DECRETO-LEY N 22.

094/47
POR EL CUAL SE ESTABLECE EL REGLAMENTO GENERAL DE
TRNSITO CAMINERO.
Asuncin, 17 de Septiembr e de 1947.
CONSIDERANDO: Que es indispensable la coor dinacin de las distintas
disposiciones legales per tinentes al tr nsito caminer o de la Repblica y se r eglamente el
conjunto de las mismas,
EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA DEL PARAGUAY DECRETA CON
FUERZA DE LEY:
Establcese el siguiente Reglamento Gener al de Tr nsito
CAPTULO I
Ar t. 1.- El uso de los caminos pblicos tr abajados o mejor ados, se ajustar a las
disposiciones de ste Reglamento. Su fiel cumplimiento cor r esponde a todo usuar io de
los caminos, tr ansentes, conductor o pr opietar io de vehculos o animales, as como a
todo pr opietar io, locatar io y ocupante de pr edios linder os de los caminos, so pena de las
sanciones que establece.
Ar t. 2.- Las Municipalidades de la Repblica podr n adoptar , confor me con este
Reglamento, las disposiciones necesar ias en lo que r especta al ejido ur bano y compete a
la administr acin comunal.
Ar t. 3.- Los vehculos per tenecientes al Estado y los conductor es quedan sometidos a
este Reglamento, exceptundose los ocupados en tr abajos viales.
Ar t. 4.- El conductor de un vehculo en mar cha debe estar constantemente en
condiciones, situacin y posicin de dir igir y dominar completamente su vehculo,
debiendo adver tir la pr esencia de ste a los otr os conductor es y a los peatones que
encuentr e en su camino, y a tomar todas las pr ecauciones par a evitar accidentes y
obstr ucciones del tr nsito.
Ar t. 5.- Pr ohbese conducir por los caminos pblicos cualquier clase de vehculos o
animales, a toda per sona, tenga o no licencia par a el efecto que se halle en estado de
embr iaguez o bajo influencia de estupefacientes. En caso de compr obar se que un
conductor de vehculos o animales, se encuentr a en uno u otr o estado, deber dar se de
inmediato cuenta ala autor idad policial, a fin de que se lo detenga y se lo someta a la
accin cor r espondiente.
Ar t. 6.- Todo vehculo automotor debe ser conducido por per sona no menor de 18 ao
de edad. Los de tr accin a sangr e por mayor es 15 aos de edad. Se exceptan de esta
disposicin los vehculos, r emolcados, pr ovistos de mecanismo especiales que asegur en
la dir eccin y per mitan la accin automtica de los fr enos desde el r emolcador .
Ar t. 7.- Queda pr ohibido conducir o estacionar en las car r eter as, vehculos destr uidos o
equipados o encar gados, en for ma que constituya un peligr o par a el tr nsito pblico, o
impida a sus conductor es tener una visibilidad suficiente par a conducir los con
segur idad o der r amen total o par cialmente la car ga que contenga.
Ar t. 8.- Las car gas tr anspor tadas deben ser convenientemente amar r adas de modo a
impedir que se deslicen en la caja de los vehculos o fuer a de ella. El conductor no
podr alegar , de consiguiente, el que la car ga se haya deslizado, par a eludir las penas
que cor r esponden a la infr accin en que incur r ier e por este motivo.
Ar t. 9.- Cuando deban tr anspor tar se car gas o pieza indivisibles, cuyas dimensiones o
peso excedan los mximos establecidos en este Reglamento, el inter esado deber
obtener , en cada caso, un per miso especial de la autor idad vial cor r espondiente. El
per miso deber ser solicitado por escr ito, debiendo indicar se en la solicitud, el nombr e y
domicilio del inter esado, el peso y dimensiones de la car ga, el r ecor r ido del tr anspor te,
el vehculo en que se har y la fecha del mismo. La autor izacin que se concedier e
deber ser exhibida por el conductor a las per sonas encar gadas del contr ol del tr nsito,
cuando se lo exijan, la cual ser vlida solamente par a un tr anspor te, pudiendo indicar la
velocidad mxima, que siempr e ser pr ecaucional, Esa autor izacin no eximir al
inter esado del pago de los desper fectos que pudier e ocasionar en los pavimentos y obr as
complementar ias o accesor ias de los caminos, ni de la r esponsabilidad penal o civil, en
casos de daos o accidentes causadas por el tr anspor te.
Ar t. 10.- Queda pr ohibido conducir o estacionar un vehculo, animal o cualquier otr o
dispositivo, en un camino publico con el fin nico o pr incipal de publicidad, ya sea
mediante leyendas escr ita o mediante altopar lantes. Estn exceptuados de estas
disposiciones, todos los vehculos los que tienen pintados en su misma super ficie avisos
a pr oductos que expenda o negocios que administr e el pr opietar io del vehculo o
cualquier otr a leyenda que notor iamente no sea hecha con fines de publicidad.
Ar t. 11.- Ningn pr opietar io podr , sin pr evio per miso de las autor idades competentes,
efectuar en sus vehculos modificaciones que impor ten alter ar las car acter sticas
esenciales del mismo, o la categor a con la que fuer a per miti cir cular .
Ar t. 12.- Los pr opietar ios, ar r endatar ios y ocupantes de pr edios linder os a los caminos
pavimentados, estn obligados a constr uir a sus costa los empalmes necesar ios par a
tener acceso de inmueble la calzada del camino. Par a constr uir esos empalmes deber n
solicitar y obtener , pr eviamente, per miso e instr ucciones escr itas del Minister io de
Obr as Pblicas y Comunicaciones.
CAPTULO I
VEHCULOS : MEDIDA, EQUIPO Y LLANTAS, ETC.
Ar t. 13.- Queda pr ohibido conducir vehculos en los caminos pblicos, cuyas
dimensiones o peso exceda los limites establecidos, o no estn constr uido y equipados
en la for ma que establece este Reglamento. Las autor idades locales ni tendr n facultad
par a alter ar esos limites.
Ar t. 14.- Los vehculos, con o sin car ga, tendr n las siguiente dimensiones mximas:
Ancho 2,40 metr os
Lar go 10 metr os
Alto 4 metr os medido de la par te mas elevada de la car ga a la super ficie de
pavimento.
Ar t. 15.- Los tr actor es agr colas y ar tefactos de labr anza de un ancho mayor a lo
especificado en el ar ticulo anter ior , cir cular an excepcionalmente, pr evio per miso
especial, otor gado en cada caso por las autor idades competentes.
Ar t. 16.- Ningn vehculo aislado, ni convoy de vehculo unidos entr e si tendr par te
alguna, incluso la car ga, que sobr esalga mas de un metr o con cincuenta centmetr os
(1,50 ms.) del eje tr aser o del vehculo de un convoy; ni ms de tr es metr os (3 ms) del
eje tr aser o del vehculo que aislado o del ultimo eje de un convoy de vehculos unidos
entr e si, ni mas de veinticinco centmetr os del plano de los bor des exter ior es de la llanta.
Ar t. 17.- Los vehculos de pasajer os deber n habilitar una por tezuela delanter a y otr a
tr aser a, y asientos con r espaldos que per mitan viajar a las per sonas en condiciones de
segur idad y comodidad.
Ar t. 18.- Las llantas de los vehculos que tr ansitan por caminos mejor ados no deben
tener en su super ficie de r odadur a, r elieve clavor emache-pestaa o pr otuber ancia alguna
de metal o cuer po dur o que sobr esalga de dicha super ficie. El tr nsito de mquinas
agr colas que no se ajusten a estas disposiciones, cuando necesar iamente tengan que
tr ansitar sobr e el pavimento por ser intr ansitable las fajas later ales de camino del suelo
natur al, se har confor me a lo establecido por el Ar t. 15.
Ar t. 19.- Los desper fectos ocasionados a las car r eter as por el tr nsito de las mquinas
mencionadas en los Ar ts. 15 y 18, ser n r epar ados por cuenta de los pr opietar ios o
ar r endatar ios de las mismas.
Ar t. 20.- El bastidor que sopor ta la caja del vehculo, deber n apoyar se sobr e elsticos,
de modo que no toque los ejes, ni indir ectamente, pr ohibindose por consiguiente, la
interposicin de todo cuer po o mater ial que impida el libr e juego de los elsticos.
Ar t. 21.- Cuando un vehculo ar r astr e a otr o semi-r emolcado o r emolcado, llevar en la
par te delanter a super ior de la cabina una bander ola de color r ojo que r esulte
per fectamente visible a la distancia de 100 metr os. Esa seal deber ser iluminada con
una luz r oja, dur ante las hor as de la noche, en la for ma pr escr ita por el Ar t. 39 de este
Reglamento.
Ar t. 22.- Los vehculos r emolcados deber n estar pr ovistos de fr enos automticos y de
llantas de caucho cuando la velocidad excede de 7 kms. Por hor a. Si ella excedier e de
25 kms. Por hor a, deber n estar pr ovistos necesar iamente de llantas neumticas. El
equipo r emolcado llevar atr s por la noche, la luz r oja r eglamentar ia que ilumine la
chapa de matrcula.
Ar t. 23.- Todo vehculo motor , a excepcin de motocicletas, deber estar equipado por
lo menos, con dos ser ies de fr enos independientes, los cuales, en cualquier momento
deben satisfacer las siguientes condiciones:
a) Los fr enos de pie deben detener completamente el vehculo en un espacio de 20
metr os, mar chando a una velocidad de (35 kms.) tr einta y cinco kilmetr os por hor a,
sobr e un pavimento seco, liso, hor izontal y libr e de mater iales sueltos.
b) Los fr enos de mano deben detener completamente el vehculo en un espacio de 22
metr os, en las condiciones anter ior es.
