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38 Oileld Review

Bordes cortantes
Alain Besson
TotalFinaElf
Pars, Francia
Bruce Burr
Scott Dillard
Eric Drake
Brad Ivie
Craig Ivie
Roger Smith
Graham Watson
Houston, Texas, EUA
Se agradece la colaboracin en la preparacin de este art-
culo a Gerald Angst, Ron Birch, Marcel Boucher, Bruce
Boulanger, Jeff Daly, Bob Fabian, Wayne Mausbach, Bill
Miller, Gail Nelson, Tamara Price y Charles Stafford,
Houston, Texas, EUA; David Jelley, Nigel Grifn, Terry
Matthias, Jo Taper y Malcolm Talyor, Stonehouse,
Inglaterra; y James Garner, Sugar Land, Texas.
Armor Clad, ASTRA, Bicentrix, BitTrak, DiamondBack,
Duradiamond, Mudpick, PowerDrive, PowerSteering,
Steeringwheel, Switchblade y Transformation son marcas
de Schlumberger.
La mejor calidad de los materiales y los diseos innovadores de barrenas (brocas, trpanos,
mechas) rotativas estn extendiendo el rango de aplicaciones de las mismas y modicando
la forma en que se utilizan para perforar los pozos. Los operadores y los contratistas de per-
foracin estn aprovechando las ms recientes tecnologas de barrenas y las nuevas tcni-
cas para construir pozos ms efectivos desde el punto de vista de los costos.
La perforacin de los estratos del subsuelo en
busca de hidrocarburos requiere bajar una
barrena con una columna (tubera, sarta) de perfo-
racin o tubera exible y hacerla girar desde la
supercie mediante equipos de perforacin rota-
tiva, o directamente en el fondo con motores y tur-
binas emplazados en el fondo del hueco. Uno de
los retos que enfrentan las compaas petroleras
y los contratistas de perforacin a la hora de pla-
near el pozo, es la seleccin de la mejor barrena
para una aplicacin en particular.
La herramienta bsica de los ingenieros de
perforacin, la barrena rotativa de cortador jo o
de cono giratorio, est diseada y fabricada para
cortar diferentes formaciones y para ser utilizada
en un amplio rango de condiciones. Las personas
que adquieren y utilizan las barrenas deben com-
prender las diferencias entre los distintos tipos y
diseos de las mismas (prxima pgina).
Las barrenas de cortador jo o barrenas de
arrastre cuentan con cuchillas integradas que
giran en conjunto. Las barrenas de arrastre con
cortadores de acero, tambin conocidas como
barrenas tipo cola de pescado debido a sus for-
mas caractersticas, datan de la poca de la per-
foracin rotativa anterior a 1900. Estas cortaban
formaciones blandas en forma similar al arado,
haciendo surcos o hendiduras en la tierra. Las
modernas barrenas de cortador jo con supercie
de diamante tambin cortan las formaciones; las
barrenas con diamantes suspendidos en cuchillas
matriciales trituran las rocas y los cortadores de
un compuesto policristalino de diamante (PDC,
por sus siglas en Ingls) cortan las rocas en forma
similar a como lo hace un torno.
Las barrenas de conos giratorios poseen conos
de metal que giran en forma independiente al
mismo tiempo que la barrena rota en el fondo del
hueco. Cada uno de los conos cuenta con estruc-
turas cortantes (dientes de acero resistentes al
desgaste o insertos de carburo de tungsteno) que
cortan y trituran, o penetran y rompen como si
fuesen cinceles o palas, dependiendo de la dureza
de la formacin. Las barrenas de conos giratorios
permiten perforar ms profundo y normalmente se
las conoce como barrenas para roca, debido a que
pueden perforar formaciones ms duras en com-
paracin con las primeras barrenas de arrastre.
Las barrenas de perforacin constituyen sola-
mente una fraccin del costo total del pozo (uno a
cinco por ciento), sin embargo, representan un
componente clave de la economa de construccin
del pozo. El tiempo necesario para perforar un
pozo se encuentra relacionado directamente con
la rapidez con la cual las barrenas corten la for-
macin y con el tiempo que conserven su lo. En
trminos de costo por pie o metro perforado
(metraje), invertir en la barrena adecuada reduce
en forma importante el costo total, ya que esto
ayuda a disminuir el tiempo de perforacin y el
nmero de viajes (carreras) de entrada (bajada) y
salida de un pozo. Para perforar pozos poco pro-
fundos, las barrenas para roca estndar podran
ser las ms adecuadas, las cuales son menos cos-
tosas. Las modernas barrenas de conos giratorios
o de PDC que tienen una mejor velocidad (tasa,
ndice) de penetracin, (ROP, por sus siglas en
Ingls) y una vida til ms prolongada, si bien son
ms costosas, pueden ser la opcin ms econ-
mica en operaciones marinas y en los pozos pro-
fundos, donde las velocidades de perforacin y los
costos por viaje para reemplazar las barrenas son
elevados. Independientemente de la aplicacin, el
precio de compra de las barrenas adecuadas para
cada caso en particular se recupera varias veces.
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Invierno de 2001 39
La primera barrena de conos giratorios con
tres conos fue patentada por Howard Hughes en
1909. En 1916 y 1917, C. E. Reed desarroll las
barrenas con discos gemelos reemplazables y
cuatro cortadores giratorios. Estas primeras eta-
pas en la evolucin de las barrenas ampliaron el
rango de aplicaciones de la perforacin rotativa
ms all de los lmites de profundidad y durabili-
dad alcanzados por barrenas con cuchillas de
acero. Desde entonces, los nuevos desarrollos
han mejorado alternativamente los cojinetes de
los conos y la estructura cortante. Estos avances
incluyen conos con metales ms duros soldados
sobre los dientes de acero, los cojinetes de rodi-
llos con bolas giratorias para sostener y mantener
los conos en su lugar, los insertos de carburo de
tungsteno, el autolubricado de los cojinetes de
rodillos sellados y los cojinetes lisos de friccin.
Esta tendencia contina hoy en da con los
nuevos diseos de cojinetes y sellos, mejores sis-
temas de retencin de conos, carburos cementa-
dos mejorados y filos de un compuesto de
diamantes con mayor resistencia al desgaste que
ofrecen mejor rendimiento y mayor conabilidad,
especialmente cuando se trata de formaciones
duras problemticas, y de perforaciones con mo-
tores o turbinas de fondo de alta velocidad. La
combinacin de elementos individuales y de los
avances logrados en las barrenas destinadas a
aplicaciones especcas, mejora el rendimiento
de la perforacin y prolonga la vida til de la ba-
rrena, incrementando la capacidad de carga y la
durabilidad de las barrenas de conos giratorios.
Las barrenas de cortadores jos tambin han
evolucionado y han superado a los primeros dise-
os de las barrenas tipo cola de pescado y de las
barrenas de arrastre; todo esto mediante la apli-
cacin de diamantes naturales y compuestos sin-
tticos de PDC en los bordes cortantes. Las
barrenas de cortadores jos no poseen partes
mviles, sino supercies cortantes para desgas-
tar, y pueden perforar rpidamente durante largos
perodos en ciertas condiciones. Los diamantes
naturales se utilizaron por primera vez alrededor
de 1910 en barrenas especializadas sacatestigos
que hacan cortes en forma de rosquillas y extra-
an columnas concntricas de rocancleo (tes-
tigo corona)en camisas o tubos especiales
para ser utilizados en la evaluacin de la forma-
cin. Las barrenas de diamante de pleno dime-
tro se introdujeron a principios de 1920. Las
primeras barrenas de PDC se pusieron a la venta
a principios de la dcada de 1970; estas barrenas
se construyeron sobre la base de la tecnologa de
General Electric, que permiti que los diamantes
sintticos se adhirieran al carburo de tungsteno.
Los desarrollos observados en las barrenas
de cortadores jos son el resultado de las mejo-
ras introducidas en los materiales y en el proceso
de manufactura, conjuntamente con un mejor
entendimiento de la estabilidad de la barrena y
de la dinmica de los uidos. Las estructuras y
los diseos de corte avanzados disminuyen el
movimiento inestable, o las vibraciones, en el
interior del hueco, dando como resultado una
perforacin ms agresiva. Los elementos de
corte se fabrican para cubrir las caractersticas
especcas de las formaciones a taladrar y para
las condiciones particulares de perforacin. Una
nueva generacin de barrenas de PDC ha evolu-
cionado para satisfacer las demandas ms com-
plejas de perforacin direccional, y las barrenas
impregnadas con partculas de diamante estn
encontrando nuevas aplicaciones.
Los avances logrados en la hidrulica de la
barrena y en las estructuras de corte, resultan en
mejores diseos para las barrenas de conos gira-
torios y para las barrenas de cortadores jos. La
realizacin de pruebas (ensayos) en tamao natu-
ral y el diseo asistido por computadora, mejoran
nuestro entendimiento de las relaciones entre el
ujo del uido, la limpieza de la barrena y la eli-
minacin de recortes para mejorar el rendimiento
de la barrena de perforacin. Las simulaciones
computarizadas de la dinmica de los uidos (CFD, por sus siglas en Ingls),
como las utilizadas para desarrollar el contorno (perl) de automviles, aero-
naves y barcos de la marina, les permiten a los diseadores optimizar la hi-
drulica de los conos giratorios y de los cortadores jos para una mejor ROP.
Hoy en da, el software para diseo avanzado establece una correlacin
entre la litologa y la resistencia de la roca con distintos tipos de barrena. Esto
le ayuda a los operadores a elegir una barrena apropiada. Las extensas bases
de datos registran y rastrean el rendimiento de la perforacin y de los resulta-
dos para ayudar en la seleccin de la barrena de conos giratorios o de corta-
dores jos, y contribuir a una mejora continua y a futuros desarrollos.
A medida que se mejoran el diseo y la fabricacin de las barrenas, los
lmites tradicionales entre las barrenas de conos giratorios y las barrenas de
cortadores jos se tornan menos claros. Gracias a la investigacin y el desa-
rrollo se obtiene una mejor conabilidad, diseos de compuestos avanzados,
una hidrulica mejorada y una mayor estabilidad para todos los tipos de
barrena. Esto le facilita la tarea a los perforadores, sin embargo, la seleccin
de una barrena se convierte en un verdadero reto.
Las barrenas de perforacin y las nuevas herramientas de fondo, conjun-
tamente con la experticia de las compaa de servicios, les ahorran tiempo y
dinero a los operadores. Este artculo describe las barrenas de conos girato-
rios, de cortadores jos de PDC y de diamante, y los avances ms recientes,
incluyendo una amplia gama de diseos, materiales y mtodos de fabricacin
que mejoran en gran parte el rendimiento de la perforacin y les ayudan a los
perforadores a seleccionar las barrenas acorde con las necesidades del
cliente, para cada formacin o aplicacin. Asimismo, el artculo examina la
investigacin, la realizacin de pruebas y los desarrollos en la hidrulica de las
barrenas, la adquisicin de datos en el fondo del hueco frente a la barrena, la
optimizacin de la barrena y el estudio de casos relacionados con soluciones
especcas de perforacin.
Tecnologa de conos giratorios
En la dcada de 1800, las perforaciones hechas con herramientas operadas
por cable y barrenas de percusin eran lentas y limitadas para agujeros poco
profundos. Las barrenas tipo cola de pescado y los equipos de perforacin
rotativa con circulacin continua para remover los recortes representaron los
primeros avances, pero las barrenas con cuchillas de acero eran ms ade-
cuadas para formaciones blandas y se desgastaban rpidamente. Las
estructuras de corte en los conos que giran en forma independiente para
rotar en el fondo del hueco a medida que rota la barrena, se hicieron ms
populares en la dcada de 1900. Estas barrenas duraban ms y podan hacer
huecos ms profundos. No obstante, las primeras barrenas de conos girato-
rios carecan de durabilidad y conabilidad, pero eran mejores que las barre-
nas de cuchillas. Para reducir la friccin, se utilizaron cojinetes sencillos con
revestimientos de acero.
Los primeros avances se centraron en las estructuras de corte. A princi-
pios de la dcada de 1930, se desarrollaron barrenas con suciente espa-
cio entre los conos. Al dejar espacio entre conos adyacentes, los cortadores
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Barrenas con dientes
de acero
Barrenas de insertos
Dureza de la formacin
Blanda Dura
>
Estructuras cortantes con dientes de acero y de insertos. Los dientes de
acero, se funden, forjan o fabrican del mismo metal que los conos (arriba).
El recubrimiento duro de carburo de tungsteno se suelda sobre los dientes
de acero para incrementar la durabilidad. Las barrenas con conos desplaza-
dos permiten estructuras de corte ms largas y proporcionan una accin de
limpieza adicional. En las formaciones blandas, los amplios espacios entre
los cortadores promueven tambin la limpieza de la barrena. Los insertos
sinterizados de carburo de tungsteno se funden por separado y se colocan
mecnicamente a presin en agujeros ligeramente menores al tamao de
los insertos, precisamente labrados en las supercies de los conos (abajo).
Tambin se encuentran disponibles los insertos cubiertos con revestimien-
tos de PDC que son ms resistentes a la abrasin.
Alta excentricidad del cono (5)
Direcin de
la rotacin
Baja excentricidad del cono (0)
Trituracin
Dimetro
o contorno
de corte
Dimetro
o contorno
de corte
Rotacin real
en todos
los puntos
Angulo del
cojinete
Acanalado y raspado
El borde del
cono se aparta
del movimiento
real de rotacin
>
Acciones de perforacin con conos giratorios. Las barrenas de conos
giratorios remueven la roca acanalndola y raspndola o triturndola. Los
conos giratorios realizan una accin de trituracin. A medida que los conos
se apartan del movimiento giratorio real, las estructuras cortantes penetran
y raspan ms. El desplazamiento o ngulo de excentricidad del cono y la
forma del mismo, provocan que los conos dejen de girar peridicamente a
medida que gira la barrena. Como resultado, las estructuras cortantes se
deslizan en el fondo del hueco y raspan la formacin. Los ngulos de despla-
zamiento varan de 5 para formaciones blandas, a cero para formaciones
duras. Las barrenas para formaciones blandas utilizan estructuras de corte
ms largas con ngulos de desplazamiento en los conos que reducen el
movimiento de rotacin. Los cortadores cortos en los conos que giran ms,
provocan una accin de trituracin en las formaciones duras.
Invierno de 2001 41
pueden ser ms largos y proporcionar una accin de limpieza adicional en
formaciones blandas. Anteriormente, los dientes tenan que ser lo sucien-
temente cortos para no tocarse entre s a medida que giraban los conos.
Aproximadamente al mismo tiempo, los fabricantes comenzaron a utilizar el
acero tratado trmicamente y a soldar metal ms resistente sobre los dien-
tes de acero para taladrar formaciones con alta resistencia a la compresin.
Existen dos tipos de estructuras cortantes en los conos giratorios: los fa-
bricados con dientes de acero, fundidos o forjados integralmente con bordes
de compuestos de carburo resistentes al desgaste, y los insertos de carburo
de tungsteno formados por separado y colocados a presin en agujeros per-
forados con precisin en las supercies de los conos. Existen barrenas con
diente cortador y de insertos para perforar formaciones blandas, semiduras
y duras (pgina anterior, arriba). Las barrenas con dientes de acero se utili-
zan en formaciones blandas con baja resistencia a la compresin, as como
tambin en formaciones semiduras o duras con mayor resistencia a la com-
presin. Las barrenas de insertos se utilizan para perforar formaciones que
van de blandas y semiduras, a duras semiabrasivas y duras abrasivas.
Las estructuras de corte que trituran u ocasionan una falla de la roca du-
ra frente a un esfuerzo de compresin son romas (chatas), cortas para evi-
tar el rompimiento del cortador y se hallan muy cerca entre s. Las
formaciones blandas permiten dientes losos y largos para penetrar y remo-
ver el material mediante el acanalado y raspado de la roca. Cada accin de
corte se utiliza con distinta intensidad, dependiendo del tipo de formacin.
Los cortadores tienden a acanalar y a raspar ms a medida que los conos se
apartan del movimiento real de rotacin. El balance entre los mecanismos
de falla de la roca se logra ajustando el ngulo del cojinete, la forma del
cono y el desplazamiento para controlar la manera en la que giran los conos
(pgina anterior, abajo). Los cojinetes son ejes o estructuras similares a un
eje alrededor de las cuales giran los conos. El desplazamiento o ngulo de
excentricidad del cono, es una medida de cunto se inclinan los cojinetes
para que el eje de cada cono no se cruce en el centro de la barrena.
A medida que mejoraron las estructuras de corte y las barrenas comen-
zaron a perforar en forma ms agresiva, la vida til del cojinete se convir-
ti en un factor limitante. A mediados de la dcada de 1930, se
desarrollaron los cojinetes de rodillos antifriccin (derecha). Los viajes para
cambios de la barrena mejoraron de 6-8 horas a 20-25 horas, con el corres-
pondiente incremento en el metraje y la disminucin en los costos. Las bo-
quillas para uidos fueron introducidas en 1950 para mejorar la limpieza de
la barrena y del agujero y para incrementar las velocidades de penetracin.
Esto se logra forzando chorros de lodo en el fondo del hueco para apartar
los recortes retenidos por la presin hidrosttica. Los insertos de carburo de
tungsteno, introducidos en 1951, fueron de gran ayuda para la perforacin
de rocas duras. Los insertos de carburo, con solamente una pequea reduc-
cin en la dureza, eran ms duros y ms resistentes al desgaste que el
mejor acero, y podan perforar largos intervalos antes de desgastarse.
Por primera vez, las estructuras de corte duraron ms que los cojinetes.
No obstante, el lodo y las sustancias slidas an daaban a los cojinetes,
especialmente en aplicaciones crticas. A pesar de que se utiliz una grasa
especial para lubricar los componentes del cojinete y extender la vida til
de la barrena, la fatiga y el desgaste de las supercies del cojinete de rodi-
llos, y los surcos sobre las piezas de sujecin y los conos, limitaron la dura-
bilidad del cojinete. Fue entonces necesario un nuevo enfoque para las
barrenas de insertos. En la dcada de 1960, se incluyeron sellos para man-
tener la grasa dentro de los cojinetes y evitar que los lquidos o las sustan-
cias slidas penetraran. Los depsitos de grasa en cada pieza de sujecin
proporcionan lubricacin continua y el sistema de compensacin del dia-
fragma estabiliza la presin a travs de los sellos. No obstante, los cojine-
tes de rodillos abiertos sin sellos, enfriados y lubricados por los uidos de
perforacin, an se utilizan en barrenas de dientes cortantes para perfora-
ciones de bajo costo.
Hoy en da, los carburos cementados menos porosos se elaboran
mediante la combinacin de nas partculas de carburo de tungsteno en
una matriz de cobalto y se sinterizan a altas temperaturas en una atms-
fera al vaco o de hidrgeno.
1
El contenido de cobalto y el tamao del grano
se varan para generar una docena de calidades estndar de carburo
cementado. Estos compuestos metlicos combinan la dureza para limitar la
deformacin, y la resistencia para prevenir el agrietamiento.
Cojinete de rodillos sellado
Diafragma
Tapa del depsito
de grasa
Depsito de
grasa
Superficie
de empuje
Pieza de sujecin
Cojinetes de
rodillos
Bolas giratorias
Dientes de acero
Perno de
friccin
Metal duro protector
del contorno de corte
Cojinete
liso
Cono Dimetro o contorno
de corte
Sello belleville
Cojinetes antifriccin. Las actuales barrenas con tres conos, el diseo de
conos giratorios ms comn, tiene muy poco parecido con las primeras
barrenas de conos giratorios. Los cojinetes giratorios soportan la mayora de
las cargas y los cojinetes de bolas insertos a travs de un agujero en el coji-
nete liso mantienen los conos en su lugar. La supercie de empuje y los per-
nos de friccin soportan las cargas y estabilizan a los cojinetes. Los sellos
mantienen la grasa dentro de los cojinetes y evitan que entren el lodo de per-
foracin y las partculas slidas. Los primeros sellos de caucho se energiza-
ron mediante un anillo de metal interno o resorte belleville. Posteriormente,
se utilizaron los sellos redondeados de elastmero radial. Los depsitos de
grasa en las partes de sujecin aseguran la lubricacin. No existe diferencia
de presin a travs de los sellos y la presin hidrosttica se transere a tra-
vs de un diafragma para estabilizar la presin entre los cojinetes y el hueco.
1. La sinterizacin consiste en el calentamiento del metal pulverizado hasta que el agluti-
nante del metal se funde, originando la densicacin y el encogimiento a la vez que se
mantiene el contorno o perl preformado.
>
Los granos pequeos y el baj o cont eni do de cobal t o aument an l a dureza
y l a resi st enci a al desgast e a cost a de l a rmeza. Los granos ms grandes
y el al t o cont eni do de cobal t o reducen l a dureza y l a resi st enci a al desgast e,
pero i ncrement an l a rmeza. Debe escogerse l a cal i dad adecuada; dema-
si ado bl anda ocasi ona el desgast e premat uro, demasi ado dura i ncrement a
el rompi mi ent o de l os i nsert os baj o cargas severas. La opci n es, ent onces,
i nsert os resi st ent es al desgast e y a l a erosi n para f ormaci ones duras, e
i nsert os f uert es para f ormaci ones bl andas (derecha).
Las mej ores est ruct uras de cort e y l a perf oraci n agresi va en rocas
duras y prof undas, requi eren ms carga sobre l a barrena y mej ores coj i ne-
t es. Los coj i net es l i sos o de f ri cci n si n rodi l l os que ut i l i zan sel l os O-ri ngs
compri mi dos ms del 15%, f ueron i nt roduci dos a nes de l a dcada de 1960
y pri nci pi os de l a dcada de 1970, marcando una nueva era en el rendi -
mi ent o de l os conos gi rat ori os.
Los coj i net es l i sos son ms durabl es y soport an mayores pesos que l os
coj i net es de rodi l l os debi do a que l as cargas se di st ri buyen sobre un rea
ms grande (t ant o en l a superci e del coj i net e como en l a superci e i nt erna
del cono), en l ugar de di st ri bui rse ni cament e sobre l os rodi l l os (abaj o). Las
pri meras barrenas con coj i net es l i sos perf oraban el mi smo met raj e que
hacan de t res a ci nco barrenas est ndar con coj i net e de rodi l l os, pero eran
ms caras. Los ahorros net os resul t aron en el i ncrement o del met raj e per-
f orado por barrena y en un nmero menor de vi aj es para reempl azar l as
barrenas.
A pri nci pi os de l a dcada de 1970, l a empresa Reed Tool Company, en
l a act ual i dad Reed-Hycal og, desarrol l un coj i net e ot ant e pl at eado, cons-
t rui do de una al eaci n de beri l i o y cobre que cuent a con mayor capaci dad
de carga, superi or mal eabi l i dad y ms resi st enci a al desgast e, y al t a con-
duct i vi dad t rmi ca para di si par el cal or.
2
Est e coj i net e ot ant e gi ra ent re l a
superci e del cono y l a superci e del coj i net e l i so para proporci onar cuat ro
superci es y un rea de resbal ami ent o dos veces mayor que l a de l os coj i -
net es de f ri cci n convenci onal es, l o que reduce l as vel oci dades rel at i vas y
di smi nuye el desgast e. Los coj i net es ot ant es adems t i enen un pl at eado
que reduce l a f ri cci n y el desgast e. Casi al mi smo t i empo, Reed pat ent un
sel l o oval con una secci n t ransversal que es mayor en l a di recci n radi al
que en l a axi al .
3
Los sel l os radi al es requi eren menos del 10% de compre-
si n para sel l ar en f orma ecaz, l o que reduce el desgast e. Una menor pre-
si n i nt erf aci al reduce t ambi n l a f ri cci n y el cal or, de modo que l os sel l os
permanecen ms f ros. Hoy en da, muchos di seos de barrenas ut i l i zan
sel l os radi al es.
Las est ruct uras de l as barrenas de conos gi rat ori os i ni ci al ment e se f un-
dan o f orj aban en una sol a pi eza con l os conos y, en al gunas ocasi ones, se
l es adheran cuchi l l as compl ement ari as. Con el adveni mi ent o del di seo de
t res conos, l os f abri cant es comenzaron a produci r uni dades con pi ezas de
suj eci n y conos i ndi vi dual es que post eri orment e se ensambl aban y sol da-
ban. Est o f ue el comi enzo de sei s dcadas de cont i nua i nt roducci n de
mej oras en l os procesos de f abri caci n (prxi ma pgi na, abaj o). Las t ol e-
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Cojinete liso sellado
Sel l o radi al de
el ast mero
Insert os
de carburo
de t ungst eno
M et al duro
prot ect or del
cont orno de cort e
Perno de f ri cci n
Cono
Di met ro o cont orno
de cort e
Coj i net e
l i so
Superf i ci e de
empuj e
Coj i net e f l ot ant e
pl at eado, de
al eaci n de beri l i o
y cobre
Depsi t o de grasa
Tapa del depsi t o
de grasa
Di af ragma
,
Cojinetes de friccin. Los cojinetes sin rodillos antifriccin son durables y
manejan grandes pesos debido a que las cargas se distribuyen sobre un
rea ms grande del cojinete. Estos cojinetes lisos se utilizan en tamaos
de barrenas superiores a 12
1
4 pulgadas. Los cojinetes otantes hechos de
una aleacin de berilio y cobre disipan el calor y reducen las velocidades
relativas entre los cojinetes lisos y los conos. El plateado acta como un
lubricante slido para reducir la friccin y el desgaste. Los sellos radiales
de elastmero se utilizan porque requieren menor compresin que los
sellos redondos y no generan tanto calor.
>
Formaciones
blandas
Tipos de insertos
Formaciones
duras
Formaciones
blandas a
semiduras
Formaciones
semiduras
a duras
43A 51 51A 52A
53 53A 61 62 62A
63
73 83
10 mi crones
Microestructura de carburo cementado
>
Variedad de los insertos. La durabilidad de los insertos depende de los
avances en la metalurgia de partculas pulverizadas que eliminan los defec-
tos, optimizan la qumica del aglutinante y logran una relacin precisa entre
la dureza y la rmeza para cada aplicacin. Los carburos cementados menos
porosos son mezclados en los dientes de acero o sinterizados en insertos
resistentes al desgaste o a la erosin para formaciones duras o en insertos
ms fuertes para formaciones blandas. El control cuidadoso del proceso ase-
gura las propiedades precisas del material y el adecuado tamao de los gra-
nos. Asimismo, la compresin isosttica a alta temperatura elimina los defec-
tos intersticiales del carburo cementado (recuadro inferior derecho).
Invierno de 2001 43
ranci as ms est rechas para el f orj ado, el maqui nado, el t rat ami ent o t r-
mi co, l a si nt eri zaci n, el t ri t urado, l a sol dadura y l a met al urgi a de part cu-
l as pul veri zadas, son l os ci mi ent os del act ual al t o rendi mi ent o de l as
barrenas de conos gi rat ori os. La compaa Reed f ue pi onera en el armado
de un si st ema de maqui nado de l as superci es de l os coj i net es, para pro-
veer f ormas consi st ent es y el i mi nar l as excent ri ci dades.
Reed t ambi n desarrol l l os mt odos pat ent ados para el t ermi nado de
l os coj i net es que mej oraron l os t ermi nados de l as superci es, l a concent ri -
ci dad y el cont rol di mensi onal . Los el ement os de soport e proporci onan un
mt odo para suj et ar repet i t i vament e l as part es en una mqui na.
4
Se aj ust a
un soport e a un t orno para col ocar l as part es en f orma segura y exact a. Las
part es de mayor t amao se f abri can medi ant e l a rot aci n est t i ca; un t orno
mvi l mol dea l as part es est aci onari as.
5
La rot aci n est t i ca es hoy en da
una norma en l a f abri caci n de l a barrena de conos gi rat ori os. En f orma
si mi l ar, l a sol dadura robt i ca proporci ona i ncrust aci ones de al eaci ones
cuyas f ormas son casi l as f ormas t ermi nadas. Est o no puede l ograrse
medi ant e l a sol dadura manual .
Los avances en l a met al urgi a de part cul as pul veri zadas se han t radu-
ci do en un mej orado rendi mi ent o del met al duro de al t a cal i dad para l as
barrenas con di ent es de acero. Los revest i mi ent os sol dados para l os di en-
t es de l a barrena han evol uci onado desde que se ut i l i zaba l a sol dadura
manual con barras compuest as hechas de pol vos de acero y carburo. Est e
arduo proceso de apl i caci n l i mi t a l a consi st enci a y el rendi mi ent o de l as
barrenas con di ent es de acero. La barra del compuest o Armor Cl ad, desa-
rrol l ada por Reed-Hycal og aument a al dobl e l a vel oci dad de apl i caci n de
l a sol dadura, y al mi smo t i empo reduce l a degradaci n por cal or de l as par-
t cul as de carburo (arri ba).
6
El proceso pat ent ado del cort ador de met al pul veri zado, (PM C, por sus
si gl as en Ingl s) combi na el met al pul veri zado y l as t ecnol ogas t radi ci ona-
l es del f orj ado para produci r barrenas con avanzadas geomet ras de cort e y
caract erst i cas excepci onal es. Est e mt odo de f abri caci n que i ncl uye una
>
Fabricacin de conos giratorios. Los conos y los cortadores de dientes
fresados, se forjan de barras de acero laminadas en caliente (arriba a la
izquierda). El tratamiento trmico endurece las cavidades de los cojinetes.
Estas formas coniformes se realizan forjando contornos y un agujero rs-
tico, seguidos de un fresado detallado complejo de cada uno de los dientes
en forma individual (arriba a la derecha). El carburo de tungsteno se suelda
manualmente en cada diente para incrementar la resistencia al desgaste.
Para las barrenas de insertos, los insertos de carburo cementado se sinte-
rizan y se colocan a presin en agujeros ligeramente ms pequeos que los
insertos, precisamente labrados en las supercies de los conos (abajo a la
izquierda). Las piezas de sujecin y los conos se ensamblan y sueldan
(abajo a la derecha).
0.4 mm 0.4 mm
Barra para sol dadura convenci onal
Sol dadura
con revest i mi ent o
del gado de una vari l l a ext rui da
,
Dientes de acero de alta calidad de supercie dura. La degradacin por
calor proveniente de la soldadura estndar a altas temperaturas y la lenta
aplicacin con varillas de tubos gruesos ocasionan alta porosidad, agrieta-
miento y propiedades inconsistentes (arriba a la izquierda). Los revestimien-
tos de metal duro soldados en forma convencional dejan partculas esfri-
cas de carburo de tungsteno expuestas a la erosin (centro a la izquierda).
La soldadura a menor temperatura y la deposicin rpida de un revesti-
miento delgado de una varilla extruida (Thin-Sheath Extruded Rod, TSER)
minimiza la dilucin en los dientes de acero (arriba a la derecha). Un pre-
mezclado multifsico de carburo de tungsteno y acero pulverizado propor-
ciona una mayor resistencia a la abrasin. Las partculas esfricas grandes
y las estructuras en forma de placa se traslapan para reducir la erosin
matricial (centro a la derecha). Este metal duro Armor Clad, cuenta con una
excepcional baja porosidad e nmos defectos de agrietamiento, de modo
que los dientes permanecen losos por ms tiempo, incrementando las velo-
cidades de penetracin y la vida til de la barrena (abajo).
2. Mayo TH: Drill Bit Bearings, Patente de EUA, No. 3,721,307 (Marzo 20, 1973).
3. Murdoch HW y Schumacher PW J r: Drill Bit Seals, Patente de EUA, No. 3,765,495
(Octubre 16, 1973).
4. Gaither PI y Tucker III J R: Method and Apparatus for Machining a Workpiece,
Patente de EUA, No. 4,599,921 (J ulio 15, 1986).
5. Gaither PI y Klappenbach SW: Method of Making Lug J ournal for Roller Cutter
Drill Bits, Patente de EUA, No. 4,982,496 (Enero 8, 1991).
6. Smith RC: Hardfacing Material for Rolling Cutter Drill Bits, Patente de EUA, No.
5,740,872 (Abril 21, 1998).
>
rpi da densi caci n en est ado sl i do de l a f orma nal de l os conos y l os
di ent es, el i mi na muchas l i mi t aci ones del di seo de l a barrena convenci onal
y proporci ona opci ones de un mat eri al avanzado que mej ora l a i nt egri dad de
l a est ruct ura de cort e (arri ba). Los di ent es de met al duro que se obt i enen
con est e proceso, cuyos espesores son consi st ent es y su resi st enci a al des-
gast e es al t a, const i t uyen l a vent aj a pri nci pal de l a t ecnol oga PM C.
Est e proceso es adecuado para l a aut omat i zaci n, y l as operaci ones de
sol dadura manual quedan el i mi nadas. A di f erenci a del met al duro de al t a
cal i dad sol dado a mano, el vol umen de carburo y l a mi croest ruct ura son
i dnt i cos en cada di ent e de cada cono. Est e proceso proporci ona exi bi l i dad
de i nnovaci n en di f erent es aspect os del di seo de conos gi rat ori os. La
capaci dad del model o nal permi t e l a f abri caci n econmi ca de est ruct uras
de cort e compl ej as (f ormas agresi vas, ubi caci ones y ori ent aci ones que no
44 Oileld Review
Tamao del
grano de
di amant e
Capa de
di amant e
Di amant e Cobal t o
Carburo de
t ungst eno
Espesor
Part e superi or
Segundo
Tercero
Subst rat o
8 mi crones
8 mi crones
8 mi crones

