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Mecanismos Panasonic

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Despiece o desarme Mecanismo panasonic de 5 cds
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Servicio fecnico

COMO PONER A TlEMPO MECANIS}MO

E5DISCOS

El m6dulo reproductor de CD de los nuevos componentes de audio Panasonic, utiJiza un mecanismo tipo "magazine" de 5 discos. Su principal caracteristica, es que cuentan con una sola charola receptora de discos, y que estos se almacenan con la ayuda de 5 pequeiias "rodajas" pldsticas transparentes. Aunado a esta novedad, esta el hecho de que todos los movimientos se logran con el impulso que transmite un solo motor. Estas caracteristicas han venido a complicar un tanto el servicio de estos aparatos, ya que una sola falla puede repercutir en el funcion amiento de todo el sistema. En el presente articulo explicaremos c6mo abordar problemas

que se presentan en este mecanismo.

ELECTRONICA Y seTvicio No.42

PANASONIC

Armando Mata Dominguez

Generalidades

Como ya mencionamos, los nuevos sistemas de los reproductores de cinco CD en equipos Panasonic, utilizan un sistema integrado por una sola charola receptora, que con la ayuda de cinco pequenas "rodajas" plasticas transparentes, logra almacenar los discos. Tambien mencionamos que la energia requerida por el sistema es suministrada por un solo motor. Ahora bien, para lograr la selecci6n del disco que el usuario desea escuchar, se requiere de la intervenci6n de un solenoide que en forma mecanica acopla 0 desacopla varios engranes.

Cuando se llega a presentar alguna falla en este tipo de mecanismos, cada vez que se active la orden de encendido, en el display aparecera el c6digo "F61" Y el equipo no funcionara.

Dicho c6digo se activa cuando existe un dana en los engranes, si una banda de transmisi6n se

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J

ha "cristalizado" a cuando el mecanismo reproductor de CD se encuentra fuera de tiempo.

Es importante mencionar que el mismo codigo aparece cuando se produce una falla en la seccion de case teras de audio 0 en la seccion de audio-frecuencia, en donde se asocian los circuitos de proteccion. Por 10 tanto, es necesario plantear una secuencia logica de diagnostico para saber exactamente cual es la seccion involucrada en el problema; esto no sera discutido par el mom en to, y solo haremos las indicaciones pertinentes con respecto a la sincronizacion mecanica del reproductor de CD.

Identiflcacion de partes y secuencia de operacion

Cada vez que la charola receptora esta abierta en el modo de carga de disco y se habilita la funcion de "close", el motor de carga es energizado y entonces, a traves de la banda transmisora a de impulsion, transmite movimiento al conjunto de engranes. Par ultimo, estos deslizan la charola receptora hacia adentro mediante el engrane de cremallera.

Conforme se cierra el compartimiento de la puerta de charola, esta es desplazada sabre los

Desensamblado del sistema

discos de almacenamiento y se coloca sabre el disco seleccionado. Para esto, previamente, el numero de disco se coloca de forma mecanica a la altura de la charola: esto se hace mediante el giro del motor y la energizacion del solenoide, pues as) es posible acoplar los engranes de trasmision y, par 10 tanto, hacer girar al engrane elevador de disco hasta el numero seleccionado.

Una vez recogido el disco, se extrae del compartimiento y se coloca sabre la unidad del bloque optico, Al mismo tiempo, este se eleva mediante el giro del engrane eleva dar; y esto, a su vez, provoca que el disco sea atrapado mediante el sujetador de disco a clamping.

Es importante recordar que existe un solo motor de giro, el cual realiza mecanicamente todas las funciones del equipo a traves de un grupo de engranes y poleas. Todas estas piezas se acoplan par medio de una sola banda de impulsion; de modo que en el momenta de dar servicio al equipo, es importante que se verifique que el valor ohmico del motor sea correcto (recuerde que los valores correctos estan indicados en la etiqueta del mismo motor); si no es asi, habra que reemplazarlo, pues de 10 contrario empezara a provocar que los movimientos del mecanismo sean lentos.

