Guia Energia

Ahorro y gestin
eficiente de la energa
Gua para la intervencin de los trabajadores
Ahorro y gestin
Con la colaboracin de:
El FONDO SOCIAL EUROPEO invierte en tu futuro
Ahorro y gestin
Abril 2010
Edita: Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud (ISTAS)
ISTAS es una fundacin tcnico-sindical de CCOO que promueve la salud laboral,
la mejora de las condiciones laborales y la proteccin del medio ambiente
Autora: Begoa Mara-Tom Gil
Colaboracin: Eva Hernndez Jorge y Silvina Rabach
Cofinancia: Fondo Social Europeo
Produccin: Paralelo Edicin, SA
Nota previa: Vivimos en un mundo en el que hay hombres y mujeres, pero el lenguaje es incapaz de reflejar
de forma fluida esta realidad. Por facilidad de lectura, en ocasiones en este documento hemos optado por
plegarnos a la convencin que otorga a los sustantivos masculinos la representacin de ambos gneros.
Pedimos disculpas a todas las mujeres, trabajadoras, delegadas y tcnicas que se vern mal representadas
en este documento.
Depsito legal: M-26433-2010
Impreso en papel reciclado
ndice
Ahorro y gestin eficiente de la energa
3
Presentacin 5
1. Razones para ahorrar energa 7
1.1. La diferencia entre consumo y servicio energtico 9
1.2. Ahorro y eficiencia energtica, siempre juntos 9
2. La participacin de los trabajadores en la gestin eficiente de la energa 11
2.1. Cmo promover la participacin de los trabajadores y las trabajadoras? 11
2.2. Incentivos para las buenas prcticas 14
3. Programa para el ahorro y la gestin eficiente de la energa 15
4. Buena gestin energtica en edificios 23
4.1. Sistemas de calefaccin y agua caliente sanitaria 24
4.2. Sistemas de refrigeracin o aire acondicionado 27
4.3. Iluminacin eficiente en edificios 31
4.4. Equipos ofimticos 35
4.5. Etiquetado ecolgico para equipos ofimticos 37
5. Buena gestin energtica en instalaciones industriales 39
5.1. El consumo de energa en la industria 39
5.2. Las tecnologas sectoriales y las tecnologas horizontales para el ahorro
y la eficiencia energtica 41
5.2.1 Medidas para la eficiencia energtica en motores elctricos 43
5.2.2. Medidas para mejorar la eficiencia energtica en equipos
de generacin trmica 45
6. Movilidad sostenible y conduccin eficiente 49
6.1. Cmo se desplazan los trabajadores y trabajadoras en Espaa? 50
6.2. Cmo es la movilidad sostenible al trabajo que se propone? 50
6.3. Qu beneficios aporta una gestin eficiente de la movilidad al trabajo? 52
6.4. Qu tipo de actuaciones hay que impulsar? 52
6.5. Qu agentes estn implicados en estos mbitos de actuacin? 53
6.6. Medidas para fomentar una movilidad ms eficiente y sostenible 53
6.7. Declogo para la conduccin eficiente 55
6.8. Consejos para el uso eficiente del coche 57
6.9. Buenas prcticas para el transporte de mercancas 58
Anexo I. Listado de tablas, figuras y grficos 61
Bibliografa y enlaces de inters 63
4
5
El debate energtico suele centrarse en las distintas opciones de generacin elc-
trica y en el papel preponderante de los combustibles fsiles en la provisin de
energa. En todo caso, se suele obviar la principal cuestin, el incremento de la
demanda energtica, no objetndose el paradigma dominante, segn el cual el
incremento del consumo energtico equivale a un mayor bienestar.
Sin embargo, debiera ser evidente que toda poltica energtica debe basarse en
conseguir los mismos fines con un menor consumo, y que este menor consumo
debe constituir el objetivo ms relevante. La satisfaccin de la demanda energtica
debiera ser un objetivo consecutivo al de lograr que sta sea lo menor posible para
el mximo rendimiento social, econmico y ambiental.
Ahorro y eficiencia se han convertido en un binomio demasiado manoseado como
tantos otros trminos de raz ambiental, que remite a la mayora de la poblacin
a campaas concretas sobre determinados equipos o comportamientos menores,
campaas que son ampliamente superadas por aquellas que nos animan a un
mayor consumo, creando artificialmente necesidades que hace pocos aos eran
difciles de imaginar.
Pese a que en la actualidad la conciencia social respecto a los retos y los proble-
mas ambientales es cada vez mayor, an no se ha extendido el convencimiento
de que, sobre todo, ahorro y eficiencia son los cambios bsicos necesarios, y que
son cambios estructurales profundos que han de llevarse a cabo en mbitos tan
diversos como en nuestro urbanismo, nuestra arquitectura, las formas de produc-
cin, la forma de trasportarnos, en las expectativas y en las conductas.
Junto a una mayor conciencia de los retos ambientales, los incentivos econmicos
resultarn fundamentales para el cambio en la direccin correcta. En la empresa,
las medidas de ahorro y eficiencia son un camino, muy relevante en muchas ac-
tividades, para la mejora de su viabilidad y para la innovacin productiva, y cons-
tituyen la mejor defensa ante los crecientes costes de la energa, y la mejor garanta
de suficiencia.
Presentacin
Por un lado, la implicacin de los trabajadores es fundamental para conseguir el
ahorro y la eficiencia energtica perseguidas; por otro lado, aquellas empresas
que consigan un mayor ahorro energtico podrn mejorar las remuneraciones de
los trabajadores, asegurar la estabilidad contractual, etc.
Esta gua ofrece, en primer lugar, las razones para avanzar en la senda cotidiana
del ahorro y la eficiencia energtica en el seno de la empresa. Entre estas razones
destacan los resultados econmicos inmediatos. Asimismo, la gua pretende apor-
tar recursos para la consecucin de estos objetivos.
Esperamos, adems, poder convencer de que las razones para el cambio van ms
all de los resultados sobre las empresas, en beneficio de la sociedad y el medio
ambiente a nivel global.
Lloren Serrano i Gimnez
Secretario de Medio Ambiente
Confederacin Sindical de Comisiones Obreras
6
7
La produccin de energa supone una fuerte presin al medio ambiente en trmi-
nos de uso de los recursos minerales energticos, generacin de emisiones y re-
siduos, contaminacin de agua, aire y suelo, prdida de biodiversidad,
etctera.
La mayor parte de la energa que se consume en
la actualidad procede de fuentes de energa no
renovable, como los combustibles fsiles
petrleo, gas natural, carbn y el uranio.
La utilizacin de estos recursos es la res-
ponsable de algunos de los problemas
ecolgicos y sociales ms graves del pla-
neta, como el cambio climtico o la
contaminacin radiactiva.
El modelo de produccin energtica y
el ritmo de consumo actual estn ago-
tando las reservas de los combustibles
fsiles, lo que est contribuyendo a un
aumento progresivo del precio de las ma-
terias primas energticas y la imposibili-
dad de acceso a la energa por parte de los
pases empobrecidos que necesitan desarro-
llarse.
Los expertos ya han identificado un cenit en la produc-
cin de petrleo mundial, en otras palabras, actualmente se
consume ms crudo que el que se descubre en nuevos yacimientos.
Frente a esta situacin, con la reduccin del consumo de energa y el ahorro y la
eficiencia energtica estaramos colaborando en:
1. Razones para ahorrar energa
El autoabastecimiento energtico de nuestras poblaciones.
La mitigacin del cambio climtico.
La conservacin de los recursos naturales y la pro-
teccin de los seres vivos de la biosfera.
La reduccin de la contaminacin atmosfrica
y la lluvia cida.
La minimizacin de la generacin de resi-
duos radiactivos.
La reduccin de la probabilidad de que
ocurran catstrofes ambientales y huma-
nas tales como accidentes nucleares o
mareas negras.
El acceso a la energa de los pases
empobrecidos y la disminucin de las
desigualdades Norte-Sur.
El desarrollo de programas de gestin de la de-
manda e iniciativas de ahorro y eficiencia ener-
gtica en la generacin de energa, la edificacin,
el transporte y la industria mejoraran la eficiencia
de nuestra actividad econmica.
Llevar a cabo un programa para el ahorro y la gestin eficiente
de la energa, como el que esta gua propone, puede proporcionarnos
los siguientes beneficios a nivel empresarial:
Optimiza los consumos energticos y las emisiones por unidad de produccin,
reduce los costes de produccin y mejora la competitividad de la empresa.
Mejora el conocimiento general de la empresa sobre su perfil energtico, per-
mite adaptar su contratacin de la energa elctrica e identificar las opciones
de ahorro en funcin de la rentabilidad.
Sensibiliza y forma internamente a los trabajadores y trabajadoras en la incor-
poracin del ahorro y la eficiencia como estrategia empresarial.
Fortalece el compromiso de responsabilidad social corporativa y proporciona
confianza a los accionistas, socios y clientes.
8
1.1. LA DIFERENCIA ENTRE CONSUMO Y SERVICIO ENERGTICO
La eficiencia energtica se refiere a la cantidad de energa primaria o final consu-
mida para producir una unidad de producto o servicio (domstico o nacional). As,
el uso racional y eficiente de los recursos energticos permite producir un producto
o dar un servicio consumiendo menos energa y generando niveles inferiores de
contaminacin.
Cuando encendemos una bombilla, el uso final o el servicio energtico que de-
seamos es una cierta cantidad de luz. Esa cantidad de luz puede obtenerse con
consumos energticos muy distintos, dependiendo de si empleamos una bombilla
incandescente ordinaria o una lmpara fluorescente compacta. En todos los
casos, el servicio es el mismo, pero el consumo de energa es mayor o menor.
El inters de una sociedad racional debe ser el consumir el mnimo de energa
posible para conseguir la satisfaccin del mximo de los servicios. Estos servicios
son los que proporcionan, dentro de ciertos mrgenes, el bienestar material, mien-
tras que el consumo energtico supone un coste econmico y un factor de gene-
racin de impacto ambiental.
1.2. AHORRO Y EFICIENCIA ENERGTICA, SIEMPRE JUNTOS
El ahorro y la eficiencia energtica debern siempre ir de la mano en los programas
de gestin energtica que nos propongamos.
La eficiencia tecnolgica es un elemento importante para reducir el consumo ener-
gtico, pero no ser suficiente si no cambiamos nuestros hbitos de consumo ni
reducimos nuestra demanda final de energa.
La conduccin de un vehculo de bajo consumo de combustible es una medida
vlida de ahorro energtico. Sin embargo, si el menor consumo por kilmetro de
nuestro coche nos lleva a recorrer ms kilmetros con l (por ejemplo, empleando
el coche para trayectos cortos que antes hacamos caminando), la mejora tecno-
lgica no se traducir en una mejora ambiental.
El uso de productos y servicios ms ecoeficientes no debe confiarnos y llevarnos
por el camino de la expansin material. El mejor aprovechamiento de la energa
que consigamos por el lado de la eficiencia, deber ir acompaado necesaria-
mente de la accin individual y colectiva a favor de la suficiencia en el consumo
de bienes y servicios.
9
Para revertir el actual deterioro ambiental es necesario un cambio en las condi-
ciones productivas y operativas empresariales que repercuten en la calidad del
entorno.
El control de los impactos ambientales que generan las actividades de la empresa
no es ajeno a los intereses de los trabajadores y sus representantes. Si una em-
presa tiene comportamientos irresponsables en trminos del medio ambiente, los
trabajadores podran perder su empleo, as como su derecho a vivir y trabajar en
un medio ambiente saludable.
Los trabajadores y las trabajadoras estn legitimados para participar en los cam-
bios que se deben acometer para la minimizacin del impacto ambiental ocasio-
nado por la actividad productiva. Su derecho a participar en un desempeo
ambiental sostenible por parte de la empresa est reconocido por el Estatuto de
los Trabajadores (art. 64.c).
