Centro Integrado de Formacin Profesional (MSP)

rea de Instalaciones de Refrigeracin

Montaje de Cmaras Frigorficas
Orientacin metodolgica
Destinada a alumnos de Instalaciones Frigorficas

1.-Montaje Cmaras. Parte 1
TEMA 3: MONTAJE DE UNA INSTALACIN FRIGORFICA
3.1.-MONTAJE DE LA INSTALACIN
Hemos llegado al momento cumbre, la apoteosis frigorfica, EL MONTAJE DE LA INSTALACIN. Una vez conocidos todos los secretos del fro,
vamos a plasmar nuestro conocimiento en forma de mquina.
Hay que tener en cuenta una serie de puntos:
Tener muy claro y a mano el esquema de fluidos, con los elementos y los dimetros de las tuberas que vamos a montar.
Respetar todas las normas de seguridad.
Cada vez que soldemos hay que proteger todos aquellos mecanismos (electrovlvulas, compresores,...) que puedan pasar a mejor vida como
consecuencia de un brusco calentamiento.
Hay que proteger las tuberas y accesorios con tapones para que no entre humedad ni porquera. Para tomar las medidas y montar la mquina
se pone uno viejo.
El compresor hay que aislarlo cerrando sus vlvulas para preservarlo de la humedad. Slo lo abriremos al final cuando estemos seguros de que
la instalacin no tiene fugas.
Hay que medir bien y aprovechar el cobre, ya que es caro.
Prever conexiones para conectar presostatos y auxiliares. Por lo general las mquinas frigorficas llevan dos tomas para presostatos, una de
alta y otra de baja. Habr que ver si necesitamos mas tomas para vlvulas presostticas de agua, variadores de frecuencia, y dems
milongas.......
3.2.-CLCULO DE TUBERAS
Vamos a estudiar un tema de vital importancia como es el dmensionamiento de las tuberas.
Esto es bastante importante ya que un dimetro pequeo har que las prdidas de carga sean muy altas con lo que la instalacin rendir menos.
.....Pues pongo tubera grande, va a ser por perres.......
Pues va a ser que no, ya que un dimetro de tubera excesivo hace que la velocidad de circulacin del refrigerante sea muy baja, entonces el
refrigerante no arrastra el aceite, lo cual puede hacer que el compresor se quede sin aceite (ay, ay, ay,...).
Pues venga, partiendo de lo aprendido el ao pasado, calculamos las necesidades frigorficas de una cmara de tal manera que seleccionamos un
evaporador, que ser X, de X kw.
Tan solo recordar que la temperatura de vaporizacin (la de la cmara) se calculaba a partir de la temperatura de la cmara y la humedad relativa. As a
partir de la grfica siguiente, tenemos que para un 80% de humedad el DT ser de 7, lo que significa que la temperatura del evaporador ser de siete
grados menos que la de la cmara.

El valor de la temperatura de vaporizacin (osease del evaporador) es el que vamos a utilizar para los clculos.
Para el clculo del dimetro de tuberas podemos utilizar las siguientes tablas que nos dan una idea muy general del dimetro de la tubera en funcin
del refrigerante utilizado.

Otra posibilidad muy interesante es la utilizacin de un programa que est en la pgina de Danfoss y que
nos podemos descargar por el morro.
Entramos en www.danfoss.es
-> Areas comerciales ->Refrigeracin y A/A - En la columna de la izquierda vemos Programas de Seleccin
y Clculo.
Nos bajamos DIRcalc, y a calcular tuberas
Vamos a ver un poco de que va:
Entramos en el programa, en SENCILLO -> SECO, ah pinchamos la tubera que queremos calcular que
puede ser:
Lnea de aspiracin seca
Lnea de lquido con o sin cambio de fase
Lnea de aspiracin
Ahora seleccionamos:
Refrigerante
Capacidad del evaporador en kw
Temperatura de evaporacin
Recalentamiento (entre 5 y 10)
Subenfriamiento (entre 5 y 10)
Temperatura de condensacin
Velocidad de refrigerante Las velocidades de refrigerante ah os van, (pero dejamos las que nos da el
programa por defecto).
Lo ideal es que los valores estn en la zona media

