CHOQUE ELSTICO ENTRE DOS CUERPOS

EXPERI ENCI A N 10 En una colisin elstica, la energa mecnica se conserva

I. OBJETIVOS

1. Verificar el principio de conservacin de la cantidad de movimiento de un sistema
en una colisin.
II. EQUIPOS Y MATERIALES
- Rampa Acanalada.
- Tablero.
- Balanza.
- Hojas de papel carbn.
- Plomada.
- Prensa.
- Bolas de acero o vidrio (2).
- Hojas de papel blanco.

III. FUNDAMENTO TERICO

CHOQUES
El denominador comn de todos los choques es que durante el mismo actan fuerzas muy
grandes durante el tiempo que los cuerpos estn en contacto que es muy pequeo.
Si el sistema lo forman las partculas que chocan entre s, entonces durante el choque las nicas
fuerzas que unas partculas hacen sobre otras sern fuerzas interiores, concretamente fuerzas
impulsivas.
Est claro entonces que, en un choque antes y despus del mismo se conserva el momento
lineal del sistema. (Precisamente en los choques es donde el principio de conservacin del
momento lineal encuentra una de sus mayores aplicaciones)
Seguramente estars pensando en unas bolas de billar, una pelota botando en el suelo o una
colisin entre vehculos. En efecto, todos seran ejemplos de choques, pero tambin son
choques las colisiones que tienen lugar entre partculas nucleares.
Por ejemplo, cuando un protn se acelera y se lanza sobre un ncleo de flor, ste puede entrar
en el ncleo y formar una estructura inestable que casi instantneamente se estabiliza
formndose una partcula (ncleo de helio) y oxgeno:











Como puedes ver, este choque tiene de especial que las partculas antes y despus del mismo
son diferentes, pero eso no excusa para que el momento lineal se conserve.



En consecuencia, estudiando los choques, por ejemplo entre dos bolas de billar podemos
aprender mucho sobre las reacciones nucleares, puesto que estas no son mas que choques entre
partculas.
El choque entre dos protones es igual al que tiene lugar entre dos bolas de billar, puesto que se
trata de dos partculas idnticas, aunque lo curioso de ste caso es que los protones no llegan a
tocarse, porque se lo impiden las fuerzas de repulsin, que son las que los dispersan:






El efecto Compton, del que mucho ms adelante nos ocuparemos, tambin es un ejemplo de
choque, aunque algo especial porque se trata del choque entre un fotn y un electrn.
CLASES DE CHOQUES
Segn que durante el choque se conserve la energa mecnica, los choques se clasifican en:
1. Elsticos: Son aquellos en los que adems de conservarse el momento lineal se conserva la
energa mecnica.
2. Inelsticos: Son aquellos en los que solamente se conserva el momento lineal. Dentro de
ellos podemos distinguir entre:
Choque parcialmente inelstico: Son aquellos en los que se pierde parte de la energa
mecnica, pero las partculas no se adhieren.
Choque inelstico total o plstico: Es aquel en el que las partculas se adhieren durante el
choque, marchando juntas despus del mismo, por ejemplo cuando una bala se incrusta
en un taco de madera.

Tambin puede distinguirse entre choque en una dimensin o choque frontal que es el que tiene
lugar cuando las partculas chocan a lo largo de la lnea que une sus centros. En este caso las
partculas se mueven antes y despus del choque sobre la recta que une sus centros.
Choque bidimensional u oblicuo, es el que tiene lugar cuando las partculas no chocan segn la
lnea que une sus centros y en consecuencia sus velocidades despus del choque cambian de
direccin.

