MundoLogistico

JULIO-AGOSTO 2010 MUNDO LOGSTICO 1
MUNDO LOGSTICO JULIO-AGOSTO 2010 2

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LOGSTICA
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con domicilio en Luz Savin 513, 1er piso; Col. Del Valle; C.P. 03100; D.F.
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Julio -Agosto 2010
Ao VII
Nmero 40
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MXICO
ngeles Daz
Ma. Teresa Ruiz
Nishn Alcntara
GUATEMALA
Otto Venegas
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MXICO
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78503, Estados Unidos, Tel.: (956) 618 4074
www.mundologistico.net
DIRECTORIO
SUMARIO
6 En la mira
12 Directorio de Expositores de Expologstica 2010

ARTCULO DE PORTADA
36 El negocio del transporte: Seguro y sustentable

GESTIN Y CONCEPTOS
44 Estudio sobre los pronsticos de negocio
46 Favoritos del Mundial de la alta direccin mexicana

DISTRIBUCIN Y TRANSPORTE
48 Bsicos de la logstica inversa
50 Con EZ-Border Schneider National ofrece
logstica consistente

CADENAS PRODUCTIVAS
52 Ahorrando en tiempos difciles: Mantenimiento
preventivo estratgico

COMERCIO EXTERIOR
56 Alianza en impulso a las exportaciones
58 Ms acuerdos y tratados comerciales:
Necedad o necesidad?
64 Leschaco Mxico celebra su 3er Seminario
de Transporte
66 XVII Congreso del Comercio Exterior Mexicano
70 Nuevo CD de Grupo Ramos
72 Acuerdo estratgico entre la UE y Centro Amrica

ACTUALIDAD
74 12
o
Saln Internacional de la Logstica
y de la Manutencin
76 Congreso Alacat-Assekuranza
en Buenos Aires
78 7
o
Simposio Internacional de Logstica
y Competitividad
82 Agenda
Inauguran Puente Albatros
en Lzaro Crdenas
El presidente Felipe Caldern
inaugur el Puente Albatros, un
puente levadizo que requiri
una inversin de casi 700 millones de pesos, y que
se convirti, as, en el primero y ms importante de
Amrica Latina, con el cual se fortalece de manera
importante la competitividad del Puerto de Lzaro
Crdenas, Michoacn.
El Puente Albatros va a ser, ya es, un puente levadi-
zo, vamos a llamarlo as. Va a ser el ms importante,
no slo en Mxico, sino en Amrica Latina, de su
tipo, expres el presidente. El puente tiene una lon-
gitud de 2.5 kilmetros, y en el claro cuenta con una
distancia de 60 metros, que es la que se levanta
para combinar el fujo naval con el fujo carretero.
Tiene 16 metros de ancho, cuatro carriles de circu-
lacin y va a permitir, adems, el acceso directo del
puerto [...] a la Carretera Siglo XXI, lo cual va a aho-
rrarle a la ciudad de Lzaro Crdenas el enorme fujo
vehicular y de carga que, naturalmente, constituye
una gran molestia para sus habitantes, indic.
El gobierno federal est invirtiendo en el puerto
ms de dos mil 200 millones de pesos: lo estamos
haciendo, si no el mejor, uno de los mejores y ms
efcientes puertos de Mxico, compitindole fuer-
temente a Veracruz, lo cual va en benefcio de Mi-
choacn e, insisto, en benefcio de Mxico, agreg
Caldern.
Nueva Mesa Directiva del Zanic Cscmp en Upiicsa
El captulo estudiantil de Zanic-Cscpm surgi con la misin de
impulsar la vinculacin entre academia y empresa, as como
difundir la logstica como un mbito de oportunidad para los
estudiantes. La nueva mesa directiva de este captulo tiene
como objetivo primordial difundir qu es la logstica y su im-
portancia a travs de eventos con especialistas en la materia.
Con la presencia de representantes del Cscmp, autoridades acadmicas y alum-
nos de Upiicsa, as como de su invitado especial, Guillermo Utrilla, Jos Antonio
Lpez asumi la presidencia del captulo estudiantil comprometindose a resal-
tar la importancia de la logstica en todos los sectores.
En su primer discurso como presidente, Lpez dijo que el inters por la logstica
entre la comunidad estudiantil se ha acrecentado en los ltimos aos, por tra-
tarse de un rea de oportunidad para los jvenes. Esperamos que los jvenes
tengan la posibilidad de vincularse al sector empresarial, y que la comunidad de
Upiicsa reconozca la labor del captulo estudiantil al 100%, adems de que egre-
sen con conocimientos ms profundos que los que tenemos en las aulas; un rea
de crecimiento a futuro, puntualiz.
La Mesa Directiva 2010 est integrada por: Jos Antonio Lpez, presidente;
Eduardo Paredes Caro, coordinador administrativo; Luis Alberto Ambrosio Trejo,
Vinculacin Exterior; Jos Alberto Prez Lpez, coordinador editorial, y Luis Agui-
lar Martnez, incorporacin y membrecas.
El invitado principal, Guillermo Utrilla, seal que as como es importante mover pro-
ductos en la cadena de suministro tambin debe fuir informacin para que la logstica
cumpla su cometido. Utrilla resalt las ofertas educativas especializadas en logstica
en varias instituciones educativas a nivel superior en el pas y reconoci la importancia
de la carrera en ingeniera del transporte que se imparte en el IPN as como el inters
de que Logstica sea una carrera ms que se pueda cursar en dicho organismo.
Cesvi Mxico analiza la posibilidad de establecer en territo-
rio nacional un centro de reciclado de refacciones automo-
trices que les permita a las empresas aseguradoras realizar
reparaciones con un mejor costo y apoyar de manera fun-
damental el mercado legal de refacciones en el pas.
ngel Martnez, director general de Cesvi Mxico, explic que de los
siniestros considerados como prdidas totales se pueden recuperar
piezas que son reusables y que permitiran realizar una reparacin
con una calidad ptima, adems de que se garantizara el uso de una
pieza original y evitar de esta forma el que la reparacin se lleve a
cabo con piezas asiticas obtenidas en el mercado informal.
En el marco de la XX Convencin Nacional de Aseguradores, organi-
zada por la Asociacin Mexicana de Instituciones de Seguros (Amis)
el directivo explic que diversas naciones desarrolladas tienen un
centro de reciclado de este tipo, lo cual les ha permitido optimizar
las condiciones de sus mercados de reparacin automotriz, as, los
expertos han comenzado a estudiar las caractersticas tcnicas de
los centros de reciclado de Espaa y Argentina.
En el pas el costo total del mercado de reparacin automotriz
proyectado al 2010 para las compaas aseguradoras es superior
a los 15 mil millones de pesos anuales, de los cuales el costo de
las refacciones representa alrededor de 11 mil millones de pesos,
es decir ms de 70% del total. El costo promedio de reparacin
en Mxico durante el 2010 oscilar alrededor de 14,800 pesos,
lo que podra signifcar un aumento de 5.9% con respecto al ao
anterior.
Cesvi planea centro de reciclado de
refacciones automotrices en Mxico
Guanajuato Puerto Interior: Comisin
Regional de Logstica (Corelog)
Autoridades y empresarios de los
sectores pblico, privado y acadmi-
co que integran el equipo de trabajo
de la Corelog rubricaron la prime-
ra iniciativa a nivel nacional como
acuerdo de colaboracin para su
constitucin. La cuarta reunin ple-
naria se llev a cabo en las instala-
ciones de la Universidad de Celaya con el objetivo de formalizar
las acciones tendientes a fortalecer los esquemas integrales de
comercio internacional, transporte, infraestructura, seguridad,
medio ambiente, formacin de capital humano e investigacin
en las que converge la logstica en el estado de Guanajuato afn
a su regin.
Heriberto Zazueta, coordinador logstico, en representacin
de Jorge Arturo Acevedo Alarid, director general de Guanajua-
to Puerto Interior, indic durante su intervencin que la pro-
puesta promulgada por Acevedo Alarid es con el propsito de
coordinar esfuerzos e ir avanzando a nivel regional para gene-
rar sinergia de competitividad y desarrollo en toda la temtica
relacionada con el sector logstico.
Dentro de los avances importantes del Corelog se destaca la
incubacin del mapa de riesgos de Guanajuato con las empre-
sas ferroviarias, la generacin de cultura logstica, ya que se
cuenta con tres universidades que estn impartiendo la ca-
rrera y la maestra en logstica internacional, se trabaja en la
formacin del capital humano y se estn exponiendo sobre la
mesa temas de todas las vertientes de transporte de los nego-
cios internacionales.
Amece-GS1 inicia gira de apoyo a las
PyME
La serie Pltica de Nego-
cios para PyME tiene el
fn de integrar a las em-
presas duranguenses al
mundo del comercio elec-
trnico empresarial a travs del uso del cdigo de barras y
la correcta implementacin de la factura electrnica, entre
otras herramientas que incrementen su productividad y
efciencia.
Hoy en da, es importante que las PyME duranguenses
conozcan los benefcios de adoptar el Comercio Electrni-
co Empresarial dentro de su organizacin. Es por eso que
Amece-GS1 Mxico est interesado en acercar informacin
y capacitacin de manera local para conocer las necesida-
des especifcas de las empresas de la regin y de esta ma-
nera impulsar su desarrollo y crecimiento. Las compaas
que utilizan este modelo de negocio estn un paso adelan-
te de sus competidores y cuentan con informacin precisa
para tomar decisiones acertadas, destaca Miguel ngel
Peralta, director general de Amece-GS1 Mxico.
Durante el evento se contar con la participacin de 8th &
Walton, compaa dedicada al desarrollo de proveedores de
Walmart; una mesa redonda donde se compartirn dos casos
de negocio/xito de dos empresas duranguenses y la presen-
tacin de los servicios y apoyo para hacer negocios que ofre-
ce Amece-GS1 Mxico. Al fnalizar, proveedores de tecnologa
ofrecern una amplia gama de soluciones que se ajustan al
presupuesto y necesidades de las PyME, a fn de adoptar co-
rrectamente los Estndares de Comercio Electrnico.
Con la integracin de mejo-
res esquemas logsticos, las
empresas mexicanas tienen
buenas oportunidades para
efcientizar sus cadenas de su-
ministro, volverse ms compe-
titivas y reducir entre 10 y 30%
sus costos de distribucin, se-
al Jaime Flores, gerente general de Transporte en MultiPack.
El especialista en el tema de transporte, coment que MultiPack
est realizando operaciones de alta efciencia en el proceso de
planeacin, implementacin, control del fujo y almacenamien-
to de productos desde el punto de origen al punto de consumo
y con ello est contribuyendo a la competitividad logstica de
las empresas; una prctica integral en la cadena de suministro
que va desde el aprovisionamiento de las materias primas hasta
la distribucin del producto fnal que ya se est convirtiendo en
una tendencia a nivel mundial, explic.
Mxico se encuentra en una posicin geogrfca envidiable
para ejecutar esos esquemas de operacin de alta efciencia
logstica, por ejemplo, sin mayores complicaciones y por tierra
se puede transportar productos en un tractocamin de Mri-
da a Tijuana y de cualquier otra parte, estamos ubicados casi al
centro de Amrica, el pas es un centro natural de distribucin
global.
Multipack promueve nuevos
esquemas logsticos de distribucin
Intelifarm: nueva solucin para
rastreo y control de crnicos
Qualcomm celebra Uplinq 2010
El nuevo sistema de trazabilidad que
permite el control del ganado de ma-
nera efciente y en tiempo real, de Inte-
ligensa, es una solucin diseada exclu-
sivamente para la industria ganadera, la
cual se desarrolla a partir de la tecnolo-
ga de identifcacin por radiofrecuen-
cia (RFID), y se basa en la informacin
que se obtiene de la identifcacin visual o del dispositivo electrnico
que se coloca en la oreja de los animales y que permite el control de
todo su ciclo de vida.
La identifcacin electrnica se ha convertido en un instrumento de
trascendencia para la trazabilidad y cada vez son ms los pases que
utilizan esta tecnologa para obtener los permisos de importacin de
carne y ganado en pie necesarios, adems de que facilita la identifca-
cin de animales contaminados; la trazabilidad animal es un requisito
obligatorio para acceder a los mercado ms exigentes, afrm Jos
Tato, gerente general de Intelitec, flial del Grupo Inteligensa.
Con la implementacin del sistema de trazabilidad de Intelifarm los
ganaderos obtienen benefcios como: manejar de manera efectiva los
eventos de cada animal como su nacimiento, muerte, peso, vacuna-
cin, etc; slo se pueden manejar 23 eventos; se agiliza la recoleccin
de datos y la identifcacin de cada animal y vincula la identifcacin
del animal con otros datos necesarios.
El desarrollador de
tecnologas, produc-
tos y servicios ina-
lmbricos avanzados
celebrar Uplinq 2010, una nueva conferencia que rene
a desarrolladores y a los principales participantes del
sector mvil con el fn de contribuir al avance de los dis-
positivos, servicios y aplicaciones mviles.
Como una evolucin de la Conferencia Brew de Qual-
comm, Uplinq tratar temas como el sistema operati-
vo Brew Mobile Platform (Brew MP), las oportunida-
des de distribucin disponibles a travs de la solucin
Plaza Retail o el ecosistema Brew, que ha fomentado
la creacin de una de las primeras tiendas de aplica-
ciones mviles. La conferencia Uplinq 2010 se cele-
brar del 30 de junio al 1 de julio en el Manchester
Grand Hyatt de San Diego y se espera la presencia de
importantes lderes y profesionales del sector mvil
de todo el mundo.
Uplinq 2010 ser de gran inters para aquellos desa-
rrolladores del sector de la tecnologa mvil que tra-
bajan en otras plataformas de aplicaciones y sistemas
operativos mviles lderes como Android, Flash, Java y
Windows Phone 7 Series de Microsoft, as como en el
propio sistema operativo Brew MP de Qualcomm.
En el marco de la visita a territorio nacional del director mundial de
compras de BMW AG, el doctor Herbert Diess, la Ofcina Regional
de Compras para Amrica (IPO Americas) de BMW Group anunci
que Mxico es un socio de negocios estratgico ya que cuenta con
proveedores de experiencia, capacidad y calidad.
La Ofcina Regional de Compras para Amrica es la encargada de
analizar el mercado, identifcar y evaluar a los proveedores, partici-
par en su seleccin; as como ser los responsables en su desarrollo
e industrializacin. Con una red de 100 socios de autopartes ac-
tualmente importa, en su mayora desde Mxico, 320 diferentes
componentes entre elctricos, electrnicos y de interiores; de los
cuales 300 estn destinados a la planta de Spartanburg en Esta-
dos Unidos y 20 a las diferentes plantas en Europa.
En el caso de la planta de Spartanburg, ubicada en Carolina del Sur,
se tiene programado que para septiembre inicie la produccin de
la nueva generacin del BMW X3, que contar con 200 compo-
nentes producidos en Mxico; lo que corresponde a 25% total del
vehculo.
Debido a su situacin geogrfca y tratados comerciales, Mxico
se ha convertido en uno de los mercados automotrices ms inte-
resantes de Amrica. Desde 1995 hemos importado componentes
mexicanos para las plantas de Europa y Amrica, ya que cuentan
con la competitividad, altos estndares de calidad y gran capaci-
dad de servicio que buscamos. Adems, estamos promoviendo
que proveedores europeos consideren al continente americano
para cotizar los nuevos negocios que estn ofertando, coment
Herbert Diess, director mundial de Compras de BMW AG.
BMW Group apuesta por la
proveedura de autopartes mexicana
A. Agentes aduanales y agentes de carga/
Customs and cargo agents
D&R Logistica y Servicios Aduanales, S.C.
Lic. Gerardo de la Torre Vlez Director general
Salamanca nm. 109-5 06700, col. Roma.
Mxico, DF
(52 + 55) 1054 2789 Fax: 1054 2790
info@asesoresdr.com.mx
www.asesoresdr.com.mx
Stand: 36
Agencia aduanal, comercializadora, servicio puerta a puerta, asesora
en comercio internacional.
Customs brokerage, trade company, door to door service, internatio-
nal trade consulting.
Enrique Ramos y Cia.
Lic. Victoria Moreno Gerencia Corporativa
Arteaga nm. 3421; 88000, col. Centro
Nuevo Laredo, Tamaulipas, Mxico
(52 + 867) 890 0090 Fax: 712 4769
info@erycia.com www.erycia.com
Stand: 33
Agencia aduanal que brinda servicios de logstica y comercio exterior
de alta calidad.
Mexican customs brokerage and logistics services of the highest qua-
lity.
Hutchison Port Holdins
Arq. Elizabeth Grosso Gonzlez Relaciones Pblicas
Morelos nm. 159, esq. Emparan
91700, Centro. Veracruz, Veracruz, Mxico
(52 + 229) 989 5400 x 5022 y 5021 Fax: 989 5400 x 5023
grosso.elizabeth@icave.com www.hph.com
Stand: 609
Empresa lder mundial en inversiones, desarrollo y operaciones por-
tuarias con presencia en ms de 215 pases en Asia, frica, Europa,
Medio Oriente, Amrica y Australia. Subsidiaria del conglomerado
multinacional Hutchison Whampoa Limited (HWL) empresa lder
mundial en puertos y servicios relacionados, telecomunicaciones,
hotelera, bienes inmuebles, infraestructura, energa, inversiones.
HPH opera un total de 308 posiciones de atraque en ms de 50 puer-
tos y un gran nmero de compaas vinculadas con servicios de
transportacin, destacndose con una operacin anual arriba de
65.3 millones de TEU en el 2009. HPH es una empresa portuaria
especializada en el manejo de mercanca contenerizada respalda-
da por ms de 30 aos de inversin en tecnologa, investigacin y
automatizacin. En Mxico, dada su ubicacin geogrca y sus vas
de fcil acceso a la capital del pas, HPH opera desde los puertos de
Veracruz, Manzanillo, Ensenada y Lzaro Crdenas servicios para
el manejo de contenedores, carga general, granel y los relacionados
con logstica, la industria naval as como atencin a cruceros.
Port to Port International Corp.
Ms. Anabel Panayotti President
32 Pyles Lane New Castle, 19720. Delaware, Estados Unidos
(001 + 302) 654 2444 Fax: 654 2445
anabelp@ptpshipping.com www.ptpshipping.com
Stand: 407
Compaa logstica, agente martimo de carga internacional y opera-
dor de terminales que se especializa en la exportacin de vehculos,
maquinaria y cargas contenerizadas a todos los mercados del mun-
do.
Leading NVOCC shipping company, international freight forwarder
and terminal operator specializing in the shipment of vehicles, ma-
chinery and containerized cargoes to markets worlwide.
RB Group
Lic. Omar Karin Camacho Santos Director General
Riva Palacio nm. 1217-A. 88000, Centro. Nuevo Laredo.
Tamaulipas, Mxico
(52 + 867) 715 5555 x 7503 Fax: 715 5777
omar@rbgroup.com www.rbgroup.com
Stand: 612
Agencia aduanal. Customs broker.
Transportadora Nacional, S.A.
Lic. dgar Gerardo Parra Lpez Director
Calle Tercera Sur nm. 40, col. Independencia, C.P. 54914.
Tultitln, Estado de Mxico, Mxico
(52 + 55) 5899 8200 x 1004 Fax: 5894 3411
comercial@tn.com.mx www.tn.com.mx
Stand: 719
Servicios de transporte a toda la Repblica Mexicana, Estados Uni-
dos, Canad y Centro Amrica en sus diferentes modalidades de
equipos de transporte, servicios de maniobras de carga y descarga
fuerza-hombre y especializadas, servicios de almacenaje y distribu-
cin, cruce de andn (cross dock), servicios de seguro de mercanca, y
en general servicios logsticos.
Transport services throught the Mexican Republic USA, Canada and
Central America including all diferent kinds of transport equip-
ment. Labor hand and specialized loading and unloading services,
Expologstica 2010 Expologstica 2010 Expologstica 2010 Expologstica 2010 Expologstica 2010
DIRECTORIO DE
Expositores
storage and distribution services, cross dock, merchandise insuran-
ce, and logistic services in general.
Schneider National de Mxico, S.A.
Lic. Ma. Teresa Velazco Martnez
Coordinacin de Marketing
Guillermo Gonzlez Camarena 1500, piso 1
01210, Centro de Ciudad Santa Fe, Mxico D.F.
(52 + 55) 1105 2193 (01 800) 976 3100
De Estados Unidos (1 + 800) 558 6767 x 7677
velascot@schneider.com www.schneider.com
Patrocinador de la conferencia de Fernando Platas. Olvdese de las ml-
tiples llamadas, diferentes contactos y las dicultades que representan
los movimientos de carga a travs de la frontera. Presentamos Ez Bor-
der de Schneider: Ahorro de dinero a lo largo de todo el proceso gracias
al amplio acceso de capacidad de Schneider y a su red de proveedores.
Menores das de trnsito. Manejamos la parte mexicana, americana y
el transfer. Mxima visibilidad de la carga. Ahorro de tiempo y elimi-
nacin de problemas en reas de trco y cuentas por cobrar mediante
una sola llamada, una sola factura y un proceso simple y seguro. Incre-
mento en la seguridad de la carga. Sistema de rastreo que asegura el
arribo de la carga en tiempo y perfectas condiciones. Flexibilidad en el
proceso de pago. La factura se puede dividir en dlares y pesos.
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Almacenadora Mercader, S.A.
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Guadalajara, Jalisco, Mxico
(52 + 33) 3668 0700 x 1051 Fax: 3668 0700 x 1084
comercial@almer.com.mx www.almer.com.mx
Stand: 503
Almacn general de depsito dedicado a ofrecer servicios integrales
de logstica, almacenaje, distribucin, transportacin y nancia-
miento de productos.
General deposit warehouses dedicated to provide integrated logistics
services, warehousing, distribution, transportation and nancing
products.
Argo Almacenadora
Lic. Jos Manuel Balbuena S.
Gerente Corporativo de Comercializacin
Calle 21 s/n 94500, col. Centro. Crdoba, Veracruz, Mxico
(52 + 271) 714 6096 y 714 6962 Fax: 714 1568
comercial@argoalmacenadora.com.mx
www.argoalmacenadora.com.mx
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comercial@argomex.com www.argomex.com
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Global Total Services Logistics, S.A.
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Tepozotln, Estado de Mxico
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g.torres@globalogistics.com.mx www.globalogistics.com.mx
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(52 + 55) 5255 4501 / 5255 4765 Fax: 5255 4383
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y naves industriales.
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(52 + 55) 5628 2727 x 4413 Fax: 5628 2685
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Gerente corporativo de Comercializacin
Calle 21 s/n 94500, col. Centro. Crdoba, Veracruz, Mxico
(52 + 271) 714 6096 / 714 6962 Fax: 714 1568
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(52 + 55) 9148 8300
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Lic. Mauricio Martnez Director general
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Lic. Spencer Castellanos Gerente de Marketing
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Estado de Mxico, Mxico
(52 + 55) 5894 7814 x 170 Fax: 5894 5586
spencerj@gieicom.com www.gieicom.com
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Tepozotlan, Edo. de Mxico
(52 + 55) 5876 8404
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Almacenaje temporal, contractual y scalizado. Trco y distribu-
cin de mercancas.
Logitec
Dr. lvaro Riera Mndez Director comercial
Prol. Proton nm. 51 Parque Industrial Naucalpan
53489, Naucalpan, Edo. de Mxico, Mxico
(52 + 55) 5300 1680 / 5300 1587 Fax: 5300 1667
alvaroriera@logitec.com.mx www.logitec.com.mx
Stand: OL 101
Operador logstico, almacenaje, consolidacin, centros de distribucin.
Warehouse and distribution centers.
Logistica Aln, S.A.
Lic. J. Jess Prez Gmez Gerente comercial
Rabaul nm. 500 02530, col. Jardn Azpeitia
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5355 8850 / 5355 3315 Fax: 5355 8850
perezgamez@logisticaaln.com.mx www.logisticaaln.com.mx
Stand: 705
Logstica de distribucin e inventario, acondicionamiento, surtido,
etiquetado logstica inversa.
Third party logistics, labeling, in-bound, picking, inverse logistics.
Logistica Integral del Bajo
Sr. Salvador Ortega Rincn Gerente general
Calz. San Lorenzo nm. 279-35 09850, col. San Nicolas Tolentino
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5614 5690 Fax: 5614 5690
iprasol@yahoo.com www.lib.com.mx
Stand: 829
Almacenaje por posicin auto administrado Cedis.
Position storage self-administered industrial warehouse.
SPAA Logistics, S.A.
Ing. Csar Lpez Surez Director comercial
Prol. Lpez Mateos Sur nm. 4550-4A 45235
col. Francisco Sarabia Zapopan, Jalisco, Mxico
(52 + 33) 1057 2650 Fax: 1057 2650
cesar@spaa.com.mx www.spaa.com.mx
Stand: 717
Administracin de almacenes, cross dock, logstica inversa, servicio
integral de empaque.
Warehousing solutions, cross dock, reverse logistics, co-packing.
Calle 3ra. Sur nm. 40 54914, col. Independencia
(52 + 55) 5899 8200 x 1004 Fax: 5894 3411
Stand: 719
Servicios de transporte a toda la repblica mexicana, Estados Unidos,
Canad y Centroamrica en sus diferentes modalidades de equipos
de transporte, servicios de maniobras de carga y descarga fuerza-
hombre y especializadas, servicios de almacenaje y distribucin,
cruce de andn (cross dock), servicios de seguro de mercanca, y en
general servicios logsticos.
F. Consolidadores de carga, comercializadoras y
distribuidoras/LTL, trade and distribution
Logistica Aln, S.A.
ARTCULO DE PORTADA
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5355 8850 / 5355 3315 Fax: 5355 8850
perezgamez@logisticaaln.com.mx
www.logisticaaln.com.mx
Stand: 705
Calle Tercera Sur nm. 40 col. Independencia, C.P. 54914
(52 + 55) 5899 8200 x 1004 Fax: 5894 3411
Stand: 719
G. Constructoras de centros de distribucin y almacenes/
Distribution centers and warehouses builders
Cabiedes Bienes Raices Industriales
Sr. Juan Manuel Cabiedes Lpez Director general
Cto. Circunvalacin Pte. nm. 126
53100, Ciudad Satlite Naucalpan, Edo. de Mxico
(52 + 55) 5562 1511 Fax: 5562 1511
info@cabiedes.net www.cabiedes.net
Stand: 508
Somos una empresa dedicada a la promocin y localizacin inmobi-
liaria especializada en el ramo industrial.
We are a company dedicated to locate and promote industrial ware-
houses.
Grupo ODonnell de Mxico
Ing. Mauricio Gutirrez Development Manager
Juan Salvador Agraz nm. 40, piso 11
Edicio Eurocenter 05109, col. Santa Fe
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5281 3600 Fax: 5280 9060
mgutierrez@odonnell.com www.odonnell.com.mx
Stand: 300
Desarrollo y renta de naves y parques industriales, venta de terrenos
y naves industriales.
Industrial Rojic, S.A.
Ing. Reynaldo Jimnez Reyes Gerente de Sistemas
Benito Jurez manzana 54, lote 611 09570, col. Ejidos de Sta. Mara
Aztahuacan Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5690 5083 / 5691 0319 Fax: 5693 7383
industrial_rojic@prodigy.net.mx
www.industrialrojic.net
Stand: 600 y 601
Fabricacin de racks, selectivo, dinmico, convertidores y todo tipo
de estantera.
Manufacture of racks, shelves, system storage generally.
Industrias Montilla, S.A.
Ing. Rafael Montilla Rodrguez Gerente de Ventas
Silvestre Terrazas nm. 10801 31414, col. Hidalgo
Chihuahua, Chihuahua, Mxico
(52 + 614) 418 1911 Fax: 418 1900
ventas@industriasmontilla.com.mx
www.industriasmontilla.com.mx
Stand: 502
Fabricante de sistemas de almacenaje, estantera metlica.
Storage system manufacture.
Inmobiliaria Prasol, S.A.
Lic. Salvador Ortega del Rincn Gerente general
Av. San Lorenzo nm. 279-35
09850, col. San Nicols Tolentino Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5614 5690 Fax: 5614 5690
iprasol@yahoo.com.mx www.prasol.com.mx
Stand (s):829
Servicios.
Mabasa Techos y Prefabricados
Ing. Jorge Armando Bautista Gerente comercial
Av. Ferrocarril Industrial nm. 101 15530, col. Moctezuma 2da. Sec-
cin Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 2643 1131 Fax: 2643 1932
jbautista@mabasa.com.mx www.mabasa.com.mx
Stand: 412
Techados industriales, casetas, naves industriales, almacenes, cma-
ras de refrigeracin.
Industrial ceiling, cabins, industrial buildings warehouse, cooling
chamber.