Coda vez que exista 10 necesidad de hacer uno revision del mecanisma, yo sea en busco de uno pieza doncdo a para efectuar 10 sincronizocion mec6nica, proceda de 10 siguiente manera:

Sistema de cargo ~ Extraiga el sistema mec6nico del reproductor de CD del resta del equipa.

Una vez liberada, retire 10 placa sostenedora del clamping, quitando los dos tornillos tipo philips que 10 sujetan y j61ela hacia arriba. Para extraer 10 placa met61ica cubre-compartimientos de disco, retire tornbien los dos tornillos tipo philips que la sujetan.

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ELECTRONICA Y servicio No_42

~ Para desmantar el carro de cargo, deslice hacia el frente 10 polanco plcstico de color blanco {ubicada en 10 parte inferior del mecanismo}. AI mismo tiempo, tome por 10 porte frontal 01 carro de cargo y desHcelo suavemente hasta que Ilegue a su tope.

Para desmontar totalmente el carro de ~ cargo, presione las pestaiias plcsticcs tope, ubicadas en los dos rieles-guia laterales; y 01 mismo tiempo, vaya extroyendolo del rielguia. Este paso es muy importante, porque

uno vez retirados las partes antes menciona-

dos, es mas fricil inspeccionar y evaluar los condiciones de todas y coda uno de los secciones.

Es necesario verificar que esten en perfecto ~ estado los engranes de impulsion que permiten el movimiento de cargo y descarga de disco. Poro revisarlos, tendro que deslizar manualmente el mecanisme de cargo, liberando primero 10 polanco tope de cremallera.

Presione ligeramente 10 porte superior del engrane de cremallera, para facilitar su deslizamiento hosta el tope posterior. Este desplazamiento debe logrorse libremente; si no es aSI, habra que verificar todos los engranes ubicados en 10 parte inferior de su cubre-placa plostico {por 10 general, este problemo ocurre cuando olguno de ellos esto daiiado}.

ELECTRONICA Y servicio No_42

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Sistema elevador de disco

Para extroer y comprobor el estodo y 10 sincronizoci6n rneconico del sistema elevodor de disco, primero libere su tope de deslizomiento ubicodo en 10 porte posterior del meconismo. AI mismo tiempo, deslice 10 ploco de cremollero hosto el tope.

Tome el comportimiento y extrciqolo ~ hocio 10 porte superior.

EI recuperador optico

Para desmontor el ensomble del recuperodor 6ptico, posicione el engrone de cremollero hosto el frente y luego presione hocio otrcs 10 ploco de deslizomiento contra rio.

AI mismo tiempo, libere el seguro de sujeci6n del ensomble.

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ELECTRONICA Y servido No.42

Finalmente, jale hacia arriba el ~ ensamble del recuperadar optico,

Ensamblado y sincronlacclon del sistema

Para ensamblar de nueva el sistema, sola requiere ejecutar los pasas anteriares, pero en orden inverso y cuidando los puntas de sincronizocion.

En el sistema elevador de disco, csequrese de que los ~ engrones se encuentren rneccnicornente sincronizados. Esto se logra hacienda coincidir sus dos engranes-guia. Cuando estos engranes se encuentran

en posicion incorrecta, impiden que el sistema se eleve y, en consecuencia, que se reolice el cambia de compartimiento de disco (esto puede ser una de las causas de que en el display del equipo aparezca el codiqo F61).

ELECTRONICA Y servicio No.42

Tornbien en el ensamble del sistema elevador de disco, debe verificar el estado del sensordetector de nurnero de disco y del interruptor de fin de movimiento, ubicados ambos en la pequeno torjeta de circuito.

