (dchets dangereux)
- les radiateurs muraux en fonte
- les douilles, prises, interrupteurs, plinthes et goulottes lectriques en pvc
- les chemins de cbles,botiers
- les gaines en acier galvanis
- les garde-corps mtalliques, les portes extrieures mtalliques avec
diffrents ouvrages de serrurerie

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Dchet industriel spcial :

Ou dangereux, ils prsentent un certain risque pour lenvironnement.

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Sur notre site, nous trouverons :

- des piles et accumulateurs
- le bton ayant servi construire le bac de rtention sous les locaux
destins recevoir alcools et acides
- les radiateurs non fonte (lectrique)
- la chaudire gaz
- les dtecteurs dincendie
- les luminaires
- le ventilo-convecteur
- les autres appareils lectriques
- les armoires lectriques
- les tableaux lectriques
- les centrales de ventilation et dextraction
- les panoplies hydrauliques
- les bombonnes dair comprim avec appareils lectriques attenants
- les matriaux contenant de lamiante :
 dalles de sol du rez-de-chausse
 lisolant des portes de la chaufferie au rez-de-chausse
 les vents situs dans les combles
 les plaques fibro-ciment sous toiture
 le matriel de protection personnel ncessaire la dpose de ces
lments (gants, masques, )

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III-2) Prescriptions relatives au stockage, la valorisation et llimination des dchets :

Type

CLASSE
S

Origine

TRAITEMENT SUR CHANTIER

Gravats - Laines
Bton maonnerie
Verres non
recyclables

DI

Revtement
bitumineux

DI

Revtement de voirie

Mtaux

DIB

Fermes canalisations
gardes corps radiateurs

DIB

Planchers charpente
Panneaux de bois et de ses
drivs meubles

DIB

Isolants revtements
souples dchets mnagers
polystyrne

Dchets contenant du
pltre

DI

Cloisonnement intrieur et
doublage

Stockage dans une

benne couverte

Matriaux contenant
du plomb

DD

Peintures de murs

Personnel spcialis

DD

Dalle RDC Isolant porte

chaufferie RDC Prise dair
des combles fibrociment
sous toiture

Personnel spcialis

Bois

Divers ( matires
plastiques,
polystyrne,
mousses )

Matriaux contenant
de lamiante

Elments porteurs
couverture revtement isolation Verres des
huisseries.

REVALORISATION

Stockage sur chantier

-

Evacuation directe par

camions
Stockage sur chantier
Trier par famille si
grande quantit

Stockage dans une

benne
Evacuation en usine
spcialise

Stockage dans une

benne

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REGLES
PARTICULIERES

Mise en remblai
(gratuite hors
transport)
Concassage pour
granulats (5/ tonne)
Concassage pour
granulats (5/ tonne)
Reprise chez un
ferrailleur avec revente
au prix des mtaux
Recyclage pour
fabrication de
panneaux de bois (
35 / tonne )
-

Centre de tri pour

incinration

Dchetterie (zone de
stockage couverte)
75 / tonne

Centre
denfouissement

Centre
denfouissement

vrifier la non
prsence
damiante

Mtaux propres
et peu altrs
Bois propres et
peu altrs
Attention aux
risques
dincendie
Protger des
risques
dincendie et de
la dispersion par
le vent
Eviter les
contacts avec
leau ou
lhumidit

Objectifs du traitement des dchets :

-

Assurer une bonne gestion des matriaux

Garantir un suivi des matriaux
Permettre de trouver la meilleure filire de traitement pour les matriaux
Permettre la revalorisation de la plus grande partie des matriaux issus des dmolitions
Prserver lenvironnement
Dfinition des responsabilits de chacun

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III-4) Rductions des nuisances de chantier :

Les nuisances lors dun chantier sont nombreuses et de types divers. De manire gnrale, une
meilleure prise en compte du confort et de la scurit des uns, amliore galement la situation
des autres.
Un chantier peut crer un volume important de dchets qui pourront constituer une pollution
dporte sils ne sont pas grs et limins convenablement.
Enfin, un chantier peut engendrer des impacts environnementaux parfois inattendus :
perturbation des rceptions tlvisuelles dues aux grues, vibrations, perte dintimit, risques
dintrusion pour les parcelles mitoyennes.