95 %
62 %
42 %

5 %
16 %
16 %
18 %
0 %
22 %
42 %
82 %
0.010 pul gadas
0.010 pul gadas
0.015 pul gadas
Contornos e insertos con
revestimientos de diamante
Revest i mi ent o
de di amant e
Subst rat o del
carburo de t ungst eno
Insertos de PDC. Los revestimientos de diamante en los substratos de car-
buro cementado mejoran las propiedades abrasivas, de impacto y trmicas
de los insertos de los conos giratorios (arriba). Los insertos en forma de
domo utilizan un recubrimiento uniforme de diamante, mientras que los recu-
brimientos de insertos con punta redondeada varan de gruesos en la punta a
delgados en los bordes (centro). Un recubrimiento de PDC supercial de dia-
mante casi puro y una o dos capas intermedias de diamante, carburo de
tungsteno o combinaciones de cobalto, se sinterizan, ocasionando que el
material aglutinante se adhiera rmemente a la base de carburo (abajo). Los
revestimientos intermedios se optimizan para minimizar las tensiones entre el
diamante y el carburo de tungsteno ocasionadas por la diferencia en la
expansin entre el diamante y el carburo.
M odel o de
al umi ni o sl i do
M ol de con bol sa
de al umi ni o
Bol sa de el ast mero
Pi eza pref ormada
precal ent ada
Prensa cal i ent e Forma f i nal del cono y
del cort ador
M ol de de i nyecci n y
cubi ert a de met al duro
Cubi ert a de met al duro
en l a cavi dad del model o
Prensa i sost t i ca para
pref ormar en f ro
1 2 3 4 5 6
7 8 9
Secciones transversales del diente
M et al duro sol dado manual ment e M et al duro de PM C
>
Tecnologa del cortador de metal pulverizado, (PMC, por sus siglas en Ingls). El proceso patentado combina el metal pulverizado y las tecnologas tra-
dicionales de forjado para producir barrenas a menor costo, con avanzadas geometras de corte y caractersticas excepcionales. La geometra nal del
cono y del cortador se amplan para considerar un proceso de densicacin de dos pasos. El modelo slido y el molde de dos partes se hacen de aluminio
a n de fabricar una bolsa de elastmero que duplique el modelo en forma exacta.
Las ubicaciones y el espesor del material resistente al desgaste de los dientes, tambin se amplan para fabricar moldes de acero. Una mezcla de car-
buro de tungsteno y bolitas de cobalto, polvo de acero y un material aglutinante se inyecta en los moldes para producir las cubiertas de los dientes de
metal duro. La bolsa exible se coloca en un soporte de aluminio y las cubiertas se insertan en las cavidades correspondientes a los dientes. Un mandril
slido y una cubierta forman el agujero de la barrena y permiten el acceso para llenar la bolsa con polvo de acero. El polvo se empaca por vibracin hasta
un 60% en la forma del molde. El prensado isosttico en fro densica el polvo hasta un 80%, con una reduccin uniforme del tamao del 14%. Estas piezas
preformadas pueden manejarse, calentarse o manipularse durante la deformacin nal, pero se rompen si se dejan caer.
La densicacin del cono y del cortador hasta el 100% y la obtencin de la forma nal se inicia precalentando uniformemente las piezas preformadas
en una atmsfera inerte cercana a la temperatura de forjado. Las piezas preformadas se transeren a un molde precalentado y rodeado por polvo de gra-
to caliente. Esta transferencia toma menos de 30 segundos a n de prevenir la oxidacin y minimizar la prdida de calor. Una prensa hidrulica consolida
las piezas preformadas para darles la forma nal y darles la densidad total en menos de un minuto.
Despus de la limpieza con rfagas de aire, se fabrican los cojinetes, se endurece la supercie mediante un tratamiento trmico y se rectica con pre-
cisin por medios convencionales. El contenido de carbn y la microestructura son los mismos en cada cono y cada diente. La soldadura manual queda
eliminada (abajo a la derecha).
>
son f act i bl es con l as operaci ones de f abri caci n convenci onal es). Los
reci ent es avances en el PM C, i ncl uyen f ormul aci ones mej oradas del met al
duro y cobert ura ampl i a del met al duro.
7
Los i nsert os que t i enen recubri mi ent os de compuest os de di amant e han
revol uci onado el rendi mi ent o de l a est ruct ura cort ant e en muchas apl i ca-
ci ones de l a barrena de conos gi rat ori os. La t ecnol oga del di amant e pro-
porci ona resi st enci a al t ermo f racci onami ent o y al desgast e de l os bordes
cort ant es, as como de l a superci e de cort e que est f rent e a l a roca. Los
i nsert os mej orados de di amant e ut i l i zan capas de un compuest o pol i cri st a-
l i no de di amant e de di st i nt a cal i dad sobre l os subst rat os de carburo cemen-
t ado (pgi na ant eri or, abaj o). La capa superci al (f abri cada casi de
di amant e puro) que cort a l a roca, se opt i mi za para evi t ar el desgast e a l a
abrasi n, a l a t emperat ura y al i mpact o en l as apl i caci ones de conos gi ra-
t ori os. Las di f erenci as en l a expansi n t rmi ca y en l a el ast i ci dad ent re l os
subst rat os de carburo cement ado y l os compuest os de di amant e ori gi nan
i ncompat i bi l i dad en cuant o a l a di l at aci n; i nconveni ent es que se reducen
medi ant e l a apl i caci n de capas progresi vas i nt ermedi as.
Los i nsert os recubi ert os de Reed-Hycal og se f abri can baj o l i cenci a, ut i -
l i zando un proceso pat ent ado de f abri caci n a al t a t emperat ura y a al t a pre-
si n si mi l ar al ut i l i zado en l a f abri caci n de l os el ement os de PDC del
cort ador f i j o (vase "Tecnol oga del cort ador f i j o," pgi na 48).
8
Af ort unadament e, el desarrol l o de l os i nsert os de PDC durabl es para l as
barrenas de conos gi rat ori os, coi nci di con el agresi vo aument o de l a per-
f oraci n di recci onal con l os mot ores de f ondo.
Los di seos ms reci ent es de l os coj i net es y l os avances act ual es en
hi drul i ca ampl an t ambi n l as capaci dades de l a barrena de conos gi rat o-
ri os, adems de haber mej orado el rendi mi ent o de l a perf oraci n. Una
Invierno de 2001 45
nueva generaci n de barrenas de al t a cal i dad, l as ut i l i zadas con mot ores en
seri e y de rendi mi ent o mej orado (EM S y EHP, por sus si gl as en Ingl s, res-
pect i vament e), combi nan l as mej oras en l os mat eri al es y en l os procesos de
f abri caci n con l os di seos avanzados. Est os nuevos di seos equi l i bran l os
mej orami ent os en l a est ruct ura de cort e, l os cual es aument an l a vel oci dad
de penet raci n, con coj i net es y sel l os que mej oran l a durabi l i dad y l a vi da
t i l de l a barrena (arri ba).
El coj i net e Threaded Ri ng (Ani l l o roscado) i nt roduci do por Reed-Hycal og
proporci ona una mayor ret enci n de l os conos en caso de f al l a del sel l ado.
9
Est e ani l l o pl at eado de acero sl i do est f abri cado en dos mi t ades, de modo
t al que pueda i nst al arse en el coj i net e l i so. Las acci ones agresi vas de cort e
provocan grandes cargas en l os coj i net es. Est a est ruct ura si mi l ar a un recubri -
mi ent o de met al of rece una mayor capaci dad i nt eri or de carga que l os coj i ne-
t es de bol as para una vi da t i l ms l arga del coj i net e, especi al ment e en l a
perf oraci n di recci onal . Los reduci dos espaci os l i bres di smi nuyen l a vi braci n
axi al y mi ni mi zan l as vari aci ones de presi n a t ravs de l os sel l os y l i mi t an l a
mi graci n de part cul as haci a adent ro del coj i net e ampl i ando l a vi da t i l del
sel l o. La dureza de l as arandel as pl at eadas St el l i t e t ambi n mej ora el manej o
de l as cargas de empuj e y reduce l a f ri cci n en el rea de l a superci e de
empuj e de l os coj i net es.
10
Diseos avanzados de los cojinetes. Las barre-
nas de cojinetes giratorios para usar con motores
en serie (EMS, por sus siglas en Ingls) son dura-
bles a altas velocidades de penetracin cuando
se las utiliza con turbinas y motores de alta velo-
cidad, particularmente en aplicaciones direccio-
nales (izquierda). Para una vida til prolongada de
la barrena, se incluyen mltiples hileras de rodi-
llos que incrementan la durabilidad y sellos textu-
rizados con acanalado central que reducen la
friccin. Los bordes contorneados del rodillo
minimizan las tensiones de contacto y reducen el
desprendimiento de metal. Los rodillos estn
encapsulados en el cono para maximizar el di-
metro del cojinete liso y reducir las tensiones de
contacto. Los sellos de Hydrogenated Nitrile
Butadiene Rubber, (HNBR) proporcionan resisten-
cia a la abrasin y soportan temperaturas mayo-
res a 300F (150C). Los sellos texturizados atra-
pan la grasa y reducen la friccin, el acanalado
central mantiene los contaminantes afuera
(recuadro inferior izquierdo). Las barrenas paten-
tadas de rendimiento mejorado, (EHP, por sus
siglas en Ingls), utilizan cojinetes Threaded Ring
(Anillo Roscado) que tienen mayor capacidad de
carga hacia su interior que los cojinetes con
bolas, lo cual contribuye a reducir las fallas y las
prdidas de conos (derecha). Los cojinetes Thre-
aded Ring proporcionan una mejor retencin del
cono en caso de falla del sello. Existe una menor
vibracin axial, lo que reduce las uctuaciones
de presin a lo largo de los sellos y limita la
migracin de partculas. La arandela de empuje
plateada Stellite soporta las cargas axiales y
reduce la friccin por calentamiento en la super-
cie de empuje.
7. Sreshta HA y Drake EF: Hardmetal Facing for Rolling Cutter Drill Bit, Patente de EUA,
No. 5,653,299 (Agosto 5, 1997).
Sreshta HA y Drake EF: Hardmetal Facing for Earth Boring Drill Bit, Patente de EUA,
No. 5,988,302 (Noviembre 23, 1999).
Drake EF y Sreshta HA: Rock Bit Hardmetal Overlay and Process of Manufacture,
Patente de EUA, No. 5,967,248 (Octubre 19, 1999).
Drake EF y Sreshta HA: Rock Bit Hardmetal Overlay and Process of Manufacture,
Patente de EUA, No. 6,045,750 (Abril 4, 2000).
8. Hall HT J r y Hall DR: Carbide/Metal Composite Material and a Process Therefor,
Patente de EUA, No. 5,304,342 (Abril 19, 1994).
9. Pearce DE: A New Rock Bit Bearing Provides Superior Cone Retention, artculo de las
IADC/SPE 19909, presentado en la Conferencia de Perforacin de las IADC/SPE,
Houston, Texas, EUA, Febrero 27-Marzo 2, 1990.
Murdoch HW y Schumacher PW J r: Drill Bit, Patente de EUA, No. 3,971,600 (J ulio 27,
1976).
Pearce DE y Walter J C: Means for Mounting a Roller Cutter on a Drill Bit, Patente de
EUA, No. 4,991,671 (Febrero 12, 1991).
10. Stellite es una familia de superaleaciones basadas en el cobalto.
Singh RK, Nixon MS y Daly J E: Rolling Cutter Drill Bits, Patente de EUA, No. 5,725,313
(Marzo 10, 1998).
Grifn ND: Methods of Treating PreformElements Including Polycrystalline Diamond
Bonded to a Substrate, Patente de EUA, No. 6,056,911 (Mayo 2, 2000).
Sel l o radi al HNBR t ext uri zado
con acanal ado cent ral
Rodi l l os cont orneados
con f i l os punt eagudos
Bol as gi rat ori as
Sel l o radi al HNBR
Ani l l o roscado
Punt o de cont act o de cargas
M l t i pl es hi l eras de
rodi l l os encapsul ados
Arandel a pl at eada
de empuj e St el l i t e
Dureza opt i mi zada del cono
Dureza opt i mi zada del cono
Coj i net e f l ot ant e pl at eado de
al eaci n de beri l i o y cobre
Barrena mejorada en serie (EMS) Barrena de rendimiento mejorado (EHP)
Superf i ci e de cont act o
de cargas
>
prof undi dad aproxi mada de 2000 m [6560 pi es].
La compaa pl ane perf orar pozos hori zont al es
de rel l eno con un al cance aproxi mado de 600 m
[1970 pi es]. La i nf ormaci n de pozos veci nos
most r vel oci dades de penet raci n y met raj es
ext remadament e baj os para t odos l os t i pos de
barrena. Para reduci r l os cost os, el operador, t ra-
baj ando con dos f abri cant es de barrenas, eval u
l as caract erst i cas de l a f ormaci n, el hi st ori al
del rendi mi ent o de l a perf oraci n y l a i nf orma-
ci n de prdi da de l o de l a barrena t ant o para
l as barrenas de conos gi rat ori os, como para l as
barrenas de cort adores j os.
La areni sca consi st e de granos de cuarzo
angul ares ent rel azados con una porosi dad de 5 a
10%. El pobre rendi mi ent o al canzado en el pozo
veci no y el al t o ni vel de desgast e de l as barrenas,
i ndi caron que se t rat aba de una f ormaci n ul t ra
abrasi va y, probabl ement e, ext remadament e
dura. Los i nsert os mej orados de di amant e son
demasi ado f ri abl es para perf orar roca ul t radura,
pero el anl i si s det ermi n que est a zona era
ent re semi dura y dura.
La abrasi vi dad era mayor que l a de cual qui er
ot ra areni sca de cuarzo cl asi cada ant eri orment e.
El resbal ami ent o de cual qui er mat eri al , i ncl uyendo
el di amant e, en est a f ormaci n genera desgast e
excesi vo un f act or crt i co en l a sel ecci n de l a
barrena para l a perf oraci n de est os pozos hori -
zont al es l o cual conrma que una barrena de
conos gi rat ori os adecuadament e di seada podra
perf orar en f orma ms eci ent e que una barrena
con cort adores j os.
En l os pozos veci nos, t ant o l as barrenas de
conos gi rat ori os como l as barrenas de cort ador
j o (di seos de PDC e i mpregnados de di amant e),
experi ment aron una vi da t i l cort a, baj os met ra-
j es por barrena y gran desgast e ocasi onado por l a
abrasi n y el cal or. La secci n hori zont al de un
pozo veci no consumi 25 barrenas de i nsert os y
ms de 500 horas de perf oraci n. Debi do a que
est a f ormaci n puede t ri t urarse, se el i gi eron l as
barrenas de conos gi rat ori os para reduci r el res-
bal ami ent o. Se ut i l i zaron t acos de apoyo (al mo-
hadi l l as, pat i nes) l at eral es ms grandes y ms
f uert es para est abi l i zar l as barrenas en f orma
l at eral . Las superci es expuest as se mej oraron
con di amant e al i gual que l os t acos de apoyo
l at eral es, el t al n, l os i nsert os de l a pri mera
hi l era i nt ermedi a y l os i nsert os cent ral es. El
ngul o de excent ri ci dad del cono se reduj o o el i -
mi n para mi ni mi zar el resbal ami ent o y generar
ms acci n t ri t uradora. Las di sposi ci ones i rregu-
l ares de i nsert os mej oraron el t ri t urado en f orma
adi ci onal y reduj eron l a f ri cci n por resbal a-
mi ent o de l os i nsert os en hendi duras o surcos.
La secci n hori zont al del pri mer pozo se per-
f or en 215 horas con once barrenas de i nsert os
de 8
1
2 pul gadas de di met ro. Las vel oci dades de
penet raci n se i ncrement aron de 1.25 m/ hr [4
pi es/ hr ROP al canzado en un pozo adya-
cent e a 2.8 m/ hr [9 pi es/ hr]. El rendi mi ent o del
coj i net e no f ue un f act or l i mi t ant e. Las barrenas
EHP f ueron escogi das por su desempeo en con-
di ci ones severas de perf oraci n y por sus vent a-
j as en cuant o a l a ret enci n del cono del coj i net e
Threaded Ri ng. Los i nsert os mej orados de di a-
mant e most raron un desgast e l i mi t ado. Pero l os
t acos de apoyo l at eral es experi ment aron un al t o
desgast e. Sobre l a base de est os resul t ados, l a
excent ri ci dad del cono se reduj o a 0, se i ncre-
ment en f orma sust anci al el nmero de i nsert os
de di amant e en el rea del t aco de apoyo l at eral ,
y se i ncrement l a cobert ura de i nsert os de di a-
mant e en l a hi l era i nt ermedi a del cort ador.
En el segundo pozo, l a vel oci dad de penet ra-
ci n promedi o se i ncrement a 3.5 m/ hr [11
pi es/ hr], l o que requi ri nueve barrenas y 176
horas para perf orar el t ramo hori zont al . En el t er-
46 Oileld Review
Sel l o met l i co en f orma
de ani l l o del l ado de l a
pi eza de suj eci n
Energi zador
de l a pi eza de
suj eci n
Lodo de perf oraci n
Sel l o O-ri ng est t i co
Cono
Pi eza de
suj eci n
Sel l o met l i co
en f orma de ani l l o
del l ado del cono
Coj i net e f l ot ant e
pl at eado de
al eaci n de beri l i o
y cobre
Resort e
energi zador
del cono
>
Sellos con supercie metlica. Los sellos metlicos prometen ampliar y
mejorar la durabilidad y la vida til de la barrena. El acero inoxidable lubri-
cado genera menor friccin y calentamiento por resbalamiento que los elas-
tmeros sobre el acero y adems posee una mayor resistencia al calor o al
ataque qumico.
El i ncrement o en el uso de l os mot ores y l as
t urbi nas de f ondo somet en a l as barrenas a rot a-
ci n de al t a vel oci dad y a vel oci dades de resbal a-
mi ent o que ocasi onan f al l as en l os sel l os ant es de
t i empo. La i nvest i gaci n i ndi c que un sel l o t ext u-
ri zado poda resi st i r el desgast e y ret ener l a grasa
baj o est as condi ci ones.
11
Est e sel l o aut ol ubri cant e
mant i ene l a grasa en el rea t ext uri zada, l o que
reduce l a f ri cci n y proporci ona una vi da t i l ms
prol ongada del sel l o. Los sel l os de met al se ut i l i -
zan t ambi n para perf oraci ones expuest as a al t a
t emperat ura y a al t a vel oci dad, y en ambi ent es
con product os qumi cos abrasi vos (abaj o).
12
Optimizacin del rendimiento de
los conos giratorios
El programa de perf oraci n de ci nco pozos para
Tot al Fi naEl f en el campo Ti n Fouy Tabankort
(TFT), ubi cado al oest e de Argel i a i l ust ra l as
mej oras que pueden l ograrse ut i l i zando nuevos
mat eri al es y avanzados di seos (prxi ma
pgi na).
13
El campo TFT produce gas de un yaci -
mi ent o de areni sca Ordovi ci ana, ubi cado a una
Invierno de 2001 47
11. Carter MW, Daly J E y Van Nederveen H: A New Sealed
Bearing Rock Bit for High-Speed Drilling, artculo de la
SPE 14385, presentado en la Conferencia Tcnica y
Exhibicin Anual de la SPE No 60, Las Vegas, Nevada,
EUA, Septiembre 22-25, 1985.
Daly J E y Kotch RJ : Roller Cutter Drill Bit Having a
Texturized Seal Member, Patente de EUA, No. 4,619,534
(Octubre 28, 1986).
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Energizers for MF Seals, Patente de EUA, No. 875,861