Sacani, S.A.
Ing. Miguel ngel Salguera Prez Director
Av. 519 nm. 5, Unidad San Juan de Aragn 07920, col. San Juan de
Aragn Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 2603 1000 x 113 Fax: 2603 1005 x 116
miguel.cardona@sacani.com www.sacani.com.mx
Stand: 608
Fabricantes de sistema de almacenaje en general.
Material handling system.
H. Consultora en logstica/Logistics
consultant firms
Alda Asesora Logstica
Ing. Jos Luis Chvez S. Socio director
Mariano Matamoros manzana 62, lote 25
55260, col. Nueva Aragn
Ecatepec, Estado de Mxico, Mxico
(52 + 55) 4604 4145 y 9152 9484 Fax: 5114 0204
contacto@asesoriaenlogistica.com
www.asesoriaenlogistica.com
Stand: 824
Asesora en logstica y cadena de suministro.
Logistics and supply chain consultant.
GIEICOM
Lic. Spencer Castellanos Gerente de Marketing
Tercera Sur nm. 250 54090
col. Independencia
(52 + 55) 5894 7814 x 170 Fax: 5894 5586
spencerj@gieicom.com www.gieicom.com
Stands: 802 y 803
Solucionadores logsticos inteligentes.
Global Logistics
Lic. Arturo Fras Director
Eucken nm. 8 11590, col. Nueva Anzures Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5250 6884
www.cadenalogistica.com
Stand: 628
Consultora en logstica. Logistics consulting.
Hasar Mxico
Ing. Gastn Schmeling Gerente
Rubn Daro nm. 13 11590, col. Anzures Mxico D.F., Mxico
(52 + 55) 2624 1630 x 106 Fax: 2624 1130 x 102
mexico@hasar.com www.grupohasar.com
Stand: 1048A
Soluciones de software y hardware, consultora, desarrollo y soporte.
HighJump Software
Ing. Erik Markeset Director
Av. lvaro Obregn nm. 257 PB
06700, col. Roma Mxico D.F., Mxico
(52 + 55) 5511 7627 Fax: 5511 7627
joaquin.oviedo@tsolco.com
www.highjump.com/expologistica
Stand: 801
Software para la administracin de la cadena de suministro con
especial foco en los clientes. Highjump Software es un proveedor
global de soluciones para la administracin de la cadena de sumi-
nistro que mejora el ujo del inventario y la informacin desde el
proveedor hasta el anaquel en tienda. Ms de 1,500 clientes en el
mundo han transformado sus cadenas de suministro utilizando
el software de HighJump.
Supply chain management software with emphasis on custo-
mers. HighJump Software is global provider of supply chain ma-
nagement software that streamlines the ow of inventory and
information from supplier to store shelf. More than 1,500 cus-
tumers worldwide have transformed their supply chains using
HighJump Software.
Manhattan Associates
Sra. Mnica Herrera Marketing Strategic Accounts
2300 Windy Ridge Parkway, 10th. Floor
30339, Atlanta, Georgia, Estados Unidos
(001 + 678) 597 6489 Fax: (770) 955 0303
mherrera@manh.com www.manh.com
Stand: 506
Soluciones para optimizar la cadena de suministros.
Solutions to optimize supply chains.
Mecalux Mxico, S.A.
Ing. Alejandro Smano Rojas Soporte comercial
Ro Lerma nm. 108-4 54030, Fracc. Ind. Tlaxcolpa
Tlalnepantla, Estado de Mxico, Mxico
(52 + 55) 5384 2922 / 23 Fax: 5384 2932
marketingdf@mecalux.com www.mecalux.com.mx
Stands: 708 a 711
Soluciones de almacenamiento Warehouses solutions
Mexroll de Mxico, S.A.
Lic. Ali Reaza Ejecutivo de Ventas
Blvd. Juan Pablo II nm. 8103
31384, col. Aeropuerto Chihuahua, Chih, Mxico
(52 + 614) 420 5000 Fax: 420 5000
sales@mexroll.com.mx www.mexroll.com.mx
Stands: 812 y 817
Metalmecnica (Sistemas de almacenamiento).
Metalworking (Storage systems).
Montra, S.A.
Ing. Rafael Abogado Valds Director comercial
Av. Misterios nm. 469 07800, col. Industrial
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5759 5712 Fax: 5759 5713
rafael.abogado@montra.com.mx www.montra.com.mx
Stand: 903
Soluciones y equipos de alta tecnologa para la optimizacin de ope-
raciones en cadena de suministro y paquetera entre otros: Equipos
CubiScan para dimensionamiento y pesado de SKU, cajas, y tarimas
(para alimentacin de datos precisos de productos en sistemas y
WMS, peso-volumtrico en paquetera y manifestacin de carga),
Montratambien ofrece equipos como montacargas elctricos Ra-
ymond con monitoreo WEB, bsculas Weigh-Tronix y Ravas para
almacenes y montacargas, carros de surtido MouseCart, as como
consultora.
Solutions and equipment with state-of-the-art technology for opti-
mum perfomance in supply chain operations and parcel services,
among others: CubiScan cubing and weighinig systems for SKUs,
boxes and pallets. (To feed WMS master catalogues, volume-weig-
ht in Parcel Services, and land/air cargo manifesting). Montra also
ofer Raymond Forklifts and their management visibility thru WEB,
Weigh-Tronix Scales for Forklifts and Logistics enviroment, And
MouseCart picking carts.
Neogistics LCC
Ing. Miguel Martnez Director general
Tepeaca nm. 76 Suite 5 72160, col. La Paz
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 222) 2324 500 x 111
info@neologistics.com.mx www.neologistics.com.mx
Stand: 429
Ingeniera logstica, soluciones tecnolgicas, consultora.
Network design, technology evaluations, supply chain manage-
ment.
Av. Presidente Masaryk nm. 61-101-1 11570, col. Chapultepec Mora-
les Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5255 4501 / 5255 4765 Fax: 5255 4383
Stands: 813 al 816
Terminales porttiles, cdigos de barras, entre otras cosas.
ToolsGroup
Ing. Juan Carlos Pascual Director regional
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 1107 6238
mx-info@toolsgroup.com www.toolsgroup.com
Stand: 625
Consultora y software para la gestin y optimizacin del inven-
tario.
I. Software y cdigo de barras/
Software and bar code
Diagraph ITW Mxico
Lic. Gerardo Rodrguez A.
Desarrollador de Nuevos Negocios
Va Gustavo Baz nm. 3990 54110, col. Barrientos
(52 + 55) 5321 3190 Fax: 2125 6649
grodriguez@diagraph.com.mx www.diagraph.com.mx
Stand: 500 y 501
Especialista en etiquetado, marcado y codicado.
Specialist in marking, coding and labeling.
Digilogics, S.A.
Lic. Luca Pastorello Socio
Monte Athos 265 11000, col. Lomas de Chapultepec
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5280 6720 / 5280 6647
Fax: 5280 6647 x 18
info@digilogics.com.mx www.digilogics.com.mx
Stand: 1045 y 1046
Soluciones de RFID, producccin de etiquetas de RFID, desarrollo de
software de RFID.
RFID complete solutions, production of RFID labels, software deve-
lopment.
Fuerza Cmputo Mvil
Lic. Eduardo Silva Director
Insurgentes Sur nm. 664-4 03100, col. Del Valle
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5554 9910 Fax: 5554 9492
eduardo.silva@fuerzacomputomovil.com.mx
www.pidion.com.mx
Stand: 1005
Mayorista con valor agregado de handhelds de uso rudo.
Hasar Mxico
Ing. Gastn Schmeling Gerente
Rubn Daro nm. 13 Mezzanine 11590, col. Anzures
Mxico D.F., Mxico
(52 + 55) 2624 1630 x 106 Fax: 2624 1130 x 102
mexico@hasar.com www.hasar.com
Stand: 1048A
Soluciones de software y hardware, consultora, desarrollo y sopor-
te.
HighJump Software
Ing. Erik Markeset Director
Av. lvaro Obregn nm. 257 PB
06700, col. Roma Mxico D.F., Mxico
(52 + 55) 5511 7627 Fax: 5511 7627
joaquin.oviedo@tsolco.com
www.highjump.com/expologistica
Stand: 801
Software para la administracin de la cadena de suministro con
especial foco en los clientes. Highjump Software es un proveedor
global de soluciones para la administracin de la cadena de sumi-
nistro que mejora el ujo del inventario y la informacin desde el
proveedor hasta el anaquel en tienda. Ms de 1,500 clientes en el
mundo han transformado sus cadenas de suministro utilizando
el software de HighJump.
Supply chain management software with emphasis on custo-
mers. HighJump Software is global provider of supply chain ma-
nagement software that streamlines the ow of inventory and
information from supplier to store shelf. More than 1,500 cus-
tumers worldwide have transformed their supply chains using
HighJump Software.
Opti-Time
Sr. Edgar Helou Responsible comercial
Francia
(0052 + 571) 811 0663 Fax: 811 0663
edgar.helou@opti-time.com info@opti-time.com
www.opti-time.com
Stand: 614
Software de planicacin de equipos mobiles y optimizacin de ru-
tas.
Route optimization and mobile resources scheduling software (web
services).
Service Partners
Lic. Vctor M. Vldez Flores Director general
Blvd. Manuel . Camacho nm. 88-603 11000, col. Lomas
de Chapultepec Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5202 1988 Fax: 5520 7338
victor_valdez@itspartners.com www.itspartners.com
Stand: 913
Consultora multidisciplinaria en reas de negocios y procesos de
tecnologa de informacin.
Multidisciplinary consulting in business areas and it processes.
Av. Presidente Mazaryk nm. 61-101-1 11570
col. Chapultepec Morales Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5255 4501 / 5255 4765 Fax: 5255 4383
Stands: 813 al 816
Vendemos terminales porttiles, cdigos de barras, entre otras co-
sas.
&Logistics
Ing. dgar Macas Ibarra Director comercial
Oaxaca nm. 112, piso 5 06700, col. Roma Norte
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 1054 1508 / 1054 1509
ventas@andlogistics.com www.andlogistics.com
Stand: 102
Software para organizar almacenes mediante procesos simples y
efectivos.
To organize warehouses and make processes simple and efective.
J. Fabricantes y distribuidores de equipo especializado para
logstica como: Localizacin va satlite, radiocomunicacin,
iluminacin, limpieza, cajas secas y refrigeradas, etc./Material
handling (pallets, forklifts, shelving, conveyors, scales, etc.)
Asociacin Nacional de Empresas de Rastreo y Proteccin
Vehicular
Lic. Adriana Turcott Gerente administrativo
Popocatpetl nm. 78-A 03300, col. Portales Sur
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 2595 6346
contacto@anerpv.com www.anerpv.com
Stand: 1112
Rastreo proteccin y seguridad con apoyo de autoridades federales
estatales y municipales.
Tracking protection and security with support of federal state, mu-
nicipal authorities.
Argo Almacenadora
Gerente Corporativo de Comercializacin
Calle 21 s/n 94500, col. Centro
Crdoba, Veracruz, Mxico
(52 + 271) 714 6096 y 714 6962 Fax: 714 1568
Stand: 613
tencin de crditos.
Avery Deninsson Monarch
Lic. Alejandro Ulloa Business Unit Manager
Av. Eje Central Lzaro Cardenas nm. 551
07700, col. Nueva Industrial Vallejo
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5586 4422 Fax: 5754 3617
alejandro.ulloa@averydennison.com www.averydennison.com
Stand: 1045 y 1046
Fabricacin de etiquetas e impresoras de codigo de barras, sistema
RFID
Labels Manufacturing, printers and RFID solutions.
Budde Fordertechnik Mxico
Sr. Vctor Guevara Gaona Gerente Mxico
Calle 15 nm. 140-5 02600, col. Pro-Hogar
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5396 6868 Fax: 5396 6868
vg@llis.de www.budde.de
Stand: 901
Fabricantes de bandas transportadoras.
Manufacturers of conveyor belts.
Continental Papelera Iusacell
Lic. Armando Glyka Director comercial
San Andrs Soto nm. 135B 53519, Fracc. Industrial Soto
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5442 1881 Fax: 5442 1878
iusacell@continentalpapelera.com
www.continentalpapelera.com
Stand: 403
Rastreo oculto y porttil va GPS y telefona celular, internet, Iusacell,
papelera de ocina.
Tracking device with GPS and celular com it can be used indoors,
outdoors or convealed, Iusacell rep.
CSI
Ing. Rafael Gozzi Gerente general
Callo 18 nm. 97 Int. 301 entre 13A y 15
97100, col. Itzimna Mrida, Yucatn, Mxico
(52 + 999) 930 0831
recepcion@csi.com.mx www.csi.com.mx
Stand: 1111
Localizacin de activos va satelital.
Manufacturers and distributors of specialized equipment for logistic
as satelite tracking.
Globalstar de Mxico
Sr. David Roman Tame Director comercial
Rodolfo Gaona nm. 86F 11200, col. Lomas de Sotelo
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 1250 6350 Fax: 1250 6329
telemarketing@globalstar.com.mx www.globalstar.com.mx
Stand: 1110
Rastreo vehcular 100% Satelital.
Satellite tracking system.
Intermec Technologies de Mxico
Lic. Nayeli Chvez Cervantes
Gerente de Mercadotecnia
Tamaulipas nm. 141, piso 1 06140, col. La Condesa
Mxico D.F., Mxico
(52 + 55) 5241 4800 Fax: 5211 8121
nayeli.chavez@intermec.com www.intermec.com.mx
Stand: 900 y 902
Captura automtica de datos.
Automatic information data capture.
Mecalux Mxico, S.A.
Ro Lerma nm. 108-4 54030, Fracc. Ind. Tlaxcolpa
(52 + 55) 5384 2922 / 23 Fax: 5384 2932
Stands: 708 a 711
Soluciones de almacenamiento.
Warehouses solutions
Mobility Business Solutions
Ing. Jorge Luis Orozco Prez Presidente Mxico
Dr. Lucio Edicio Tauro B-12-5, despacho 504
06720, col. Doctores Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5134 3433 Fax: 5134 3437
jorge.orozco@mobilitybusiness.com
www.mobilitybusiness.com
Stand: 1000
Geubicaciones y despacho de ordenes a travs de dispositivos mvi-
les/Geubications and dispatching orders through mobile devices.
Montra, S.A.
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5759 5712 Fax: 5759 5713
Stand: 903
Soluciones y equipos de alta tecnologa para la optimizacin
de operaciones en cadena de suministro y paquetera entre
otros: Equipos CubiScan para dimensionamiento y pesado de
SKU, cajas, y tarimas (para alimentacin de datos precisos de
productos en sistemas y WMS, peso-volumtrico en paquetera
y manifestacin de carga), Montratambien ofrece equipos como
montacargas elctricos Raymond con monitoreo WEB, bsculas
Weigh-Tronix y Ravas para almacenes y montacargas, carros de
surtido MouseCart, as como consultora.
Solutions and equipment with state-of-the-art technology for
optimum perfomance in supply chain operations and parcel
services, among others: CubiScan cubing and weighinig systems
for SKUs, boxes and pallets. (To feed WMS master catalogues,
volume-weight in Parcel Services, and land/air cargo manifes-
ting). Montra also ofer Raymond Forklifts and their manage-
ment visibility thru WEB, Weigh-Tronix Scales for Forklifts and
Logistics enviroment, And MouseCart picking carts.
Nextel de Mxico
Atencin a clientes
Paseo de los Tamarindos nm. 90, piso 29 05120, col. Bosques de las
Lomas Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 1018 3333 Fax: 1018 4010
atencionaclientes@nextel.com.mx www.nextel.com.mx
Stands: 700 y 701
Es la compaa lder en comunicaciones digitales integradas; ofrece
servicios de valor agregado a sus ms de 2,269,700 usuarios en Mxico.
Su sello distintivo es la conexin directa, que permite la comunicacin
inmediata con slo apretar un botn.
Recurso Conable, S.A.
Lic. Enrique Vzquez Director general
Cerro de las Campanas nm. 3-123
54040, col. San Andrs Atenco
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 1940 0570 Fax: 1940 0599
evazquez@recursoconable.com
www.recursoconable.com
Stand: 605
Certicacin operadores y visibilidad en centros distribucin y
tiendas.
Road Track
Sr. Abraham Safdie Kanan Director comercial
Av. del Taller nm. 36 06020, col. Transito
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5345 4900 Fax: 5345 4998
abraham.safdie@roadtrack.net www.roadtrack.net
Stand: 1206
Sistemas de localizacin y rastreo satelital.
Positioning systems and satellite tracking.
SLTracker
Lic. Estela Espinosa Gerente Nuevos Negocios
Chapultepec nm. 384 06700, col. Roma Norte
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5207 1236
eespinosa@sltracker.com.mx www.sltracker.com.mx
Stand: 1007
Soluciones de localizacin satelital.
Smart Tracker, S.A.
Sr. Jorge Andonie Mena Director comercial
Blvd. Adolfo Lpez Mateos nm. 152
01420, col. Sta. Mara Nonoalco Mxico, D.F.
(52 + 55) 5615 5600 / 5615 5601
Fax: 5615 5605 x 136
contacto@smarttracker.com.mx
www.smarttracker.com.mx
Stand: 1203 y 1204
Localizacin satelital, call center, venta y fabricacin de equipos sa-
telitales.
Stop & Track de Mxico
Lic. ngel Gonzlez Director comercial
Ail nm. 571, piso 2 08400, col. Granjas Mxico
Mxico, D.F., Mxico
(01 800) 911 STOP
angel.gonzalez@skytel.com.mx www.stopntrack.com.mx
Stands: 1202 y 1205
Desarrollo, implementacin y comercializacin de sistemas de lo-
calizacin y rastreo vehicular. Para esto, cuenta con infraestructura
propia de alta disponibilidad as como equipo calicado excediendo
los estndares actuales de la industria y avalado por los fabricantes
automotrices. Es un sistema de localizacin satelital (GPS) diseado
especicamente para: monitorear, rastrear, paralizar y recuperar
todo tipo de vehculos en caso de robo.
Tecnolider
Lic. Rodolfo Cepeda Rico Director de Operaciones
Av. de la Manzana nm. 94
52927, col. San Miguel Xochimanga
Atizapn de Zaragoza, Estado de Mxico, Mxico
(52 + 55) 5370 7000 x 703 Fax: 1940 0900 x 416
rcepeda@tecnolider.net www.tecnolider.net
Stand: 37
Fabricacin y comercializacin de sistemas de localizacin va sat-
lite.
GPS tracking sistems.
Tracking Systems de Mxico
Lic. Ana P. Burguete Torres Gerente Ventas Nacional
Carlos Arellano nm. 14
53100, col. Circuito Centro Comercial Ciudad Satlite
Naucalpan, Estado de Mxico, Mxico
(52 + 55) 5374 9320 Fax: 5562 5679
gte.ventas@grupouda.com.mx www.grupouda.com.mx
Stands: 806 y 811
Equipo de rastreo satelital GPS comercializacin y monitoreo.
GPS systems tracking and sales.
Ubicamvil, S.A.
Ing. Elas Kafuri Director general
Nicols San Juan nm. 202, esq. Esperanza
03100, col. Del Valle Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 3095 0708 / 09
akafuri@ubicamovil.com www.ubicamovil.com
Stands: 1207 y 1212
Rastreo satelital, a travs de la ms poderosa herramienta de moni-
toreo y logstica.
Unicomm Rastreo Satlital
Lic. Lilian Meja Mercadotecnia
Montecito nm. 38, piso 33 14200, col. Npoles, Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 9117 0830 Fax: 9117 0831
lmejia@unicomm.com.mx www.unicomm.com.mx
Stand: 1201
Sistema de rastreo satelital. Global position system.
Vision Tec, S.A.
Lic. Alfredo Hernndez Gerente de Ventas
Pedro Mara Anaya nm. 2248 64420, col. Progreso
Monterrey, Nuevo Len, Mxico
(52 + 81) 8348 4240 x 108
Fax: 8129 4347
alfredoh@visiontec.com.mx www.visiontec.com.mx
Stands: 1011 y 1012
Compra-venta de equipo de cmputo industrial para automatizacin
de almacenes.
Buyings and selling equipment of industry for automatization of
warehouses.
Westfalia Technologies, Inc.
Mr. Jose Ferreyra Vicepresident Sales Latinamerica
3655 Sandhurst Drive York, PA, Estados Unidos
(001 + 717) 764 1115 Fax: 764 1118
sales@westfaliausa.com www.westfaliausa.com
Stand: 1009
K. Manejo de materiales (tarimas, montacargas, estanteras,
gatos hidrulicos, rampas, bandas, bsculas, etc.)/Material
handling (pallets, forklifts, shelving, conveyors, scales, etc.)
Cabse Technology Industries, S.A.
Lic. Gustavo Larrea Bustos Gerencia Comercial
Luis Lusati nm. 23 52966, col. Mxico Nuevo
Atizapn de Zaragoza, Estado de Mxico
(52 + 55) 2871 4011 Fax: 2871 4011
glarrea@cabse.com.mx www.cabse.com.mx
Stand: 624
Produccin y qumicos. Production and chemicals.
CONVEYROLL, S.A.
Ing. Ricardo Garca Soto Director
Jalisco nm. 1502 88270, col. Madero
Nuevo Laredo, Tamaulipas, Mxico
(52 + 867) 715 5016 Fax: 715 5014
rgarcia@conveyroll.com www.conveyroll.com
Stands: 602 y 603
Venta distribucin e instalacin de equipo de manejo de materiales.
Sales distribution and installation of material handling.
Corporacin Raymond de Mxico, S.A.
Lic. Carlos Merlo Ricossa Director general
Parque Industrial La Montaa 2000 S III
Acceso V, nm. 105, nave 15, manzana 1 76150, Quertaro, Mxico
(52 + 442) 209 5001 / 209 5002 Fax: 210 3270
ventas@raymond.com.mx www.raymond.com.mx
Stands: 712, 713, 714 y 715
Montacargas de pasillo angosto elctricos, venta y renta.
Narrow aisle electric lift trucks.
Drill Company, S.A.
Lic. Mari Tere Rivera Grerente de Ventas y Mercadotecnia
3 Sur nm. 1106 72000, col. Centro Puebla, Puebla, Mxico
(52 + 222) 246 8964 Fax: 242 1212
mtrivera@drillcompany.com.mx
www.drillcompany.com.mx www.ravas.com
Stand: 621
Sistema de pesaje mvil para patines hidrulicos, elctricos y mon-
tacargas.
Mobile weighing sistems for hand pallets, trucks, electrical and for-
klift trucks.
Eseasa Construcciones, S.A.
Lic. Daniel Santos Director general
Montecito nm. 38, piso 31,ocina 32
03810, col. Npoles
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 9000 2630 y 9000 2638 Fax: 9000 2368
kristo.renteria@eseasaconstrucciones.com
www.eseasaconstrucciones.com
Stand: 406 y 411
Izaje y transporte especializado, renta de gruas de gran tonelaje, apo-
yo integral en sobredimensionados.
Cranes for high & heavy raises, heavy cranes for special proyects ren-
ting, overdimensioned transport equipment.
Industrial Rojic, S.A.
Ing. Reynaldo Jimnez Reyes Gerente de Sistemas
Benito Jurez manzana 54, lote 611 09570
col. Ejidos de Sta. Mara Aztahuacan
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5690 5083 / 5691 0319 Fax: 5693 7383
industrial_rojic@prodigy.net.mx www.industrialrojic.net
Stand: 600 y 601
Fabricacin de racks, selectivo, dinmico, convertidores y todo tipo
de estantera.
Manufacture of racks, shelves, system storage generally.
Industrias Montilla, S.A.
Ing. Rafael Montilla Rodrguez Gerente de Ventas
Silvestre Terrazas nm. 10801 31414, col. Hidalgo
Chihuahua, Chihuahua, Mxico
(52 + 614) 418 1911 Fax: 418 1900
ventas@industriasmontilla.com.mx
www.industriasmontilla.com.mx
Stand: 502
Fabricante de sistemas de almacenaje, estantera metlica.
Storage system manufacture.
Integra Racks del Valle de Mxico
Lic. David Amaro de la Rosa Director de Proyectos
Av. de los Sauces nm. 3 54800, Fracc. Los Morales
Cuautitln Izcalli, Estado de Mxico, Mxico
(52 + 55) 2620 5073 y 2620 5074 Fax: 2620 5075
integraamaro@prodigy.net.mx www.integra-racks.com
Stand: 509
Fabricacin, compra-venta y arrendamiento de sistemas de almace-
namiento.
Interlake de Mxico, S.A.
Lic. Jorge A. Arellano de la Torre
Gerente de Ventas y Mercadotecnia
Juan Velzquez nm. 11-4 Circuito Cirujanos
53100, Ciudad Satlite Naucalpan, Edo. de Mxico
(52 + 55) 5343 5603 / Nextel: (55) 1019-4337
jorgeadrian.arellano@interlake.com www.interlake.com.mx
Stands: 414 y 415
Distribuidores de equipo especializado para logstica.
Distributors of specialized equipment for logistics.
JMM Manufacturas, S.A.
Ing. Joaqun G. vila Gonzlez Gerente general
Acayetl nm. 1 54719, col. Axotlan
(52 + 55) 5896 0300 y 5896 0301 Fax: 5896 0305
ventasjmm@jmm.com.mx www.jmm.com.mx
Stand: 402
Fabricacin de equipo para almacenamiento y manejo de mate-
riales.
Manafacture of equipment for storage and material handling.
Knapp Logistik Automation
Di. Martin Engelberger Gerente de Ventas Mxico
Spencer nm. 418-6 11580, col. Rincn del bosque
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5255 1485 / 5351 0788 Fax: 5351 0788
sales.mx@knapp.com www.knapp.com
Stand: 807
Automatizacin de Almacenes Warehouse automation
Mecalux Mxico, S.A.
Rio Lerma nm. 108-4 54030, Fracc. Ind. Tlaxcolpa
Tlalnepantla, Estado de Mxico, Mxico.
(52 + 55) 5384 2922 / 23 Fax: 5384 2932
Stands: 708 al 711
Soluciones de almacenamiento Warehouses solutions
Mexroll de Mxico, S.A.
Lic. Ali Reaza Ejecutivo de Ventas
Blvd. Juan Pablo II nm. 8103
31384, col. Aeropuerto Chihuahua, Chih, Mxico
(52 + 614) 420 5000 Fax: 420 5000
sales@mexroll.com.mx www.mexroll.com.mx
Stands: 812 y 817
Metalmecnica (Sistemas de almacenamiento).
Metalworking (Storage systems).
Montacargas Momatt
Lic. Gustavo Arias Reyes Soporte comercial
Blvd. Manuel vila Camacho nm. 536
53500, col. San ndres Atoto
Naucalpan de Jurez, Estado de Mxico, Mxico.
(52 + 55) 9140 4300 al 15 Fax: 9140 4336
garias@momatt.com www.momatt.com
Stand: 808
Venta, renta y mantenimiento de montacargas elctricos y de com-
bustin.
Montra, S.A.
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5759 5712 Fax: 5759 5713
Stand: 903
Soluciones y equipos de alta tecnologa para la optimizacin de ope-
raciones en cadena de suministro y paquetera entre otros: Equipos
CubiScan para dimensionamiento y pesado de SKU, cajas, y tarimas
(para alimentacin de datos precisos de productos en sistemas y
WMS, peso-volumtrico en paquetera y manifestacin de carga),
Montratambien ofrece equipos como montacargas elctricos Ra-
ymond con monitoreo WEB, bsculas Weigh-Tronix y Ravas para
almacenes y montacargas, carros de surtido MouseCart, as como
consultora.
Solutions and equipment with state-of-the-art technology for opti-
mum perfomance in supply chain operations and parcel services,
among others: CubiScan cubing and weighinig systems for SKUs,
boxes and pallets. (To feed WMS master catalogues, volume-weig-
ht in Parcel Services, and land/air cargo manifesting). Montra also
ofer Raymond Forklifts and their management visibility thru WEB,
Weigh-Tronix Scales for Forklifts and Logistics enviroment, And
MouseCart picking carts.
Sacani, S.A.
Ing. Miguel Cardona Jurez Gerente
Av. 519 nm. 5 07920, Unidad San Juan de Aragn
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 2603 1000 x 113 Fax: 2603 1005 x 116
Miguel.cardona@gruposacani.com www.sacani.com.mx
Stand: 608
Fabricantes de sistema de almacenaje y estructuras metlicas en ge-
neral.
Material handling system.
SNS
Mr. Wael Mabsout Gerente Snior
Autop. Mxico-Quertaro 3069-C, piso 1, despacho D 54020, col.
San Andrs Atenco Tlanepantla, Estado de Mxico
(52 + 55) 5390 9777 / 5390 9826
wael.mabsout@sns-emea.com www.sns-emea.com
Stand: 702
Proveedor de soluciones para cadena de suministro.
Supply chain solutions provider.
Westfalia Technologies, INC.
Mr. Jose Ferreyra Vicepresident Sales Latinamerica
3655 Sandhurst Drive York, PA, Estados Unidos
(001 + 717) 764 1115 Fax: 764 1118
sales@westfaliausa.com www.westfaliausa.com
Stand: 1009
L. Mensajera y paquetera/Couriers
Logstica Aln, S.A.
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5355 8850 y 5355 3315 Fax: 5355 8850
perezgamez@logisticaaln.com.mx
www.logisticaaln.com.mx
Stand: 705
Mexpost
Mtro. Miguel A. Hernndez Gerente de Promocin y Difusin
Tacuba nm. 1 06000, col. Centro Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5130 4100 x 5210
mighernandez@correosdemexico.gob.mx
www.correosdemexico.gob.mx
Stand: 914 y 915
Servicios especializados en envos nacionales e internacionales ur-
gentes.
Specialized services in urgent domestic and international shipments,
both documents and packages
Calle Tercera Sur nm. 40 col. Independencia, C.P. 54914
(52 + 55) 5899 8200 x 1004 Fax: 5894 3411
Stand: 719
TransportPack
Lic. Miguel Jimnez Zrate Director general
Calz. Vallejo nm. 1849 07600, col. San Jos de la Escalera
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5020 6300 / 5020 6305 Fax: 5367 0144
ventas@tpack.com.mx www.transportpack.com.mx
Stand: 1003, 1004
Entrega a detalle, devoluciones, paquetera y mensajera, cobertura
total nacional.
Retail delivery, reverse logistics, courier and parcel services, all over
mexican republic.
M. Operadores de carreteras, puertos, terminales, centra-
les camioneras y aeropuertos/Highways, terminals, airports
operators
Administracin Portuaria Integral de Altamira
Lic. Alejandro Aguilar Poegner
Gerente de Comercializacin
Calle Ro Tamess km 0+800 lado sur 89608, Puerto
Industrial de Altamira Altamira, Tamaulipas, Mxico
(52 + 833) 260 6060 x 6114 Fax: 260 6071
gcomercial@puertoaltamira.com.mx
www.puertoaltamira.com.mx
Stand: 832, 833
Servicios martimos portuarios.
Administracin Portuaria Integral de Coatzacoalcos
Ing. Gezina del Carmn Betancourt
Interior del Recinto portuario Fiscal s/c
96400, col. Centro Coatzacoalcos, Veracruz, Mxico
(52 + 921) 211 0270 x 112 Fax: 211 0272
gcomercial@puertocoatzacoalcos.com.mx
www.puertocoatzacoalcos.com.mx
Stand: 832, 833
Administracin Portuaria Integral de Dos Bocas
C.P. Juan Luis Hernndez Godoy
Carretera Federal Puerto Ceiba Paraso nm. 414
86600, col. Quintn Araz
Paraso, Tabascos, Mxico
(52 + 933) 333 2744 x 3074 Fax: 333 5163