Para poder ejercer este derecho de participacin es necesario que las trabajadoras
y los trabajadores conozcan los problemas ambientales existentes, que aprendan
las afecciones ambientales que causa la actividad productiva de su empresa, y
que les sean proporcionados los mecanismos y las herramientas necesarias para
intervenir del lado de la sostenibilidad.
Tambin las organizaciones sindicales tienen una funcin central que cumplir para
que las empresas, los empleos y las condiciones laborales sean econmica y am-
bientalmente ms sostenibles. Su conocimiento y su poder de negociacin colec-
tiva son esenciales para poder promover los cambios necesarios a tiempo.
2.1. CMO PROMOVER LA PARTICIPACIN DE LOS TRABAJADORES?
En la actualidad existen distintas formas de promover la participacin de los tra-
bajadores en la gestin energtica de su centro de trabajo:
11
2. La participacin de los trabajadores en la
gestin eficiente de la energa
1. Incluyendo clusulas ambientales en el articulado de los convenios
colectivos preferentemente o, en su defecto, en los acuerdos voluntarios o
figuras similares de negociacin que se alcancen con la representacin de
la empresa.
Incluyendo clusulas especficas relacionadas con las empresas que implanten
o tengan en funcionamiento sistemas de gestin ambiental certificados segn
la norma UNE-EN ISO 14001 o adheridas al Reglamento EMAS.
Incluyendo clusulas especficas relacionadas con las empresas que asumen
compromisos voluntarios relativos a la responsabilidad social de la empresa
(memorias de sostenibilidad, informes medioambientales, etc.).
Incluyendo clusulas especficas relacionadas con las empresas que asumen
compromisos voluntarios de carcter sectorial o territorial (Sistema de Compro-
misos Voluntarios de Reduccin de emisiones de gases de efecto invernadero,
programas de eficiencia energtica, etc.).
Nombrando al representante de los trabajadores que ser el sujeto titular de los
derechos y obligaciones en materia medioambiental en la empresa o centro de
trabajo.
La figura fundamental ser el delegado de medio ambiente (miembro del comit
de empresa o delegado de personal). En el caso de que esta designacin no sea
posible, se podr dotar al delegado de prevencin con competencias en materia
medioambiental. Estas competencias y funciones podran ser:
Colaborar con la direccin de la empresa en la mejora de la accin preventiva.
Acompaar a los tcnicos en las evaluaciones de carcter preventivo del medio
ambiente de trabajo.
Poder realizar inspecciones ambientales de los lugares de trabajo, procedimien-
tos y registros, poder comunicar los resultados.
Capacidad para comunicarse con los trabajadores en su puesto de trabajo.
Por otro lado, al delegado de medio ambiente le asisten los siguientes derechos:
A recibir formacin ambiental suficiente por parte de la empresa para el
desarrollo de sus funciones, as como asesoramiento externo a la empresa.
A ser informado con el tiempo suficiente de las inspecciones ambientales que
pudiera hacer la autoridad competente, para poder acompaar a los servicios
de inspeccin.
A recibir por escrito toda la informacin sobre las iniciativas y solicitudes de auto-
rizacin o licencias que la empresa pudiera solicitar en materia medioambiental.
12
A ser consultado con carcter previo y suficiente antelacin a las acciones y com-
promisos significativos que emprenda la empresa (por ejemplo, la puesta en
marcha de nuevas tecnologas y el desarrollo de nuevos sistemas de gestin).
Adems, el delegado de medio ambiente, como representante legtimo de los
trabajadores, tendr las mismas garantas sindicales que los delegados de per-
sonal y comit de empresa en el desarrollo de sus funciones frente a represalias
o discriminacin por acciones emprendidas en el ejercicio de sus funciones.
2. Promoviendo la formacin de los trabajadores y sus organizaciones sobre la
gestin eficiente de la energa en sus centros de trabajo y en sus mbitos de
actuacin individuales.
3. Designando a un gestor energtico en la empresa como agente promotor y
responsable de la ejecucin de las auditoras energticas, de los programas
de gestin eficiente de la energa, etc. Sus funciones incluiran, entre otras:
Recoger y analizar los datos actuales de consumo para proponer las medidas
oportunas a fin de reducir el consumo energtico.
Analizar el coste econmico de dichas medidas y mostrar la evolucin de los
resultados respecto al consumo o hbitos iniciales.
Buscar las posibilidades de instalar energas renovables, de incorporar la bio-
climatizacin.
Elaborar y desarrollar planes de movilidad sostenible al centro de trabajo.
Adems, hay que recordar que las organizaciones sindicales juegan un papel cru-
cial participando activamente en la definicin y desarrollo de las polticas nacio-
nales, especialmente aquellas polticas sectoriales que ms afecten a la gestin
energtica y la movilidad, y en los rganos bipartitos y tripartitos de toma de deci-
siones, como pueden ser: Mesas de Dilogo Social, Consejos Econmico y Social...
13
2.2. INCENTIVOS PARA LAS BUENAS PRCTICAS
Una forma eficaz para motivar e implicar a los trabajadores en los programas de
ahorro de energa es plantear frmulas para repercutir los resultados positivos de
estos planes en beneficios para los trabajadores.
En este sentido, a la hora de disear un programa de gestin de la energa en la
empresa se puede proponer que parte de los costes econmicos evitados con la
reduccin del coste de la factura energtica se reinviertan en la mejora de sus
condiciones laborales o de su entorno de trabajo.
Y qu tipo de beneficios se pueden proponer? Pueden ser subidas salariales di-
rectas, o ayudas econmicas vinculadas a comportamientos sostenibles, como la
financiacin del ttulo de transporte pblico. Otros incentivos pueden consistir en
la dotacin de nuevos servicios para los trabajadores, como la apertura de servicio
de guardera, o simplemente en la entrega de un premio a los departamentos ms
ahorradores, un regalo personal o el sorteo de una bicicleta a los que hayan con-
testado una encuesta
Es interesante plantear la reinversin de los costes energticos evitados en medi-
das para seguir mejorando el comportamiento ambiental de la empresa (consumo
energtico, emisiones, residuos, vertidos, ruido, compras verdes...), para la inno-
vacin tecnolgica, etc., lo que redundar en una mayor estabilidad del empleo.
Tambin se recibirn de buen agrado la inversin en medidas para mejorar el en-
torno de trabajo, la creacin de espacios para el descanso, el entretenimiento o el
deporte. Otra posibilidad es dedicar parte del dinero ahorrado a fines benficos,
a una organizacin sin nimo de lucro con fines sociales/ambientales que selec-
cionen los trabajadores.
14
Se puede reducir el consumo de energa que realizamos en nuestras empresas
colaborando con la conservacin del medio ambiente y reduciendo los costes eco-
nmicos de la factura energtica.
Con este objetivo se propone la realizacin de un programa para la gestin eficiente
de la energa muy sencillo, que empresa, trabajadores y sus representantes pue-
den desarrollar conjuntamente.
El programa se divide en 4 etapas:
1. Acuerdo para la gestin eficiente de la energa en la empresa.
2. Auditora energtica.
3. Plan de accin para el ahorro energtico.
4. Seguimiento y evaluacin del plan de accin.
Tabla 1: Mecanismos bsicos de ahorro y eficiencia
15
3. Programa para el ahorro y la gestin
Concepto Reduccin Destinatario Herramienta
Ahorro energtico Consumos innecesarios Personas Cultura y formacin
Eficiencia energtica Ineficiencias
Equipos Incorporacin de
tecnologa eficiente
Operacin Gestin manual y
automtica:
nuevas tecnologas
Fuente: Elaboracin propia.
16
Etapa 1: Acuerdo para la gestin eficiente de la energa en la empresa
Las acciones a realizar en esta etapa son:
Dar a conocer los objetivos y el contenido del programa para la gestin efi-
ciente de la energa a la direccin de la empresa, y los beneficios que esta or-
ganizacin y los trabajadores pueden obtener.
Lograr el compromiso y la involucracin de la direccin de la empresa para
desarrollar el programa de gestin eficiente de la energa en la empresa. Puede
hacerse por medio de la negociacin colectiva (convenios colectivos, acuerdos
de empresa, etc.), o bien se puede incorporar el ahorro de energa como un
objetivo de los sistemas de gestin ambiental que tenga implantados la em-
presa.
Establecer los puntos de colaboracin para la ejecucin del proyecto: el al-
cance del programa, sobre qu reas del centro vamos a trabajar, quines son
las personas de contacto que pueden facilitarnos informacin, asignar a los res-
ponsables de tareas y los plazos de ejecucin los medios y recursos con los que
se cuenta, y habilitar canales de informacin, consulta y participacin, etc.
Formalizar este compromiso en una declaracin de principios o un acuerdo
de empresa entre la direccin de la empresa y los representantes de los tra-
bajadores. La declaracin o acuerdo puede ser un documento o bien general o
bien especfico de trabajo donde se llegue incluso a recoger objetivos de ahorro
de energa.
Comunicar el acuerdo para el ahorro de energa en la empresa a todos los tra-
bajadores y trabajadoras, a travs de los canales habilitados: intranet, correo
electrnico, folletos, paneles o corchos informativos, una carta que acompae
a la nmina del mes siguiente, etc.
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Ejemplo de acuerdo para el ahorro
de energa en la empresa:
La direccin y el comit de empresa de XXX se comprometen a establecer
una poltica de uso eficiente y ahorro de energa a travs de:
La identificacin y evaluacin de sus diversos consumos de energa.
La progresiva introduccin de las tcnicas y equipos ahorradores de energa
en los diversos usos presentes en el centro de trabajo.
La informacin y participacin de los trabajadores en las buenas prcticas
del uso de la energa.
El establecimiento y control de indicadores adecuados para la gestin eficiente
de la energa en la empresa como herramienta para la mejora continua.
Etapa 2: Auditora energtica
La realizacin de una auditora energtica en los centros de trabajo nos revelar
el tipo y la cantidad de energa que estamos consumiendo para el desarrollo de la
actividad de nuestra empresa, los lugares en los que se est consumiendo, y con
qu grado de eficiencia, lo que nos permitir identificar las oportunidades que te-
nemos para aumentar el ahorro y la eficiencia energtica.
La auditora energtica se fundamentar en la recopilacin de informacin y una
sencilla revisin de nuestras instalaciones (alumbrado, climatizacin, agua ca-
liente, refrigeracin, etc.), equipos (informticos, aire comprimido, vapor, extincin
de incendios, etc.), procesos productivos y trabajadores/as.
Acciones a realizar:
Eleccin del equipo auditor. Se trata de establecer qu personas sern las que
colaboren en la recopilacin de la informacin y la revisin de las instalaciones.
El equipo auditor puede estar formado por el responsable de la gestin ambien-
tal en la empresa, un representante de los trabajadores, as como los trabaja-
dores que se presenten voluntarios.
Preparacin de material para la auditora. Es aconsejable elaborar un check-
list (o listado de puntos de comprobacin), o utilizar cuestionarios ya preparados
con orientaciones e identificacin de los datos a recopilar y en qu partes/pro-
cesos/sectores/equipos...
18
Entrevistas con los responsables y trabajadores de los diferentes departamen-
tos de la empresa. Ellos nos podrn facilitar informacin tcnica de los equipos
con los que trabajan y las prcticas y hbitos de consumo que desarrollan nor-
malmente, as como copia de los documentos relevantes. Los informantes clave
pueden encontrarse en los departamentos de produccin, mantenimiento, re-
cursos humanos, gestin de proveedores, administracin, informtica, etc.
Recogida de datos. Podremos recuperar la informacin ya existente y recopilada
en anteriores ocasiones que nos servirn como patrn de referencia para es-
tablecer comparaciones y recoger nuevos datos de nuestras visitas a las ins-
talaciones, de las revisiones a equipos y operaciones y de las entrevistas
personales.
Anlisis de datos y redaccin de un informe de auditora. En el informe se
describir el edificio y sus instalaciones, y se recogern los resultados del con-
sumo y distribucin de los usos de energa, balances energticos, desviaciones,
etctera.