S3

Con respecto 0 10 charola receptora de disco, verifique que no este roto el poste extractor de disco, ubicado en el dorso contra rio de la misma. Si se encuentra roto, irnpediro la reproduccion de cualquier CD; Ie recomendamos que no trate de reparario, porque focilrnente puede volver a romperse; en todo coso, es mejor reemplazar la charola.

Carro de cargo

EI carro de carga tiene dos engranes de cremallera y un engrane de giro. Verifique que el engrane de cremallera de deslizamiento de disco este bien fijo, y que el engrane de cremallera de carro se des lice libremente sobre su gufa-base. Para colocar el carro de carga en forma sincronizada, ejecute los

Para colocar 10 chorolo, ~ deslfcela suavemente sobre

los rieles de deslizamiento.

Para que no se deslice el engrane de cremallera de cerro, sujetelo firmemente.

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~ Paro extroer los discos que se encuentran en el compartimiento de CD 0 para colocarlos aquf mismo, 5610 deslfcelos sobre el eje elevodor. Na importa el orden en que los coloque; solo csequrese que el elevador se encuentre en la posicion mas baja; y para esto, hoga girar los engranes de movimiento.

Asequrese de que el engrane de cremallera de carro este totalmente hacia otros.

ELECTRONICA Y servicio No.42

Para verificar 10 sincronizaci6n, se ~ recomienda alimentar 01 motor de impulsi6n a troves de uno fuente de corriente directa que proporcione aproximadamente 6 voltios. Asi, 01 aplicar voltaje 01 motor de cargo, se lograr6 que el carro sea insertado

en su lugar correcto.

Comentarios finales

Nunca aplique presion al carro para insertarlo, pues puede quedar fuera de posicion; y de ser asi, no abrira 0 no cerrara por completo. Por tal motive, es mas recomendable alimentarlo tal y como 10 indicamos: hagalo de esta manera, y entonces podra observar todos los movimientos del mecanismo.

Recuerde que al entrar primero el carro, la charola de disco se desplaza sobre el area de recepcion de disco; por 10 tanto, al invertir la polaridad de la fuente, la charola de disco debera regresar a su posicion original y el carro de carga podra abrirse. fj

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Servicio tecnico

MECANISMODE

REPRODUCTOR DE

Los sistemas mecenicos que se utilizan en reproductores de discos compactos del tipo de cartucho, presentan ciertos problemas que no siempre puede resolver iectlmente el especialista en servicio electr6nico; por ejemplo, muchas veces no sabe c6mo sincronizar el mecanismo para que funcione correctamente. En este articulo harem os un seguimiento

sobre la forma de poner a tiempo el sistema mecenico utilizado en el equipo de audio Panasonic modelo SA-AK15.

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PANASOINIC

La funcion principal del sistema mecanico de un reproductor de discos compactos es, a grandes rasgos, introducir el disco, colocar el recuperador optico en posicion de lectura e indicar al sistema de control los siguientes eventos 0 datos: si el disco se ha insertado, si la bandeja de entrada esta dentro 0 fuera del aparato, si el recuperador optico se encuentra en posicion de lectura, el numero de disco (si es que se trata de un reproductor de mas de un disco), etc. Todo esto seria imposible sin el apoyo de un conjunto de sensores y sin la correcta sincronizacion del sistema mecanico.

Desensamblado

1. Primero, debe retirar dos tornillos que sujetan al ensamble principal del disco compacto (figura 1).

ELECTRONICA Y setvicio

Figura 1

Tornillo de soporte

2. Una vez retirados los tornillos. basta con levan tar el mecanismo para que quede fuera de su posicion. Retire dos cables pianos por los que se intercambia informacion con el sistema de control para que el motor de carga trabaje:

cion sobre el servomecanismo.

serial de audio y

3. Quite los dos TnT"nllln,

la

4. Mueva la palanca de la placa de deslizamiento en direcci6n de la flecha (figura 3). Para retener la placa, levante al mismo tiempo su tope hasta que la palanca de deslizamiento sobresalga; una vez realizado esta accion, es muy factl extraer el ensamble en el que viene la

ELECTRON leA y servicio

Figura 3

tarjeta del servomecanismo y la unidad de recuperador optico junto con sus mot ores de desplazamiento y motor de disco.

