UNIVERSIDAD DE AMERICA

FACULTAD DE CIENCIAS Y HUMANIDADES

DEPARTAMENTO DE INFORMATICA
Jorge Eduardo Prez Garca


PROGRAMACIN
ACTIVIDAD PRCTICA PARA EL PRIMER CORTE


Se desea programar, mediante un algoritmo en PSeInt, una Mquina para pago y control
de parqueaderos y estacionamientos. Inicialmente, para trabajar apropiadamente, la
mquina solicita los siguientes datos de entrada:
Tipo de vehculo: Automvil o Moto.
Si es automvil, se solicita la placa.
Hora de ingreso del vehculo al parqueadero
Hora de salida del vehculo del parqueadero

Con esta informacin, la mquina calcula el tiempo, en minutos, que permaneci el
vehculo y procede a calcular el pago por el servicio de estacionamiento. Se establece que
la tarifa para los automviles es de $75 por minuto, y para las motos de $50 por minuto.
Igualmente se quiere establecer que, dependiendo de la fecha, se genere un descuento en el
servicio de parqueadero del 25%, para los automviles que tengan restriccin en la
movilizacin (pico y placa).
Luego que se ha establecido cunto se debe pagar por el servicio, el cliente debe insertar
en la mquina el dinero necesario para cancelar el pago. Posteriormente, la mquina debe
devolver el cambio necesario al cliente. Por ejemplo, si el servicio de parqueadero cost
$7500 y el cliente pag con un billete de $50000, la mquina debe devolver: dos billetes
de $20000, un billete de $2000, un billete de $1000 y una moneda de $500.

OBSERVACI ONES:
Tenga en cuenta que se deben validar todos los datos de entrada.
El parqueadero tiene un horario de 6:00 am a 11:30 pm.
Dado que no hay monedas de cinco pesos ($5), se requiere hacer ajuste a la
decena, a favor del parqueadero. Es decir, que si el automvil permanece
estacionado un tiempo de 1 hora y 45 minutos (105 minutos), el valor a pagar es
de $7875. Al hacer ajuste a la decena el valor que se debe cobrar es de $7880.
Se deben guardar o almacenar tanto las letras como el nmero de la placa del
automvil. Posteriormente, se debe tomar slo el ltimo dgito, para saber si se
aplica o no el descuento del 25% por concepto de restriccin vehicular.