Para facilitar el anlisis de la informacin,
se recomienda la elaboracin de indicadores,
tales como el consumo de electricidad
por trabajador/a, consumo de combustible
por equipo o el coste energtico/unidad
producida. Es importante relacionar
cmo vara el consumo segn las horas
trabajadas, el clima o estacin del ao,
el volumen de produccin, la superficie
ocupada, el nmero de trabajadores
diferenciando los que tienen un puesto
permanente en la oficina y los que
desarrollan parte de su jornada fuera
del centro de trabajo, etc.
19
Figura 1: Ejemplo de check-list para la recogida de datos
Recogida de datos generales de la empresa Nombre de la empresa
Domicilio social (direccin completa)
Actividad
Nmero de empleados
Jornadas diarias (turnos)
Superficie de suelo total
Superficie construida
Superficie iluminada
Nmero de edificios/plantas y usos que all
se desarrollen (oficinas, almacenes, etc.)
Recogida de datos de consumo elctrico Compaa distribuidora
Compaa comercializadora
Consumo elctrico anual de los ltimos aos
(kWh/ao) y su coste anual
Precio medio (euros/ kWh)
Tipo de contrato (tipo de tarifa, discriminacin
horaria)
Autoproduccin (solar) /cogeneracin (foco calor)
(Todos los datos relativos a este apartado se encuentran en el contrato de suministro o en los recibos)
Datos a recoger en el formulario de descripcin de equipos/mquinas
Equipo 1> Descripcin general: Nombre, antigedad, produccin nominal,
condiciones de operacin y mantenimiento.
Consumo: Consumo terico: ver en el manual del equipo
el tipo y la cantidad de combustible o energa
que usa.
Consumo real estimado: tipo y cantidad de
combustible o energa y tiempo de utilizacin.
Etapa 3: Plan de accin para el ahorro de energa
Tras las conclusiones del informe de auditora es preciso que realicemos un plan
de accin con una serie de recomendaciones para mejorar el ahorro y la eficiencia
energtica en la empresa.
Se sugiere establecer objetivos anuales de mejora con un plan de acciones y me-
didas a implementar. Estos objetivos debern ser viables, medibles y asumidos
por la direccin del centro y por los trabajadores de forma colectiva. Para ello es
preciso utilizar los canales de comunicacin entre empresa y trabajadores o ha-
bilitar unos nuevos.
El plan de accin deber recoger las actuaciones a implementar, la reduccin es-
perada en el consumo energtico y en las emisiones de CO
2
asociadas, as como
determinar los responsables y recursos asignados para el desarrollo de las tareas,
y establecer el plazo de ejecucin de las mejoras, las inversiones a realizar y el
tiempo de amortizacin de las mismas.
Resultara didctico agrupar las medidas en las siguientes categoras:
Sin coste y de ejecucin inmediata (por ejemplo, las relativas a las prcticas de
consumo de los usuarios de las instalaciones).
Con bajo coste a corto plazo.
Con alto coste a largo plazo.
Puntos ms complejos a investigar ms adelante.
20
Se recomienda identificar
todas las oportunidades
para el ahorro energtico y
decidir sobre el perodo de tiempo
que estableceremos para el desarrollo
de cada una de las acciones.
Es preferible dividir su ejecucin
en varios aos (2/3/5 aos) antes que
plantear un programa de ahorro anual
imposible de ejecutar que nos genere
frustracin.
Etapa 4: Seguimiento y evaluacin del plan de accin
Durante la ejecucin del plan de accin debemos realizar peridicamente un se-
guimiento, control y valoracin de la implantacin de las medidas y sus resultados.
Si nos hemos marcado objetivos de ahorro anuales, deberemos establecer al
menos controles trimestrales. De este modo, podremos detectar a tiempo inciden-
cias o desviaciones sobre el programa previsto y podremos analizarlas y corregirlas
sobre la marcha con nuevas medidas.
A lo largo del perodo de ejecucin del plan de accin deberemos ir comunicando
la evolucin de los resultados a los responsables del centro de trabajo, a los tra-
bajadores y trabajadoras y sus representantes.
La comunicacin, junto a otros incentivos o medidas de motivacin tales como
el reconocimiento o la concesin de premios a los departamentos de la empresa
ms ahorradores ayudarn a que todo el personal se implique en la gestin ms
eficiente de la energa en los centros de trabajo.
Tras la finalizacin del plan de accin se realizar un documento de evaluacin
del plan, resumiendo todas las acciones emprendidas, el grado de cumplimiento
de los objetivos, el nivel de participacin y las conclusiones finales.
Si no se hubieran alcanzado resultados pti-
mos respecto a alguno de los objetivos, habr
que plantear una evaluacin de los objetivos y las
acciones para llevarlo a cabo, y establecer un
nuevo plan de accin para el prximo ao que re-
pare los errores cometidos. En caso de xito, se
podr pensar en establecer nuevos objetivos de
mejora.
21

Se recomienda evaluar
la respuesta de los
trabajadores al programa
global de ahorro y sus
distintos planes de
medidas, y desarrollar
labores de concienciacin
con los menos implicados.
22
Tabla 2: Cunto CO
2
emites?
Calcula las emisiones de dixido de carbono (CO
2
) que se generan en tu empresa por el consumo de:
Energa elctrica: . . . . . . . . . . . . . . . . . kWh x 0,278 kg de CO
2
/ kWh = . . . . . . . . . kg de CO
2
Gas natural: . . . . . . . . . . . . . . . . . kWh x 0,204 kg de CO
2
/ kWh = . . . . . . . . . kg de CO
2
Gasleo C (calefaccin): . . . . . . . . . . . . . . . . litros x 2,66 kg de CO
2
/ litros = . . . . . . . . . kg de CO
2
Butano/propano: . . . . . . . . . . . . . . . . . kg x 2,7 kg de CO
2
/ kg = . . . . . . . . . kg de CO
2
Carbn: . . . . . . . . . . . . . . . . . . g x 3,07 kg de CO
2
/ kg = . . . . . . . . . kg de CO
2
Coque de carbn: . . . . . . . . . . . . . . . . . . kg x 3,15 kg de CO
2
/ kg = . . . . . . . . . kg de CO
2
Emisiones en el transporte:
Coche (disel): . . . . . . . . . . . . . . . . litros x 2,7 kg CO
2
/litro = . . . . . . . . . kg de CO
2
Coche (gasolina): . . . . . . . . . . . . . . . . litros x 2,35 kg CO
2
/litro = . . . . . . . . . kg de CO
2
Tren: . . . . . . . . . km recorridos x 0,040 kg CO
2
pasajero /km = . . . . . . . . . kg de CO
2
Autobs: . . . . . . . . . km recorridos x 0,035 kg CO
2
pasajero /km = . . . . . . . . . kg de CO
2
Avin: . . . . . . . . . km recorridos x 0,180 kg CO
2
pasajero/km = . . . . . . . . . kg de CO
2
Figura 2: Ejemplo de cuestionario para las entrevistas personales durante
la auditora energtica
Sigues las instrucciones tcnicas de los equipos, mquinas, instalaciones?
Tienes algn procedimiento de trabajo? Tienes algn problema para seguir estas instrucciones?
Se realiza algn tipo de programa de mantenimiento a las instalaciones y
los equipos del centro de trabajo?
Crees que tu puesto de trabajo est dispuesto para optimizar la iluminacin natural?
Puedes identificar con facilidad los interruptores que controlan la luz y
los enchufes de tu puesto de trabajo?
Apagas completamente tu ordenador cuando abandonas el lugar de trabajo?
Hay alguien encargado del apagado de los equipos informticos compartidos
como el fax, la fotocopiadora, el escner?
Cuando el calor en la zona de trabajo es excesivo se ha considerado reducir el nivel
de calefaccin de ciertas zonas antes de abrir ventanas y puertas o incluso
conectar algn aparato de aire acondicionado?
Quin es el encargado de encender y apagar los equipos de climatizacin
(calefaccin y aire acondicionado)?
Empleas el inodoro del aseo como papelera donde tirar colillas, papeles, chicles. etc.?
Piensas que es importante organizar campaas en la empresa para reducir el consumo?
Crees que se pueden utilizar fuentes de energa renovables (solar, trmica, fotovoltaica, elica)
en tu centro de trabajo?
Qu modos de transporte utilizas para llegar al trabajo?
Adems del coste, se considera la sostenibilidad como un criterio en la poltica de viajes
de la empresa?
El consumo de energa final del sector de la edificacin representa el 17% del
consumo de energa final en Espaa, correspondiendo un 10% al sector doms-
tico y un 7% al sector terciario. Y dentro del sector terciario, son los edificios de-
dicados a oficinas los que tienen un mayor peso en el consumo de energa total,
seguidos de los destinados al comercio, los restaurantes y alojamientos, los edifi-
cios sanitarios y, por ltimo, los centros educativos.
El 87% de la energa que se consume en un edificio del sector terciario se distribuye
en los siguientes usos: refrigeracin (30%), calefaccin (29%) e iluminacin (28%).
La ofimtica (4%) y el agua caliente sanitaria (3%) le siguen a gran distancia.
Atendiendo a estos usos y consumos principales de energa en los edificios y cen-
tros de trabajo, marcaremos nuestras prioridades de accin en los programas de
ahorro y gestin sostenible de la energa que nos proponemos.
Grfico 1: Evolucin del consumo energtico del sector servicios, 1990-2008
23
4. Gestin eficiente de la energa en edificios
y oficinas
10.000
9.000
8.000
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
Educacin
Sanidad
Hostelera y restauracin
Comercio
Oficinas
Nota: Excludo el consumo de energas renovables y el debido a usos no energticos.
1990 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Fuente: MITYC/IDAE.
Grfico 2: Distribucin del consumo de energa en edificios del sector terciario, 2005
En este captulo se proporcionarn indicaciones para poder reducir el consumo de
energa en el uso de:
1. La calefaccin y agua sanitaria.
2. La refrigeracin y aire acondicionado.
3. La iluminacin.
4. Los equipos ofimticos e informticos.
4.1. SISTEMAS DE CALEFACCIN Y AGUA CALIENTE SANITARIA
Las instalaciones fijas de calefaccin y agua caliente sanitaria representan alrededor
del 50% del uso total de energa en edificios de oficinas.
Aplicando slo buenas prcticas en el uso de calefaccin segn la necesidad y
condiciones podemos conseguir un ahorro estimado del 10%, y aplicando algunas
inversiones se puede llegar a ahorros del 40% de la energa.
Estas son algunas medidas de ahorro que podemos llevar a cabo para reducir el
consumo energtico en calefaccin y agua caliente sanitaria:
24
% 100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Otros equipos
Fro industrial
Lavandera
Iluminacin
Calefaccin
Ofimtica
Cocina
ACS
Refrigeracin
Fuente: Estrategia de ahorro y eficiencia energtica en Espaa 2004-2012, Plan de Accin 2008-2012. MITYC, julio 2007.
No optar por la instalacin de sistemas elctricos y sustituirlos siempre que
sea posible. Los radiadores, convectores e hilos radiantes elctricos son siste-
mas en los que el calentamiento se realiza mediante resistencias elctricas. Su
baja eficiencia energtica recomienda su sustitucin por bombas de calor.
Elegir las instalaciones centralizadas de calefaccin, con medicin y regula-
cin individualizadas, que desde el punto de vista energtico y econmico son
generalmente mucho ms eficientes que los sistemas individuales. Por otro lado,
los sistemas de acumulacin son ms eficientes que los sistemas de produccin
instantnea y sin acumulacin.
Seleccionar una caldera de alto rendimiento. Para los nuevos edificios o para
los edificios reformados se recomienda instalar calderas de baja temperatura
o calderas de condensacin. Son energticamente eficientes y permiten utilizar
emisores con el agua de 45 a 50 C. A pesar de ser ms caras que las con-
vencionales (hasta el doble de precio), pueden producir ahorros de energa su-
periores al 25%, lo que permite recuperar el sobrecoste en el corto plazo.
