Repblica bolivariana de Venezuela

Ministerio del poder popular para la educacin

I.U.P Santiago Mario
Extensin-porlamar














Rodamientos














BACHILLER:
Carlos Velsquez
C.I: 24105850
Elementos de Maquinas1
ING. Mecanica



Porlamar 11 de julio del 2014

Rodamientos

Es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y uno exterior, el
rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre este y se mueve sobre el cual se apoya.
Los rodamientos se denominan tambin cojinetes no hidrodinmicos. Tericamente, estos
cojinetes no necesitan lubricacin, ya que las bolas o rodillos ruedan sin deslizamiento
dentro de una pista. Sin embargo, como la velocidad de giro del eje no es nunca exactamente constante,
las pequeas aceleraciones producidas por las fluctuaciones de velocidad producen un deslizamiento
relativo entre bola y pista. Este deslizamiento genera calor
Se utiliza en las mquinas rotativas como apoyo o soporte de los elementos portadores: -Soporte de ejes: anillo
interior fijo y anillo exterior Mvil. -Soporte de rboles: anillo exterior fijo y anillo interior Mvil.
Descripcin
El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricacin del rodamiento, pueden
ser: de bolas, de rodillos o de agujas.
En los rodamientos el movimiento rotativo, segn el sentido del esfuerzo que
soporta, pueden ser axiales, radiales y axiales-radiales.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de
direccin normal a la direccin que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una
rueda, es axial si soporta esfuerzos en la direccin de su eje, ejemplo en quicio, y axial-
radial si los puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada.
La fabricacin de los cojinetes de bolas o rodamientos es la que ocupa en tecnologa
un lugar muy especial, dados los procedimientos para conseguir la esfericidad perfecta de la
bola. Los mayores fabricantes de ese tipo de rodamientos emplean el vaco para tal fin. El
material es sometido a un tratamiento abrasivo en cmaras de vaco absoluto. El producto
final es casi perfecto, tambin es atribuida la gravedad como efecto adverso.
Tipos de rodamientos.
Rodamientos rgidos de bolas
Tienen un campo de aplicacin amplio. Son de sencillo diseo y no desmontables,
adecuados para altas velocidades de funcionamiento, y adems requieren poco
mantenimiento.

Rodamientos de bolas a rtula
Tienen dos hileras de bolas con un camino de rodadura esfrico comn en el aro
exterior del rodamiento. Esta ltima caracterstica hace que el rodamiento sea
autoalineable, permitindose desviaciones angulares del eje respecto al soporte.
Indicados para aplicaciones en las que se pueden producir desalineaciones o
deformaciones del eje.
Rodamientos de bolas con contacto angular
Tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre s
respecto al eje del rodamiento. Son particularmente tiles para soportar cargas
combinadas.

Rodamientos de rodillos cilndricos
Tienen la misma funcin que los rodamientos rgidos de bolas, es decir, absorber
cargas puramente radiales. No obstante, su capacidad de carga es mucho ms
elevada. Son desmontables y existe una gran variedad de tipos, siendo la mayora de
ellos de una sola hilera de rodillos con jaula.

Rodamientos de agujas
Se caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relacin con su dimetro, por
lo que se les denomina agujas. Tienen gran capacidad de carga y son especialmente
tiles en montajes donde se dispone de un espacio radial limitado.

Rodamientos de rodillos a rtula
Estn compuestos por dos hileras de rodillos con un camino de rodadura esfrico
comn sobre el aro exterior. Cada uno de los caminos de rodadura del aro interior
est inclinado formando un ngulo con el eje del rodamiento. Son autoalineables ,
pueden soportar cargas radiales y cargas axiales, y tienen una gran capacidad de
carga.

Rodamientos de rodillos cnicos
Tienen los rodillos dispuestos entre los caminos de rodadura cnicos de los aros
interior y exterior. El diseo de estos rodamientos los hace especialmente adecuados
para soportar cargas combinadas. Su capacidad de carga axial depende del ngulo
de contacto, cuanto mayor es el ngulo, mayor es la capacidad de carga axial del
rodamiento.

Rodamientos axiales a bolas
Pueden ser de simple efecto o de doble efecto. Los de simple efecto son adecuados
para absorber cargas axiales y fijar el eje en un solo sentido, y pueden soportar
cargas radiales pequeas.
Los de doble efecto son adecuados para absorber cargas axiales y fijar el eje en
ambos sentidos. Sin embargo no soportan cargas radiales.

Rodamientos axiales de rodillos
Pueden ser de rodillos cilndricos o de rodillos cnicos, son adecuados para
disposiciones que tengan que soportar grandes cargas axiales. Se suelen emplear
cuando la capacidad de carga de los rodamientos axiales de bolas es inadecuada.
Son capaces de soportar cargas radiales y de absorber desalineaciones de los ejes.