Ar t. 24.- Los vehculos automotor es que cir culen por las car r eter as nacionales, ir n
pr ovistos de bocina en buen estado, capaz de pr oducir un sonido audible, en condiciones
nor males, a distancia no menor de 60 metr os. Queda pr ohibido el uso de sir ena, pito,
campana u otr o instr umento pr oductor de sonido o r uido molesto. El toque de bocina se
har siempr e en for ma moder ada, nor malmente por un tiempo no mayor de dos
segundos, ajustando su uso a las exigencias del tr fico, tales como par a anunciar la
apr oximacin del vehculo a la inter cepcin(sic) de dos vas no contr oladas, a sitios
donde haya aglomer acin de vehculos o per sonas o par a pedir paso a otr o conductor o
peatn.
Ar t. 25.- Los vehculos al ser vicio de Policas o Bomber os y las Ambulancias, en caso
de ur gencia, usar n campana o sir ena de la clase apr obada por las autor idades
competentes.
Ar t. 26.- Todo vehculo automotor ir pr ovisto de espejo r etr oscpico que per mita ver
al conductor por r eflexin, la par te de atr s de la car r eter a hasta una distancia por lo
menos de 50 metr os.
Ar t. 27.- Pr ohbese colocar letr er o o mater ial no tr anspar ente en el par abr isas delanter o,
los vidr ios later ales delanter os o en el vidr io tr aser o de los vehculos, excepto per miso
escr ito r equer ido expr esamente por disposiciones legales.
Ar t. 28.- El par abr isa de los vehculos automviles tendr un ar tefacto adecuado par a
limpiar lo de la lluvia o la humedad condensada, dispuesto de tal modo que pueda ser
manejado y gober nado automticamente por el conductor .
Ar t. 29.- No podr n ser conducidos por las car r eter as vehculos automviles que no
estn pr evistos de un silenciador en buen estado, que deber funcionar en for ma
constante, a fin de evitar r uido excesivo y humo desagr adable. As mismo queda
pr ohibido emplear en los vehculos automviles, silenciador es con vlvulas de escape
libr e en el tubo de escape.
DE LA CONSTRUCCIN DE LAS CARROCERAS
Ar t. 30.- La constr uccin de la car r ocer a de los vehculos se ajustar a las dimensiones
mximas establecidas, y las municipalidades de la Repblica no admitir n la
habilitacin de las que no r enan las exigencias de este Reglamento.
Ar t. 31.- En los casos de vehculos destinados al ser vicio de tr anspor te colectivo de
pasajer os, los Municipios podr n establecer mxima segur idad, confor t y esttica par a el
pblico, pr ocediendo al r egistr o de la cir culacin de aquellos que nos satisfacen las
exigencias del ser vicio.
CAPITULO III
PESO BRUTO DE LOS AUTO VEHCULOS AUTOMOTORES
DE LLANTA NEUMTICA
Ar t. 32.- A los efectos del pr esente Captulo, las car r eter as se clasifican como sigue:
CLASE I: Son car r er as tr oncales que unen centr os de poblacin no muy distantes entr e
s, habilitadas par a el tr anspor te de car gas pesadas, cuyo ancho no sea menor de 6.00ms.
y su r esistencia pueda sopor tar vehculos de cuatr o r uedas, cuyo peso no exceda de 15
toneladas.
CLASE II: Son las car r eter as de mucho tr nsito de car gas pesadas, per o de menor peso
que las especificadas en la Clase I, con pavimento de 6.00ms. de ancho y de r esistencia
suficiente par a sopor tar vehculos de cuatr o r uedas, con peso br uto, inclusive la car ga
que no exceda de 12 toneladas.
CLASE III: Son las car r eter as de tr nsito de cantidad r elativamente pequea de car gas
pesadas conducidas por camiones medianos, con vas pavimentadas de un ancho
mnimo de 5.00ms. y de r esistencia suficiente par a sopor tar vehculos de cuatr o r uedas y
de peso br uto, incluso la car ga que se indican ms ar r iba.
CLASE IV: Son las car r eter as no compr endidas en las Clases I, II y III, en el que el
tr fico es pr incipalmente de automviles y otr os vehculos de cuatr o r uedas, de peso
br uto, inclusive la car ga que no exceda de 7 toneladas, con vas pavimentadas de
5.00ms. de ancho y r esistencia necesar ia par a sopor tar las car gas que se indican ms
arriba.
Ar t. 33.- En las car r eter as incluidas segn el ar tculo anter ior , en la I, II y III y IV
Clases, la car ga mxima por centmetr o de ancho de llanta, ser de 140kls. Las car gas
mximas totales y por eje, y la separ acin mnima entr e ejes, ser n las que indican par a
cada uno de los convoyes tipos que deben cir cular por las car r eter as, pr evio per miso del
organismo competente.
Ar t. 34.- La pr esin de las llantas de goma se consider ar distr ibuida en el ancho
mismo de la impr esin que ellas dejan en el suelo plano y liso.
Ar t. 35.- La separ acin entr e los ejes de los convoyes se estimar a r azn de 0.30ms.
por cada tonelada de car ga que sopor ta dos ejes consecutivos, con excepcin de los
casos en que haya boggies. En estos casos se estimar la distancia entr e el eje ms
pr ximo y con el contr ol de la boggie, a r azn de 0.30 mts. por cada tonelada de peso de
la suma de la boggie y el eje ms pr ximo.
Ar t. 36.- Los funcionar ios autor izados par a contr olar las car gas podr n obligar a los
conductor es de vehculos con exceso de car ga, inmediatamente de efectuada la
compr obacin, a quitar la par te necesar ia par a r educir el peso br uto total al mximo
establecido. A este efecto deber n ser pesados los vehculos en los lugar es donde se
hallar en ubicadas las balanzas r espectivas. De igual maner a se pr oceder en los casos
de car gas que sobr esalgan del vehculo en una medida mayor de la autor izada por el Ar t.
16 de este Reglamento.
CAPITULO IV
PESO BRUTO DE LOS AUTOVEHICULOS AUTOMOTORES
DE LLANTA DE CAUCHO MACIZA
Ar t. 37.- A los vehculos automotor es de llanta maciza se aplicar n todas las
disposiciones del Captulo III sobr e peso br uto de los vehculos automotor es de llanta
neumtica, con excepcin de la car ga mxima por centmetr o de ancho de la llanta, que
par a aquellos vehculos ser de 120 kilos, como mximo. La llanta maciza de caucho
para vehculos que tr ansiten por car r eter as con car petas mejor adas, tendr caucho en
toda la super ficie de r odadur a con un espesor no menor de 25 mm.
CAPITULO V
PESO BRUTO DE LOS VEHCULOS DE LLANTA METLICA
Ar t. 38.- Par a los vehculos de llanta metlica, la car ta mxima por centmetr os de
ancho de la llanta ser de 110 kls. Br utos, total y por eje. Las separ aciones mnimas
entr e los ejes y las velocidades mximas ser n las que se indican a continuacin:
a) Par a vehculos de un eje, la car ga br uta mxima, por cada eje ser de 3.571 kls.
b) Par a vehculos de dos ejes, el peso br uto mximo total ser de 7.143 kls. El peso
br uto mximo por eje ser de 3.571 kls. y la separ acin mnima entr e ejes ser de 03.0
mts. por cada tonelada de peso br uto del vehculo.
CAPITULO VI
LUCES DE LOS VEHCULOS
Modificado por el ar tculo 1 de la Ley N 1.939/02
Ar t. 39.- Todo vehculo que cir cule en las car r eter as de la Repblica media hor a
despus de la puesta del sol, y media hor a antes de la salida del sol o cualquier
momento en que no haya suficiente luz par a ver clar amente en la car r eter a una per sona
a 100 mts. de distancia, llevar pr endidas las luces r eglamentar ias.
Ar t. 40.- Todo vehculo automvil que no sea motocicleta, aplanador a par a caminos o
tr actor agr cola, estar pr ovisto de dos far os situados en el fr ente a ambos lados del
vehculo y de otr o en la par te poster ior que ilumine la chapa de matr cula.
Ar t. 41.- Todo vehculo semi-r emolque, que vaya en el extr emo de atr s de un convoy,
llevar en su par te tr aser a un far ol de la clase que haya sido apr obada al matr icular el
vehculo, y que emita luz clar amente visible en condiciones atmosfr icas nor males, por
lo menos desde una distancia de 150 mts. Dicho far ol estar constr uido y colgado en tal
for ma que haga visible el nmer o de la matr cula situada en la par te poster ior del
vehculo.
Ar t. 42.- Todo vehculo automvil que no sea aplanador a par a caminos, maquinar ias de
constr uccin de caminos, o tr actor agr cola cuyo ancho super e los 2 mts. llevar dos
far oles later ales en su lado izquier do, de luz amar illa, uno situado al fr ente, y el otr o en
la par te poster ior , de modo que se vean clar amente en condiciones atmosfr icas
nor males desde una distancia de 150 mts.
Ar t. 43.- Las motocicletas llevar n un far ol de luz blanca, encendida en su par te
delanter a, que queda ver se en condiciones atmosfr icas nor males, desde una distancia
de 90 mts. por lo menos, y en la par te poster ior , un far ol de luz r oja, que se vea en las
condiciones mencionadas, desde una distancia de 50 mts. por lo menos.
Ar t. 44.- Las bicicletas llevar n por lo menos un far o encendido que haga visible un
espacio mnimo de 50 mts, en la dir eccin que lleven, exhibiendo adems una luz r oja
en la dir eccin opuesta; el far o de luz ubicado en la par te poster ior se colocar de modo
que ilumine clar amente el nmer o de la licencia, sin pr oyectar se hacia atr s y sin ocultar
el nmer o.
