Los cierres mecnicos equipados con caras de

carburo de silicio onduladas wavy face hacen

posible el flujo ininterrumpido de crudo y
lquidos de gas natural por las tuberas.
Vol. 15 No. 2
T H E S E A L I N G T E C H N O L O G Y MA G A Z I N E
LAS POSIBILIDADES DE
LOS GASODUCTOS
L
os lquidos de gas natural (NLG)
y el crudo se bombean por lotes,
de modo que la presin en el
cierre vara dentro de un amplio rango
y las bombas estn sujetas a un vigoroso
funcionamiento de arranque/parada.
La presencia de xido de hierro pul-
verizado (partculas finas de hierro) es
una complicacin aadida. Los cierres
mecnicos fueron diseados para apli-
caciones exigentes, como es el caso de
los oleoductos.
Los ingenieros de Flowserve
utilizaron tecnologa punta para el
diseo de cierres que trabajan en estas
aplicaciones de gran dificultad,
comprobando el rendimiento de los
mismos en el laboratorio de pruebas.
Los cierres mecnicos que incorporan
caras de carburo de silicio (SiC) wavy
face mecanizadas con rayos lser se
vienen utilizando con gran xito en
aplicaciones en campo desde septiem-
bre de 2000.
Las estaciones de bombeo de los
oleoductos estn separadas entre s de
30 a 40 millas.
Cada estacin utiliza tres o cuatro
bombas en serie. Hay entre una y
cuatro bombas funcionando al mismo
tiempo.
La tercera o cuarta bomba experi-
menta un gran rango en la presin de
succin (del cierre). Para determinar
las condiciones de funcionamiento del
cierre, se monitoriz la cuarta bomba
en una estacin utilizando instru-
mentacin cableada a un ordenador
en el centro de control de la estacin.
Cover story
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Los cierres mecnicos equipados con caras de carburo de silicio
onduladas wavy face hacen posible el flujo ininterrumpido de
crudo y lquidos de gas natural por las tuberas.
LAS POSIBILIDADES DE
LOS GASODUCTOS
Se utiliz un modem para acceder al
rendimiento en tiempo real y descargar los
datos. Esta informacin revel que la presin
en la cajera variaba desde aproximadamente
10 bar a ms de 90 bar. Adems, los datos
mostraron picos de presin de sellado de
25 bar (hacia arriba o abajo) al arrancar o
parar una de las bombas 1, 2 3.
La disposicin de cierres duales consta de
un cierre primario HDHW que regula la cada
de presin del sistema completo y un cierre de
contencin GSL de funcionamiento en seco
(vase la figura 1). El cierre primario est
diseado para funcionar con NGL y crudo a
presiones de hasta 100 bar. El cierre de
contencin minimiza la liberacin del pro-
ducto al medioambiente en el caso de un
fallo importante del mismo; cuenta con una
cara wavy face de separacin hidrodinmica
lift-off bidireccional y de bajo desgaste. Esta
disposicin de sellado en tndem con un sello
mecnico secundario de funcionamiento en
seco es de fcil mantenimiento, ya que no
requiere un sistema de lquido de barrera.
Se utiliz un software de anlisis especial
para disear las caras de modo que sellaran en
la gama de condiciones de funcionamiento.
Las caras del cierre se distorsionan (conos)
como resultado de la presin y carga trmica.
Para garantizar una larga vida y una tasa de
fuga reducida, la tendencia a adoptar forma
de cono debe ser inferior a aproximadamente
1/400 del grosor de una hoja de papel. El
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Un cierre mecnico que incorpora una cara wavy face
mecanizada con lser funciona con xito en aplicaciones
exigentes de NGL/crudo en oleoductos
El proceso de micro-mecanizacin lser diseado
por Flowserve se viene utilizando para solucionar otros
problemas de aplicacin de oleoductos.
La tecnologa lser produce formas muy uniformes, me-
jora el acabado de la superficie y permite la creacin y
prueba de formas ms complejas de manera ms rpida. El
tiempo requerido para cambiar el concepto de patrn al de
prototipo es mucho ms corto, dice Lionel Young, director
especializado de tecnologa en las instalaciones de
Flowserve en Temecula, California. Antes, el proceso poda
llevar varias semanas. Ahora podemos crear formas nuevas
en cosa de minutos.
En una aplicacin de oleoductos canadienses que procesa
lotes de crudo/etano, los cierres soportaron condiciones
abrasivas y presiones de entre 27 a 70 bar. Sin embargo, un
problema especial fue la gravedad especfica, que vari
ampliamente entre 0,85 y 0,44.