Por otro lado, las calderas con un sistema de modulacin automtica de la
llama minimizan los arranques y paradas de la caldera, ahorrndose energa al
adecuar el aporte de calor a las necesidades del momento.
Optar por sistemas de calefaccin y agua caliente sanitaria (ACS) que utilicen
la energa solar trmica, si las caractersticas de las instalaciones lo permiten
por superficie y orientacin.
Instalar dispositivos de regulacin y control puede ahorrar hasta un 20% de
la energa. Estos sistemas sirven para adecuar la respuesta del sistema a las
necesidades de calefaccin, procurando que se alcancen, pero no se sobrepa-
sen, las temperaturas de confort preestablecidas.
Los dispositivos ms asequibles y sencillos de colocar son: el reloj programa-
ble, que enciende los calentadores a una hora predeterminada; el termostato
temporizado y las vlvulas termostticas, que pueden aportar ahorros del 8%
al 13%.
Tambin existen los sistemas domticos o sistemas de regulacin centralizada
ms complejos que permiten diferenciar distintas zonas, registrar y dar la
seal de aviso en caso de averas y tambin integrar funciones de seguridad
contra robo, de confort y manejo de equipos, incluso a distancia.
25
Programar la caldera para funcionar exclusivamente en el perodo de trabajo,
a excepcin de situaciones en las que haga falta calefaccin previa. Y apagar o
minimizar los sistemas de calefaccin en las salas no ocupadas: sala de reu-
niones vacas, fuera de las horas de trabajo Si alguien se ausenta por unas
horas, es recomendable que reduzca la posicin del termostato a 15 C, el equi-
valente a la posicin economa de algunos modelos.
Mantener una temperatura de confort adecuada, pero no excesiva. En una
oficina puede ser suficiente una temperatura de calefaccin de 20 C si adap-
tamos nuestro vestuario a las estaciones ms fras. El aumento de cada grado
de temperatura en una estancia provoca el crecimiento del 7% del consumo
de energa.
Aprovechar la luz natural no slo supone un ahorro en iluminacin, sino tam-
bin contar con una fuente de calor gratuita durante el invierno.
Revisar y reforzar el aislamiento de las instalaciones. Con el aislamiento de
los cerramientos exteriores del edificio, de los depsitos y las tuberas que trans-
portan el fluido de calefaccin ganaremos confort y ahorraremos dinero. Tam-
bin habr que disminuir las infiltraciones de aire en puertas y ventanas,
tapando las rendijas con silicona, masilla o burlete.
Asegurarse de que las puertas y ventanas estn cerradas mientras la calefac-
cin est en funcionamiento, as como de bajar las persianas, estores o cortinas
por la noche, lo que evitar importantes prdidas de calor.
Realizar un mantenimiento preventivo de nuestras instalaciones puede aho-
rrarnos hasta un 15% de la energa. Las calderas deben someterse a revisiones
peridicas. Una caldera sucia tiene dificultades para la combustin y por tanto
consume ms y puede provocar accidentes.
26
Energa geotrmica en edificios
La energa geotrmica es una energa limpia y renovable que aprovecha el calor del subsuelo
para climatizar y obtener agua caliente sanitaria de forma ecolgica.
La instalacin para climatizacin con bomba de calor geotrmica es actualmente
el sistema ms eficiente energticamente hablando, y puede proporcionar ahorros energticos
superiores al 70% con respecto a otros sistemas convencionales como las bombas de calor,
las calderas de gas o de gasoil, etc.
La bomba geotrmica se coloca a una profundidad de entre 50 y 100 metros por debajo de
la construccin, de modo que en lugar de realizar el intercambio trmico con la temperatura
ambiente lo hace con la temperatura del subsuelo, que es constante y se sita en torno a unos
20 grados. Por eso los sistemas geotrmicos tambin se pueden emplear para obtener
refrigeracin mediante la cesin de calor al subsuelo.
Un equipo de climatizacin geotrmica cuenta con:
1. Una bomba geotrmica que realiza el aprovechamiento energtico de la tierra.
2. Un intercambiador introducido en el subsuelo. Este dispositivo est formado por
un conjunto de colectores de polietileno de alta resistencia y gran duracin enterrados
en el suelo por los que circula una solucin de agua con glicol.
3. Una bomba hidrulica, que bombea la solucin de agua con glicol que fluye por los
colectores.
4.2. SISTEMAS DE REFRIGERACIN O AIRE ACONDICIONADO
La refrigeracin de edificios en Espaa (no se incluye la industrial) representa el
11,1% del consumo elctrico nacional, y concretamente la refrigeracin en edificios
del sector servicios supone el 98% del consumo elctrico que se hace en nuestro
pas en aparatos de aire acondicionado. El aire condicionado representa el 20%
del total de la energa consumida en las oficinas.
Existen varios sistemas de aire acondicionado:
Sistemas compactos: son aquellos que tienen en un solo equipo la parte de eva-
poracin y condensacin. Sistemas partidos: aquellos que tienen una unidad
exterior, parte de condensacin y una o varias unidades interiores, parte de eva-
poracin.
27
Sistemas individuales de aire acondicionado: instalados para enfriar espacios
puntuales en lugar del edificio completo. Equipos de aire acondicionado cen-
tralizados: emplean conductos de ida y de retorno distribuidos a lo largo de todo
el edificio.
Sistemas reversibles: son equipos que refrigeran y funcionan como bomba de
calor, proporcionando calefaccin en invierno. Sistemas irreversibles: esos equi-
pos slo tienen la funcin de refrigeracin.
Sistemas refrigerados por aire o por agua.
Medidas para ahorrar energa relacionadas con los sistemas de aire acondicionado:
Priorizar la refrigeracin pasiva o natural, con las siguientes medidas desde el
exterior al interior:
Introducir sistemas de sombreado pasivo, para proteger la fachada de la luz
directa del sol plantando rboles o instalando sistemas artificiales. Utilizar
colores reflectantes para las paredes exteriores.
Equipar las ventanas con cristales absorbentes, persianas y cortinas, y pro-
tecciones exteriores, como toldos o prgolas.
Evitar los flujos de calor innecesarios al interior del edificio, tales como una
iluminacin desmesurada, equipos que desprendan excesivo calor, alta ocu-
pacin por superficie (hacinamiento), etc.
Utilizar el ventilador antes que el aire acondicionado, baja la temperatura de
5 a 6 grados y su consumo de energa es muy inferior al del aire acondicionado.
Adaptar la indumentaria a la estacin del ao. Emplear ropa ligera y clara con
las altas temperaturas, y abrigarse en invierno. Si existen normas para la indu-
mentaria de trabajo (uniforme/traje) en el centro de trabajo, es importante nego-
ciar con la empresa y el resto de compaeros para que la misma sea cmoda y
se adapte a los cambios de temperatura.
Antes de comprar un equipo para la refrigeracin, considerar los siguientes
factores crticos: la zona climtica (tal vez no se necesite), las dimensiones del
edificio, su orientacin y el nmero de personas que trabajan en l, etc.
Establecer en la poltica de compras de la empresa la prioridad de compra de
los sistemas de refrigeracin de mayor eficiencia energtica:
Los equipos de enfriamiento por evaporacin consumen menos energa y no
28
contienen gases destructores de la capa de ozono. La instalacin de los
enfriadores evaporativos es aproximadamente un 50% ms barata que el sis-
tema de aire acondicionado centralizado y estos sistemas utilizan un 25%
menos de energa.
Los equipos de tecnologa Inverter aplican una reduccin o aumento de
potencia frigorfica a la salida del aparato en funcin de la temperatura nece-
saria sin tener que conectar y desconectar el compresor. Pueden conseguirse
un ahorro de hasta el 50% respecto a los sistemas convencionales.
Los equipos Free Cooling pueden conseguir un ahorro de hasta un 30% al
ao en una oficina, gracias al control de entrada de aire fresco del exterior del
Free Cooling.
En caso de adquirir un equipo de aire acondicionado, elegir uno con etiqueta
energtica de clase A. Los aparatos de aire acondicionado cuya potencia sea menor
de 12 kW deben llevar etiqueta energtica segn la normativa vigente. Existen siete
niveles de eficiencia que van desde el color verde y la letra A, para los equipos ms
eficientes, hasta el color rojo y la letra G, para los menos eficientes.
Ubicar el aire acondicionado en la parte sombreada del edificio. En das calu-
rosos, encender el equipo antes de que el edificio se caliente y mantener las
ventanas cerradas.
Instalar termostatos para regular la temperatura permite ahorrar hasta un 8%
ms de energa.
Contratar un servicio de mantenimiento para que se encargue de mantener
limpios los condensadores de aire, los evaporadores y los filtros (si estn obs-
truidos su eficiencia disminuye), comprobar las conexiones elctricas, verificar
las presiones del circuito, etc.
29
Tabla 3: Equivalencias tiles para elegir un equipo de aire acondicionado
Superficie a refrigerar (m
3
) Potencia de refrigeracin (kW)
9-15 1,5
15-20 1,8
20-25 2,1
25-30 2,4
30-35 2,7
35-40 3,0
40-50 3,6
50-60 4,2
Fuente: IDAE.
Figura 3: Esquema de una etiqueta energtica para un acondicionador de aire
30
Tipo de electrodomstico
Nombre o marca comercial del proveedor
Modelo unidad exterior e interior
Clase de eficiencia energtica
En caso de que el aparato obtenga la Ecoetiqueta
Consumo energtico al ao, en modo refrigeracin, en kWh
Potencia de refrigeracin en carga completa, en kW
Eficacia energtica en refrigeracin
Tipo de acondicionador de aire
Modo de refrigeracin
Medicin del ruido segn el RD 213/1992
31
Sin corbata para ahorrar energa
Adaptar la indumentaria de trabajo en verano
nos permite ahorrar energa y emisiones de
gases de efecto invernadero a la atmsfera.
Ya existen ejemplos de compaas que han
decidido aumentar 2 C la temperatura de
los aparatos de aire acondicionado en sus
oficinas para reducir el consumo energtico
durante los tres meses de verano.
Para compensar esta menor refrigeracin,
se permite a los trabajadores y trabajadoras
dejar la manga larga, la corbata y la chaqueta
de trajes y uniformes en el armario.
Los trabajadores, y sus representantes, pueden animar a
las empresas a que emprendan este tipo de iniciativas.
Tambin deben insistir en que a la hora de seleccionar un uniforme
de trabajo, ste siempre sea adecuado a cada poca del ao.
4.3. ILUMINACIN EFICIENTE EN EDIFICIOS
La iluminacin puede suponer hasta el 30% del total de la factura energtica de
una oficina y el 50% de la factura de la electricidad. La iluminacin de un edificio
debe servir para crear ambientes agradables y confortables para los usuarios de
las instalaciones, cumpliendo con las recomendaciones de calidad y racionalizando
el uso de energa que consumen
1
.
Estas son algunas medidas a implementar para incrementar el ahorro y la eficiencia
energtica en la iluminacin de edificios:
Predeterminacin de los niveles de iluminacin. Antes de tomar decisiones
sobre la instalacin o sustitucin de un sistema de alumbrado se deben deter-
1
Existe prolija reglamentacin sobre las condiciones de iluminacin desde el punto de vista de la salud
laboral. En su Anexo IV, el Real Decreto 486/97 recoge las Disposiciones Mnimas de Seguridad y Salud
en los Lugares de Trabajo.
minar los niveles de iluminacin existentes as como la ne-
cesidad de luz que tendr un determinado uso del es-
pacio. Factores a tener en cuenta son las actividades
que se realicen en ese lugar, el tiempo de ocupacin
del recinto, la aportacin de la luz natural, la distribu-
cin de las reas de trabajo y el mobiliario.