5. Retire los siete tornillos que ta del ensamble del pacto (figura

Asequrese que la palanca de deslizamiento este en el tope del

Figura 48

51

6. Mueva la palanca de deslizamiento hasta que llegue a su tope (figura 4B).

7. Presione la palanca de bloqueo, y empuje la base de la bandeja hasta que llegue a su tope.

8. Libere los dos topes que se encuentran en los extremos de la base de la bandeja, y presionela hasta que salga completamente.

9. Verifique que sea correcta la tension de la banda de transmision entre el motor y la polea.

10. Revise que el engrane de Subida y Bajada este convenientemente sincronizado (a tiernpo) con la palanca de cambios. Esto se comprueba con solo asegurarse que coincidan sus respectivas muescas.

Ensamblado

1. Ponga en su punto minima la palanca de cambios junto con el engrane de Subida y Bajada; es decir, coloquelos exactamente en el lade opuesto a la marca que sincronizarse (figura 5).

Figura 5

2. Monte la base de la bandeja. Para hacer esto, siempre observe las siguientes precauciones:

a) Oesplace el engrane de impulsion, de modo que este quede situado en la parte de impulsion de la base de la bandeja (figura 6A).

b) Asegurese de que la palanca de soporte este retenida junto con su seguro. Esto es necesa-

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Figura 6A

Figura 68

que coincidan las marcas del engranaje de impulsion con las de la bandeja (figura 7).

c) Ahora con un poco mas de fuerza, empuje la base de la bandeja hasta que lIegue al tope.

d) Mueva la palanca de so porte en direccion contraria, hasta que llegue al tope.

Figura 7

ELECTRONICA Y servicio

Figura 8

Bandeja 2,3,4,5

3. En el siguiente orden, coloque las bases de las bandejas:

a) La que esta marc ada con el numero 1 sobre la base de la bandeja.

ya dijimos, transport an informacion para el circuito integrado controlador -ilriver- del motor de carga) pero sin que el sistema mecanico quede todavia en su lugar de origen; la finalidad de esto, es verificar que el mecanismo haya que dado convenientemente sincronizado (puesto a tiempo).

Si se ejecuta correctamente el procedimiento anterior, no debe haber problema alguno; en caso contrario, tendran que repetirse los ajustes.

Problemas mas comunes

1. Si se Ie dificulta detectar la posicion del numero de disco, verifique la operacion del inte-

ELECTRONICAy setvicio

Bandeja 1

andeja, tanto en la la salida.

se encuentra el apilador (0 sea, el mecanisme que hace que las bandejas 1, 2, 3, 4 Y 5 queden en posicion correcta de lectura, en el sitio en que esta el recuperador optico), verifique el estado del interruptor 1 (Sw 1). Este es el encargado de determinar la posicion en que se encuentra dicho mecanismo.

4. Tambien, por cuanto se refiere a posiciones de las bandejas y a los interruptores, verifique el estado de los interruptores 2 y 3 (Sw 2, Sw 3). Ambos se localizan en la parte inferior del sistema mecanico. a un lade de la unidad del recuperador optico y de la tarjeta que contiene los circuitos integrados que procesan la informacion de audio digital para convertirla en audio analoglco.

Siempre que se da la orden de reproducir un disco, este par de interruptores "buscan" que haya uno en la bandeja y que esta se encuentre en posicion correcta.

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Figura 9A

5. Si en todos los casos que acabamos de comentar los interruptores se encuentran en buen estado, es probable que el problema se encuentre entonces en el microcontrolador principal. Pero antes de pensar en la sustitucion de este circuito, es recomendable compro bar el estado del driver del motor de carga (Iocalizados uno junto al otro -flgura 10).