El etano es difcil de sellar porque tiende a pasar al esta-
do gaseoso entre las caras, dijo Young. Cuando esto
ocurre, el fluido bombeado ya no proporciona lubricacin.
Las ondulaciones mecanizadas con lser en la cara esta-
cionaria del cierre Flowserve HDHW 5500 (que funciona
con carburo de silicio contra carburo de silicio) junto con el
suplementario GSL 5250 proporcion la solucin. Despus
de funcionar durante 5.000 horas, las caras mostraron unas
condiciones excelentes, dijo Young.
Las aplicaciones de bombeo multi-fase en Venezuela son
un buen ejemplo de las aplicaciones donde las caras on-
duladas mecanizadas con lser han ayudado a solucionar
una situacin de sellado compleja.
Estas aplicaciones bombean crudo directamente desde
el suelo. La temperatura de proceso en la bomba de doble
husillo, 30C a 50C, no era extrema y la velocidad del eje
era de tan solo 900 rpm. Pero el problema era la presin,
especialmente la presin de arranque de 50 bar, en
comparacin con la presin de 6 bar de estado continuo. El
crudo es adems muy viscoso y contiene gas, agua y arena,
que lo hacen difcil de bombear y de sellar. Las wavy face
mecanizadas mediante lser solucionaron el problema.
El tiempo requerido para cambiar el
concepto de patrn al de prototipo es
mucho ms corto... Antes, el proceso poda
llevar varias semanas. Ahora podemos
crear formas nuevas en cosa de minutos
Fig. 1 La disposicin de cierres duales consta de
un cierre primario HDHW que regula la cada de
presin del sistema completo y un cierre de
contencin GSL de funcionamiento en seco.
La mecanizacin lser Soluciona
los problemas en oleoductos
de forma rpida
diseo final del cierre fue calculado para distor-
sionarse en menos de la mitad de dicha cantidad al
funcionar con propano (NGL) a 80 bar.
Las pruebas de laboratorio se llevaron a cabo con
los cierres funcionando con propano. Los cierres que
funcionaron bien en las pruebas se instalaron en
campo. Los cierres iniciales utilizaron materiales
convencionales para las caras: una cara de carbn
funcionando contra una cara de carburo de silicio.
Los cierres originales tendieron a tener una vida
limitada, particularmente en las bombas de mayor
presin.
Fueron necesarias caras con lubricacin mejorada
y resistentes a la abrasin. Utilizando SiC contra caras
de SiC se elimin prcticamente el desgaste del
xido de hierro pulverizado. Adems, el SiC es
aproximadamente 15 veces ms rgido que el carbn
y por ello, mucho menos sensible a las distorsiones
inducidas por la presin. Se utiliz la micro-mecani-
zacin a base de lser, una innovacin de Flowserve,
para fabricar un patrn de ondulacin suave en una
cara de SiC (vase la figura 2).
El proceso lser permite un control completo
de la amplitud de ondulacin, la ubicacin de la
barrera de sellado y el nmero de ondas. El patrn
de ondas mejora la lubricacin. La amplitud de la
onda es pequea, en el orden de las 2,5 a 10 micras,
dependiendo de las condiciones de funcionamien-
to. El aspecto radial estrechado del valle de la ondu-
lacin proporciona soporte de carga bajo cualquier
condicin de funcionamiento, mientras que la ondu-
lacin de circunferencia proporciona soporte de
carga hidrodinmica durante la rotacin del eje. La
barrera de sellado resiste a la fuga y el patrn de
ondas es resistente a la contaminacin. Otras venta-
jas de esta forma ondulada incluyen la bidireccionali-
dad, una gran resistencia pelicular del fluido, una
larga vida de funcionamiento y gran fiabilidad. Las
pruebas de laboratorio con propano demostraron
que los cierres con caras de SIC onduladas podran
funcionar con picos de presin superiores a 27 bar
y presiones de funcionamiento de hasta 90 bar. No
huvo desgaste medible de la cara en las pruebas de
funcionamiento de hasta 140 horas.
Los dos primeros cierres que utilizaron caras
onduladas de SiC se instalaron en septiembre de
2000. En diciembre de 2003, se haban instalado
cierres con caras onduladas en SiC en 67 bombas
(134 cierres). Solamente fallaron con grandes fugas
cuatro cierres primarios con NGL. Tres de ellos con
caras en condiciones excelentes (1.037, 2.149 y 4.276
horas de funcionamiento). El cuarto presentaba
caras de SiC con daos importantes (1.697 horas).