CHOQUE ELSTICO
Ya hemos dicho que en l se conserva la cantidad de movimiento y adems la energa
mecnica. Entonces podremos plantear las ecuaciones:

donde v
1
y v
2
son las velocidades de las partculas antes del choque y v
1
y v
2
las velocidades
despus del mismo
Teniendo en cuenta que tambin se conserva la energa mecnica y que como cualquier choque
tiene lugar en un punto, siempre la energa potencial de cada partcula inmediatamente antes y
despus es la misma, la conservacin de la energa mecnica se reduce a que se conserve la
energa cintica de las partculas antes y despus del choque

A) Choque elstico frontal
En este caso particular se puede prescindir del carcter vectorial de las velocidades porque
antes y despus se mueven sobre una recta. Simplemente le asignaremos signo positivo o
negativo segn se muevan hacia un lado u otro.
Los problemas de choques normalmente consisten en calcular las velocidades de las partculas
despus del mismo conociendo las que tenan inicialmente. En este caso particular no hay ningn
problema porque tendramos 2 incgnitas y disponemos de 2 ecuaciones.
El problemilla es que de las dos ecuaciones, una de ellas es de segundo grado, mientras que la
otra es de primero, y eso complica un poco su resolucin. Si en la ecuacin de conservacin de
la energa cintica simplificamos el trmino y adems la escribimos sacando factor comn de
las masas:


la ecuacin de conservacin del momento lineal puede escribirse:


si dividimos la primera ecuacin por la segunda y tenemos en cuenta que la suma por diferencia
es igual a la diferencia de cuadrados, nos quedara que:

as que por tanto, este caso particular de choques podemos resolverlo, de una forma ms
sencilla, con el par de ecuaciones siguientes:


Ejemplo:
Si dos masas iguales, que se mueven en sentidos opuestos chocan con velocidades de 7 y 10
m/s cules seran sus velocidades despus del choque, supuesto frontal y elstico?


Segn nuestro criterio de signos hemos asignado a v
2
signo negativo por moverse hacia la
izquierda. En este caso, como las masas son iguales, las ecuaciones anteriores pueden
simplificarse quedando:

sustituyendo:





Resolviendo obtenemos que v
1
=-10m/s y que v
2
=7m/s. Como puede verse las partculas
intercambian sus velocidades
Esta solucin es general, quiere decir que en el caso particular de que dos partculas de igual
masa choquen frontal y elsticamente intercambian sus velocidades. Da igual si chocan en
sentidos opuestos o si chocan en la misma direccin.
Un caso an mas particular tendra lugar si una de las partculas estuviera en reposo. Puesto que
intercambian sus velocidades despus del choque quedara en reposo la que se mova



Ejemplo:
Choque elstico de una pelota contra una pared.
Lo particular de este caso es que la masa de la pelota es despreciable frente a la masa de la
pared (o del suelo), es decir, que si la pelota es la partcula 1 y la pared la 2:


Como adems antes del choque la velocidad de la pared es nula (v
2
=0) nos quedara que:



si multiplicamos la segunda ecuacin por m
1
y las sumamos y luego despejamos v
2


(aqu se deduce que si m
2
es muy grande, el cociente es casi cero)

por tanto, si v
2
0 entonces, si sustituimos en la segunda ecuacin obtendremos que

lo que quiere decir que la velocidad de la pelota despus del choque es la misma que la que
tena al principio, pero que invirti el sentido, como era de suponer, ya que si la pared no se
mueve y se debe conservar la energa cintica, la velocidad de rechazo de la pelota debe ser la
que tena y con el sentido inverso.
B) Choque elstico bidimensional
En este caso el problema no puede resolverse con el nico dato de las velocidades iniciales, ya
que al tener que calcular los mdulos de las dos velocidades despus del choque y los dos
ngulos de rechazo tendramos 4 incgnitas y solo 3 ecuaciones para resolver.
Como solo tenemos 3 ecuaciones, porque tenemos una de conservacin del momento lineal en
el eje X, otra para el eje Y y la de la energa, es necesario que adems de las velocidades
iniciales nos den alguna de esas 4 incgnitas para poder resolver.
Ejemplo:
Un protn se mueve con una velocidad de 5.10
5
m/s y choca elsticamente con otro protn que
inicialmente se encuentra en reposo. Se observa que despus del choque uno de los protones se
mueve en una direccin que forma un ngulo de 30 con la direccin de incidencia. Calcular la
velocidad de cada protn despus del choque y la direccin del otro protn.