Optimizacin de la luz natural. Para aprovechar
la iluminacin natural se pueden llevar a cabo medi-
das de bajo o ningn coste, como abrir las persianas
antes de encender la luz, distribuir las reas de trabajo
segn la luz natural o pintar con colores claros las pa-
redes y techos para aprovechar ms la iluminacin na-
tural; o bien medidas algo ms costosas como aumentar
el tamao de las ventanas con un plazo medio de amortiza-
cin de dos aos. En general, los factores como la profundidad
del espacio, el tamao, la localizacin de ventanas y claraboyas,
el vidriado utilizado y las sombras externas dependen del diseo original
del edificio, y es en esta fase especialmente cuando tienen que considerarse.
Seleccin de sistemas de iluminacin de bajo consumo y de categora alta
segn el etiquetado energtico.
Lmparas fluorescentes con balastros electrnicos: adecuadas para las
zonas donde se necesita una luz de buena calidad y pocos encendidos, id-
neas para interiores de altura reducida. Precisa de un elemento auxiliar que
regule la intensidad de paso de la corriente, que es el balastro. Los balastros
electrnicos son de una eficiencia energtica notablemente superior a los an-
tiguos de tipo electromagntico, adems de que reducen la fatiga visual y el
zumbido respecto a los convencionales.
Lmparas de descarga de alta presin: son hasta un 35% ms eficientes que
los tubos fluorescentes con 38 mm de dimetro, aunque presentan el incon-
veniente de que su rendimiento de color no es tan bueno. Se recomienda su
utilizacin en lugares donde no se requiere un elevado rendimiento de color.
Lmparas fluorescentes compactas: resultan muy adecuadas en sustitucin
de lmparas incandescentes tradicionales, pues presentan una reduccin
del consumo energtico del orden del 80%, as como un aumento de la du-
racin de la lmpara de entre 8 y 10 veces ms. Su desventaja es que no al-
canzan el 80% de su flujo luminoso hasta pasado un minuto, pero eso no es
inconveniente para zonas donde la luz se enciende una vez al da.
32
Tabla 4: Comparativa de lmparas
Bombilla convencional a sustituir Lmpara de bajo consumo que ofrece
la misma intensidad de luz
40 W 9 W
60 W 11 W
75 W 15 W
100 W 20 W
150 W 32 W
Fuente: IDAE.
Los diodos emisores de luz, LED, ofrecen mejor calidad de iluminacin que
las bombillas incandescentes, duran hasta 20 veces ms la tecnologa LED
disipa menos el calor y utilizan menos energa que las lmparas fluorescen-
tes compactas. Son muy tiles para carteles de salida, luces de emergencia,
etctera.
Seleccin de luminarias de alto rendimiento. Las luminarias son los equipos
de alumbrado que reparten, filtran o transforman la luz emitida. Un elevado
rendimiento y una apropiada distribucin de la luz proporcionarn un sistema
de alumbrado de calidad y bajo coste. La forma de la distribucin de luz de una
luminaria no slo depende del tipo de fuente de luz, sino tambin del compo-
nente ptico que incorpore: pticas, reflectores, lentes, diafragmas, pantallas,
etctera.
Una luminaria de alta eficiencia
combinada con lmparas
de bajo consumo puede suponer
un ahorro del 70% en relacin
a las antiguas instalaciones.
Empleo de sistemas de regulacin y control de la iluminacin, como los de-
tectores de presencia y los reductores del flujo luminoso controlados por sen-
sores, que pueden generar ahorros de hasta un 30% en la factura de la luz. Un
sistema de control completo combina sistemas de control del tiempo, de la ocu-
pacin y del aprovechamiento de la luz diurna.
33
Tabla 5: Sistemas de regulacin y control de la iluminacin
Mantenimiento de la instalacin: el Cdigo Tcnico de la Edificacin obliga a
elaborar un plan de mantenimiento de las instalaciones de iluminacin de ma-
nera que se garantice el mantenimiento de los parmetros luminotcnicos ade-
cuados y de la eficiencia energtica. El programa de mantenimiento no ser
puntual y/o destinado para la reparacin, sino que contemplar los perodos de
reposicin de las lmparas, los de la limpieza de luminarias, as como la meto-
dologa a emplear.
Concienciacin de los usuarios y trabajadores del edificio: se pueden fijar car-
teles recordando al personal que apague la luz en el bao y en la oficina al salir,
informar a los empleados sobre los gastos relacionados con la electricidad y
alumbrado en la oficina, etc.
La etiqueta energtica para luminarias de uso domstico
En el lenguaje tcnico, la lmpara es la fuente de luz artificial y
la luminaria es el aparato que sirve de soporte y distribuye la luz.
34
Sistema de control Descripcin Coste unitario Ahorro (%)
Reloj programable Reloj conectado con los interruptores 45-90 15
Temporizador Cierra la iluminacin durante un
determinado perodo de tiempo 30 15
Fotoclula Abre y cierra un interruptor segn la luz recibida 48-60 20
Sensores de movimiento Conectan y desconectan las luces segn
la presencia de personas 60 20
Balastros electrnicos Estabilizan la emisin de la luz 30-60 25-30
Fuente: Disminucin de costes energticos en la empresa, Amaya Martnez Garca, Madrid, 2006.
Clase de eficiencia energtica
Flujo luminosos en lmenes
Potencia en vatios (W)
Horas de vida til
4.4. EQUIPOS OFIMTICOS
Las siguientes recomendaciones ayudarn a reducir el consumo de los equipos
ofimticos.
1. Configurar los sistemas de ahorro de energa. Los equipos ofimticos con
etiqueta Energy Star tienen la capacidad de pasar a un estado de reposo
transcurrido un tiempo determinado en el que no se haya utilizado el equipo.
A menudo el sistema de ahorro ENERGY STAR est desactivado, por lo que
hay que asegurar su activacin. En este estado de modo de baja energa, el
consumo de energa es como mximo de un 15% del consumo normal.
2. Desconexin de los equipos al final de la jornada, o con tiempos superiores a 30
minutos. Apagar el ordenador (incluida la pantalla), impresoras y dems aparatos
elctricos una vez finalice la jornada de trabajo. Esta medida adquiere una mayor
importancia en fines de semana y periodos vacacionales. Igualmente es importante
apagar el ordenador si va a estar inactivo durante ms de una hora. Los equipos
consumen una energa mnima incluso apagados, por lo que es recomendable
desconectar tambin el alimentador de corriente al final de la jornada.
3. El monitor puede gastar entre el 50-70% del consumo energtico total del
equipo. Un monitor medio usa 60 vatios (W) encendido, 6,5 W en modo de
espera y 1 W apagado. Los monitores de pantalla plana consumen menos ener-
ga y emiten menos radiaciones. Una pantalla plana (LCD) consume un 50%
menos de energa y emite menos radiaciones que su equivalente convencional,
un monitor CRT. Se recomienda apagar la pantalla del ordenador durante cortos
periodos, cuando no se est utilizando (reuniones, desayuno). La mayora
de los ordenadores usan el doble de energa habitual para activar el salvapan-
tallas. El nico protector de pantalla que ahorra energa es el negro. Es deseable
configurarlo para que se active tras 10 minutos de inactividad.
4. Los ordenadores porttiles son ms eficientes que los de mesa desde el punto
de vista energtico. Un porttil consume por trmino medio de un 50 a un 80%
menos de energa (dependiendo de las especificaciones) que cualquier PC de
escritorio con un monitor CRT (antiguos monitores de rayos catdicos).
5. Los equipos perifricos: impresoras, fotocopiadoras, escneres, faxes, etc. por
separado consumen menos que un aparato multifuncional, pero si se ha de
realizar ms de una funcin son mucho ms eficientes los aparatos multifun-
cionales. Las impresoras son, junto con las fotocopiadoras, los elementos ofi-
35

36
mticos que ms energa consumen. Se debe evitar el uso del fax trmico, ya
que consume ms energa y el papel no puede reciclarse.
Conviene tener en cuenta que:
La mayor parte del tiempo estn sin actividad (el 80% del tiempo). Activar el
modo stand-by de un perifrico que vaya a permanecer en espera durante
un tiempo relativamente largo, puede ahorrar hasta un 25% del consumo total.
Estos perifricos son normalmente elementos compartidos cuya responsabilidad
queda en muchos casos indefinida o delegada al ltimo en abandonar el centro
de trabajo. Si se asigna a una persona responsable para gestionar la conexin
y desconexin de estos equipos en su organizacin al final de la jornada y de la
semana, se asegurar que los mismos no queden conectados durante la noche
y los fines de semana. Esta labor se debe realizar de forma sistemtica.
Cmo vencer la pereza de apagar
el ordenador?
Normalmente a los trabajadores nos suele
dar pereza apagar el ordenador para pausas
cortas, aunque sepamos que nos vamos a
ausentar durante ms de una hora. Y esto es
porque nos desanima tener que volver a abrir el archivo
en el que estbamos escribiendo, la web que estbamos
consultando... al regresar a nuestro puesto de trabajo.
Para facilitar esta buena prctica podemos emplear un
sistema de apagado bookmark o marcador. Este software
permite desconectar el equipo grabando la posicin ltima
en la que se ha apagado. Esto hace que al arrancar
nuevamente el equipo, ste lo haga en la sesin de trabajo
en la que lo habamos dejado al apagar, recuperando
los ficheros, los programas, las pginas web, que tenamos
abiertas. De esta manera se le facilita la tarea al usuario para
que no le sea tan costoso desconectar el equipo.
Pregunta al responsable de informtica de tu centro!
Ejemplo: el Firefox ya realiza esta funcin
guardando los sitios web que dejas abiertos.
1. Energy Star 2. TCO Development 3. Ecoetiqueta europea
4. El Cisne Blanco 5. El ngel Azul
6. La ecoetiqueta de 7. La ecoetiqueta de
Nueva Zelanda Taiwn
4.5. ETIQUETADO ECOLGICO PARA EQUIPOS OFIMTICOS
En el momento que se decide adquirir un equipo informtico, debemos considerar
el consumo energtico de los productos como un argumento de compra.
Es imprescindible que los responsables de compra conozcan las etiquetas ecol-
gicas que podemos encontrarnos en diferentes equipos informticos y ofimticos
y les certifica como productos fabricados en condiciones ms sostenibles y/o ms
eficientes energticamente:
1. La etiqueta Energy Star la podemos encontrar en ordenadores, monitores, im-
presoras, fotocopiadoras, aparatos de faz y dispositivos multifuncin.
2. La etiqueta TCO Development en ordenadores (versin 2005), ordenadores
porttiles (versin 2005) y pantallas planas (versin 2003).
3. La ecoetiqueta europea en ordenadores personales y porttiles.
4. El Cisne Blanco en fotocopiadoras, impresoras, faxes y dispositivos multifun-
cin.
5. La etiqueta del ngel Azul (Der Blaue Engel) en ordenadores (RAL-UZ 78), im-
presoras (RAL-UZ 85) y fotocopiadoras (RAL-UZ 62).
6. La ecoetiqueta de Nueva Zelanda (New Zealand Environmental Choice, EC-
24-05) en fotocopiadoras, impresoras, faxes y dispositivos multifuncin
7. La ecoetiqueta de Taiwn (Taiwan Green Mark, 82) en proyectores porttiles.
Figura 4: Etiquetado ecolgico para equipos ofimticos
37
5.1. EL CONSUMO DE ENERGA EN LA INDUSTRIA
El sector industrial es responsable del 34,5% del consumo de energa final de
nuestro pas.
La industria es la causante de la mayora de las emisiones de contaminantes a la
atmsfera (alrededor del 45%, incluyendo el sector elctrico), as como de buena
parte de vertidos lquidos contaminantes y de la produccin de la mayor parte
de los residuos peligrosos. Gran parte de las emisiones est asociada a procesos
energticos.
Adems, el coste de la energa constituye uno de los factores de mayor peso entre
los costes totales de los procesos productivos, representando entre un 25% y un
50% de los costes de produccin. Un correcto consumo energtico permite a las
empresas alcanzar una mayor productividad y competitividad, respetando el
entorno.