Este motor debe tener una

l-J1V'V~~'OI" en

de discos compactos

Usted sa be que en los televisores modernos los ajustes se efectuan por medio del control rernoto; es decir, que los ajustes que antes se realiza-

Figura 98

ban mediante potenciornetros anal6gicos hoy se efectuan con potenci6metros digitales.

Probablemente tambien conoce la linea de

randose de que no se haya insertado casete en los compartimentos para el reproductor de cinta.

2. Para energizar el equipo, oprima POWER.

3. Oprima la tecla de funcion TAPE.

4. Accione la tecla TUNNING MODE, Y mantengala oprimida durante al menos dos segundos.

Drive del motor de carga

Figura 10

54

ELECTRONICA Y servicio

Error en la deteccion EI CD no funciona
del SW REST F15 Esta falla ocurre cuando SW REST (S701) no cierra correctamente duranle el
tiempo especificado (aprox. 8 segundos)
Error en la deteccion EI CD no fu nciona
2 del S3 (TUP) F16 Este error ocurre cuando S3 (deteccion de seguimiento) no detecta
correctamente la posicion ON/OFF
3 Error en la deteccion F25 La charola no se mantiene afuera
del S4 (ORO) Esta falla ocurre cuando S4 (detector de charola afuera) no cierra correctamente
Error de comunicaci6n EI CD no funciona
4 entre el servo del CD y F26 Esta falla ocurre cuando se energiza el equipo en el modo CD y se detecta un
el micro error antes de la transmislon de la orden de encendido
Error en la deteccion No detecta correctamente el ntlmero de charola
5 de S5 (TNO) F27 Esta falla ocurre cuando S5 (detector del nurnero de bandeja) no detecta
normalmente el ntlmero de bandeja en el tiempo especificado
Error en la detecclon EI mecanisme de carga no se mueve correctamente
6 del S1 (STK) 0 S2 F28 Esta falla ocurre cuando S1 (detector del apilador) no detecta correctamente la
(PLY) posicion ON/OFF 0 S2 (detector de posicion para reproduccion) no detecta
correctamente la posicion ON/OFF
Error de alimenta- No funciona el CD
7 clonen el CD F75 Compruebe que CDRST este en alto (H) cuando el selector se encuentre en CD.
Si no de encuentra en alto (H) despues de 1 segundo. IC702 e1 error de observar si existen varios problemas. Si existen, el codigo de errar cambiara cada vez que se accione esta tecla; si no existen, en el exhibidor solo aparecera la letra T.

10. Para borrar todos los codigos de error, oprirna TUNNING MODE; mantengala as! durante al menos cinco segundos, hasta que en el visualizador aparezca y se quede por un segundo la palabra CLEAR; cambie nueva mente aT.

11. Para salir del Modo de Autodiagnostico, vuelva a oprimir POWER (debe quedar en Off).

EI codigo de error se detecta durante la operacion normal del aparato, y se memoriza para visualizar el resultado en el metoda de autodiagnostico. En la tabla 1 se especifican los

ELECTRONICAy servicio

no sufra mas danos, procure que el aparato se encuentre en las siguientes condiciones en el momenta que vaya a ser devuelto al cliente:

1. Que no lleve ningun disco insertado.

2. Asegurese de oprimir la tecla CD.

3. Oprima la tecla TUNNING MODE durante dos segundos; sin soltarla, oprima ahara DISC 5 (mantengala as! par mas de dos segundos). De esta manera desactivara la alirnentacion y ajustara el denominado "Modo de Transporte".

4. Desconecte el cable de alimentacion.

5. Evite las vibraciones 0 impactos fuertes mientras mueve el equipo. EI Modo de Transporte se desactivara autornaticamente la proxima vez que active la altrnentacion.]

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