Como sabemos en un choque elstico se conserva el momento lineal y la energa mecnica, as
que: (Cuidado, es este caso al tratarse de un movimiento bidimensional las velocidades hay que
escribirlas en forma de vector)


con estas tres ecuaciones podemos calcular los valores de v
1
, v
2
y
2

Para resolver el sistema vamos a empezar eliminando
2
y para eso, elevamos al cuadrado la
primera ecuacin, pero escribindola previamente dela forma:

lo mismo haremos con la segunda ecuacin, pero escribindola antes como:

Una vez elevadas al cuadrado, si las sumamos miembro a miembro, y adems tenemos en
cuenta que entonces nos quedara que:


Ahora eliminamos v
2
restando a esta ecuacin la ecuacin (3) y tenemos que:
despejando v
1



de la ecuacin (3)


de la ecuacin (2) se deduce que



de donde
2
=60. Observa que en este caso particular, de dos masas iguales que chocan
elsticamente estando una de ellas inicialmente en reposo, los ngulos de rechazo suman 90.
La demostracin es sencilla: Si multiplicamos escalarmente la ecuacin de la conservacin del
momento lineal, por ella misma, para este caso particular de que las masas sean iguales:








si comparamos la expresin obtenida con la de conservacin de la energa, ecuacin (3),
veremos que como deben ser iguales, entonces el trmino:
que son vectores perpendiculares para que

Ejemplo:
Alguna vez habrs visto un objeto decorativo que consiste en una serie de bolas de acero,
colgadas de hilos de la misma longitud, como en la figura. Si se desplaza un ngulo la
primera y se la deja en libertad, observars que no se mueve ninguna bola, solamente la ltima
de ellas que sube, desplazndose tambin un ngulo .










La velocidad con que la bola 1 golpea a la 2 es, aplicando el principio de conservacin de la
energa entre el punto A y B (y tomando nivel cero de Ep la que hay en B)






Puesto que el hilo de todos los pndulos es igual de largo, el choque de una bola con la
siguiente es frontal (segn la lnea que une sus centros) y puesto que las bolas son de acero y
prcticamente no se deforman, puede considerarse que es prcticamente elstico, con lo que en
cada choque no se pierde energa, y por tanto las bolas intercambian sus velocidades, como
hemos visto antes.
Eso quiere decir que la bola 1 al chocar con la 2 se queda parada y su velocidad se la transmite
a la 2 y as sucesivamente hasta llegar a la ltima bola que no tiene con quien chocar. As, la
velocidad que le transmiti la penltima bola la invierte en subir, es decir en energa potencial.
Como la velocidad inicial es igual a la de la bola 1 (hemos dicho que se ha ido transmitiendo de
una a la siguiente) naturalmente subir hasta la misma altura, o sea se desplaza de la posicin
de equilibrio el mismo ngulo





IV. PROCEDIMIENTO
1. Coloque el equipo de manera anloga al de la experiencia movimiento de un
proyectil.
2. Coloque la rampa acanalada a una altura H del tablero. Mida con la regla.
3. Coloque en el tablero la hoja de papel carbn sobre la hoja de papel blanco.
4. Sobre la rampa acanalada escoja un punto, tal como T en su parte superior. Este ser
el punto de partida para todos los prximos lanzamientos.
5. Suelte la primera bola, tal que se deslice sobre la regla acanalada. El impacto de este
dejar una marca sobre el papel blanco. Repita el paso 5 veces.
Fig. 10.3
Rampa acanalada
Punto superior T
6. De acuerdo a la experiencia de movimiento de un proyectil, calcule la velocidad de
la bola, est ser la velocidad de la primera ola antes del choque.
7. Ahora ajuste el tornillo de soporte tal que en el momento del que la bola 1 y la bola
2 estn en el mismo nivel.
8. Al impactar las bolas en el papel dejarn sobre l: A1 y A2. ver la Fig.10.4. Las
proyecciones de las posiciones iniciales de las bolas sobre el tablero (suelo),
instantes antes de chocas, corresponden a los puntos B1 y B2. Ver la Fig. 10.5. Estos
puntos se pueden conocer con ayuda de la plomada.
9. Coloque la bola 2 sobre el tornillo de soporte como se indica en la Fig. 10.5. As se
obtendr un choque rasante.




