BOMBEO DE CAVIDAD PROGRESIVA (BCP)

Las bombas de Cavidad Progresiva son mquinas rotativas de desplazamiento positivo,

est constituida por dos componentes operativos principales: el Rotor y el Estator. El rotor,
que es la nica parte movible de la bomba es una pieza de metal pulido de alta resistencia, con
forma de hlice simple o doble. El estator es una hlice doble o triple de elastmero sinttico
con menor dimetro que el rotor adherido permanentemente a un tubo de acero. Este tubo se
encuentra conectado a la tubera de produccin.

El rotor est suspendido dentro del estator por la sarta de cabillas y engrana en l con
un espaciamiento controlado. A medida que el rotor gira excntricamente dentro del estator,
se forman una serie de cavidades selladas, las cuales progresan desde la succin hasta la
descarga durante el funcionamiento de la bomba. Dichas cavidades se encuentran
geomtricamente separadas por un ngulo de 180 o 120 y poseen una seccin transversal
constante.

CRITERIOS DE APLICACIN

Produccin de petrleos pesados y bitmenes (< 18API) con cortes de arena hasta un
50 %.
Produccin de crudos medios (18-30 API) con limitaciones en el % de SH2.
Petrleos livianos (>30 API) con limitaciones en aromticos.
Produccin de pozos con altos % de agua y altas producciones.


COMPONENTES DEL EQUIPO DE BCP

1. Equipos de Subsuelo:

Estator: El Estator es un cilindro de acero (o Tubo) revestido internamente con un
Elastmero sinttico (polmero de alto peso molecular) moldeado en forma de dos hlices
adherido fuertemente a dicho cilindro mediante un proceso y especial. El Estator se baja al
pozo con la tubera de produccin (bombas tipo Tubular o de Tubera) o con la sarta de cabillas
(bombas tipo Insertables).
Elastmero: El Elastmero constituye el elemento ms delicado de la Bomba de
Cavidades, ste reviste internamente al Estator y en si es un Polmero de alto peso molecular
con la propiedad de deformarse y recuperarse elsticamente, esta propiedad se conoce como
resiliencia o memoria, y es la que hace posible que se produzca la interferencia entre el Rotor y
el Estator la cual determina la hermeticidad entre cavidades contiguas y en consecuencia la
eficiencia de la bomba (bombeo). Los Elastmeros deben presentar resistencia qumica para
manejar los fluidos producidos y excelentes propiedades mecnicas para resistir los esfuerzos
y la abrasin.

Caractersticas deseables en los Elastmeros.
Buena resistencia qumica a los fluidos a transportar.
Buena resistencia trmica.
Capacidad de recuperacin elstica.
Adecuadas propiedades mecnicas, especialmente resistencia a la fatiga.

Los cambios ms comunes en las propiedades mecnicas de los Elastmeros son: el
Hinchamiento, el Endurecimiento y el Reblandecimiento.

El Hinchamiento; origina una excesiva interferencia y como
consecuencia, un torque excesivo en las cabillas y calentamiento (y posible
destruccin) del Elastmero.
El Endurecimiento; afecta negativamente a la resiliencia y como
consecuencia la eficiencia de la bomba.
El Reblandecimiento; deteriora la hermeticidad entre las cavidades y
por ende la eficiencia de la bomba.

El Rotor: El rotor est fabricado con acero de alta resistencia mecanizado con precisin
y recubierto con una capa de material altamente resistente a la abrasin. Se conecta a
la sarta de cabillas (bombas tipo Tubular) las cuales le transmiten el movimiento de
rotacin desde la superficie (accionamiento o impulsor). Un Rotor se fabrica a partir de
una barra cilndrica de acero en un torno especial. Luego de ser mecanizado se recubre
con una capa de un material duro.

Niple de Paro: El Niple de Paro es un tubo de pequea longitud (corto) el cual se
instala bajo el Estator (bombas tubulares) y cuya funciones principales son:
Servir de punto tope al rotor cuando se realiza el Espaciamiento del mismo.
Brindar un espacio libre al rotor de manera de permitir la libre elongacin de la
sarta de cabillas durante la operacin del sistema.
Impedir que el rotor y/o las cabillas lleguen al fondo del pozo en caso de
producirse rotura o desconexin de estas ltimas.
Servir de punto de conexin para accesorios tales como Anclas de Gas o Anti-
torque, Filtros de Arena.

Otros equipos de subsuelo:
Niple de Maniobra, Empacadura, Ancla de Tubera, Ancla de Torque, Anclas de Gas,
Centralizadores de Cabillas, Niples de Drenaje, Niples X.

2. Equipos de Superficie
Cabezal de rotacin: Este es un equipo de accionamiento mecnico instalado en la
superficie directamente sobre la cabeza de pozo. Consiste en un sistema de rodamientos o
cojinetes que soportan la carga axial del sistema, un sistema de freno (mecnico o hidrulico)
que puede estar integrado a la estructura del cabezal o ser un dispositivo externo, y un
ensamblaje de instalacin que incluye el sistema de empaque (stuffing box) para evitar la
filtracin de fluidos a travs de las conexiones de superficie.

Sistema de transmisin: El sistema de transmisin se conoce como el dispositivo
utilizado para transferir la energa desde la fuente de energa primaria (motor elctrico
o de combustin interna) hasta el cabezal de rotacin. Existen tres tipos de sistema de
transmisin tradicionalmente utilizados:
Sistema con poleas y correas.
Sistema de transmisin a engranajes.
Sistema de transmisin hidrulica.


