Barrenas

Curso Para Perforador

2002
Indice
Identificacin de partes
Caractersticas de diseo.
Nomenclatura.
Mecnica de corte.
Formaciones.
Hidrulica Aplicada
Indice
Evaluacin de
Rendimientos.
Desgastes
Procedimientos
Operativos
Prueba de Perforabilidad.
Barrenas Bicntricas
Identificacin de partes
Barrenas Tricnicas
A.- PION.
B.-PIERNA
C.-CONO
D.- MUON
E.- COMPENSADOR.
F.- RODAMIENTO
G.- TOBERA.
H.- FALDON
E
A
B
G
H
D
C
F
Identificacin de partes
Barrenas de
cortadores fijos (PDC,
TSP).
A.-CONEXIN.
B.- SLOT DE APRIETE.
C.-CALIBRE
D.-PUERTO DE
DESALOJO.
E.- ALETA
F.- NARIZ
G.- TAPER
H.- CONO
A
B
C
D
E
F G H
Caractersticas de Diseo
Estructuras de Corte.
Sistema de Rodamiento.
Sellos.
Conos.

Estructura de corte
Estructura de Corte
Diseo de Cortadores
Mayor resistencia a la
abrasin.
Mayor resistencia al
impacto.
Volumen de roca
Cortadores fijos (PDC, TSP)
Sistema de Rodamiento
Sistema de Rodamiento
Sellos
Conos
El ngulo del muon
depende del dimetro
del cono, de la
formacin, del tipo y
dimetro de barrena.
Conos
La excentricidad del
cono depende del
tipo, diseo de la
interferencia, de la
formacin y es
mnimo para
formaciones duras.
Cdigo IADC
Barrenas tricnicas
A-B-C-S
A.- Serie de la estructura
de corte (1-8).
B.- Tipo de estructura de
corte ( 1-4).
C.- Rodamiento/Calibre
( 1-7).
S.- Caracterstica especial
(16)
Cdigo IADC
FORMACIONES
S
E
R
I
E
T
I
P
O
BALERO
ESTANDAR
1
BALERO
ESTANDAR
ENFRIADO
POR AIRE
2
BALERO
ESTANDAR Y
PROTECCION
AL CALIBRE
3
BALERO
SELLADO
4
BALERO
SELLADO Y
PROTECCION
AL CALIBRE
5
CHUMACERA
6
CHUMACERA Y
PROTECCION
AL CALIBRE
7
CARACTERISTICAS
ESPECIALES
SUAVES CON BAJA
RESISTENCIA
COMPRESIVA Y
ALTA
PERFORABILIDAD
1
1
2
3
4
MEDIAS A MEDIO
DURAS CON ALTA
RESISTENCIA
COMPRESIVA
2
1
2
3
4
DURAS, SEMI-
ABRASIVAS Y
ABRASIVAS
3
1
2
3
4
SUAVES CON BAJA
RESISTENCIA
COMPRESIVA Y
ALTA
PERFORABILIDAD
4
1
2
3
4
SUAVES A MEDIAS
CON BAJA
RESISTENCIA
COMPRESIVA
5
1
2
3
4
MEDIAS CON ALTA
RESISTENCIA
COMPRESIVA
6
1
2
3
4
DURAS, SEMI-
ABRASIVAS Y
ABRASIVAS
7
1
2
3
4
EXTREMADAMENTE
DURAS Y
ABRASIVAS
8
1
2
3
4
D
I
E
N
T
E
S