Nuisances sonores :

Les nuisances sonores engendres pour les riverains dun chantier ne sont pas seulement lies
lintensit sonore. Cest surtout la rptitivit de certaines squences sonores qui est en cause.
De plus, laccroissement de la circulation quengendre un chantier accrot le problme de
nuisances sonores et ltend une population plus large que les riverains proches.

ORGANISATION
Fixer les jours et plages horaires sensibles
pour l'excution de certaines taches
trs bruyantes et prvenir les riverains
Pour certaines taches trs bruyantes,
renforcer les quipes et le matriel pour
rduire la dure d'utilisation
Reprer les zones sensibles o l'on vitera de
positionner les engins bruyants
et soumettre l'approbation du matre
d'oeuvre l'implantation de tout engin
bruyant
Organiser le chantier pour viter la marche
arrire des camions ou toupies de
bton et en informer les fournisseurs

Implanter les quipements de grande taille,

fixes ou temporaires, comme les
bungalows ou les palettes de matriaux, pour
former un cran acoustique
Mettre en place un cran acoustique
provisoire pour assurer la protection
d'un point particulirement sensible du
voisinage

MATERIEL ET TECHNIQUE
Utiliser des matriels homologus et bien
entretenus et des engins insonoriss
Utiliser des engins de puissance suffisante
pour limiter le rgime moteur
Prvoir l'isolation des points ou matriels
sensibles par un capotage ou cran
absorbant au pourtour. Apporter des
modifications adaptes au matriel
utilis
Utiliser des engins lectriques ou hydrauliques
(vibreurs, perforateurs) moins
bruyants que les matriels pneumatiques et
ne ncessitant pas de compresseur.
C'est le cas des vibreurs, des perforateurs
Utiliser de prfrence une grue moteur bas.
Attention cependant l'encombrement au sol
plus important, d l'espace
de rotation
Utiliser un talkie-walkie pour communiquer
entre le plan de travail et la
cabine de commande haute de la grue

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Chemin envisag pour les camions

Une solution afin de limiter les alarmes de recul des engins serait de mettre en place une zone
de demi-tour.

Nuisances lies aux poussires, salissures, pollution de lair

Certaines oprations provoquent des nuages de poussire qui altrent la qualit de lair et
peuvent galement pntrer dans les immeubles voisins.
Il est aussi ncessaire de sensibiliser le personnel aux comportements favorables pour la
rduction des nuisances (viter de laisser fonctionner les engins inutilement, veiller au rglage
correct de la carburation des moteurs des engins).

ORGANISATION
L'encadrement du chantier doit contrler
rgulirement l'tat de propret de la voirie et
mettre en oeuvre, si ncessaire, le nettoyage
manuel ou mcanique
Prvoir avant la sortie des camions, une
longueur amnage propre pour le dcrottage
des roues et imposer le dcrottage des engins
et camions avant leur sortie sur la voie
publique
Les entreprises feront nettoyer
quotidiennement les lieux de travail afin
d'viter la dispersion des poussires et
autres dtritus

MATERIEL ET TECHNIQUE

Utiliser de prfrence des engins lectriques

Adopter des modes de travail qui produisent

peu de poussires : arroser le chantier
pendant les phases propices la dispersion
des poussires.
Couvrir les bennes pour les protger du vent
et viter une dispersion

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Pollution des eaux, du sol et propret du site

En labsence de prcautions particulires, un chantier est propice au dversement de

substances liquides nocives sur le sol : eaux de lavage de centrale bton, huiles de dcoffrage,
essence
Quelques mesures sont respecter pour rduire les impacts ngatifs :
-

Remplacer la clture en bac acier par des grilles galvanises rutilisables. Au

droit des bennes de chantier, prvoir une palissade de deux mtres de
hauteur
Prvoir un bac de rception sous le ft d'huile en cours dutilisation pour
rcuprer l'huile lors du remplissage ou en cas dincident.
Mettre en place des cltures efficaces et daspect visuel agrable : elles peuvent
constituer un excellent support de communication lattention des riverains
Prvoir une zone de dcrottage des engins ou camions avant leur sortie sur voie
publique
Maintenir et contrler rgulirement ltat de propret des abords du chantier.
Mettre en place un dispositif de rcupration des eaux souilles et un traitement
adquat (dcantation), selon les prescriptions de la convention susvise.
Veiller ne pas occasionner de dversement accidentel de substances toxiques.