Ar t. 45.- Cualquier otr o vehculo cuyo sistema de alumbr ado no se especifique en los
Artculos anter ior es, llevar en su fr ente uno o ms far os encendidos que emitan luz
blanca, visible en condiciones atmosfr icas nor males desde una distancia de 150 mts.,
por lo menos, y en su par te poster ior una luz r oja visible en las condiciones
mencionadas desde igual distancia.
Ar t. 46.- Cualquier vehculo automvil deber llevar uno o dos far os pilotos movibles a
mano, con excepcin de las motocicletas, que slo podr n llevar uno. Dichos far os se
usar n de modo que las luces al dir igir se hacia otr o vehculo, ninguna par te del haz
luminoso caiga a la izquier da del eje de la car r eter a, ni a ms de 30 mts., delante del
vehculo.
Ar t. 47.- Siempr e que un vehculo automvil est pr ovisto de un apar ato avisador
automtico par a par ar , dar vuelta o poner se en mar cha dicho apar ato estar colocado y
constr uido de tal modo que emita una luz r oja visible a la luz nor mal del sol desde una
distancia de 30 mts., no pudiendo emitir luz deslumbr ador a.
Ar t. 48.- Los far os delanter os de los vehculos automviles se constr uir n y se
r egular n de tal modo que, salvo lo dispuesto en el Ar t. 47, pr oduzcan en todo
momento, en condiciones atmosfr icas nor males y en va hor izontal, luz suficiente par a
ver una per sona situada a 60 mts., hacia adelante, no debiendo emitir luz
deslumbradora.
Ar t. 49.- Cuando un automvil cir cule en car r eter a pblica suficientemente alumbr ada
par a distinguir se una per sona a una distancia de 30 mts., delante del vehculo, se
amor tiguar la luz de los far os delanter os, r eemplazando por los far oles auxiliar es de luz
moderada.
Ar t. 50.- Siempr e que un vehculo automvil se cr uce con otr o en una car r eter a deber
amor tiguar la luz de los far os delanter os, o r eemplazar la por la de los far oles auxiliar es
de luz moder ada, con tal que esta luz amor tiguada o moder ada sea suficiente par a
distinguir con clar idad una per sona situada a 30 mts. delante del vehculo. Asimismo,
deber r educir la velocidad a 20 kms. por hor a.
Ar t. 51.- Los vehculos automviles podr n estar pr ovistos de far oles auxiliar es a
acetileno que tengan la misma potencia luminosa especificada en este Reglamento.
Ar t. 52.- Los vehculos estacionados en una car r eter a pblica que no est
suficientemente alumbr ada, deber n mantener encendidos uno o ms far oles de luz
blanca o amar illa moder ada en la par te del fr ente, y una luz r oja en la par te poster ior ,
visible en condiciones atmosfr icas nor males desde una distancia de 150 mts., y a
ambos lados del vehculo.
Ar t. 53.- Que pr ohibido conducir en las car r eter as pblicas, vehculos con far os de luz
r oja o ver de y que sea visible desde lugar es situados al fr ente del vehculo.
Ar t. 54.- Todo vehculo no movido por fuer za mecnica, al tr ansitar de noche deber
estar pr ovisto de un far ol, por lo menos de modo que su luz sea visible, tanto por delante
como por atr s. Este far ol deber usar se en los tr minos establecidos en el Ar t. 39.
CAPITULO VII
DE LA IDENTIFICACIN DE LOS VEHCULOS
Ar t. 55.- Todo pr opietar io de vehculo deber , antes de usar lo, solicitar y obtener en la
Municipalidad r espectiva, el Registr o del mismo, a no ser que se tr ate de tr actor es
agr colas o mquinas par a constr uccin de car r eter as, que pasen accidentalmente por los
caminos pblicos par a tr asladar se al lugar donde ser n empleados.
Ar t. 56.- Los vehculos automotor es deber n llevar dos chapas o tablillas de r egistr o,
de for ma y tamao unifor me, una de la par te delanter a y otr a en la poster ior . Las chapas
deber n estar pr ecintadas a par tes fijas del vehculo, con el sello a plomo de la autor idad
expedidor a.
Ar t. 57.- Las autor idades competentes deter minar n los color es r espectivos de las
chapas pr ocur ando su unifor macin. Las car acter sticas de cualquier placa de
identificacin y sus dimensiones no podr n ser alter adas.
Ar t. 58.- Las chapas deber n estar siempr e per fectamente limpias y visibles y deber n
ser r epuestas cuando hayan sido deter minadas, de modo que se fcil la identificacin del
vehculo.
Ar t. 59.- Ningn vehculo podr llevar chapa numer ada junto a la de Registr o, a
excepcin de las de distintivos nacionales o de instituciones cuyas car acter sticas
deber n ser tales que no dificulten la identificacin.
Ar t. 60.- Los vehculos matr iculados en el extr anjer o llevar n las chapas indicador as de
la matrcula otor gada en su r espectivo pas, y su r egistr o deber ser visado por las
autor idades nacionales al entr ar en el pas, sometindoselos a las disposiciones del
Captulo X.
Ar t. 61.- Las motocicletas tendr n solamente placa poster ior , en color es idnticos a los
adoptados par a los automviles, de acuer do con la categor a cor r espondiente.
Ar t. 62.- Se pr ohibe el uso de emblemas, escudo o distintivo con los color es de la
bander a nacional o inicianales indicativos de ser vicio pblico, as como de cualquier
seal o inscr ipcin que pueda semejar el vehculo a los de uso oficial. A los bor des de
las placas no podr n ser colocadas emblemas de instituciones par ticular es.
DE LA INSCRIPCIN Y EXPEDICIN DE PATENTES
Ar t. 63.- Los vehculos automotor es y de tr accin a sangr e, cualquier a sea su clase o
pr ocedencia, deber n ser inscr iptos en los r egistr os que a tal efecto deber n ser
habilitados en las Municipalidades.
Ar t. 64.- La inscr ipcin de un vehculo, slo podr hacer se pr evia pr esentacin de un
cer tificado de pr opiedad, donde se expr ese las car acter sticas del mismo, ltimo ao y
lugar de su habilitacin.
Ar t. 65.- Todo vehculo que tr ansite por la va pblica deber estar al da con la patente
y dems impuestos, establecidos. Los que cir culen en contr avencin a esta disposicin,
ser n suspendidos, y sus pr opietar ios o encar gados deber n abonar , a ms de la patente
una multa de (G. 20) veinte Guar anes.
Ar t. 66.- Se excepta de la disposicin anter ior los vehculos con chapas de pr ueba
cuya utilizacin se limitar : a) par a pr acticar en los vehculos las exper iencias
mecnicas con fines de poner los en condiciones r eglamentar ias; b) par a pr obar los
vehculos r ecin r epar ados; c) par a hacer las demostr aciones par a la venta.
Ar t. 67.- La patenta de r odados ser abonada en el Municipio donde el pr opietar io tiene
el asiento pr incipal de sus actividades.
Ar t. 68.- Par a la inscr ipcin de un vehculo pr ocedente del extr anjer o, se exigir los
compr obantes de pago de los der echos aduaner os. En dicha documentacin se expondr
las car acter sticas, nombr e del consignatar io y fecha de entr ada al pas.
CAPITULO VIII
DEL PERMISO DE CONDUCCIN
Ar t. 69.- Ninguna per sona podr conducir vehculo en la va pblica sin haber sido
pr eviamente autor izada por la Municipalidad, debiendo munir se de documento que le
autor iza legalmente par a conducir dicho vehculo.
Ar t. 70.- La Licencia o Car net otor gado a los conductor es par a manejar vehculos
podr cancelar se siempr e que su poseedor o titular no r ena las aptitudes fsicas,
mor ales o psquicas necesar ias par a guiar un vehculo o cuando r eincidier e en faltas o
infr acciones gr aves.
Ar t. 71.- La Municipalidad expedir , a solicitud de los inter esados las siguientes
categor as de Licencias de Conductor de vehculos:
a) Registr o o Licencia de Conductor Par ticular que habilita par a guiar exclusivamente
automviles de uso pr ivado.
b) Registr o o Licencia de Conductor Pr ofesional que habilita a su titular par a el manejo
de la dir eccin de: camiones y camionetas de car ga, mnibus y similar es de tr anspor te
colectivo de pasajer os, automvil de alquiler y par ticular es, vehculos con chapas de
prueba.
c) Registr o o Licencia de Conductor Mecnico que habilita al titular par a guiar
vehculos automotor es en gener al.
d) Registr o o Licencia de Conductor de bicicletas que habilita al titular a manejar
bicicletas, tr iciclos y similar es.
e) Registr o o Licencia de Conductor de Motocicletas que habilita par a guiar esta clase
de vehculo.
f) Registr o o Licencia de Conductor de car r o que habilita al titular del mismo a manejar
car r os, jar diner as y similar es de tr accin a sangr e.
Ar t. 72.- Los titular es de Registr o o Licencia de Conductor Par ticular , Pr ofesional y
Mecnico, podr n manejar motocicletas pr evio examen de suficiencia.
Ar t. 73.- Par a obtener el Registr o o Licencia de Conductor Par ticular , Pr ofesional y
Mecnico, y de motocicletas, el aspir ante deber llenar las siguientes condiciones:
a) Tener 18 aos de edad cumplidos, que deber acr editar se por documento expedido
por la autor idad competente.
b) Poseer aptitudes fsico-psquicas par a conducir , cer tificada por el or ganismo
cor r espondiente del Minister io de Salud Pblica y Pr evisin Social.
c) Saber leer y escr ibir .
d) Pr esentar su cdula de identidad expedida por la Polica y un cer tificado de domicilio
y conducta que r egistr a en sta institucin.
e) Rendir el examen de suficiencia que cor r esponde a la r espectiva clase de Licencia o
Registr o y ser apr obado en el mismo.