10. Mida con el calibrador vernier el dimetro de cada bola d1 y d2, despus mida con la
balanza las masas M1 y M2 de cada una de ellas.
11. Suelte la bola 1 desde el punto T, observe el choque, Repita este paso 5 veces.
Determine el valor promedio de las velocidades de ambas bolas despus del choque.
Considere el radio d/2 de cada bola.
12. Mida los alcances o distancias r1 y r2 de ambas bolas y calcule sus respectivas
velocidades V1 y V2. Estas son las velocidades despus del choque.
13. Repita los pasos (11) y (12) para ngulos de impacto diferentes.
14. Tabule sus resultados en la Tabla 1.












Tabla 1

(g)

(g)

(cm)

(cm)


(cm)


(cm)


(cm/s)

(cm)

(cm/s)

(cm)

(cm/s)
8 8 1,2 1,2 50 32.5 10.2 26 16,5 5,17 55 17,3 5,41
8 8 1,2 1,2 50 33 10.3 28 17 5,32 57 17 5,32
8 8 1,2 1,2 50 32.5 10.2 25,5 17 5,32 52 17 5,32
8 8 1,2 1,2 50 32.5 10.2 24 17 5,32 49 16 5,0
8 8 1,2 1,2 50 32.5 10.2 22 17,5 5,48 43 17,1 5,4

(g)

(g)

(cm)

(cm)

(cm)

(cm)

(cm/s)

(cm)

(cm/s)

(cm)

(cm/s)
8 8 1,2 1,2 50 32,6 10,2 25,1 17 5,3 1,2 17 5,29


Como se sabe: Antes del impacto:








V. CUESTIONARIO
1. Dibuje el vector cantidad de movimiento antes del choque y los vectores
cantidad de movimiento de ambas bolas despus del choque.
2. De acuerdo a lo realizado en la experiencia. Puede usted considerar que el
choque ha sido elstico?

Tericamente es un choque elstico debido a que:
-Slo actan fuerzas conservativas; se debe conservar la cantidad de movimiento; se conserva la
energa cintica .Pero con los datos obtenidos
P. inicial P. final
p. inicial=1/2(0.008).(0.102)2=0.00086 J
p. final= 1/2(0.008).(0.053)2+1/2(0.008).(0.087)2=0.0012 J
Estas medidas no son iguales debido a los errores cometidos al medir los datos experimentalmente.

3. Cmo es la energa del sistema antes y despus del choque?

Antes del Choque

( ) ()

=
Despus del choque

() ()

() ()

antes del choque

() ()

=0.000041616
Despus del choque

() ()

() ()

antes del choque

() ()

Despus del choque

() ()

() ()

antes del choque

() ()

Despus del choque

() ()

() ()

Antes del Choque

() ()

Despus del choque

() ()

() ()

4. Podra calcular tericamente las posiciones r1 y r2?

Si se podra calcular las posiciones siempre en cuando se sabe cules son las
velocidades finales despus de la colisin.

Tambin sera posible conocer las velocidades finales despus de la colisin
sabiendo el coeficiente de restitucin y las velocidades iniciales.

5. Puede usted afirmar que sus resultados experimentales comprueban la ley de
conservacin de la cantidad de movimiento?

Se puede comprobar de los resultados que casi se mantienen iguales, pero no llega hacer iguales ya
que se han cometido errores en los datos
Algunos de estos errores se encuentran en que la esfera que impacta se haya colocado en un carril
equivocado, y de esta manera hay variaciones con otras pruebas, o tambin que la esfera la cual
sufre el impacto haya sido ubicado en distintas posiciones.

6. Cmo influye la fuerza de gravedad en esta experiencia?

Puesto que la fuerza de gravedad es una fuerza conservativa, y al no existir fuerzas exteriores que
alteran la energa; la energa propia del sistema permanece constante; es decir que mientras la
energa cintica del sistema aumenta, su energa potencial disminuye en la misma cantidad, en
resumen podemos decir que gracias a la fuerza de gravedad se conserva la cantidad de movimiento,
junto con la energa del sistema.

