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El rango trmico de una buja NGK BKR5E

Hoy en da una buja debe disearse segn las caractersticas de cada motor y del uso al que va
destinado, por lo tanto no es posible hallar una buja que funcione sin problemas en cualquier tipo de
motor.
Debido a las grandes variaciones de temperaturas que existen en las cmaras de combustin de los
diversos motores, se necesitan bujas con rangos trmicos diferentes.
Dicho rango trmico se expresa con un nmero. Anteriormente, para las antiguas bujas de gama nica,
se utilizaban cdigos de dos o tres cifras para indicar este rango trmico.
El rango trmico, expresado por un nmero, indica la temperatura media que corresponde a la carga del
motor, medida sobre los electrodos y el aislador. Sobre la punta del aislador la temperatura operativa
debe oscilar entre los 400 y 850C. Hay que intentar superar siempre los 400C, ya que a temperaturas
elevadas las acumulaciones carbonosas o de aceite se disuelven y la buja se limpia automticamente.