IV) Rappel des textes rglementaires en matires de gestion des

dchets :
IV-1) Rgles applicables lensemble des dchets

La gestion des dchets est fix par le code de lenvironnement :

larticle L.541-1 du code propose :

 la prvention ou la rduction de la production et de la nocivit des dchets en
agissant sur la fabrication et la distribution des produits
 lorganisation et la limitation des distances de transport des dchets
 la ncessit dassurer linformation au public
 la valorisation des dchets par remploi ou recyclage

larticle L.541-2 pose le principe du pollueur-payeur selon lequel : toute personne

qui produit ou dtient des dchets () est tenue den assurer ou den faire
llimination. . Cette obligation porte sur lensemble des oprations ncessaires au
traitement dune catgorie de dchets jusqu llimination finale.

Larticle L.541-6 prvoit le droit au remboursement des diverses collectivits publiques

qui auraient eu intervenir pour traiter un accident li une opration dlimination de
dchets.
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IV-2) Gestion des dchets de chantier

La loi n75-633 du 15 juillet 1975 modifie et la l oi n92-646 du 13 juillet 1992 posent les
conditions lgislatives en matire de gestion de dchets en France.
Elles dterminent notamment les types de dchets et en donnent une dfinition : est dchet
tout rsidu dun processus de production ou de transformation ou dutilisation, toute
substance ou matriau produit, ou plus gnralement tout bien meuble, abandonn ou
que son dtenteur destine labandon.

la directive 1999/31/CE du conseil du 26 avril 1999 prvoit une mesure sur les dchets
inertes : la production totale de lixiviats et la teneur des dchets en polluants ainsi que
lexotoxicit des lixiviats doivent tre ngligeables et, en particulier, ne doivent pas porter
atteinte la quantit des eaux de surfaces et/ou des eaux souterraines.

le dcret du 19 aot 1977 et larrt du 4 janvier 1985 dfinissent les dchets

gnrateurs de nuisances : ils prsentent certains risques pour lenvironnement.

la circulaire du 18 mai 1977 dterminent quels dchets entrent dans la catgorie des
dchets mnagers spciaux, tels les arosols (caractre explosif), les produits corrosifs,
les comburants et produits qui, dune manire gnrale, sont dommageables pour
lenvironnement (mtaux lourds des piles).

larticle 10-4 du dcret n96-97 du 07/02/1996 mod ifi oblige fournir un diagnostic
pralable de la zone dconstruire : compter du 1er janvier 2002, les propritaires
() sont tenus, pralablement la dmolition de ces immeubles, deffectuer un reprage
des matriaux et produits contenant de lamiante et de transmettre les rsultats de ce
reprage toute personne physique ou morale appele concevoir ou raliser les
travaux .

larticle R231-56-1 du Code du Travail peut imposer un diagnostic sur la prsence de

plomb sur le site.

La loi 92-646 du 13 juillet 1992 relative l'limination de dchets et ICPE (modifiant la loi
n 75-633 du 15 juillet 1975) prcise les obligatio ns de lentreprise en matire
denlvement des gravois, dchets et dtritus. Ces obligations induisent un tri slectif
des gravois, dchets et dtritus.

IV-3) Rglementation lie lamiante

En ce qui concerne la classification des dchets damiante, seules deux catgories de dchets
sont classes dangereux dans le dcret n 97-517 du 15 mai 1997 :
 catgorie 06 - dchets des procds de la chimie minrale : 06 07 01 - dchets
contenant de lamiante provenant de llectrolyse.
 catgorie 17 - dchets de construction et de dmolition (y compris la dmolition) : 17
06 01 - matriaux disolation contenant de lamiante (cas des flocages et calorifugeages).
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Circulaires des 19 juillet 1996 et janvier 1997 relatives llimination des dchets
contenant de lamiante

Ces deux circulaires qui rglementent llimination des dchets contenant de lamiante visent
deux objectifs essentiels :
 assurer la protection des travailleurs,
 limiter dans toute la mesure du possible les envols de poussires, lors des
diffrentes phases de llimination des dchets damiante.
Elles dfinissent les conditions relatives au conditionnement, au transport et llimination de
ces dchets dans ltat des techniques actuellement disponibles en France. Ces circulaires
seront actualises en fonction de ltat davancement des techniques dans ce domaine.

Conditionnement et transport de ces dchets :

Les plaques, ardoises et produits plans devront tre dans la mesure du possible
palettiss.