(Marzo 2, 1999).
Pearce DE: Face Seal Having Strain Induced Face
Argelia
Libia
Nigeria
Marruecos
Mar Mediterrneo
Campo
Hassi
M essaoud
Campo
Ti n Fouy
Tabankort
Campo Al gi ers Tnez
Insert os mej orados
de di amant e
Hi l eras de
cort adores de i nsert os
mej orados de di amant es
frica
>
Barrenas de conos giratorios optimizadas. El rendimiento de la per-
foracin horizontal en la arenisca ultra abrasiva, semidura del campo
Tin Fouy Tabankort (TFT) en Argelia (arriba) se mejor optimizando
barrenas EHP con cojinetes Threaded Ring, con 0 de ngulo de excen-
tricidad y contorno mejorado de diamante, insertos en el taln y en la
hilera central y en los tacos de apoyo laterales (almohadillas, patines)
(abajo). Los insertos de PDC o con revestimiento de diamante son rela-
tivamente nuevos en las barrenas de conos giratorios, pero los resulta-
dos son impresionantes. En ambientes que daan seriamente los inser-
tos de carburo de tungsteno, los insertos recubiertos de diamante
permanecen virtualmente intactos. Las barrenas tienen una vida til
ms prolongada y perforan ms metraje, lo que signica menos viajes
para reemplazar las barrenas y costos de perforacin reducidos.
cer pozo, el t i empo de perf oraci n di smi nuy a
123 horas. Se ut i l i zaron sl o 6 barrenas y l a vel o-
ci dad de penet raci n se mej or nuevament e a
4.8 m/ hr [16 pi es/ hr]. En el qui nt o pozo, se per-
f oraron 637 m [2090 pi es] con sei s barrenas en
121.5 horas, a 5.3 m/ hr [17 pi es/ hr]. Comparando
con el pozo adyacent e, l a vel oci dad de penet ra-
ci n promedi o y el met raj e perf orado por pozo se
mej or en ms del 400% y el t i empo en vi aj es se
reduj o drst i cament e. Los ahorros t ot al es por
pozo f ueron de ms de $1 mi l l n.
Hidrulica avanzada en
los conos giratorios
La hi drul i ca de l a barrena comprende cuat ro f un-
ci ones bsi cas: l a separaci n de l os recort es des-
prendi dos, l a l i mpi eza de l os conos y l os
cort adores, el enf ri ami ent o de l a barrena y el
t ransport e de l os recort es haci a l a superci e para
evi t ar l a pul veri zaci n de l os mi smos.
14
No obs-
t ant e, l a col ocaci n de boqui l l as convenci onal es
di ri ge el uj o del l odo de perf oraci n di rect a-
ment e haci a abaj o y no l i mpi a l os conos o el agu-
j ero ant es de que l as est ruct uras cort ant es hagan
cont act o con l a f ormaci n. Como resul t ado, l as
ast i l l as de roca permanecen en el f ondo y pueden
adheri rse a l os conos o quedar encerradas ent re
l as est ruct uras cort ant es, ocasi onando un f en-
meno conoci do como empast ado de l a barrena
que evi t a l a penet raci n t ot al de l a f ormaci n vi r-
gen. Por l o t ant o, l a hi drul i ca de l a barrena
i nuenci a en f orma i mport ant e el rendi mi ent o de
l os conos gi rat ori os y l as vel oci dades de penet ra-
ci n pt i mas.
La rel aci n ent re l a vel oci dad de penet raci n,
l a l i mpi eza de l a barrena y l a remoci n de recor-
t es f ue reconoci da por pri mera vez en l as prue-
bas de l aborat ori o ef ect uadas con barrenas de
t amao nat ural . Ant es de al canzar el rendi -
mi ent o est aci onari o, l as barrenas perf oran en
una f orma l i gerament e ms rpi da ya que l os
di ent es o l os i nsert os al pri nci pi o cort an a l o
l argo de t oda su ext ensi n. Est a l ongi t ud de
cort e di smi nuye gradual ment e a medi da que l os
recort es se empaquet an al rededor de l os cort a-
dores, l o cual reduce l a penet raci n en l a f orma-
ci n. Est as observaci ones conduj eron a una seri e
de pruebas para anal i zar l os ef ect os de vari ar l a
di recci n y l a ubi caci n de l a boqui l l a. En l a pri -
mera prueba, el ngul o de l a boqui l l a se ori ent
di rect ament e haci a l os cort adores. La penet ra-
ci n mej or en f orma i mport ant e, demost rando
l a i mport anci a de l a redi recci n del uj o para l a
l i mpi eza de l as barrenas y el i mpedi ment o del
empast ado.
Geometry, Patente de EUA, No. 6,109,376
(Agosto 29, 2000).
13. Besson A, Rabourdin J L, Huon W y Cazenave F: How to
Design Rock Bits to Drill Ultraabrasive Quartzitic
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SPE/IADC 52878, presentado en la Conferencia de
Perforacin de las SPE/IADC, Amsterdam, Paises Bajos,
Marzo 9-11, 1999.
14. Doiron HH y Deane J D: Effects of Hydraulic Parameter
Cleaning on Rate of Penetration of Soft Formation Insert
Bits, artculo de la SPE 11058, presentado en la
Conferencia Tcnica y Exhibicin Anual de la SPE No 57,
Nueva Orlens, Luisiana, EUA, Septiembre 26-29, 1982.
Para opt i mi zar el rendi mi ent o de l a barrena,
se somet i eron a prueba di f erent es ext ensi ones y
ori ent aci ones de l a boqui l l a (abaj o). Las boqui l l as
parci al ment e ext endi das se di ri gi eron haci a l os
bordes pri nci pal es de l os conos ent re el cont orno
ext eri or y l as hi l eras i nt ermedi as del cort ador
para l i mpi ar l a barrena y el f ondo del aguj ero
ant es de que l a est ruct ura cort ant e hi ci era con-
t act o con l a f ormaci n. Est a t ecnol oga M udpi ck,
pat ent ada, mej or l as vel oci dades de penet ra-
ci n en ms de un 20% en l as pruebas de l abora-
t ori o, proporci onando vel oci dades de penet raci n
consi st ent ement e ms al t as en comparaci n con
l as de l os di seos convenci onal es de boqui l l a
rect a.
15
Las ext ensi ones de l a boqui l l a se f orj an
como part es i nt egrant es de l a pi eza de suj eci n a
n de evi t ar el agregado de pi ezas por separado.
La i nvest i gaci n y l as pruebas real i zadas a
escal a nat ural ori gi naron ot ras modi caci ones en
l a ubi caci n y l a di recci n de l a boqui l l a. Los cho-
rros de ui do f ueron di ri gi dos haci a l os cort ado-
res l at eral es para que el l odo de perf oraci n a
al t a vel oci dad l i mpi e l os conos ant es de ef ect uar
un cambi o de di recci n suave y l os arrast re por
debaj o de l os conos. El di seo hi drul i co
M udpi ck II el i mi na l as reas de est ancami ent o de
ui do, y mej ora l as vel oci dades de penet raci n
en ms del 45% cuando se usan barrenas con-
venci onal es para perf orar f ormaci ones bl andas o
semi duras.
16
En l as f ormaci ones donde l a vi da t i l de l a
barrena est l i mi t ada por f al l as de l a est ruct ura
cort ant e, l os di seos hi drul i cos avanzados per-
mi t en que se ut i l i cen est ruct uras de cort e ms
cort as y durabl es si n sacri car l a penet raci n.
M uchos i nt erval os pueden hoy en da compl e-
t arse con una sol a barrena. La el ecci n de l a
hi drul i ca M udpi ck o M udpi ck II depende del t i po
de f ormaci n. Los di seos M udpi ck se ut i l i zan en
barrenas de di ent es f resados para f ormaci ones
bl andas. La hi drul i ca M udpi ck II es est ndar en
l as barrenas de i nsert os EHP de al t a cal i dad. La
i nvest i gaci n act ual est cent rada en l os mej ora-
mi ent os adi ci onal es para l a remoci n de recort es
a n de evi t ar el ret ri t urado.
Tecnologa del cortador jo
Las modernas barrenas de cort ador j o son des-
cendi ent es de l a barrena de arrast re con cuchi l l a
de acero y de l as barrenas sacat est i gos de di a-
mant e nat ural . Exi st en dos t i pos de barrena de
cort ador j o: acero y de mat ri z (prxi ma pgi na).
Est as barrenas cl asi cadas como de di amant e
nat ural , de un compuest o pol i cri st al i no de di a-
mant e (PDC) hbri das e i mpregnadas de di a-
mant e, no cuent an con part es mvi l es o
coj i net es, si no que t i enen cuchi l l as. En 1953,
Hycal og comenz a f abri car barrenas ut i l i zando
di amant es nat ural es col ocados en l a superci e.
Las barrenas de PDC se comenzaron a comerci a-
l i zar en 1973; l os di seos mej orados hbri dos
combi naron el PDC y l os cort adores revest i dos de
di amant e. Las barrenas i mpregnadas cuent an
con di amant es en o cerca de l a superci e de l as
cuchi l l as. Los di amant es nat ural es est n mont a-
dos en l as barrenas con est ruct ura de acero o
previ ament e j ados en l as cavi dades del mol de
ant es de si nt eri zar l as barrenas de mat ri z con
carburo de t ungst eno. Los i nsert os de PDC pue-
den mont arse t ant o en l as barrenas de acero
como en l as barrenas de mat ri z.
La f abri caci n de barrenas de acero de una
sol a pi eza el i mi na l a sol dadura, y l os det al l es de
di seo son t al es que pueden f abri carse aj ust n-
dose mucho ms a l as t ol eranci as. Las est ruct u-
ras de cort e se mont an a presi n en aguj eros
48 Oileld Review
>
Hidrulica avanzada de la barrena. La accin de corte es ms ecaz cuando las astillas de roca se retiran inmediatamente. El ujo de uido alrededor y
por debajo de las barrenas puede observarse en la Cmara de Visualizacin de Flujo de Reed-Hycalog (extrema izquierda). La hidrulica convencional dirige
el ujo hacia el fondo o hacia la esquina del fondo de un agujero (izquierda). El lquido se dispersa 360 en forma radial, y mucha de la energa hidrulica del
lodo de perforacin se pierde en el espacio anular. El ujo restante converge en las reas de ujo estancado que coinciden con las zonas donde los cortado-
res hacen contacto con la roca, lo cual reduce la velocidad de ujo y la eciencia de la limpieza del agujero, as como tambin la penetracin. Los diseos
hidrulicos Mudpick utilizan boquillas anguladas en forma exacta y ligeramente extendidas para limpiar los cortadores y la formacin antes de que interac-
ten, y mueven las reas de ujo estancado lejos de las zonas de corte (derecha). La hidrulica del diseo Mudpick II maximiza la eciencia en la penetra-
cin para las barrenas de insertos (extrema derecha). El ujo de uido limpia los insertos internos y los del taco de apoyo, y se impulsa por debajo de los cor-
tadores para limpiar el fondo del agujero. El ujo que pasa por debajo de los cortadores se maximiza para garantizar la remocin de las astillas.
Convenci onal M udpi ck M udpi ck II
15. Slaughter RH J r: Development, Laboratory, and Field
Test Results of a New Hydraulic Design for Roller Cone
Rock Bits, artculo de la SPE 14220, presentado en la
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Nozzles for Improved Bit and Well Bore Cleaning,
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of Rolling Cutter Bits with Alternative Nozzle Cong-
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la Conferencia de Perforacin de las SPE/IADC, Nueva
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Bits with Unique Nozzle Designs Reduce Drilling Costs,
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Conferencia de Perforacin de las IADC/SPE, Nueva
Orlens, Luisiana, EUA, Febrero 18-21, 1992.
Ivie CR y Pearce DE: Hydraulic Action for Rotary
Drill Bits, Patente de EUA, No. 5,096,005 (Marzo 17, 1992).
Invierno de 2001 49
preci sament e l abrados y l i gerament e ms peque-
os, perf orados medi ant e f resas cont rol adas
numri cament e por comput adora, (CNC, por sus
si gl as en Ingl s) que t ambi n cort an el aguj ero
pri nci pal , l as cuchi l l as, l as ranuras para desechos
o conduct os para el l odo, l as cavi dades de l os
i nsert os l at eral es y de PDC, l os aguj eros de l as
boqui l l as y l as roscas. El acero es ms bl ando que
Cort adores
f ront al es
Fl anco o
adel gazami ent o
Boqui l l as
i nt ercambi abl es
Cono Sal i ent e
Acero
sl i do
Di met ro o
cont orno de
cort e
Perno de
conexi n API
Di met ro
i nt eri or del port abarrena
Cuchi l l as
Boqui l l as
i nt ercambi abl es
Husi l l os
gi rat ori os
hbri dos
i mpregnados
de di amant e
Ranura
para desechos
Cort adores de PDC Cort adores de PDC
Superf i ci e de
enrosque
Bi sel
Ranura del
sal t ador de barrena
Cuerpo
Tacos de
soport e l at eral
de di amant e
Insert os l at eral es
Cort adores
l at eral es
Vaco de acero
Di met ro o
cont orno de
cort e
M at ri z de carburo
de t ungst eno
Reborde
Sal i ent e Cono
Ranura de
sol dadura
Matriz Estructura de acero
Tipos de barrenas con cortador fijo
Di amant e nat ural Hbri da
PDC Impregnada de di amant e
>
Barrenas de cortador jo de acero y de matriz. Para fabricar las estructuras de las barrenas de acero, el cuerpo de las mismas se fabrica en tornos
controlados numricamente por computadora, (CNC, por sus siglas en Ingls) (izquierda). Las barrenas de acero soportan mejor el impacto o las cargas
de torsin y se preeren para formaciones blandas y tamaos de agujeros ms grandes. El proceso de metalurgia de partculas pulverizadas se utiliza
para sinterizar las barrenas de matriz (derecha). Las barrenas de matriz que duran ms y que pueden fabricarse en formas complejas, son las preferidas
cuando el lodo tiene un alto contenido de slido, cuando las tasas (gasto, caudal, rata) de bombeo y la potencia hidrulica requeridas son altas, y para
pozos que exigen barrenas de vida til prolongada. Las barrenas de diamante natural (arriba a la izquierda) e impregnadas de diamante (abajo a la dere-
cha) son aptas para formaciones semiduras y extremadamente duras, cuya abrasividad es mediana o extremadamente alta. Los diamantes se colocan
sobre la supercie o se dispersan en la matriz de carburo de tungsteno en o cerca de las supercies de las cuchillas. Las barrenas de PDC (abajo a la
izquierda) son ms adecuadas para formaciones que van de blandas a duras, con baja a alta abrasividad. Las barrenas hbridas (arriba a la derecha)
cuentan con husillos giratorios impregnados de diamante que comparten las cargas con elementos de corte primarios de PDC.
el carburo de t ungst eno, pero en l as reas crt i -
cas pueden apl i carse met al es duros. El carburo
de t ungst eno es ms f rgi l que el acero, pero
posee una mayor resi st enci a a l a erosi n. Los
pol vos de carburo de t ungst eno y una al eaci n
adherent e se col ocan en un mol de con un ncl eo
de acero y se si nt eri zan para produci r barrenas
de mat ri z. Las part cul as de carburo se unen y
f orman un enl ace ent re l a part e i nt erna del
ncl eo de acero y l a capa ext eri or de carburo de
t ungst eno o corona.
La energa necesari a para perf orar una f or-
maci n se det ermi na por l a acci n cort ant e. De
l os mecani smos bsi cos de remoci n de rocas, el
cort e es el ms ecaz debi do a que l a resi st enci a
a l a t ensi n de l as rocas normal ment e es menor
a l a resi st enci a a l a compresi n (i zqui erda). Las
barrenas de PDC perf oran rpi do debi do a l a
acci n de cort e que ej ercen, l o que requi ere
menos energa que l as grandes cargas que oca-
si onan f al l as por compresi n en l as f ormaci ones.
Las barrenas de di amant e nat ural y l as barrenas
i mpregnadas de di amant e perf oran l ent ament e
ranurando y pul veri zando respect i vament e, l o
que hace que ambas requi eran una gran carga
sobre l a barrena y al t os esf uerzos de t orsi n (t or-
que). Las barrenas de cort adores j os cuest an
ms, pero perf oran ms rpi dament e y duran
ms que l as barrenas de conos gi rat ori os en
al gunas f ormaci ones duras y abrasi vas.
El di amant e, el mat eri al ms duro conoci do
por el hombre, es carbn cri st al i no casi puro. Es
10 veces ms duro que el acero, 2 veces ms du-
ro y 10 veces ms resi st ent e al desgast e que el
carburo de t ungst eno, y 20 veces ms resi st ent e
a l a compresi n que el grani t o. Adems, ent re
t odos l os mat eri al es conoci dos, el di amant e
t i ene el ms baj o coeci ent e de f ri cci n y l a ms
al t a conduct i vi dad t rmi ca. Las barrenas de di a-
mant e nat ural ut i l i zan di amant e i ndust ri al (no de
l a cal i dad del de l as j oyas) proveni ent e de rocas
nat ural es, que son t ri t uradas y procesadas para
produci r t amaos especcos y f ormas redondea-
das regul ares. Las vel oci dades de penet raci n
son rel at i vament e baj as (aproxi madament e 20
pi es/ hr [6 m/ hr], como mxi mo), pero una barrena
de di amant e di seada adecuadament e puede
durar hast a 6 das a 15,000 pi es [4572 m], en f or-
maci ones que van de semi duras a duras.
50 Oileld Review
Hast a 2732F [1500C]
Hast a 2,000,000 l pc [13,733 M Pa]
Subst rat o de carburo de t ungst eno
(cont rol ado por el cobal t o medi ant e
el gradi ent e de concent raci n)
Tabl a de di amant e
Ani l l os de sal
Part cul as de di amant e
(cont rol ado por el cobal t o medi ant e
el gradi ent e de concent raci n)
Subst rat o de carburo de t ungst eno
Part cul as de di amant e
Tabl a de di amant e
Pi eza de separaci n
Sntesis del compuesto policristalino de diamante. Reed-
Hycalog fabrica cortadores de PDC utilizando dos prensas
cbicas de diamante propias con seis yunques controla-
dos en forma independiente, dispuestos en pares opues-
tos que aplican presiones y temperaturas ultraelevadas a
n de lograr la unin de las capas de diamante entre s
(izquierda). Los cortadores de PDC estn formados por
una capa de partculas de diamante sinttico, o tabla de
diamante, adherida sobre un substrato ms grueso de car-
buro de tungsteno (centro). Estas estructuras de corte se
utilizan como tales, o adheridas a un refuerzo ms largo de
carburo de tungsteno para facilitar el acoplamiento y pro-
porcionar mayor exposicin de corte. La fabricacin de
cortadores de PDC requiere un control preciso de la pre-
sin y de la temperatura (derecha). El equipo ms
moderno y las capacidades de sntesis interna de Reed-
Hycalog, le ayudan a establecer las especicaciones del
PDC, mejoran el control del proceso y hacen ms rpido el
desarrollo del producto.
Compresi n
Angul o de
i ncl i naci n
l at eral
Angul o de
i ncl i naci n
post eri or
Barrena de PDC cort e
Exposi ci n
R
e
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i
s
t
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n
c
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a

