PREVENCION DE RIESGOS

1.- DATOS DE IDENTIFICACION

ANTECEDENTES DE LA EMPRESA
RAZON SOCIAL FUNDACION INSTITUTO PROFESIONAL DUOC UC
RUT 72.754.700-2
NOMBRE
FICTICIO
INSTITUTO PROFESIONAL DUOC UC
DIRECCION AV. BRASIL 2021 ESQUINA RODRIGUEZ SEDE VALPARAISO.
GIRO EDUCAR Y CAPACITAR
1.2 ANTECEDENTES DEL TRABAJADOR
ANTECEDENTES DEL ACCIDENTADO
NOMBRE EDISON MARCELO
APELLIDOS ROBLES ROBLES
RUN 16.16.!20-7
EDAD 25
CARGO PA"OLERO
PROFESION TECNICO MECANICO Y AUTOMOTIZ
AOS DE
TRABAJO
DOS A"OS DE TRABA#O
FECHA
ACCIDENTE
02$0!$2012
HORA DEL
ACCIDENTE
15%55PM
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PREVENCION DE RIESGOS
1.3 ANTECEDENTES DEL ACCIDENTE
ANTECEDENTES DEL ACCIDENTE
ACTIVIDAD QUE
REALIZABA
E&'IBICION DE VE'ICULOS PARA ALUMNOS DE PRIMER
A"O.
LUGAR ESPECIFICO CTI (CENTRO TECNOLOGICO INGIENERIA)
EVENTO CONTACTO CON SUPERFICIE CALIENTE
CONSECUENCIA QUEMADURA DE PRIMER GRADO EN LA PALMA DERAC'A
3.- FUENTES DE INFORMACION
ENTREVISTA AL TRABAJADOR ACCIDENTADO VIERNES ! MAYO 201!
SOLICITD DE INFORMACION A RECURSOS HUMANOS. (DIA T LUNES 6 DE MAYO 201!
MATERIAL VISUAL DE LA MAQUINARIA DEL ACCIDENTE VIERNES ! DE MAYO
201!
VISITA AL CTI. VIERNES ! DE MAYO
201!
!.- DESCRIPCION DEL ACCIDENTE
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PREVENCION DE RIESGOS
EL TRABA#ADOR SE ENCONTRABA EN UNA ACTIVIDAD DEL CTI (CENTRO
TECNOL*GICO DE INGENIER+A), EN UNA E&POSICI*N DE AUTOS PARA ALUMNOS DE
PRIMER A"O DE MEC-NICA AUTOMOTRIZ QUE SE REALIZABA EN LA E&
MULTICANC'A DE LA INSTITUCI*N (ACTUALMENTE EDIFICIO NUEVO). EN ESTA
E&POSICI*N LOS VE'+CULOS SE ENCONTRABAN CON SU CAPO ABIERTO PARA SU
E&'IBICI*N AL P.BLICO Y AS+ PODER MOSTRAR EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR.
AL T/RMINO DE LA E&POSICI*N EL TRABA#ADOR Y SU ACOMPA"ANTE
(#EFE) SE DISPON+AN A RETIRAR LOS VE'+CULOS PARA INGRESARLOS AL CTI, AL
DAR CONTACTO A UNO DE ESTOS (C'EVROLET CAMARO 72) SE PERCATAN DE QUE
NO FUNCIONABA BIEN, CON EL MOTOR ENCENDIDO (MOTOR CALIENTE), EL
TRABA#ADOR DISPONE ABRIR EL CAPO Y OBSERVA QUE UNO DE LOS CABLES DE
BU#+A NO SE ENCUENTRA EN SU LUGAR (VER IMAGEN 1 ), AL INTENTAR VOLVERLO A
SU POSICI*N CORRECTA, LA PALMA DE LA MANO DEREC'A TOPA CON /L TUBO DE
ESCAPE EL CUAL SALE DE UN COSTADO DEL MOTOR (VER IMAGEN 2) QUE ESTABA A
UNA TEMPERATURA CONSIDERABLE (!000C).
TOTOGRAFIAS
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PREVENCION DE RIESGOS
IMAGEN 1
CABLE BU#IAS
IMAGEN 2
TUBO DE ESCAPE
".- OTROS ANTECEDENTES
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PREVENCION DE RIESGOS
DATOS DE LA ENTREVISTA
1 POR EL A"O DEL VE'ICULO (C'EVROLET CAMARO 72) EL MOTOR TOMA
CON FACILIDAD ALTA TEMPERATURA.
1 EL TRABA#ADOR TENIA CONCOCIMIENTO DE QUE EL MOTOR ESTABA
CALIENTE, SABIENDO SUS TEMPERATURAS DE ALCANCE (!000C A 5000C).
1 NO ASISTIR DE INMEDIATO AL CTS (CENTRO TECNOLOGICO DE SALUD).
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PREVENCION DE RIESGOS
#.- ANALISIS CAUSAL
1.#.- CAUSAS INMEDIATAS
ACTOS SUBESTANDARES
1 NO USAR GUANTES DE SEGURIDAD (VER IMAGEN !).
1 NO ESPERAR QUE EL MOTOR SE ENFRIARA (!000C).
1 TRATAR DE CONECTAR EL CABLE BU#IA CON EL MOTOR ENCENDIDO.

CONDICIONES SUBESTANDARES
1 EL CABLE BU#IA FUERA DE LUGAR.
1 MOTOR Y TUBO DE ESCAPE COMO SUPERFICIE CALIENTE (!000C).
IMAGEN 3
GUANTE DE CUERO
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PREVENCION DE RIESGOS
2.6 CAUSAS B-SICA
FACTORES PERSONALES
FACTORES DEL TRABA#O
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