Tel: (506) 265-8727, Fax (506) 265-4773

1 Km .al Oeste de la Iglesia de Sn. Lorenzo,

Sn. Joaquin de Flores, Heredia
Costa Rica
www.termogram.com




Inspeccin de Motores AC Inspeccin de Motores AC

1- Qu motores deben inspeccionar, cal debe ser la frecuencia de
monitoreo?

La selecin de los motores a ser inspeccionados depende de un nmero de factores
crticos:

n Tamao del motor
n Funcin del motor
n Ciclo de trabajo
n Historial de operacin y mantenimiento

En muchas ocasiones son seleccionados de acuerdo a su nivel de crticalidad ( asignada
por el Jefe de planta)
Ej: s este motor falla, se pierde la produccin; sin importar los otros factores crticos.
En varias ocasiones se ha tenido que analizar las caractersticas elctricas de un motor
(usando la termografa) donde el monitoreo de vibraciones ha sido incapaz de determinar la
causa de un problema de alta vibracin. Se determin que la vibracin era resultado de un
desbalance de corrientes en el estator, que produca un desbalance en el campo magntico que
mostraba puntos calientes en el estator, degradando el aislamiento y caus excentricidad entre
el rotor - estator. Esta era la causa de la vibracin sobre el acople del eje de un conjunto
motor-bomba.
Los intervalos de inspeccin normalmente inician con una frecuencia de una vez al mes,
luego se incrementan a dos, tres, etc. Hasta encontrar la frecuencia de inspeccin ptima.
Se debe recordar que los costos de una falla catastrfica son mucho ms elevados que
el costo de una inspeccin, que ayuda a organizar el perodo de un reemplazo reparacin de
equipo.

Si un equipo al que se le ha diagnosticado un problema aparente, debe de trabajar
debido a que no tiene repuesto o por asuntos propios de produccin. La frecuencia de
inspeccin para este equipo debera de aumentarse hasta una vez al da si fuese necesario con
el fin de prevenir una falla catastrfica para cualquier nivel de la planta (produccin,
mantenimiento, etc. )


2- Cmo se fijan los niveles de alarma o de falla de un equipo?

Para cualquier tecnologa, los datos adquiridos deben de ser comparados con valores
base y es ideal formar una tendencia anual con el fin de evaluar su comportamiento. Cualquier
cambio debera de ser investigado para determinar la posible existencia de un problema.

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Los datos de placa o recomendaciones del fabricante son un punto de partida muy
bueno para formar la base de las inspecciones.


3- Si un motor alcanz los niveles de alarma, que accin se toma?

Las acciones posibles son:
n Sacar fuera de lnea al equipo
n Reduccin del ciclo de trabajo
n Evitar que trabaje intermitente, permiso de trabajar en forma continua
solamente.
n Incrementar su frecuencia de inspeccin para tenerlo ms vigilado

Es importante el chequeo del historial de mantenimiento de este equipo con el fin de
verificar que tipos de trabajo se le han hecho ultimamente.
Un colega que trabaja en una fbrica de GM en USA me envi dos termogramas de un
motor, el prime termograma era la base del motor hace un ao, el segundo termograma
mostraba al motor actualmente con un aumento de temperatura global de 20C; inusual para
dicho equipo. As que revis el historial y encontr que le haban efectuado un mantenimiento
preventivo recientemente. Recomend sacar el equipo de lnea y encontraron que el ventilador
que enfriaba al motor le haban invertido sus conexiones elctricas; as en vez de estar
enfriando al motor por conveccin, lo estaba sobrecalentando. Estaba reduciendo la vida del
aislamiento del mismo.
Una vez que las reparaciones han sido hechas, una post-inspeccin debera de ser
hecha para confirmar que el problema fue adecuadamente resuelto y para formar un nuevo
patrn base (base line) para el motor.


4- Cules son las zonas de falla de un motor?

n Circuito de Potencia
Un estudio en USA demostr que los conductores y conectores de
los sistemas de distribucin de las industrias son en 46% causantes
de los problemas en la eficiencia de un motor.
Muchas veces un nuevo o perfecto motor es instalado en circuitos de distribucin
problemticos.
Esto causa problemas como armnicas, desbalances de corriente y de voltaje, etc.
Todo esto reduce los HP del motor (cae la eficiencia), las temperaturas aumentan y se llega a
deteriorar el aislamiento del mismo.
Luego de que el motor falla, erroneamente el personal de mantenimiento cambia el
motor y el ciclo de falla comienza de nuevo. El problema fuente no ha sido corregido.
En todas las plantas industriales que hemos tenido oportunidad de visitar no ha habido
ninguna que se salve de desbalances de corriente, contactos flojos, etc, en sus tableros de
distribucin. Es de imaginarse que la vida de sus motores se reduce cada da que pasa y el
ciclo continua.


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n Condicin del Aislamiento
Las altas temperaturas, la edad, la humedad y el polvo o
contaminacin son causa principal de la reduccin en las
caractersticas del aislamiento de un motor.
Ej: Muchas plantas como las de cemento, de produccin de
granos, etc, han tenido y seguirn teniendo problemas con sus
motores debido a este aspecto.

Una inspeccin oportuna puede lograr detectar fallas en el aislamiento, sacar lo de lnea
para reparacin y volverlo a instalar con un costo mucho menor a lo que costara comprarlo
nuevo.

n n Condicin del Estator
Un estudio del Electrical Power Research Institute (FPRI) muestra que un 37% de las
fallas en motores ocurren en el estator.

n Rotor / Estator
Desalineamiento, deficiencias en los claros por un rotor de formado causan campos
magnticos no uniformes y alta vibracin con consecuencias directas sobre el devanado del
estator y fallas en los roles / cojinetes.


Conclusiones

Han habido compaas donde han reducido sus paros no programados en un 98%, y con
una reduccin de un 60% en sus costos totales de mantenimiento. Esto se debi a una buena
documentacin y a estrategias avanzadas de mantenimiento.
Muchas de estas compaas contratan los servicios de inspeccin con consultores
especializados y con experiencia en el campo. Los cuales como Termogram Consultorias
rapidamente les montarn rutas de inspeccin y un programa adecuado en base a las
necesidades de cada planta.
Un problema que enfrentan muchos ingenieros de planta es que la gerencia piensa
erroneamente que la reduccin en los costos de mantenimiento se debe a mejor maquinaria o a
mejores operadores. Muchas veces la gerencia no conoce a fondo los esfuerzos que la gente
de mantenimiento hace y la tecnologa que usa.
Este pensamiento provoca que el presupuesto para mantenimiento se recorte y no se
puedan contratar los servicios de firmas de consultores especializados que ayuden a mantener
mejores ndices de mantenimiento, costos y produccin.




Tomado de:
n P/PM Technology - 97
n Termogram Consultoras Ing. Juan C. Hidalgo