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l
a

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(
U
C
S
)
,

l
p
c
Lut i t a
M ancos
Lut i t a
Pi erre
Cort e
10,000
9000
8000
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
Barrena de di amant e nat ural ranurado Barrena i mpregnada de di amant e t ri t urado
>
>
Acciones de perforacin de los cortadores jos. Las
barrenas de diamante natural son barrenas de arrastre
que perforan ranurando (arriba a la izquierda). Las
barrenas impregnadas de diamante trituran las forma-
ciones como una rueda abrasiva o lija (arriba a la dere-
cha). Las barrenas de PDC perforan rpidamente cor-
tando las formaciones en forma muy similar a como lo
hace un torno (centro a la izquierda). Como regla gene-
ral, es ms fcil remover la roca cortndola (abajo a la
izquierda). Los ngulos de inclinacin posterior y lateral
y la exposicin del cortador denen cun agresiva-
mente los cortadores de PDC harn contacto con las
formaciones (centro y abajo a la derecha).
Invierno de 2001 51
Cuando se i nt roduj eron l as barrenas de di a-
mant e, se ut i l i zaron pequeos di amant es en
f orma de areni l l a. Los di amant es se col ocaron en
cuchi l l as de carburo de t ungst eno durant e l a si n-
t eri zaci n, pero l as cuchi l l as t endi eron a desgas-
t arse demasi ado rpi do. Adems, l os di amant es
se aoj aban y nal ment e ori gi naban l a det enci n
de l a perf oraci n. Est o di o como resul t ado barre-
nas convenci onal es de di amant es con pi edras
ms grandes j adas si gui endo pat rones espec-
cos. No obst ant e, cuando l os di amant es nat ura-
l es j ados en l a superci e se sal en de l a mat ri z o
se pul en, no quedan el ement os duros y l osos
para mol er l as f ormaci ones. Las vel oci dades de
penet raci n di smi nuyen y se present an f al l as de
desgast e del ani l l o.
En un pri nci pi o, l a apl i caci n de barrenas de
di amant e nat ural no se comprenda bi en y l os
di seos se basaban en l a i nt ui ci n. Hoy en da,
l as barrenas de di amant e y el t amao de l os di a-
mant es se aj ust an a l a dureza de l a f ormaci n.
Las barrenas para f ormaci ones ms bl andas ut i -
l i zan di amant es grandes para produci r hendi du-
ras. Los di amant es pequeos producen ms una
acci n de pul veri zado y se ut i l i zan para perf orar
f ormaci ones duras.
Los di amant es nat ural es se f orman en zonas
prof undas de l a t i erra somet i das a i nt enso cal or
y ext rema presi n durant e mi l es de aos. A pri n-
ci pi os de l a dcada de 1970, General El ect ri c
desarrol l un proceso de si nt eri zaci n para f abri -
car di amant es si nt t i cos. Del gadas capas ci rcu-
l ares de graf i t o de carbono y cobal t o se
col ocaban en f orma al t ernada en pequeas l at as
y se prensaban a 2 mi l l ones de l pc [13, 733 M Pa].
Luego se l as cal ent aba hast a 2732F [1500C]
durant e ci nco mi nut os. El cobal t o f undi do,
act uando como cat al i zador y sol vent e, di suel ve
el grat o y deposi t a areni l l a monocri st al i na de
di amant e, l a cual se congl omera y se une para
f ormar una capa pol i cri st al i na de di amant e o
t abl a. Los cri st al es i ndi vi dual es, como l os di a-
mant es nat ural es se resquebraj an si l as cargas
de i mpact o se apl i can en l a di recci n correct a,
pero l os di amant es pol i cri st al i nos adheri dos, no
cuent an con pl anos de cl i vaj e (resquebraj a-
mi ent o) y son ms resi st ent es al i mpact o.
Reed-Hycal og ut i l i za proveedores ext ernos,
pero t ambi n produce cort adores de PDC para l a
i nvest i gaci n y l a f abri caci n de barrenas con dos
prensas cbi cas de di amant e propi as (pgi na
ant eri or, abaj o). Est e enf oque ayuda a est abl ecer
l as especi caci ones de l as barrenas de PDC en
vez de t ener que eval uar y acept ar ni cament e
product os est ndar. Los cort adores de PDC est n
f ormados por di scos de di amant e si nt t i co y
subst rat os ms gruesos de carburo cement ado. El
cobal t o f orma un enl ace con el subst rat o para f or-
mar compact os i nt egral es que con f recuenci a se
adhi eren a ref uerzos ms l argos de carburo
cement ado para el mont aj e.
Al ser cal ent ado, el cobal t o se expande ms
que el di amant e. A 1292F [700C] est a expansi n
qui ebra el enl ace ent re el cobal t o y el di amant e,
de modo que l os cort adores de PDC deben perma-
necer por debaj o de est a t emperat ura a n de evi -
t ar l a f al l a. Para ayudar a superar est a l i mi t aci n,
l os di amant es pol i cri st al i nos t ermal ment e es-
t abl es, (TSP, por sus si gl as en Ingl s) se producen
t rat ando con ci do l os nuevos di amant es si nt -
t i cos con el n de ext raer el cobal t o. Los cor-
t adores de TSP permanecen est abl es a 2100 F
[1150C], pero son mant eni dos en su l ugar en f or-
ma mecni ca debi do a que el l os no pueden per-
manecer adheri dos di rect ament e a l os soport es.
El si l i ci o, el cual reacci ona con l as part cul as de
di amant e para f ormar el carburo de si l i ci o, puede
ut i l i zarse en l ugar del cobal t o. El carburo de si l i ci o
enl aza l as part cul as de di amant e y posee un coe-
ci ent e de expansi n t rmi ca mucho menor al del
cobal t o. Est a f orma de TSP es est abl e a ms de
1150C, pero t ambi n es di f ci l de adheri r.
Los cort adores de PDC son ms resi st ent es al
i mpact o que l os di amant es nat ural es y son ext re-
madament e ecaces en rocas duras moderada-
ment e abrasi vas. La resi st enci a a l a abrasi n se
mej or en f orma i mport ant e despus de 1994 de-
bi do al desarrol l o acel erado de mat eri al es, pero
segua exi st i endo una si t uaci n de compromi so
debi do a l a rel aci n i nversa ent re l a resi st enci a
al i mpact o y a l a abrasi n. Est as propi edades de-
penden pri nci pal ment e del procesami ent o y del
t amao del grano del di amant e. Granos ms
grandes hacen que l os compact os de di amant e
sean ms resi st ent es al i mpact o, pero menos re-
si st ent es a l a abrasi n. Los granos ms peque-
os i ncrement an l a resi st enci a a l a abrasi n pero
reducen l a resi st enci a al i mpact o. Reed-Hycal og
opt i mi za l as est ruct uras de cort e del di amant e,
mezcl ando di f erent es t amaos de pol vo de di a-
mant e para proporci onar una mej or resi st enci a
t ant o a l a abrasi n como al i mpact o (arri ba).
El rendi mi ent o del PDC t ambi n se ve l i mi t a-
do por el espesor de l a t abl a de di amant e, l o que
es una f unci n de l a di f usi n de cobal t o desde l a
capa de carburo de t ungst eno haci a l a capa de
di amant e, y medi ant e esf uerzos i nduci dos por l a
expansi n t rmi ca y l a cont racci n del carburo
de t ungst eno. La t ensi n resi dual al t a y l as part -
cul as de di amant e no si nt eri zadas como resul -
t ado de una i ncompl et a recol ecci n de cobal t o
durant e l a snt esi s de PDC, ocasi onan l a separa-
ci n de l as l ami naci ones, el descascari l l ado y el
agri et ami ent o de l as t abl as de di amant e que
acort an l a vi da t i l del cort ador y t ermi na prema-
t urament e con l as carreras de l as barrenas. Los
modernos cort adores ASTRA, ut i l i zan di seos
Microestructura del diamante sinttico. Hoy en da, los componentes de PDC
son ms durables al impacto y tienen mayor resistencia a la abrasin que en
el pasado (abajo). La optimizacin de la distribucin de las partculas de dia-
mante y del procesamiento trmico ha mejorado la calidad del diamante. En el
pasado, la relacin inversa entre la resistencia al impacto y la resistencia a la
abrasin del PDC, pona a los fabricantes y a los usuarios en una situacin de
compromiso. En la actualidad, los cortadores clasicados como Top Right-
hand Corner (TRC) se fabrican utilizando una sntesis mejorada de diamante
para mezclar los tamaos de las partculas de diamante que optimizan tanto la
resistencia al impacto como la resistencia a la abrasin (arriba).
R
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1979
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1
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7
8
9
10
1984 1986 1987 1988 1993 1994*
* 1994 t ermi naci n de l a pat ent e para
l a producci n del compuest o PDC
1996 1997
R
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Resi st enci a a l a abrasi n
L

