COMPONENTES EN UN

SISTEMA HIDRALICO

Margarita Crespo Ferrero

Los sistemas hidrulicos se componen

bsicamente de los siguientes
elementos:
Tuberas.
Bombas.
Vlvulas.
Depsitos.
Cilindros.
Motores.
Filtros.

Bombas hidrulicas
Suelen ser de tres tipos
fundamentalmente:

Bombas de
engranajes,
bombas de paletas
y
bombas de
pistones.

Tuberas
Pueden ser metlicas con tubos rgidos

conformados a la medida o bien latiguillos de

goma con una o varias capas de alambres de
acero trenzado en su interior, dependiendo de
la presin para la cual estn diseados.

Vlvulas
Las vlvulas son fundamentales en los circuitos hidrulicos,
y son las que controlan los flujos de aceite para dirigirlos
hacia el lugar conveniente en cada momento. Podemos
hablar de vlvulas de retencin, reductoras de presin, de
seguridad,
compensadoras,
pilotadas,
antirretorno,
combinadas, etc.

Actualmente la tendencia general de todos los fabricantes

es la de sustituir los circuitos pilotados hidrulicamente por
pilotaje electrnico que resulta mas cmodo, barato y
sencillo, los circuitos son mandados por seales elctricas y
en unos pocos aos la parte hidrulica de las mquinas se
limitar a los circuitos principales que son menos propensos
a las

Depsitos hidrulicos
Pueden ser de dos tipos:

Presurizados que mantienen durante el

funcionamiento de la mquina una presin
en su interior que favorece la descarga de
aceite hacia las bombas.

Depsitos con respiradero que no

mantienen presin en su interior.

Cilindros
Generalmente se pueden clasificar por el
sistema de cierre de la tapa que varia en
funcin de la presin que tengan que
soportar.
Las tapas que usan tornillos aguantan
generalmente ms presin que las tapas
que van atornilladas directamente en la
camisa. Estas ltimas pueden ser
atornilladas exteriormente o bien en la
parte interior de la camisa

Motores hidrulicos
Son generalmente de:

pistones y

caudal fijo.

Filtros hidrulicos
Van generalmente en derivacin con
el circuito principal.
Se emplean para eliminar las
impurezas que pueda llevar el aceite.

Esquema de un circuito hidrulico