La figura 2 muestra el excelente estado de la cara
ondulada que funcion durante 4.276 horas. La
causa de estos fallos no fu determinada.
Un anlisis en profundidad, las pruebas de labo-
ratorio y la experiencia de campo han demostrado
que un cierre mecnico que incorpora caras de
carburo de silicio onduladas mecanizadas con lser
puede funcionar correctamente en el caso de apli-
caciones exigentes de oleoductos de NGL/crudo.
Los cierres con cara ondulada de SiC consiguen
tiempos de vida til ms largos en comparacin con
los cierres convencionales que emplean caras de
carbn sin caractersticas especiales contracarburo
de silicio.
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Los cierres con wafy face estn obteniendo una vida ms larga
comparados a los cierres convencionales que utilizan caras
estndar de carbn contra carburo de silicio.
Fig. 2 Se utiliz la micro-mecanizacin, una
innovacin de Flowserve, para fabricar una
forma uniforme en una cara de silicio.
Cover story
D
e forma similar a los periodistas incorporados,
interesados en obtener la mejor historia posible en
el frente de guerra, los ingenieros incorporados de
la Flow Solutions Division de Flowserve trabajan muy de
cerca y de manera muy personal con los sistemas de
bombeo de los clientes para mejorar la fiabilidad de los
equipos. Estos Ingenieros de Aplicaciones (IA) in situ son
empleados de Flowserve que trabajan exclusivamente para
un cliente especfico, como es el caso de Marathon
Ashland Petroleum (MAP).
Flowserve no ha tenido que buscar mucho para encon-
trar un IA para la refinera MAP en Robinson, Illinois.
Ted Stone conoce la planta Robinson mejor que nadie,
porque ha sido empleado de MAP durante 32 aos. Stone
ya haba formado parte del Equipo de Mejora de Sellado
de MAP-Robinson y, despus de jubilarse se uni a
Flowserve.
MAP es miembro del Programa Alliance de Flowserve,
en el que las dos compaas trabajan conjuntamente con
el objetivo comn de reduccin de los fallos de las
bombas y mejora de la fiabilidad de los equipos en las
refineras de MAP. MAP-Robinson firm su primer acuerdo
de cinco aos con Flowserve en septiembre de 1998 y otro
acuerdo justo el ao pasado.
Somos como uno de sus empleados, explica Brian
Bradley, director de ventas de distrito de Flowserve. Se
trata de un equipo. Todos somos parte del mismo equipo.
Aunque las siete refineras de MAP participan en
contratos de tarifa fija (Fixed-fee), el acuerdo funciona
especialmente bien en las instalaciones de Robinson, que
est localizada lejos de cualquiera de las autovas princi-
pales o de las instalaciones QRC de Flowserve.
Lo ms importante de la alianza es el IA incorporado
in situ. Tienen la responsabilidad de ejecutar la Alianza y
gestionar todo el programa diariamente. Esto incluye la
realizacin de una revisin de todos los equipos con
fallos y el sugerir soluciones que ayuden a mejorar la
fiabilidad general. En vez de que MAP tenga que llamar
solicitando servicio cada vez que algo se estropee, el in-
geniero de aplicaciones in situ puede hacer las actualiza-
ciones de los equipos rpidamente. Esto ayudar a
mantener la consistencia de los costes de dichos manteni-
mientos, sin sorpresas en los presupuestos y sin retrasos
debidos a la aprobacin de fondos.
Con el acuerdo, no nos importa demasiado tener que
justificar las actualizaciones cuando estas ocurren, dice
Kent Paschen, que ha trabajado de cerca con Flowserve
como miembro del Departamento de Fiabilidad de MAP-
Robinson desde el ao 2000. Paschen dice que el acuer-
do elimina la necesidad de que MAP dedique tiempo en
la valoracin cada vez que un ingeniero solicita una
actualizacin de equipos.
El Programa Alliance permite adems la mejora con-
tinua de la calidad mediante la monitorizacin frecuente
del rendimiento de los equipos. Se trata de un proyecto
continuo, siempre en progreso explica Stone. Se tienen
en cuenta todos los aspectos de la bomba y se intenta que
funcione cada vez mejor. Adems de Stone, el Equipo de
Mejora de Cierres de MAP-Robinson consta de un super-
visor de trabajos en planta, un supervisor de fiabilidad,
un responsable de taller de mquinas, un ingeniero de
equipos giratorios y alguien del departamento de com-
pras en la empresa. El grupo se rene mensualmente para
comentar aspectos relativos a cada uno de los departa-
mentos y comparte las recomendaciones sobre mejoras
en el funcionamiento de la planta.