gcomercial@puertodosbocas.com.mx
www.puertodosbocas.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Ensenada
Lic. Juan Carlos Ochoa Morales
Blvd. Costero Gral. Lzaro Crdenas nm. 656 Local 7
22800, Centro Comercial Plaza Marina
Ensenada, Baja California, Mxico
(52 + 646) 175 0300 x 107 y 105 Fax: 175 0301
gcomercial@puertoensenada.com.mx
www.puertoensenada.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Guaymas
Lic. Guillermo Vonborstel Osuna
Recinto Portuario, Zona Franca 85430, col. Punta Arena
Guaymas, Sonora, Mxico
(52 + 622) 225 2250 x 135 y 134 Fax: 225 2252
gcomercial@puertodegaymas.com.mx
www.puertodegaymas.com.mx
Stands: 832 y 833
Servicios martimos portuarios
Administracin Portuaria Lzaro Cardenas
C.P. Julin Prez Rodrguez
Prol. Av. Lzaro Crdenas nm. 1 60950, col. Centro
Lzaro Crdenas, Michoacn, Mxico
(52 + 753) 537 1544 x 129 y 149 Fax: 537 2150
gcomercial@puertolazarocardenas.com.mx
www.puertolazarocardenas.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria de Manzanillo
Lic. Pamela de la Vega Tirado
Av. Teniente Azueta nm. 9 28250, col. Burcratas
Manzanillo, Colima, Mxico
(52 + 314) 331 1400 x 2400 y 2401 x 2990
gcomercial@puertomanzanillo.com.mx
www.puertomanzanillo.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Mazatln
Lic. Alex Casarrubias Garca
Interior Recinto Fiscal s/n 82000
Mazatln, Sinaloa, Mxico
(52 + 669) 982 3611 x 188 Fax: 982 1960
gcomercial@puertomazatlan.com.mx
www.puertomazatlan.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Progreso
Ing. Fernando J. Pereida Flick
Calle 32 Entrada Muelle Fiscal Lado Poniente
97320, Progreso, Yucatn, Mxico
(52 + 969) 934 3250 x 302 y 301 Fax: 934 3274
gcomercial@puertosyucatan.com.mx
www.puertosyucatan.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Puerto Madero
Lic. Abenameth Romero Araiza
Edicio Operativo Recinto Fiscal s/n
30830, Puerto Madero, Chiapas, Mxico
(52 + 962) 628 6842 x 110 y 112 Fax: 628 6843 x 4
gcomercial@puertochiapas.com.mx
www.puertochiapas.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Puerto Vallarta
Lic. Ivn Uriza Luviano
Av. Francisco Medina Ascencio Km. 4.5
Terminal Martima Zona Hotelera Norte
48333, col. Playas Vallarta
Puerto Vallarta, Jalisco, Mxico
(52 + 322) 224 1000 x 300 y 301 Fax: 224 1350
gcomercial@puertodevallarta.com.mx
www.puertodevallarta.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Salina Cruz
Laet. Rafael Gerardo Snchez Mercado
Interior Recinto Fiscal s/n 70680, col. Cantarranas
Salinas Cruz, Oaxaca, Mxico
(52 + 971) 714 1325 x 110 Fax: 714 0014
gcomercial@puertosalinacruz.com.mx
www.puertosalinacruz.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Tampico
Lic. Ana Laura Camarillo Torre
Edicio API Tampico s/n Recinto Portuario Tampico
89000, Zona Centro Tampico, Tamaulipas, Mxico
(52 + 833) 241 1400 x 140 y 141 Fax: 212 5744
gcomercial@puertodetampico.com.mx
www.puertodetampico.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Topolobampo
Lic. Carlos Alfonso Sols Ginther
Acceso al Parque Industrial Pesquero s/n
81370, Topolobampo, Sinaloa, Mxico
(52 + 668) 862 0494 x 135 Fax: 862 0127 x 141
gcomercial@puertotopolobampo.com.mx
www.puertotopolobampo.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Tuxpan
Lic. Jos Timoteo Garca Garca
Carr. a la Barra Norte, Ejido la Calzada km 6.5
92800, Tuxpan, Veracruz, Mxico
(52 + 783) 102 3030 x 3037 Fax: 102 3055
gcomercial@puertotuxpan.com.mx
www.puertotuxpan.com.mx
Stands: 832 y 833
Administracin Portuaria Integral de Veracruz
C.P. Alejandro Couttolenc Villar
Gerente de Comercializacin Av. Marina Mercante nm. 210, piso 7
91700, col. Centro Veracruz, Veracruz, Mxico
(52 + 229) 923 2170 x 1401 y 1402 Fax: 932 3040
gcomercial@puertodeveracruz.com.mx
www.puertodeveracruz.com.mx
Stands: 832 y 833
Ferrovalle Intermodal
Ing. Isaac Franklin U. Director general
Av. Rabaul esquina Nueces s/n
02500, col. Jardn Azpeitia Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5333 8881 y 5333 8895 Fax: 5333 8886
isaac_franklin@ferrovalle.com.mx
www.ferrovalle.com.mx
Stand: 720
Terminal ferroviaria de carga e intermodal.
General cargo and intermodal terminals.
Gobierno del Estado de Chiapas
Lic. Jorge Alberto Guerrero Limn
Director de Vinculacin Mesoamricana
Blvd. Daz Ordaz s/n 30779, col. Cedros Erika
Tapachula, Chiapas, Mxico
(52 + 962) 628 9450 x 47071, 47005, 47035
calopez_83@hotmail.com www.spdfs.chiapas.gob.mx
www.puertochiapasmexico.com
Stand: 823
Terminal ferroviaria de carga e intermodal.
General cargo and intermodal terminals.
Guanajuato Puerto Interior
Lic. Heriberto Zazueta Macas
Coordinador de Planeacin y Logstica
Carr. Panamericana Mxico-Ciudad Jurez
Len-Silao km 160 + 600 36100, col. Puerto Interior
Silao, Guanajuato, Mxico
(52 + 477) 215 1000
hzazueta@puertointerior.com.mx
www.puertointerior.com.mx
Stands: 830 y 831
GTO Inland port: It is a place on infraestructure convergence away
from the sea coast that facilitates the loading and unloading of freig-
ht cargo, storage, grouping and distribution of raw materials, inter-
mediate and nished goods, taking advantage of the convergence
of diferent transportation means in a single place. (Inland customs
facilities, air freight intermodal terminal, railroad terminal, sercives
zone, industrial park, strategic free trade zone).
N. Operadores logsticos/Logistics operators
Accel Logstica
Lic. Ricardo Alonso Goizueta Subdirector Comercial
Virginia Fbregas nm. 80
06470, col. San Rafael
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5705 2788 x 5400 Fax: 5705 4794
ventas@accel.com.mx www.accellogistica.com.mx
Stands: 1010 y 1013
Servicios de soluciones logsticas: almacenaje seco, refrigerado, dep-
sito scal entre otros.
ABC Logstica, S.A.
Ing. Antonio Aguilar M. Gerente de Administracin
Circuito Fundadores nm. 14-5, 53100, col. Zona Verde
Naucalpan, Estado de Mxico
(52 + 55) 3003 5730 Fax: 3003 5740
jaguilar@abclogistica.com.mx www.abclogistica.com.mx
Stand: 202
Servicios tercerizados de logstica.
Third party logistics services provider.
Altamira Terminal Multimodal
Lic. Francisco Goldaracena Gerente de Logstica
Av. Ro Tmesis 0+700 desp. 508, col. Puerto Industrial
89609, Altamira, Tamaulipas, Mxico
(52 + 833) 260 0150 y 260 5258 Fax: 260 0150
fgoldaracena@altamiramultimodal.com.mx
www.altamiramultimodal.com.mx
Stand: 718
Prestador de servicios multimodal.
Multimodal service provision.
APL Logistics
Lic. Paolo Hardtke Product Manager, WMS Services
16220 N. Scottsdale Rd. Suite 300
85254, Scottsdale, Arizona, Estados Unidos
(001 + 602) 586 4616
paolo_hardke@apl.com www.apllogistics.com
Stand: 203
Operador logstico: Servicios de almacenaje valor agregado y trans-
porte.
Logistics provider: Storage vas and transportation services.
Distribucin y Almacenaje Argo
(52 + 55) 9148 8300
Stand: OL 204
Tepozotln, Edo. Mex.
(52 + 55) 5876 8404
Stand: 413
Almacenaje temporal, contractual y scalizado, trco y distribu-
cin de mercancas.
GPL Servicios Logsticos
Ing. Rafael Osnaya Casas
Director Soluciones de Negocios
Carr. Puente de Vigas km. 14.5 54900, col. Independencia
(52 + 55) 5899 9994 Fax: 5899 9994 x 122
comercial@corporativogpl.com www.corporativogpl.com
Stand: 617
Soluciones integrales de logstica, almacenaje, distribucin, cross
dock y maquilas.
Integral logistics solutions, warehousing, distribution, cross docking
and manufacturing.
Grupo de Outsourcing Logstico, S.A.
Lic. Mario Alberto Berino Barraza Director
Bosque de Ciruelos nm. 194-PH
11700, col. Bosques de las Lomas. Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5950 9565
mberino@goal-mexico.com www.goal-mexico.com
Stand: 805
Logstica, etes y previo en origen.
Logitec
Dr. lvaro Riera Mndez Director comercial
Prol. Proton nm. 51 53489, Parque Ind. Naucalpan
(52 + 55) 5300 1680 / 5300 1587 Fax: 5300 1667
alvaroriera@logisticaycalidad.com
www.logisticaycalidad.com.mx
Stand: OL 101
Operador logstico, almacenaje, consolidacin, centros de distribu-
cin.
Excellence in logistics.
Logistica Aln, S.A.
Rabaul nm. 500 02530, col. Jardn Azpeitia Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5355 8850 / 5355 3315 Fax: 5355 8850
perezgamez@logisticaaln.com.mx www.logisticaaln.com.mx
Stand: 705
MYM Logstica
Lic. Eduardo Anaya de Anda Director
Insurgentes Norte nm. 1290 07370, col. Capultitln
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5577 5866 / 5577 5122
ventas@mym.com.mx www.mymlogistica.com.mx
Stands: 504 y 505
Operador logstico 3PL
Onest Logistics
Lic. Adriana Antunez Encargada de Mercadotecnia
Autopista Mex-Qro km. 34.5 54730, col. San Isidro
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5010 5900 x : 110 Fax: 5010 5900 x 132
aantunez@grupoonest.com www.grupoonest.com
Stands: OL 200 y 0L 201
Operador logstico (cadena de suministro).
Supply chain.
SEGLO GROUP
Lic. Rene Deij Gerente de Ventas
Priv. 15 de mayo nm. 10, 72029, col. San Rafael Pte. Puebla, Mxico
(52 + 222) 273 6200 Fax: 273 6203
rene.deij@seglo.com.mx www.seglo.com.mx
Stand: 626
Especialista en manejo de redes de distribucin, consultora y sta-
fng services.
Specialist in the handling of distribution networks, consulting and
stafng services.
SPAA LOGISTICS, S.A.
Ing. Csar Lpez Surez Director comercial
Prol. Lpez Mateos Sur nm. 4550-4A
45235, col. Francisco Sarabia. Zapopan, Jalisco, Mxico
(52 + 33) 1057 2650 Fax: 1057 2650
ventas@spaa.com.mx www.spaa.com.mx
Stand: 717
3PL: Almacenaje, distribucin, logstica inversa, diseo de redes logs-
ticas, servicios de valor agregado.
3PL: Warehousing solutions, distribution, value added services, re-
verse logistics & consulting.
Calle Tercera Sur nm. 40
col. Independencia, C.P. 54914
(52 + 55) 5899 8200 x 1004 Fax: 5894 3411
Stand: 719
cin, cruce de andn (cross dock), servicios de seguro de mercanca,
y en general servicios logsticos.
Transport services throught the Mexican Republic USA, Canada
and Central America including all diferent kinds of transport
equipment. Labor hand and specialized loading and unloading
services, storage and distribution services, cross dock, merchandise
insurance, and logistic services in general.
TransportPack
Lic. Miguel Jimnez Zrate Director general
Calz. Vallejo nm. 1849
07600, col. San Jos de la Escalera. Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5020 6300 / 5020 6305 Fax: 5367 0144
ventas@tpack.com.mx www.transportpack.com.mx
Stand: 1003, 1004
Entrega a detalle, devoluciones, paquetera y mensajera, cobertura
total nacional.
Retail delivery, reverse logistics, courier and parcel services, all over
mexican republic.
O. Organismos empresariales del ramo/Industry and trade
associations
Amacarga
Lic. dgar Rodrguez
Coordinador de Servicios y Atencin a Clientes
Aduana del A.I.C.M. Acceso Principal Loc. x 3
15620, col. Zona Federal Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5785 2111 Fax: 5785 2663
servicios@amacarga.org.mx www.amacarga.org.mx
Stand: 15
Asociacin encargada de agrupar agentes de carga.
AMTI
Lic. Magda Contreras Directora general
Emerson nm. 150-302 11520, col. Polanco Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5255 1623 / 24
direcciongeneral@amti.org.mx www.amti.org.mx
Stand: 834
Asociacin mexicana de transporte intermodal.
Aseldyt
C.P. Carlos Medina Presidente
Presa la Angostura nm. 86 11500, col. Irrigacin
(52 + 55) 5395 6667 Fax: 5557 7734
aseldyt@prodigy.net.mx
Stand: 16
Asociacin de ejecutivos de distribucin, logstica y transporte.
Amece GS1 Mxico
Lic. Paola Cabrera Coordinadora de Comunicacin
Blvd. Toluca nm. 46 53500, col. Conde
Naucalpan de Jurez, Estado de Mxico, Mxico
(52 + 55) 5249 5200
pcabrera@gs1mexico.org www.gs1mexico.org
Stands: 1047A y 1049A
La Asociacin Mexicana de Estndares para el Comercio Electrnico,
Amece-GS1 Mxico, es un organismo de la iniciativa privada que tie-
ne el objetivo de incrementar la productividad y competitividad de
las empresas a travs del uso de herramientas tecnolgicas basadas
en estndares internacionales.
Asociacin Nacional de Empresas de Rastreo y Proteccin
Vehicular
Lic. Adriana Turcott Gerente Administrativo
Av. Popocatpetl nm. 78-A 03300, col. Portales Sur
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 2595 6346
contacto@anerpv.com www.anerpv.com
Stand: 1112
Rastreo proteccin y seguridad con apoyo de autoridades federales
estatales y municipales.
Tracking protection and security with support of federal state, mu-
nicipal authorities.
Consejo Mexicano de Logstica
C.P. David Martnez Rojas Presidente
Emerson nm. 150-302 11520, col. Polanco Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5255 1623 / 24
dmartinez@comunicacionintegral.com.mx www.amti.org.mx
Stand: 23
CSCMP Mxico
Council of Supply Chain Management Professionals Round Table
Mxico, A.C.
Lic. Beatriz Orvaanos Riveroll Gerente
Presa la Angostura nm. 86 11500, col. Irrigacin
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5651 4834
borvananos@cscmpmexico.com.mx
www.cscmpmexico.com.mx
Stand: 17
Organizacin no lucrativa con el objetivo de promover la integracin
y desarrollo de la Comunidad Logstica a travs de foros y eventos
que permitan el intercambio de conocimientos y experiencias, favo-
reciendo el incremento tanto de su eciencia y competitividad como
las del sector.
Not for prot organization promoting the integration and develop-
ment of the Logistics Community through events and conferences
allowing the exchange of knowledge and experience, favoring their
efciency and competitiveness.
P. Revistas y medios especializados/Specialized
magazines
Autotransporte 2000
Lic. Lourdes Garca Ramrez Ejecutivo de Ventas
Nogal nm. 45 06400, col. Santa Mara la Rivera
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5547 2314
lgarcia@autotransportes2000.com.mx
www.autotransportes2000.com.mx
Stand: 604
Revista enfocada a otillas de transporte de carga y pasaje pblico
y privado.
Magazine dedicated to the freight transportation sector private
eets and passanger.
Consorcio Mexicano de Medios Especializados
Lic. Daniel Guzmn Santander Director general
Tuxpan nm. 54 06760, col. Roma Sur.
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5584 4409 y 5264 2308
direccion.ejecutiva@dscal.net
www.estrategiaaduanera.com
Stands: 819 al 822
Revistas y medios especializados.
Specialized magazines and media.
mi empaque.com
Lic. Gabriela OReilly Merketing
Joaqun Beltrn nm. 75
55270, col. Granjas Valle de Guadalupe
Ecatepec, Estado de Mxico, Mxico
(52 + 55) 5830 2928
contacto@miempaque.com
www.miempaque.com
Stand: 607
Directorio de proveedores de envase, empaque y embalaje.
Revista Alianza Flotillera
Lic. Elia Chema Guzmn Marketing
Yacatas nm. 405 03020, col. Narvarte. Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5543 4491 Fax: 5543 6521
www.alianzaotillera.com
Stand: 1006
Revista especializada.
Revista T21
Lic. Claudia Ramos Administradora
Luz Savin nm. 1707 03020, col. Narvarte
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 8500 5785 / 5682 4178 Fax: 8500 5785 x 202
cramos@t21.com.mx www.t21.com.mx
Stands: 418 al 423
Medio de negocios especializados en transporte de carga y cadena
logstica.
Revista Mundo Logstico
Lic. Sergio Lamanna Director general
Luz Savin nm. 513, piso 1 03100, col. Del Valle
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 1054 6611 Fax: 1054 6611
publicidad@mundologistico.net
www.mundologistico.net
Stands: 618 al 623
Revista tcnica, especializada en la cadena de suministro, con distri-
bucin en Mxico y Centroamrica.
Q. Seguridad corporativa/Corporative Security
Dat Mexico
Ing. Juan Carlos Rodrguez Director de Ventas
Prado Sur nm. 240, despachos 402 y 403
11000, col. Lomas de Chapultepec Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5520 9807 y 5520 9798 Fax: 5520 9578
ventas@datmexico.com www.datmexico.com
Stands: 615 y 616
Control y seguimiento electrnico de inventarios y seguridad patri-
monial para la industria.
Electronic ow control of inventory and corporate security.
R. Transportistas areos, terrestres, navieros y
ferroviarios/Air, land, sea and train freights
Alas del Monte, S.A.
Sr. Pedro Bastiani Gonzlez
Miguel Alemn nm. 36 52100, col. lvaro Obregn
San Mateo Atenco, Estado de Mxico, Mxico
(52 + 722) 344 0448
pbastiani@yahoo.com
Stand: 30
Transporte de carga federal.
Autotransportes igo, S.A.
Sr. Gabriel igo Ugalde
Primero de Mayo nm. 110 52800, col. Ciudad Industrial
(52 + 55) 5870 4720 y 04455 8580 6243
gabriel@displa.com
Stand: 28
CANACAR
Lic. Mara Luisa Copado
Coordinadora de Compras en Comn
Pachuca nm. 158-bis ,06140, col. Condesa. Mxico D.F., Mxico
(52 + 55) 5999 7149 x 7149 Fax: 5999 7147 x 7147
m.copado@canacar.com.mx www.canacar.com.mx
Stand: 32
Cmara empresarial.
CSX de Mxico, S.A.
Lic. Roco Cid Directora general
Florencia nm. 31, piso 6, 06600, col. Jurez.
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 3067 1900 Fax: 3067 1908
rocio_cid@csx.com www.csx.com
Stand: 631
Logistica ferroviaria American railroad.
Eseasa Construcciones, S.A.
Lic. Daniel Santos Director general
Montecito nm. 38, piso 31, ocina 32
03810, col. Npoles Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 9000 2630 y 9000 2638 Fax: 9000 2368
kristo.renteria@eseasaconstrucciones.com
www.eseasaconstrucciones.com
Stands: 406 y 411
Izaje y transporte especializado, renta de gras de gran tonelaje, apo-
yo integral en sobredimensionados.
Cranes for high & heavy raises, heavy cranes for special proyects ren-
ting, overdimensioned transport equipment.
Ferromex
Ing. Hctor Cuevas Director comercial
Bosques de Ciruelos nm. 99
11700, col. Bosques de las Lomas
Mxico, D.F., Mxico
Clave: 5255 5246 3700 Fax: 5246 3907
hcuevas@ferromex.com.mx www.ferromex.com.mx
Stands: 704 y 705
Transporte ferroviario de carga, nuestras conexiones fronterizas y
portuarias nos convierten en la mejor opcin de transporte ferrovia-
rio del pas.
Ferrosur
Ing. Luis Olivera Director comercial
Bosque de Ciruelos nm. 180
11700, Bosques de las Lomas. Mxico, D.F. Mxico
(52 + 55) 5387 6500
lolivera@ferrosur.com.mx www.ferrosur.com.mx
Stand: 606
Transporte ferroviario de carga. Nuestras conexiones fronterizas
y portuarias nos convierten en la mejor opcin de transporte fe-
rroviario del pas.
Intermodal Mxico, S.A.
Ing. Eduardo Johnson Director comercial
Bosques de Ciruelos nm. 180
11700, col. Bosques de las Lomas. Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5246 3977 x 3059 Fax: 5246 3977 x 3091
clerma@intermodalmexico.com.mx
www.intermodalmexico.com.mx
Stand: 620
Servicios de carga intermodal, cross dock, trasv.
Nafta Gulf Bridge
Ing. Ligia Navarro Promocin e Investigacin
Av. lvaro Obregn nm. 124 06700, col. Roma Norte
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5265 9500 x 315 Fax: 5564 2790
ligianavarro@naftagulfbridge.com www.naftagulfbridge.com
Stand: 627
Transporte martimo de cajas de triler entre Mxico y Estados Uni-
dos.
Maritime service for trailers between Mexico and the US.
Old Dominion Freight Line Inc.
Mr. Daniel Caez Business Development, Mxico
139 Gembler Road 78219, San Antonio, Tx., EUA
(001 + 210) 222 1941 Fax: 222 9788
daniel.canez@od.com www.od.com
Stand: 1008
Transportacin Transportation.
Port to Port International Corp.
Ms. Anabel Panayotti President
32 Pyles Lane 19720, New Castle, Delaware, EUA
(001 + 302) 654 2444 Fax: 654 2445
anabelp@ptpshipping.com www.ptpshipping.com
Stand: 407
Compaa logstica, agente martimo de carga internacional y opera-
dor de terminales localizada en New Castle, Delaware, Estados Uni-
dos que se especializa en la exportacin de vehculos, maquinaria y
cargas contenerizadas a todos los mercados del mundo.
Leading NVOCC shipping company, international freight forwarder
and terminal operator located in New Castle, Delaware. USA, spe-
cializing in the shipment of vehicles, machinery and containerized
cargoes to markets worlwide.
Sintra Transporte Y Logstica, S.A.
Srita. Miriam Prez Esquivel
Gustavo Baz km 15.5. Tlalnepantla, Estado de Mxico, Mxico
(52 + 55) 2125 9142
miriamperez@sitra.com.mx www.sitra.com.mx
Stand: 29
Calle Tercera Sur nm. 40, col. Independencia, C.P. 54914
(52 + 55) 5899 8200 x 1004 Fax: 5894 3411
Stand: 719
cin, cruce de andn (cross dock), servicios de seguro de mercanca,
y en general servicios logsticos.
Transport services throught the Mexican Republic USA, Canada
and Central America including all diferent kinds of transport
equipment. Labor hand and specialized loading and unloading
services, storage and distribution services, cross dock, merchandise
insurance, and logistic services in general.
Transportes Antonio de la Torre
Lic. Juan Zavala Mndez Atencin a Clientes
Av. Veracruz nm. 206 55400, col. Tulpetlac
(52 + 55) 2620 0033 Fax: 2620 0101
jzavala@transportes-delatorre.com
www.transportes-delatorre.com
Stand: 716
Transporte de carga especializada, liquida, seca, alimenticia y peli-
grosa.
Transportes Jeomara
Lic. Claudia Salas Gerente comercial
Acacias lote 3, manzana 10 91697, Cd. Ind. Bruno Paglia
Tejera, Veracruz, Mxico
(52 + 229) 989 0211 x 107 Fax: 989 0211 x 109
csalas@tjeomara.com.mx
www.tjeomara.com.mx
Stand: 35
Transporte de carga general y peligrosa.
Transport of general and dangerous load.
Transportes JSV, S.A.
Ing. Vctor Mndez Prez
Carretera Tampico-Mante km 14.6, 89609, col. Laguna de la Puerta.
Tampico, Tamaulipas, Mxico
(52 + 833) 230 1900 x 1060
vmendez@gsv.com.mx
Stand: 27
TZ Logstica, S.A.
Sr. Jorge C. Zozaya Castilla
Calle 28 s/n entre 55 y 57 97255, col. El Roble
Mrida, Yucatn, Mxico
(52 + 999) 911 5160
jzozaya@hotmail.com
Stand: 31
S. Otros/Others
Cabiedes Bienes Raices Industriales
Sr. Juan Manuel Cabiedes Lpez
Director general
Cto. Circunvalacin Pte. nm. 126
53100, Ciudad Satlite
Naucalpan, Estado de Mxico
(52 + 55) 5562 1511 Fax: 5562 1511
info@cabiedes.net www.cabiedes.net
Stand: 508
Somos una empresa dedicada a la promocin y localizacin inmobi-
liaria especializada en el ramo industrial.
We are a company dedicated to locate and promote industrial ware-
houses.
Cabse Technology Industries, S.A.
Lic. Gustavo Larrea Bustos Gerencia comercial
Luis Lusati nm. 23 52966, col. Mxico
Nuevo Atizapn de Zaragoza, Mxico, Mxico
(52 + 55) 2871 4011 Fax: 2871 4011
glarrea@cabse.com.mx www.cabse.com.mx
Stand: 624
Produccin y qumicos Production and chemicals.
Continental Papelera Iusacell
Lic. Armando Glyka Director comercial
San Andrs Soto nm. 135B
53519, Fracc. Industrial Soto
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5442 1881 Fax: 5442 1878
iusacell@continentalpapelera.com
www.continentalpapelera.com
Stand: 403
Rastreo oculto y porttil va GPS y telefona celular, internet, Iusacell,
papelera de ocina.
Tracking device with GPS and celular com it can be used indoors,
outdoors or convealed, Iusacell rep.
Cosmo Online
Lic. Lina Rodrguez Gerente de Mercadotecnia
Calz. del Hueso nm. 12281 A 1-2
04859, col. Santa rsula Coapa
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5677 4868 Fax: 5679 3575
interfaz@cosmos.com.mx www.cosmo.com.mx
Stand: 34
Portal de negocios lder en Mxico y Latinoamrica, que desde 1995
concentra en internet a los mejores proveedores de todos los secto-
res industriales. Cuenta con novedosas herramientas que permiten
hacer B2B, acceder a datos de contacto, localizar al proveedor ms
cercano, comunicarte en lnea, conocer informacin tcnica del pro-
ducto, entre otros.
We are the business portal leader in Mexico and LA countries,
it works as a link between buyers and suppliers for diferent in-
dustries.
Efectivale, S.A.
Lic. Aura Jazmn Ramrez Coordinadora de Mercadotecnia
Saltillo nm. 19, Piso 5 06100, col. Condesa
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5241 1406 Fax: 5211 0703
mercadotecnia@efectivale.com.mx
www.efectivale.com.mx
Stand: 706
Empresa de servicios dedicada a la emisin de vales y tarjetas de des-
pensa, restaurante y combustible.
Globalstar de Mxico
Sr. David Roman Tame Director comercial
Rodolfo Gaona nm. 86 F, 11200, col. Lomas de Sotelo
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 1250 6350 Fax: 1250 6329
telemarketing@globalstar.com.mx
www.globalstar.com.mx
Stand: 1110
Rastreo vehcular 100% satelital.
Satellite tracking system.
Infor (Infor Global Solutions de Mxico, S.A.)
Lic. Maribel Corona Mercadotecnia
Montes Urales nm. 505, piso 4
11000, col. Bosques de Chapultepec Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5201 5500 Fax: 5201 5590
maribel.corona@infor.com http://latinamerica.infor.com
Stands: 1001 y 1002
Tecnologa de informacin Information technology.
J.P. Morgan
Lic. Rene I. Cobos Dommerque
Vicepresidente de Ventas
Prol. Paseo de la Roforma nm. 1236, 05348, col. Desarrollo Santa Fe
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 9177 1500 Fax: 5292 4926
rene.i.cobos@jpmchase.com
www.jpmorgan.com
Stands: 809 y 810
Soluciones nancieras y de gestin de la cadena de suministros.
Provides nancial and supply chain management solutions.
Prestaciones Universales, S.A.
Lic. Vernica Rubio Servicio de Atencin a Clientes
Rio Amazonas nm. 44 06500, col. Cuahtmoc
Mxico D.F., Mxico
(52 + 55) 5141 6400 x 1391
vrubio@sivale.com.mx www.sivale.com.mx
Stand: 408
S Vale se encarga de la emisin, distribucin y comercializacin de
la Tarjeta de Previsin Social y es comisionista de tarjetas prepagadas
Monex en sus diversos productos.
S Vale is responsible for the issuance, distribution and marketing
of Social security card and prepaid commission in its various pro-
ducts Monex.
Promotora de Desarrollo de Amrica Latina, S.A.
Lic. Alejandro Pliego Islas Director comercial
Av. Paseo de las Palmas nm. 750
11000, col. Lomas de Chapultepec
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5625 4900 x 3870
E-mail:apliego@impulsoraideal.com
www.impulsoraideal.com
Stand: 912
La autopista rodea a la zona metropolitana de la capital mexicana;
de ah su nombre Arco Norte, pues crea un arco sobre la ciudad
de Mxico. Arco Norte forma parte del Corredor Altiplano, mejo-
rando sustancialmente la logstica de transporte a nivel nacional,
pues otorga enormes ventajas de polos industriales y de servicios.
Benecia en forma directa a los estados de Mxico, Hidalgo, Tlax-
cala, y Puebla. Ms all de ser una importante va de comunica-
cin, Arco Norte se convierte en la experiencia de manejo ms
interesante para cualquier conductor que la utilice. Sin lugar a
dudas es la autopista de mayor desempeo tecnolgico y de servi-
cios en Mxico, e inaugura el nuevo concepto de vas de comuni-
cacin terrestres que se desarrollar a partir de su apertura: el de
las autopistas inteligentes, marcando as la vanguardia en toda la
repblica mexicana.
SAP Mxico y Centroamrica
Mr. Jorge Aguilera Marketing Mercado Medio SAP Mxico
Prol. Paseo de la Reforma nm. 600
01210, col. Pea Blanca Santa Fe
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 1250 7861
jorge.aguilera@sap.com www.sap.com/mexico
Stand: 703
Aplicacin de software de negocios.
Secretara de Economa
Ing. Rodolfo Hernndez C.
Director de Modernizacin del Comercio y los Servicios
Av. Insurgentes Sur nm. 1940
01030, col. Florida
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5229 6100 x 34103 Fax: 5229 6505
rhernandezc@economia.gob.mx
Stands: 825 al 828
Sector Comercio.
Tralix Mxico
Ing. Enrique Gmez Moya Director comercial
Prol. Moliere nm. 450C interior 203
11520, col. Ampliacin Granada
Mxico, D.F., Mxico
(52 + 55) 5202 4342 Fax: 5202 4342
ventas@tralix.com www.tralix.com.mx
Stands: 1048 y 1049
10 aos desarrollando soluciones de correo electrnico y factura elec-
trnica.
10 years developing email and electronic invoicing solutions.

