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Control de Formato DA F 09
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D"a #es A$o
Hoja % de &
BANCO DE REACTIVOS
Especialidad: MANTENIMIENTO
Asignatura: SISTEMAS DE LUBRIAION E
HIDRAULIA
I' Indicaciones!
Re!itirse a las reglas giradas en el instructi"o para ela#oraci$n de e%&!enes'
(') El s*!#olo representa :
A + L*nea de precisi$n B + L*nea piloto + L*nea o conductor ,idr&ulico D + L*nea de operaci$n
-') El s*!#olo representa:
A + L*nea de precisi$n B + L*nea piloto + L*nea o conductor ,idr&ulico D + L*nea .le%i#le
/') El s*!#olo representa:
A + L*nea de precisi$n B + L*nea piloto + L*nea o conductor ,idr&ulico D + L*nea .le%i#le
0') El s*!#olo representa:
A + L*nea de precisi$n B + L*nea piloto + L*nea cru1ada D + L*nea .le%i#le
2') El s*!#olo representa:
A + L*nea de precisi$n B + L*nea piloto + L*nea o conductor ,idr&ulico D + L*nea con restricci$n .ija
3') El s*!#olo representa:
A + L*nea de precisi$n B + L*nea piloto + L*nea o conductor ,idr&ulico D + Tan4ue a presi$n
5') El s*!#olo representa:
A + L*nea de precisi$n B + L*nea piloto + L*nea o conductor ,idr&ulico D + Las l*neas entran 6 salen arri#a del ni"el del .luido
7') El s*!#olo representa:
A + L*nea de precisi$n B + L*nea piloto + L*nea o conductor ,idr&ulico D + Las l*neas entran 6 salen de#ajo del ni"el del
.luido
8') El s*!#olo representa:
A + M9ltiplo con respiradero B + L*nea piloto + L*nea o conductor ,idr&ulico D + L*nea .le%i#le
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Hoja ( de &
(:') El s*!#olo representa:
A + L*nea de precisi$n B + L*nea piloto + Acu!ulador cargado con gas D + Acu!ulador
((') El s*!#olo representa:
A + Acu!ulador B + Acu!ulador con carga !uelle + Acu!ulador cargado con gas D + L*nea .le%i#le
(-') El s*!#olo representa:
A + L*nea de precisi$n B + L*nea piloto + Acu!ulador D + Acu!ulador cargado de gas
(/') El s*!#olo representa:
A + Acu!ulador con !uelle B + Acu!ulador con pesas + L*nea o conductor ,idr&ulico D + Acu!ulador cargado con gas
(0') El s*!#olo representa:
A + Acu!ulador cargado con gas B + Acu!ulador + Receptor para aire u otros gases D + L*nea .le%i#le
(2') El s*!#olo representa:
A + ;uentes de energ*a ,idr&ulica <#o!#a = acu!ulador +B + L*nea piloto + L*nea o conductor ,idr&ulico D + L*nea .le%i#le
(3') El s*!#olo representa:
A + L*nea de precisi$n B + Dispositi"o 4ue controla las caracter*sticas .*sicas del .luido + L*nea o conductor ,idr&ulico D +
L*nea .le%i#le
(5) El s*!#olo representa:
A + L*nea .le%i#le B + L*nea piloto + Acu!ulador con pesas D + alentador
(7') El s*!#olo representa:
A + L*nea con restricci$n .ija B + Acu!ulador con carga de !uelle + L*nea o conductor ,idr&ulico
D + alentador' los tri&ngulos e%teriores indican un !edio l*4uido
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Hoja ) de &
(8') El s*!#olo representa:
A + alentador ' los tri&ngulos e%ternos indican un !edio l*4uido o gaseoso B + L*nea piloto
+ L*nea o conductor ,idr&ulico D + Acu!ulador
-:') El s*!#olo representa:
A + Acu!ulador cargado con gas B + L*nea piloto + ontrol de te!peratura D + Acu!ulador
-(') El s*!#olo representa:
A + ontrol de te!peratura ' B + Acu!ulador + L*nea o conductor ,idr&ulico D + Acu!ulador cargado con gas
--') El s*!#olo representa:
A + Acu!ulador B + L*nea piloto + En.riador D + L*nea .le%i#le
-/') El s*!#olo representa:
A + En.riador ' Los tri&ngulos interiores indican 4ue ,a6 disipaci$n de calor B + L*nea piloto + Acu!ulador D + L*nea .le%i#le
-0') El s*!#olo representa:
A + Lu#ricador sin carga o drenaje B + Acu!ulador + Acu!ulador cargado con gas D + L*nea .le%i#le
