El suelo cemento es una mezcla bien consolidad de suelo, cemento
portland y agua, donde el suelo acta como el rido. Su uno ms frecuente se reserva a pavimentos en vas rurales, banquinas u hombrillos de autopista y playas de estacionamiento, o como bases de la cubierta de rodamientos en carreteras y autopista de trnsito pesado o aeropistas. Su uso tambin se ha extendido como suelo de fundacin de construcciones de gran magnitud, donde una considerable masa de suelo est involucrada, y ofrece la ventaja que reduce el peligro de licuefaccin en caso de la actividad ssmica local. Tambin bajo el nivel fretico, el empleo del suelo-cemento es as mismo efectivo. Obviamente, la naturaleza del suelo ejerce una decisiva influencia en la calidad y costo de este proceso de solidificacin y en las propiedades finales resultantes. Los suelos no cohesivos como las gravas, las arenas y los limos no excesivamente densos, resultan los mejores ridos para obtener una ptima calidad de suelo-cemento. No as las arcillas o las arenas con alto porcentajes de finos que pueden presentar grandes terrones difciles de mezclar con el cemento. Solo en el caso en que las arcillas se pulvericen con facilidad, resultan aptas para su uso en suelo-cemento. Adems, en los suelos arcillosos el factor humedad resulta decisivo, ya que si se excede el ptimo, las arcillas no se mezclan bien con el cemento. La cantidad de cemento requerido tambin depende del tipo de suelo, y debe ser determinada por los pertinentes ensayos de laboratorio. Los suelos no cohesivos de buena granulometra requieren menor cantidad de cemento portland, solo basta un 6 a un 10% de cemento en peso, mientras- que los arcillosos necesitan de un 10 a un 14% en peso. Al entrar en contacto con el agua del amasado, el cemento se hidrata, fragua y endurece, pero el proceso de hidratacin del suelo-cemento continua por un largo periodo que puede durar hasta 15 o 20 aos, mientras se incrementa tambin su resistencia. Esto lo demuestra los ensayos de muestras de suelo-cemento tomadas luego de algunos aos de servicio, las cuales evidencian resistencias superiores a las iniciales. Ello significa que el suelo-cemento tiene una reserva de energa potencial para poder soportar las cargas de una circulacin continua de automotores. Adems, no se ablanda cuando se lo expone a condiciones extremas de humectacin, desecacin, heladas o deshielos. Luego de compactado, el suelo-cemento debe alcanzar una resistencia mnima a compresin sin confinar de 15 kg/cm2 en suelos arcillosos. Y de unos 50 kg/cm2 en arenas. Se aconseja realizar un buen curado en condiciones hmedas pero no de saturacin, durante 7 das, empleando membranas impermeables o una fina capa de emulsin asfltica. La mayora de los pavimentos de suelo-cemento requieren unos 15 cm de espesor, el cual puede ser reducido si la infraestructura es muy estable. Para una va de transito ligero, 10 cm pueden ser suficientes, pero si la circulacin es pesada, sern necesarios 20 cm o ms. Hasta espesores de 20 cm se puedes construir de una sola capa, pero espesores mayores exigen dos o ms capas. La figura muestra la seccin transversal de dos pavimentos diferentes. En el esquema a) la cubierta descansa sobre una capa de agregados granulares y el b) sobre una masa de suelo-cemento que se ha endurecido formando una placa con superficie resistencia y rigidez para distribuir las cargas de las ruedas del trnsito automotriz en una mayor rea, aun cuando