8:00 a 9:00 am

9:00 a 10:00 am
10:00 a 11:00 am

11:00 a 5:00 pm

5:00 a 5:45 pm

5:45 a 6:30 pm

6:30 a 7:30 pm
Desayuno. Planeacin de la cadena de suministros: Arturo Fras
Flores de Global Training Center; Antonio Boccalandro, de JDA.
Supply Chain Mastery: How to respond to versatile and
unstable markets: Rik M. Vervisch, Accenture.
Sesin plenaria inaugural. Ceremonia de entrega del Premio
Nacional de Logstica Galardn Tameme 2010.
Visita al piso de exhibicin. Talleres interactivos de las mejores
prcticas de la cadena de suministro: ADN Logstico.
Anlisis del riesgo en la cadena de suministro en Latinoamrica
y Estados Unidos: Arturo Ortiz, Massachussets Institute of
Technology.
El rol de los parques industriales como parte de las ventajas
logsticas de Mxico: Alberto Chretin Castillo, Prudential Real
Estate Investors-AMPIP.
xito es un estilo de vida: Fernando Platas.

9:00 a 10:00 am
10:00 a 11:00 am
11:00 a 12:00 pm
2:00 a 02:30 pm
2:30 a 3:15 pm
3:15 a 4:00 pm
4:00 a 5:00 pm
6:00 a 7:00 pm
Insertando el autotransporte en una cadena de suministro
efciente: Jos Refugio Muoz, director general de Canacar.
Panel de Transporte intermodal. Ventaja competitiva en la
cadena de distribucin: Ferromex, Kansas City Southern, Pacer,
Stacktrain y AMTI.
Tecnologa de localizacin de mercanca para minimizar riesgos
en las operaciones: Yolanda Bernal, Unicomm.
Comida
Panel de Competitividad en la cadena logstica. La opinin
de los expertos: David ODonnell (ODonnell), Mario Romero
(Walmart), Mauro Gonzlez (Kuehne + Nagel).
Volviendo a los principios bsicos para lograr la excelencia en la
gestin de la cadena de suministro: Alejandro Carrillo, SAP.
Technologies for picking customer orders: Dave Remsing,
Conveyroll.
Ms all del Everest, alpinismo de gran pared: Carlos Carsolio,
Carsolio Empresarial.

9:00 a 10:00 am
10:00 a 11:00 am
11:00 a 12:00 pm

2:00 a 2:30 pm
2:30 a 3:15 pm

3:15 a 4:00 pm
4:00 a 4:45 pm
6:00 pm -7:00 pm
Las ventajas del outsourcing logstico. 3PL, 4PL y agentes de
carga: Cecilia Palazuelos, Palazuelos Hermanos.
Maximizando el capital de trabajo: integracin de la cadena de
suministro fsica y fnanciera: Ren Cobos, JP Morgan Global
Trade Services.
2do Estudio de Indicadores de Desempeo de la Cadena de
Suministro en Mxico: Rodolfo Hernndez Casanova, Secretara
de Economa.
Comida
Aspectos relevantes para incrementar la visibilidad en la
cadena de suministro: Adalberto Navarro Olivares, Infor.
Estrategia: Magia, arte o ciencia: lvaro Caballero,
GCM-Business Consulting & Technology.
Lean Six Sigma aplicado en operaciones logsticas: Charlie
Jacobsy y David Frentzel, APL Logistics.
La mujer en la logstica. El papel de la mujer en el diseo del
futuro: Dra. Elena Espinal, Teampower.
Ciclo de conferencias Mircoles 7 de julio
Ciclo de conferencias Jueves 8 de julio
Ciclo de conferencias Viernes 9 de julio
Gestin y conceptos
ARTCULO DE PORTADA
El negocio del transporte:
SEGURO Y SUSTENTABLE
Para entrar a mercados internacionales y competir en trminos
de igualdad, lo primero es ser una empresa rentable. Esto es,
ser negocio: Cmo le estn haciendo las grandes empresas
para tener un transporte (u ofrecer) un transporte que sea
seguro, sustentable y, adems, hacer negocio?
Sustentabilidad, se es el nombre del juego. Y el que no
conozca sus reglas, calendarios, torneos y rbitros se
arriesga de manera importante a tener problemas.
No slo en cuanto a la opinin pblica -aunque
todos sabemos que la fuerza del comprador final es
tan grande que puede obligar a una chocolatera a
cambiar el contenido de sus etiquetas-, tambin en
relacin a las legislaciones y a las posibilidades de
entrar a mercados importantes como el europeo, el
chino o el sudamericano.
Sustentabilidad como
ventaja competitiva
Por: Frank Rodrguez, director de Mantenimiento, Ryder Mxico.
En la medida en que la economa va dando sus prime-
ros cautelosos pasos hacia la recuperacin, muchas
empresas se encuentran ante la compleja posicin de
tener que prepararse para el regreso de la demanda
del consumidor, a la vez que mantienen sus costos
reducidos. Ahora, como antes, sern de vital impor-
tancia los procesos ecientes que reduzcan el gasto
sin sacricar la calidad del servicio.
De hecho, para algunas empresas, podra marcar la
diferencia entre la supervivencia y la extincin, por
la presin que ejercen los precios bajos en lo que to-
dava se considera como un entorno econmico en
recuperacin.
Para que las empresas de transporte puedan man-
tener su competitividad en el corto y largo plazo,
resultan fundamentales las prcticas comerciales
sustentables. Y la sustentabilidad no slo se reere a
reducir el impacto de una empresa en el medio am-
biente, tambin habla sobre la necesidad de reducir
todo aquello que se considere como una ineciencia.
Las prcticas sustentables contribuyen directamente
al benecio nal de una empresa, al desechar lo que
no sirve y establecer procesos que aporten ahorros
de largo plazo.
Como tambin lo ha comprobado la extensa cober-
tura en los medios de todo tema relacionado con el
medio ambiente, una imagen verde ya no se considera
un lujo o una opcin progresista en el entorno comer-
cial de hoy -al contrario, es una necesidad-. El no ser
responsable en trminos ambientales puede costarle
a una compaa en trminos de clientes y negocio.
Las compaas de transporte que implementen ope-
raciones sustentables se vern beneciadas por el au-
mento de eciencia y la reduccin del gasto. Desde
una perspectiva competitiva, cuando se reducen los
costos operativos a travs de prcticas ms ecientes,
los transportistas pueden pasar estos benecios a sus
clientes en la forma de precios ms accesibles.
En la industria del transporte, un factor fundamen-
tal es el consumo de combustible y la reduccin de
las emisiones de carbono. De acuerdo con el Institu-
to Nacional de Ecologa, Mxico se encuentra dentro
de los 10 primeros lugares en emisiones de carbono
a nivel histrico, con un promedio de emisiones me-
nor a los 10 millones de toneladas.
Los operadores de servicios de transporte tienen que
enfocarse en reducir su impacto ambiental justamen-
te mediante la emisin de menos contaminantes.
Una forma inmediata de lograrlo es con la mejora de
la eciencia del combustible, o sacndole mayor kilo-
metraje a la misma cantidad de combustible para as
reducir la huella contaminante de la empresa.
Y la implementacin de prcticas ms ecientes en
cuanto al uso de combustibles no tiene que ser un
emprendimiento costoso. Existen muchas alterna-
tivas de bajo costo que pueden echarse a andar de
inmediato con poco o casi nada de inversin de capi-
tal. Claro, otros procesos pueden requerir mayor in-
versin de entrada, pero a la larga, generan ahorros
considerables.
A continuacin se presentan algunos consejos que las
empresas de transportes pueden utilizar para ecien-
tar su uso de combustible y reducir tanto su impacto
al medio ambiente como sus gastos operativos:
1. Capacitacin del conductor
Los conductores juegan el papel ms importante
en mejorar la eciencia del uso de combustible. La
manera en que un conductor maneja un vehculo
en carretera es fundamental. La primera forma de
mejorar la eciencia del combustible es bajarle al
acelerador. La velocidad es, de hecho, el factor ms
importante en la economa del combustible en los
grandes camiones.
ARTCULO DE PORTADA
Por ejemplo, cuando se aumenta de una velocidad
de 90 a 120 km por hora, el consumo de combustible
salta en 50%. Por el contrario, cuando se reduce la ve-
locidad de 105 a 90 kilmetros por hora, se mejora en
22% el uso de km por litro. A la hora de establecer po-
lticas de lmites de velocidad, es importante recordar
que tiene que existir un equilibrio entre el ahorro de
combustible y las necesidades en cuanto a velocidad
de entrega y productividad.
El conductor tambin puede llegar a reducir el uso de
combustible con tcnicas como el uso del crucero auto-
mtico donde sea apropiado, ir en punto muerto cuan-
do sea posible y frenar y acelerar lenta y gradualmente.
2. Mejorar el mantenimiento de las llantas
La buena presin en las llantas, la buena alineacin y
darles mantenimiento frecuente puede impactar de
manera considerable el uso de combustible. En pri-
mer lugar, es importante determinar el tipo de llanta
correcta para cada aplicacin. Los factores a tomar en
cuenta son la conguracin del vehculo, su alineacin,
y la seleccin de llantas-tipo de canal, todos factores
importantes para mejorar la eciencia de una otilla.
La alineacin tambin resulta clave, si las llantas de
un remolque no estn bien alineadas, se aumenta
el arrastre del vehculo. Y todava ms importante,
un programa completo del uso de neumticos tie-
ne que enfocarse en mantener el inado a niveles
adecuados. Los conductores tienen que revisar cual-
quier defecto visual antes de empezar a trabajar y
utilizar las presiones de inado segn recomenda-
ciones del fabricante.
3. Programa preventivo
de mantenimiento constante
Un vehculo bien mantenido es un vehculo que usa
mejor el combustible. Resulta interesante considerar
dejar en manos de terceros el mantenimiento de su o-
tilla, pasar la tarea a algn proveedor especializado en
el tema, o mnimo asegurar que su otilla forme parte
de un programa de mantenimiento hasta para las ta-
reas ms rutinarias para optimizar su rendimiento. Un
servicio preventivo de mantenimiento asegurar que
los componentes bsicos del vehculo se reemplacen o
reparen antes de que se arruinen o se acaben.
Los tcnicos tienen que estar bien capacitados en
distintas disciplinas y preparados para poder dar
mantenimiento a las tecnologas de motor ms
complejas de hoy en da. Adems, las instalaciones
de mantenimiento tambin tienen que estar equi-
padas con herramientas de diagnstico de primer
nivel y deben contar con las partes y piezas necesa-
rias al momento.
4. Capitalizar la tecnologa
Resulta importante aprovechar los nuevos sistemas
de diagnstico telemticos y a bordo pues ayudan a
los dueos de otilla a analizar sus compras de com-
bustible, optimizar rutas y mejorar el rendimiento
del vehculo. Datos en lnea acerca de otillas permi-
ten a los gerentes de las mismas a establecer y ana-
lizar tendencias en tiempo real para as reconocer
oportunidades para mejorar eciencias.
Los sistemas telemticos sirven para monitorear
excesos de velocidad, frenos, uso de combustible y
tiempos libres. Incluso, los gerentes pueden asegurar
mejor el cumplimiento de los conductores con la op-
timizacin de rutas.
5. Especificar el equipo para
el uso eficiente del combustible
Hoy en da existen nuevas tecnologas, mejor aero-
dinmica y diseos para ahorros en cuanto a peso.
Existen unidades de energa auxiliares que usan sis-
temas de respaldo de bateras, as como temporiza-
dores electrnicos del motor habilitados para apagar
el motor y eliminar esos periodos de inactividad. En
tractores, carenados laterales y un techo elevado a 70
pulgadas puede reducir la resistencia causada por el
viento, y ejes y tambores de peso ligero reducen el
peso del vehculo.
Adems, en remolques, existen faldas laterales que
reducen el arrastre al bloquear el ujo cruzado de-
bajo del vehculo y reductores de brechas para eli-
minar el espacio entre el tractor y el remolque. Los
sistemas automticos de inado de llantas las man-
tienen a niveles adecuados de presin para optimi-
zar el kilometraje por litro. Estos sistemas tambin
pueden indicar si aparece un problema que atender
e incluso pueden mantener una llanta levemente
daada inada hasta que el vehculo pueda llegar a
una instalacin de mantenimiento.
ARTCULO DE PORTADA
A la larga, y cuando se implementan proacti-
vamente, estas soluciones para el ahorro de
combustible no slo favorecen al medio am-
biento, sino que tambin pueden ayudar a una em-
presa a mantener su rentabilidad y competitividad.
La ota bajo control
Por: Ral Lpez Domnguez, profesor de tiempo completo en In-
geniera en Logstica y Transporte de la Universidad Politcnica
Metropolitana de Hidalgo.
Hablar de temas de gerencia y alta direccin es algo
que ahora ms que nunca debe estar presente en las
agendas de las personas que estn ejerciendo dicha
actividad o aspiren a ellas en las organizaciones trans-
portistas; En principio, porque las empresas de este
sector tambin sufrieron la crisis nanciera mundial
y da a da se enfrentan a situaciones complejas deri-
vadas de sus actividades tales como: asaltos, robos, in-
cremento a los combustibles, nuevos competidores,
globalizacin, alianzas estratgicas, tarifas, exigen-
cias del servicio, etctera.
Ahora bien, qu atributos, actitudes y acciones le per-
mitirn al gerente conducir su unidad de negocios a la
consecucin de los objetivos deseables para la misma?
De entrada debe ser un especialista, responsable por
la utilizacin ecaz y eciente de los recursos que la
direccin coloca bajo su responsabilidad; por lo que a
continuacin se presentan algunas recomendaciones
fruto de la experiencia personal y de la investigacin;
dichos puntos (bsicos) le permitirn ser una peque-
a gua en su labor diaria.
Es necesario ser una persona extremadamen-
te disciplinada, con ideas disciplinadas y ac-
ciones disciplinadas (lo cual no se contrapone
con la creatividad).
Debe alinear los objetivos de su unidad de nego-
cios con los de la organizacin en general.
Es importante mantener un excelente tra-
bajo de equipo con los gerentes o directores
nancieros y de recursos humanos; pues ellos
permitirn realizar cambios rpidos, sistem-
ticos y efectivos.
Analizar la productividad con referencia a
indicadores tcnicos y de negocios (metas)
tales como: ingreso por kilmetro; costo por
kilmetro; facturacin por vehculo; cartera
vencida (das de plazo del crdito); capacidad
programada de los vehculos vs real; monto
1.

