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DAVID VILA CORTES

IVN CHINOLLA REY


GABRIEL ESTRADA CABRERA
URIEL MORALES FUENTES
ABSALOM VEGA MENDOZA
El arranque directo de un motor, absorbe
elevadas corrientes en el momento de
conectar a la red, equivalente a 2.5 veces
el valor de la In (corriente nominal), lo que
se traducira en devanados mas robustos,
dispositivos de proteccin de mayor rango,
encareciendo los costos de instalacin de
un motor, por esto no se usa el arranque
directo en motores de elevada potencia.
Arranque estrella-delta
La caracterstica principal para ejecutar
el arranque de un motor en estrella-
delta es que cada una de las bobinas
sea independiente y sus extremos sean
accesibles desde la placa del motor.

El arranque comienza en estrella,
generando una tensin en cada bobina
del estator 3 veces menor que la
nominal, con una reduccin de la In.

Una vez que el motor alcanza entre el
70 y 80% de la velocidad nominal, se
desconecta la parte estrella para
conmutar a la configuracin delta, en
este momento el motor opera en
condiciones nominales, sometido a una
intensidad pico de muy poca duracin,
la que no llega al valor pico de 2.5 In, la
que se alcanzara si se ejecutara el
arranque directo.
Este mtodo de arranque reduce la tensin en 3 veces la
tensin nominal de la mquina y la corriente se reduce en esta
misma proporcin. Los torques elctricos se reducen a un
tercio del torque a tensin nominal. Este procedimiento es uno
de los ms econmicos, pero es necesario disponer de un
sistema adecuado de tensiones que permita la conexin delta
de la mquina durante el rgimen permanente. El cambio de
conexin se realiza cuando la mquina alcanza el
deslizamiento de operacin en la conexin estrella. La orden de
cambio puede ser dada por un temporizador si se conoce la
inercia de la carga o el tiempo de aceleracin a tensin
reducida. Si el cambio de conexin se realiza antes de que las
corrientes disminuyan, el arrancador pierde efectividad. El
tiempo total de arranque con este dispositivo es
aproximadamente tres veces mayor que el arranque en directo
de la mquina, esto es importante al momento de especificar
las protecciones del motor.
Caractersticas

El arranque estrella-delta no requiere
auto-transformador, reactor o
resistencia. El motor arranca conectado
en estrella y funciona conectado en
delta.

Desventajas:
Transicin abierta
Bajo torque
Permite controlar la corriente de
arranque, reduciendo la tensin de
alimentacin aplicada al estator, ya que
la tensin de un devanado en estrella es
el 58% de la nominal en tringulo (Vn / 3
), lo cual produce tambin una
reduccin del par de arranque,
obligando a que los motores arranquen
en vaco o con poca carga.
Torque y corriente durante el
arranque estrella-delta
Esquema de potencia para
arrancador estrella-delta
Esquema de control para
arrancador estrella-delta
La alimentacin de la lnea 1 pasa por el fusible FU1 y
llega al botn pulsador de paro. Este botn es un
contacto normalmente cerrado que abre al ser pulsado.
Se llega a un punto con dos caminos, el primero es el del
botn pulsador de marcha, contacto normalmente abierto
el cual al cerrar permite que K2M se energice a travs de
K1T ( contacto normalmente cerrado del temporizador),
contacto K3M , normalmente cerrado, y lnea 2. Al cerrar
K2M cierran los contactos K2M y por lo tanto cierra el
contacto principal K1M. Cuando este cierra se produce la
retencin y el pulsador de Marcha puede soltarse.
Cuando cierra K2M el motor se conecta en estrella.

El arrancador est alimentado por medio de un interruptor
termo magntico, el cual proporciona proteccin contra
corto circuitos y sobre cargas.

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