Cacharreais con el programa y si tenis alguna duda me lo decs vale?
EJEMPLO:
Para R-404 A
Capacidad evaporador 10 kw
T vaporizacin -10
Recalentamiento 5
Subenfriamiento 5
T condensacin 35
SOLUCIN:
Descarga: 10mm (3/8")
Lquido: 12 mm (1/2")
Aspiracin: 22 mm (7/8")
AL LORO!: A la hora de dimensionar las tuberas, la de descarga y la de la lnea de lquido las aproximaremos por arriba (ponemos la ms gruesa)
para disminuir las prdidas de carga, mientras que en la de aspiracin aproximamos por debajo, para as favorecer la aspiracin de refrigerante.
Otra opcin del programa pero no vamos a entrar en ella (hay un manual de ayuda) es al iniciar el programa entrar en SERIES-> SECO y dibujar nuestra
propia instalacin metiendo los elementos que necesitamos, incluidos codos, tes, etc... y nos da el dimetro de la tubera.
Otras marcas tambin tienen programas de clculo, pero yo utilizo este no porque me paguen comisin, si no porque es el primero que encontr.
Una vez que tenemos claro el dimetro de las tuberas vamos a instalarlas.
3.3.-TRAZADO DE TUBERAS
El trazado de las tuberas tiene que ser principalmente horizontal o vertical, siendo las excepciones, las lneas de aspiracin a las que se les debe dar
una ligera pendiente hacia el compresor para el retorno del aceite.
IMPORTANTE!
A la hora de poner las tuberas, tenemos que tener en cuenta el retorno de aceite, ya que si no es adecuado, el aceite se nos queda desperdigado por
las tuberas con lo que el compresor se gripa por falta de aceite.
Las tuberas tienen que estar sin abolladuras (ojo a las curvas). Utilizaremos los doblatubos como ya aprendimos en 1. Las curvas deben ser lo ms
suaves posible, sin codos bruscos, ni giros raros.
A la salida del compresor, la tubera deber ir hacia abajo, para evitar que el aceite que escupe el compresor junto con el refrigerante recuda hacia los
cilindros del compresor en las paradas. Tambin pondremos un amortiguador de tubera (o una vuelta de cobre si somos pobres) para amortiguar las
vibraciones del compresor y compensar los cambios trmicos.
Una vez que llega al condensador, hay que tener en cuenta que la tubera de gas siempre entra por arriba y la salida es por debajo. Despus de aqu,
sin pegar giros raros, pasamos a la botella de lquido (acordaros de conectarla bien). Luego al filtro.
La vlvula de expansin dentro de la cmara, dentro del evaporador (son amiguinos), siguiendo las instrucciones del fabricante. Si tiene equilibrador
externo, utilizaremos una T, recordando que a las tuberas para las seales siempre se las ataca por arriba, as el aceite no se mete por ellas.
Es conveniente antes de colocar la vlvula de expansin soplar nitrgeno para evitar que las cascarillas de la soldadura y rebabas del tubo tapen la
vlvula de expansin.
Una vez colocado el evaporador, tenemos que instalar la lnea de aspiracin. Esta lnea es la ms importante, ya que de su buen trazado depende que
al compresor le llegue aceite.
Esta lnea debe de ser lo ms recta posible, sin dobleces raros. Lo ideal es que el evaporador est por encima de la unidad condensadora, en ese caso
las lneas debern de tener una cada de un 1% para as conseguir un buen retorno del aceite, y sobre todo, evitando obstculos dnde pueda quedar
atrapado el aceite (ver figura 3.1).




Figura 3.1.- Sin comentarios (Caso evaporador por encima del compresor)
Si la unidad condensadora est sobre el evaporador, hay que disponer a la salida del
evaporador de una trampa de aceite (o sifn) para conseguir que el aceite retorne sin
problemas.
Esta trampa de aceite deber ir unos 15 cm despus del bulbo o del equilibrador externo de presin (si la VET lo tuviera).
Si la tubera es larga, se deber de situar un sifn cada 10 m de desnivel, a fin de facilitar el retorno de aceite al compresor.
Cuando se trata de sistemas con varios evaporadores conectados a un tubo general de aspiracin, la toma de cada evaporador deber efectuarse por
la parte superior del colector, con el correspondiente sifn a la salida de cada evaporador.

IMPORTANTE: Nunca poner una trampa de aceite cerca de la entrada de aspiracin del compresor, ya que existe el peligro de que aspire de golpe el
aceite acumulado en dicho sifn.
3.4.- SU MAJESTAD LA VLVULA DE EXPANSIN
En primer lugar, si tenemos un tubo capilar lo que hacemos es entrar en el programa de Danfoss de clculo de tubos capilares. DanCap se llama.
Metemos los datos de refrigerante, la potencia en watios del evaporador, temperaturas de condensacin, vaporizacin y recalentamiento y nos
da las medidas en longitud para los distintos tubos capilares en funcin de su dimetro interior.
Ah tenis una captura de pantalla.
Si tenemos vlvula de expansin tenemos dos opciones o utilizar las tablas que nos dan los catlogos de los fabricantes o a partir de programas.
Como en el taller tenemos vlvulas Danfoss, utilizamos la tabla de Danfoss. Alco y Castel tambin tienen vlvulas y tablas y programas muy
chulos.
Una vez seleccionada la vlvula con/sin equilibrador externo, con carga MOP....etc, tenemos que seleccionar el agujerito.
Por ejemplo, para un evaporador de 1 kw de R-134a, cogeremos el agujero del 1, ya que el 00 se nos queda justo.
El problema de esta tabla es que slo nos vale para unas condiciones determinadas de funcionamiento de la vlvula que probablemente sern
distintas a las nuestras. Si queremos ser ms precisos utilizamos el programa.