2.
3.

4.
ARTCULO DE PORTADA
asignado a siniestros; tiempos de espera en
carga, descarga y en patio; revisin y detec-
cin de desviaciones a su contabilidad y esta-
dos de resultados; revisin de las conciliacio-
nes bancarias.
Debe realizar su presupuesto anual, consideran-
do en su caso ocinas forneas, gastos de ope-
racin, el costo de capital, crecimiento, nuevos
proyectos, etc.
Determinar la mezcla apropiada de vehculos
en funcin de clientes, legislacin, circuitos, vo-
lumen de carga y operaciones.
Establecer la poltica de reemplazo y renovacin
vehicular, as como de mantenimiento general.
Contar con polticas para el desarrollo de pro-
veedores y de inventarios de refacciones.
Apoyar a la fuerza de ventas proporcionndo-
les matrix tarifarios de los servicios que se est
prestando, para dar una respuesta eciente y al
momento al cliente.
Procurar que el servicio cumpla con las expec-
tativas de los clientes, proporcionando en todo
momento informacin de la carga y hacer reco-
mendaciones para futuras operaciones.
Dar seguimiento a las polticas de diesel-sinies-
tros, de tal manera que la organizacin garan-
tice seguridad a la carga del cliente y terceros
que se encontraran ocupando los caminos; as
como de los incentivos a los conductores por
conducir bajo principios tcnicos y de ahorro
de combustible.
Estar al pendiente de las relaciones laborales de
los conductores en cuanto a asignacin de viajes
y unidades, liquidaciones de viajes, vacaciones,
estmulos, capacitacin, etc.
Monitorear rendimientos de las unidades y en su
caso, establecer acompaamientos, reseteos y reen-
trenamiento en aquellos conductores o unidades
que debido a sus hbitos de manejo estn fuera
de los estndares de la empresa o de la industria.
Cuidar que la facturacin no se vea detenida
por errores en la documentacin, manejo de
evidencias, etc.
Mantener una buena comunicacin en todo
momento con los colaboradores del rea ad-
ministrativa, mantenimiento y de operaciones
(logstica trco); ya que ellos ejecutaran las
estrategias identicadas y trasmitidas por el
gerente.
Ahora bien es importante que el gerente tenga la
habilidad de negociar, para que los grupos de inte-
rs participen en las estrategias, las entiendan y las
hagan propias; de esta manera las metas (nmeros)
se vuelven parte de ellos y confan en alcanzarlas.
Aunado al estilo personal de liderazgo y de plan de ca-
rrera, cada gerente pondr su sello personal a su labor,
pero no debe olvidar el contribuir con reportes claros
y veraces a su director general; para evitarle una ten-
sin adicional y si desarrollar una relacin slida.
Por ltimo, recomendara realizar actividades de
marketing orientadas a desarrollar y posicionar la
marca de la empresa transportista, son tiempos
de retos y donde la creatividad ms una mirada a
prcticas de management de otros sectores; pueden
resultar altamente bencas para el gerente de
transporte.
Campaa ambiental:
Por una conduccin
+ ecolgica
Bridgestone de Mxico, con la participacin y apoyo
de FIA OMDAI, implementaron la campaa global
Por una conduccin + ecolgica, la cual tiene como
objetivo ayudar a reducir el impacto de los vehculos
en el medio ambiente.
Desde hace varios aos, la Corporacin Bridgestone
viene trabajando en diferentes proyectos relaciona-
dos con la seguridad y el medio ambiente; prueba de
ello son las dos campaas que comparte con la Fede-
racin Internacional del Automovilismo (FIA). En un
comienzo fue la campaa Piensa antes de conducir,
vinculada con la seguridad vial y cuya aplicacin con-
tina vigente, mientras que hoy se suma Por una con-
duccin + ecolgica.
Promueve 10 consejos que invitan a los conductores a
pensar en verde antes de iniciar su conduccin en:
Compre productos ecolgicos.
Planique su viaje.
Reduzca las cargas innecesarias y evite el uso de
portaequipajes.
No caliente el motor del coche antes de empe-
zar a conducir.
5.

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ARTCULO DE PORTADA
ARTCULO DE PORTADA
Use el aire acondicionado solamente cuando
sea necesario.
Acelere suavemente y mantenga siempre una ve-
locidad constante.
Use el frenado del motor.
No mantenga el motor encendido cuando est parado.
Compense las emisiones de CO2 que genera.
Compruebe frecuentemente la presin de los neu-
mticos.
Es precisamente en el cuidado de los neumticos
que Bridgestone enfatizar durante el presente ao,
efectuando revisiones gratuitas de presin de inado
en estaciones de gasolina a nivel nacional, as como
en centros de vericacin vehicular en la ciudad de
Mxico; adems de realizar actividades ambientales
promoviendo un Mxico ms verde, a travs de la re-
forestacin de reas y apoyo comunitario.
Un alto costo para el medio ambiente
La presin de inado tiene una gran inuencia en la
resistencia al rodamiento de un neumtico y esto
es un factor determinante en el consumo de com-
bustible de un vehculo. Dependiendo del tipo de
camino y del estilo de manejo, la resistencia al ro-
damiento representa entre 18 y 26% de la energa
consumida por un vehculo. Debido a que la baja
presin de inado incrementa la resistencia al ro-
damiento, tiene un efecto directo en el consumo
de combustible y en la emisin de gases contami-
nantes.
Como parte del fuerte compromiso de la empresa,
Bridgestone realiz por segundo ao consecutivo
el Programa de Presin de Inado a nivel Amrica
Latina, periodo 2009-2010. Los resultados de este
estudio fueron tambin presentados en el evento,
reportando lo siguiente:
Uno de cada 5 conductores de los principales
mercados latinoamericanos conduce habitual-
mente con baja presin de inado en por lo
menos uno de sus neumticos (es decir, 7 psi
por debajo de lo recomendado por el fabrican-
te del vehculo).
Uno de cada 7 conductores pone su seguridad en
Factores claves y estadsticas
Campo de accin
8,984 vehculos revisados 7 pases
Consecuencias de la baja presin de infado en los neumticos.
Resultados 2009.
Baja presin de infado
Consecuencias para el
Medio Ambiente debido a
la baja presin de infado
El 14% de los neumticos revisados se encontraron
en un estado grave de baja presin de infado.
1 de cada 7 conductores pone en riesgo su se-
guridad.
El 20% de los neumticos revisados estaban infados
un 38% por debajo del nivel normal.
Entre un 18 a un 26% de la energa utilizada en un
vehculo surge de la resistencia al rodamiento de los
nematicos.
El 26% de los vehculos revisados consumen ga-
solina innecesaria debido a la presin de infado
inadecuada.
264 millones de litros de combustible se desperdi-
cian innecesariamente, lo que representa 121 millo-
nes de dlares.
Esto genera una emisin extra de 595 millones de
kg de CO2.
Llanta ecolgica de Goodyear
El neumtico conceptual del futuro, fabricado con tec-
nologa Biolsopreno ha ganado recientemente el pres-
tigioso Environmental Achievement of the Year Award.
El innovador neumtico ha sido presentado por prime-
ra vez al mundo del motor en el Saln del Automvil de
Ginebra 2010.
El desarrollo del concepto de tecnologa Biolsopreno,
que ha sido objeto del galardn, representa una al-
ternativa para reemplazar con biomasa renovable el
ingrediente elaborado con petroqumicos que se uti-
liza para la fabricacin del hule sinttico. Las nuevas
llantas, que estn fabricadas con polmero BioNatsyn,
un derivado del Biolsopreno, son resultado de la co-
laboracin entre Genencor, una divisin de Danisco, y
Goodyear.
El Premio Internacional para la Innovacin y Excelencia
en la Tecnologa de los Neumticos presentaba cinco
categoras, de las que cuales Goodyear estuvo prese-
Estudios para reducir las emisiones de CO2
Todo el mundo est preocupado por el medio ambiente;
pero pocos toman la iniciativa de ayudar al planeta. Aho-
ra los conductores pueden contribuir a reducir la canti-
dad de dixido de carbono emitido por sus vehculos.
TomTom revela, por medio de investigaciones realizadas
en pases como Alemania, Reino Unido, Francia, Espaa,
Italia y Estados Unidos, que el uso del sistema de nave-
gacin reduce la cantidad de emisiones de dixido de
carbono causadas por el vehculo. El uso del GPS ayuda
a reducir el nmero de km recorridos y el tiempo de viaje
cuando la persona se mueve en reas desconocidas.
Adems de ayudar al medio ambiente, los estudios en-
cargados por TomTom tambin muestran que el uso de
sistemas de navegacin permite que los conductores
se sientan ms seguros y mejoren su comportamiento.
Viajan ms atentos, menos tensos, menos distrados, ms
seguros y con una mayor efciencia. Adems, se refuerza
la percepcin del conductor y se reducen sus niveles de
estrs y de carga de trabajo.
TomTom One Brasil: Ideal para usuarios novatos, pues
tiene una pantalla tctil de 3.5 y combina la facilidad de
uso con una tecnologa amigable. Adems, este GPS tiene
el tamao ideal, cabe en cualquier bolso o bolsillo de la
camisa y es fcilmente transferible de un vehculo a otro.
TomTom XL: Adems de una pantalla panormica de 4.3
pulgadas para mejorar la visibilidad, la unidad cuenta con
todos los recursos necesarios para la navegacin e inclu-
ye un soporte plegable ultra compacto, conocido como
soporte EasyPort , que ofrece niveles mximos de porta-
bilidad y fexibilidad.
TomTom GO 630:Recursos innovadores, como un po-
sicionamiento rpido y preciso mediante la tecnologa
QuickGPSfx. Otras caractersticas son el clculo rpido
de caminos y el conversor de texto a voz (que ofrece en
voz alta informacin como nombres de calles, el trnsito
y mensajes SMS).
ARTCULO DE PORTADA
alto riesgo debido a la baja presin de inado (9
psi por debajo de lo recomendado por el fabri-
cante del vehculo).
No obstante esta situacin, cada ao los con-
ductores desperdician innecesariamente 264
millones de litros de combustible equivalente a
un total de 121 millones de dlares, que a su vez
se reeja en un alto ndice de contaminacin al
medio ambiente de 595 millones de kg de CO2
extra.
Estas son las conclusiones de las revisiones de
seguridad efectuadas en 8,980 vehculos en seis
pases de Amrica Latina durante el ao 2009.
(Argentina, Brasil, Chile, Costa Rica, Mxico, Uru-
guay y Venezuela).
Los resultados fueron presentados durante la in-
troduccin de la campaa por Carlos Eduardo de
Araujo, director de Ventas y Mercadotecnia de
Bridgestone de Mxico. La seguridad vial y el me-
dio ambiente son, sin lugar a dudas, dos objetivos
centrales en los que Bridgestone continuar traba-
jando a nivel global para el benecio de nuestro
planeta y de las futuras generaciones.
leccionada para optar a tres: Fabricante de neumticos
del ao por su rendimiento general y sus desarrollos de
los ltimos 12 meses; Tecnologa de neumtico del ao
por su Tecnologa DuraPlus y Premio al logro medioam-
biental del ao por su concepto de neumtico fabricado
con Biolsopreno. Los ganadores fueron seleccionados
por un panel formado por 17 renombrados expertos in-
ternacionales de la industria.
Recibir esta clase de reconocimiento por parte de ex-
pertos de la industria y del automvil por un logro que
anticipa futuras posibilidades en nuestro negocio es una
enorme satisfaccin. El concepto de tecnologa de Biol-
sopreno de Goodyear muestra el importante progreso
que hemos realizado en el uso de una alternativa basa-
da en componentes de biomasa en detrimento del Iso-
preno, un derivado del petrleo, en nuestro proceso de
produccin, comenta Jean-Pierre Jeusette, director de
Tecnologa para Neumticos de Consumo de Goodyear
en Europa, Oriente Medio y frica.
El Desarrollo de la tecnologa de Biolsopreno podr
ayudarnos a reducir el impacto sobre el medioambiente
por la aplicacin de materiales renovables en la cadena
de suministro y hacer a Goodyear menos dependiente de
los productos derivados del petrleo.
Segn los resultados del estudio Diagnstico de la
Administracin de Pronsticos Empresariales en
Mxico, dados a conocer por Jess Campos Corts,
director general y socio de Corporate Resources Ma-
nagement, los horizontes de planeacin siguen sien-
do ms al corto plazo, posiblemente como resultado
de un entorno econmico, nanciero y de consumo
de alta incertidumbre a nivel mundial.
La misma incertidumbre hace que se tengan pe-
rodos congelados muy cortos con relacin a los
tiempos de entrega, tema que seguir generando
muchos cambios en la planeacin detallada y eleva-
dos costos para poder dar altos niveles de servicio,
seal el especialista.
Para la investigacin, realizada con el objetivo de con-
tribuir a la mejora del desempeo de la funcin de
pronsticos de negocio en la comunidad empresarial
mexicana y que las empresas puedan comparar su
prcticas con las realizadas por otras compaas del
pas, las encuestas fueron respondidas va electrnica
por responsables directos de la funcin o del rea.
Algunos temas que el estudio midi fueron relativos
a: los horizontes de planeacin, manejo del horizon-
te de congelacin en la produccin, nmero de SKU
pronosticados, uso de datos histricos, tipo de pro-
nsticos utilizados, receptor de la responsabilidad de
los pronsticos, medicin y recursos destinados a la
funcin de pronsticos, herramientas tecnolgicas,
Estudio sobre
LOS PRONSTICOS
DE NEGOCIO
La funcin de pronsticos de negocio es cada vez ms
importante en las empresas mexicanas y cuenta cada vez con
ms apoyo de la alta direccin, afrma Jess Campos Corts,
de Corporate Resources Management: investigaciones de la
consultora muestran que 87% de las empresas revisa sus
pronsticos una vez al mes, y 94% utiliza alguna herramienta
tecnolgica para hacerlo.
Fuente: Diagnstico de la Administracin de Pronsticos Empresariales en Mxico,
Corporate Resources Management, Mxico.
GESTIN Y CONCEPTOS
Estudio sobre
LOS PRONSTICOS
DE NEGOCIO
frecuencia de revisin, evaluacin del proceso de ven-
tas y operaciones y el uso de CPFR (Planeacin, pro-
nstico y reemplazo colaborativo).
En opinin de Campos, otras de las conclusiones del
Diagnstico indican que los pronsticos se estn hacien-
do con pocos datos histricos, aspecto que puede afectar
la identicacin de patrones de demanda y fomentar el
uso de algunos mtodos de pronsticos ms orientados
al corto plazo y a ambientes poco cambiantes.
La funcin de pronsticos se ha ubicado ms como
una responsabilidad de operaciones y no tanto como
una responsabilidad comercial, esto puede ser una
mala prctica ya que es en esta ltima donde radica el
mayor conocimiento del comportamiento y costum-
bres de consumo del mercado, analiz el directivo.
Finalmente, destacan algunos anlisis puntuales y
recomendaciones sobre el tema:
Debe monitorearse la tendencia a crear reas de pro-
nstico en las empresas. La frecuencia ms comn
de revisin del pronstico es mensual seguida por
la semanal, razn por la cual habr que monitorear
la evolucin de esta tendencia y sus efectos.
Es fundamental que un mayor nmero de empresas
inviertan ms recursos en mejorar el uso de sus pro-
cesos de ventas y operaciones para sacar ms prove-
cho a la informacin de los pronsticos de negocio.
El uso de pronsticos con base en escenarios parece
ser una buena prctica bajo los entornos actuales
de la economa global; es importante monitorear
la tendencia de ingresos por nuevos productos ya
que esto puede implicar nuevos retos al manejo de
los pronsticos en el sentido de usar otro tipo de
tcnicas sobre todo del orden cualitativo.
Highlights del trabajo investigador
La muestra estuvo integrada por 74 empresas de
industrias diversas que no present ningn sesgo.
El periodo de congelacin es el tiempo dentro del
cual las empresas ya no aceptan cambios a los pla-
nes operativos; la informacin del pronstico ya no
es relevante al utilizarle slo las rdenes recibidas.
En un estudio posterior se har un comparativo con
el mercado de Estados Unidos y la informacin de
referencia ser proporcionada por el Institute for
Business Forecasting and Planning (IBF) como re-
sultado de las encuestas que realiz esta destacada
institucin dentro de sus eventos en el ao 2009.
Este Reporte forma parte de los Estudios y diag-
nsticos comparativos (benchmarking online) que
Corporate Resources Management genera para
generar informacin integral, confable, y con foco
en las prcticas empresariales de la comunidad
corporativa mexicana.
GESTIN Y CONCEPTOS
Aunque parezca que poco o nada tienen que ver,
en la prctica, el deporte y la empresa responden
a esquemas de funcionamiento muy similares. As
se ve especialmente en el mbito futbolstico, en
el que los equipos, entrenadores, directivos y juga-
dores hacen las veces de grupos de trabajo, lderes,
gestores y trabajadores.
La direccin de personas, seleccin de personal, la
capacidad de hacer frente a situaciones difciles, as
como el planear una estrategia para lograr los resul-
tados deseados, son responsabilidades tanto de una
empresa como de un equipo de ftbol.
Despus de la estrategia, el segundo componente
para ser un equipo ganador en el Mundial, de acuer-
do con los directivos, es una buena direccin (63%),
y como tercer elemento importante es la capacidad
fsica (60%). Entre otros resultados de la encuesta, el
trabajo en equipo (96%) y la estrategia (75%) son los
elementos a los que los directivos le pondran mayor
atencin si fueran ellos los directores tcnicos de la
Seleccin Mexicana.
Coincido con los encuestados en el hecho de que el
trabajo en equipo es uno de los elementos esenciales
para que un director tcnico y un empresario alcan-
cen los resultados esperados. Cuando se trabaja en
equipo, las ideas y creatividad de cada integrante as
como sus habilidades y talento, se canalizan con en-
foque y en forma productiva.
Para lograr un verdadero trabajo en equipo el lder de-
ber tomarse su tiempo para conocer a las personas que
lo integran, saber cules son sus habilidades, talentos y
GESTIN Y CONCEPTOS
Roberto Cabrera | Socio a cargo de Mercados y de la Prctica de Servicios
de Asesora en Riesgo de KPMG en Mxico
Favoritos del
Mundial de la alta
DIRECCIN MEXICANA
La estrategia es considerada por 79% de la alta direccin en Mxico
como el factor primordial para que una seleccin de futbol gane el
Mundial de Fifa en Sudfrica. De acuerdo con la encuesta aplicada a
600 directivos de la comunidad empresarial del pas por KPMG Brasil y
Espaa son los favoritos para cargar la copa.
necesidades, entablar una comunicacin para estable-
cer metas, objetivos y estrategias, y aprender a escuchar
es fundamental para estar abierto a nuevas ideas. Es im-
portante trabajar en equipo integrando aspiraciones,
valores y mtodos que inspiren y dirijan el trabajo.
De acuerdo a la alta direccin en Mxico, los 5 factores
principales para que una seleccin conquiste la ma-
yor cantidad de Copas del Mundo son:

Cabe destacar que los directivos no consideran como
un elemento clave para ser campen mundial que
una seleccin juegue en su territorio o cerca de ste.
Finalmente, los ejecutivos se aventuraron a respon-
der que las selecciones que en su opinin tienen las
mayores probabilidades de jugar el partido nal el 11
de julio en la Copa Mundial Sudfrica 2010 son Brasil
(60%) y Espaa (58%).
Jugar en su territorio o cerca de l (1%)
Trabajo en equipo (79%)
Disciplina (62%)
Actitud (53%)
Pasin (46%)
Preparacin (39%)
Liderazgo de entrenador (21%)
Al proceso de proyectar, implementar y controlar un
ujo de materia prima, inventario en proceso, pro-
ductos terminados e informacin relacionada desde
el punto de consumo hasta el punto de origen de una
forma eciente y lo ms econmica posible con el
propsito de recuperar su valor o el de la propia devo-
lucin se le llama logstica inversa.
Hoy da, en pases desarrollados la logstica inversa se
ha convertido en una importante herramienta com-
petitiva, establecindose lineamientos de devolucio-
nes totalmente liberales, llegando en algunos casos a
niveles extremos. En la actualidad la logstica inversa
se encarga de la recuperacin y reciclaje de envases,
embalajes y residuos peligrosos; as como de los pro-
cesos de retorno de excesos de inventario, devolu-
ciones de clientes, productos obsoletos e inventarios
estacionales.
Incluso se adelanta al n de vida del producto, con ob-
jeto de darle salida en mercados con mayor rotacin.
En resumen, gestiona el retorno de las mercancas en
la cadena de suministro, de la forma ms efectiva y
econmica posible.
Tomemos en cuenta que en la actualidad las polti-
cas comunitarias y estatales, obligan o van a obligar
prximamente a la recuperacin o reciclado de mu-
chos productos-bienes de consumo, envases y emba-
lajes, componentes de automocin, material elctrico
y electrnico como bateras-, lo que va a implicar en
los prximos aos una importante modicacin de
muchos procesos productivos y adems, una oportu-
nidad como nuevo mercado para muchos operadores
de transporte, almacenaje y distribucin. La logstica
inversa no es un capricho, existen por lo menos tres
vectores para su impulso:
Consideraciones de costo benecio: Productos me-
jores con costo de produccin ms bajo, recupera-
cin del valor de envases, empaques, embalajes y
unidades de manejo reciclables, con ms de diez
ciclos completos proveedor-cliente.
Requerimientos legales: Derivados de la proteccin
a la salud y del ambiente, de consideraciones por
costos de procesamiento de residuos, etctera.
Responsabilidad social: Generalmente este es im-
pulsado por organizaciones no gubernamentales
y asociaciones de consumidores que apoyados en
su poder de compra buscan productos ms seguros
y ambientalmente ms amigables; obviamente las
rmas nunca pierden dinero, detrs siempre hay
un posicionamiento mercadotcnico en un seg-
BSICOS DE
la logstica inversa
En los prximos aos, afrma nuestro autor, la logstica inversa
va a suponer una importante revolucin en el mundo empresarial
y, probablemente, se convertir en uno de los negocios con mayor
crecimiento en el inicio del tercer milenio.
Ing. lvaro Romero Hernndez | Consultor, director de Grupo RTQuality Servicios.
mento de mercado Premium orgulloso de consumir de
manera correcta.
Las causas que generan la necesidad de una logstica inversa
son: Mercanca en estado no conforme, retorno de exceso de
inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos, in-
ventarios estacionales. Considere que los procesos en logstica
inversa se enfocan a cinco objetivos claves: procuracin de
compras, reduccin de insumos vrgenes; reciclado; sustitu-
cin de materiales, y gestin de residuos.
Procuracin y compras: Implica la procuracin, desarro-
llo de proveedores y la adquisicin de materias primas,
componentes, materiales para envase, empaque, emba-
laje y unidades de manejo que sean amigables con el
ambiente.
Reduccin de insumos vrgenes: Implica: a) actividades de
ingeniera de producto, y b) re-entrenamiento de los recur-
sos humanos, con el propsito de: valorar actividades de
reutilizacin de materiales sobrantes, preferir materiales de
origen reciclado, escoger contenedores, embalajes, unida-
des de manejo, empaques y envases reutilizables y recicla-
bles, impulsar la cultura del retorno.
Reciclado: Es necesario desarrollar lineamientos de recicla-
do respetando el desempeo o estndares del producto: uti-
lizar materiales de origen reciclado, y reciclables; explorar
innovaciones tecnolgicas que permiten utilizar materiales
reciclados; nanciar estudios para reducir el uso de mate-
rias primas vrgenes.
Sustitucin de materiales: El incremento de la tasa de in-
novacin en procesos de reciclado debe impulsar la susti-
tucin de materiales, en particular de los ms pesados por
otros ms ligeros con igual o superior desempeo (como es
el caso en la industria automotriz donde los plsticos estn
sustituyendo masivamente partes de metal y vidrio en los
automviles, as como el aluminio o los materiales com-
puestos en las nuevas estructuras de los camiones dismi-
nuyen la tara facilitando un aumento de la unidad de carga
para igual peso por eje).
Gestin de residuos: Las estrategias de procuracin de ma-
teriales deben evaluar la tasa de residuos en la utilizacin
de materiales; el manejo de residuos es un costo no despre-
ciable; tambin puede ser necesario tener estrategias de
aceptacin de muestras, si las exigencias de gestin de los
residuos de stas, o simplemente su disposicin por recha-
zo, es costosa.
La consecuencia de todo lo anterior es clara: En los prximos
aos la logstica inversa va a suponer una importante revolu-
cin en el mundo empresarial y, probablemente, se convertir
en uno de los negocios con mayor crecimiento en el inicio del
tercer milenio.
Schneider elimina la complejidad y el alto costo de movimientos de
carga internacional, con EZ-Border, una llamada nos contacta con una
sola persona, un servicio, una factura... un proceso simplifcado y slido.
Con EZ-Border Schneider National
ofrece logstica consistente
Estamos ofreciendo un nuevo servicio
que llamamos EZ-Border, comparte
el director de Schneider National de
Mxico, Armando Beltrn. Es la con-
sistencia del servicio que ofrecemos. Lo
que hicimos fue elaborar un esquema
de operacin diferente a travs de una
otilla de tractores dedicada que pode-
mos capitalizar en economa de escala
para hacerla eciente y tener mayor ro-
tacin de los activos y ms eciencia en
el servicio.
Actualmente la gente no cuantica lo
que cuesta hacer una factura, o tener
una persona para que le hable a tres en-
tidades. Si el cliente tiene su embarque
con tres personas diferentes y estima
que el costo de transaccin va de los 35 a
los 50 dlares, al sumar todos los gastos
anteriores estimar que el costo total
es mucho ms conveniente si toda esta
operacin se realiza con EZ-Border en
lugar de hacerlo con ms intermedia-
rios.
EZ-Border traer grandes beneficios,
el objetivo es agilizar
Y as comenta Armando Beltrn: A tra-
vs de EZ Border logramos ser consis-
tentes en materia de servicio, podemos
cumplir y tener mayor capacidad. Ahora
que la demanda se est reactivando, po-
demos tener mayor capacidad, y contar
con tecnologa que nos permita rastrear
el tractor y la mercanca, eso nos dife-
rencia de nuestra competencia.
En Schneider estamos innovando y
capturando las ventajas de la economa
a escala y de nuestra tecnologa; aprove-
chamos el saber-hacer de los transpor-
tistas mexicanos, porque creemos que
ellos conocen mejor el manejo del ope-
rador mexicano que una empresa esta-
dounidense; si lo ponemos todo junto,
logramos crear un modelo de bajo costo
altamente eciente desde el punto de
vista operativo.
Benecios de EZ-Border
Ahorro de dinero a lo largo de todo
el proceso gracias al amplio acceso de
capacidad de Schneider y a su red de
proveedores.
Menores das de trnsito. Schnei-
der maneja la parte mexicana, ameri-
cana y el transfer.
Mxima visibilidad de la carga.
Ahorro de tiempo y eliminacin
de problemas en reas de trco y
cuentas por cobrar mediante una
sola llamada, una sola factura y un
proceso simple y seguro.
Incremento en la seguridad de la
carga. Sistema de rastreo que asegu-
ra el arribo de la carga en tiempo y
perfectas condiciones.
Flexibilidad en el proceso de pago.
La factura se puede dividir en dlares
y pesos.
Nuestro mercado es el mercado in-
ternacional, que ya ha presentado
mejoras econmicas. Se empieza a
sentir un aumento en la demanda en
Estados Unidos, ligera pero sucien-
te para incrementar de manera im-
portante la demanda de mercancas
mexicanas de exportacin particu-
larmente, analiz el directivo.
Cabe mencionar que Schneider Natio-
nal de Mxico ofrece una gran variedad
de servicios en la frontera y dentro del
pas para as superar sus expectativas de
transporte y logstica. El personal cuen-
ta con los conocimientos y las relaciones
necesarias con diversos transportistas
para brindar apoyo a los clientes, como
lo ha hecho desde hace 75 aos: Disea
soluciones de transporte personalizadas
que se adaptan a sus necesidades.
Schneider National de Mxico brinda
la fexibilidad, capacidad y seguri-
dad que las empresas y la cadena de
suministro necesita, avaladas por su
reputacin de integridad y excelencia
en el servicio.
A travs de EZ Border somos con-
sistentes en materia de servicio, po-
demos cumplir altas exigencias. Ar-
mando Beltrn, director de Schneider
National de Mxico.
CADENAS PRODUCTIVAS
Paulo Ramos | VP Infor Mxico.
Ahorrando en tiempos difciles:
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
ESTRATGICO
En la actualidad, las empresas en
nuestro pas, sean corporativos o
sean PyME, tienen que encontrar
la forma de incrementar sus
ingresos y ampliar su negocio
sin tener que aumentar
signifcativamente el personal
ni gastar excesivamente en
tecnologas que no ayudan a
lograr la meta. Lo ms importante:
evitar cualquier tipo de
accidentes costosos.
CADENAS PRODUCTIVAS
Es indispensable que las empresas manufactureras
ahorren tiempos y costos, de ah depender la ga-
nancia neta que se obtendr, por ejemplo, en ma-
nufactura discreta la adopcin de principios lean se
ha tornado una prctica estratgica de suma impor-
tancia para disminuir los deshechos y mejorar las
ganancias y la eciencia.
Sin embargo, muchas empresas no cuentan con las
herramientas adecuadas para aprovechar estas me-
todologas lean por medio de los esfuerzos de man-
tenimiento preventivo (MP).
El mantenimiento preventivo efectivo se basa en
sistemas de Gestin de activos empresariales, don-
de las empresas de manufactura discreta pueden
pro-activamente mantener el equipo con la mxima
eciencia, preservando activos valiosos y especiali-
zados y sobre todo, evitando cualquier tipo de acci-
dente de la planta.
Beneficios y utilidades
Optimizar la programacin de actividades: Muchos
corporativos y PyME, principalmente de manufac-
tura que cuentan con programas de MP, planican
y programan sus actividades, pero la realidad es que
muchas de estas no son tan ecientes como seria ne-
cesario. La meta es contar con 90 % de actividades
de mantenimiento preventivo programadas y 10%
de mantenimiento correctivo.
Los sistemas de activos empresariales permiten a
las empresas de manufactura discreta adoptar los
principios lean renando sus actividades de MP
y gracias a ellos existe la posibilidad de hacer el se-
guimiento y gestin de las requisiciones de trabajo,
mano de obra, programacin y planeamiento, por
ende, permite a las empresas disminuir los deshe-
chos y mejorar la productividad. Esta ltima que
todas las empresas buscan.
Datos en tiempo real mejoran la programacin y
vida de los activos: Un aspecto crtico de la progra-
macin de mantenimiento preventivo es la disponi-
bilidad de datos en tiempo real. Las herramientas
de Gestin de activos empresariales utilizan infor-
macin en tiempo real de los sistemas de control de
equipos para permitir la programacin de tareas de
mantenimiento basadas en uso del medidor, no slo
en una fecha o periodo de tiempo jo.
La informacin en tiempo real permite a los progra-
madores del mantenimiento preventivo establecer
Expo Manufactura 2010 consolida el sector industrial
Expo Manufactura 2010 realiz una serie de
actividades de difusin y promocin, a travs
de un Programa de conferencias, cuya fnali-
dad fue introducir y actualizar al pblico inte-
resado en los temas de manufactura aeroes-
pacial y dispositivos mdicos, manufactura
automotriz y manufactura de avanzada.
En el marco de Expo Manufactura se reali-
zaron 2 conferencias magistrales en las que
se abordaron los factores econmicos que
impulsan la innovacin tecnolgica y el em-
prendimiento, y el futuro de las tendencias
en Norteamrica. Destac la participacin
de Douglas Woods, presidente de The Asso-
ciation For Manufacturing Technology (AMT),
en la que expuso las estrategias que el futuro
demanda para ser competitivos en la indus-
tria de la manufactura entre las que destacan
la innovacin, la creacin de nuevos produc-
tos y servicios y el cambio de modelos a la
hora de hacer negocios.
Douglas seal que la tendencia de los nuevos modelos
para hacer negocios en la industria manufacturera se
dirige hacia el cambio, adems de que hay una marcada
orientacin hacia la produccin y adaptacin de procesos
efcientes. Recalc que la innovacin se obtiene gracias a
la capacidad creativa para transformar simplifcar re-
cursos que existen adecundolas a las necesidades del
mercado.
CADENAS PRODUCTIVAS
lmites de alarmas en distin-
tos aspectos del performance
de los activos.
Por ejemplo, si se excede
la temperatura, el sistema
puede emitir una orden de
trabajo para que los progra-
madores del mantenimiento
la consideren, como tambin
pueden hacer disparar una
lectura en el calibrador o en
el tablero.
Gestin de repuestos: La gestin eciente de los
repuestos ofrece a las empresas de manufactura
discreta una oportunidad interesante de ajustar los
costos excesivos. Tambin, por medio de la progra-
macin de mantenimiento preventivo, los gerentes
de almacenes saben de antemano que partes nece-
sitan para las futuras actividades de MP, lo que les
permite encargar con anticipacin bajando los cos-
tos de ete en lugar de hacer pedidos urgentes con
entrega en 24 horas.
Las herramientas de Gestin de activos empresaria-
les automatizan la compra, como tambin permiten
a las empresas de manufactura capitalizar mejor los
planes de consolidacin de los proveedores para op-
timizar el precio de las partes.
Comprender los requisitos de mantenimiento y uti-
lizar la tecnologa correcta permite a las empresas
de manufactura implementar un plan estratgico
de mantenimiento que aumenta la utilizacin de
los activos logrando un mayor retorno de la inver-
sin, garantiza que los niveles del inventario sean
precisos y ayuda a las empresas a mantener plantas
que cuidan el medio ambiente.
Mantenimiento productivo
y manufactura green
Aunque frecuentemente no se lo reconozca, el
impacto en el medio ambiente es otro aspecto
importante de los programas efectivos de mante-
nimiento preventivo en donde el sistema Gestin
de activos empresariales resulta til. La empresas
de manufactura necesitan equipos bien manteni-
dos para contar con mayor operabilidad y dismi-
nuir lo gastos de reparacin, pero la optimizacin
del consumo energtico es un benecio colateral
cada vez ms importante, considerando los au-
mentos siderales en el costo del combustible y
electricidad.
Adems de la importancia en el control general de
costos, la capacidad de ser una planta de manufactu-
ra green se est volviendo sumamente importante
para las empresas y es una forma de tener una ven-
taja competitiva.
ACTUALIDAD
COMERCIO EXTERIOR ENTORNO NACIONAL COMERCIO EXTERIOR ENTORNO NACIONAL
ALIANZA EN IMPULSO
a las exportaciones
UPS Mxico, en colaboracin con ProMxico y la Secretara
de Economa, dio a conocer las oportunidades de crecimiento
que tienen las empresas mexicanas, a fn de recuperarse de la
situacin econmica que se vivi durante 2009.
En cita ante los medios de comunicacin
Griselda Hernndez, directora general
de UPS Mxico, seal que el pas tiene
un gran potencial de crecimiento s se
hace un uso eciente de los recursos y se
aprovecha la serie de ventajas que brinda
la cercana con Estados Unidos.
La directora destac la necesidad de
construir una alianza para el impulso a
las exportaciones basada en la conan-
za, la cooperacin y la clara delimitacin
de facultades y responsabilidades. Como
muestra de ello mencion algunos indi-
cadores entre los que destacan:
Los estados que conforman la regin
frontera entre Mxico y Estados Uni-
dos son la cuarta economa ms gran-
de del mundo;
La frontera entre ambos pases cuenta
con 52 puntos de acceso terrestre.
Las Importaciones realizadas a travs
de esta zona por camin ascendieron a
18.9% en enero de 2010 versus mismo
mes ao anterior;
Por otra parte, Jos ngel Santamarina,
coordinador de Proyectos Especiales
de la Unidad de Promocin de Expor-
taciones de ProMxico, seal que el
fenmeno Tlcan impuls fuertemen-
te las exportaciones de Mxico; como
ejemplo, las ventas de exportacin
asociadas a la maquila representaron
44% de las exportaciones totales entre
1991 y 2006. En 2008 el nmero total
de exportadores de Mxico ascendi a
35,445 empresas.
Santamarina enfatiz que el objetivo de
ProMxico es incrementar el nmero
de empresas exportadoras, convertirlas
en exportadores permanentes y con-
solidar sus operaciones en el exterior,
para lo cual se ubica, analiza y apoya a
las empresas para que se siten como
exportadores.
Roco Vzquez, subdirectora de Foros y
Organismos Internacionales de la Secre-
tara de Economa, subray las ventajas
del programa de oferta exportable de
la dependencia, que busca identicar
el mbito potencial exportador de las
PyME.
Vzquez reconoci la colaboracin de
los centros Pymexporta que funcionan
como dispersores y multiplicadores de
los subsidios del fondo pyme para el de-
sarrollo exportador e indic que la Se-
cretara otorga servicios de capacitacin,
consultora y promocin internacional,
con el objetivo de darle a nuestro pas
mayor reconocimiento de sus productos
a nivel internacional.
Por la sustentabilidad
Cmo contribuir a la reduccin de las
emisiones del transporte areo?
El transporte areo es el medio que
hace uso de una mayor cantidad de
combustible en todo el mundo, por lo
que se ubica como uno de los princi-
pales contribuyentes de emisiones de
dixido de carbono (CO2).
En 2008, las emisiones de UPS Airlines
representaron 53% de nuestra huella
COMERCIO EXTERIOR ENTORNO NACIONAL COMERCIO EXTERIOR ENTORNO NACIONAL
de carbono global. Con una ota de
267 aviones, UPS opera la novena ma-
yor aerolnea del mundo; En la actua-
lidad, UPS Airlines tiene la mayor ota
de combustible eciente en el sector
de la carga area. UPS se ha planteado
la meta de reducir las emisiones de
CO2 en 20% en el periodo 2005-2020.
Esto representa una mejora de 42%
prevista entre 1990 y 2020.
En 1985, UPS tom la decisin estra-
tgica de reemplazar su ota area
de aviones 727 a una de 757. Lo ante-
rior debido a que los aviones 757 son
alrededor de 30% ms eciente que
los 727. UPS adquiri sus primeros 10
aviones 757 en 1987 y continu con
esta iniciativa para contar con un
total de 75 en 1999. Esta transicin
permiti ahorrar 1,100 millones de
galones de combustible y ms de 14
millones de toneladas de carbono de
1995-2008.
Flota de vehculos terrestres: La ota
de vehculos de combustible alterna-
tivo de UPS asciende a ms de 1,900
vehculos y es la ota ms grande en
la industria. UPS utiliza vehculos
que operan con gas natural compri-
mido, gas natural licuado, propano,
clulas de combustible de hidrgeno,
as como plantas de energa elctrica
e hbrida.
23 automviles de gas natural com-
primido en Amrica Latina: Desde
2000, esta ota ha impulsado a ms
de 164 millones de millas; La empre-
sa ha invertido ms de 15 millones
de dlares para integrar un nmero
signicativo de vehculos de combus-
tible alternativo en su ota.
UPS cuenta con la poltica vueltas a
la izquierda que permite a la empre-
sa ahorrar tiempo, reducir el uso de
combustible, las emisiones e incre-
mentar la seguridad.
Hoy en da, los expertos de UPS com-
binan su experiencia con programas
de cmputo para disear las rutas de
entrega.
Desde la implementacin de esta tec-
nologa para la planicacin de rutas
en 2004, UPS ha reducido millones de
millas en las rutas de entrega, al de-
sarrollar rutas adecuadas y con mayor
eciencia. Como resultado, en un ao
promedio, UPS ahorra cerca de 10 mi-
llones de galones .
COMERCIO EXTERIOR ACUERDOS COMERCIO EXTERIOR ACUERDOS
Ramiro Hernndez Lpez |
Socio director de Servicios y Trmites en
Comercio Exterior de Mxico.
En refexin respecto a las negociaciones que el gobierno mexicano
realiza con Brasil, Corea del Sur y Per, es necesario evaluar nuestras
bases industriales para darnos cuenta de que los acuerdos frmados
hasta hoy, se encuentran desaprovechados y con marcados dfcits
de operacin e intercambio comercial.
Ms acuerdos y
tratados comerciales:
El Diccionario de la Real Academia Espaola de la Len-
gua dene Necedad: Cualidad de ser necio; ignorante
y que no sabe lo que poda o deba saber. Necesidad:
Impulso irresistible que hace que las causas obren infa-
liblemente en cierto sentido; especial riesgo o peligro
que se padece, y en que se necesita pronto auxilio.
Cmo denir la actitud de nuestros empleados en la
Secretara de Economa y el rumbo de este pas?
Necedad por no conocer e identicar de manera inco-
rrecta el estado de la economa mexicana, no interpre-
tar los reclamos de los industriales desde hace varios
sexenios, saber que la estructura industrial est a pun-
to de la quiebra por insumos y productos importados,
desconocimiento del impacto que tendr la elimina-
cin de las medidas de transicin en 2011 para ciertos
sectores, o simple miopa en administracin pblica.
Necesidad de sacar adelante miles de familias y em-
presarios que dependen de la maquila, manufactura
y dems procesos relacionados con productores na-
cionales y exportadores indirectos, generacin de
mejor infraestructura para facilitar el comercio ex-
terior, simplicacin administrativa para adecuar la
tecnologa al servicio de la operacin y fomentar la
implementacin de esquemas scales que permitan
acceder a nanciamiento.
Ms acuerdos y
tratados comerciales:
Como ejemplo de ello se encuentra el Tratado de Libre
Comercio de Amrica del Norte (Tlcan), un instrumen-
to agotado para Mxico, porque desde su inicio nues-
tro pas no contaba con poltica industrial y econmica
que pudieran servir para que la integracin con Esta-
dos Unidos y Canad fuera inmediata, incluso siendo
sealada esta ltima condicin determinante por di-
versas administraciones y especialistas.
La falta de una visin de Estado a largo plazo y la
carencia de planicacin, han sido factores que no
permiten modernizar ese pacto y tampoco han mo-
tivado a las propias autoridades para cambiar el mo-
delo econmico.
No se han realizado las acciones de integracin para los
empresarios mexicanos, con el n de resolver el grave
problema de disparidad en ingresos por habitante de
cada pas, adicionalmente el modelo econmico ago-
tado era liderado por las exportaciones como va de
crecimiento, pero el problema fue precisamente que
no hubo avance de la economa por falta de inversin y
las ventas al exterior no generaron ganancias ni al en-
cadenamiento de los sectores productivos.
Para ello, habr que generar una real poltica econ-
mica que permita resolver problemas acumulados re-
lacionados con la generacin de profesionistas y cien-
tcos, inversin en ciencia y tecnologa, apoyo a los
empresarios con crditos de largo plazo, promocin
de una poltica de desarrollo industrial y regional,
as como, resolver el rezago de la zona sureste, entre
otros.
Hay especialistas que opinan que es vital tener una
visin de largo plazo para que el pas pueda fortale-
cer su capacidad productiva y a su vez repercuta en la
integracin subregional, ese largo plazo no debe pro-
longarse a ms de cinco aos, que es adecuado para
visualizar los avances de las estrategias gubernamen-
tales, ya que como pas, nos sometimos a competir en
las grandes ligas cuando en sectores sensibles como el
agrcola, no se ha logrado subsanar las diferencias en
productividad, tecnologa y subsidios.
Y los planes avanzan
El gobierno mexicano tiene inters en rmar un TLC
con Corea del Sur, destacando que sin un tratado, em-
presas coreanas no pueden participar en Mxico en
sectores jugosos y atractivos para aquel pas, como el
energtico, nanciero o automotriz, bsicamente.
En el comercio entre ambas naciones registrado en el
2009, las exportaciones mexicanas sumaron 500 mi-
llones de dlares, mientras que las coreanas alcanza-
ron 10,946 millones (usted, querido lector, cmo ve
esta abismal diferencia?), lo que representa uno de los
dcit ms elevados de Mxico, segn datos de la Se-
cretara de Economa. Gran parte del dcit se explica
porque empresas coreanas exportan partes y compo-
nentes a Mxico, para su ensamble y exportacin a
Estados Unidos y otros pases de Amrica.
Asimismo, las huestes del secretario Ruiz Mateos, que