7. Cules cree usted que han sido las posibles fuentes de error en el experimento?
De soluciones.













Friccion : genera que la esfera pierda
energa no calculable con los instrumentos
usados
solucin: rebestir la superficie con un fluido
para reducir la friccin

























PRESION Y ROTACIN CADA VEZ QUE
COLOCAMOS LA ESFERA LO
HACEMOS CON DISTINTA FUERZA
DANDO DISTINTOS RESULTADOS
SOLUCION: CON UNAS PINZAS SE
EVITA QUE LA ESFERA RESBALE Y SE
PTORGA UNA FUERZA
APREOXIMADAMENTE IGUAL

MAL AJUSTE : EL MAL AJUSTE
DE LA MAQUINARIA PROVOCA
REBOTES ADICIONALES EN LA
ESFERA CAUSANDO
RESULTADOS DISTINTOS
SOLUCION: MUCHO CUIDADO
EN EL TRATAMIENTO DEL
EQUIPO
LOS CONTINUOS IMPACTOS SACA AL
PAPEL DE SU LUGAR O LO HACE ROTAR
TAL VEZ MUY POCO PERO LO
SUFICIENTE PARA VARIAR UN POCO EL
RESULTADO ADEMAS SI ESTAN
PEGADOS CON CINTA EL RESULTADO
VARIA MAS ES MEJOR CON GOMA

























EL MOVIMIENTO PENDULAR NOS
IMPIDE OBTENER EL LUGAR
EXACTAMENTE SU PUNTO DE
EQUILIBRIO POR LO TANTO EL EJE
TIENE UN GRADO DE INEXACTITUD
SOLUCION:
PODEMOS EVITAR EL MOVIMIENTO
DEL PENDULO AGREGANDO MASA
HASTA EL LIMITE DE TENSION
HACIENDO EL MOVIMIENTO
DESPRECIABLE
ERROR DE LECTURA MNIMA LA
MEDICION TIENE UNA ESCALA DE
SENSIBILIDAD QUE MUCHAS ES
TRASPASADA NO DANDONOS DATOS
EXACTOS
UN ERROR MUY RECURRENTE ES
COLOCAR UNA DE LAS ESFERAS EN
CARRILES DISTINTOS DESPUES DE
HABER REALIZADO LA EXPERIENCIA
PREVIAMENTE LO CUAL OTORGA
RESULTADOS MUY DISTINTOS , UN
ERROR INCLUIDO DENTRO DE ESTE
ES NO AJUSTAR BIEN O COLOCAR
IMPERFECTAMENTE LA ESFERA
QUE SERA GOLPEADA LO CUAL UN
MAL CHOQUE O UN IMPULSO
ADICONAL GENERANDO UN ERROR
MUY PERCEPTIBLE EN LOS
CALCULOS
SOLUCION : AJUSTAR
CUIDADOSAMENTE LA
PLATAFORMA DE TAL MODO
GENERE EL IMPULSO MENOS
PERCEPTIBLE
el grupo de tener mucho cuidado con los carriles a usar de tal modo se genere unchoque
frontal

8. Qu tipo de dificultades ha encontrado al realizar esta experiencia. Descrbalas

la ubicacin del eje : debido a que ubicar un centro entre los impactos es
practimamente arbitario y que depende de ubicar el centro de equilibro de el
pndulo lo cual tambin es arbitrario
ubicar los puntos de cada : debido a que estos puntos se confundan debido a la igualdad
de las esferas y era muy deficil predecir se posicin
las mediciones ya que esto implicaba cambiar las podicioness originales del experimento
variando en si mismo , la medicin.


VI. CONCLUSIONES

Las mediciones en esta experiencia implican alterar las condiciones para lasiguiente
experiencia lo cual implica mucho margen de error
La ley que se cumple con menos margen de error es la de conservacin de la enrgia
mecnica demostrando que probarlo no implica una gran dificultad y que ninguno de los
errores lo afecta significativamente
La ley de conservacin de la cantidad de movimiento se cumple con menos exactitud
probablemente a que que despreciamos interaciones bastantes significativas .