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cual es el primer paso para el mantenimiento del

chasis?
a) pulverizar lubricante sobre el chasis.
b) engrase el chasis a presin.
c) lave el chasis.
d) diagnosticar el estado del chasis.
e) N.A

2.- Cunto son los pasos para el mantenimiento
de la carrocera?
a)5 b)7 c)9 d)8 e) 11

3.- es un producto que se emplea de igual forma
que las ceras. Es para el tablero, asientos, pisos,
etc.
a) Aceite b) pulidor c) wipe d) silicona
e) N.A

4.- Cuntos tipos de siliconas hay?
a)1 b)3 c)2 d)5 e) N.A

5.- se utiliza despus del pintado de la carrocera,
y se encarga de dar el brillo a la pintura.
a) pulidor grueso.
b) cera para exteriores.
c) pulidor fino.
d) cera para interiores.
e) N.A

6.- Cuntas clases de corrosin sin solicitaciones
mecnicas hay?
a)3 b)6 c)4 d)2 e)5

7.- es la corrosin donde se produce una erosin
casi uniforme sobre toda la superficie, por
ejemplo: oxido.
a) corrosin intercristalina.
b) corrosin en forma de picadura.
c) corrosin en forma de fisura.
d) corrosin de contacto.
e) corrosin plana uniforme.

8.- Cuntas son los pasos para engrasar las
rotulas y terminales?
a)4 b)3 c)1 d)2 e)5

9.- Cundo se debe de engrasar las rotulas y
terminales?
a) cuando estn viejas.
b) cuando ya estn en mal estado.
c) cuando se hace el mantenimiento preventivo.
d) a y b son correctas.
e) N.A

10.- para engrasar los palieres el 4 paso es:
a) remover la cubierta inferior del motor.
b) remover la junta de trpode.
c) desconectar el extremo del tensor del mun
de direccin.
d) desconecte el mun de direccin del brazo
inferior.
e) N.A

11.- Cuntos pasos son para engrasar rotulas y
terminales?
a)18 b)21 c)24 d)26 e)25

12.- cual de estas afirmaciones son correctas:
a) los neumticos atenan las sacudidas.
b) los neumticos no se ponen en contacto con la
superficie de la pista.
c) los neumticos soportan todo el peso del vehiculo.
d) solo a y c son correctas.
e) N.A

13.- las partes de un neumtico son:
a) taln, carcasa, costado, intercalador, banda de
rodura.
b) carcasa, banda de rodura, jebe, costado.
c) costado, taln.
d) banda de rodura, jebe.
e) N.A

14.- es la capa de goma exterior del neumtico que
protege la carcasa contra el desgaste causado por la
superficie de la carretera.
a) Costados b) talones c) intercalador
d) banda de rodura e) N.A

15.- Cuntos tipos de patrones de la banda existen?
a)2 b)3 c)4 d)5 e) N.A

16.- de las siguientes afirmaciones cuales son falsas
(F) o verdaderas (V).
el patrn de nervaduras minimiza la
resistencia del neumtico al bamboleo.
El patrn de tacos ofrece buena traccin.
El patrn de bloques se reduce el ruido.
a)VFV b)VVV c)VFF d)FFV e)VVF

17.- este tipo de neumtico tiene estras ms
profundas y una banda 10 a 20 % mas ancha que los
neumticos normales.
a) neumtico para arena.
b) neumtico para camiones.
c) neumtico para nieve.
d) neumtico con clavo.
e) N.A

18.- para que deben ser recogidos y reciclados los
aceites usados?
a) para venderlos como nuevos.
b) para regalarlo.
c) solo a y b son correctas.
d) para evitar la contaminacin.
e) N.A

19.- Cuntos son los pasos del servicio a los
frenos de tambor?
a)10 b)9 c)7 d)5 e) N.A

20.-limpiamos el conjunto de tambor y freno. Es
el paso N:
a)3 b)1 c)5 d)4 e)N.A


21.- el segundo paso del servicio a las pastillas de
freno es?
a) desmontar zapatas de frenos de disco.
b) limpie el conjunto de pastillas y disco.
c) verifique el disco de frenos.
d) verifique pastillas de frenos.
e) N.A

22.- el lquido de freno vara muy poco en pocas
de verano y de invierno es la caracterstica de:
a) Lubricacin b) punto de ebullicin
c) no corrosivo d) viscosidad e) N.A

23.-. debe manejarse con cuidado y
almacenarse de manera adecuada para que siga
siendo un producto de alta calidad.
a) Lquido de freno b) gas natural c) aceite
d) gasolina e) N.A

24.- permite la detencin completa del vehiculo
dentro de unos factores de espacio y tiempo.
a) sistema de frenos
b) sistema de suspensin.
c) sistema de lubricacin
d) sistema elctrico.
e) N.A

25.- Cuntos pasos bsicos ocurren en le
frenado?
a)3 b)4 c)7 d)8 e)6

26.- es el corazn del sistema de frenos.
a) liquido de frenos.
b) cilindro maestro.
c) pastilla para freno de disco.
d) pedal de freno.
e) N.A