Les tuyaux et les canalisations seront conditionns en rack.

Les autres lments en vrac (autres que les dbris et poussires) seront conditionns de
faon ce quun contrle puisse tre effectu lors de leur arrive sur linstallation de
stockage (grand rcipient pour vrac (GRV) ou tout moyen quivalent).

Le transport devra seffectuer de manire limiter les envols de poussires. A cet effet le
chargement ou les bennes devront tre bchs. Les emballages devront tre tiquets
amiante.
Pour tous ces dchets, un bordereau de suivi des dchets damiante-ciment accompagne le
chargement (annexe 4). Ce bordereau ressemble aux bordereau de suivi des dchets
industriels spciaux. Une case relative aux informations fournir par lentreprise charge des
travaux a t rajoute.

Filire dlimination de ces dchets :

La rglementation prvoit que ces dchets doivent tre limins en centre de stockage de
dchets industriels spciaux ultimes ou en centre de stockage de dchets mnagers et
assimils ou dans des installations de stockage de dchets inertes (classes 1, 2 ou 3).

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TABLEAU DE SYNTHESE RELATIF A LELIMINATION DES DECHETS CONTENANT DE LAMIANTE

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LISTE DES CENTRES DE STOCKAGE DE DI SPECIAUX ULTIMES ACCEPTANT LES DECHETS CONTENANT DE LAMIANTE

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V) PREPARATION DU CHANTIER

La prparation dun chantier de dconstruction est une tape primordiale pour le bon
droulement du chantier, elle se dcompose en plusieurs points :

Assurer la libre circulation des occupants du site

Il est donc ncessaire de limiter lemprise du chantier sur le site du CEA pour diminuer les gnes
vis vis des occupants. De plus, les consquences dun tel chantier sur la circulation au sein du
site sont importantes. En effet, outre la diminution des voies de circulation, la dconstruction
entrane aussi un afflux important de passages de camions et autres engins de chantier. Voici
donc les mesures prendre :
-

Dviation de la ligne de bus sur une autre voie du CEA

Mise en place dune circulation alterne par feux de chantier
Limitation de lemprise du chantier sur les voies de circulation
Cration de passages pour les pitons
Signalisation et avertissement autour de la zone modifie

Prvenir les risques nuisances pour le voisinage du chantier

Le chantier se droule en site occup et le btiments est limitrophe avec des habitations, il faut
donc prvoir, avant le dbut des travaux, des dispositifs de protections :
-

Mise en place dune clture empchant lentre au site

Disposition de la base de vie de manire crer un cran acoustique
Mise en place de plaques de caoutchouc sous les bennes dchets
Couverture des bennes dchets pour viter les dispersions

Installer les lments ncessaires au personnel de chantier

Il est essentiel de prvoir une base de vie pour les ouvriers et pour accueillir les runions de
chantier. Constitue de bungalows de chantier, cette installation se compose de :
- Sanitaires (WC chimiques)
- Vestiaire
- Rfectoire
- Bureaux - salle de runion
Il faut aussi prvoir lalimentation en eau, lectricit et tlphone de cette base de vie.

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Prvoir les accs au chantier et les zones de stockage pour les dchets

Enfin, il faut penser et choisir un mode de fonctionnement du chantier, qui permette une
circulation et un travail aise tout en limitant lemprise des travaux sur le site. La dconstruction
entrane une grande quantit de matriaux et de dchets grer.
Il faut donc prvoir une circulation au sein du chantier pour permettre un accs des camions
pour vacuer ces matriaux. (Voir plan dinstallation)
Ensuite suite au tableau de traitement des dchets issus de la dconstruction , nous allons
installer plusieurs bennes pour collecter les diffrents dchets et rserver des zones pour
stocker certains matriaux :
- Zone de stockage pour les dchets inertes ( sauf matriaux bitumineux ou pltre) qui seront
vacus quotidiennement par camions
- Zone de stockage pour les mtaux qui seront vacus rgulirement par camions
- Benne de stockage pour le bois et ses drivs qui sera vide rgulirement
- Benne de stockage pour les dchets banals et les matires plastiques qui sera vide
rgulirement qui sera couverte par grand vent et la fin de chaque journe.
- Petite benne de stockage pour les matriaux et dchets contenant du pltre, qui sera
couverte par temps de pluie et la fin de chaque journe.