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s
o
Arena gruesa Arena f i na mezcl ada
Arena muy f i na
>
con i nt erf ases di amant e-carburo no pl anas, (NPI,
por sus si gl as en Ingl s) para resol ver al gunas l i -
mi t aci ones i nherent es a l os cort adores conven-
ci onal es que ut i l i zan i nt erf ases pl anas ent re l a
t abl a de di amant e y el subst rat o de carburo de
t ungst eno (abaj o).
17
El espesor de l a t abl a de
di amant e y l as t ensi ones resi dual es han si do
si empre una debi l i dad del PDC, pero l os mej ora-
mi ent os en el procesami ent o y l a geomet ra NPI
i ncrement an el vol umen del di amant e y reducen
l as t ensi ones en l os cort adores modernos.
La geomet ra NPI reduce l a t ensi n resi dual a
part i r de l a cont racci n del carburo y proporci ona
un bl oqueo mecni co en l as i nt erf ases di amant e-
carburo para i ncrement ar l a resi st enci a al i mpact o.
El rea superci al adi ci onal para el enl ace y l a
di f usi n de cobal t o, permi t e que l os vol menes de
di amant e se i ncrement en de 25 a 40%. Los i mpac-
t os f uert es ocasi onan l a rupt ura de l os cort adores,
especi al ment e cuando l os cort adores de PDC son
nuevos y t odo el peso apl i cado sobre l a barrena y
l a f uerza cort ant e est n di ri gi dos al ext remo l at e-
ral . A medi da que se desgast an l os cort adores, l as
f uerzas se esparcen a l o l argo del borde desgas-
t ado, reduci endo l as t ensi ones y el ri esgo de dao.
Los cort adores Tuf f Edge present an un l i gero bi sel
que reduce l as concent raci ones de t ensi n a
medi da que l os bordes cort ant es hacen cont act o y
comi enzan a cort ar.
La est abi l i dad de l a barrena de PDC es un f ac-
t or cl ave en cuant o al rendi mi ent o general de l a
perf oraci n. El ent endi mi ent o de l a di nmi ca y de
l as caract erst i cas de di seo que ayudan a domi nar
l os movi mi ent os dest ruct i vos de l a barrena en el
f ondo del hueco, es sumament e i mport ant e al
moment o de di sear y sel ecci onar barrenas de
PDC. Una barrena est abl e i ncrement a l a vel oci dad
de penet raci n y l a cal i dad del aguj ero, dura mucho
ms, reduce el dao al rest o del equi pami ent o de
f ondo (BHA, por sus si gl as en Ingl s) y mej ora el
manej o di recci onal medi ant e el suavi zado de l as
vari aci ones de l os esf uerzos de t orsi n.
En el f ondo del hueco, l as barrenas de PDC se
mueven en una f orma ext remadament e cat i ca,
i ncl uyendo vi braci ones l at eral es, axi al es y t orsi o-
nal es que se present an sol as o combi nadas. Las
vi braci ones en el f ondo del hueco reducen l a vi da
t i l de l a barrena, daando l os cort adores de PDC
i ndi vi dual es, i nt ereren con el cont rol di recci onal
y con l a t el emet ra de adqui si ci n de regi st ros
durant e l a perf oraci n, (LWD, por sus si gl as en
Ingl s), ocasi onando vari aci ones de l os esf uerzos
de t orsi n, y reducen l a cal i dad del hueco, cre-
ando aguj eros de di met ros mayores a l os de l a
barrena. Las vi braci ones l at eral es, axi al es y t or-
si onal es que se present an en el f ondo del hueco,
represent an movi mi ent os en f orma de remol i no,
el rebot e de l a barrena y movi mi ent os de col ga-
mi ent o-desl i zami ent o (st i ck-sl i p) respect i va-
ment e (prxi ma pgi na).
18
Cuando l os cort adores de PDC al canzan el
f ondo del hueco en f orma asi mt ri ca, el cent ro de
rot aci n i nst ant neo se despl aza haci a ese
punt o, y l a barrena i nt ent a gi rar al rededor de un
punt o di f erent e a su cent ro geomt ri co. Est o crea
un movi mi ent o haci a at rs, o en f orma de remo-
l i no, a medi da que el cent ro de rot aci n de l a
barrena se mueve al rededor del hueco en di rec-
ci n cont rari a a l a rot aci n de l a barrena. Est o da
como resul t ado pat rones de l bul os ml t i pl es en
el f ondo del hueco, en l ugar de l os cort es ci rcu-
l ares concnt ri cos de una barrena est abl e. Las
vi braci ones l at eral es y l as cargas de al t o i mpact o
en l a part e post eri or de l os cort adores de PDC
reducen l a vi da t i l de l a barrena y pueden oca-
si onar f al l as cat ast rcas de l a barrena. El movi -
mi ent o en f orma de remol i no haci a del ant e es
menos dest ruct i vo y ocurre cuando el cent ro de
rot aci n i nst ant neo se mueve en l a mi sma
di recci n que l o hace l a rot aci n de l a barrena.
Los di seos de barrena est abl e reducen el
movi mi ent o l at eral aj ust ando el t i po, el t amao,
l a densi dad, l a ori ent aci n y l a ubi caci n del cor-
t ador, de modo que l os cort adores se si gan unos
a ot ros y no muerdan t an prof undo.
19
La i ncl i na-
ci n post eri or del cort ador cont rol a l a agresi vi -
dad con que l os cort adores envi st en l as
f ormaci ones y pueden ut i l i zarse para reduci r l as
vi braci ones, pero l os ngul os el evados t ambi n
l i mi t an l a prof undi dad de cort e y l a vel oci dad de
penet raci n. Adems del ref uerzo de l os nuevos
bordes del cort ador de PDC, l os cort adores
Tuf f Edge que t i enen un borde del ant ero bi sel ado
reducen l a agresi vi dad de l a barrena, l o cual t am-
bi n i ncrement a l a est abi l i dad. Los cort adores de
PDC Di amondBack, col ocados det rs de l os cor-
t adores pri mari os en l a mi sma cuchi l l a y a l a
mi sma prof undi dad de cort e, of recen mayor est a-
bi l i dad y ms vol umen de di amant e en l os rebor-
des de l a barrena, l o que permi t e cont ornos ms
est abl es y ms cort os.
El perl de l a barrena y l a est ruct ura del con-
t orno, o conguraci n, act an para mant ener l a
est abi l i dad. En l as pruebas de l aborat ori o, l os
perl es o cont ornos pl anos o que cuent an con
conos i nt ernos prof undos reducen l as vi braci ones
de l a barrena. Los t acos de apoyo l at eral es, di s-
puest os en f orma de espi ral , reducen l a capaci -
dad de una barrena de penet rar l at eral ment e o
de penet rar di rect ament e en l as paredes de una
perf oraci n, medi ant e el aument o de l a ci rcunf e-
renci a de cont act o. Los t acos de apoyo l at eral es
bi sel ados l i mi t an l a agresi vi dad del cort e l at eral
y reducen l a t endenci a de l as barrenas para
asi rse a l a pared del hueco y provocar i nest abi l i -
dad. Las posi ci ones asi mt ri cas de l a cuchi l l a
52 Oileld Review
Subst rat o
Tabl a de di amant e Tabl a de di amant e
Borde est ndar Borde bi sel ado
Cort ador de PDC
>
Cortadores avanzados. El rendimiento de los cortadores de PDC se ha mejorado no solamente
mediante el uso de un material de diamante con ms resistencia al impacto y a la abrasin, sino tam-
bin a travs de la geometra. Una supercie no plana proporciona un bloqueo mecnico entre la
tabla de diamante y el substrato de carburo de tungsteno, y una supercie mayor para la difusin del
cobalto (izquierda). Esto mejora los perles de tensin respecto de los cortadores de PDC planos,
incrementa la resistencia al impacto y permite volmenes de diamante mucho mayores. Los mejora-
mientos en la resistencia al impacto tambin contribuyen a una mejor resistencia a la abrasin
mediante la ligera reduccin de la microdevastacin de las tablas de diamante. No obstante, no se
trata simplemente de incrementar el volumen del diamante. Las tablas de diamante ms gruesas pre-
sentan menor resistencia a la abrasin, de modo que deben optimizarse simultneamente las carac-
tersticas de abrasin y desgaste por impacto. Los cortadores biselados reducen las concentracio-
nes iniciales de tensiones en los bordes del PDC (arriba a la derecha).
Invierno de 2001 53
rompen l os pat rones l obul ares regul ares del
hueco. Las cuchi l l as mont adas en f orma de espi -
ral proporci onan asi met ra adi ci onal rompi endo
l a ni ca l nea de cont act o del cort ador, de modo
t al que es menos probabl e que l a barrena
muerda uni f ormement e en f orma l at eral l as f or-
maci ones y est abl ezca un punt o de rot aci n di f e-
rent e al cent ro de l a barrena.
Los ambi ent es en el f ondo del hueco provo-
can muchas f uerzas sobre l as barrenas de perf o-
raci n. El equi l i bri o de l as barrenas que se l ogra
con el di seo de l as cuchi l l as y de l os cort adores
que mi ni mi zan l as f uerzas en desequi l i bri o, ha
si do reconoci do como una caract erst i ca de est a-
bi l i dad. A pesar de que vari aci ones, t al es como
l a ani sot ropa y l a dureza de l a f ormaci n t i enden
a anul ar l as est ruct uras de cort e equi l i bradas, el
equi l i bri o de l as f uerzas, por l o menos, mi ni mi za
l as vi braci ones l at eral es i nduci das por l a
barrena. En muchas apl i caci ones, l as barrenas
con una o ms caract erst i cas est ndar de est a-
bi l i dad reducen l a di nmi ca de l a barrena y pro-
porci onan un rendi mi ent o acept abl e. Si n
embargo, si l as vi braci ones son severas e i mpac-
t an en f orma si gni cat i va l os resul t ados de per-
f oraci n, se harn necesari as ot ras medi das.
Ot ra t cni ca consi st e en i nst al ar un t aco de
apoyo l at eral grande de baj a f ri cci n (LFGP, por
sus si gl as en Ingl s) de un l ado de l a barrena, y
acomodar l os cort adores de PDC de modo que l as
f uerzas en desequi l i bri o se di ri j an haci a el t aco
de apoyo. El di seo ant i remol i no del LFGP f ue
desarrol l ado por Amoco Research para mi ni mi zar
l as vi braci ones l at eral es.
20
La desvent aj a es que
l as f uerzas desequi l i bradas y sus di recci ones son
di f ci l es de predeci r. La est abi l i dad de una
barrena LFGP t ambi n puede verse comprome-
t i da por grandes f uerzas de acci n l at eral , como
l as que se present an durant e l a perf oraci n
di recci onal .
Reed-Hycal og ut i l i za un LFGP ms grande si n
el ement os de cort e para compensar di cha i ncer-
t i dumbre. Debi do a que l as barrenas ant i remo-
l i no carecen de capaci dad de cort e l at eral , l os
conj unt os de f ondo deben mi ni mi zar l as f uerzas
l at eral es para l ograr un rendi mi ent o pt i mo.
Adems de l as caract erst i cas de est abi l i dad
est ndar y de l as barrenas ant i remol i no LFPG, se
ut i l i zan concept os de di seos especcos para
f avorecer l a est abi l i dad de l a barrena. Est os con-
cept os i ncl uyen el t aco de soport e l at eral cont i -
nuo y l os cort adores hbri dos.
17. Matthias TR, Grifn ND y Fuller J M: Elements
Faced with Superhard Material, Patente de EUA, No.
5,590,728 (Enero 7, 1997).
18. Brett J F, Warren TM y Behr SM: Bit Whirl: A New Theory
of PDC Bit Failure, artculo de la SPE 19571, presentado
en la Conferencia Tcnica y Exhibicin Anual de la SPE
No 64, San Antonio, Texas, EUA, Octubre 8-11, 1989.
Brett J F: The Genesis of Bit-Induced Torsional Drillstring
Vibrations, artculo de la SPE/IADC 21943, presentado en
la Conferencia de Perforacin de las SPE/IADC,
Amsterdam, Pases Bajos, Marzo 11-14, 1991.
Langeveld CJ : PDC Bit Dynamics, artculo de las
IADC/SPE 23867, presentado en la Conferencia de
Perforacin de las IADC/SPE, Nueva Orlens, Luisiana,
EUA, Febrero 18-21, 1992.
Kyllingstad A y Halsey GW: A Study of Stick-Slip Motion of
the Bit, artculo de la SPE 16659, presentado en la
Conferencia Tcnica y Exhibicin Anual de la SPE No 62,
Dallas, Texas, EUA, Septiembre 27-30, 1987; tambin en SPE
Drilling and Engineering 3, no. 4 (Diciembre 1988): 369-373.
Warren TM y Oster J H: Torsional Resonance of
Drill Collars with PDC Bits in Hard Rock, artculo de la
SPE49204, presentado en la Conferencia Tcnica y
Exhibicin Anual de la SPE No 73, Nueva Orlens,
Luisiana, EUA, Septiembre 27-30, 1998.
19. Sinor LA, Powers J R y Warren TM: The Effect of
PDC Cutter Density, Back Rake, Size, and Speed on
Performance, artculo de las IADC/SPE 39306, presen-
tado en la Conferencia de Perforacin de las IADC/SPE,
Dallas, Texas, EUA, Marzo 3-6, 1998.
20. Warren TM, Brett J F y Sinor LA: Development of a
Whirl-Resistant Bit, artculo de la SPE 19572, presen-
tado en la Conferencia Tcnica y Exhibicin Anual de la
SPE No 64, San Antonio, Texas, EUA, Octubre 8-11, 1989.
Sinor LA, Brett J F, Warren TM y Behr SM: Field Testing
of Low-Friction Gauge PDC Bits, artculo de la SPE
20416, presentado en la Conferencia Tcnica y
Exhibicin Anual de la SPE No 65, Nueva Orlens,
Luisiana, EUA, Septiembre 23-26, 1990.
Dinmica de la barrena Movimiento Vibracin
Rebot e Axi al
Colgamien-
to-desl i za-
mi ent o
Torsi onal
En f orma
de remol i no
Lat eral
>
Vibraciones en el fondo del hueco. La dinmica de la barrena de PDC involucra tres modos de
vibracin principales: axial, torsional y lateral que resultan, respectivamente, del rebote de la barrena,
los movimientos de colgamiento-deslizamiento (stick-slip) y los movimientos en forma de remolino
(arriba a la izquierda). El movimiento en forma de remolino es cualquier movimiento regular caracteri-
zado por la rotacin de la barrena alrededor de un punto diferente a su centro geomtrico. Los movi-
mientos hacia atrs en forma de remolino, en los cuales el centro de rotacin se mueve alrededor del
agujero en oposicin a la direccin de rotacin de la barrena, reducen el rendimiento de la barrena,
daan los cortadores de PDC y producen formas en el fondo del hueco predeciblemente lobulares
(arriba a la derecha). Los lbulos generalmente avanzan en el fondo del hueco siguiendo una forma
de espiral en la pared del hueco (abajo a la izquierda) (no confundirse con un agujero en espiral en
donde la lnea central toma una forma helicoidal). Una barrena estable realiza cortes circulares con-
cntricos (abajo a la derecha). El movimiento de colgamiento-deslizamiento hace que la barrena
tienda a disminuir su velocidad o se detenga, que aumente el esfuerzo de torsin y posteriormente,
que se acelere a medida que gira libremente. El rebote ocurre cuando las barrenas vibran hacia
arriba y hacia abajo en el fondo. Los movimientos de la barrena en el fondo del hueco ocurren solos y
Las barrenas St eeri ngwheel ut i l i zan un t aco de
soport e l at eral cont i nuo de 360 para cent ral i zar l a
barrena y mant ener l a est abi l i dad l at eral (arri ba).
21
Dado que el cont act o de cort e cubre t odo el hue-
co, es menos probabl e que l a barrena penet re en
l a pared del hueco, l o que reduce l a vi braci n l at e-
ral , i ncrement a l a vi da t i l de l a est ruct ura de cor-
t e y mej ora l a cal i dad del hueco. Est as barrenas
generan esf uerzos de t orsi n react i vos y mni mas
uct uaci ones de l os esf uerzos de t orsi n, y perf o-
ran huecos uni f ormes para f aci l i t ar el desl i zami en-
t o y l a t ransf erenci a de peso; f act ores esenci al es
para cont rol ar l a ori ent aci n di recci onal .
Las barrenas St eeri ngwheel combi nan el ren-
di mi ent o di recci onal de l os conos gi rat ori os con
l as al t as vel oci dades de penet raci n de l as barre-
nas de PDC y renen t odos l os requi si t os para
perf orar pozos di recci onal es y hori zont al es, i ncl u-
yendo l as baj as rel aci ones l argo-di met ro, (LAR,
por sus si gl as en Ingl s), l a respuest a uni f orme a
l os esf uerzos de t orsi n y el desempeo ant i remo-
l i no. Es ms f ci l hacer gi rar una barrena cort a que
una barrena l arga. Las barrenas LAR cuent an con
una rel aci n ent re di mensi ones l ongi t ud de l a
barrena di vi di da ent re su di met ro menor a uno
y f aci l i t an l as operaci ones de i ncrement o o di smi -
nuci n angul ar y de gi ro. Las barrenas
St eeri ngw heel , que f ueron di seadas pri n-
ci pal ment e para apl i caci ones de cont rol di recci o-
nal , cuent an con una reduci da l ongi t ud de cort e y
un perl pl ano que cumpl en con el requi si t o LAR.
Los cort adores de PDC que se si guen, o ras-
t rean unos a ot ros, t i enden a dej arse l l evar por l as
ranuras o hendi duras creadas por l os cort adores
f ront al es, l o cual act a para recuperar l a est abi l i -
dad. Si n embargo, un segui mi ent o prof undo di smi -
nuye l a ef i ci enci a de cort e y reduce l as
vel oci dades de penet raci n hast a el 66%. Las ba-
rrenas Transf ormat i on ut i l i zan di sposi ci ones de
cuchi l l as dual es con segui mi ent o moderado para
equi l i brar l a est abi l i dad y l a vel oci dad de penet ra-
ci n (prxi ma pgi na). Los cort adores en l as cuchi -
l l as pri mari as remueven aproxi madament e el 80%
de l a roca. Los cort adores de l as cuchi l l as secun-
dari as remueven menor cant i dad de mat eri al y no
reducen l as vel oci dades de penet raci n como ocu-
rre con l os cort adores adi ci onal es agregados a l as
cuchi l l as de l as barrenas convenci onal es. Cuando
l as barrenas Transf ormat i on encuent ran f ormaci o-
nes duras, l as cuchi l l as secundari as se vuel ven
ms i mport ant es. Los cort adores de segui mi ent o
reducen l as cargas en l os cort adores pri mari os y
mej oran l a est abi l i dad de l a barrena, ot orgndol e
as una vi da t i l ms prol ongada.
Las barrenas St eeri ngwheel y Transf ormat i on
of recen est abi l i dad adi ci onal en comparaci n con
l os di seos LFGP. Tant o l as barrenas
St eeri ngwheel , como l as barrenas Transf ormat i on
ut i l i zan hi drul i ca avanzada. Un di seo pat ent ado
de uj o t ransversal empl ea una boqui l l a i nt eri or
di ri gi da a cada una de l as cuchi l l as pri mari as, y
una boqui l l a ext eri or f rent e a cada una de l as
cuchi l l as secundari as.
22
El ui do sal e por l as
boqui l l as ext eri ores, l i mpi ando y enf ri ando ni ca-
ment e l os cort adores que se encuent ran sobre
l as cuchi l l as secundari as ant es de ui r haci a
adent ro. El uj o a al t a vel oci dad proveni ent e de
l as boqui l l as i nt ernas crea una cada de presi n,
o ef ect o vent uri , que drena ui do de l as boqui l l as
ext ernas a t ravs del espaci o reduci do que hay
ent re l as cuchi l l as. Las cuchi l l as pri mari as reci -
54 Oileld Review
Formaci n dura
Nueva barrena hbri da
Formaci n bl anda
<
Elementos de corte hbridos. La combinacin de la tecnologa del PDC y
de los insertos impregnados de diamante natural, ayuda a proteger a los
cortadores de PDC contra el desgaste abrasivo y el dao causado por las
vibraciones en el fondo del hueco, lo cual incrementa la durabilidad y pro-
longa la vida til de la barrena. Cuando las barrenas hbridas estn nuevas,
los insertos impregnados de diamante no hacen contacto con la formacin
y la barrena se desempea como las barrenas de PDC convencionales,
garantizando mximas velocidades de penetracin (arriba). A medida que
los cortadores de PDC se desgastan con las formaciones duras, los inser-
tos de diamante penetran la formacin y toman una participacin creciente
de la carga, lo que minimiza el dao del PDC (centro). En las rocas ms
blandas, los cortadores de PDC ms ecaces toman nuevamente la mayor
parte de la carga, y la eciencia de corte permanece alta (abajo).
Gi ro de perf oraci n di recci onal de t res punt os Barrena St eeri ngwheel
Barrena con t acos de soport e l at eral
de baj a f ri cci n (LFGP)
Est abi l i zador superi or
Est abi l i zador i nf eri or
Radi o cort o
Barrena
l arga
Barrena
cort a
Radi o l argo
A
B
D C
Barrena con baj a rel aci n
l argo-di met ro (LAR):
<1
AB
CD
Estabilidad y perforacin direccional. Las barrenas antiremolino estndar
utilizan tacos de apoyo laterales grandes de baja friccin, (LFGP, por sus
siglas en Ingls) (arriba a la izquierda). Los cortadores de PDC estn dis-
puestos de modo que las fuerzas en desequilibrio se dirijan hacia el taco de
apoyo. Las barrenas Steeringwheel van ms all del concepto de LFGP ya
que cuentan con un anillo de contorno de corte continuo de 360 (abajo a la
izquierda). Esta caracterstica centraliza la barrena y restringe los movimien-
tos laterales, evitando que los cortadores exteriores penetren en la forma-
cin, lo que reduce los movimientos en forma de remolino e incrementa la
vida til de la estructura de corte. Estas barrenas perforan huecos suaves de
dimetro uniforme, presentan menos uctuacin de los esfuerzos de torsin
y cuentan con una transferencia de peso ms predecible. La respuesta uni-
forme a los esfuerzos de torsin de las barrenas Steeringwheel, en combina-
cin con la baja relacin largo-dimetro, (LAR, por sus siglas en Ingls) y el
perl de corte corto, hacen que estos diseos sean particularmente adecua-
dos para la perforacin direccional (derecha, arriba y abajo).
>
Invierno de 2001 55
ben el uj o de l as boqui l l as i nt eri ores y ext eri o-
res. Est os di seos Swi t chbl ade di st ri buyen l a
energa hi drul i ca en f orma ms eci ent e para
mej orar l a l i mpi eza, el enf ri ami ent o y l as vel oci -
dades de penet raci n de l a barrena.
23
Las barrenas hbri das combi nan l a t ecnol oga
del PDC y del di amant e nat ural .
24
Los el ement os de
cort e de carburo de t ungst eno i mpregnados de
di amant e se col ocan det rs de l os cort adores pri n-
ci pal es de PDC. Cada cort ador i mpregnado f un-
ci ona como un compaero de repart o de l a carga
para un cort ador de PDC especco en l as regi ones
de al t o desgast e de una barrena. Est os cort adores
secundari os prot egen a l os cort adores de PDC en
condi ci ones de perf oraci n severas y reducen el
desgast e en f ormaci ones duras y abrasi vas
(pgi na ant eri or, abaj o).
25
Los di seos hbri dos
mej oran l a est abi l i dad de l a barrena evi t ando cor-
t es excesi vament e prof undos, l o que mi ni mi za l as
vi braci ones l at eral es y t orsi onal es proveni ent es de
l os movi mi ent os arremol i nados y de l os col ga-
mi ent os-desl i zami ent os. Los cort adores i mpregna-
dos de di amant e t ambi n soport an l a mayor part e
del i mpact o proveni ent e del movi mi ent o haci a
at rs de l a barrena, asoci ado con l os movi mi ent os
en f orma de remol i no.
La vi braci n axi al haci a arri ba y haci a abaj o, o
el rebot e de l a barrena, ocasi ona vari aci ones en l a
prof undi dad de cort e que se t raducen en un
esf uerzo de t orsi n excesi vo. Los cort adores
i mpregnados l i mi t an l a penet raci n de l a f orma-
ci n y suavi zan l as rpi das uct uaci ones del
esf uerzo de t orsi n. Los cort adores i mpregnados
se col ocan ms abaj o que l os cort adores de PDC,
de modo que a medi da que se i ncrement a el peso
