UNIVERSIDAD TECNICA DE MACHALA

UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL

DISEO GEOMETRICO DE CARRETERAS
U N I V E R S I D A D T E C N I C A D E M A C H A L A
UNIDAD ACADEMICA DE INGENIERIA CIVIL
ASIGNATURA: VIAS DE COMUNICACIN - 2014
Campus Universitario; km 5 va Machala El Cambio
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Campus Universitario; km 5 va Machala El Cambio
Relacin entre pendiente mxima (%) y velocidad de diseo
Tipo de
carretera
Tipo de
terreno
Velocidad de diseo Vd (km/h)
30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
4 3 3 3
5 5 4 4 4
6 6 5 5 5
7 6 6 6
- - - - -
- - - - -
- - - - -
- - - - -
-
-
4 3 - -
5 5 4 - -
7 6 - - -
7 - - -
- - - 6 6
- - - - 5
- - - 8 7
- - - 8 8
4
-
- - - -
8 - - - -
- - - - -
- - - -
- 11 10 10 9
- - 7 7 7
- 12 11 11 10
15 14 13 12 -
6
-
- - - -
- - - - -
- - - - -
- - - -
11 11 10 10 -
-
7 7 7
-
14 13 13 - -
16 15 14 - -
-
-
Carretera
principal
de dos calzadas
Carretera
principal
de una calzada
Carretera
secundaria
Plano
Ondulado
Montaoso
Escarpado
Plano
Ondulado
Montaoso
Escarpado
Plano
Ondulado
Montaoso
Escarpado
Plano
Ondulado
Montaoso
Escarpado
Carretera
terciaria
Fuente: Manual de Diseo Geomtrico de Carretera, INVIAS, 1998, Colombia
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Respuesta: Horizontalmente se deben recorrer 33.33 m
33 . 33 x
0 . 2 y
Visualizacin Visualizacin lattice 2D
1
0
0
0

1
0
0
2

1
0
0
4

1
0
0
6

1
0
0
8

1010