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COMPRESORES
1) Tipos de Compresores
2) Partes Bsicas de un Compresor
3) Mantenimiento de un Compresor
4) Cuestionario para los Alumnos
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Definicin:
Un compresor es una mquina
que eleva la presin de un gas,
un vapor, o una mezcla de
gases y vapores.

Son maquinas de flujo continuo
en donde se transforma la
energa cintica (velocidad) en
Trabajo (presin).
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Limitantes:
La capacidad real de un
compresor es menor que el
volumen desplazado del mismo,
debido a razones tales como:
A) Cada de presin en la
succin.
B) Calentamiento del aire de
entrada.
C) Expansin del gas retenido
en el volumen muerto.
D) Fugas internas y externas.

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Tipos de Compresores:
1 - DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO:

a) - COMPRESORES DE EMBOLO
b) - VETILADORES COMPRESORES
c) - VENTILADORES NO COMPRESORES


2 - DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, O DINAMICOS:

a) - VENTILADORES CENTRFUGOS DE FLUJO RADIAL.
b) - COMPRESORES DE FLUJO AXIAL.
c) - COMPRESORES DE FLUJO MIXTO.
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Compresores de Desplazamiento
Positivo:
Se subdividen en dos categoras bsicas: Reciprocantes y
Rotatorios.

El compresor reciprocante tienen uno o ms cilindros en los
cuales hay un pistn o embolo de movimiento alternativo que
desplaza un volumen positivo en cada carrera.

Los rotatorios incluyen los tipos de lbulos, espiral, aspas o
paletas y anillos de liquido. Cada uno con una carcasa, o con
mas elementos rotatorios que se acoplan entre s, como los
lbulos o las espirales, o desplazan un volumen fijo en cada
rotacin.
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Compresores Reciprocantes o de
Pistones:
1) Los compresores reciprocantes
abarcan una capacidad muy pequea
hasta unos 3000 PCMS.

2) Para equipo de procesos no se utilizan
mucho los tamaos grandes y se prefieren
los centrfugos. Si hay alta presin y un
gasto ms bien bajo, se necesitan los
reciprocantes.

3) El nmero de etapas o cilindros se debe
seleccionar con relacin a las o
temperaturas de descarga, tamao
disponible para los cilindros y carga en el
cuerpo o biela del compresor.
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Compresores Rotatorios o de Tornillo:
1) Los sopladores, bombas de vaco y compresores
rotatorios todos son de desplazamiento positivo, en los
cuales un elemento rotatorio desplaza un volumen fijo
con cada revolucin.

2) El ms antiguo y conocido es el de lbulos, el cual dos
o tres rotores en forma de 8 se acoplan entre s y se
impulsan con engranes de sincronizacin montados en
cada eje.

4) Los sopladores de lbulos van desde unos 2 SCFM,
hasta los 20000 SCFM.

5) Se usan principalmente como sopladores de baja
presin, que comprimen el aire o gases hasta 5 a 7 psig y
algunos hasta 25 psig.

6) Tambin se utilizan como bombas de vaco, que son
en realidad compresores que funcionan con presiones de
succin inferiores a la atmosfrica y con presiones de
descarga iguales a la atmosfrica o un poco mayores.
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Compresores de mbolo o Pistones:
Se muestra el esquema de un
compresor de mbolo tpico. Es en
esencia una mquina con un
mecanismo pistn-biela -manivela.

Todos los compresores son
accionados por alguna fuente de
movimiento externa. Lo comn es
que estas fuente de movimiento sean
motores, lo mismo de combustin
como elctricos. En la industria se
mueven compresores accionados
por mquinas de vapor o turbinas.
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Ventilador - Compresor:
Compresor refrigerado por aire y
aceite, totalmente automtico y
silencioso, con motor hermtico. La
novedad de este compresor es la
refrigeracin del motor por
ventiladores de aire. Dotado de
aletas disipadoras en el cabezal del
motor.
Este modelo es adecuado para
trabajos en talleres y estudios con
consumo medio de aire.
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Compresores de Desplazamiento No
positivo, Dinmicos o Centrfugos:
Los compresores Dinmicos son de
los ms utilizados en la industria,
porque su construccin sencilla, libre
de mantenimiento y permite un
funcionamiento continuo durante
largos periodos.

El compresor centrifugo ms sencillo
es el suspendido, de una sola etapa.