dicho sea de paso, se encuentra en gira ocial por
Japn y China promoviendo inversiones en la indus-
tria automotriz y autopartes en nuestro pas; esperan
aprobar un Tratado con Per en el 2010, cuando desde
el 2005, el gobierno federal y las cmaras empresaria-
les acordaron frenar negociaciones comerciales bilate-
rales; el equipo de funcionarios de Economa, esperan
concretar un acuerdo en productos sensibles agrcolas
este mismo ao.
Entre los productos sensibles de Mxico, por los cuales
se han retrasado las negociaciones, estn el aguacate,
los esprragos y la madera. Per tiene tratados de libre
comercio con China, Estados Unidos y Brasil, conclu-
yendo las negociaciones de otro con la Unin Europea
y pretende concretar dos ms en el 2010, con Japn y
Corea del Sur. Mxico gan participacin en el total de
las importaciones peruanas del 2004 al 2008, al pasar
de 2.9 a 4%; pero en el 2009 su proporcin cay a 3.4%,
segn el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo
de Per: Saque usted mismo sus conclusiones.
A este escenario cabe aadir que las autoridades de la
Unin Europea (UE) y los pases de Amrica Central
(CA) concluyeron las negociaciones de un acuerdo de
asociacin econmica. Las negociaciones iniciaron
en octubre de 2007 en Costa Rica y se espera que ese
acuerdo sea rmado en los prximos das en Madrid,
Espaa, en el marco de la Cumbre de Amrica Latina
y la Unin Europea. Esta acuerdo se sumar a los diver-
sos que la UE ha suscrito en Amrica, especcamente
con Mxico, Chile y los pases del Cariforum -Antigua
y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Dominica, Re-
pblica Dominicana, Granada, Guyana, Jamaica, San
Cristbal y Nieves, Santa Luca, San Vicente y Las Gra-
nadinas, Surinam, Trinidad y Tobago-.
El acuerdo entre la UE y CA no impactar de manera
signicativa las ventas mexicanas en el bloque euro-
peo, puesto que gran parte de los productos origina-
rios de los pases del bloque centroamericano ya gozan
de preferencias arancelarias en el mercado europeo en
virtud del Sistema Generalizado de Preferencias (SGP
Plus); instrumento que contempla tres tipos de reg-
menes: general; especial en favor de los pases menos
desarrollados, y especial de estmulo del desarrollo
sostenible.
Debido a que el SGP Plus es un programa unilateral de
la UE, sta puede retirar las preferencias arancelarias
otorgadas sin mayor consulta con los gobiernos de los
pases beneciados. La decisin de la UE de consolidar
en el acuerdo con Amrica Central las preferencias
arancelarias previstas en este programa otorgar -una
vez que ste entre en vigor- certidumbre jurdica a las
relaciones comerciales entre estos dos bloques. Por su
parte, Mxico goza de acceso preferencial a la UE en
virtud del Tratado de Libre Comercio entre Mxico y la
Unin Europea (Tlcuem).
3,262 productos de Amrica Central continan pagan-
do arancel de Nacin ms Favorecida (NMF) en la UE:
2,378 tienen arancel NMF de 0%, y el resto (884) no
gozan de preferencias arancelarias debido a que estn
considerados como bienes sensibles. Por lo anterior, en
la medida en que la UE les otorgue un acceso preferen-
cial en el marco del acuerdo de asociacin, podran in-
crementar su competitividad en el mercado europeo
frente a los de origen mexicano.
Importancia del Tratado con Brasil
Autoridades mexicanas y brasileas se reunieron en
la ciudad de Mxico para iniciar los trabajos de una
eventual suscripcin del Acuerdo Estratgico de Inte-
gracin Econmica. Durante este encuentro se inter-
cambi informacin tcnica y se deni el marco de
referencia que aplicarn una vez que ambos gobiernos
decidan iniciar negociaciones.
Las autoridades mexicanas dieron a conocer que el
Acuerdo Estratgico de Integracin Econmica tam-
bin incluir aspectos de cooperacin e intercambio
de tecnologa, as como disciplinas para promover la
integracin y desarrollo de los pases de Amrica Latina
y el Caribe con objeto de fortalecer la competitividad y
la presencia regional en los mercados internacionales;
acordaron llevar a cabo dos reuniones ms en junio y
agosto del 2010.
Esta primera reunin es relevante para el proceso de
negociacin, en ella acordaron que el contenido del po-
sible acuerdo ser muy ambicioso, dado que se preten-
de celebrar un acuerdo de ltima generacin, en vista
de que la nacin sudamericana no ha suscrito acuerdos
similares con otros pases.
Un tema de especial preocupacin para el sector pri-
vado mexicano es la existencia de barreras no aran-
celarias en Brasil, que podra impedir el acceso real
de los productos de Mxico al mercado de esa nacin,
aun cuando como resultado del Acuerdo Estratgico se
eliminen los aranceles a los bienes mexicanos. En este
sentido, resulta particularmente relevante que entre
los compromisos alcanzados durante esta reunin se
acord que el Tratado incluir un mecanismo para ga-
rantizar el acceso tangible a los mercados atendiendo
de manera gil y efectiva los problemas puntuales y las
barreras no arancelarias.
Otro de los temas delicados en la negociacin con Bra-
sil ser el acceso al sector agrcola. Brasil es uno de los
principales productores mundiales de diversos bienes
agropecuarios. En consecuencia, la negociacin con la
nacin sudamericana presentar grandes retos para
Mxico en materia de liberalizacin agropecuaria, ya
que un acuerdo con Brasil ofrecer a Mxico un posi-
cionamiento estratgico. La nacin sudamericana es
un gran importador. Ese mercado registr, en 2008,
importaciones por un valor superior a los 172 mil millo-
nes de dlares. Mxico nicamente particip con 2%
de las mismas, ubicndose como el proveedor nmero
dcimo de Brasil. (Vase la tabla 1.)
Por otra parte, Brasil ha suscrito acuerdos preferenciales
con pases que cuentan con oferta exportable agrcola,
tales como miembros del Mercosur, Chile y Bolivia.
Estados Unidos
China
Argentina
Alemania
Japn
Corea del Sur
Nigeria
Italia
Francia
Mxico
Chile
Tabla 1: Importaciones totales de Brasil
Fuente IQOM
Pas 2008 2009 Participacin Participacin Crecimiento
mdd mdd 2008 (%) 2009 (%) 09 vs 08 (%)
Cifras en millones de dlares.
-22
-21
-1 5
-18
-21
-11
-29
-21
-23
-11
-33
16
12
9
8
4
4
4
3
3
2
2
15
12
8
7
4
3
4
3
3
2
2
20,028
15,911
11,281
9,866
5,368
4,818
4,760
3,664
3,616
27783
2,666
25,628
20,044
13,258
12,027
6,807
5,413
6,704
4,613
4,678
3,125
3,952
Resulta muy poco probable que en el corto y mediano
plazo Brasil suscriba tratados de libre comercio con las
mayores economas del mundo, como Estados Unidos,
la Unin Europea o Japn. En este escenario, Mxico se-
ra el nico pas y socio preferencial de Brasil con una
importante oferta exportable industrial.
Ello resulta particularmente relevante dado que el
arancel promedio de NMF aplicado por Brasil a bie-
nes industriales es relativamente elevado: 13.6%, por
lo que la suscripcin de un acuerdo comercial pon-
dra a los exportadores mexicanos en una posicin de
ventaja frente a diversos competidores en el mercado
brasileo, sin olvidar competir con las reglas de acce-
so, etiquetado y logsticas acordadas.
Para la Secretara. de Economa, un acuerdo con Bra-
sil se vuelve particularmente relevante en el contexto
internacional actual. La economa brasilea fue una
de las menos impactadas por la crisis econmica in-
ternacional, tanto por su lejana geogrca de los epi-
centros de la crisis -Estados Unidos y la Unin Euro-
pea-, como por ser una economa menos dependiente
del comercio internacional que la mexicana. Brasil
registrar tasas de crecimiento importantes en los
prximos aos, debiendo aprovechar esta situacin
los exportadores mexicanos; en caso de que el resulta-
do de las negociaciones no sea favorable, el gobierno
mexicano tiene la facultad de no suscribirlas.
Sin embargo, no se debera rechazar la oportunidad de
explorar, con el mayor detalle, la posibilidad de ubicar
a las empresas en posicin de ventaja en un mercado
tan relevante como el brasileo, comentaron.
Detalles con Israel
A partir del 17 de marzo los exportadores de mercancas
entre Mxico e Israel podrn enviar sus productos a la
otra parte con transbordo en pases no parte del Tratado.
Lo anterior, siempre que alguno de los dos pases haya
celebrado un acuerdo comercial con dichas naciones.
En particular, se establecen disposiciones que per-
miten que los bienes exportados por Mxico o Israel,
segn sea el caso, transborden, durante su envo a la
otra parte, en Estados Unidos de Amrica, Canad,
cualquiera de los 27 Estados miembros de la UE o de
la Asociacin Europea de Libre Comercio sin control
aduanero, previo a estas reformas las exportaciones de
bienes deban realizarse directamente a la otra parte,
sin que se permitiera el paso por un tercer pas, ya que
en este caso las mercancas perdan su carcter de ori-
ginarias y, por lo tanto, no podan beneciarse de las
preferencias arancelarias previstas en el TLC.
Analicemos con detalle y desde esta tribuna toda la
informacin y sectores involucrados, solicitando al
personal de la Secretara de Economa la preparacin
de una poltica econmica y comercial correcta y a
largo plazo, tomando en cuenta las diferencias abis-
males de habitantes, Poblacin econmicamente ac-
tiva, Producto interno bruto, produccin, demanda
y promocin de artculos mexicanos exportables, as
como la proteccin necesaria a nuestros industriales
para hacerle frente a cualquier acuerdo o tratado que
nuestro pas pretenda negociar o en su defecto, aun-
que no sea signado alguno de ellos, fomentar la activi-
dad econmica interna que fortalecer el mercado y
asegurar el xito de cualquier embate externo.
Es momento de adecuar nuestras expectativas econ-
micas como pas al tiempo que le quedan los das con-
tados a la presente administracin, para generar es-
quemas de crecimiento sostenido para las prximas
generaciones, no desperdiciemos una oportunidad
del tamao del Tlcan de nuevo y visualizando un po-
sible cambio de color del capitn de este gran barco.....
Hasta la prxima entrega.
El acuerdo comercial con Brasil
Autoridades mexicanas y brasileas se reunieron en
la ciudad de Mxico para iniciar los trabajos de una
eventual suscripcin del Acuerdo Estratgico de Inte-
gracin Econmica.
Durante el encuentro los funcionarios de ambas nacio-
nes intercambiaron informacin tcnica y denieron
el marco de referencia que aplicarn una vez que am-
bos gobiernos decidan iniciar negociaciones. En parti-
cular, se alcanzaron los siguientes compromisos:
El Acuerdo de Integracin ser amplio: adems de
regular el comercio de bienes, incluir disciplinas
en materia de servicios, inversin, compras de go-
bierno, propiedad intelectual, entre otros.
La cobertura del mismo ser integral y se examina-
rn todos los productos, servicios y dems temas
comerciales.
Se reconocern las sensibilidades de ambos pases y
se otorgar trato especial a los sectores vulnerables.
Se garantizar el acceso real a los mercados atendien-
do de manera gil y efectiva los problemas puntua-
les y las barreras no arancelarias. Para ello, entre
otras medidas, se establecer un mecanismo que
contribuya a la seguridad jurdica y previsibilidad
de los agentes econmicos de ambos pases.
Se seguirn los principios de negociacin donde la
sustancia determinar el tiempo del proceso y la
nocin de que nada est acordado hasta que todo
est acordado [sic].
Los compromisos mencionados anteriormente res-
ponden a las inquietudes y solicitudes externadas por
los sectores privados de ambos pases.
De septiembre de 2009 a la fecha se ve
diferente la situacin en los mercados, se
estn manifestando signos de recupera-
cin, aunque an vivimos las consecuen-
cias de la crisis, nosotros que estamos
en la logstica debemos actuar, arm
el director general de Leschaco Mxi-
co, Martin Sack, al dar la bienvenida a
los asistentes a su Tercer Seminario de
Transporte Qumico.
El directivo se mostr sorprendido con
el crecimiento que ha tenido el evento a
lo largo de tres aos, los temas a tratar
durante este seminario se escogieron
como resultado de las opiniones de los
clientes en eventos anteriores, esperan-
do les pueda ayudar a resolver sus du-
das, comparti.
El programa pretende fomentar la com-
petitividad de la industria qumica, cum-
plir con la legislacin, difundir esfuerzos
realizados por el sector en aspectos de
seguridad, salud y proteccin al medio
ambiente.
Por otra parte, se present un panorama
operativo y econmico del transporte
martimo, areo y terrestre en los ltimos
meses, donde el comn denominador,
una vez ms, son los efectos de la crisis
econmica mundial que han provocado
que muchas empresas de estos sectores
estn al borde de la quiebra.
Tank container logistics y exitanques
En el marco del este seminario, Leschaco
dio a conocer dos opciones en transporte
de qumicos: tank container y exitan-
que, ambas dirigidas a satisfacer nece-
sidades especicas en el manejo de los
productos qumicos.
Junrgen Plate, representante de Lexzau
Scharbau con sede en Alemania, seal
que casi no hay productos que no se pue-
dan transportar en tanque contenedor,
ya que estn diseados para todo tipo
de qumicos peligrosos, la nitroglicerina
es lo nico que no se puede transportar.
Por ejemplo, desde Alemania a Mxico
transportamos en estos tanques conte-
nedores cerveza, jugos y licores.
Los grandes fabricantes saben que las
ventajas del tanque contenedor es el
modo de transporte, porque su pro-
ducto no est expuesto a accidentes o a
derrames; adems dijo que las normas
para productos peligrosos y no peli-
grosos, son especcas para cada caso,
por lo que se debe prestar atencin al
manejo de los productos con el n de
evitar contaminacin de otros o in-
cumplir una norma.
Plate coment que el negocio de los tan-
ques comenz en la dcada de los 70 y a
partir de ese momento su competencia
ha sido mucha, hemos tratado de ex-
pandir el negocio globalmente, desde el
Atlntico, Corea, China, Japn y por todas
las rutas para servir a nuestros clientes.
Leschaco continua creciendo a 120 uni-
dades y para nales de ao tendremos 3
mil tanques. La meta a futuro es llegar
a 5 mil tanques contenedores operados
con los 5 grandes transportistas.
Por otra parte, Ral Castillo, de Roam
Fluid Solutions, explic que el sistema de
Adems de la clara especializacin en el transporte de qumicos,
el grupo tambin ofrece soluciones logsticas para carga general
en el transporte martimo, areo, terrestre y ferroviario, tanto
para exportacin como importacin a todas partes del mundo. Su
celebrado seminario marca pauta y anlisis sobre temas de seguridad
y efciencia en Mxico.
Leschaco Mxico celebra
su 3er Seminario de Transporte
COMERCIO EXTERIOR EMPRESA DE CLASE MUNDIAL COMERCIO EXTERIOR EMPRESA DE CLASE MUNDIAL
Guillermina Garca | Redaccin
Durante casi 30 aos Leschaco ha
ofrecido los contenedores cisterna
como una solucin de transporte en
el trfco de ultramar. A travs de
nuestro departamento de seguridad
propia, la capacitacin constante de
nuestro personal, y la cooperacin
con socios seleccionados, ofrecemos
a nuestros clientes servicios de un
nivel muy alto de calidad. Martin
Shack, director general de Leschaco.
COMERCIO EXTERIOR EMPRESA DE CLASE MUNDIAL COMERCIO EXTERIOR EMPRESA DE CLASE MUNDIAL
exitanque ofrece otra alternativa para
cargar aceites, jugos, vinos, lquidos pota-
bles y qumicos no peligrosos alrededor
del mundo, ya que se empiezan a utili-
zar plsticos de excelente resistencia que
aumentan la seguridad del producto: es
seguro, el proceso de carga y descarga
no dura ms de 2 horas y estn equipa-
dos con equipos de ventilacin. El exi-
tanque ofrece al cliente una garanta en
caso de accidente, siempre y cuando no
rebase los lmites del contenedor.
La seguridad del transporte es nuestra
mayor preocupacin
A travs de la red mundial Leschaco
ofrece todo tipo de soluciones de trans-
porte, incluyendo el transporte de
puerta a puerta con todos los servicios
necesarios, tales como la consulta de lo-
gstica, para localizacin y seguimiento,
documentacin de exportacin y el des-
pacho aduanero de las mercancas en el
pas de destino.
Naturalmente, el procesamiento de pe-
didos se basa en un sistema de tecnolo-
ga de la informacin de vanguardia, lo
cual incluye un programa especial para
software desarrollado especcamente
para el manejo de la ota Leschaco, la
cual cumple las normas mundiales de
seguridad y el mantenimiento regular
se realiza para garantizar la seguridad
del transporte.
El amplio know-how y el apoyo de la
evolucin de las soluciones de software
que Leschaco ofrece son la opcin per-
fecta, no slo para la operacin de con-
tenedores cisterna, sino tambin para
todos los aspectos logsticos relacio-
nados con equipos en propiedad o en
arrendamiento del cargador.
Al trmino del evento, Martn Sack,
agradeci la asistencia de los asisten-
tes al Tercer seminario de Transporte
de productos qumicos e hizo un re-
conocimiento especial a su equipo de
colaboradores, as como a todos los in-
volucrados en la realizacin del semi-
nario, dese superar las expectativas
del mismo y los exhort a conar en
los servicios que ofrece Leschaco.
Asimismo, Sack expres a Mundo Lo-
gstico su impresin del evento: fue
bastante positivo, aument considera-
blemente la asistencia este ao, el am-
biente fue muy positivo, la participa-
cin de los ponentes y asistentes en las
preguntas y respuestas fue muy buena,
por lo tanto ya estamos pensando en la
cuarta edicin del seminario.
Sobre los servicios que Leschaco ofre-
ce, el directivo mencion el clculo del
costo total del transporte, planta de
envasado, organizacin completa de
transporte, control de la progresin y
la situacin del proyecto, coordinacin
de todos los proveedores de servicios,
seleccin y adquisicin de transbordo
y equipos especiales, provisional de
almacenamiento, envo de inspeccin
en el puerto de carga y descarga as
como el seguro de transporte y de pro-
piedades de ajuste.
Brindamos una atencin particular al
cumplimiento de los horarios y la cali-
dad del transporte, incluido el propio,
mediante el uso de sus socios comer-
ciales potenciales y seleccionados cui-
dadosamente para completar el proce-
so en forma rpida y eciente.
Servicio de carga: La carga a granel
es parte del ncleo del negocio origi-
nal de Leschaco y ha sido desarrollado
con xito durante dcadas. Por ejem-
plo, desde el nal de la Segunda gue-
rra mundial se han vendido ms de 25
millones de toneladas de combustibles
slidos, as como otros productos en-
tre los que destacan los fertilizantes,
productos de brea, productos de alqui-
trn, madera, grano, productos de po-
tasa, etctera.
El cuidado de los envos de carga a gra-
nel slido, lquido o grandes cantidades
de carga general enviada desde el lugar
de fabricacin hasta el destinatario
es una de nuestras especialidades, de
esta manera, se da gran importancia al
desarrollo de la cadena del transporte,
incluyendo la seleccin de las compa-
as de transporte ms adecuado y el
manejo y almacenamiento en las em-
presas.
La Aniq, representada por Ulises
Lpez, particip en este evento con
la presentacin del Programa de
Responsabilidad Integral que deben
tener todas las empresas afliadas
de la Asociacin a fn de administrar
los negocios a nivel global as como
proteger al medio ambiente.
Ejecutivos de Leschaco y DGM abordaron el tema de la hoja de datos MSDS la cual
debe contener informacin de las condiciones de manejo del producto: caracters-
ticas, procedimientos y efectos potenciales a la salud y el medio ambiente.
En el marco del Congreso, organizado por el Con-
sejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior,
Inversin y Tecnologa (Comce), el presidente del
Centro, Valentn Diez Morodo, expuso que tras la
drstica cada del comercio exterior que se registr
a nivel global el ao pasado, Mxico empieza a re-
portar una recuperacin sostenida de sus operacio-
nes internacionales. Desde los primeros meses de
este ao hemos visto una recuperacin constante
de la actividad comercial con el exterior, tanto con
Estados Unidos, que es el principal socio comercial
de Mxico, como con otros mercados en Asia y en
Europa.
Los indicadores sealan una evidente mejora del co-
mercio exterior, que sern, sin duda, una fuerza que
en los prximos aos impulsar el crecimiento eco-
nmico del pas luego de la fuerte etapa de recesin
XVII Congreso
del Comercio Exterior Mexicano
Comercio exterior: Impulso para la recuperacin econmica fue el tema
en torno al cual se reunieron los expertos del Comce para su tradicional
anlisis del contexto nacional y global y las oportunidades en los
negocios internacionales, del 2 al 4 de junio, en Yucatn, Mxico.
COMERCIO EXTERIOR EVENTOS COMERCIO EXTERIOR EVENTOS
que vivi la economa global. El directivo mencion
que Mxico ha demostrado una base slida y una
fortaleza que le han permitido hasta ahora enfrentar
de forma muy exitosa los embates provocados por la
crisis mundial del ao pasado.
El objetivo del Congreso, arm Diez Morodo es ha-
cer una evaluacin general del estado que guarda el
comercio exterior mexicano, buscar nuevas oportu-
nidades e identicar los mercados en los que hemos
retrocedido para recuperarlos.
Y sobre este panorama favorecedor, destaca la pre-
sentacin de Bruno Ferrari, director general de Pro-
Mxico: durante marzo de 2010, la participacin de
mercado de los productos mexicanos en las impor-
taciones de EUA ascendi a 12.8%, lo que represen-
ta un mximo desde que se tienen registros (enero
1987). Tambin los productos no petroleros mexica-
nos establecieron rcord con una participacin de
mercado en Estados Unidos de 13.2%.
Las exportaciones en el primer trimestre se han in-
crementado 32.8%, mientras que las importaciones
lo han hecho en 27.5%, arm el director.
Innovacin y seguridad
Por su parte, sobre innovacin debati Hctor Tello
Garca, presidente del Comit Empresarial Mxico-
Reino Unido del Comce, quien dijo que a lo largo
del tiempo lo que inuye ms en el desarrollo de las
naciones no son las polticas econmicas, nancieras
e industriales de cada pas, sino las fuerzas de la glo-
balizacin, el avance de la tecnologa y la capacidad
de crear e innovar de los individuos.
Juan Ignacio Garza Herrera, presidente del Comce
Noreste, Cadena Segura (Cascem), en su ponencia
sobre la cultura de la seguridad en la logstica inter-
nacional de Mxico, coment sobre la bsqueda del
Cascem por mantener competitividad internacional
en un entorno de Inseguridad y terrorismo por me-
dio de la comunicacin entre empresas y aduanas
para mejorar programas de seguridad que permite
obtener cruce rpido y mejorar y mantener posicin
competitiva.
La propuesta concreta para el reconocimiento de Cas-
cem por ambas aduanas:
Blindara un nmero considerable de embarques.
Permitira a Aduanas dedicarse a los de mayor riesgo.
Reducira posibilidades de atentados contra seguri-
dad nacional de ambas naciones.
De retos y polticas
Participacin destacada la de Jaime Serra Puche, so-
cio de Serra Asociados Internacionales, y actor funda-
mental en las relaciones internacionales de nuestro
pas, para el analista el reto de poltica econmica
se relaciona con el aumento del contenido nacional
sin medidas proteccionistas un mayor efecto multi-
plicador de las exportaciones y la versatilidad de las
mismas. Lo importante, present Serra Puche, es no
dar marcha atrs e incluso continuar con la apertura
comercial.
Por su parte, Beatriz Lycegui Gardoqui, subsecretaria
de Comercio Exterior de la Secretara de Economa,
arm que en materia de comercio exterior vivimos
tres retos externos clave: erosin de preferencias; la
administracin de mltiples reglas y el regionalismo,
dado que el mundo est intensicando la regiona-
lizacin para competir mejor ante otras regiones. La
creciente competitividad global demanda mayor co-
mercio regional por especializacin productiva, eco-
nomas de escala y reduccin de costos.
En respuesta a los retos externos y sin desatender la
presencia que tenemos en los diferentes mercados
internacionales, la estrategia de negociaciones co-
merciales internacionales de esta Administracin se
enfoca en el continente americano para impulsar la:
competitividad en Amrica del Norte y la integracin
regional en Amrica Latina.
Hace algunos meses el Grupo Ramos dio
inicio a los trabajos de construccin de
su nuevo centro de distribucin, en un
acto presidido por el vicepresidente de
la Repblica Dominicana, Rafael Albur-
querque; el sndico de la provincia Santo
Domingo Este, Juan de los Santos, y el
secretario administrativo de la Presiden-
cia, Luis Manuel Bonetti.
La nueva infraestructura del Grupo Ra-
mos abarcar un rea de 38,500 metros
cuadrados cubiertos, estar ubicada en
la interseccin de las carreteras Saman
y Mella, contar con un diseo de clase
mundial, operar con tecnologa de l-
tima generacin y se levantar con una
inversin de ms de treinta millones de
dlares.
El centro generar 400 puestos jos de
trabajo y unos 100 indirectos tras el ini-
cio de las operaciones. De acuerdo con
los ejecutivos del Grupo Ramos, con la
entrada en funcionamiento de su nuevo
centro de distribucin, la empresa logra-
r eciencia y ahorros que, a su vez, se
traducirn en precios ms bajos para sus
clientes; mientras que sus proveedores
podrn centralizar sus despachos, obte-
niendo tambin ventajas operacionales.