Algunos criterios importantes para el diseo de los sistemas de transmisin
antes mencionados:

Sistema de correas y poleas: La relacin de transmisin con poleas y correas debe ser
determinada dependiendo del tipo de cabezal seleccionado y de la potencia/torque
que se deba transmitir a las varillas de bombeo (a la BCP). En el caso de los cabezales
sin cajas reductoras (Directos) la relacin es directa y viene determinada por la
velocidad del motor y la velocidad requerida por el sistema. En el caso de cabezales
con caja reductora interna, debe considerarse la relacin de la caja de engranajes para
establecer la relacin de transmisin total.
Sistema de frenado: La segunda funcin importante del cabezal es la de frenado que
requiere el sistema una vez y rota en marcha inversa, llamado Back-Spin. Cuando un
sistema BCP est en operacin, una cantidad significativa de energa se acumula en
forma de torsin sobre las varillas. Si el sistema se para repentinamente, la sarta de
varillas de bombeo libera esa energa girando en forma inversa para liberar torsin.
Adicionalmente, a esta rotacin inversa se le suma la producida debido a la igualacin
de niveles de fluido en la tubera de produccin (Tubing) y el espacio anular, en el
momento de la parada.

CLASIFICACIN DE LAS BCP

Se pueden clasificar las bombas como:

Bombas Tubulares: Este tipo de bombas el estator y el rotor son elementos
totalmente independientes el uno del otro. El estator se baja en el pozo conectado a la
tubera de produccin, debajo de l se conecta el niple de paro, anclas de torque,
anclas de gas, etc; y sobre l se instala el niple de maniobra, niples X, y finalmente la
tubera de produccin. En cuanto al rotor, este se conecta y se baja al pozo con la sarta
de cabillas. En general esta bomba ofrece mayor capacidad volumtrica, no obstante,
para el reemplazo del estator se debe recuperar toda la completacin de produccin.

Bombas tipo Insertable: Poco utilizadas en Venezuela, su uso se prevaleci en los
pozos de Occidente (Costa Oriental del Lago de Maracaibo). En este tipo de bombas, a
pesar de que el estator y el rotor son elementos independientes, ambos son
ensamblados de manera de ofrecer un conjunto nico el cual se baja en el pozo con la
sarta de cabillas hasta conectarse en una zapata o niple de asentamiento instalada
previamente en la tubera de produccin.

Bombas de geometra simple: Son aquellas en las cuales el nmero de lbulos del
rotor es de uno, mientras que el estator es de dos lbulos (relacin 1x2).

Bombas Multilobulares: A diferencia de las bombas de geometra simple, las
multilobulares ofrecen rotores de 2 o ms lbulos en Estatores de 3 o ms (relacin
2x3, 3x4, etc.). Estas bombas ofrecen mayores caudales que sus similares de geometra
simple. Se presentan esquemticamente diversas geometras y una seccin transversal
de una bomba multilobular con relacin 5x6.

Bombas de Alto Caudal: Cada fabricante ofrece bombas de alto desplazamiento o alto
caudal, el desplazamiento viene dado principalmente por el dimetro de la bomba y la
geometra de las cavidades. Hay disponibles comercialmente bombas de 5 modelo
1000TP1700; estas son bombas tipo tubular (TP) de 1000 m3/dia (6300 b/d) @ 500
r.p.m. y 0 head; bombas 22.40-2500 con desplazamientos de hasta 2500 b/d a 500
r.p.m. y 0 head y de 3200 b/d en los modelos CTR, los cuales se detallaran ms
adelante en este manual (bomba modelo 10.CTR-127).

Bombas de gran altura (head): la altura de la bomba es su capacidad para transportar
los fluidos desde el fondo del pozo hasta la superficie, lo que se traduce en
profundidades de asentamiento de bombas o en diferenciales de presin a vencer.

VENTAJAS (BCP).
Habilidad para producir fluidos altamente
viscosos.
Habilidad para producir con altas
concentraciones de arena.
Habilidad para tolerar altos porcentajes de
gas libre (no se bloquea).
Ausencia de vlvulas o partes reciprocantes
evitando bloqueo o desgaste de las partes
mviles.
Muy buena resistencia a la abrasin.
Bajos costos de inversin inicial.
Bajos costos de energa.
Demanda constante de energa (no hay
fluctuaciones en el consumo).
Simple instalacin y operacin.
Bajo mantenimiento.
Equipos de superficie de pequeas
dimensiones.
Bajo nivel de ruido.




DESVENTAJAS (BCP).
Alta sensibilidad a los fluidos producidos (los
elastmeros pueden hincharse o deteriorarse
con el contacto de ciertos fluidos por periodos
prolongados de tiempo).
Opera con bajas capacidades volumtricas
cuando se producen cantidades de gas libre
considerables evitando una buena lubricacin)
Tendencia del estator a dao considerable
cuando la bomba trabaja en seco por periodos
de tiempo relativamente cortos.
Desgaste por contacto entre las varillas de
bombeo y la tubera de produccin puede
tornarse un problema grave en pozos
direccionales y horizontales.
La mayora de los sistemas requieren la
remocin de la tubera de produccin para
sustituir la bomba;
Los sistemas estn propensos a altas
vibraciones en el caso de operar a altas
velocidades requiriendo el uso de anclas de
tubera y estabilizadores o centralizadores de
varillas de bombeo.
Poca experiencia en el diseo, instalacin y
operacin del sistema.