Ar t. 74.- Los inter esados en r endir examen par a obtener el Registr o o Licencia de
Conductor de vehculo, pr esentar n una solicitud dir igida a la Municipalidad,
acompaando la constancia y documento especificado en el Ar t. 73 de este
Reglamento.
Ar t. 75.- No podr n actuar de conductor de vehculos de tr accin a sangr e los menor es
de 16 aos de edad, debiendo adems llenar la exigencia del Inc. b) del Ar t. 73 y
conocer las r eglamentaciones de tr nsito.
Ar t. 76.- El Registr o de Conductor de bicicletas, tr iciclo y similar es, ser expedido
pr evia compr obacin de los siguientes r equisitos del aspir ante:
a) Tener 14 aos de edad cumplidos.
b) Rendir el examen de suficiencia y ser apr obado en el mismo.
Ar t. 77.- Los conductor es en gener al deben r espeto y acatamiento a las indicaciones de
los Funcionar ios encar gados de dir igir el tr nsito y estacionamiento de vehculos, y los
que as no lo hicier en, ser n suspendidos tempor al o definitivamente como conductor es
de vehculos segn la gr avedad del caso.
Ar t. 78.- El conductor de un vehculo que en el tr anscur so de un ao r eincidier e por
cinco veces en infr acciones a la pr esente r eglamentacin, ser inhabilitado por un
tiempo no menor de 60 das, sin per juicio de ser inhabilitado definitivamente, si las
infr acciones cometidas ocasionar en accidentes o pusier en en peligr o la segur idad de las
per sonas o sus bienes.
Ar t. 79.- A solicitud de las Instituciones del Ejr cito y la Ar mada Nacional, las
Municipalidades otor gar n a los Militar es en ser vicio activo una habilitacin especial
par a conducir vehculos, siempr e que el inter esado de la misma demuestr e la
competencia y la actitud fsica r equer ida a los conductor es.
Ar t. 80.- La inhabilitacin a que se r efier e el ar tculo anter ior tendr car cter pr ecar io y
estar en vigencia mientr as el conductor per tenezca a la Institucin Militar .
Ar t. 81.- Los exmenes par a conductor es se r ealizar n a base de pr ogr amas
confeccionados por las Municipalidades que cuenten con per sonal capacitado par a ese
efecto (Mecnico automovilista).
Ar t. 82.- El aspir ante a conductor de vehculo que fuer e r epr obado en el examen de
competencia no podr pr esentar nueva solicitud con ese fin, sino despus de tr einta das
del examen.
Ar t. 83.- El conductor de vehculo que cambiar e de domicilio est obligado a
comunicar a la Municipalidad su nueva r esidencia dentr o del ter mino de 48 hor as
hbiles, siguientes a la de su r ealizacin.
Ar t. 84.- En los casos especiales de vehculos de car acter sticas distintas a los
comnmente en uso, las Municipalidades podr n expedir pr emiso pr ovisor io par a
conducir lo, las per sonas idneas en le manejo.
Ar t. 85.- Las licencias expedidas por las Municipalidades del inter ior del pas, que
cuenten con per sonal tcnico par a tomar las pr uebas de competencia ser n vlidas en la
Capital, pr ecio examen sobr e r eglamentacin de tr nsito. Apr obado ste se le expedir
un per miso que el conductor adjuntar al r egistr o de licencia.
Ar t. 86.- A los efectos de lo que se dispone en el ar tculo anter ior , las Municipalidades
compr ometidas en la misma, comunicar n a la Dir eccin Gener al de Tr nsito las
condiciones bajo las cuales han sido expedidos los r egistr os o licencias. Dicha nota
mencionar el nombr e y ttulo pr ofesional de los miembr os de la Comisin
Examinadora.
Ar t. 87.- El r egistr o o licencia de conductor debe ser r enovado cada diez aos y antes
de ese tiempo si el mismo sufr ier e deter ior os o mutilaciones.
Ar t. 88.- Actualmente, los meses de mar zo y abr il, ser n r enovadas las anotaciones
pr acticadas en los r egistr os o licencias, pr evia pr esentacin de una constancia de
examen de visin y audicin expedida por el or ganismo cor r espondiente del Minister io
de Salud Pblica y Pr evisin Social.
CAPITULO IX
CIRCULACIN DE VEHCULOS
Ar t. 89.- Todo vehculo estar constantemente en las condiciones r equer idas por este
Reglamento, debiendo mantener todo su equipo en buen estado de funcionamiento.
Cuando un vehculo en cir culacin sufr ier e alguna aver a o desper fecto que impidan o
dificulten el funcionamiento de algunos de los dispositivos exigidos por este
Reglamento, el conductor est obligado a r epar ar los de inmediato. En caso de no ser
posible la r epar acin, deber obtener de la autor idad ms pr xima una constancia del
hecho. Esta constancia lo eximir de la sancin por el viaje que r ealice desde el lugar en
que sufr i el desper fecto, hasta aquel en que fuer e conducido par a su r epar acin o
depsito y dentr o del menor tiempo.
Ar t. 90.- Los conductor es de vehculos automotor es deber n poseer y llevar en el coche
la libr eta de habilitacin par a conducir y el cer tificado que acr edite el r egistr o del
vehculo en la Municipalidad cor r espondiente. Estos documentos deber n exhibir los a
las per sonas competentes toda vez que se los exija.
Ar t. 91.- Queda pr ohibido entr egar la dir eccin de un vehculo a los menor es de 18
aos o a per sonas que no estn habilitadas por las Municipalidades.
Ar t. 92.- Ningn vehculo deber conducir pasajer os en los estr ibos sobr e la car ga, el
techo o en par es exter nas no habilitadas expr esamente par a el efecto. Los vehculos de
pasajer os no podr n conducir car gas que por su volumen o natur aleza pueden molestar o
per judicar a los viajer os.
Ar t. 93.- En todas las car r eter as y obr as de ar te, cuyo ancho per mita la cir culacin de
dos vehculos par alelamente, los conductor es de vehculos o animales estn obligados a
conducir los por la mitad der echa, a menos que sea imposible mar char por dicha mitad,
excepto cuando un vehculo alcance y pase a otr o dentr o de las limitaciones impuestas.
Ar t. 94.- En un cr uce de car r eter a pblica o de car r eter a con va fr r ea, el conductor de
vehculos est obligado a manejar lo en la mitad der echa de la car r eter a en que tr ansita.
Art. 95.- Cuando los vehculos que mar chen en sentido opuesto se cr uzan, cada uno
conser var su der echa y dar al otr o por lo menos la mitad del ancho del afir mado.
Cuando el cr uce se efecta entr e un vehculo automvil y otr o a tr accin sangr e o del
jinete, adems de cumplir lo ms ar r iba anunciado, el conductor del vehculo automvil
est obligado a disminuir la velocidad en for ma pr udencial, a fin de encontr ar se en
condiciones de par ar lo en caso de que se espanten los animales del vehculo a tr accin a
sangr e o del jinete.
Ar t. 96.- Cuando un vehculo alcanza a otr o que cir cula en el mismo sentido, lo pasar
por la izquier da a distancia pr udencial y no tomar la mitad der echa de la calzada hasta
haber dejado al otr o vehculo completamente atr s. El conductor de un vehculo que
alcanza a otr o, dar aviso con la bocina antes de adelantr sele.
Ar t. 97.- Ningn vehculo alcanzar ni pasar a otr o o a un jinete que vaya en el mismo
sentido, en la cumbr e de una r ampa, ni en una cur va de la car r eter a, si el campo visual
de dicho conductor a lo lar go de la car r eter a no est despejado hasta una distancia de
200 mts. por lo menos. Adems no podr alcanzar a otr o vehculo en ningn paso a
nivel de fer r ocar r il o tr anva, ni cr uce de car r eter a.
Ar t. 98.- El vehculo que, yendo por una car r eter a es alcanzado por otr o que tr ansita en
el mismo sentido, conser var lo mejor posible su der echa, par a dar paso, tan pr onto
tenga aviso con la bocina, y no podr aumentar la velocidad hasta que el otr o se haya
distanciado cincuenta metr os por lo menos.
Ar t. 99.- Queda pr ohibido a los conductor es conducir sus vehculos al lado de otr o con
una misma velocidad, for mando fila doble o molestar obstaculizando el tr nsito del que
viene atr s.
Ar t. 100.- El conductor de un vehculo automvil no seguir a otr o a menor distancia
de la que sea r azonable y pr udente, teniendo debidamente en cuenta la velocidad del
vehculo de adelante y el estado del tr nsito, as como el de la car r eter a. El conductor de
un autocamin que tr ansita por una car r eter a, no seguir a otr o autocamin, a distancia
de menos de 50 mts., sin per juicio de que alcance y se adelante a otr o. Este
adelantamiento no podr hacer se r ecur r iendo a exceso de velocidad.
Ar t. 101.- Antes de poner en mar cha, detener o dar vuelta un vehculo, el conductor se
cer cior ar si puede r ealizar estos actos, sin per juicio de la segur idad de los dems
vehculos o de jinetes y peatones, y en caso de peligr o tocar la bocina en for ma
continua de tal modo que se oiga clar amente. Si la oper acin afectar a a otr o vehculo,
dicho conductor har seales por medio del br azo y la mano antes de ejecutar la.
Ar t. 102.- Los vehculos que tr ansiten tr anspor tando pasajer os, tendr n pr ior idad sobr e
los de car ga; los car gados sobr e los vacos; los de mayor sobr e los de mayor velocidad;
los de r epr esentacin oficial y socor r os pblicos sobr e cualquier otr o.
Ar t. 103.- Todo conductor de vehculo, en una car r eter a pblica o en un bar r io
per fectamente delineado, ceder el paso a todo peatn que atr aviese la car r eter a dentr o
de los lmites de una va de cr uce compr endida dentr o de las pr olongaciones de las
lneas de la acer a en una bocacalle. Todo peatn que atr aviese una car r eter a pblica en
un bar r io bien delineado fuer a de las boca-calles, ceder el paso a los vehculos que
marchen por la carretera.