Los hay disponible para flujo desde
3000 hasta 150000 PCMS o SFCM.
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Compresores Centrfugos de Flujo
Radial:
El Compresor Centrfugo es un tipo de
turbocompresor que puede
presentar un flujo radial, diagonal, o
una combinacin de ambos.
Las velocidades perifricas de las
secciones medias de entrada y
salida son sustancialmente
diferentes.
Este Compresor cuenta con una pieza
rotatoria y no requiere de aceite
lubricante ni de sellos de gas, lo que
supone:
1.- Bajo costo de manufactura
2.- Poco mantenimiento
3.- Bajo costo de reparaciones
4.- Bajo costo de reemplazo
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Compresores de Flujo Axial:
En estos compresores, el flujo del aire
es paralelo al eje o al rbol del
compresor y no cambia de sentido
como en los centrfugos de flujo radial.

Cada etapa consta de aspas rotatorias
y fijas. En un diseo de reaccin de 50
%, la mitad del aumento de la presin
ocurre en las aspas del rotor y las de la
segunda mitad en las del estator.

Los compresores isotrmicos de flujo
axial y de flujo axial- radial estn
diseados para manejar grandes
volmenes de flujo de aire y de otros
gases depurados dentro de una
carcasa relativamente pequea,
mientras conservan un alto
rendimiento.
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Compresores de Flujo Mixto:
Los Compresores de flujo mixto
desarrollan su columna parcialmente
por fuerzas centrfugas y parcialmente
por el impulsor de los paletas sobre el
Fluido.

El dimetro de descarga de los
impulsores es mayor que el de entrada.
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Mantenimiento I:
Es muy arriesgado decir cual genera ms costos de mantenimiento, ya que depende del tipo de
planta y la aplicacin. Algunas diferencias son:
1. En el compresor reciprocante se encuentran ms partes en movimiento y en contacto
que prestan desgaste lo que ocasiona la necesidad de inspeccionar con mayor
frecuencia, pero no necesita mano especializada. Adems, debido a que trabaja a
bajas revoluciones se logra una vida alta de las partes, combinado con una buena
lubricacin.
2. Los compresores de tornillos presentan menos partes en movimiento e inspeccin ya
que el desgaste por contacto se presenta nicamente en los rodamientos los cuales
trabajan a altas revoluciones. Existen partes criticas en estos equipos tales como el
sistema de lubricacin que exigen un alto cuidado en el aceite, filtro de aceite y
separador aire/ aceite.
3. La mayora de los fabricantes presentan el compresor de tornillo como una unidad
compacta y montada sobre base, lo que hace que el compresor sea de fcil
transporte e instalacin y como su nivel de vibracin es bajo no necesita cimientos
especiales. Mientras en un compresor reciprocante se necesita fundacin especial,
aunque se tenga un balanceo perfecto.
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Mantenimiento II:
1. Una importante ayuda para el mantenimiento, a lo cual no siempre se
presta mucha atencin, son los manuales de operacin y mantenimiento
que publica el fabricante.

2. Se debe registrar cuando menos lo siguiente: 1) temperatura y
presiones de succin, descarga y entre etapas 2) temperaturas del agua
de las camisas de entrada, salida y entre etapas 3) temperatura y
presin de aceite para lubricar los cojinetes 4) carga, amperaje y voltaje
del motor 5) temperatura ambiente 6) hora y fecha.

3. Es indispensable un registro diario del funcionamiento del compresor,
en especial de los de etapas mltiples, para un mantenimiento eficiente.

4. Con ese registro, el supervisor puede observar cambios en la presin o
temperatura que indican un mal funcionamiento del sistema. La
correccin rpida evitara problema serios ms tarde.

5. Hay que seguir asiendo inspecciones frecuente de la parte abierta de la
carcasa entre el cilindro y el depsito de aceite, con una luz negra, para
ver si hay contaminacin arrastre de aceite del depsito.
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Cuestionario:
1. Qu es un Compresor?
2. Mencione 2 limitantes que presentan los
compresores.
3. Mencione los 2 tipos de compresores que Existen.
4. Qu es un Compresor Reciprocante?
5. Defina lo que es un Compresor Rotatorio.
6. Mencione 2 ventajas del compresor Centrfugo Radial
7. Defina lo que es un Compresor de Flujo Axial.
8. Defina lo que es un Compresor de Flujo Mixto.
9. Mencione 3 premisas del Mantenimiento general a
los compresores.
10. Mencione en que se utiliza en Ventilador-Compresor