Por este motivo es importante establecer algunos criterios que permitan un mayor
ahorro y eficiencia energtica en el sector industrial que redunden en una dismi-
nucin del impacto ambiental y de los costes sociales y empresariales.
Generalmente, las instalaciones industriales consumen, por una parte, electricidad
para el funcionamiento de su maquinaria, alumbrado, bombeo de agua, ventila-
cin, refrigeracin, grupos de emergencia, etc., y, por otra parte, consumen algn
tipo de combustible para la produccin de agua caliente sanitaria y agua caliente
para la calefaccin, para el uso de maquinaria de carga y movimiento de mercan-
cas, para la produccin de fro industrial o de calor (vapor, agua caliente, etc.)
para el propio proceso productivo.
La distribucin del consumo energtico, entre energa elctrica y energa trmica
(calor), demandado por una instalacin industrial depende de varios factores: del
tipo de actividad industrial y de la instalacin, de su ubicacin geogrfica y de las
39
5. Ahorro y eficiencia energtica en instalaciones
industriales
fuentes de energa utilizadas. Por esta variedad de factores es difcil estandarizar
un consumo medio de energa para la industria.
40
Grfico 3: Distribucin del consumo de energa final por fuentes de energa en el sector
industrial, 2008
Fuente: IDAE.
Grfico 4: Distribucin de consumo de energa final por subsectores industriales, 2008
Fuente: IDAE.
5.2. LAS TECNOLOGAS SECTORIALES Y LAS TECNOLOGAS HORIZONTALES
PARA EL AHORRO Y LA EFICIENCIA ENERGTICA
En el sector industrial existen infinidad de posibilidades tecnolgicas debido a la
multitud de subsectores que engloba y la diversidad de todos ellos.
Existen tecnologas especficas para cada sector o subsector de actividad que im-
plican grandes ahorros en el consumo de energa en cada uno de los procesos
productivos. Estas tecnologas se denominan sectoriales.
Como ejemplo de tecnologa sectorial para la industria petroqumica se podra
mencionar la utilizacin de membranas en sustitucin de los procesos de destila-
cin tradicionales. Otro caso es el empleo de metales a partir de chatarra para
ahorrar energa en la industria del aluminio. Otras medidas propias de procesos
productivos seran el uso de quemadores de alta velocidad y combustin a impul-
sos para reducir el consumo energtico en el sector azulejero y cermico, o bien
la optimizacin en la fabricacin de pastas mediante variadores de frecuencia en
bombas de aguas blancas.
Por otro lado existen tecnologas aplicables a todos los sectores, de sencilla inclu-
sin y elevado grado de desarrollo, que permiten optimizar el consumo energtico.
Se las denomina tecnologas horizontales o multisectoriales.
A continuacin mostramos algunos ejemplos:
Monitorizacin y control de procesos. Desarrollo e implantacin de sistemas in-
tegrados de gestin energtica y de mantenimiento.
Adopcin de sistemas automticos de desconexin de los equipos elctricos
en servicio que estn sin utilizar (en las operaciones de montaje y ensamblado
de piezas metlicas, por ejemplo) y de sistemas de control domtico para los
arranques escalonados de la maquinaria en horas punta.
Correccin de la energa reactiva mediante la instalacin de condensadores.
La energa reactiva es la energa asociada a los campos magnticos internos
de los motores y transformadores, y su manifestacin genera la prdida de po-
tencia en las instalaciones, cadas de tensin que perjudican a los procesos y
sobrecarga en las lneas transformadoras y generadoras sin producir un trabajo
til, por lo que es necesario compensarla para optimizar las instalaciones elc-
tricas.
41
Sustitucin de los transformadores secos por aquellos con lquido como refri-
gerante, ya que son ms eficientes, tienen mayor capacidad de sobrecarga y
mayor capacidad para soportar los esfuerzos dialctricos, es decir, la tensin
elctrica que un aislamiento puede soportar sin sufrir ruptura.
Optimizacin de sistemas de iluminacin y ventilacin natural/artificial. In-
troduccin de equipos de bajo consumo. Instalacin de reductores de flujo,
apagados automticos y banderolas, para el control de la iluminacin exterior,
y de sensores volumtricos para las zonas interiores de menor uso.
Optimizacin de la carga frigorfica.
Utilizacin de variadores de velocidad en motores elctricos y de la regulacin
electrnica para adaptar la potencia de los motores elctricos a la carga de tra-
bajo requerida.
Mejora de la eficiencia energtica en compresores de aire. Incorporar sistemas para
mantener el nivel de presin en la red de aire comprimido al mnimo operativo.
Sistemas de recuperacin de calores de condensacin, de calores residuales.
Optimizacin de la combustin de las calderas y lneas generales de vapor y
condensados. Instalar economizadores y/o cambiar y ajustar los quemadores.
Revisarlos y limpiarlos peridicamente.
Sustitucin de hornos elctricos, fuel o gasleo por hornos de gas natural en la
medida de lo posible.
Mejora del aislamiento trmico en las redes de distribucin de fluidos trmicos.
Se trata de aislar trmicamente las instalaciones o equipos cuya temperatura
de funcionamiento es superior a la ambiente, reforzando los recubrimientos de
calorifugado en conducciones, intercambiadores de calor, hornos, lonas en
cubas electrolticas.
Potenciacin de instalaciones de cogeneracin produccin conjunta de
electricidad y calor til a partir de la misma fuente de energa primaria y trige-
neracin industrial integracin de una mquina de absorcin en un sistema
de cogeneracin para que, utilizando el calor til, produzca agua fra para la re-
frigeracin industrial o para la climatizacin de confort.
Optimizacin de la tarifa elctrica.
42
Introduccin de las energas renovables. Como el uso de la biomasa, la implan-
tacin de instalaciones de energa solar trmica, de solar fotovoltaica y aplica-
ciones de energa minielica en polgonos industriales).
Dentro de las medidas horizontales que se pueden llevar a cabo para reducir el
consumo energtico en la industria, a continuacin se desarrollan:
Aquellas destinadas a la eficiencia energtica en motores elctricos (uno de los
elementos de mayor consumo elctrico en la industria).
Aquellas orientadas a la eficiencia en los equipos de generacin trmica.
5.2.1. Medidas para la eficiencia energtica en motores elctricos
De entre las tecnologas horizontales podemos destacar la intervencin en los mo-
tores elctricos industriales. Los motores son grandes consumidores de energa
en todos los sectores. Podramos aceptar que el uso de los motores elctricos re-
presenta en torno al 65% de la electricidad consumida en el sector industrial.
Si bien los motores elctricos han evolucionado mucho en los ltimos aos en tr-
minos de eficiencia energtica en 2004 un tercio de los motores vendidos fueron
de velocidad variable, todava quedan muchos motores estndares en funciona-
miento.
Segn el Instituto Europeo del Cobre, la industria en la UE podra ahorrar ms de
200.000 millones de kWh/ao, invirtiendo en la mejora de la eficiencia de los mo-
tores elctricos, lo que equivale a reducir las emisiones de CO
2
en 79 millones de
toneladas por ao, casi un cuarto de los compromisos europeos para cumplir el
Protocolo de Kioto.
Las principales actuaciones a realizar son:
La instalacin de variadores de velocidad. El uso de un accionamiento de ve-
locidad frente a sistemas mecnicos variables puede ahorrar hasta un 50% de
energa. Por ejemplo, reducir el caudal de aire o agua en un 20% implica un
ahorro energtico del 50%. Adems, los variadores de velocidad reducen los
picos de corriente en los arranques de los motores de 7 veces la nominal a 3
veces, lo que alarga la vida til de los motores.
La mejora de la eficiencia de los motores elctricos. Este tipo de medidas po-
dra suponer un 18% del ahorro total esperado. Los motores altamente eficientes
43
%
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Fuente: : www.cemep.org. I EFF3 I EFF2 I EFF1
consiguen unas prdidas de energa muy inferiores a los convencionales, de
hasta un 50%. Debemos mencionar que el coste del consumo de un motor acu-
mulado despus de 10 aos de funcionamiento es 50 veces superior al coste
del mismo, de ah la importancia de invertir inicialmente en motores eficientes.
Slo el 1% del total de su coste corresponde al precio de compra.
Actualmente se identifican tres tipos de motores segn su eficiencia (EFF1,
EFF2 y EFF3), siendo EFF1 la categora de eficiencia energtica ms alta y la
EFF3 la ms baja, en virtud de un acuerdo entre la Comisin Europea (CE) y el
comit integrado por los principales fabricantes europeos de motores (CEMEP).
Tabla 6: Clases de motor, uso y eficiencia energtica
Rango energa (kW) Eficiencia
Motor estndar (%) Motor alta eficiencia (%)
0,75 7,5 80 86
7,5 - 37 86 90
37 - 75 90 93
Ms de 75 95 96
Fuente: Euroelectric.
Logotipo indicativo de los motores
de la categora ms alta de eficiencia energtica
conforme al Acuerdo Voluntario Europeo
Grfico 5: Cuota de mercado de los motores eficientes dentro del alcance del acuerdo
voluntario entre la CE y la CEMEP
44
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
68
30
2
53 43
44
54
3 3
16
80
4
12
83
5
10
84
6
8
85
7
4
87
9
3
85
12
2
86
12
5.2.2. Medidas para mejorar la eficiencia energtica en equipos de
generacin trmica
1. Utilizar aislantes adecuados (en equipos y tuberas) y mantenerlos en buen
estado. Con buenos aislamientos se pueden reducir del 2% al 5% las prdidas
de calor en las paredes.
2. Utilizar la temperatura adecuada para cada proceso.
3. Garantizar la buena estanqueidad de los hornos para evitar entradas de aire
incontroladas.
4. Evitar al mximo el nmero de arranques y paradas de los equipos porque
disminuye el rendimiento de los mismos.
Siempre que sea posible, debe pasarse del trabajo discontinuo al continuo.
Dos quemadores (calderas) diferentes permiten controlar la potencia de
forma escalonada.
Debe trabajarse siempre que sea posible a plena capacidad de carga (no-
minal) del equipo, por lo tanto es preciso dimensionarlos correctamente.
5. Optimizar la combustin mediante anlisis automtico de gases y temperatu-
ras de humos y control automtico de los parmetros de la misma.
Instalar los necesarios medidores de combustible, termmetros, manmetros
para establecer un control diario de los parmetros de operacin.
6. Controlar el tiro en las chimeneas: un tiro excesivo provoca una elevada velo-
cidad y los gases salen muy calientes. Si es pequeo, ocasiona dificultades en
la combustin. Las chimeneas:
Han de estar trmicamente aisladas, para que los gases no se enfren y se
pierda tiro, evitando condensaciones y temperaturas de contacto elevadas.
Han de ser estancas para evitar que entren en presin.
La seccin de la chimenea debe ser constante en todo el recorrido, siendo
las superficies interiores lisas.
El calor residual que se evacua con los humos representa las prdidas ms
importantes, del 5 al 15%, aunque tambin son significativas las prdidas
de las envolventes.
7. Emplear las calderas de condensacin cuando sea posible: las calderas de
condensacin aprovechan el calor de evaporacin adems del calor de com-
bustin por medio de un segundo intercambiador de calor. Se mantienen en
45
potencias bajas de funcionamiento evitando un arranque y paro continuo, como
ocurre con las calderas tradicionales, y requieren menores temperaturas para
la combustin. Esta eficiencia se traduce en trminos de ahorro energtico (con
rendimientos de hasta el 109% frente al 80-96%) y econmico (20% de ahorro,
menos de 3 aos de amortizacin de la instalacin y adems se pueden solicitar
las ayudas de los planes Renove regionales para estas calderas).
8. Aprovechar los gases de combustin cuando sea posible, antes de que aban-
donen el horno, en economizadores o cambiadores para precalentar el aire
que va a ser usado en los quemadores.