Miebach Consulting, desde su ocina
de Centroamrica y Caribe, es la em-
presa de consultora e implementacin
seleccionada por el Grupo Ramos para
acompaarlo en este desafo desde sus
primeros pasos.
Durante el ao 2008, Miebach Consul-
ting desarroll, conjuntamente con el
Grupo Ramos, el concepto estratgico,
tcnico y operacional que est por detrs
de este gran proyecto. Se desarroll el
Masterplan del proyecto, los diseos tc-
nicos para los nuevos centros de distri-
bucin de productos secos y productos
frescos, se especicaron y contrataron
los sistemas informticos de soporte del
nuevo concepto logstico y se desarroll
un plan de ejecucin integral que lleva
adelante las diferentes especialidades
para implementar el proyecto en tiempo
y forma y con los resultados esperados.
De acuerdo con Mercedes Ramos, presi-
denta ejecutiva de Grupo Ramos: La in-
versin en el gran proyecto de ingeniera
e innovacin tecnolgica que ser este
nuevo Centro de Distribucin constitu-
ye para nosotros una muestra ms de
nuestra conanza en el pas, que nos ha
visto crecer y que ha impulsado conti-
nuamente nuestros logros; y una reitera-
cin de nuestro compromiso rme con
la buena gestin y con el desarrollo de la
nacin.
El proyecto redundar en una cadena
de abastecimiento de mayor eciencia
y contar con operaciones de vanguar-
dia en supermercadismo. La puesta en
marcha de la primera fase (CD Secos) se
realizar durante los ltimos meses de
este ao 2010.
La obra abrir oportunidades de expansin y crecimiento para esta
empresa lder en ventas al detalle, adems de generar importantes
benefcios para sus clientes, proveedores y colaboradores.
DE CENTROAMRICA AL MUNDO DE CENTROAMRICA AL MUNDO
Nuevo CD de Grupo Ramos
Este acuerdo ofrecer nuevas pers-
pectivas de acceso a los mercados para
los exportadores de ambas regiones de
productos agrcolas, automviles, pro-
ductos electrnicos, vinos y licores, co-
ment Karel de Gucht, comisionado de
la Unin Europea para el Comercio.
La Sexta Cumbre de la Unin Europea,
Amrica Latina y el Caribe, en Madrid,
fue el escenario en donde los lderes eu-
ropeos y centroamericanos superaron
tres aos de difciles negociaciones. El
bloque de los 27 y seis pases centroame-
ricanos -Costa Rica, Honduras, Guate-
mala, Panam, El Salvador y Nicaragua-,
acordaron la liberalizacin total de los
productos industriales de ambas regio-
nes; la reduccin en los aranceles de ali-
mentos perecederos. Y la apertura del
mercado centroamericano para la venta
de automviles europeos en diez aos.
El acuerdo estratgico y de libre comer-
cio tambin establece la cooperacin
y el dilogo poltico entre las regiones.
Centroamrica no es uno de los socios
comerciales importantes de la UE, pero
este acuerdo podra dar un impulso
renovado a sus relaciones econmicas;
incluye tres vertientes: poltica, coope-
racin al desarrollo y econmica.
En el plano comercial, ambos bandos
abrieron un rea de libre comercio para
el intercambio de productos industria-
les. Adems, Centroamrica garantiz
un acceso preferente a los fabricantes de
vehculos europeos. Tambin acodaron
la reduccin de aranceles para el plta-
no, la carne y el arroz.
El bloque de los 27 anunci la creacin
de un fondo para impulsar proyectos
en Amrica Latina. Hemos destinado
a este mecanismo 125 millones en sub-
sidios hasta el 2013 que podran generar
inversiones cercanas a los 3 billones de
euros, arm Jos Manuel Durao Ba-
rroso, presidente de la Comisin Euro-
pea.
La Cumbre Internacional naliz con
una declaracin en la que tambin se
determin la creacin de la Fundacin
Eurolac, para incentivar la participacin
de la sociedad civil en temas de inters
de ambas regiones. Los lderes tambin
anunciaron el relanzamiento de las ne-
gociaciones con los pases del Mercosur:
Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay
para lograr un acuerdo comercial.
Sobre un acuerdo aprovechable
Sobre el tema el Sica (Sistema de la In-
tegracin Centroamericana) comparti
que los pases de la regin deben aprove-
char al mximo las oportunidades que
este Acuerdo ofrece. Espero que le po-
Acuerdo estratgico entre la
UE y Centroamrica
La Unin Europea (UE) pacta con Centroamrica el convenio ms
avanzado que haya frmado con una zona geogrfca. El bloque de los
27 y la regin latinoamericana lograron un acuerdo estratgico y de
libre comercio.
damos sacar todo el provecho posible,
porque no es un simple acuerdo de libre
comercio, es un acuerdo, es un tratado,
que va a tener un pilar poltico, un pilar
de cooperacin, declar el secretario
general del Sica, Juan Daniel Alemn, a
periodistas.
El acuerdo constituye una oportuni-
dad grande que tenemos que aprove-
char, pero fundamentalmente debe-
mos enterarnos, estudiarlo y ver cules
son los nichos de oportunidad que pue-
den presentarse, aadi.
Centroamrica se convirti el pasado 19
de mayo en la primera regin en lograr
un Acuerdo de Asociacin con Europa,
con el que se prev que la regin pueda
aumentar sus exportaciones a cerca de
2,600 millones de euros (3,223 millones
de dlares) al ao y la UE en torno a
2,400 millones de euros (2,975 millones
de dlares) anuales.
Alemn tambin consider que el
acuerdo marca verdaderamente un
paso estratgico como regin: Las ex-
portaciones de bienes europeos a Cen-
troamrica ascendieron en 2009 a 4,200
millones de euros (5,210 millones de d-
lares), mientras que las importaciones
procedentes de esa regin al mercado
europeo fueron de 4,600 millones de
euros (5,700 millones de dlares).
Las naciones centroamericanas expor-
tan principalmente productos agrcolas
como caf, pltano y otras frutas a la
UE e importan maquinaria, qumicos y
equipos de transporte.
Mendel Goldstein, jefe de la delegacin
de la Comisin Europea para Centro-
amrica y Panam, haba armado que
es muy difcil decir cundo entrar en
vigor todo el Acuerdo de Asociacin en-
tre Amrica Central y la Unin Europea,
aunque se plantea que puede ser en cin-
co aos.
He podido hablar con muchas de las
empresas expositoras y estn satisfe-
chas porque han hecho negocios y han
abierto nuevos mercados, continu el
presidente, el SIL ha consolidado un
ao ms su posicin de liderazgo en
Espaa y el Sur de Europa, conrm
el presidente del Comit Organizador
del Saln.
Tambin ha sido uno de los mayores
espacios de Europa dedicado al inter-
cambio comercial y al conocimiento
con una cifra de negocio estimada por
encima de los 2 mil millones de euros.
El SIL de este ao ha cumplido con
uno de sus objetivos prioritarios: ser
el Saln ms internacional de los cele-
brados hasta la fecha. La amplia repre-
sentacin empresarial e institucional
extranjera de 2010 ha sido clave para
rearmar el SIL como el verdadero es-
pacio para el know how y para los nego-
cios de referencia mundial.
Entre los pases con mayor representa-
cin cabe destacar: Alemania, Argelia,
Argentina, Austria, Blgica, Brasil, Chi-
le, China, Colombia, Francia, Grecia,
Holanda, Italia, Japn, Holanda, Hun-
gra, Lbano, Luxemburgo, Marruecos,
Mxico, Rusia, Suiza, Turqua, Panam,
Portugal y Reino Unido
Participantes en las Jornadas: 3,157.
Jornadas paralelas del SIL: 20.
Actos paralelos de empresas priva-
das: 225.
Ponentes del 8vo Frum Mediterr-
neo de Logstica y Transporte: 32.
ACTUALIDAD
: El SIL ha representado una bocanada de moral y aire fresco para la
logstica, afrm Enrique Lacalle, pareca que no hubiera crisis: contactos
internacionales, caras sonrientes; ha sido la tnica habitual. El Saln
clausur su 12ma edicin con un nuevo rcord de visitantes.
Sesiones del Frum: 9.
Ponentes de actos paralelos: 105.
VI Premios SIL de Logstica
Jos Mestre, director general de Tercat,
fue distinguido con el Premio SIL al Me-
jor Empresario Nacional, por su labor
en la empresa amparada en la solvencia
conjunta de HPH y Grupo Mestre y que
se ha posicionado como una de las com-
paas impulsoras de la competitividad
y optimizacin de sistemas del Puerto
de Barcelona a lo largo del Mediterr-
neo y a nivel mundial.
Como Mejor Proyecto Logstico Inter-
nacional fue seleccionada la Autorit
Portuale di Napoli (Italia) por haber
llevado a trmino una nueva forma
de cooperacin con Interporto Cam-
pano, el cual se integrar en el Puerto
de Npoles para optimizar los procesos
logsticos. Es el primer ejemplo de estas
caractersticas en Italia.
El acto de inauguracin del SIL 2010 coincidi con la entrega de los VI Premios SIL de Logs-
tica que fueron entregados por el presidente de la Generalitat de Catalunya, Jos Montilla.
En la categora de Mejor Empresa Logsti-
ca Internacional, se reconoci la labor de
KNAPP AG por cubrir todas las alternati-
vas posibles de soluciones logsticas: desde
la simulacin hasta el layout del sistema,
desde el montaje hasta un programa inte-
gral de capacitacin de personal.
Por primera vez en todas las ediciones
de estos prestigiosos premios se reco-
noci la labor del director de logstica:
Juan Ramn Rodrguez, director de F-
brica y Logstica Operativa de SEAT.
La empresa ATOX Sistemas de Almace-
naje recibi el Premio Especial SIL por
haberse consolidado como un claro
exponente representativo del diseo,
fabricacin, comercializacin y monta-
je de amplios programas de estanteras
metlicas y sistemas de almacenaje.
PLAZA, S.A. y el Principado de Asturias
fueron galardonados con el Premio SIL
al Mejor Proyecto Logstico Nacional.
La mayor plataforma logstica intermo-
12
o
Saln Internacional
de la logstica y de la manutencin
dal de Europa, con 13,130,792 m2 y la presencia de ms
de 250 empresas (9 mil puestos de trabajo), ha conver-
tido al Aeropuerto de Zaragoza en el tercer aeropuer-
to espaol de carga area.
El presidente del Principado de Asturias, Vicente lva-
rez Areces, recogi el Premio SIL al Mejor Proyecto Lo-
gstico Nacional por la labor de su gobierno y su contri-
bucin al sector de la logstica. Un claro ejemplo de ello
es ZALIA que con 400 hectreas se ha convertido en la
plataforma logstica lder del noroeste de la Pennsula
Ibrica y como eje estratgico del Arco Atlntico.
Enrique Lacalle anunci que la 13va edicin del Saln
tendr lugar del 7 al 10 de mayo de 2011 en el recinto
ferial de Gran Via de Fira de Barcelona. De la misma
forma, Lacalle ha develado que se han mantenido
conversaciones para que Italia y Uruguay sean los pa-
ses invitados del SIL 2010.
Por ltimo, el presidente del Comit Organizador dio
las gracias a todas las autoridades, asociaciones na-
cionales e internacionales que colaboran con el Saln,
ponentes, patrocinadores, expositores, participantes
nacionales e internacionales, visitantes y medios de
comunicacin y a la ciudad de Barcelona por su co-
laboracin y entusiasta participacin que ha hecho
posible el xito de este 12do Saln Internacional de la
Logstica y de la Manutencin.
ACTUALIDAD
Jos Montilla, presidente de la Generalitat de Catalun-
ya, presidi la inauguracin del SIL 2010.
El SIL se reafrma como Saln lder de Europa: 615 em-
presas participantes (45% de carcter internacional);
20 jornadas tcnicas; ms de 120 novedades mundia-
les y el escenario de ms de 200 eventos de empresas
pblicas y privadas.
La ceremonia de inauguracin del
XXVII Congreso Alacat - Assekuransa
Buenos Aires 2010, estuvo a cargo de
Jorge Pereira, presidente de la Asocia-
cin Argentina de Agentes de Carga
Internacional, (Aaaci) y presidente
del comit organizador, Guillermo
Gonzlez Larsen, presidente de la Fe-
deracin de Asociaciones Nacionales
de Agentes de Carga y Operadores
Logsticos Internacionales de Am-
rica Latina y el Caribe (Alacat), Jean
Claude Delen, Presidente de la Federa-
cin internacional de asociaciones de
agentes de cargas (Fiata), y Juan Pablo
Schiavi, Secretario de Transporte del
Ministerio de Infraestructura y Desa-
rrollo del gobierno argentino.
Pereira reexion sobre la importan-
cia de la actividad del forwarder en el
comercio mundial, mientras que Gon-
zlez Larsen remarc la necesidad de
un comercio simple, eciente y seguro
basado en la conabilidad. Jean Claude
Delen, mencion que como presiden-
te de Fiata estoy orgulloso de tener a
alacat como miembro, y explic que
considera muy valioso este encuentro
para intercambiar informacin y ob-
tener mejores prcticas. Hay mucho
por hacer en Amrica Latina, naliz.
Luego del desarrollo de la primera jor-
nada, se evidenciaron las preocupacio-
nes de los usuarios y entidades regio-
nales en materia de seguridad, que de
ser acompaadas por una interaccin y
distribucin de la informacin y capa-
citacin, haran gil al comercio segu-
ro. Puede extraerse como sntesis que
estar preparados para situaciones que
se aproximan, segn la agenda global,
es de mucho valor para una mayor
competitividad y previsibilidad.
ACTUALIDAD
Congreso Alacat-Assekuransa
en Buenos Aires
Durante las tres jornadas del Congreso qued claro que la seguridad
en el comercio internacional depende de la receptividad de los
organismos ofciales ante las problemticas del sector privado para
que la burocracia no interfera con la competitividad.
Congreso Alacat-Assekuransa
en Buenos Aires
ACTUALIDAD
En cierta medida, los temas continuaron el martes 4 de mayo,
con una marcada discusin sobre las responsabilidades del sec-
tor pblico y privado, arribando a la importancia del trabajo
en conjunto de los actores, mediante la organizacin sin dis-
tincin de jerarquas o sectores. La transmisin uida e inin-
terrumpida de la informacin que permite que permita una
asociatividad fructfera, tambin son con mucha fuerza.
La delimitacin de responsabilidades y el conocimiento de las
mismas, recorri las temticas de las distintas charlas tcnicas
que acorde a las exigencias del comercio internacional, brin-
daron herramientas para disear un plan de riesgos y esbo-
zar el recorrido de la carga. Cuestiones que se vinculan con la
circulacin de informacin y la necesidad de reconocimiento
del operador logstico responsable, que desea ocupar el lugar
que le corresponde en el buen desempeo de su actividad.
Debates, charlas tcnicas, preocupaciones y propuestas en
miras a un comercio seguro se presentaron en el transcurso
de las ponencias donde la comunicacin interna y externa,
la capacitacin, la integracin, la responsabilidad y el traba-
jo en equipo son herramientas imprescindibles para reducir
la burocracia existente. Burocracia que afecta la calidad del
servicio e impide que varios actores se desenvuelvan en sin-
tona con lgicas universales, sin pasar por tediosos trmites
desalentadores.
Propuestas viables y cuestiones a reexionar, delinearon el
nuevo mapa que permite un comercio internacional seguro,
un operador logstico conable y capacitado, en un ambiente
gil y eciente. Donde el rol del operador como integrador de
procesos, eslabn fundamental que actuar en pos de una le-
gislacin uniforme a nivel mundial.
Asimismo, la invitacin al prximo Congreso de Alacat 2011,
en Cartagena de Indias, Colombia y cuyo lema, Capacitacin
y formacin, fue producto de las temticas trabajadas en las
conferencias del congreso Alacat- Assekuransa 2010.
El cierre del Congreso estuvo a cargo del director de Comercio
Exterior e Industrias Creativas del Gobierno de la Ciudad de
Buenos Aires, Enrique Avogadro quien expres que la inte-
ligencia y la integracin son fundamentales para un trabajo
relevante y declar que la intencin del organismo que con-
duce se orienta a una visin de una regin y pases integrados
a travs de una inversin sostenida.
Sergio Lamanna | Presente en Medelln, Colombia, 2010.
7 Simposio
Internacional
de Logstica
y Competitividad
Participar, dice el diccionario, es recibir una parte de algo. Para
Mundo Logstico fue un privilegio compartir el Simposio organizado
por Universidad Eaft, High Logistics y Transporte Vivo y auspiciado
por el BID, la Gobernacin de Antioquia y la Alcalda de Medelln.
ACTUALIDAD
La cita, en el Centro Plaza Mayor de Medelln, Colom-
bia, reuni a personalidades como Juan Luis Meja
Arango, rector de la Universidad Eat; Alcira Barrero
Salomn, subdirectora de Logstica de Exportacin
de ProExport-Colombia; Eduardo Somensatto, geren-
te de Colombia para el Banco Mundial; Daniel Torres
Gracia, director de transporte del BID; Maximiliano
Valderrama Espinoza, director de Competitividad de
la Gobernacin de Antioquia; Ricardo Smith, secreta-
rio de Transporte y Trnsito de Medelln; Juan Carlos
Osorio Vlez, director de Transporte Vivo, y Luis An-
bal Mora, gerente de High Logistics.
Adems de ser un evento consolidado a nivel inter-
nacional por su contenido de alta calidad, representa
un escenario ideal para los negocios entre asistentes y
proveedores de bienes y servicios logsticos.
Recibimos en cada conferencia, en cada pregunta y
sus mltiples respuestas, en cada debate y crtica, una
porcin de saber y prctica. Esto es lo apasionante de
la cadena de suministro: la posibilidad de recibir y
compartir, en cada letra, una experiencia que es real,
que funciona, que alguien ha vivido y ha podido des-
menuzar para convertir en palabras.
Y as comparti Juan Luis Meja Arango, el rector de
la Universidad Eat, al dar la bienvenida a las jorna-
das del Simposio: A ustedes egresados, empresarios,
nuestros amigos, a todos los ciudadanos de Antioquia
y de Colombia que son nuestros forjadores ofrecemos,
con la alegra de la celebracin, pero con la humil-
dad que requiere el compromiso que tenemos, estos
primeros 50 aos de historia de la Universidad que
marcan no slo a Eat sino a toda la ciudad, el depar-
tamento y el pas.
Estamos seguros de que son ustedes los que se mere-
cen esa Cruz de Boyac y los dems galardones ofreci-
dos por la Asamblea de Antioquia, el Consejo de Me-
delln y otras entidades que resaltaron la encomiable
labor de la Universidad, de igual manera la renovacin
de la Acreditacin Institucional hasta el ao 2018, pri-
mera Universidad del pas en lograrlo, son motivos
para decirles gracias a todos, coment el rector.
El acadmico tambin habl sobre el compromiso que
la Institucin mantiene con el desarrollo econmico y
social del pas, que les lleva a conformar el portafolio de
programas para que el talento humano se mantenga
vigente y altamente competitivo en un entorno globa-
lizado, llevando a las empresas a lograr sus objetivos.
Tambin durante la inauguracin, Alcira Barrero ha-
bl sobre los nuevos acuerdos internacionales y los
tratados de libre comercio en los que est trabajando
Colombia. Pidi a las empresas privadas que traba-
jen por una mejora en sus sistemas de distribucin,
realizando una logstica adecuada para favorecer la
economa de la regin, y admiti que el Estado debe
mejorar la infraestructura logstica. Hoy, Colombia
ocupa el puesto 72 en el mundo en cuanto a pases
con mayor desarrollo logstico, mientras que hace 4
aos ocupaba la posicin 82.
Por su parte, Juan Luis Meja habl sobre los cam-
bios que experimentan las universidades hoy da y
la capacidad que tuvo Colombia para no pagar, en
estos momentos, el tiempo perdido que hubo en
educacin en pocas pasadas.
Ricardo Smith hizo hincapi en los ahorros que se
presentan en las empresas cuando se aplican correc-
tamente las herramientas logsticas. Coment todo el
progreso que vive la ciudad de Medelln y el desarro-
llo en materia de transporte que se est llevando a
cabo: la construccin de un tranva (cuya licitacin se
realizar este ao) y la modernizacin de los vehcu-
los y sistemas de autotransporte.
En equilibrio y agilidad
Cuando participamos en foros tan equilibrados como
el que se dio en Colombia, no deja de impactarme
la facilidad con la que los expertos pueden traducir
conceptos tan complicados y experiencias tan diver-
sas en una lmina y una disertacin. Ese trabajo tan
arduo es merecedor de toda nuestra admiracin. Sa-
bemos que la logstica es (cada vez en mayor medida),
la respuesta a muchos de los retos que nuestra regin
enfrenta, pero me place constatar que tenemos con
qu sortearlos y salir airosos.
ACTUALIDAD
Juan Luis Meja Arango, el rector de la Universidad Eaft,
coment con los presentes la importancia del evento.
El Simposio se desarroll bajo perspectivas acadmicas,
empresariales y gubernamentales, los temas tratados
giraron en torno a la infraestructura logstica para la
competitividad, el transporte, distribucin y logstica
urbana y las herramientas para la logstica empresa-
rial; presentes: directivos y profesionales responsables
de reas de distribucin, logstica, comercio exterior,
compras, operaciones y transporte de empresas, ope-
radores logsticos, entidades educativas, gubernamen-
tales y dems participantes del sector logstico.
Cualquier agenda econmica requiere un enfoque
en logstica, destac Eduardo Somensatto, y parti-
cipamos de su dicho: sea en el tema de acuerdos in-
ternacionales y tratados de libre comercio sobre los
que Alcira Barrero nos comparti, sea al considerar
los cambios que desde la academia propone Juan Luis
Meja, o sea al buscar ahorros, con los que Ricardo
Smith nos convence de la necesidad de aplicar herra-
mientas logsticas.
Participamos, tambin, porque comunicamos. Y en
este foro tan integrado, los temas uyeron como en
una cadena muy bien aceitada:
si de competitividad, Jos Gmez Restrepo y Juan
Pablo Antn nos han participado de los retos que
enfrentamos y las estrategias para lograr un terri-
torio logstico y empresario de clase mundial;
si de plataformas y ordenamientos, mencin es-
pecial al impacto logstico de la ampliacin del
Canal de Panam, del que todos deberemos estar
pendientes, as como de las bondades de la planea-
cin y las posibilidades regionales de crecimiento
y xito logstico, de las que Alberto Ruibal y Pablo
Guerrero hilaron;
si de resiliencia, destaquemos el enfoque innovador
y prctico de Rogelio Gutirrez y su visin sobre la
cadena de abastecimiento.
Participacin, en n, porque aplaudimos el conoci-
miento que cuesta, el que con esfuerzo se logra y se
comparte como til y valioso: Para optimizar rutas y
administracin, Alejandro Singer y Pedro Puig nos
dieron una visin que integra desde la tecnologa en
almacenes; para mejorar desempeo de logstica de
cargas, Daniel Torres agend las particularidades de La-
tinoamrica; para modelar la complicada distribucin
urbana, Alonso Palacios relat el caso de Colombia.
Qu ms se podra pedir? Entusiasmo.
Pensemos en los posibles benecios que la logstica
eciente puede traer a nuestros pases y a nuestra
gente; y en todo lo positivo que nuestras actividades,
ideas y logros aportan a nuestros trabajos, quehace-
res y conversaciones. Motivemos, a travs de nuestra
experiencia y conocimiento, a la mejora continua de
la disciplina que nos ocupa, sea la cadena de suminis-
tro el foco de nuestra mejor atencin. Las situaciones
pueden ser difciles, pero con la participacin de to-
dos, seguro tienen solucin.
ACTUALIDAD
En siete aos se ha hecho evidente el crecimiento del evento; impulsa la participacin de ms empresas interesadas
en dar a conocer sus productos y servicios logsticos.
A
g
e
n
d
a
a
g
o
s
t
o
Educacion virtual e-learning
Sintec | (81) 1001 8570
informes@sintec.com.mx | www.sintec.com.mx
En lnea. Seminario en Transportes y Operadores Logsticos
Celogis | (81) 8220 9294 | informes@celogis.com informes@celogis.com | www.celogis.com
En lnea. Basics en supply chain management
Ieec | (54 11) 4806 0555 | admisiones@ieec.edu.ar | www.ieec.edu.ar
3 al 6 de agosto
Movimat 2010-Feria de logstica y almacenamiento
Imam Feiras e Comrcio | Sao Paulo, Brasil | http://www.feiramovimat.com.br
www.feiramovimat.com.br
4 al 6 de agosto
Sala Logstica de las Amricas 2010
ProExport Colombia | Corferias | Bogot, Colombia | www.salalogistica.com.co
feria@salalogistica.com.co
10 al 13 de agosto
Expo Logsti-K 2010 Argentina
Arlog | Buenos Aires, Argentina | http://www.expologisti-k.com.ar | www.expologisti-k.com.ar
logisti-k@expotrade.com.ar | logisti-k@expotrade.com.ar
Herramientas contables para la toma de decisiones
Corporativo Fiscal Dcada | 4630 4646 | www.cofde.org
Certifcado como Profesional en abastecimiento en Mxico
Aprocal | Ciudad de Mxico | 5524 7662; 5524 2597 | servicioalcliente@aprocal.org.mx | www.aprocal.org.mx
3 al 5 de septiembre
Air Magdeburg 2010-Feria de Aviacin 2010 Magdeburgo
Messe Magdeburg | http://www.air-magdeburg.de | www.air-magdeburg.de stefanie.hesse@mvgm.de
14 al 16 de septiembre de 2010
Labelexpo Amricas Chicago 2010
Labels & Labeling | Chicago, Illinois | http://www.labelexpoamericas.com
www.labelexpoamericas.com | sales@labelexpo.com
21 de septiembre
Gestin logstica de transporte y distribucin
High Logistics | Medelln, Colombia | (57 4) 422 9595 | logisticaonline@logisticaonline.com
www.highlogistics.com/
Feria Internacional de Tecnologa en el Transporte
Messe Berlin | Berln, Alemania | http://www.messe-berlin.de/vip8_1/website/MesseBerlin/htdo
www.messe-berlin.de/vip8_1/website/MesseBerlin/htdo
Congreso Nacional de Empresarios del Transporte 2010
Murcia, Espaa | http://www.cetm.es/cetm.asp| www.cetm.es/cetm.asp
28 de septiembre al 1 de octubre
Feria de intralogstica y Sistemas de Almacenamiento Cemat Rusia 2010
Mosc, Rusia | http://www.itfm-expo.ru/itfm_profle/cemat_russia/about.aspx
www.itfm-expo.ru/itfm_profle/cemat_russia/about.aspx
s
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p
t
i
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m
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