F
R
E
S
A
D
O
S
I
N
S
E
R
T
O
S

A.- APLICACIN CON
AIRE
B.-SELLO ESPECIAL EN
EL BALERO
C.- TOBERA CENTRAL
D.- CONTROL DE
DESVIACIN.
E.- TOBERAS
EXTENDIDAS
G.- PROTECCN
ADICIONAL
CUERPO/CALIBRE
H.- APLICACIN
HORIZONTAL
J.- DEFLEXIN EN
TOBERAS
L.- LUG PDAS
M.- APLICACIN CON
MOTOR
S.- DIENTES
ESTANDARES
T.- DOS CONOS
W.- ESTRUCTURA DE
CORTE MEJORADA
X.- INSERTOS TIPO
CINCEL
Y.- INSERTOS
CNICOS
Z.- OTRO TIPO DE
INSERTOS
Cdigo IADC
Barrenas de Cortadores fijos
A-B-C-P
A.-Material del Cuerpo
B.-Densidad de
cortadores.
C.-Tamao/Tipo de
cortador.
P.-Perfil
Barrenas TSP
TIPO S-248
Barrena Hbrida
Cdigo IADC
CORTADORES
DENSIDAD
COLA DE
PESCADO
1
CORTO
2
MEDIO
3
LARGO
4
1 >24
2 14-24
3 <14
1 >24
2 14-24
3 <14
1 >24
2 14-24
3 <14
1 >24
2 14-24
3 <14
4
ESTILO DEL CUERPO (M).- CUERPO DE MATRIZ (S).- CUERPO DE ACERO
TAMAO
1
2
3
4
1
2
3
Cdigo IADC
CORTADORES
DENSIDAD
PLANO
1
CORTO
2
MEDIO
3
LARGO
4
1 NATURAL
2 TSP
3 COMBINACION
1 NATURAL
2 TSP
3 COMBINACION
1 NATURAL
2 TSP
3 COMBINACION
4 IMPREGNADO
TABLA DE CLASIFICACIN PARA TSP/D.N.
ESTILO DEL CUERPO
TAMAO
6
<3 SPK
7
3-7 SPK
8
>7 SPK
Perfiles
Mecnica de corte
PDC
(cizallamiento)
Mecnica de corte
INSERTO/DIENTE
(triturado/paleado)
Mecnica de corte
DIAMANTE NATURAL
(barrido/indentacin)
Mecnica de corte
TSP
(cizallamiento/barrido)
Formaciones
Formaciones
TIPO DE LITOLOGIA RESISTENCIA A LA COMPRESION
(PSI)
FORMACIONES MUY DEBILES.- ALTA
PLASTICIDAD CON BAJ A RESISTENCIA
(MARGAS Y ARCILLAS)
<1500
FORMACIONES DBILES.- BAJ A RESISTENCIA.
(MARGAS, EVAPORITAS Y LUTITAS)
1500 A 3000
FORMACIONES DBILES A MEDIANAMENTE
DBILES.- BAJ A RESISTENCIA,
INTERLAMINADAS CON SECUENCIAS DE ALTA
RESISTENCIA (LUTITAS,PIZARROS Y LIGNITOS)
3500-7500
FORMACIONES MEDIANAMENTE DURAS.- ALTA
DENSIDAD,ALTA RESISTENCIA, SIN LENTES
ABRASIVOS (LUTITAS, ARENISCAS Y
CARBONATOS)
7500-15000
FORMACIONES DURAS.- ALTA RESISTENCIA
CON LENTES ABRASIVOS
(ARENISCAS,LIMOLITAS Y DOLOMITAS)
15000-30000
FORMACIONES EXTREMADAMENTE DURAS.-
ALTA RESISTENCIA Y MUY ABRASIVAS (
ROCAS IGNEAS Y METAMRFICAS)
>30000
Hidrulica Aplicada
Criterios de Optimizacin


Mxima Fuerza de Impacto.