La base de datos de equipos de Flowserve, Flowstar.net,
es utilizada tambin por MAP-Robinson. Flowstar.net
mantiene un inventario de todas las bombas en el pro-
grama y un registro de los fallos ocurridos en los equipos,
de modo que los ingenieros puedan evitar los mismos
problemas en el futuro.
Stone est entusiasmado con el curso de formacin de
operadores desarrollado por el Equipo de Mejora de
Cierres, incluida la versin online creada por Paschen. El
curso muestra a los tcnicos de MAP las formas de operar
y mantener los equipos.
En MAP-Robinson, el equipo de trabajo que surgi del
Programa Alliance ha conseguido la mejora en MTBF de
24 a 70 meses en cinco aos. Esto resulta en ms de $1,4
millones de dlares en ahorros anuales para MAP-Robin-
son. No todos los clientes pueden obtener ahorros tan
grandes de forma tan rpida o disfrutar de esa amplia
experiencia especfica del lugar por parte de un ingeniero
in situ de Flowserve, pero s pueden aspirar al mismo nivel
de atencin, ahorro de costes y mejoras continuas de
todos los IA de Flowserve como parte del Programa
Alliance de Flowserve.
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El Programa Alliance de Flowserve da soporte a la refinera Marathon
Ashland Petroleum para reducir los fallos en bombas y mejorar la
fiabilidad de los equipos.
Servicios
Se consideran todos los
aspectos de las bombas y se
intenta hacer que funcione
mejor. Ted Stone
Los beneficios del
INGENIERO INCORPORADO
C
ada dos aos los clientes de la Flow Solutions
Division de Flowserve asisten en Dortmund,
Alemania, al Forum Tcnico para aprender
sobre los ltimos avances tcnicos.
En la primavera de 2004, el Forum Tcnico coinci-
di con la reapertura del laboratorio de pruebas
FSD, que ha aadido la posibilidad de realizar prue-
bas de sellado de compresor.
Los clientes clave europeos visitaron las instala-
ciones, en las que se modificaron las oficinas para
crear una zona de monitorizacin de clientes. Los
datos de prueba se transmitieron en vivo a los moni-
tores LCD localizados en una sala con buen am-
biente, alejado de las zonas de pruebas, manteniendo
a los clientes a buen recaudo de las presiones de
prueba de hasta 450 bar (6.500 psi).
El presidente de Flowserve FSD, Andy Beall, que
estuvo en Dortmund para la gran reapertura, dijo
que Estas instalaciones de pruebas de ltima
tecnologa en Dortmund representan otro ejemplo
de nuestro compromiso con el suministro a nues-
tros clientes de servicios de gran calidad.
Durante las presentaciones del forum, se presen-
t el Circpac LO. Entre los cierres de separacin
en los compresores, la solucin ms novedosa para
reducir el consumo de nitrgeno es mediante el
cierre de anillos de carbn. Este cierre est en
contacto con el eje en condiciones estticas pero
se eleva en cuanto el eje inicia su rotacin. Esto
permite tasas de fuga bajas tanto esttica como
dinmicamente y elimina el desgaste del carbn y
la contaminacin a partir de los anillos.
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Noticias
ENTREGA RPIDA DE
DEPSITOS
ESTNDAR
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Los clientes europeos asistieron reciente-
mente a las presentaciones del Forum Bianual de
Flowserve FSD en Dortmund, Alemania, (arriba a
la derecha) y visitaron el laboratorio de pruebas
(arriba), que cuenta con posibilidades de prueba
de sellado adicionales.
GRAN RE-APERTURA DEL
LABORATORIO
DE PRUEBAS ALEMN
U
n sistema de soporte de sellado especi-
ficado correctamente contribuye de
manera significativa a la durabilidad y
funcionamiento correcto de los sistemas de
bombeo. Los sistemas de soporte de sellado
proporcionan el fluido a la temperatura y
presin correctas para mantener el cierre
mecnico correctamente lubricado. Esto
ayuda a conseguir la mxima seguridad y vida
til con un mnimo de fugas.
Flowserve Flow Solutions dispone de
depsitos estndar API plan 52 y plan 53A en
stock y listos para su entrega inmediata.