9. Optimizar los sistemas de aire comprimido controlando la presin de trabajo
un 20% de reduccin de la presin supone una disminucin del 15% del
consumo energtico, la temperatura del aire de aspiracin cada 3 C de
disminucin de la temperatura aumenta un 1% el aire comprimido con el
mismo consumo de energa y las fugas del circuito.
10. Instalar sistemas de recuperacin de la energa trmica de los sistemas de
aire comprimido para aprovecharlos para la produccin de agua caliente, para
la climatizacin de otras salas, la alimentacin de calderas, etc.
11. Programar mantenimientos peridicos para controlar los factores de funcio-
namiento y alargar la vida til de las instalaciones trmicas. Un buen pro-
grama de mantenimiento debe incluir:
un mantenimiento rutinario, que consiste en la lubricacin, la limpieza, los
ajustes de los equipos y procesos, etc.;
un mantenimiento correctivo, que supone la reparacin a razn de una avera;
y, el ms importante, un mantenimiento preventivo basado en las instruc-
ciones tcnicas de los fabricantes de los equipos.
12. Incorporar instalaciones alimentadas con energa solar trmica. Muchas in-
dustrias, como la papelera, alimentaria, textil y qumica, ya aprovechan la
energa del sol en sus procesos productivos. Tambin se aplica la energa
solar trmica en el campo de la desalinizacin de agua marina, ahorrando
grandes cantidades de combustibles fsiles y las emisiones de CO
2
que stos
producan. Para aplicaciones de baja temperatura (hasta 100 C):
Hasta 40 C: se emplean los colectores planos de bajo coste para el calen-
tamiento de agua de piscinas.
De 40 C a 70 C: se emplean los colectores planos de alto rendimiento o
de vaco para agua caliente sanitaria, calefaccin a baja temperatura (suelo
radiante) y para el agua caliente de los procesos industriales (caldeo).
46
47
Entre 70 C 100 C, se emplean los colectores de vaco o captadores de con-
centracin para calefaccin (por radiacin-conveccin), para calentar agua
en procesos industriales de media temperatura y para refrigeracin solar.
Para aplicaciones de media temperatura (100 C400 C) se utilizan los co-
lectores de concentracin, vlidos para la refrigeracin solar y procesos in-
dustriales de alta temperatura.
Por ltimo, para usos de alta temperatura (superiores a los 400 C) son necesa-
rios colectores especiales o la construccin de centrales termosolares. Los hornos
solares pueden alcanzar los 3.000 C de temperatura, y son tiles para medir la
resistencia de materiales metlicos y cermicas, en la obtencin de fibras de alta
dureza, para probar reacciones qumicas o incluso en el campo aeroespacial.
13. Uso de energa de la biomasa procedente de materia orgnica vegetal o re-
siduos forestales, restos de industrias como las agroalimentarias, madereras,
papeleras, almazaras, o aquellas con residuos como la cscara de almendra.
Estos materiales, previo secado, se queman en calderas algo diferentes a las
convencionales.
La biomasa tiene aplicacin en la mayor parte de los sectores productivos, des-
tacando su aportacin en el sector alimentario. Y puede abarcar todos los usos
trmicos comunes, tales como la preparacin y suministro de agua caliente sani-
taria (ACS) o de proceso, aceite trmico y vapor, secaderos y hornos industriales.
Con la implantacin de energas renovables
en la industria reduciremos el consumo de
energa fsil por energa limpia, autctona y
descentralizada, de fuentes gratuitas e
inagotables.
El Cdigo Tcnico de la Edificacin, en
su seccin DB HE-4, indica que todos
los edificios de nueva construccin y
rehabilitacin estn obligados a cubrir
parte de sus demandas de agua caliente
sanitaria a partir de energas renovables.
El consumo energtico del sector representa el 40,2% del consumo de energa
final. Es el sector ms consumidor y ms dependiente del petrleo el 97,3% est
basado en productos petrolferos. El uso de biocarburantes en este sector apenas
supone el 1,54% de todo el consumo. En cuanto a modos de transporte, la carre-
tera sigue siendo el modo ms intensivo en energa, absorbiendo cerca del 80%
del consumo.
La razn del elevado peso de este sector en el consumo energtico total nacional
se encuentra ligado al aumento de movilidad, as como a los niveles de motoriza-
cin. Estos factores explican en gran medida la evolucin de la intensidad ener-
gtica de este sector, expresada como el consumo energtico del sector transporte
respecto al Producto Interior Bruto.
Grfico 6: Principales indicadores en el sector transporte, 2008
El parque circulante actual en Espaa supera los 15 millones de vehculos, lo que
equivale a una ratio de unos 350 vehculos por cada 1.000 habitantes.
Fuente: INE/MITYC/IDAE.
49
6. Movilidad sostenible y conduccin eficiente
6.1. CMO SE DESPLAZAN LOS TRABAJADORES Y
LAS TRABAJADORAS EN ESPAA?
Los datos estadsticos muestran que la movilidad de los ciudadanos, y de los trabaja-
dores y las trabajadoras en particular, exige cada vez ms tiempo, energa y esfuerzo,
lo que repercute en la calidad de vida individual y en el balance econmico colectivo.
En el ao 2006, las personas ocupadas realizaban en un da medio laborable ms
de 62 millones de desplazamientos, la mitad del nmero total de desplazamientos
(123,3 millones). De stos, un 67% (41 millones) corresponda a viajes de ida al
trabajo y de vuelta al domicilio, y equivala al 34% del total de desplazamientos.
6.2. CMO ES LA MOVILIDAD SOSTENIBLE AL TRABAJO
QUE SE PROPONE?
Es ms eficiente porque fomenta los medios de transporte que tienen un menor
consumo energtico por persona: transporte pblico colectivo, bicicleta, coche
compartido...
El transporte consume, en los pases desarrollados, en torno al 40% de la energa pri-
maria. Este sector presenta, adems, una escasa diversificacin energtica, puesto
que los derivados del petrleo satisfacen ms del 95% de todas sus necesidades. En
Espaa, el transporte se ha convertido en el sector ms consumidor de energa, con
un 36% del total. Los turismos representan aproximadamente el 15% del total.
Es ms saludable y respetuosa con el medio ambiente porque tiene en cuenta
los efectos de la contaminacin sobre la salud pblica y el medio ambiente, y
acta para reducir las emisiones contaminantes por persona (CO
2
, CO, NOx, SOx,
COV, partculas...). Las emisiones de xidos de nitrgeno (NO y NO
2
) no dejan de
50
aumentar en las ciudades europeas. Entre 1990 y 2003 lo hicieron en ms de un
20%, segn la Agencia Europea de Medio Ambiente.
Por otro lado, Espaa, con un nivel de emisiones de gases de efecto invernadero
un 28% por encima del ao base de 1990, es el estado de la Unin Europea que
se encuentra ms lejos de cumplir el Protocolo de Kyoto.
Es ms competitiva porque internaliza los costes sociales, econmicos y am-
bientales en el balance econmico. Las horas productivas perdidas cada ao en
congestiones de trfico en la Unin Europea equivalen aproximadamente al 1%
del PIB. Segn un estudio realizado en el ao 2004 sobre 17 pases europeos,
se estima que el conjunto de las externalidades representa el 7,3% del PIB eu-
ropeo. El transporte por carretera representa ms de tres cuartas partes del coste
total.
Es ms econmica porque favorece la reduccin del coste individual y colectivo
asociado a la movilidad ineficiente en vehculo privado a motor (coche, moto, ca-
min...). El uso habitual del vehculo privado a motor no slo supone una inversin
de tiempo, sino tambin de dinero. El gasto mensual se sita entre los 150 y los
300 euros, aproximadamente.
Es ms participativa porque invita a todos los agentes y sectores sociales y eco-
nmicos a implicarse en la bsqueda de propuestas y soluciones reales y efectivas:
sindicatos, administraciones, empresas y operadores y autoridades del transporte.
Es ms equitativa porque garantiza el acceso universal de todas las personas en
transporte pblico colectivo o en medios no motorizados. La dispersin de los cen-
tros de actividad productiva y econmica sobre el territorio ha hecho del automvil
la nica alternativa que muchos trabajadores/as tienen para llegar al trabajo, ya
que no existe oferta de transporte pblico, y la distancia entre residencia y trabajo
impide desplazarse a pie o en bicicleta. Los sectores ms excluidos son las muje-
res, los jvenes en prcticas y algunos inmigrantes extracomunitarios.
Es ms segura porque reduce el riesgo de accidentalidad de trfico (accidentali-
dad in itnere), protegiendo a los usuarios de los medios de transporte ms inse-
guros. La accidentalidad in itnere se ha convertido en la primera causa de
accidente laboral en Espaa. En el ao 2007 se produjeron 97.086 accidentes in
itnere (un 10,5% del nmero total de accidentes de trabajo), de los cuales 1.860
fueron graves y 341 mortales. El 64% de los accidentes in itinere se produjo du-
rante el viaje de ida al trabajo, y el 36% durante el de vuelta.
51
6.3. QU BENEFICIOS APORTA UNA GESTIN EFICIENTE
DE LA MOVILIDAD AL TRABAJO?
A las empresas: aumenta la productividad y se reducen el nmero de bajas y de
gastos laborales asociados. Por ello, las empresas deben implicarse de forma pre-
activa en la gestin de la movilidad de sus trabajadores y trabajadoras, conside-
rando la movilidad in itnere como un factor de riesgo y, a la vez, de bienestar
laboral. Las empresas con una movilidad ms sostenible, segura y econmica tie-
nen mayor competitividad en trminos comparativos.
A los trabajadores y las trabajadoras: ahorran tiempo y dinero, ganan horas de
ocio y descanso, reducen el riesgo de accidente y evitan la discriminacin laboral
de quienes no tienen acceso habitual al automvil. Es decir, mejoran su calidad
de vida y bienestar.
A las Administraciones pblicas: la movilidad sostenible contribuye a reducir los
costes: sociales (accidentalidad, exclusin laboral), ambientales (contaminacin
local y global, ruido, ineficiencia energtica) y econmicos (prdida de tiempo y
dinero, prdida de competitividad).
6.4. QU TIPO DE ACTUACIONES HAY QUE IMPULSAR?
Diagnosis y planificacin de la movilidad.
Planificacin del urbanismo y gestin del territorio
Gestin equitativa del espacio viario.
Fomento del transporte pblico y/o colectivo y recuperacin del transporte de
empresa.
Apoyo a la movilidad a pie y en bicicleta.
Gestin del aparcamiento.
Fomento del uso eficiente del coche.
Incentivos econmicos para el cambio modal de transporte de los trabajado-
res/as.
52
6.5. QU AGENTES ESTN IMPLICADOS EN ESTOS MBITOS
DE ACTUACIN?
Las empresas.
Las Administraciones pblicas.
Los operadores de transporte.
Los sindicatos.
Los trabajadores y las trabajadoras.
6.6. MEDIDAS
PARA FOMENTAR UNA
MOVILIDAD MS EFICIENTE
Y SOSTENIBLE
Implantar el coche compartido entre los tra-
bajadores. Facilitar la coordinacin de los tra-
bajadores de modo que se pueda emparejar a
aquellos con domicilios cercanos.
Implantar el parking verde. Se trata de reservar
determinadas plazas de aparcamiento o las ubi-
cadas ms prximas a la entrada del centro de tra-
bajo a aquellos vehculos utilizados de forma
compartida (2 personas que residan en domicilios
diferentes).
Gestionar las plazas de aparcamiento con objeto de
fomentar el cambio modal, asignndolas gratuita-
mente a personas con movilidad reducida, mujeres
embarazadas, usuarios/as de coche compartido (con un
mnimo de 3 ocupantes) y trabajadores/as que justifiquen
que no disponen de transporte pblico colectivo en su lugar
de residencia, y para el resto de plazas se propone implantar una
frmula de pago simblica y finalista que tenga como destino un Fondo de
Accin Social para abonar el transporte pblico de los trabajadores.