27.- es una palanca que, a travs de un mecanismo
especifico, permite multiplicar la fuerza aplicada
al pedal.
a) ensamble del caliper.
b) pedal de freno.
c) servo-freno
d) cilindro maestro
e) liquido de freno

28.- mal ajuste de frenos causa.
a) alteraciones de dureza al pisar el pedal.
b) ruido ronco al frenar.
c) accin de frenada lenta.
d) frenada violenta e irregular.
e) N.A

29.- discos o tambores daados causa.
a) ruido ronco al frenar.
b) accin de frenada lenta.
c) falta de presin al pisar con insistencia.
d) a y b son correctas.
e) N.A

30.- la falta de lquido de freno causa.
a) accin de frenada lenta
b) chirrido agudo al frenar
c) ruido ronco al frenar
d) frenada violenta e irregular
e) falta de presin al pisar con insistencia.

31.- cristalizacin de las pastillas por exceso de
dureza causa.
a) frenada violenta e irregular
b) chirrido agudo al frenar
c) accin de frenad lenta
d) ruido ronco al frenar
e) N.A

32.- Cuntos son los pasos para verificar el nivel de
aceite?
a)5 b)6 c)8 d)7 e)4

33.- en el paso N 3 de verificacin del nivel de
aceite. Nos dice:
a) verificar el nivel de aceite
b) remover tapones de llenado de aceite.
c) rellenar aceite si es necesario.
d) coloque tapones.
e) N.A

34.- Cul es el elemento vital en la lubricacin del
motor?
a) refrigerante b) aceite c) combustible
d) liquido de frenos e) N.A

35.- Cuntos son los pasos para cambiar aceite?
a)5 b)7 c)6 d)4 e)8

36.- si la altura u el juego libre del pedal de embrague
no son las correctas, ocurre que:
a) no habr resbalamiento del embrague.
b) el vehculo no podr ser conducido con
suavidad.
c) no parecer que el motor no tiene potencia.
d) ser posible poner en marcha el vehculo.
e) N.A

37.- Cuntos son los pasos para regular altura de
pedal de embrague?
a)2 b)5 c)3 d)4 e) N.A

38.- Quines son el conjunto de mecanismo del
sistema de transmisin?
a) el embrague, el eje cardan, caja de cambios, las
llantas.
b) eje cardan, el embrague.
c) el embrague, la caja de cambios, el eje de
cardan, el puente de propulsin.
d) los neumticos, los frenos.
e) N.A

39.- est situado entre el motor y la caja de
cambios.
a) puente de propulsin.
b) la caja de cambios.
c) el eje cardan.
d) el motor.
e) el embrague

40.- el disco de embrague est entre..
a) el motor y la caja de cambio.
b) el disco de freno y el neumtico.
c) el plato de presin y la volante.
d) el volante y la caja de cambios.
e) N.A

41.-. Permite adaptar el nmero
de revoluciones del motor.
a) caja de cambios.
b) el embrague.
c) el eje cardan.
d) las ruedas propulsoras.
e) N.A

42.- evita que el neumtico se salga del aro de
rueda debido a las diversas fuerzas que actan en
el mismo.
a) costados. b) intercalador c) talones
d) carcasa e) N.A

43.- en el.. la resistencia al bamboleo
es bastante alta.
a) patrn de tacos.
b) patrn de nervaduras.
c) patrn de bloques.
d) patrn de nervaduras y tacos.
e) N.A

44.- en el la resistencia al
bamboleo es un poco mayor.
a) patrn de nervaduras y tacos.
b) patrn de tacos.
c) patrn de nervaduras.
d) patrn de bloques.
e) N.A




45.- son unos neumticos de aplicaciones mltiples
que pueden utilizarse todo el ao porque
tienen caractersticas de los neumticos normales y
de los de nieves.
a) neumticos con clavos.
b) neumticos para sesgo.
c) neumticos con cmara.
d) neumticos para nieve.
e) neumticos para todo clima.

46.- Cuntos son los pasos para reciclar el aceite y
filtro de aceite del motor?
a)4 b)3 c)7 d)5 e)6

47.- el purgado de frenos se hace con la finalidad de:
a) que el aire sea eliminado completamente del
sistema.
b) mejorar los frenos.
c) que tenga esttica.
d) que funcione los frenos.
e) N.A

48.-. en el liquido de frenos disminuye
su punto de ebullicin y causa la corrosin del
sistema.
a) polvo b) papel c) oxido d) humedad

49.- tiene la misin de incrementar la fuerza que se
aplica al pedal de freno.
a) cilindro maestro b) pedal de freno.
c) rotor. d) zapata. e) servo-freno

50.- ruido ronco al frenar, es a causa de:
a) mal ajuste de frenos.
b) discos o tambores daados.
c) prdida de eficacia del freno.
d) falta de lquido de frenos.
e) N.A

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