INDICE

I. HISTORIA 1
II. DEFINICION 2
III. ANALISIS TERMODINAMICO 3
IV. TIPOS DE TURBINAS DE GAS 4
IV.1. Turbina de gas aeroderivadas: 4
IV.2. Turbina de gas industrial: 5
IV.3. Turbina de cmara de combustin tipo silo: 5
IV.4. Turbina de cmara de combustin anular: 6
IV.5. Turbina de cmara de combustin tubo anular: 6
IV.6. Turbina monoeje: 7
IV.7. Turbina multieje: 7
V. PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO 8
VI. PRINCIPALES PARTES DE LAS TURBINAS DE GAS 9
VI.1. Compresor: 9
VI.2. Cmara de combustin: 10
VI.3. Turbina de expansin: 11
VI.4. Carcasa: 11
VI.5. Casa de Filtros 12
VI.6. Compresor Axial 14
VI.6.A. La funcin del compresor 15
VI.6.B. El funcionamiento del compresor de flujo axial 16
VI.6.C. El Aspectos a tener en cuenta en el diseo 18
VI.6.D.Comparacin 19
VI.7. La Cmara de Combustin 20
VI.7.A. La cmara de combustin anular 20
VI.7.B. Cmaras de combustin tuboanulares 21
VI.7.C. Cmaras de combustin tipo silo o tubulares 21
VI.8. labes 22
VI.9. Otros componentes de la turbina de gas: 23
VII. TURBINA DE EXPANSIN 24
VIII. PROCESO DE ARRANQUE DE UNA TURBINA DE GAS 25
VIII.1. EL ARRANQUE DE UN CICLO ABIERTO 25
VIII.2. EL ARRANQUE DE UN CICLO COMBINADO 27
VIII.3. TIPOS DE ARRANQUE 29
VIII.3.A. Arranques superfros 30
VIII.3.B. Arranques fros 31
VIII.3.C. Arranques templados 32
VIII.3.D. Arranques calientes 33
VIII.3.E. Rearranques 33
VIII.4. PROBLEMAS HABITUALES EN LOS ARRANQUES 35






IX. PRINCIPALES AVERAS EN LAS TURBINAS DE GAS 37
IX.1. Fallos en casa de filtros 37
IX.2. Fallos en labes (compresor y turbina de expansin) 37
IX.3. Fallos en cmara de combustin 38
IX.4. Fallos del rotor 38
IX.5. Fallos de la carcasa. 39
IX.6. Fallos en cojinetes 39
IX.7. Fallos de control y de la instrumentacin 40
X. MANTENIMIENTO DE TURBINAS DE GAS 41
X.1. Mantenimiento rutinario 41
X.2. Inspecciones 42
X.3. Grandes revisiones 42
XI. EMISIONES 43
XII. TURBINAS SUCIAS PRDIDA DE GANANCIAS 46
XII.1. TIPOS DE SUCIEDAD 46
XII.2. EL LAVADO ES LA MEJOR SOLUCIN 47
XII.2.A. METODOS DE LAVADO 48
XII.2.B. CUANDO LAVAR? 49
XIII. RENDIMIENTO DE TURBINAS DE GAS 50