sobre l a barrena, est os hacen cont act o con l a f or-
maci n y di smi nuyen l a respuest a del esf uerzo de
t orsi n respect o al peso sobre l a barrena; un
aspect o part i cul arment e i mport ant e en l as apl i ca-
ci ones de perf oraci n di recci onal . Las cargas l at e-
ral es que se apl i can a l as barrenas cuando se
ef ect an perf oraci ones con mot ores di recci onal es
de f ondo, exponen a l os cort adores ext ernos de
PDC al dao por i mpact o. Para mant ener un con-
t orno ecaz, l as barrenas de PDC de Reed-Hycal og
ut i l i zan husi l l os gi rat ori os i mpregnados que ot or-
gan una prot ecci n adi ci onal al cont orno.
60
180
Cuchi l l a pri mari a
(P)
Barrena Transf ormat i on de PDC de
segui mi ent o moderado
Cort ador removedor de roca
Pri mari a o f ront al Secundari a o post eri or Ot ros cort adores
Barrena de PDC convenci onal de
segui mi ent o i nt enso
Cuchi l l a
post eri or
Cuchi l l a
f ront al
Cuchi l l a secundari a
(S)
Hidrulica
Di seo Swi t chbl ade Di seo convenci onal
>
Cortadores secundarios (de seguimiento) y mejoras en la hidrulica. Las cuchillas de las barrenas de PDC convencionales generalmente comparten la remo-
cin de la roca en forma equitativa. Para perforar en forma ecaz las formaciones interestraticadas blandas y duras, se han acoplado las cuchillas primarias
(P) y secundarias (S) (arriba) en las barrenas Transformation. El espaciado variable que existe entre los cortadores secundarios dispuestos en cuchillas adya-
centes, le permite a los cortadores de las cuchillas primarias remover mayor cantidad de roca que los cortadores que siguen la misma trayectoria de las cuchi-
llas secundarias (arriba a la derecha). Esto le permite a las barrenas perforar ms rpidamente las formaciones blandas. Por otro lado, se reducen las cargas
sobre el cortador en las rocas ms duras. Los cortadores secundarios tambin reducen la vibracin en el fondo del hueco. El canal hidrulico de la barrena de
PDC convencional uye hacia fuera desde el centro(abajo a la derecha). La mayor cantidad de este ujo es ineciente y contribuye poco a limpiar y enfriar los
cortadores. Las barrenas Transformation y Steeringwheel utilizan diseos hidrulicos avanzados Switchblade de ujo transversal que le dan un uso eciente
al ujo, dirigiendo el uido desde las cuchillas secundarias hacia adentro para maximizar el ujo a lo largo de las cuchillas primarias (abajo a la izquierda).
P
P
P
P
S
S
S
S
21. Caraway D, Hayward J , Taylor MR, Roberts TS, Taylor S
y Watson GR: Rotary Drill Bits, Patente de EUA, No.
5,904,213 (Mayo 18, 1999).
Caraway D, Hayward J , Taylor MR, Roberts TS, Taylor S
y Watson GR: Rotary Drill Bits, Patente de EUA, No.
5,967,246 (Octubre 19, 1999).
Caraway D, Hayward J , Taylor MR, Roberts TS, Taylor S
y Watson GR: Rotary Drill Bits, Patente de EUA, No.
6,092,613 (J ulio 25, 2000).
22. Taylor MR, Murdock AD y Evans SM: High Penetration
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Development, artculo de la SPE 36435, presentado en la
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Denver, Colorado, EUA, Octubre 6-9, 1996.
23. Newton A, Taylor MR, Murdock A y Clegg J M: Rotary
Drill Bits, Patente de EUA, No. 5,671,818 (Septiembre 30,
1997).
Caraway D, Watson G y Newton TA, Rotary Drill
Bits Having Nozzles to Enhance Recirculation, Patente
de EUA, No. 5,699,868 (Diciembre 23, 1997).
24. Fuller J : Rotary Drill Bits, Patente de EUA, No. 4,718,505
(Enero 12, 1988).
Fuller J y Gasan J A: Rotary Drill Bit for Use in Drilling
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No. 4,991,670 (Febrero 12, 1991).
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Performance of PDC Hybrid Drill Bits, artculo de las
SPE/IADC 16117, presentado en la Conferencia de
Perforacin de las SPE/IADC, Nueva Orlens, Luisiana,
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Hanna IS y Hollister K: PDC Bits Proved Effective in
Drilling Severely Depleted Sands in the Gulf of Mexico,
artculo de la SPE 19567, presentado en la Conferencia
Tcnica y Exhibicin Anual de la SPE No. 64, San Antonio,
Texas, EUA, Octubre 8-11, 1989.
dos en el f ondo del hueco. Est os si st emas t i enen
menos arrast re, t ranseren el peso a l as barre-
nas en f orma ms ecaz y l ogran mayores vel oci -
dades de penet raci n. La rot aci n cont i nua de l a
t ubera mej ora l a l i mpi eza del aguj ero y reduce l a
t ort uosi dad del hueco, l o que si gni ca menos vi a-
j es de l i mpi eza y menores cost os de equi po de
perf oraci n. Los si st emas de rot aci n di recci ona-
l es permi t en el uso de barrenas agresi vas y of re-
cen oport uni dades para opt i mi zar l as barrenas.
Las caract erst i cas especcas de l a barrena
de PDC maxi mi zan el rendi mi ent o del si st ema
di recci onal rot at i vo.
27
Las barrenas para est os
si st emas requi eren baj a rel aci n l argo-di met ro
y un cont orno act i vo o una est ruct ura de cort e
con cont orno agresi va (i zqui erda).
Las barrenas de PDC convenci onal es no t i e-
nen una capaci dad de cort e l at eral si gni cat i va.
Los el ement os t radi ci onal es de prot ecci n del
cont orno, como l os i nsert os de carburo de t ungs-
t eno o i mpregnados de di amant e, el ement os de
un compuest o pol i cri st al i no de di amant e t rmi -
cament e est abl e (TSP) y l os cort adores de PDC
previ ament e apl anados, se ut i l i zan ni cament e
para mant ener el di met ro del hueco const ant e y
perf orar aguj eros de t amao normal . El concept o
del cont orno act i vo, desarrol l ado por pri mera vez
para l as apl i caci ones del M ar del Nort e, of rece
cort adores de PDC compl et ament e redondeados
con husi l l os gi rat ori os hbri dos de carburo de
t ungst eno en f orma de domo, ubi cados di rect a-
ment e det rs de st os como prot ecci n. Adems,
el di met ro del cont orno es reduci do y se pres-
ci nde de l a prot ecci n de l os i nsert os para i ncre-
ment ar l a exposi ci n del cort ador.
Las al t as densi dades del cort ador y l os baj os
ngul os de i ncl i naci n post eri or que se observan
en l os di seos del cont orno act i vo, proporci onan
capaci dad l at eral de cort e agresi va y mej oran l a
mani obrabi l i dad. Los punt os de cont act o del con-
t orno act i vo cort adores y husi l l os gi rat ori os
hbri dos reducen l a f ri cci n del t aco de apoyo
l at eral , el arrast re y el esf uerzo de t orsi n de l a
barrena. Los di met ros ms pequeos del con-
t orno mej oran el uj o del l qui do al rededor de l a
barrena, l o que ayuda al enf ri ami ent o y a l a l i m-
pi eza del t aco de apoyo l at eral y de l os cort ado-
res. El cont orno act i vo se ut i l i za t ant o en l as
Perforacin direccional
y barrenas especiales
Las barrenas de PDC j uegan un papel i mport ant e
en l a perf oraci n di recci onal y son component es
cl ave de l os si st emas avanzados que perf oran
huecos hori zont al es y pozos de al cance ext endi do
con t rayect ori as compl ej as. Los avances t ecnol -
gi cos que se han produci do en aspect os t al es
como l as conguraci ones de l as barrenas, l as
est ruct uras de cort e, l os di seos hi drul i cos y l a
prot ecci n del cont orno, han mej orado el rendi -
mi ent o de l a perf oraci n di recci onal . No obs-
t ant e, para cumpl i r con l os ret os de l a perf oraci n
di recci onal , es necesari o apl i car l a t ecnol oga
adecuada.
Para un desempeo pt i mo de l a barrena se
deben mi ni mi zar l as uct uaci ones de l os esf uer-
zos de t orsi n durant e l a perf oraci n di recci onal .
Los esf uerzos de t orsi n vari abl es en l os mot ores
di recci onal es di smi nuyen l a mani obrabi l i dad e
i nhi ben el cont rol di recci onal . Para l os mont aj es
gi rat ori os, l os esf uerzos de t orsi n generados por
l os col gami ent os-desl i zami ent os de l a barrena
producen vi braci ones t orsi onal es perj udi ci al es. El
aument o de l os ngul os del cort ador, l a di smi nu-
ci n en el t amao del cort ador y l a ut i l i zaci n de
cort adores de respal do hbri dos, i mpregnados con
di amant e reducen l os esf uerzos de t orsi n. La t ec-
nol oga hbri da reduce t ambi n l as uct uaci ones
de l os esf uerzos de t orsi n. Los cort adores bi se-
l ados Tuf f Edge se ut i l i zan para mi ni mi zar el dao
del PDC. Las barrenas apt as para l as perf oraci o-
nes di recci onal es y hori zont al es ut i l i zan pequeos
cort adores de PDC, cont ornos pl anos y l ongi t udes
reduci das de l a barrena. El i ncrement o en l os pun-
t os de cont act o en l a barrena de PDC que se l ogra
aument ando el nmero de cuchi l l as, de cort ado-
res y de t acos de apoyo l at eral es, t ambi n reduce
l as uct uaci ones de l os esf uerzos de t orsi n.
Hoy en da, se encuent ran di sponi bl es barre-
nas para si st emas di recci onal es rot at i vos que
perf oran pozos hori zont al es y de al cance ext en-
di do. La t ecnol oga de empuj e de l a barrena, t al
como l a de l os si st emas di recci onal es rot at i vos
PowerDri ve, permi t e real i zar aj ust es di recci ona-
l es desde l a superci e durant e l a perf oraci n
rot at i va. En l ugar de ut i l i zar un mot or di recci onal
para i ncl i nar o apunt ar l a barrena, una f uerza
generada por l a herrami ent a desva l a barrena en
l a di recci n necesari a.
26
Independi ent ement e del
esf uerzo de t orsi n, l a t rayect ori a de l a barrena
se cont rol a por vl vul as y t acos de apoyo col oca-
56 Oileld Review
26. Colebrook MA, Peach SR, Allen FM y Conran G:
Application of Steerable Rotary Drilling Technology to
Drill Extended Reach Wells, artculo de las IADC/SPE
39327, presentado en la Conferencia de Perforacin de
las IADC/SPE, Dallas, Texas, EUA, Marzo 3-6, 1998.
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27. Barton S: Development of Stable PDC Bits for Specic
Use on Rotary Steerable Systems, artculo de las
IADC/SPE 62779, presentado en la IADC/SPE Asia Pacic
Drilling Technology Conference, Kuala Lumpur, Malasia,
Septiembre 11-13, 2000.
Contorno convencional Contorno activo
>
Contorno activo. Las barrenas rotativas direccionales requieren estructu-
ras de corte agresivas en el contorno. Para lograr las trayectorias requeridas
del pozo, la barrena debe cortar en la parte lateral del agujero de la misma
forma en que las herramientas direccionales rotativas aplican esfuerzo late-
ral para apuntar la barrena en la direccin adecuada. En contraste con la
proteccin del contorno convencional (izquierda), el contorno activo cuenta
con dimetros reducidos de la barrena, cortadores del contorno de PDC total-
mente redondeados con ngulos de inclinacin posterior agresivos a lo largo
de todo el contorno, y husillos giratorios hbridos de carburo de tungsteno
que controlan la profundidad del corte lateral (derecha). Un nmero mximo
de cortadores expuestos incrementa la capacidad lateral de corte e incre-
menta la durabilidad de la barrena. Los dimetros ms pequeos de la
barrena reducen la friccin y mejoran el ujo de uidos en la regin del
contorno, para un mejor enfriamiento y una mayor limpieza.
Invierno de 2001 57
barrenas de acero como en l as barrenas de
mat ri z. Est a t cni ca proporci ona prot ecci n ade-
cuada al cont orno, pero l as barrenas de acero
requi eren un revest i mi ent o de met al duro resi s-
t ent e a l a erosi n, debi do al i ncrement o del uj o
a t ravs de l os t acos de apoyo.
La experi enci a es un f act or crt i co a l a hora de
proveer sol uci ones para l a barrena de perf oraci n
di recci onal . En cuant o a l a perf oraci n di recci o-
nal , l a experi enci a de Schl umberger se mani est a
en el concept o PowerSt eeri ng, una combi naci n
ni ca de t ecnol oga y experi enci a. En l as apl i ca-
ci ones de perf oraci n di recci onal , el proceso
PowerSt eeri ng sumi ni st ra l as especi caci ones de
l a barrena ms adecuada para cada apl i caci n,
l as modi caci ones necesari as de l as barrenas
exi st ent es o el di seo de una barrena para sat i s-
f acer l as necesi dades especcas del cl i ent e.
En al gunas ocasi ones, exi st e l a necesi dad de
agrandar l os huecos exi st ent es o de perf orar agu-
j eros ms grandes de l o normal por debaj o del
revest i dor, especi al ment e para mej orar l os t raba-
j os de cement aci n o t ermi nar pozos en l as f or-
maci ones que se di l at an o derrumban. En el
pasado, se ut i l i zaban l as barrenas ensanchado-
ras mecni cas que se expandan para cort ar un
di met ro ms grande del aguj ero debaj o del
revest i dor. Hoy en da, l as barrenas asi mt ri cas
se encuent ran di sponi bl es para est as apl i caci o-
nes. Las barrenas Bi cent ri x pasan a t ravs de un
di met ro ms pequeo para perf orar un aguj ero
que es de mayor di met ro que el de l a secci n
ant eri or o el del revest i dor (derecha). Las versi o-
nes ms reci ent es de est as barrenas combi nan el
escari ador Bi cent ri x y l os di seos di recci onal es
St eeri ngWheel con un escari ador, cuyo pat en-
t ado est pendi ent e, que permi t e que un aguj ero
agrandado sea perf orado si n hacer un vi aj e ext ra
para el cambi o de l a barrena despus de perf orar
el cement o. Las cuchi l l as ms cort as del escari a-
dor t i enen una f orma t al que proporci onan un
espaci o ent re el revest i dor y l os cort adores ext e-
ri ores de l as cuchi l l as ms l argas.
Barrenas impregnadas de diamante
La sel ecci n de l as barrenas para f ormaci ones
ext remadament e duras y abrasi vas enci erra una
si t uaci n de compromi so. Las barrenas de PDC
perf oran rpi dament e, pero no duran mucho en
condi ci ones abrasi vas; l as barrenas de conos
gi rat ori os perf oran ms l ent ament e, pero se des-
gast an ms rpi dament e y hacen aguj eros de
t amaos ms pequeos que su di met ro. Las
barrenas de di amant e nat ural cuent an con mej o-
res vel oci dades de penet raci n y duran ms, pero
su sel ecci n se ha vi st o l i mi t ada, especi al ment e
para l as f ormaci ones i nt erest rat i cadas donde
Cont act o
Cont act o
Cont act o
Espaci o i nt ermedi o
Barrena Bi cent ri x
dent ro del revest i dor
Cort e de aguj ero de mayor t amao
Barrena Bi cent ri x
Barrena Bi cent ri x St eeri ngwheel
>
Barrenas excntricas. Las barrenas Bicentrix cuentan con una estructura agrandada, o escariador
(ensanchador, recticador) en un lado para perforar agujeros ms grandes debajo del revestidor
(arriba a la izquierda). Sin rotacin, la asimetra le permite a la barrena pasar a travs de un dimetro
ms pequeo. Las barrenas Bicentrix Steeringwheel estn diseadas para perforar cemento y conti-
nuar taladrando en aplicaciones direccionales (abajo a la izquierda). La forma de la seccin del esca-
riador evita que los cortadores hagan contacto con el revestidor mientras se perfora el cemento
(arriba a la derecha). Los cortadores que se encuentran sobre el escariador giran con la barrena para
perforar un agujero de mayor dimetro (abajo a la derecha).
l os del gados l ones bl andos recubren l a part e
f ront al de l a barrena, di smi nuyendo el rendi -
mi ent o de l a perf oraci n. Durant e l os l t i mos 10
aos, l as barrenas i mpregnadas de di amant e han
dado un gi ro sust anci al . Con mej ores mat eri al es
de mat ri z y de di amant e, y con nuevas t cni cas
de f abri caci n, l a resi st enci a al desgast e se ha
i ncrement ado si gni cat i vament e. Las barrenas
i mpregnadas pueden di searse para perf orar f or-
maci ones bl andas o duras y abrasi vas. Las t urbi -
nas y l os mot ores de f ondo t ambi n se han
mej orado y pueden permanecer ms t i empo en el
hueco para aprovechar l a l arga vi da t i l de l as
barrenas i mpregnadas.
Las pri meras barrenas i mpregnadas de di a-
mant e, que se remont an a l a dcada de 1800,
perf oraban muy despaci o y eran pri nci pal ment e
el l t i mo recurso cuando l as f ormaci ones eran
demasi ado duras, abrasi vas o muy prof undas
para l as barrenas de conos gi rat ori os, de PDC o
con di amant es nat ural es j ados en l a superci e.
Hoy en da, l as part cul as de di amant e est n sus-
pendi das en l a mat ri z de carburo de t ungst eno de
l as cuchi l l as de l a barrena, a n de i ncrement ar
en gran medi da l a resi st enci a al desgast e. En
l ugar de cort adores i ndi vi dual es, l a superci e
t ot al de l a barrena cont i ene el ement os cort ant es
si t uados t an prof undament e como l os canal es de
l a hi drul i ca de l a barrena. Los di amant es pul ve-
ri zan l as f ormaci ones duras y l os l os de l as
cuchi l l as cort an l as f ormaci ones bl andas en
f orma si mi l ar a l as barrenas de PDC. La vel oci dad
de penet raci n se reduce gradual ment e a
medi da que l as cuchi l l as pi erden el l o. La mat ri z
se desgast a para exponer cont i nuament e nuevos
y l osos di amant es. La vi da t i l de l a barrena es
una f unci n del vol umen i mpregnado de di a-
mant e que puede col ocarse en l a part e f ront al de
l a barrena. En consecuenci a, l as cuchi l l as ms
al t as duran ms.
En el pasado, el uso de l as barrenas i mpreg-
nadas de di amant e se l i mi t aba a l a perf oraci n
de f ormaci ones duras y abrasi vas con t urbi nas de
al t a vel oci dad. Durant e l os l t i mos aos, el rango
de l as apl i caci ones se ampl i a arenas i nt eres-
t rat i cadas, l ut i t as (esqui st os), carbonat os y car-
bn, as como t ambi n a rocas gneas, met amr-
cas y congl omeradas perf oradas en f orma di rec-
ci onal con mot ores de f ondo. Hoy en da, l as
barrenas i mpregnadas de di amant e son capaces
de perf orar di f erent es t i pos de f ormaci ones
(abaj o). Un bal ance ent re l as propi edades del di a-
mant e y de l a mat ri z, opt i mi za el rendi mi ent o de
l a perf oraci n y el ahorro en l os cost os, especi al -
ment e en l as apl i caci ones de perf oraci n que ut i -
l i zan mot ores y t urbi nas de despl azami ent o
posi t i vo de al t a vel oci dad. Para ext ender el rango
de apl i caci ones de est as barrenas, se encuent ran
di sponi bl es t res cont ornos di st i nt os (cono dobl e
prof undo, dobl e cono superci al redondeado y
cont orno redondeado pl ano).
Debi do a que l as barrenas i mpregnadas se
ut i l i zan t ambi n en f ormaci ones i nt erest rat i ca-
das, se ha i ncrement ado l a demanda de l as
est ruct uras de cort e ms agresi vas. Para f orma-
ci ones bl andas con l ones del gados duros, l as
barrenas i mpregnadas se compl ement an con el e-
ment os de cort e t ri angul ares o cbi cos TSP para
i ncrement ar l a agresi vi dad. Los di seos
Duradi amond Transf ormat i on ut i l i zan cont ornos
est ri ados (cuyo pat ent ado est pendi ent e) con
cuchi l l as pri mari as, secundari as y t erci ari as a
di f erent es al t uras. Los bl oques TSP se col ocan en
l as est ras de l os bordes f ront al es de cada cuchi -
l l a, a n de mant ener est os bordes l osos. Est as
barrenas i ni ci an l a perf oraci n con 5 cuchi l l as,
post eri orment e se convi ert en en barrenas de 10
cuchi l l as y nal ment e en barrenas de 15 cuchi -
l l as. Est o ocurre a medi da que se desgast an l os
rebordes de al t ura vari abl e.
Debi do a que no exi st en reas de baj a presi n
para drenar el ui do a l o l argo de l a barrena, cau-
ces de uj o secundari os se conect an di rect a-
ment e a l os conduct os pri nci pal es de uj o, de
modo que el uj o radi al de al t a presi n uya a
cada uno de l os conduct os. Est o proporci ona un
uj o uni f orme haci a t odas l as part es de l a
barrena y reduce el t aponami ent o. Los cauces de
uj o convergen a di f erent es di st anci as radi al es,
para l uego esparci rse en l as reas si n di amant es
y reduci r l as f al l as por desgast e. Los conduct os
del uj o en f orma de V son ms f ci l es de l i m-
pi ar, maxi mi zan el vol umen de l a cuchi l l a y de l as
part cul as de di amant e para un rea de uj o
dada, y proporci onan un borde cort ant e agresi vo.
Adaptacin del rendimiento
de la barrena de cortador jo
La perf oraci n en el campo Tunu en el del t a de
M ahakam cerca de Bal i kpapan, Indonesi a, es
compl i cada debi do a l a presenci a de f ormaci ones
i nt erest rat i cadas en l a secci n del aguj ero de
12
1
4 pul gadas. La l i t ol oga en l a part e superi or de
58 Oileld Review
>
Barrenas impregnadas. Las barrenas impregnadas de diamante son muelas abrasivas especializadas. La tecnologa Duradiamond proporciona opciones
para manejar cualquier tipo de formacin dura. Se han desarrollado mezclas especiales de diamantes y carburo de tungsteno para incrementar las velocida-
des de penetracin y asegurar una vida til ms larga de la barrena. El paralelismo entre el desgaste de la matriz y el del diamante equilibra la vida til de la
barrena y la velocidad de penetracin. Si la matriz es demasiado blanda, los diamantes se liberan antes de que se desgasten, lo que acorta el tiempo de utiliza-
cin de la barrena. Si la matriz es demasiado dura, los diamantes no se exponen adecuadamente y las velocidades de penetracin se reducen. Se encuentran
disponibles tres contornos distintos (centro). El contorno ms agresivo es un doble cono profundo (azul) para perforar formaciones interestraticadas blandas y
secciones horizontales. El doble cono supercial redondeado (rojo) se utiliza en formaciones de resistencia intermedia. El contorno redondeado ms plano
(verde) es un diseo de uso general para formaciones abrasivas ms duras y secciones de incremento angular en los pozos direccionales. Las barrenas
Duradiamond (arriba a la izquierda) y Duradiamond Transformation (arriba a la derecha) utilizan una hidrulica de ujo radial para proporcionar ujo uniforme
sobre la supercie de la barrena (abajo a la izquierda).
5
Peso sobre l a barrena, 1000 l bm
Conduct os pri nci pal es para el f l uj o y
cauces espi ral ados de arrast re
Bl oques pol i cri st al i nos
t rmi cament e est abl es, (TSP)
en el f i l o f ront al de cada est ra
Prueba de veri f i caci n del cont orno de l a barrena i mpregnada de di amant e
Dobl e cono,
agresi vo
Dobl e cono,
i nt ermedi o
Redondeado
de uso general
M at ri z demasi ado dura M at ri z demasi ado bl anda Dureza pt i ma de l a mat ri z
Carbonat o con 21,000 Ipc
de resi st enci a a l a compresi n
si n conf i nami ent o (UCS, por
sus si gl as en i ngl s)
V
e
l
o
c
i
d
a
d