Estos depsitos satisfacen las orientaciones
generales API 682 y estn diseados para
cumplir los estndares ASME VIII div 1, segn
la Directiva de Equipos de Presin (P.E.D.).
Tanto la primera como la segunda edicin
de API 682 incluyen orientaciones generales
de diseo claras para las configuraciones API
plan 52 y 53A. El API plan 52 requiere el uso
de fluidos barrera para cierre duales no
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DE MATERIALES WR, AR
ACUERDO DE
DISTRIBUCIN
presurizados. En este diseo, un fluido barrera no
presurizado en el depsito acta como receptculo
de la fuga del cierre primario. En el caso de lqui-
dos voltiles, cualquier fuga se evapora y ventila a
travs de un orificio de forma controlada. En el
caso de lquidos no voltiles, la fuga del cierre
primario se disuelve en el lquido barrera, que
necesita ser sustituido peridicamente.
El API plan 53A requiere el uso de cierres
duales presurizados, en las que un fluido barrera
presurizado rellena la cavidad entre los dos cierres.
Debido a que la presin en el sistema de barrera
es superior a la presin de la cmara de sellado, el
producto de la bomba no puede fugarse a la atms-
fera.
Los depsitos de Flowserve Flow Solutions dis-
ponen de conexiones para los componentes ms
utilizados, como por ejemplo interruptores de
nivel, interruptores de presin y calibres de
presin (manmetros). Se pueden suministrar
tanto componentes estndar de Flowserve como
componentes especficos para clientes. La especifi-
cacin estndar incluye un elemento refrigerante
de agua, de modo que normalmente no se necesita
un refrigerante adicional.
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L
a Flow Solutions Division de Flowserve BV ha
firmado un acuerdo de distribucin en
Europa para la comercializacin de compo-
nentes de bombas termoplsticas de gran calidad
de Greene, Tweed & Co. El acuerdo de cinco aos
cubre los materiales WR and AR de Tweed.
Los materiales WR, que constan de compuestos
termoplsticos reforzados de fibras largas de
carbono, estn pensados para su utilizacin en
arandelas, manguitos, juntas y placas de desgaste
en diversas bombas utilizadas en las industrias de
refinera, qumica y petroqumica. Se trata de una
alternativa a los elementos de bombas de metal,
carbono y grafito.
El material WR tiene una gran resistencia al
desgaste y una buenas propiedades de auto-lubri-
cacin en casi todas las circunstancias. Adems
tiene un bajo coeficiente de expansin, de modo
que se puede trabajar con tolerancias mucho
menores.
Se reducen las fugas internas, lo que resulta en
una mayor eficacia de la bomba y menos vibra-
ciones.
El material AR es un compuesto desarrollado
especialmente para su uso en manguitos, roda-
mientos y arandelas de desgaste de bombas que
mueven sustancias abrasivas y corrosivas. El material
es adems muy resistente al impacto trmico y a los
impactos fsicos.
Esto lo convierte en una buena alternativa a la
goma tradicional y al material de bronce.
Ben van Eyndhoven, director de ventas para la
zona EMA de Flow Solutions de Flowserve dice
Hemos probado ampliamente los materiales WR y
AR de Greene Tweed y estas pruebas confirmaron
lo que creamos. Las bombas funcionan de forma
ms eficiente cuando se utilizan estos compuestos
de gran calidad. Estas son noticias buenas para nues-
tros clientes y para las industrias qumica y petro-
qumica.
Robert van de Velde, director general de Greene,
Tweed & Co. Holdings International BV, dice
Estamos muy complacidos con el acuerdo firmado
con Flowserve. A nivel mundial, la compaa tiene
una gran reputacin en el campo de la produccin
y mantenimiento de cierre mecnico para bombas
en la industria de procesos. Nuestros materiales
WR y AR se adaptan bien a los productos y servi-
cios de gran calidad ofrecidos por Flowserve.
Greene, Tweed & Co. Benelux BV, con oficinas
en Halsteren, Holanda, es subsidiaria de Greene,
Tweed & Co., Kulpsville, Pa.
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El desgaste de los manguitos es inapre-
ciable cuando se utiliza el material WR300.
Depsitos API Plan
52 y Plan 53A
Presin de diseo: dependiente de la tem-
peratura, desde 58 a 77 Barg (840 a 1117 psig)
Volumen total: 27 litros / 7 galones
Volumen de trabajo normal:
6.4 litros / 1.7 galones
Material: acero inoxidable AISI 316L
Conexiones: bridas de 3/4" 600#
Ms informacin: www.flowserve.com/seals