Ar t. 104.- Todos los conductor es que tengan que entr ar o cr uzar una car r eter a pr otegida
por las seales de par e , tr nsito pr efer ido , etc., deber par ar sus vehculos al llegar a
la seal, y esper ar par a entr ar en la car r eter a de Tr nsito pr efer ido , el tur no
cor r espondiente.
Ar t. 105.- Todo vehculo ceder el paso a los vehculos del ser vicio de polica, de
bomber os y ambulancia que cir culen en el desempeo de sus funciones y den seal
adecuada y clar a.
Ar t. 106.- Al apr oximar se un vehculos de polica, de bomber os o ambulancia que d
aviso adecuado, el conductor de cualquier vehculo conducir ste lo ms cer ca posible
del bor de der echo de la calzada, y en dir eccin par alela a este bor de, debiendo
detener lo, a no ser que un vigilante de tr nsito le de otr a or den hasta que pasen aquellos
vehculos.
Ar t. 107.- Ningn conductor podr entr ar con un vehculo en las Zonas de Segur idad
oficialmente separ adas en una car r eter a pblica par a el uso exclusivo de peatones y que
estn suficientemente bien mar cadas o indicadas por seales apr opiadas par a que
puedan distinguir se clar amente en todo tiempo.
Ar t. 108.- Los vehculos y jinetes no saldr n de la calzada ni entr ar n en ella, sino por
los empalmes cor r espondientes, y no utilizar n los andenes o paseos sino en caso de
peligr o o par a estacionar se en la for ma que establece este Reglamento.
Ar t. 109.- No se podr estacionar un vehculo, cuidado o no en la par te tr ansitable de
una car r eter a pblica, cuando se lo pueda dejar fuer a de la calzada. Tampoco se podr
estacionar un vehculo sobr e la calzada de un puente.
Ar t. 110.- Ninguna per sona par ar ni estacionar vehculos en una car r eter a pblica,
cuando en la par te opuesta haya otr o vehculo estacionado o par ado a una distancia
menor de cincuenta metr os.
Ar t. 111.- Los lugar es donde se r ealizar en par adas militar es, competiciones depor tivas
o festejos pblicos, deber n ser autor izados por las autor idades de tr nsito, a efecto de
establecer las zonas de estacionamiento par a los vehculos
Ar t. 112.- Las per sonas encar gadas de vigilar el cumplimiento del pr esente
Reglamento, que hallar en vehculos par ados o estacionados en una car r eter a en
contr avencin a lo establecido, quedan facultadas a exigir del conductor o encar gado, a
conducir los a un lugar de estacionamiento per mitido. Lo dispuesto en este Ar tculo no
se aplicar a un vehculo que se encuentr e incapacitado momentneamente par a
transitar.
Ar t. 113.- Es consider ada negligencia y pasible de multa, el der r ame excesivo de aceite
y otr o liquido en la va pblica.
Ar t. 114.- Ninguna per sona duea o encar gada de un vehculo automotor , per mitir que
el mismo per manezca detenido en la car r eter a pblica sin antes apr etar los fr enos y
par ar el motor y si el vehculo estuvier e en una pendiente o r ampa, sin engr anar el motor
en mar cha atr s o pr imer a, e inclinar las r uedas delanter as hacia el bor de exter ior de la
carretera.
Ar t. 115.- Queda prohibido par ar o estacionar vehculos en la puer ta de casas de
diver siones, templos o edificios de depar tamentos, r epar ticiones pblicas, bancos y
hoteles, por mayor tiempo ,que el necesar io par a dejar o r ecibir pasajer os o car gas, salvo
que se tr ate de local pr opio designado por las autor idades.
Ar t. 116.- Queda pr ohibido mar char cuesta abajo en una car r eter a pblica en pendiente,
con la palanca de mando en punto neutr o.
Ar t. 117.- El conductor implicado en un accidente de tr nsito que haya causado muer te
o lesin a cualquier per sona, detendr inmediatamente su vehculo en el lugar del
accidente, dando su nombr e, domicilio y nmer o de matr icula de su vehculo a los
ocupantes del vehculo con el que haya chocado, o a los testigos que se encuentr en
pr esentes o que llame el inter esado a ese efecto en caso de que la o las per sonas
ocupantes del otr o vehculo hubiesen quedado imposibilitados par a tomar estos datos.
Pr estar auxilio r azonable a cualquier per sona her ida en accidentes, conducindola a la
sala de Pr imer os Auxilios, y Hospital ms pr ximo, y se pr esentar a la Polica lo antes
posible en caso de que sta no se hubier e hecho pr esente en el lugar del accidente.
Ar t. 118.- Los conductor es de vehculos que tuvier en par ticipacin en un accidente que
haya daado a la pr opiedad del estado par ticular , detendr inmediatamente su vehculo
en el lugar del accidente, dar su nombr e, domicilio y nmer o de la matr icula y
pr esentar su car net del conductor a la autor idad ms cer cana encar gada de vigilar el
cumplimiento de este Reglamento. Adems, avisar al pr opietar io per judicado, cuando
el dao haya sido causado en pr opiedad par ticular .
Ar t. 119.- Los vehculos entr e los cuales hubiese ocur r ido un accidente gr ave no
podr n ser r etir ados del lugar en que se hallasen, sin pr evio per miso de las autor idades
competentes.
Ar t. 120.- Los pr opietar ios o encar gados de gar ajes o taller es de r epar aciones donde
ingr esar en vehculos con seales de haber estado implicados en un accidente,
notificar n el hecho a la autor idad policial ms pr xima, dentr o de las 12 hor as
siguientes a la llegada de los mismos, dando el nmer o del motor y del r egistr o, nombr e
y dir eccin del dueo o conductor y nmer o de placa y pr ocedencia.
Ar t. 121.- Queda prohibido efectuar carrer as de velocidad o r egular idad en las
car r eter as y caminos pblicos, con cualquier clase de vehculos o animales, sin pr evio
per miso de la autor idad competente.
Ar t. 122.- En caso de tor neos, todas las medidas de segur idad par a el pblico
concurrente, como avisos, seales, y otr as pr ovidencias necesar ias cor r er n por cuenta
de los or ganizador es de las pr uebas, bajo vigilancia de autor idad competente.
Ar t. 123.- Las instr ucciones par a pr uebas depor tivas de cualquier natur aleza, par a la
va pblica, deber n ser sometidas a la apr obacin de las autor idades competentes.
Ar t. 124.- Los or ganizador es de pr uebas o tor neos deber n pr estar fianza pr eviamente
contr olada, y r ealizar contr ato de segur o en favor de ter cer os, por los r iesgos o
accidentes.
Ar t. 125.- Las autor idades r espectivas suspender n las car r er as que se hubiesen
iniciado e impedir n las que tuvier en por iniciar se sin per miso cor r espondiente.
Ar t. 126.- Los vehculos que tr anspor ten mater ias explosivas o inflamables deber n
llevar una bander ola r oja dur ante el da y una luz r oja dur ante la noche en su par te
poster ior . Estos vehculos deber n tr ansitar munidos de una licencia especial
pr ecaucional; deber n salvar la distancia por cumplir , en una sola etapa y no se
estacionar en lugar es poblados, salvo casos de fuer za mayor .
Ar t. 127.- Las autor idades r espectivas pr opender n a la adopcin de una
r eglamentacin especial que deter mine los r equisitos que deben tener los vehculos
destinados ala tr anspor te de explosivos o inflamables, unifor mando sus car acter sticas,
deter minando las mater ias compr endidas en esa r eglamentacin, for ma y condiciones de
tr anspor te, velocidad, etc.
Ar t. 128.- El tr anspor te de estir col, animales muer tos, r esiduos o substancias
anlogas, slo podr hacer se en vehculos her mticos y especialmente destinados a ese
objetivo. En las zonas r ur ales podr n usar se otr os vehculos, siempr e que vayan
totalmente cubier tos con lonas o tapas.
CAPITULO X
DE LA CIRCULACIN INTERNACIONAL DE VEHCULOS
Ar t. 129.- Par a la cir culacin inter nacional en vas pblicas, ser concedido en
Cer tificado Inter nacional par a Automviles luego de examinado y licenciado el
vehculo, por las autor idades r espectivas.
Ar t. 130.- El examen deber compr ender especialmente las disposiciones contenidas en
los captulos sobr e vehculos (categor as, dimensiones, pesos y equipos).
Ar t. 131.- Todos los Cer tificados, ser n vlidos dur ante un ao a par tir de la fecha de
su expedicin.
Ar t. 132.- Los Cer tificados Inter nacionales par a Automviles expedido por autor idades
de otr os pases, o por asociaciones autor izadas, ser n r econocidos como vlidos una vez
pr esentados y anotados por las autor idades competentes del pas.
Ar t. 133.- Ningn automvil ser admitido al tr nsito inter nacional sin que tenga en la
par te poster ior , y colocada de maner a a ver se fcilmente, la placa de licencia del pas de
or igen, y otr a que per mita r econocer su nacionalidad. El tiempo de validez de esta placa,
ser igualmente de un ao, debiendo ser r eemplazada al cabo de ese tiempo por la del
pas.
Ar t. 134.- Par a cer tificar , a los efectos de la cir culacin inter nacional, que las
condiciones pr evistas par a la segur idad del tr nsito fuer on cumplidas, ser concedido
Per miso Inter nacional par a Conducir . Este per miso consignar las infor maciones
r efer entes al conductor del vehculo. Los datos r efer entes a habilitacin del conductor ,
juntamente con las infor maciones r elativas a su vehculo, quedar n ar chivados.