Seleccionamos la vlvula, el modelo T/TE2 (La E significa que lleva eq externo)
Introducimos el refrigerante y los datos del sistema

Y al final seleccionamos el agujero. Aqu nos indica que el 1 funcionar al 58% de capacidad y el 02 al 41%. Mejor seleccionar el 01
COMO INSTALAR UNA VLVULA DE EXPANSIN?
Una vez seleccionada la vlvula segn nuestro catlogo o nuestro departamento tcnico, procedemos al montaje. (cortesa de Salvador Escoda)
Hay dos posibilidades de conexin. La primera es que la vlvula (el cuerpo) sea a roscar y la segunda es que sea a soldar. Si la vlvula es a rosca
procedemos segn la Figura 1
Si la vlvula de expansin es a soldar. La montaremos como en la Figura 1 pero debemos protegerla con trapos hmedos (Figura 2) para que la
temperatura no supere nunca los 100C.
Se recomienda soldar con varilla del 15% de plata. (Aunque en Espaa se gaste menos plata de lo aconsejable)


Paso 2 (Colocacin de la vlvula)
La vlvula se debe colocar en la posicin siempre con el pulpo del evaporador en posicin vertical. (Figura.3),
Paso 3 (Colocacin del bulbo termosttico y el equilibrador de presin)
El Bulbo termosttico debe colocarse justo a la salida del evaporador y antes del sifn de aspiracin. (Figura.4)
La colocacin del bulbo depender del dimetro del tubo, estar siempre en posicin horizontal y fuertemente aislada para que detecte slo la
temperatura del tubo.
Se recomienda usar pasta conductora de calor (07CF301) para mejor contacto bulbo-tubera aspiracin. (Figura.5)
La posicin relativa respecto a la tubera depender del dimetro de la misma segn indica la figura 6.

Para el equilibrador de presin o compensador se recomienda montar tubos standar o un tubo de 1/4". Siempre se debe colocar junto el bulbo y antes
del sifn de aspiracin. No todas las vlvulas llevan compensacin de presin exterior, con lo que si no llevan conexin la vlvula compensa la presin
interiormente.
Si lleva compensador de presin exterior nunca dejar con el tapn de origen, debe montarse segn la (Figura 4).
Paso 4 (Regulacin de la vlvula)

La regulacin de la vlvula debe ajustarse para aprovechar toda la superficie del
evaporador y evitar que llegue lquido, gas refrigerante sin intercambiar.
Para esta regulacin debemos colocar en la aspiracin junto el bulbo un manmetro y
un termmetro para detectar la presin y temperatura en el mismo lugar.
Una vez tengamos todos los elementos montados y la instalacin est en
funcionamiento, debemos regular segn hasta que el termmetro indique unos 8 C
ms de temperatura que en el manmetro. (Figura.7)
Esta regulacin debe ser lenta y pausada, ya que la respuesta no es inmediata.
Girando a la derecha, cerramos y se consigue mayor recalentamiento. Pero si se gira a
la izquierda, abrimos y el recalentamiento es menor pudiendo llegar lquido al
compresor.
3.5.-BSQUEDA DE FUGAS
Una vez que hemos completado la instalacin frigorfica, presostatos, vlvulas de agua, etc...y tenemos claro que estn bien todas las
soldaduras, adems de apretaditas todas las tuercas, vamos a buscar fugas; para ello vamos a utilizar nitrgeno, nada de aire (introduce humedad en el
sistema), ni mucho menos oxgeno (peligro de explosin). S se puede utilizar refrigerante, pero no es recomendable por motivos ecolgicos, adems de
estar prohibido en algunos pases. Si se puede utilizar helio.
Antes de empezar con esto, vamos a ver algunas cosas muy interesantes.

3.4.1.-El puente de manmetros
El puente de manmetros o "manifold" es una herramienta fundamental para el frigorista, tanto,
que se puede ir a hacer un trabajo sin pantalones, pero nunca sin esta herramienta. Este chisme
consta de dos manmetros, uno de baja y otro de alta, HP y BP respectivamente.

El manmetro de baja es de color azul y el de alta es de color rojo. Las mangueras flexibles
tienen los mismos colores, habiendo una tercera manguera amarilla (como el submarino), que
sirve para conectar a la bomba de vaco, a la botella de carga,.... todas las tomas son de ",
salvo los de R-410 a que son muy pijos y utilizan tomas de 5/16".
Cada manmetro tiene dos escalas de presin psi y bares (nosotros utilizaremos la escala de los bares, que suena mejor), y una escala de temperatura
de la presin de vapor de cada fluido; por ejemplo R22 a una temperatura de 0C, tendremos 4 bares (de presin, claro). Recordar que
estos manmetros marcan presiones relativas, a la presin atmosfrica marcan 0 bares.



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1.- Montaje Cmaras. Parte 1
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