TURBINAS A GAS

1.- CONCEPTOS BASICOS

Una turbina de gas simple est compuesta de tres secciones principales: 1. Generador de
Gases: que consta de uno o dos compresores, un quemador, 2. Turbina Libre: llamada
tambin turbina de potencia, y 3. Generador lctrico. Las turbinas de gas operan en
base en el principio del ciclo !rayton, en donde aire comprimido es me"clado con
combustible y quemado ba#o condiciones de presi$n constante. l gas caliente
producido por la combusti$n se le permite e%pandirse a tra&s de la turbina y 'acerla
girar para lle&ar a cabo un traba#o. n una turbina de gas con una e(iciencia del 33),
apro%imadamente 2*3 del traba#o producido se usa comprimiendo el aire. l otro 1*3
est disponible para generar electricidad, impulsar un dispositi&o mecnico, etc.
2.- ANTECEDENTES BSICOS SOBRE EL FUNCIONAMIENTO:
Ciclo Utilizao:
l ciclo de la turbina a gas es el ciclo Joule o Brayton. ste se ilustra en la !i"#$a
%i"#i&'t& en un diagrama p-V. +onsta de las siguientes e&oluciones
n 1 se toma aire ambiente. ste se comprime 'asta 2 seg,n una adiabtica.
Luego el aire comprimido se introduce a una cmara de combusti$n. -ll. se le
agrega una cierta cantidad de combustible y este se quema.
-l producirse la combusti$n se reali"a la e&oluci$n 2-(. T.picamente esta es
isobrica /o casi isobrica, pues se pierde un poco de presi$n por roce0. +omo a
la cmara de combusti$n entra tanto (luido como el que sale, la presi$n casi no
&ar.a. La temperatura T
(
es una temperatura cr.tica, pues corresponde a la mayor
temperatura en el ciclo. -dems tambin es la mayor presi$n. 1or lo tanto los
elementos sometidos a T
(
sern los ms solicitados.
- continuaci$n &iene la e%pansi$n de los gases 'asta la presi$n ambiente. sta
e%pansi$n la debemos di&idir en dos (ases.
n la primera /de ( a ()0 el traba#o de e%pansi$n se recupera en una turbina que
sir&e para accionar el compresor. n la segunda (ase /de () a *0 e%isten dos
opciones:
o 2i entre () y * se instala una turbina /llamada Turbina Libre0, el traba#o
de e%pansi$n se con&ierte en traba#o mecnico. 2e trata de un
t#$+o,$o,#l%o$ o lo que com,nmente se llama t#$+i'a a "a%.
o 2i entre () y * se sigue con la e%pansi$n de los gases en una tobera, el
traba#o de e%pansi$n se con&ierte en energ.a cintica en los gases. sta
energ.a cintica sir&e para impulsar el motor. 2e trata de un
t#$+o$$&acto$ o lo que com,nmente se llama #' -oto$ a $&acci.'.
3inalmente los gases de combusti$n se e&acuan a la atm$s(era en *. La
e&oluci$n *-1 es &irtual y corresponde al en(riamiento de los gases 'asta la
temperatura ambiente.
Dia"$a-a & Blo/#&%:
- continuaci$n &eremos como se &isuali"a el ciclo de !rayton en un diagrama de
bloques. Tenemos dos alternati&as:
Alt&$'ati0a 1: T#$+o,$o,#l%o$
Alt&$'ati0a 1
Un turbocompresor que toma el aire ambiente /a p
1
y T
1
0 y lo comprime 'asta p
2
(evolucin 1 - 2). ste proceso se puede suponer adiabtico. 4dealmente es sin
roce, pero en general es politr$pica con roce.
Luego el aire comprimido a p
2
pasa a la cmara de combusti$n. -ll. se le agrega
una cierta cantidad de combustible el que se quema. -l quemarse la me"cla, la
temperatura de los gases sube 'asta T
3
. La combusti$n es prcticamente
isobrica /e&oluci$n 2 - 30.
- continuaci$n los gases calientes y a alta presi$n se e%panden en la turbina T
1
.
sta turbina acciona el turbocompresor por medio de un e#e. La e%pansi$n en la
turbina es 'asta las condiciones 3'. 4dealmente es e%pansi$n adiabtica
/e&oluci$n 3 - 3'0.
Luego los gases de escape se siguen e%pandiendo a tra&s de una segunda
turbina de potencia 'asta alcan"ar la presi$n ambiente /p
4
, e&oluci$n 3' - 40.sta
turbina de potencia entrega traba#o al e%terior. T.picamente el traba#o se usa para
accionar un generador o bien otro mecanismo /'lice en el caso de a&iones con
turbopropulsor o aspas en un 'elic$ptero0.
Alt&$'ati0a 2
Alt&$'ati0a 2: T#$+o$$&acto$
ste caso es similar al anterior 'asta el punto 3'. La di(erencia estriba en que de all. en
adelante, la segunda turbina es reempla"ada por una tobera. l potencial de presi$n de
los gases de escape en 3' es con&ertido en energ.a cintica. Los gases salen a C
4
.
s decir el traba#o de e%pansi$n se con&ierte en energ.a cintica y los gases salen del
motor a gran &elocidad, produciendo un empu#e por e(ecto del principio de acci$n y
reacci$n.
l caso se ilustra en la (igura /arriba0, la que representa un turborreactor de (lu#o simple.
sto quiere decir que too el aire pasa por la cmara de combusti$n y turbina.