Dvoyer les rseaux

Cela consiste mettre en place une dviation des rseaux en service passant dans la zone de
travaux et couper les anciens cbles ou canalisations .

V-2) Dsamianter et dplomber le btiment :

Dsamiantage
Dplombage
Traitement des locaux ayant contenu des acides et des alcools

Cf la note rglementaire

V-3) Dconstruction prliminaire :

Dmontage et rutilisation ou commercialisation des meubles et quipements
Il sagit dvacuer tous les lments mobiles tels que les meubles, les sanitaires, les installations
de chauffage ou de ventilation. Tous les objets pouvant tre rutiliss vont tre stocks dans un
autre btiment du CEA ou revendu, les autres objets seront transports vers une dchetterie.

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Dpose des lments de second uvre et des rseaux

En premier lieu, on va dmonter les cloisons, les faux plafonds et les isolants ainsi que tous les
lments non porteurs encore prsents dans le btiment, en sparant les dchets inertes, les
dchets industriels banals et les matriaux contenant du pltre.
Les rseaux accessibles doivent tre dmonts ensuite. On veillera par exemple sparer les
canalisations mtalliques de celles en PVC.
Enfin, les huisseries et les vitrages seront dmonts et stocks avec les dchets inertes (gravats
etc.) pour le verre.

V-4) Dconstruction mcanique et Dmolition

Une fois le second uvre et les lments non porteurs dmonts et vacus, il ne reste plus
qu dmolir le gros uvre et donc la structure porteuse du btiment.
Afin de limiter les nuisances en terme de bruit, de poussire et de vibrations, nous allons
dmonter le btiment de haut en bas laide dune pince de tri.

Dmonter et vacuer la couverture et la charpente

La couverture en tuile puis la charpente et les isolations sont dmonts en veillant bien trier
les diffrents dchets.

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Dconstruire le gros uvre et les lments porteurs

Le btiment est dmoli par une pince de tri qui va ronger le btiment, cette technique permet
de limiter les nuisances et deffectuer un tri ds la dmolition. De plus elle permet dobtenir des
dchets prdcoups et non des gros blocs. Les dchets sont rassembls et rduits laide de
bulldozers et de pelles mcaniques quipes de Brise roche Hydraulique (BRH).

Dconstruire les fondations et la plate-forme de lancien btiment

Une fois le btiment dtruit, il faut prparer la plate-forme pour sa future utilisation en dtruisant
les fondations et en remblayant le terrain laide de bulldozers et de pelles mcaniques
quipes de BRH.

Dconstruire et vacuer les revtements de voirie, les bordures et la signalisation

Une fois tous les dchets vacus, la voirie (voies de circulation et de stationnement) va tre
dpos ainsi que les bordures. Une niveleuse va redonner sa forme au btiment.
Fermeture du chantier
Une fois les travaux termins, la circulation peut tre r ouverte compltement et les installations
de chantier vacues, puis une balayeuse nettoiera la voirie du site et de ses alentours.

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V-5) Recyclage et revalorisation des dchets et matriaux



Les dchets inertes (sauf bitume et pltre) seront vacus et mis en dcharge vers des
dpts dentreprises de travaux publics et de terrassement pour tre rutiliss pour des
remblais aprs concassage ou non ( mise en remblai gratuite hors transport et stockage)

Les dchets inertes contenant du goudron seront vacus et mis en dcharge vers des
dpts dentreprises de travaux publics et de terrassement pour tre rutiliss pour des
remblais aprs concassage ( fraisat ) ( mise en remblai gratuite hors transport et stockage)

Les mtaux seront tris en fonction de la prdominance dun ou plusieurs mtaux tels que le
cuivre ou linox afin dtre vacu vers un ferrailleur pour tre revendu au prix de lacier. Ils
seront rutiliss dans lindustrie sidrurgique.

Le bois sera vacu dans une entreprise de dcoupe et de broyage pour tre rutilis dans
la fabrication de panneaux de bois ou pour le chauffage (en granulats) (35 / tonne)

Les matriaux plastiques et les autres dchets seront vacus cers un centre de tri puis
incinrer (le cot est variable mais non ngligeable)

Les dchets contenant du pltre seront plac en dchetterie (zone de stockage couverte)
(75 / tonne)

Les dchets et matriaux contenant du plomb seront vacus (sparment) puis placs dans
des centres denfouissement.

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