PRIMERO FUERON LAS VELAS

HACE 170 AOS APARECIERON LAS HELICES PARA

EL TARNSPORTE MARITIMO
Hoy son las turbinas but .
Las hlices no son muy convenientes en aguas bajas
por que resultan chocando contra rocas
En Suiza la cuidad de
kristiinehamn a fabricado por mas
de 100 aos sistemas de
propulsin.
El centro de investigaciones
hidrodinmicas de Rolls Royce.

La clave de las turbinas reside en el impulsor de paleta.
La turbina que va a girar en el mar con arena abrasiva
sufre un desgaste por su constante trabajo.
Se fabrican en acero antioxidante inmune a la corrosin.
Las paletas recin fundidas necesitan afilarse.
Se afila con una fresadora de tungsteno, y se da un
retoque artesanal .
DISEO

EL DISEO ES LA CLAVE
SI REDUES LA PRESION SE PORVOXCA EL
BORBOTEO O CAVUTACION,
Cualquier error en el diseo provocara producira
burbujas al cortar el agua.
Se provocan burbujas y estas desgastan y reducen la
velocidad.

HACER PRUEBAS
Se utilizan modelos a escala para medir la velocidad
empuje y sonido.

Direccin del chorro mediante cilindros hidrulicos para
cambiar de direccin .
Este tiene un inconveniente no puede ir en reversa.