CAPITULO XI
TRNSITO DE PEATONES
Ar t. 135.- Los peatones deber n tr ansitar fuer a de la calzada, sobr e las ver edas o
paseos later ales de la misma, conser vando pr efer entemente la mano der echa. Cuando en
casos de estr icta necesidad, los peatones se vier en obligados a tr ansitar sobr e la calzada,
lo har n sobr e el bor de de la misma, debiendo abandonar la a la apr oximacin de un
vehculo.
El cr uce de la calzada en los centr os ur banos se har por la faja de segur idad o
pr olongacin de la acer a en sentido longitudinal.
CAPITULO XII
VELOCIDAD A QUE PODRN SER CONDUCIDOS LOS ANIMALES O
VEHCULOS
Ar t. 136.- Toda per sona que conduzca descuidadamente un vehculo en los caminos
con despr ecio de los der echos o los dems, o a velocidades excesivas que peligr en las
personas ser consider ada r eo de falta contr a la integr idad fsica, y pasible de las
sanciones que establece este Reglamento. Los excesos de velocidad que sobr epasan el
30% de los lmites establecidos en los Ar tculos siguientes, ser n pasibles de las
sanciones que establece el Cdigo Penal, a cuyo efecto se r emitir n los antecedentes a la
justicia ordinaria.
Ar t. 137.- Los conductor es estn obligados a conducir en las car r eter as pblicas sus
vehculos a velocidad cuidadosa y pr udente, que no exceda de los lmites establecidos
en este Reglamento. Cuando no estn fijados lmites pr ecisos, que no exceda de lo
r azonable, teniendo en cuenta el tr nsito, el estado del pavimento y el ancho de la
car r eter a, as como otr as cir cunstancias existentes en el momento de tr ansitar . Nunca
podr n conducir los a una velocidad que pueda poner en peligr o la pr opiedad de las
personas.
Ar t. 138.- Ser n consider adas legales, r elativamente a las disposiciones anter ior es, las
siguientes velocidades:
a) Diez kilmetr os por hor a al apr oximar se a una distancia de quince metr os de un paso
a nivel de Fer r ocar r il o Tr anva.
b) Diez kilmetr os por hor a al pasar cer ca de una escuela mar cada con la seal
r espectiva, dur ante las hor as en que los nios salgan o entr en a clase.
c) Veinte kilmetr os por hor a al apr oximar se a una distancia de quince metr os y
atravesar un cruce de carreteras pblicas.
d) Veinte kilmetr os por hor a en todas las cur vas sealados con la seal de vuelta en
ngulo r ecto.
e) Cuar enta kilmetr os por hor a al plantas urbanas
f) Cuar enta kilmetr os por hor a en todas las cur vas sealadas con seales de vuelta en
cur va y en todos los sitios donde haya seales r omboidales de peligr o sin indicacin de
velocidad mxima.
g) Cincuenta kilmetr os por hor a par a los autobuses, en todos los sitios de las
car r eter as, donde no se fijan velocidades menor es.
Ar t. 139.- En ningn caso los vehculos de tr accin a sangr e, de pasajer os, podr n
tr ansitar a una velocidad mayor de diez kilmetr os por hor a.
Ar t. 140.- Los vehculos de car ga con llanta metlica, en ningn caso podr n tr ansitar a
una velocidad mayor de 7 kilmetr os por hor a.
Ar t. 141.- Los conductor es de vehculos, par a entr ar en un paso a nivel de un
ferrocarril o tranva, cruzado por una carreter a donde haya adems de seales de
adver tencia de pr oximidad de va fr r ea, seal octogonal par e, Cr uce de F.C.,
estar n obligados a par ar absolutamente su vehculo antes del punto en que se encuentr a
la seal, y obser var el tr ansito que pueda haber en la va, par a pr oseguir la mar cha.
Ar t. 142.- En cualquier punto de un car r eter a o puente donde se haya colocado una
seal per manente o accidental de Par e, los conductor es estar n obligados a detener
absolutamente sus vehculos, antes de llegar a la seal e infor mar se en el aviso
secundar io sobr e la for ma en que deber n pr oseguir .
Ar t. 143.- Queda pr ohibido a todo conductor de vehculo a tr ansitar en cualquier
puente o viaducto a velocidades mayor es que las indicadas en cada caso par ticular con
seales r egulador as de velocidad a fin de evitar el peligr o que pueda r epr esentar la
estabilidad de esas constr ucciones o par a la segur idad de las per sonas.
El Minister io de Obr as Pblicas y Comunicaciones en caso de r econocer que la
estructura de un puente, un viaducto o una alcantar illa, no puede r esistir sin peligr o par a
su estabilidad, la mar cha de vehculos a las velocidades que este Reglamento per mite en
otr as cir cunstancias, deter minar y declar ar la velocidad mxima a que podr n tr ansitar
los vehculos sobr e esas estr uctur as y colocar y conser var a una distancia de 60
metr os antes de llegar a cualquier a de las dos entr adas de las mismas, las velocidades
r egulador as que anuncien la velocidad mxima.
Ar t. 144.- Los lmites de velocidades fijados en este Reglamento no ser n aplicables a
vehculos al ser vicio de polica, bomber os y ambulancias pblicas o par ticular es que en
cumplimiento de sus deber es, excedan la velocidad per mitida. Sin embar go, esta
disposicin no pr oteger al conductor de ninguno de tales vehculos, contr a las
consecuencias legales de conducir con menospr ecio de la segur idad o cosas ajenas.
Los conductor es de vehculos r educir n la velocidad a la del paso del peatn antes de
entr ar a la cir culacin de las avenidas, calles de sentido nico y en otr as de tr nsito de
preferencia.
CAPITULO XIII
TRNSITO DE CARRETAS, CARROS, ETC.
Ar t. 145.- Queda pr ohibido el tr nsito o cr uce por car r eter as nacionales, a vehculos de
tr accin animal con llanta metlica.
Art. 146.- Los vehculos de tr accin a sangr e con llanta metlica, deber n tr ansitar por
la fajas indicadas dentr o de las zonas de expr opiacin de los caminos y par alelos a las
calzadas, o los caminos auxiliar es.
Ar t. 147.- Las autor idades viales deber n habilitar caminos de tier r as dentr o de las
zonas de expr opiacin, par a la cir culacin de vehculos de tr accin a sangr e y ganados
en gener al.
Ar t. 148.- Los encar gados de la constr uccin de obr as viales podr n habilitar ,
pr ovisor iamente caminos de emer gencia en las pr opiedades adyacentes a la zona de
expr opiacin.
En los lugar es en que sea inevitable el tr nsito por el camino con car peta mejor ada,
deber n pr epar ar se accesos especiales, de maner a que las car r etas o ganados no
perjudiquen a las obras viales r ealizadas (taludes, cunetas, andenes, etc.).
En los centr os ur banos se tomar n las disposiciones encaminadas a evitar el tr nsito de
car r os sobr e calles asfaltadas, siempr e que hubier en calles par alelas a las mismas, con
pavimento de otr o material.
CAPITULO XIV
TRANSITO DE GANADOS
Ar t. 149.- Queda pr ohibido en todo el ancho del pavimento, paseos, cunetas y taludes
de las car r eter as y caminos mejor ados, el tr nsito de ganados cualquier a sea su nmer o.
Ar t. 150.- Queda prohibido el tr nsito de ganado vacuno y caballar , no as el ovino y
otr o ganado menor , sobr e los puentes y alcantar illas, en todos los casos en que haya
vado que d paso en las pr oximidades del puente.
Si no existe vado en las pr oximidades del puente, o el existente no de paso, se per mitir
el tr nsito de ganados sobr e los puentes.
Ar t. 151.- Queda pr ohibido llevar animales tir ados de la par te poster ior de un vehculo
a tr accin a sangr e o a los costados de los animales pr endidos al vehculo.
Ar t. 152.- Todo conductor de ganado deber seguir las siguientes instr ucciones:
a) Antes de entr ar el ganado en la car r eter a de acceso al puente, destacar una per sona
par a que indique si el tr nsito debe detener se y har vigilar la salida del ganado en el
acceso contr ar io donde debe descender .
b) Cuando la tr opa de ganado vacuno o caballar sea mayor que cincuenta animales,
deber pasar se en lotes de cincuenta animales como mximo.
c) El ganado deber ser ar r eado en for ma que el pasaje de la tr opa se efecte al paso.
d) El tr nsito de ganado deber hacer se solamente sobr e la calzada.
Ar t. 153.- Dur ante el pasaje de una tr opa sobr e una obr a de ar te, el paso quedar
totalmente cerrado para cualquier otro trnsito.
Ar t. 154.- El conductor de ganado est obligado a exhibir la gua de tr nsito
cor r espondiente a las autor idades encar gadas de constatar infr acciones a este
Reglamento, siempr e que las mismas la soliciten.
La per sona que tr atar e de eludir lo establecido, ser per seguida con el auxilio de la
fuer za pblica, a fin de aplicr sele la sancin cor r espondiente.
CAPITULO XV
INSTALACIONES DE SURTIDORES Y ESTACIONES DE SERVICIOS EN
LOS CAMINOS DE LA REPBLICA
Ar t. 155.- La instalacin de sur tidor es y estaciones de ser vicios en las car r eter as y
caminos de la Repblica, deber ceir se a lo establecido en el Decr eto N 7.961 del 28
de J ulio de 1941 y a las disposiciones del pr esente Captulo.
Ar t. 156.- Para instalar surtidores de nafta, gas-ol o cualquier otr o combustible en
puntos ubicados a menos de (100) cien metr os del eje de la faja de expr opiacin de las
car r eter as o caminos, ser necesar io obtener pr eviamente autor izacin escr ita de la
autor idad vial cor r espondiente.
Ar t. 157.- Los sur tidor es ubicados en las condiciones del Ar tculo anter ior quedar n
sujetas a la siguiente r eglamentacin en todo lo que se r efier e a segur idad, contr alor ,
inspeccin y condiciones tcnicas.