Mximo Caballaje Hidrulico.
Hidrulica Aplicada
Cada De Presin en Toberas



ndice de Caballaje Hidrulico
Evaluacin de Rendimientos
Costo Por Metro



Tiempo Mximo Permisible
Evaluacin de Rendimientos
TIEMPO DE ROTRACIN (hrs)
$/M
Evaluacin de Rendimientos
TIEMPO DE ROTRACIN (hrs)
$/M
Cdigo de desgaste
SELLOS/BALEROS CALIBRE OTRO DESGASTE RAZN DE SALIDA
INTERIOR EXTERIOR CARACTERISTICA LOCALIZACION
1 2 3 4 5 6 7 8
ESTRUCTURA DE CORTE
D
B C
Estructura de Corte
BC CONO ROTO
BF FALLA DEL CEMENTANTE
BT DIENTES/CORTADORES/INSERTOS ROTOS
BU EMBOLADA
CC CONO FRACTURADO
CD CONO FRICCIONADO
CI CONO INTERFERIDO
CR NUCLEADO
CT DIENTES/CORTADORES/INSERTOS ASTILLADOS
ER EROSION
FC ACHATAMIENTO
HC QUEMADA
JD DAO POR CHATARRA
LC CONO PERDIDO
LN TOBERA PERDIDA
LT DIENTES/CORTADORES/INSERTOS PERDIDOS
NR NO REUSABLE
OC DESGASTE FUERA DEL CENTRO
PB BARRENA CERRADA
RG CALIBRE REDONDEADO
RO ANILLADA
RR REUTILIZABLE
SD DAO AL FALDON
SS AUTOAFILADOS
TR TRACKING
WO LAVADA
WT USADOS
NO SIN DESGASTE
3 Y 7
1 Y 2
0.- SIN DESGASTE
8.- GASTADO
Estructura de Corte
C CONO
N NARIZ
T PASO
S HOMBRO
G CALIBRE
A TODAS LAS AREAS
M HILERA CENTRAL
H HILERA DEL CALIBRE
4
Balero y Calibre
I EN CALIBRE
X/16 DESCALIBRADO
6
0 SIN DESGASTE
8 GASTADO
E SELLOS EFECTIVOS
F SELLOS DAADOS
X PDC/TSP
5
BALERO ESTANDAR
BALERO SELLADO
Otro Desgaste
BC CONO ROTO
BF FALLA DEL CEMENTANTE
BT DIENTES/CORTADORES/INSERTOS ROTOS
BU EMBOLADA
CC CONO FRACTURADO
CD CONO FRICCIONADO
CI CONO INTERFERIDO
CR NUCLEADO
CT DIENTES/CORTADORES/INSERTOS ASTILLADOS
ER EROSION
FC ACHATAMIENTO
HC QUEMADA
JD DAO POR CHATARRA
LC CONO PERDIDO
LN TOBERA PERDIDA
LT DIENTES/CORTADORES/INSERTOS PERDIDOS
NR NO REUSABLE
OC DESGASTE FUERA DEL CENTRO
PB BARRENA CERRADA
RG CALIBRE REDONDEADO
RO ANILLADA
RR REUTILIZABLE
SD DAO AL FALDON
SS AUTOAFILADOS
TR TRACKING
WO LAVADA
WT USADOS
NO SIN DESGASTE
3 Y 7
Razn de Salida
BHA CAMBIO DE BHA
DMF FALLA DE MOTOR
DSF FALLA DE SARTA
DST PRUEBA DST
DTF FALLA DE HERRAMIENTA DE FONDO
LOG TOMA DE REGISTROS
RIG REPARACION DE EQUIPO
CM CONDICION DEL LODO
CP NUCLEO
DP TAPON
FM CAMBIO DE FORMACION
HP PROBLEMAS DE AGUJERO
HR HORAS DE ROTACION
PP PRESION DE BOMBEO
PR PENETRACION
TD PROFUNDIDAD TOTAL
TQ TORQUE
TW DESCONEXION
WC CLIMA
WO LAVADO POR PRESION(SARTA)
8
Tricnicas
DIENTES PERDIDOS (LT)
POSIBLES CAUSAS:

FALLA DEL MATERIAL.
FRACTURA DEL CONO.
Tricnicas
CONO PERDIDO (LC)
CAUSAS POSIBLES

FALLA DEL SELLO
EROSION
GOLPETEO
Tricnicas
DESGASTE EXCENTRICO (OC)
CAUSAS POSIBLES
PERFORACION FUERA
DE CENTRO
CAMBIO DE
FORMACION
MALA ESTABILIZACION
PESO INADECUADO
Tricnicas
DIENTE GASTADO (WT)
PDC/TSP
BARRENA NUCLEADA (CR)
CAUSAS POSIBLES:
EXCESO DE PSB
FALTA DE LIMPIEZA
CAMBIO DE FORMACION
PDC/TSP
DAO POR CHATARRA (JD)
Tricnicas
0,0,NO,E,I,LN,PP
PDC/TSP
1,1,LT,A,X,I,ER,BHA
Procedimientos Operativos
Las siguientes recomendaciones
generales deben tomarse en cuenta para
evitar daos a las barrenas antes de
operarlas, teniendo en mente el lograr
siempre el mximo rendimiento.
Procedimientos operativos
preparacin del agujero
es muy importante evaluar el
desgaste de la barrena que
sali para determinar:
Dao por chatarra, Prdida de
cortadores dientes y
prdida del calibre.
Realice un viaje de limpieza si
es necesario.
Si desea rebajar accesorios
con barrenas de cortadores
fijos, asegurse de que el
equipo de flotacin de la TR
sea el adecuado.
preparacion de la barrena.
Utilize una base de hule o de
madera para colocar la barrena
mientras la inspecciona.
Inspeccione la estructura de
corte para determinar dao
prematuro.
Inspeccione el interior de la
barrena en busca de objetos
extraos.
Verifique que contenga la
informacin indicada en el pin
y que cumpla los estndares API.
Verifique que las toberas
requeridas estn perfectamente
colocadas y que sean del tipo
adecuado a la marca de barrena.

Procedimientos operativos
##3
Maneje la barrena con cuidado,
coloque la barrena sobre un trozo
de hule o madera.
Ajuste la canasta para apretar la
barrena. Utilize la adecuada de
acuerdo al tipo y dimetro de
barrena.NUNCA UTILIZE
HERRAMIENTAS HECHIZAS.
Limpie y engrase el pin.
Baje con cuidado la sarta y alinee
las roscas.
Coloque la barrena, la canasta y
la sarta en la rotaria y aplique el
torque recomendado.

VIAJANDO HACIA EL FONDO.
Elimine la canasta de apretar y
baje con cuidado la barrena
dentro de la rotaria.
Cuando pase a travs de los
BOPs, zapatas y bocas de liner,
mantenga una velocidad de 2
m/min.
Tenga en cuenta puntos de
arrastre detectados durante el
viaje anterior.
Si tiene necesidad de repasar,se
recomienda a 0.5 ton y 35 rpm. EL
USO DE CONDICIONES
MAYORES DAAR
PREMATURAMENTE LA
ESTRUCTURA DE CORTE Y EL
SISTEMA DE RODAMIENTO.
RECUERDE: LAS BARRENAS NO
ESTN HECHAS PARA REPASAR.
Procedimientos operativos
VIAJANDO HACIA EL FONDO
Viaje con cuidado atraves de
patas de perro, reducciones de
agujero, severidades.
Circule a pleno gasto y rote de 40
a 60 rpm los tres ltimos tramos
antes del fondo.
Acrquese lentamente al fondo,
verifique el indicador de peso y el
indicador de torque.
Levntese 0.5 m del fondo.
Circule de 5 a 10 min antes de
iniciar la preparacin del agujero
a la nueva barrena.
PREPARACIN DEL FONDO.
Baje la barrena a pleno gasto.
Establezca el patron de la nueva
barrena usando de 40 a 60 rpm y
de 1 a 2 ton de PSB.
Verifique las emboladas de la
bomba y registre la presin de
bombeo.
Inicie la perforacin con las
condiciones indicadas y perfore
al menos 1 metro.
Incremente el PSB en intervalos
de 1 ton. Hasta alcanzar el peso
deseado.
Incremente la velocidad de
rotacin al valor deseado.
Procedimientos operativos
PERFORANDO
Establezca correlacin para
identificar intervalos abrasivos,
reduzca las rpm para evitar dao
prematuro a la estructura de
corte. Para el caso de barrenas
de cortadores fijos, incremente el
gasto y reduzca el PSB.
Realice pruebas de perforabilidad
repetidamente para establecer un
patrn de velocidad de
penetracin constante. El uso de
PSB y RPM constantes a traves
de cualquier tipo de formacin
daar prematuramente la
barrena.
PERFORANDO.
Despus de hacer conexin:
Inicie la bomba al gasto deseado
en incrementos de 20 epm.
Verifique la presin de bombeo y
registrela.
Regrese con la barrena al fondo y
a 0.5 m circule a gasto completo
de 5 a 10 min.
Reinicie la perforacin de
acuerdo a lo indicado en el inciso
de preparacin.
NUNCA GOLPEE LA BARRENA
EN EL FONDO CON TODO EL
PESO DE LA SARTA.
Procedimientos operativos
VIAJANDO FUERA DEL FONDO
Al trmino de la vida de la
barrena:
Circule a pleno gasto durante 2 a
4 hrs.
Levante la barrena del fondo
teniendo en cuenta el arrastre de
la sarta. Note cambios bruscos
para evitar atrapar la sarta.
Reduzca la velocidad al pasar por
reducciones, bocas de liner,
BOPs.
Desconecte la barrena de la sarta
siguiendo las mismas
recomendaciones indicadas para
conectarla.