Rodamientos axiales de agujas
Pueden soportar grandes cargas axiales y requieren de un espacio axial mnimo. son
rodamientos de simple efecto y slo pueden absorber cargas axiales en un sentido.

Clasificacin de los Rodamientos
Los rodamientos se clasifican en la forma como soportan la carga en: Radiales, Axiales y
Combinacin de los anteriores.



Mantenimiento de los rodamientos
Almacenamiento de rodamientos
Para evitar paradas largas en la produccin debidas a fallas de rodamientos, es
necesario asegurar que algunos de estos estn disponibles para la reposicin. Para esto es
aconsejable saber, con anticipacin, cules rodamientos son usados en las mquinas, y si
son necesarias herramientas especiales para el desmontaje y montaje de los mismos.
Los rodamientos son baados en un protector contra oxidacin, antes de ser
embalados, y pueden ser almacenados en sus embalajes originales por muchos aos. De
preferencia deben ser almacenados en locales donde la humedad relativa no pase el 60% y
la temperatura ambiente sea constante. Lgicamente no debe almacenarse en el mismo
recinto ningn producto qumico agresivo. Rodamientos con placas de proteccin, sufijo -
2Z, no debern ser almacenados por ms de 2 aos, y los rodamientos con placas de
sellado, sufijo -2RS, por no ms de 3 aos. Estos rodamientos son lubricados para toda la
vida, adems la grasa envejece y se torna muy consistente si fueran almacenados por
mucho tiempo.
Asegrese de que los rodamientos que no estn en su embalaje original, estn
limpios, bien protegidos con aceite o grasa, y envueltos en papel parafinado de buena
calidad.
Los rodamientos mayores deben almacenarse en posicin horizontal de tal forma
que quede apoyada toda su superficie frontal.
La proteccin anticorrosiva es neutra frente a las grasas standard para rodamientos
(grasas saponificadas a base de aceite mineral).
Mtodos de anlisis de fallas de los rodamientos
Chequeo del ruido
Chequeo de la temperatura de operacin
Chequeo del lubricante
Sistema de emisin acstica (acoustic emission) de diagnosis de anormalidad.
Limpieza de los rodamientos sucios
Para limpiar los rodamientos pueden usarse gasolina de lavado, petrleo, alcohol de
quemar y detergentes acuosos neutros o alcalinos, Debe tenerse en cuenta que la gasolina
de lavado, el petrleo son inflamables y los agentes alcalinos son custicos. Los
hidrocarburos dorados corren el peligro de ocasionar incendios, explosiones y descomposi-
ciones adems, son nocivos para la salud. Para limpiar los rodamientos pueden usarse
pinceles, cepillos o trapos no deshilachados. Despus del lavado y de la evaporacin del
detergente fresco, debe evitarse la corrosin en los rodamientos embalndolos
inmediatamente. Si los rodamientos contienen residuos de aceites o grasas, se recomienda
una limpieza previa mecnica y un remojo en un detergente altamente alcalino.
Carga previa. Consiste en colocar un rodamiento bajo el efecto de una carga axial
inicial independiente de la carga de trabajo, a fin de mantener una alineacin casi constante,
reduciendo el movimiento axial y en cierto grado la desviacin radial bajo las cargas de
trabajo.

Importancia de los Rodamientos


En aplicaciones comerciales o industriales y aeronuticas, ha sido prctica habitual
durante dcadas desmontar los rodamientos de rodillos en las tareas de mantenimiento o revisin
para su reacondicionamiento, para posteriormente volver a ponerlos en funcionamiento. Es
posible evaluar los efectos de este reacondicionamiento de componentes y elementos de los
rodamientos, que ofrece importantes ventajas. Es muy importante el mantenimiento
preventivo en los rodamientos, ya que si estos llegan a fallar nos pueden llegar a producir consecuencias
mayores, tanto econmicas como un aumento de las mismas.



ANLISIS CRTICO

A veces equivocadamente, por falta de conocimientos y tecnologa, se considera
mejor no meter mano a los rodamientos, pues darles mantenimiento puede resultar
contraproducente si la colocacin no fue la adecuada, sobre todo cuando van en motores o equipos de
precisin.

En este caso se espera que el rodamiento genere problemas para hacer el mantenimiento correctivo,
pero las teoras actuales llaman a no esperar a que esto suceda en favor de la productividad, y
stas involucran el monitoreo peridico de los rodamientos. Cualquier cosa que comience a
funcionar mal se ir registrando en los anillos.

Los especialistas dicen que la vida de un rodamiento depende de su aplicacin, y,
para ello, se deben conocer indicadores de cargas, ambiente de trabajo y nivel de contaminacin.
Afortunadamente existe una metodologa que puede aproximarse al tiempo que podran durar en
ciertas condiciones, aunque dice

La teora de la vida es eso, una teora y no una ley. Recomienda que si la ecuacin le da
100,000 horas, al resultado hay que restarle el tipo de lubricacin, la temperatura ambiente,
los contaminantes no previstos, etc.