Ar t. 158.- La instalacin de sur tidor es y estaciones de ser vicio sobr e los caminos se
har en for ma tal que los vehculos al hacer uso de ellos, dejen libr e en todo su ancho el
pavimento de la car r eter a, debiendo contar con platafor ma de acceso a ella.
Ar t. 159.- La platafor ma de acceso deber ser pavimentada debidamente. La
pavimentacin no ser infer ior a la clase del camino a que se halla afectada, y el ancho
de la platafor ma no debe ser menor de cinco metr os par a dar cabida a dos hiler as de
vehculos. La constr uccin del desvo se har en for ma de cir cuito en r elacin del
camino pr incipal, en cuya par te centr al se efectuar n las instalaciones.
Ar t. 160.- No se per mitir n las constr ucciones de mader as en distancias menor es de 50
metr os del sur tidor , a fin de evitar posibles accidentes.
Ar t. 161.- Una vez aceptada la ubicacin, el inter esado deber pr esentar los siguientes
datos, dentr o del plazo de 30 das, so pena de nulidad de lo actuado:
a) Plano y cor tes de la instalacin en escala de R:100;
b) Dimensiones y capacidades de los tanques;
c) Memor ia descr iptiva de la instalacin;
d) Valor de la instalacin.
Ar t. 162.- Cada solicitud se r efer ir a la instalacin de un solo sur tidor , o a la de dos o
ms por colocar se adyacentes, par a el expendio de combustibles de distintas clases.
Ar t. 163.- Toda instalacin de sur tidor es constar por lo menos de un depsito
subter r neo con bombas e indicador visible de medida, gr aduado de 5 a 5 litr os.
Ar t. 164.- Los tanques o depsitos subter r neos ser n de hier r o galvanizado o de otr o
mater ial autor izado, de for ma y dimensiones convenientes a juicio de los or ganismos
tcnicos y su capacidad total no ser mayor de diez mil litr os, ni la de cada uno infer ior
a dos mil litr os.
Ar t. 165.- Los depsitos descansar n sobr e bases de hor mign, cuya dosificacin,
forma y dimensiones deber n establecer se en la memor ia descr iptiva que se agr egar a
la solicitud. La par te super ior del tanque se hallar por lo menos a 60 centmetr os bajo
el nivel del suelo.
Ar t. 166.- La boca del tubo de car ga del tanque se cer r ar con tapa a tor nillo y
cer r adur a, y ser alojada en una caja metlica cuya tapa a nivel del suelo estar tambin
provista de cerradura.
Ar t. 167.- El cao de descar ga o de succin deber llegar a distancia no mayor de cinco
centmetr os del fondo del tanque y estar pr ovisto de vlvulas de r etencin en su
extr emidad. Los tubos de car ga y de succin estar n colocados de maner a que pueda
efectuar se fcilmente la inspeccin. La car ga de los depsitos se har por gr avedad,
mediante caos pr ovistos en sus extr emos, de telas metlicas pr otector as y de llaves de
paso.
Ar t. 168.- El tanque tendr , adems, un tubo de ventilacin convenientemente
dispuesto, con una altur a no menor de cinco metr os del suelo, con dimetr o no menor de
25 milmetr os. Y ter minar en for ma de (.T.), con tela metlica de pr oteccin en sus
extr emos. Todas las caer as ser n de hier r o galvanizado y las vlvulas de cier r e
automtico tendr n asiento metlico.
Ar t. 169.- Toda aber tur a o cao en el tanque deber estar pr ovisto de un filtr o
consistente en tejido metlico que contenga de 80 a 100 mallas por centmetr o cuadr ado.
Ar t. 170.- El depsito y la caer a ser n cubier tos con una capa pr otector a de ladr illos.
Ar t. 171.- Los tanques antes de ser instalados podr n ser cometidos a una prueba por
disposicin de los or ganismos tcnicos competentes, en el lugar donde ser n instalados.
Ar t. 172.- El poste sur tidor tendr , adems de la bomba, un indicador visible
tr anspar ente que per mita a todo consumidor obser var la cantidad de nafta que se le
suministr a y dispositivos que impiden a voluntad el funcionamiento de la bomba y
disponer de la extr emidad de la manga, mientr as no est el encar gado del sur tidor .
Ar t. 173.- El indicador tr anspar ente de medida estar dotado de tubo de ventilacin. El
tubo de ventilacin del indicador desembocar en la par te super ior .
Ar t. 174.- No deber comunicar el indicador tr anspar ente con el tanque si no por el
tubo de alimentacin por inter medio de las bombas ni tendr ms comunicacin que el
tubo de ventilacin y el de la manga de pr ovisin. Slo podr per mitir se la instalacin
de cao de r etor no del indicador al tanque-depsito o al tubo de succin o al de
alimentacin, cuando el sur tidor est pr ovisto de dispositivos tales que impidan
absolutamente el r etor no de la nafta mientr as es suministr ada a los automviles.
Ar t. 175.- Los sur tidor es instalados en la va pblica con anter ior idad a la apr obacin
de este Reglamento, quedar n sujetos a las pr esentes disposiciones, acor dndose a los
mismos a este efecto un plazo de (6) seis meses, a par tir de la fecha.
Ar t. 176.- Dentr o de los ncleos ur banos, queda pr ohibida la instalacin de sur tidor es
fr ente a teatr os, hoteles, hospitales, escuelas y edificios pblicos y otr os que
habitualmente r ena a muchas per sonas o donde se tr abaje con substancias inflamables.
Las autor idades municipales, aplicar n en lo posible, las disposiciones contenidas en los
Ar tculos 158 y 159 de ste Reglamento.
Ar t. 177.- En caso de que las instalaciones tengan que ser sometidas a r epar aciones el
pr opietar io deber solicitar el per miso cor r espondiente, no pudiendo quedar la mquina
sur tidor a fuer a de ser vicio, por un plazo mayor de (90) noventa das; vencido este plazo
y no r ehabilitadas al ser vicio pblico las instalaciones, ser declar ada caducada la
autor izacin expedida.
Ar t. 178.- Los or ganismos competentes podr n exigir el cumplimiento de cualquier
medida r elativa a la segur idad de la instalacin, an cuando no hubier en sido pr evistas
en el pr esente Reglamento.
Ar t. 179.- En los locales donde funcionan sur tidor es, es obligator io que la instalacin
conste de apar atos extinguidor es de incendios en per fecto estado de car ga y
funcionamiento.
CAPITULO XVI
PROTECCIN DE LOS CAMINOS
Art. 180.- Queda pr ohibido en todas las car r eter as pblicas:
a) Inter r umpir o alter ar los desages establecidos par a alejar el agua de la car r eter a.
b) Tr ansitar tr ansver sal o longitudinalmente, salvo los casos pr evistos en ste
Reglamento.
c) Apoder ar se de cualquier mater ial adher ido al suelo o depositado dentr o del ter r eno de
los caminos pblicos, o hacer uso de her r amientas, tiles o enser es empleados por el
per sonal caminer o.
d) Extr aer mater iales (ar ena, pedr egullo, etc.) de los vados ubicados en las car r eter as
nacionales, sin pr evio per miso escr ito.
e) Abr ir canter as y extr aer mater iales de cualquier clase que fuer en del ter r eno de los
caminos.
f) Labr ar o apr ovechar de cualquier modo las fajas de ter r eno per tenecientes a cualquier
camino pblico.
g) Dejar sueltos o pastor ear animales en los caminos.
h) Ar r astr ar sobr e el afir mado, banquinas, taludes o cunetas, cualquier clase de objeto
que pueda pr ovocar la disgr egacin de las obr as de tier r a o de los pavimentos.
i) Desviar o r emover de sus posiciones, los mojones o estacas del kilometr aje o
nivelacin de las car r eter as constr uidas o estudiadas.
j) Despr ender los animales de tir o y dejar los sueltos en la va pblica, dar les de comer
en el camino o sujetar los atndolos a los r boles o cer cos.
k) Detener vehculos tr ansver salmente en el camino, an cuando sea par a car gar o
descargar.
l) Depositar objetos sobr e la calzada en for ma que pueda inter r umpir o molestar el
trnsito.
ABANDONO DE VEHCULOS EN LA VA PBLICA
Ar t. 181.- Los vehculos abandonados en la va pblica, ser n r etir ados de la misma,
siendo de car go del pr opietar io o encar gado los gastos de conduccin y depsito.
Ar t. 182.- A los efectos de lo que se dispone en el Ar tculo anter ior , se consider ar que
un vehculo se halla abandonado cuando per manece en el mismo sitio por un tiempo
mayor de 48 hor as.
Ar t. 183.- Cuando el abandono tuvier e lugar en r utas caminer as, el tiempo
anter ior mente fijado se r educir a 12 hor as, luego de lo cual se pr oceder al r etir o del
mismo.
Ar t. 184.- Pr ohbese colocar avisos de cualquier clase, dentr o del ter r eno per teneciente
al ancho de expr opiacin par a caminos, sin la autor izacin del Minister io de Obr as
Pblicas y Comunicaciones, con exclusin de las seales de tr nsito establecidos por la
disposicin de las autor idades competentes.
Ar t. 185.- A los efectos del Ar tculo anter ior , no se consider ar n avisos los letr er os
pintados o clavados en las par edes o vidr ier as de la sede de establecimientos
comer ciales, industr iales o pr ofesionales que solo mencionan el nombr e del pr opietar io
y el negocio, o ar tculos a cuya venta o manufactur a se dedica. Tampoco los anuncios
de ar r endamientos o r emates de inmuebles, colocados en los cer cados o par edes de la
pr opiedad pr ivada, siempr e que esas leyendas no sobr esalgan de las par edes o cer cos
ms de 10 cms.