EVALUACIN DEL DESGASTE.
Coloque la barrena con la
estructura de corte hacia arriba.
Lave la barrena y elimine
formacin adherida. NUNCA
GOLPEE LA BARRENA PARA
ELIMINAR RESTOS DE
FORMACIN.
Evalue el desgaste de acuerdo al
cdigo de 8 dgitos. TENGA EN
MENTE QUE ES EL NICO
INDICIO DE LO QUE HAY EN EL
FONDO.
Establezca el siguiente tipo de
barrena en funcin de las
condiciones imperantes de:
litologa y desgaste.
Procedimientos Operativos
Conexiones API y Torque de Apriete
Dimetro de Barrena
(pg)
Conexin API
(pg)

Torque Recomendado
(ft-lb)
3 -4 2 3/8 Reg 1800-3085
4 5/8-5 2 7/8 Reg 3075-4650
5 1/8-7 3/8 3 Reg 5175-7660
7 5/8-9 4 Reg 12450-17750
9 -14 6 5/8 Reg 37100-38500
14 -26 7 5/8 Reg 48300-60900
Prueba de Perforabilidad
Determinar las condiciones ptimas de
operacin.
Es funcin de la resistencia compresiva
de la roca.
Tiene su base en el concepto de
elongacin y compresin de los
elementos tubulares.
Fcil aplicacin.
Procedimiento.
Barrenas Bicntricas
Concepto
Geometra.
Como se perfora.
Concepto
EJE DE PASO
EJE DE PERFORACIN
Geometra
a
b
c
d
rd
e
rn
rp
a
a.- eje central del agujero perforado
b.- eje central del paso nominal.
Rd=radio de perfn.
Rn= radio del paso.
Rp=radio del piloto.
a=1/2 arco del rimador
Geometra
A
B C
Dimetro Piloto

Estabiliza la barrena
durante la perforacin
A.-
Pass Through
define el dimetro
interior mnimo por
el cual la barrena
bi-cntrica puede pasar
B.-
Dim. Mximo
de la Barrena
D.-
D
Dimetro de
Perforacin
determina el
dimeto final
del agujero
C.-
Perforando con una Barrena Bi-
Cntrica
Viajando dentro de la TR Perforando
Dimetro
TR/Pass Through
Dimetro de
Perforacin
Dimetro
Piloto
Centro del Agujero
Centro de
la Barrena
Centro de
la Barrena