d
e

p
e
n
e
t
r
a
c
i

n
,

p
i
e
s
/
h
r
0
80
60
40
20
10 15
P4 6 pul g
P5 6 pul g
P7 6 pul g
Barrena Duradi amond
Superf i ci e de l a barrena
Barrena Duradi amond
Transf ormat i on
Cuchi l l a de l a barrena
P4 P5 P7
Invierno de 2001 59
t al secci n consi st e de arena bl anda y homog-
nea, y arci l l a. M s abaj o, l as f ormaci ones est n
const i t ui das de una areni sca homognea de
resi st enci a medi a y de l ut i t as. Adems, se
encuent ran capas de cal i za y dol omi t a a l o l argo
de t odo el i nt erval o. Los l ones del gados de
cal i za, l os cual es no son abrasi vos y son mucho
ms bl andos que l a dol omi t a, t i enen hast a 2 m [7
pi es] de espesor. Los l ones de dol omi t a ext re-
madament e duros present an poca porosi dad y
t i enen al rededor de 0.5 m [1.6 pi es] de espesor.
Cuando se i ni ci el desarrol l o del campo en
1973, l a secci n de 12
1
4 pul gadas se perf oraba
con l odo a base agua, consumi endo ent re 8 a 12
barrenas de conos gi rat ori os, a una t asa de pene-
t raci n promedi o de unos 9 m/ hr [30 pi es/ hr].
Para l a dcada de 1980 se comenzaron a ut i l i zar
barrenas de PDC y l odo a base de acei t e (pet r-
l eo). Las pri meras barrenas de PDC f ueron de
di seos est ndar. Para perf orar l a secci n se
necesi t aban t res barrenas de conos gi rat ori os y
t res barrenas de PDC, l o que mej or l a vel oci dad
de penet raci n a 10 m/ hr [33 pi es/ hr]. A nal es
de l a dcada de 1980 y pri nci pi os de l a dcada de
1990, l as barrenas de conos gi rat ori os f ueron
reempl azadas por barrenas de PDC y se ut i l i za-
ban de t res a cuat ro de t al es barrenas para t er-
mi nar l a secci n. El anl i si s de l as barrenas
apl anadas i ndi c que l as cargas de al t o i mpact o,
apl i cadas f rent e a l os l ones dol omt i cos duros
ocasi on f al l as cat ast rcas, (cort adores rot os,
desvast ados o perdi dos). Despus de l a ut i l i za-
ci n de l as barrenas ant i remol i no convenci ona-
l es, se eval u un nuevo di seo para mej orar el
desempeo de l as barrenas.
Se necesi t aron barrenas ms est abl es a n de
reduci r l a vi braci n de l a barrena, pri nci pal ment e
l os movi mi ent os l at eral es en f orma de remol i no,
y compl et ar l a secci n con una sol a barrena, si n
embargo, l as f ormaci ones i nt erest rat i f i cadas
compl i caron l a sel ecci n de l a barrena pt i ma.
Las caract erst i cas necesari as para l os l ones
duros se cont raponan a l as necesari as para l as
f ormaci ones ms bl andas. Las f ormaci ones bl an-
das requi eren una l i mpi eza hi drul i ca ecaz, con-
t ornos agresi vos, cort adores grandes y el evados
vol menes de di amant e ut i l i zabl es para l ograr
al t as vel oci dades de penet raci n. En f i l ones
duros, se requi ere l a t ecnol oga ant i remol i no,
una baj a f ri cci n del cont orno para l ograr est abi -
l i dad y di seos pt i mos del cort ador para una
vi da t i l prol ongada de l a barrena.
Las f al l as del cort ador son ocasi onadas por el
cont act o i ni ci al con l os l ones duros y por el
i ncrement o en l as vi braci ones que se producen
cuando se abandona l a roca dura. Cuando se
penet ra l a roca dura, l os cort adores de l a sal i ent e
hacen cont act o pri mero y se sobrecargan con
rel aci n a l os cort adores que an se encuent ran
en un l n bl ando. Est a sobrecarga se ve redu-
ci da medi ant e un cont orno cort o. Una vez que se
abandonan l os l ones duros, el reborde y l os cor-
t adores del cont orno se sobrecargan. Est o es an
ms dai no, debi do a que l os cort adores del con-
t orno se encuent ran a un radi o mayor que l os cor-
t adores f ront al es, l o que i ncrement a l a i nerci a de
i mpact o. Est e ef ect o se ve mi ni mi zado medi ant e
el di seo de l a prof undi dad y l a al t ura del cono
para que sean i gual es, de modo t al que el
reborde, l os cort adores del cont orno y l os cort a-
dores del cono compart an el peso de l a barrena y
l as cargas en f orma uni f orme cuando l a barrena
abandona un l n duro (arri ba).
Las barrenas est aban equi padas con cort adores
grandes para mant ener una penet raci n al t a en l as
f ormaci ones bl andas y para maxi mi zar el vol umen
de di amant e di sponi bl e, a l os ef ect os de l ograr l a
vi da t i l necesari a de l a barrena, para perf orar l a
secci n compl et a con una sol a barrena. Se ut i l i z
una barrena LFGP para reduci r l as vi braci ones y evi -
t ar l os movi mi ent os en f orma de remol i no. La acu-
mul aci n de mat eri al sobre l a barrena en l as f or-
maci ones bl andas f ue un probl ema, de modo que
se ut i l i z un di seo hi drul i co Swi t chbl ade con el
n de mej orar el uj o sobre l a superci e de l a
barrena y as l ograr una mej or l i mpi eza, part i cul ar-
ment e en el rea de l a ranura para desechos rode-
ada por l a barrena LFGP. Para est a apl i caci n, se
sel ecci onaron barrenas con est ruct ura de acero
debi do a que son el st i cas y, por l o t ant o, reducen
el dao del cort ador f rent e al i mpact o.
Ini ci al ment e, l a nueva barrena perf or l a are-
ni sca a 120 m/ hr [394 pi es/ hr] y l a arci l l a a 80 m/ hr
[262 pi es/ hr]. A medi da que l a f ormaci n se t orn
ms dura cerca de l a part e nal de l a secci n, se
perf or l a areni sca a vel oci dades de hast a 40 m/ hr
[131 pi es/ hr] y l a arci l l a a vel oci dades de hast a 30
m/ hr [30 pi es/ hr]. Los l ones de dol omi t a dura se
perf oraron a aproxi madament e 0.5 a 1 m/ hr [1.6 a
3.3 pi es/ hr]. El anl i si s del nuevo di seo revel
poco o ni ngn dao causado por el i mpact o, i ndi -
cando suci ent e est abi l i dad de l a barrena. No
hubo dao por cal ent ami ent o o desgast e, l o que
sugi ri que el di seo hi drul i co est aba enf ri ando
l os cort adores en f orma ecaz.
>
Barrenas de cortador jo adaptadas para cubrir aplicaciones especcas. La combinacin de las tec-
nologas del PDC, incluyendo los tacos de apoyo laterales LFGP, la optimizacin del contorno y la
hidrulica Switchblade, proporcionan una solucin que perfora las formaciones interestraticadas en
forma consistente y sin comprometer el desempeo general. El contorno poco profundo de la barrena
minimiza el dao del cortador al penetrar o abandonar lones duros, distribuyendo las cargas uniforme-
mente entre las reas del cono interior y el reborde exterior. Este nuevo diseo (arriba a la derecha),
fue comparado con dos tipos de barrenas utilizadas desde junio de 1991 hasta abril de 1997 en el campo
Tunu cerca de Balikpapan en Indonesia (arriba a la izquierda). La primera era una barrena de PDC
estndar; se utiliz en 14 viajes. La segunda era una barrena antiremolino convencional y se us en 42
viajes. La nueva barrena tena 20 viajes al momento de efectuarse la comparacin. Esta barrena perfor
180% ms metraje (abajo a la derecha) y 141% ms rpido (abajo a la izquierda) que las barrenas de
PDC estndar; y 68% ms metraje y 70% ms rpido que las barrenas antiremolino convencionales.
PDC est ndar
1991 a 1996
Nuevo di seo
1996 a 1997
PDC ant i remol i no
1993 a 1995
200
1600
1400
1300
1200
1000
800
600
400
S
e
c
c
i

n
,

m
PDC est ndar
1991 a 1996
0
5
10
15
20
25
30
V
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l
o
c
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a
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n
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a
c
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n