-2') El s*!#olo representa:
A + L*nea .le%i#le B + Acu!ulador + Acu!ulador cargado con gas D + Lu#ricador con descarga !anual
-3') El s*!#olo representa:
A + L*nea piloto B + ;iltro o ceda1o + Acu!ulador cargado con gas D + alentador
-5') El s*!#olo representa:
A + En.riador B + L*nea piloto + L*nea o conductor ,idr&ulico D + S*!#olo #&sico para un dispositi"o rotatorio
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D"a #es A$o
Hoja * de &
-7') El s*!#olo representa:
A + Bo!#a ,idr&ulica B + L*nea piloto + Motor el>ctrico D + ;iltro
-8') El s*!#olo representa:
A + Acu!ulador B + L*nea piloto + Bo!#a ,idr&ulica #idireccional D + L*nea .le%i#le
/:') El s*!#olo representa:
A + L*nea piloto B + Bo!#a ,idr&ulica !ono direccional + Acu!ulador D + L*nea .le%i#le
/(') El s*!#olo representa:
A + L*nea .le%i#le B + Acu!ulador + alentador D + Bo!#a ,idr&ulica #idireccional no co!pensada
/-') El s*!#olo representa:
A + Acti"ador el>ctrico o !otor de in"ersi$n B + L*nea piloto + Bo!#a D + L*nea .le%i#le
//') El s*!#olo representa:
A + Motor el>ctrico B + ;iltro o ceda1o + L*nea o conductor ,idr&ulico D + Dispositi"o rotatorio con lu!#reras
/0') El s*!#olo representa:
A + Motor el>ctrico B + Bo!#as centr*.ugas + L*nea o conductor ,idr&ulico
D + Dispositi"o rotatorio con una .lec,a giratoria =un control 6 una descarga
/2') El s*!#olo representa:
A + Bo!#a ,idr&ulica !onodireccional co!pensada a presi$n de despla1a!iento "aria#le B + ;iltro
+ L*nea o conductor ,idr&ulico D + Acu!ulador
/3') El s*!#olo representa:
A + + L*nea .le%i#le B + Acu!ulador + ;iltro o ceda1o D Motor ,idr&ulico !onodireccional de despla1a!iento .ijo
/5') El s*!#olo representa:
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Hoja + de &
A + L*nea piloto B + Motor ,idr&ulico #idireccional + L*nea o conductor ,idr&ulico D + L*nea .le%i#le
/7') Representa una l*nea de operaci$n
a + # + c + d +
/8') Representa el s*!#olo de una l*nea piloto
a + # + c + d +
0:') S*!#olo de l*nea o conductor ,idr&ulico
a + #+ c + d +

0(') S*!#olo de l*nea cru1ada
a + # + c + d +
0-') S*!#olo 4ue representa una .uente de energ*a ,idr&ulica
a + # + c + d +
0/') Dispositi"o para controlar caracter*sticas .*sicas del .luido
a + # + c + d +
00') S*!#olo 4ue representa un .iltro o ceda1o
a + # + c + d +
02') S*!#olo 4ue representa un control de te!peratura
a + # + c + d +
03') S*!#olo 4ue representa un en.riador
a + # + c + d +
05') S*!#olo 4ue representa una #o!#a ,idr&ulica
a + # + c + d +
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D"a #es A$o
Hoja , de &
07') S*!#olo 4ue representa una #o!#a ,idr&ulica #idireccional
a + # + c + d +
08') S*!#olo 4ue representa un acti"ador el>ctrico o !otor de in"essi$n
a + # + c + d +
2:') S*!#olo 4ue representa un dispositi"o rotatorio con lu!#reras
a + # + c + d +
2(') S*!#olo 4ue representa un !otor ,idr&ulico #idireccional
a + # + c + d +
2-') S*!#olo 4ue representa una #o!#a ,idr&ulica !onodireccoional
a + # + c + d +
2/') S*!#olo 4ue representa un dispositi"o rotatorio
a + # + c + d +
20') S*!#olo 4ue indica una #o!#a !onodireccional co!pensada a presi$n de despla1a!iento "aria#le
a + # + c + d +
22') S*!#olo 4ue indica un !otor !ono direccional de despla1a!iento .ijo
a + # + c + d +
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23') S*!#olo 4ue representa un lu#ricador sin carga o drenaje
a + # + c + d +
25') S*!#olo 4ue representa un lu#ricador con descarga !anual
a + # + c + d +
27') S*!#olo 4ue representa un receptor de aire u otros gases
a + # + c + d +
28') S*!#olo utili1ado para representar un acu!ulador con pesas
a + # + c + d +
3:') s*!#olo de un calentador
a + # + c + d +