53
Recuperar o implantar rutas de empresa. Estos servicios debern adaptarse a
las necesidades de la empresa y los trabajadores. Es preferible dos minirrutas
que cubran itinerarios ms cortos que una nica ruta que aumente el tiempo
de viaje de los trabajadores que residen en la cabecera.
Crear la figura del gestor de movilidad. En las grandes empresas es especial-
mente importante, igual que constituir consejos de movilidad (integrados por
empresas, administraciones, sindicatos y operadores de transporte) en los po-
lgonos industriales y centros de movilidad.
Realizar una encuesta de movilidad y plantear propuestas de mejora.
Plantear la flexibilidad horaria de los trabajadores y el teletrabajo.
Conceder ayudas econmicas para el uso de modos de transporte ms soste-
nibles (transporte pblico, bicicleta o caminar), o bien subvencionar el 100%
de los ttulos/abonos de transporte pblico.
Establecer servicios exprs (directo y sin paradas) y lanzaderas o servicios de
enlace con las redes de transporte pblico, ya sean con medios propios de la
empresa o bien negociados con los operadores de transporte.
Elaborar un plan de movilidad de empresa requiere un presupuesto especfico
para su elaboracin y puesta en marcha, cuya financiacin necesitar de fondos
pblicos y privados.
Se debe excluir la propiedad de carn de conducir y de vehculo propio como
condiciones de seleccin de personal de forma generalizada.
Incorporar la movilidad de los trabajadores/as en la negociacin colectiva. Se
puede plantear la reubicacin de los trabajadores a los centros de trabajo ms
prximos a su domicilio, incentivando sistemas de voluntariedad, permutas, la
subvencin del ttulo de transporte, etc.
Adquirir vehculos hbridos o elctricos cuando se plantee la necesidad de re-
novar la flota.
Incluir la movilidad al trabajo como un aspecto para la mejora continua en los
sistemas de gestin de la calidad, el medio ambiente y la prevencin de riesgos
laborales.
54
Fuente: IDAE/RACC.
6.7. DECLOGO PARA LA CONDUCCIN EFICIENTE
La conduccin eficiente consiste en la prctica de tcnicas de conduccin que
permiten un ahorro medio de un 15% de carburante, una reduccin del 15% de
las emisiones contaminantes y del ruido, y un aumento de seguridad en la con-
duccin.
1. Arranque y puesta en marcha. Arrancar el motor sin pisar el acelerador. En
los motores de gasolina, iniciar la marcha inmediatamente despus, y en los
motores disel, esperar unos segundos antes de comenzar la marcha.
2. Primera marcha. Usarla slo para el inicio de la marcha, y cambiar a segunda
a los 2 segundos o a los 6 metros aproximadamente.
3. Aceleracin y cambios de marchas. Segn las revoluciones, en los motores
de gasolina, entre las 2.000 y 2.500 revoluciones; en los motores disel, entre
las 1.500 y 2.000 revoluciones. Acelerar de forma gil inmediatamente tras re-
alizar el cambio de marchas. El saltar marchas (de 2 a 4 o de 3 a 5) no su-
pone ningn problema tcnico para el coche. Segn la velocidad:
2 marcha a los 2 segundos o 6 metros.
3 marcha a partir de unos 40 km/h.
Grfico 7: Consumo y evolucin de las emisiones segn las marchas de conduccin
55
4. Utilizacin de las marchas largas. Es preferible circular en marchas largas,
a bajas revoluciones y con el acelerador pisado en mayor medida, que en
marchas ms cortas con el acelerador menos pisado.
5. Velocidad de circulacin lo ms uniforme posible. Buscar fluidez en la cir-
culacin. Evitar todos los frenazos, acelerones y cambios de marchas inne-
cesarios.
6. Deceleracin. Levantando el pie del acelerador con la marcha en la que se
circula, y yendo por encima de unas 1.200 revoluciones o de aproximada-
mente unos 20 km/h: el consumo de carburante es nulo. Frenar de forma
suave y progresiva con el pedal de freno. Reducir de marcha lo ms tarde po-
sible, y slo si fuera necesario.
7. Detencin. Detener el coche utilizando el freno, y, siempre que sea posible,
sin reducir previamente de marcha.
8. Paradas. Si se prev que una parada supere los 60
segundos, es recomendable apagar el motor.
9. Anticipacin y previsin. Conducir
siempre con una adecuada distan-
cia de seguridad, y un campo de
visin que permita ver 2 3 co-
ches por delante del nuestro.
En cuanto se detecte un
obstculo, levantar el pie
del acelerador y dejar
rodar el vehculo.
56
10. Conduccin segura. La conduccin econmica contribuye a la disminucin
de accidentes, pero ante ocasionales emergencias ser preferible no seguir
todas sus reglas.
6.8. CONSEJOS PARA EL USO EFICIENTE DEL COCHE
1. Observe las instrucciones de mantenimiento de su coche y revise peridica-
mente el nivel de aceite.
2. Revise la presin de los neumticos todos los meses.
3. Retire peso innecesario del maletero o los asientos traseros.
4. Cierre las ventanillas, especialmente cuando circule a alta velocidad, y retire el
portaequipajes cuando est vaco.
5. Utilice el aire acondicionado slo cuando sea necesario.
6. Inicie la marcha nada ms arrancar el motor y
apguelo cuando est detenido durante ms de
un minuto.
7. Conduzca a velocidades razonables
y, sobre todo, hgalo con suavidad.
8. Suba de marcha lo antes posible.
9. Trate de anticiparse al trfico.
57
6.9. BUENAS PRCTICAS PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCAS
1. Al adquirir nuevos vehculos, considerar las nuevas tecnologas que reducen
drsticamente el consumo de combustible (combustibles alternativos, nuevos
diseos de vehculos, neumticos aerodinmicos, etc.)
2. Realizar un programa completo de formacin y sensibilizacin de los conduc-
tores.
3. Supervisar y consignar el consumo de combustible de todos los desplazamien-
tos realizados por todos los conductores y poner esta informacin en tableros
de anuncio bien visibles en el depsito o almacn/fbrica. Recompensar a los
conductores ms ahorradores en combustible con premios/reconocimientos
adecuados.
4. Revisar el rendimiento de los vehculos. Servirn como indicadores: el ndice
de kilmetros por vehculo respecto a las mercancas entregadas o la tasa de
rendimiento econmico de las mercancas entregadas.
5. Asegurar el buen mantenimiento de los vehculos, sobre todo en lo referente
al consumo de combustible.
6. Considerar la utilizacin de sistemas de comunicacin por satlite (GPS) para
supervisar las rutas planeadas y coordinar los cambios sobre la marcha de ma-
nera ms ptima y eficiente.
7. El transporte de mercancas por ferrocarril para distancias superiores a los 200
km puede suponer una alternativa a una autopista saturada o a un punto negro
en rea urbana. Considerar la posibilidad de asociarse con otras organizaciones
58
que puedan compartir modelos similares de origen y de destino para poder
reservar trenes enteros.
8. Cuando se considere un nuevo emplazamiento y un nuevo sistema organiza-
tivo, hay que tratar de asegurarse de que sean accesibles al ferrocarril as
como al transporte por carretera. La flexibilidad en la opcin modal para el
futuro es una buena estrategia empresarial.
9. Considerar la utilizacin de un programa informtico normalizado que explore
distintos modos de realizar entregas rutinarias a fin de reducir kilmetros y
vehculos. Pedir sugerencias a conductores y a clientes. Los programas infor-
mticos funcionan mejor cuando se utilizan de forma interactiva con los que
tienen un conocimiento directo del trabajo cotidiano.
10. Considerar la estrategia de los centros de distribucin para la organizacin
del transporte, a fin de reducir el nmero total de desplazamientos mediante
camin, optimizar la carga de los vehculos y reducir el nmero de camiones
que necesitan circular por una ciudad. Se puede descargar en un depsito
del extrarradio urbano para la entrega posterior mediante vehculos ms pe-
queos en horas menos saturadas.
11. Considerar la posibilidad de combinar esfuerzos con una empresa u organi-
zacin que realice ya entregas al centro urbano (por ejemplo, mayoristas de
frutas y hortalizas, oficinas de correos), de modo que puedan aadir sus en-
tregas a las suyas propias.
12. Considerar la experimentacin con nuevos diseos de envases para reducir el
volumen y/o peso del embalaje y aumentar el nmero de unidades que pueden
ser transportadas o embaladas en un vehculo estndar.
59
61
Tablas
Tabla 1: Mecanismos bsicos de ahorro y eficiencia 15
Tabla 2: Cunto CO
2
emites? 22
Tabla 3: Equivalencias tiles para elegir un equipo de aire acondicionado 30
Tabla 4: Comparativa de lmparas 33
Tabla 5: Sistemas de regulacin y control de la iluminacin 34
Tabla 6: Clases de motor, uso y eficiencia energtica 44
Figuras
Figura 1: Ejemplo de check-list para la recogida de datos 19
Figura 2: Ejemplo de cuestionario para las entrevistas personales durante
la auditora energtica 22
Figura 3: Esquema de una etiqueta energtica para un acondicionador de aire 30
Figura 4: Etiquetado ecolgico para equipos ofimticos 37
Grficos
Grfico 1: Evolucin del consumo energtico del sector servicios, 1990-2008 23
Grfico 2: Distribucin del consumo de energa en edificios del sector terciario, 2005 24
Grfico 3: Distribucin del consumo de energa final por fuentes de energa en
el sector industrial, 2008 40
Grfico 4: Distribucin de consumo de energa final por subsectores industriales, 2008 40
Grfico 5: Cuota de mercado de los motores eficientes dentro del alcance del
acuerdo voluntario entre la CE y la CEMEP 44
Grfico 6: Principales indicadores en el sector transporte, 2008 49
Grfico 7: Consumo y evolucin de las emisiones segn las marchas de conduccin 55
Anexo I. Listado de grficos, tablas y
cuadros
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Agencia de Gestin de Energa de la Regin de Murcia
www.argem.es
Agencia de la Energa de Barcelona
www.barcelonaenergia.ca
Agencia de la Energa de Castilla-La Mancha
www.agecam.es
Agencia Energtica de La Ribera
www.aer.es
Agencia Valenciana de la Energa
www.aven.es
Centro de Recursos Ambientales de Navarra
www.crana.org
Ente Vasco de la Energa
www.eve.es
Fundacin Agencia Provincial de la energa de La Corua
www.faepac.or
Fundacin de la Energa de la Comunidad de Madrid
www.fenercom.ecom
Enlaces de inters
IHOBE. Sociedad Pblica del Gobierno Vasco dedicada a la gestin y
proteccin del medio ambiente
www.ihobe.net
Instituto Cataln de la Energa
www.icaen.cat
Instituto de Energa de Galicia
www.inega.es
Instituto para la Diversificacin y el Ahorro de Energa
www.idae.es
Seccin de consumidores de la Comisin Nacional de la Energa
www.cne.es/consumidores
www.istas.ccoo.es
Esta gua se publica en el marco de INFORMA-AMBIENTAL, un
proyecto que tiene como objetivo promover el reconocimiento y
el ejercicio de los derechos de acceso a la informacin y la par-
ticipacin en las cuestiones ambientales en la PYME por parte
de los trabajadores y sus representantes.
El proyecto INFORMA-AMBIENTAL es promovido por ISTAS con
la colaboracin de Comisiones Obreras. Se trata de una accin
cofinanciada por el Fondo Social Europeo dentro del Programa
Operativo de Adaptabilidad y Empleo 2007-2013, en el marco
del Programa empleaverde gestionado por la Fundacin Biodi-
versidad en calidad de Organismo Intermedio.
Para ms informacin:
www.istas.ccoo.es
Instituto Sindical de Trabajo, Ambiente y Salud (ISTAS)
Direccin: Calle General Cabrera, 21. 28020 Madrid.
Telfono: 91 449 10 40. Fax: 91 571 10 16

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