Manmetro donde marca la presin de lavado a 100 psi.

Manmetro, lnea y vlvula abierta de FC lavando.

Al fondo TK de lavado (flecha roja), lnea de lavado que va a los FC (flechas verdes)

Lnea nueva que habilita el lavado a presin en los FC (flecha roja), Lnea anterior usada para el
lavado con la bomba de lavado (flecha verde).

Lnea que va a los FC la cual ya tiene otra lnea acoplada para el lavado a presin.

(flecha roja) lnea para lavado a presin que va a la lnea de lavado de FC, (flecha verde) lnea que
viene del TK barren la cual da la presin para el lavado.

Lnea que sale de tubera que va al PAD la cual genera la presin que se necesita en los FC para el
lavado.

Lnea que sale de la tubera que va hacia el PAD.

Vlvula que manipulas si en caso no necesitas este lavado.

Lnea por donde se dirige la solucin a presin, la vlvula anterior puede estar abierta al 100%
pero con la vlvula de esta foto lo regulas ya que la presin es demasiado alta por eso nosotros
solo le abrimos 3 dientes para llegar a la presin necesitada.

Lnea que va hacia la lnea de lavado.