Ar t. 186.- Pr ohbese depositar basur as y otr os desper dicios en los caminos, zanjas
later ales, escar pas, puentes o alcantar illas.
Ar t. 187.- Los dueos, colonos o encar gados de pr opiedades contiguas a un camino,
mantendr n sus fr entes, hasta la lnea centr al del mismo, completamente limpia de
hierbas.
Ar t. 188.- Queda pr ohibido el tr anspor te de pasajer os en camiones de car ga e
inver samente el tr anspor te de car ga en mnibus de pasajer os.
CAPITULO XVII
OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA
Ar t. 189.- Las oper aciones de car ga y descar ga podr n ser admitidas en la va pblica
a falta de acceso adecuado a los locales donde deban efectuar se. Los pr opietar ios
encar gados o conductor es, cuidar n siempr e de r ealizar las sin dificultar la cir culacin de
vehculos ni peatones.
Ar t. 190.- Las oper aciones de car ga y descar ga deber n efectuar se con per sonal
suficiente, de maner a a ter minar las cuanto antes y las mer cancas no ser n depositadas
en la calzada sino tr anspor tadas dir ectamente del vehculo al depsito o vicever sa.
Ar t. 191.- En los casos en que la descar ga o car ga debe efectuar se dentr o del local, se
tomar n las pr ecauciones necesar ias par a la entr ada y salida del vehculo, cuidando que
la acer a o ver eda no queda obstr uida sino dur ante el tiempo indispensable par a el cr uce
del vehculo por la misma.
Ar t. 192.- Los depsitos u otr os locales que contar en con lugar es de acceso par a
vehculos, dispondr n en el inter ior del espacio suficiente que per mita la entr ada total
del mismo sin obstaculizar la ver eda. En caso contr ar io ser n ampliados o clausur ados
dentr o del ms br eve plazo.
CAPITULO XVIII
SERVICIOS DE MNIBUS
Ar t. 193.- Los empr esar ios de mnibus se hallan obligados a fijar domicilio en
opor tunidad de gestionar la inscr ipcin del vehculo o par a el establecimiento de lnea
de transporte.
Ar t. 194.- Los impuestos sobr e boletas de pasaje, ser n abonados por los empr esar ios
en la Municipalidad donde los mnibus se hallen matr iculados.
CAPITULO XIX
CONFECCIN Y DISTRIBUCIN DE CHAPAS DE MATRICULA
Ar t. 195.- La Dir eccin Nacional de Vialidad se encar gar de la confeccin y
distr ibucin de chapas de matr cula par a vehculos automotor es en toda la Repblica.
Ar t. 196.- Las Municipalidades de la Repblica solicitar n en los meses de setiembr e y
octubr e la pr ovisin de chapas par a su aplicacin a los vehculos de sus r espectivas
jur isdicciones.
Ar t. 197.- Las chapas aplicadas a los vehculos, llevar n las siguientes inscr ipciones:
a) Denominacin de la ciudad o pueblo;
b) Nmer o de matr cula
c) Ao de su habilitacin
d) Repblica del Par aguay (Esta inscr ipcin ir en la par te super ior de la placa)
Ar t. 198.- No ser per mitido el uso de la insignia nacional junto a las placas sino en los
vehculos de los miembr os del P.E. y otr os que fuer en deter minados. Tampoco se podr
usar agr egados. Salvo en los vehculos pr opiedad de tur istas extr anjer os, en tr nsito por
el pas y segn lo dispuesto en el Captulo X de este Reglamento.
CAPITULO XX
PENALIDADES
Ar t. 199.- Ser n sancionados con pena de multa de Gs.
a) Las infr acciones a los ar tculos 117, 118 y 121.
b) Quienes usar en ar tificio par a impedir o dificultar la identificacin de vehculos.
c) Los que condujer en vehculos sin estar habilitados par a el efecto.
d) Las que ar r ancar en postes o abr ier en br echas en los alambr ados later ales del camino.
Ar t. 200.- Toda infr accin a las disposiciones del Capitulo XV, ser penada con multa
de Gs.
Ar t. 201.- Cuando a consecuencia de accidentes se causar en daos en las obr as, seales
o r boles de los caminos, sin mediar a juicio de la autor idad competente, culpa, dolo, o
negligencia del autor , no se le aplicar multa alguna y slo ser obligado a r epar ar
dir ectamente los per juicios o indemnizar los confor me con el justipr ecio de los mismos.
Si se causar en tales daos con intencin o por descuido ebr iedad o menospr ecio de las
cosas, se aplicar a su autor una multa de Gs.
Ar t. 202.- La violacin de los lmites establecidos de velocidad, ser sancionadas con
multa de Gs.
Ar t. 203.- Ser n pasibles de multa a Gs.
a) Todo conductor que infr ingier e el ar tculo 5. La r eincidencia ser sancionada, a mas
de la multa, con el r etir o de la libr eta de habilitacin.
b) El pr opietar io de vehculo conducido por per sona que no tuvier e la edad r equer ida.
c) El que emplease vehculo animal o algn dispositivo en contr avencin a lo dispuesto
en el ar tculo 10.
d) El que habiendo tenido per miso par a tr anspor tar car ga en las condiciones del ar tculo
9, lo usase par a ms de un tr anspor te.
e) Todo exceso de car ga mayor al 5%. Si el exceso fuer e super ior al 10% a ms de la
multa, el conductor ser obligado a descar gar inmediatamente dicho exceso, fuer a del
afir mado, andenes o cunetas, sin r esponsabilidad de las autor idades por los per juicios
que sufr ier e lo descar gado.
f) El pr opietar io de vehculo cuyas dimensiones exceden los lmites establecidos, y el
conductor ser obligado a r etir ar lo de la car r eter a.
g) El que condujer e vehculo no r egistr ado o con patente caduca.
h) La violacin del ar tculo 180. El infr actor satisfar tambin el monto de los per juicios
causados.
i) La infr accin de los ar t. 184, 186 y 187 mas los gastos ocasionales.
Ar t. 204.- Ser n sancionados con el r etir o de la libr eta de habilitacin los conductor es
culpables de accidentes gr ave. Con igual pena ser r epr imida la competencia de
velocidad entr e vehculos que se encuentr en accidentalmente en los caminos.
Ar t. 205.- Se sancionar con multa de Gs.
a) La violacin de los ar tculos: 7, 8, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 91, 92, 110, 126, y 128.
b) Cualquier infr accin a las disposiciones del Captulo VI.
Ar t. 206.- Se aplicar multa de Gs.
a) La inobser vancia de lo dispuesto en los Ar ts. 4, 26, 28, 29, 30.
b) El que par ar a o estacionar e un vehculo contr aviniendo las disposiciones r espectivas.
c) El der r ame excesivo de aceite y otr o lquido.
d) El vehculo que no dier e paso al peatn y vice- ver sa, del modo establecido en los
Ar ts. 103 y 135.
Ar t. 207.- En caso que los funcionar ios autor izados cr eyer en necesar io r epr imir de
inmediato una infr accin y al infr actor desobedecier e la or den que le fuer e dada, podr
r equer ir el auxilio de la fuer za pblica par a hacer efectiva la sancin cor r espondiente.
Ar t. 208.- El infr actor r ecibir or den de pr isin de la autor idad competente pudiendo
ser detenido si dejar e de oblar la multa a que se hubiese hecho pasible por su infr accin
en el plazo exigido por la autor idad.
Ar t. 209.- Las infr acciones al pr esente Reglamento que no tuviese pena deter minada,
ser n r epr imidas con multas, hasta Gs.
Ar t. 210.- Las penalidades impuestas por este Reglamento, ser n aplicadas
dir ectamente por la autor idad vial competente, sin per juicio de las sanciones a que los
hechos dier en lugar ante la justicia or dinar ia.
Ar t. 211.- El impor te de las multas ingr esar a Rentas Gener ales de la Nacin.
Ar t. 212.- Los casos de r eincidencias ser n penados con el duplo de la pena fijada par a
los hechos r espectivos, y la inhabilitacin tempor al o definitiva de los conductor es,
segn el caso.
CAPITULO XXI
DE LA EJECUCIN DE ESTE REGLAMENTO
Ar t. 213.- El Minister io de Obr as Pblicas y Comunicaciones se encar gar del
cumplimiento del pr esente Reglamento por inter medio del or ganismo r espectivo a cuyo
efecto solicitar colabor acin al Minister io del Inter ior , y Justicia y Trabajo.
Ar t. 214.- Velar n por el fiel cumplimiento de este Reglamento las autor idades y el
pblico en gener al, dando las adver tencias, instr ucciones y r ecomendaciones que
convengan.
Ar t. 215.- Toda per sona que constate una infr accin deber denunciar la a la autor idad
mas pr xima, identificando se es posible al autor y el lugar del hecho, a objeto de la
aplicacin de la sancin que cor r esponde.
Ar t. 216.- Quedan obligados a denunciar a los infr actor es:
a) El per sonal tcnico de la Dir eccin Gener al de Obr as Pblicas y Comisin Nacional
de Fomento y Tr abajo.
b) Los Inspector es de Tr nsito que se designar en.
c) Los sobr estante, capataces caminer os, los caminer os y guar das en gener al.
d) Los Inspector es Municipales de Tr nsito.
e) Los funcionar ios policiales de la Repblica.
Ar t. 217.- Los Inspector es ser n munidos de un car net especial expedido por la
autor idad vial el cual ser vir al funcionar io a que per tenece, de pr esentacin ante las
autor idades policiales y judiciales.
Ar t. 218.- La denuncia de una infr accin for mulada por funcionar ios competente har
f mientr as el infr actor no pr uebe lo contr ar io.
Ar t. 219.- Dse cuenta opor tunamente a la Honor able Cmar a de Repr esentantes.
Ar t. 220.- Comunquese, publquese y dse al Registr o Oficial.