En condiciones de conduccin norm ales,

el sistem a de frenos antibloqueo de su

vehculo est en m odo de reserva. D urante
este tiem po, la com putadora del A B S m oni-
torea continuam ente la velocidad de las
ruedas. Si detecta que una o m s de las
ruedas estn por bloquearse (por lo que
indican las seales de velocidad de las
m ism as), com ienza a pulsar una serie de
vlvulas para m odular la presin de los
frenos en las ruedas correspondientes.
Esta accin antibloqueo evita que el vehculo
patine. A ctualm ente, la m ayora de los
vehculos tienen un sensor de velocidad en
cada rueda. Este sensor es un dispositivo
m agntico que produce un voltaje de salida
de C A (corriente alterna). La fuerza de la
seal de voltaje vara en proporcin a la
velocidad de la rueda.
10568SP
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Sensor de velocidad de la rueda
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TECHSOURCE
Mdulo de
control del
ABS
Sensor de
velocidad
de la rueda
Salida de voltaje de CA
(baja velocidad)
Reluctor
La fuerza de la seal
aumenta con la velocidad
de la rueda.
El sensor de velocidad de la rueda es disparado por una rueda dentada llamada reluctor. Dependiendo del
vehculo, el reluctor puede formar parte del cubo de la rueda, del rotor del freno o del eje motor. Cuando
los dientes del reluctor atraviesan el campo magntico del sensor, ste genera una seal de CA que vara
en fuerza segn la velocidad de la rueda. Si el mdulo de control del ABS determina que las ruedas estn
girando a diferentes velocidades, activar la funcin de freno antibloqueo.
SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA
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