(
R
O
P
)
,

m
p
h
Nuevo di seo
1996 a 1997
PDC ant i remol i no
1993 a 1995
Bal i kpapan
Yakart a
INDONESIA
Est ndar Nueva
Formaci n dura
Columna
de
perforacin
Cortador
de PDC
Estructura
de la
barrena
Formaci n bl anda
60 Oileld Review
La opt i mi zaci n de l a barrena de 12
1
4 pul gadas
f ue ext remadament e exi t osa. En 1997, Tot al Fi naEl f
modi c part e del programa de perf oraci n del
campo Tunu y comenz a perf orar pozos de di me-
t ro reduci do. Est o i mpl i c que l as secci ones de 12
1
4
pul gadas t uvi eron que reduci rse a 8
1
2 pul gadas. Se
di se una barrena ms pequea basada en l as
t ecnol ogas del PDC para conrmar que est as
caract erst i cas podan t ransf eri rse a ot ros t amaos
de barrenas. Cuando l as barrenas de 8
1
2 pul gadas
f ueron somet i das a pruebas en el campo, el rendi -
mi ent o f ue el mi smo que el de l as barrenas de
mayor di met ro.
Diseo, prueba y seleccin de la barrena
La si mul aci n y el di seo conducen a muchos de
l os avances que se est n real i zando en el di seo
y en l a opt i mi zaci n de l a barrena. Las si mul aci o-
nes comput ari zadas de l a di nmi ca de l os ui dos
(CFD) se ut i l i zan para i nvest i gar el di seo y opt i -
mi zar el uj o del ui do en di versas apl i caci ones.
Las t cni cas CFD compl ement an l as pruebas de
l aborat ori o o si rven como una al t ernat i va de l a
i nf ormaci n experi ment al . El model ado de l a
hi drul i ca de l a barrena medi ant e l as t cni cas
CFD genera resul t ados rpi da y econmi cament e,
y es part i cul arment e t i l cuando l as f ormas com-
pl ej as y l as condi ci ones de uj o son di f ci l es de
reproduci r en f orma experi ment al .
El anl i si s medi ant e si mul aci ones CFD i n-
uenci l os di seos del cort ador j o, t al como l a
hi drul i ca Swi t chbl ade, y es cada vez ms ut i l i za-
do para el di seo de l a hi drul i ca de l as barrenas
de conos gi rat ori os (arri ba).
28
Los resul t ados de
si mul aci n deben val i darse cuant i t at i vament e,
de modo que l a si mul aci n CFD no reempl ace l as
pruebas experi ment al es de uj o, especi al ment e
para f ormas y di seos radi cal ment e di f erent es.
Si n embargo, l a ut i l i zaci n de model os comput a-
ri zados ser una herrami ent a sumament e i mpor-
t ant e para acel erar el proceso de di seo.
Una cl ave para el model ado de l a barrena de
PDC l a const i t uyen l as ecuaci ones para l as f uer-
zas que act an sobre el cort ador y l a roca, y sus
i nt eracci ones. El programa HYDI, una herra-
mi ent a de di seo avanzado para predeci r l as
f uerzas que resul t an de l as i nt eracci ones ent re
l os cort adores de PDC y l a roca, ha est ado en
desarrol l o por ms de t res aos. Durant e est e
t i empo, l os al gori t mos se han opt i mi zado
medi ant e pruebas ef ect uadas sobre un sol o cor-
t ador y l l evadas a cabo en el Laborat ori o
Presuri zado de Perf oraci n (PDL, por sus si gl as en
Ingl s). Act ual ment e, el programa HYDI se ut i l i za
pri nci pal ment e para cal cul ar l os desequi l i bri os de
l as f uerzas, pero t ambi n puede i ndi car l a est abi -
l i dad i nherent e de l a barrena. Las si mul aci ones
de l a barrena pueden ef ect uarse en modo ci ne-
mt i co (movi mi ent o) o di nmi co (f uerzas). Ot ras
opci ones di sponi bl es i ncl uyen el movi mi ent o de
l a barrena, l a i ncl i naci n de l a barrena y l a densi -
dad del PDC. Act ual ment e, se est desarrol l ando
y somet i endo a prueba un model o t orsi onal .
El sof t ware de di seo avanzado asi st i do por
comput adora, (CAD, por sus si gl as en Ingl s) l e
permi t e a l os i ngeni eros di sear herrami ent as y
barrenas en t res di mensi ones y produci r model os
mat emt i cos para cont rol ar mqui nas numri ca-
ment e por comput adora (CNC, por sus si gl as en
Ingl s), que reproducen l os di seos en f orma
exact a en acero o carburo de t ungst eno. Est as
capaci dades f aci l i t an l a opt i mi zaci n y f abri ca-
ci n para cubri r necesi dades especcas, redu-
ci endo el t i empo de espera. De est e modo, l a
t ransf erenci a de l as barrenas de l os sect ores de
i ngeni era a l os de manuf act ura se produce en
semanas en l ugar de meses.
En el pasado, l as barrenas de perf oraci n se
eval uaban pri nci pal ment e ensayando componen-
t es i ndi vi dual es y haci endo pruebas l i mi t adas a
pequea escal a a l as barrenas compl et as, segui -
das por l a prueba del prot ot i po en el campo. Est e
enf oque es cost oso en t rmi nos de t i empo y
di nero. Las deci si ones de di seo, con f recuenci a,
se basan en el desempeo i ncompl et o o i ncon-
si st ent e en el campo, y l os product os nal es no
si empre se opt i mi zan. La real i zaci n de pruebas a
l as barrenas a escal a nat ural , ut i l i zando muest ras
de roca baj o presi n se i ni ci aron en TerraTek en
Sal t Lake Ci t y, Ut ah, EUA en 1977. En 1982, Reed
const ruy el pri mer Laborat ori o Presuri zado de
Perf oraci n i nt erno para cubri r l a brecha ent re
l as pruebas ef ect uadas a l os component es y l as
prueba en el campo (prxi ma pgi na). Est a i nst a-
l aci n l e proporci ona a l os operadores sol uci ones
ef ect i vas en mat eri a de cost os y reduce el
t i empo para comerci al i zar l os product os de l a
nueva barrena, permi t i endo una eval uaci n pro-
l ongada de l os coj i net es, l os sel l os y l a grasa.
Los component es i ndi vi dual es como l os
f orros met l i cos, l os sel l os y l as est ruct uras de
cort e t odava se somet en a pruebas ut i l i zando
equi po especi al i zado. Se encuent ra di sponi bl e
un Equi po de Prueba de Resi st enci a para some-
t er a pruebas a l as barrenas durant e l argos per-
odos y en t amao nat ural , en l odo de perf oraci n
presuri zado, y a t emperat ura el evada. Luego, l as
Corri ent e de f l uj o
Barrena de cort ador f i j o Barrena de conos gi rat ori os
>
Simulaciones computarizadas de la dinmica de los uidos (CFD). Al igual que otros mtodos de
anlisis de elemento nito, los programas de simulacin CFD modelan el ujo de uido alrededor de las
barrenas dentro de un hueco. Adems de simular la hidrulica de la barrena de PDC, las tcnicas CFD
estn siendo utilizadas para optimizar la remocin de los recortes y minimizar el repulverizado en los
diseos Mudpick y Mudpick II. Este moderno programa de diseo reduce el tiempo necesario para
introducir nuevas barrenas en el campo.
28. Watson GR, Barton NA y Hargrave GK: Using New
Computational Fluid Dynamics Techniques to Improve
PDC Bit Performance, artculo de las SPE/IADC 37580,
presentado en la Conferencia de Perforacin de las
SPE/IADC, Amsterdam, Pases Bajos, Marzo 4-6, 1997.
Ledgerwood LW, Wells MR, Wiesner BC y Harris TM:
Advanced Hydraulics Analysis Optimizes Performance of
Roller Cone Drill Bits, artculo de las IADC/SPE 59111,
presentado en la Conferencia de Perforacin de las
IADC/SPE, Nueva Orlens, Luisiana, EUA, Febrero 23-25,
2000.
29. Mason KL: Three-Cone Bit Selection With Sonic Logs,
artculo de la SPE 13256, presentado en la Conferencia
Tcnica y Exhibicin Anual de la SPE No 59, Houston,
Texas, EUA, Septiembre 16-19, 1985.
30. Fabian RT: Conned Compressive Strength Analysis Can
Improve PDC Bit Selection, Oil & Gas Journal 92, no. 20
(Mayo 16, 1994): 59-63.
Invierno de 2001 61
barrenas son desmont adas para det ermi nar l as
caract erst i cas del desgast e. El si st ema es capaz
de apl i car carga sobre l as barrenas y vel oci dades
de rot aci n si mi l ares a l as ut i l i zadas en condi ci o-
nes real es. Durant e l as pruebas se regi st ran l as
t emperat uras, l as presi ones y l os esf uerzos.
Debi do a que est as pruebas generan condi ci ones
si mi l ares a l as experi ment adas en el campo, l os
resul t ados de l as pruebas ayudan a i mpl ement ar
mej oras en el di seo. La Cmara de Vi sual i zaci n
de Fl uj o permi t e vi sual i zar l a ci rcul aci n sobre l a
superci e de una barrena a t ravs de un pl st i co
t ransparent e. Las reas de uj o i nsuci ent e o
excesi vo pueden i dent i carse y corregi rse ant es
de que l os prot ot i pos de l as barrenas sean some-
t i dos a pruebas en el f ondo del hueco.
Normal ment e, l as sel ecci ones de l a barrena
se real i zaban ut i l i zando l os dat os y l os regi st ros
de l os pozos veci nos, pero est e enf oque no t oma
en cuent a l a resi st enci a de l a f ormaci n. Debi do
a que l a vel oci dad sni ca est rel aci onada con l a
dureza de l a f ormaci n, l os regi st ros sni cos del
pozo se han ut i l i zado t radi ci onal ment e como una
i ndi caci n de l a resi st enci a de l a f ormaci n.
29
Reci ent ement e, se han desarrol l ado programas
que ut i l i zan l a i nf ormaci n del regi st ro sni co
para cal cul ar l a resi st enci a a l a compresi n si n
connami ent o (est o es, l a dureza de l a roca a pre-
si n at mosf ri ca). Est o represent a un avance res-
pect o de l a ut i l i zaci n di rect a de l as vel oci dades
sni cas, pero con f recuenci a subest i ma l a resi s-
t enci a de l a f ormaci n en si t i o. El anl i si s de
resi st enci a a l a compresi n es un nuevo mt odo
cuant i t at i vo para cal cul ar l a dureza de l a roca, el
cual puede ut i l i zarse para i dent i car l a apl i caci n
adecuada de una barrena.
30
El programa de Anl i si s de Resi st enci a de l a
Roca, (RSA, por sus si gl as en Ingl s), se desarro-
l l en 1993 para l a sel ecci n de l a barrena de
PDC y reci ent ement e se adapt para l as barrenas
de conos gi rat ori os. El si st ema RSA dene l a
dureza de l a roca en t rmi nos de l a resi st enci a a
l a compresi n connada (en condi ci ones de con-
nami ent o), l a cual se aproxi ma a l a dureza en
si t i o. El programa ut i l i za l os regi st ros sni cos y
de rayos gamma del pozo, adems de l os dat os
proveni ent es de l os regi st ros del l odo de perf o-
raci n. Dent ro del rango de l i t ol ogas para l as
cual es est e programa es vl i do, l a dureza de l a
roca puede det ermi narse en f orma exact a. Los
resul t ados del programa se represent an grca-
ment e en un f ormat o de regi st ro de pozo, que
muest ra l as l neas de regi st ro de l os dat os t al
como f ueron adqui ri dos en el pozo, l a l i t ol oga
>
Laboratorio Presurizado de Perforacin (PDL, por sus siglas en Ingls). Las
instalaciones del PDL, incluyendo la Cmara de Visualizacin de Flujo y el
Equipo de Prueba de Resistencia, fueron esenciales para el desarrollo de los
diseos hidrulicos Mudpick, Mudpick II y Switchblade, de los sellos radiales
texturizados y del cojinete Threaded Ring. El equipo principal es una estructura
triangular que soporta cilindros hidrulicos que proporcionan energa a la
barrena. Un recipiente a presin dentro de esta estructura contiene las mues-
tras de roca. Dos bombas tricilndircas de lodo de perforacin de 500 hhp pro-
porcionan el sistema de ujo y la presin. La presin del recipiente para simu-
lar las condiciones del subsuelo en el agujero se genera mediante un regulador
controlado por computadora, el cual crea la contrapresin adecuada. Las ins-
talaciones del PDL cuentan con un completo sistema de lodo de perforacin
que permite utilizar sistemas de lodo de perforacin a base de agua o aceite.
i nt erpret ada con ayuda de l a comput adora, l os
cl cul os de l a resi st enci a a l a compresi n con-
nada y vari os cmput os opci onal es sobre l a
mecni ca de l a roca (abaj o).
La i nf ormaci n del programa RSA se ut i l i za en
l os di seos de l as nuevas barrenas y en l a modi -
caci n de l os di seos act ual es. El programa es
ms ecaz cuando l as f ormaci ones son homog-
neas, i sot rpi cas y pl st i cas, l o que es t pi co de
muchas de l as rocas que cont i enen pet rl eo y gas.
Est e programa no f unci ona bi en para congl omera-
dos, sedi ment os no consol i dados o rocas al t a-
ment e quebradi zas o no pl st i cas como son l as
rocas gneas y met amrcas. Adems, el anl i si s
de resi st enci a a l a compresi n por s mi smo no
i ndi ca l as f ormaci ones abrasi vas o l os mi neral es
dai nos como l a pi ri t a.
Seguimiento y monitoreo del
rendimiento de la barrena
La manera ms segura de opt i mi zar l as barrenas y
mej orar el rendi mi ent o de l a perf oraci n es cuan-
t i car l a experi enci a moni t oreando l os xi t os y l os
f racasos. La base de dat os de l os vi aj es y, l os par-
met ros de l as barrenas, es vi t al para que l os f abri -
cant es de barrenas eval en el rendi mi ent o de l a
perf oraci n. Reed-Hycal og ha reconoci do desde
hace t i empo l as vent aj as de cont ar con una base
de dat os de l os vi aj es de l as barrenas para cerrar
el ci cl o de di seo.
Una sol a base de dat os Bi t Track de t oda l a com-
paa se encuent ra vi ncul ada a t oda l a organi za-
ci n, de modo que l a i nf ormaci n de rendi mi ent o
de l as barrenas y l a i nf ormaci n di sponi bl e de l os
pozos veci nos est n di sponi bl es en l as l ocaci ones
de campo en t odo el mundo. Para anal i zar y sol u-
ci onar l os probl emas, l os i ngeni eros de t odos l os
sect ores de l a compaa ut i l i zan l a base de dat os
Bi t Track, t ant o para l as barrenas de conos gi ra-
t ori os como para l as barrenas de cort adores j os.
Las est rat egias PowerSt eering requieren que la
base de dat os regist re los f act ores y las variables
relacionadas con la perf oraci n direccional, inclu-
yendo los dat os del conjunt o de f ondo, las especi-
caciones del mot or, las t rayect orias del pozo y los
dat os de inclinomet ra. La base de dat os Bit Track
es t il t ambin para monit orear las pruebas de ren-
dimient o de las barrenas, as como las barrenas en
su uso general. Al poder rast rear, manipular y eva-
luar los dat os de rendimient o de las barrenas el
anlisis se hace ms f cil y ms t il.
La di nmi ca del subsuel o af ect a l a vi da t i l
de l a barrena, pero l os f enmenos como l os
movi mi ent os en f orma de remol i no y de col ga-
mi ent o-desl i zami ent o son di f ci l es de det ect ar y
moni t orear con exact i t ud en l a superci e, debi do
62 Oileld Review
>
Anlisis de Resistencia de la Roca, (RSA, por sus siglas en Ingls). El programa de anlisis por computadora fue desarrollado para ayudar en la selec-
cin de barrenas de PDC. El programa utiliza la informacin de los datos snicos y de rayos gama, obtenida de los registros del pozo, as como tambin
datos de los registros de lodo de perforacin, para denir en forma exacta la dureza de la formacin en trminos de resistencia a la compresin connada
o dureza en sitio. Los resultados del programa se representan grcamente en un formato de registro de pozo, que muestra las lneas de los datos tal
como fueron adquiridos en el pozo, la litologa interpretada con ayuda de la computadora, los valores calculados de la resistencia a la compresin
connada y los parmetros de la mecnica de la roca.
Invierno de 2001 63
a l a masa de l a col umna de perf oraci n, a l a e-
xi bi l i dad y a l os ef ect os de amort i guami ent o.
Como resul t ado, ha si do di f ci l desarrol l ar un
t ot al ent endi mi ent o de l a di nmi ca del subsuel o.
En f orma si mi l ar, l os dat os de l aborat ori o no
si empre represent an ambi ent es operat i vos rea-
l es. Para superar est as l i mi t aci ones, Reed desa-
rrol l el paquet e de sensores del Equi po de
Invest i gaci n de Perf oraci n (DRT, por sus si gl as
en Ingl s), para capt urar l os dat os de al t a f re-
cuenci a del subsuel o, eval uar l as barrenas en
ambi ent es operat i vos real es, i dent i car l os nue-
vos desarrol l os pot enci al es, val i dar l as pruebas
de l aborat ori o y mej orar el di seo predi ct i vo
(arri ba). Act ual ment e, se est n ut i l i zando dos
equi pos DRT (6
3
4 pul gadas y 9
1
2 pul gadas).
El equi po de 6
3
4 pul gadas se ha ut i l i zado t ant o
con barrenas de conos gi rat ori os como con barre-
nas de cort adores j os. El si st ema DRT mi de el
movi mi ent o de l a barrena (axi al , l at eral y l as ace-
l eraci ones de rot aci n), l a vel oci dad, l a ori ent a-
ci n angul ar, el peso sobre l a barrena y l os
esf uerzos de t orsi n, as como t ambi n l as pre-
si ones y t emperat uras i nt ernas y ext ernas. Los
dat os cont i nuos de baj a vel oci dad se regi st ran
durant e t odo el vi aj e. Los aument os bruscos que
se mani est an en l os dat os a al t as vel oci dades,
t ambi n pueden regi st rarse durant e event os es-
peccos o l apsos de duraci n det ermi nada. Est a
herrami ent a mej ora el ent endi mi ent o de l a di n-
mi ca del subsuel o, posi bl ement e el rea ms i m-
port ant e de l as operaci ones de perf oraci n. La
predi cci n y el cont rol de l a di nmi ca de l a ba-
rrena i ncrement ar el rendi mi ent o de l a barrena
y f aci l i t ar l a opt i mi zaci n de l a mi sma. La com-
bi naci n de l os sensores de l a herrami ent a DRT y
l a base de dat os Bi t TRack, const i t uyen una pode-
rosa herrami ent a para opt i mi zar l os di seos de
l as barrenas y el rendi mi ent o de l a perf oraci n.
En el futuro
Cul es el f ut uro de l as barrenas de perf oraci n?
Los nuevos product os y servi ci os de perf oraci n
i ncl ui rn l a adqui si ci n ssmi ca durant e l a perf o-
raci n, el posi ci onami ent o gl obal de l as barre-
nas, el anl i si s del yaci mi ent o f rent e a l a
barrena, l a predi cci n de l a vi da t i l de l a barre-
na, y el cont rol y moni t oreo de l a di nmi ca de l a
barrena en t i empo real . Las reas de i nvest i ga-
ci n en curso i ncl uyen pruebas de l aborat ori o a
escal a nat ural , moni t oreo de l os dat os de f ondo,
model ado para opt i mi zar l a barrena y l a perf ora-
ci n, y l a t ecnol oga de mat eri al es emergent es.
La especi al i zaci n y f abri caci n de barrenas para
cubri r o sat i sf acer necesi dades especcas, j uga-
rn papel es cada vez ms i mport ant es en l a
generaci n de product os, servi ci os y sol uci ones
rel at i vos a l as barrenas. La moderni zaci n del
proceso de manuf act ura medi ant e l a col ocaci n
de f resas y t ornos j unt os en cel das, ha f aci l i t ado
l a f abri caci n de barrenas dest i nadas a apl i ca-
ci ones especcas, han mej orado l a eci enci a y
reduci do el t i empo de f abri caci n. Est o permi t e
el rpi do equi pami ent o con nuevas maqui nari as
para t ener en cuent a l as revi si ones de di seo.
Fi nal ment e, el obj et i vo pri nci pal de cual qui er
barrena de perf oraci n es apl i car l a mej or est ruc-
t ura de cort e y opt i mi zar l a acci n de cort e para
ayudar a const rui r pozos ef ect i vos en mat eri a de
cost os. La t ecnol oga de mat eri al es emergent es,
como l os compuest os de di amant e, segui r
si endo i mport ant e en l os f ut uros desarrol l os de
barrenas. Todo el pot enci al de est os mat eri al es
para mej orar el rendi mi ent o de l a perf oraci n
depende del desarrol l o de procesos necesari os
para f abri car f ormas cort ant es ms ecaces y
para produci r mat eri al es ms resi st ent es.
Tambi n const i t uyen reas act i vas de i nvest i ga-
ci n l as modi caci ones de l a i nt erf ase del subs-
t rat o de carburo de t ungst eno y el di amant e, l a
medi ci n y modi caci n de l a t ensi n resi dual y
l os revest i mi ent os de di amant e de di st i nt as cal i -
dades. Los nuevos procesos l l evados a cabo a
al t a presi n y al t a t emperat ura est n i ncre-
ment ando l a eci enci a en l a producci n de di a-
mant e, l o cual reduce l os cost os y ampl a el
rango de apl i caci n de l os el ement os con com-
puest os de di amant e que se encuent ran a l o
l argo de l as est ruct uras de cort e, t ant o de l as
barrenas de conos gi rat ori os como de l as barre-
nas de cort adores j os. M ET
Conexi n
roscada
regul ar
Obt urador de
comuni caci n
Bat eras
Si st ema de
adqui si ci n
de dat os
M dul o del
sensor
0
0 2 4 6
0
1000
2000
3000
4000
5000
40
80
120
Segundos
R
P
M
E
s
f
u
e
r
z
o

d
e

t
o
r
s
i

n
,

p
i
e
s
-
l
b
-4 -3 -2 -1 0
-4
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
1 2 3 4
Pul gadas
P
u
l
g
a
d
a
s
Colgamiento-
deslizamiento
Remol i no
>
Registro de datos de la barrena en el fondo del hueco. El sistema del Equipo de Investigacin de Perforacin (DRT, por sus siglas en Ingls), contiene
acelermetros para medir la aceleracin lateral, axial y torsional (de rotacin) y tambin para determinar la posicin espacial de una barrena. Adems, el
equipo mide la velocidad de la barrena y la orientacin angular con un magnetmetro, y el peso sobre la barrena y los esfuerzos de torsin con extensme-
tros (strain gauges). Los sensores miden la temperatura y la presin (interna y externa).

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