INDICE

INTRODUCCIN....2
HISTORIA.3
DESCRIPCIN DEL EQUIPO DE T.F. ......5
LIMITACIONES DE LA TUBERA FLEXIBLE........6
CARACTERSTICAS DE LA TUBERA FLEXIBLE....6
USOS DE LA TUBERA FLEXIBLE.......6

VENTAJAS DE LA TUBERA FLEXIBLE......7

DESVENTAJAS DE LA TUBERA FLEXIBLE..8
MANUFACTURA DE LA TUBERA FLEXIBLE .......8
CONTROL DE INSPECCIN DE CALIDAD DE LA T.F...11
ESPECIFICACIONES DE LA TUBERA FLEXIBLE..12
CARACTERISTICAS DE CONSTRUCCION..13
GRADOS DE T.F....13
CAPACIDADES DE LA TUBERA FLEXIBLE....14
MATERIALES PARA LA MANUFACTURA DE TUBERA FLEXIBLE.......14
ESFUERZOS PRESENTES EN LA TUBERA FLEXIBLE...17
FUERZAS PRESENTES EN LA T.F....20
FACTORES QUE AFECTAN LAS FUERZAS DE LA T.F....21
VIDA TIL DE LA TUBERA FLEXIBLE......22
CONSIDERACIONES DE DIMETRO Y OVALIDAD...23
COMPONENTES PRINCIPALES DEL EQUIPO DE TUBERA FLEXIBLE......27
PERFORACIN CON TUBERA FLEXIBLE..40
VENTAJAS DE PERFORAR CON T.F....41
DESVENTAJAS DE PERFORAR CON T.F....42
FLUIDOS PARA PERFORAR CON T.F...43
SITUACIN ACTUAL DE LA PERFORACIN CON T.F... 48
CONCLUSION..49
Pgina 1

BIBLIGRAFIA....50
INTRODUCCION

En la siguiente investigacin abarcaremos el tema de las tuberas flexibles. La
perforacin con tubera flexible emplea una columna continua de tubera flexible y
un equipo especializado de perforacin con tubera flexible. En vez de perforar con
diferentes juntas de tubera de perforacin tradicional rgida y de gran dimetro, la
columna de perforacin se compone de una tubera flexible de dimetro
ms pequeo. A diferencia de la tubera de perforacin, la cual debe ser
enroscada para formar la columna de perforacin y desconectada en grupos de
tubos que son estibados en la torre de perforacin durante los viajes, esta tubera
vienen un carrete que se desenrolla a medida que la perforacin progresa, y es
reenrollada en su carrete durante los viaje.
Las operaciones que incluyen T.F. dentro de la industria petrolera son cada da
ms frecuentes, conforme se van reconociendo sus ventajas las proyecciones
futuras son optimistas, puesto que esta tecnologa est ayudando a resolver
recientes y viejos problemas en los diversos trabajos a pozos petroleros.
Con el objetivo de maximizar la rentabilidad, disminuir los tiempos de ejecucin de
operaciones a pozo y reducir los costos de operacin a menudo deben ejecutarse
sin equipos de perforacin o equipos de reparacin de pozos. El empleo de la T.F.
permite que se lleven a cabo operaciones en pozos petroleros, sin extraer la
tubera de produccin pozo.
Alguna vez considerada de alto riesgo aplicable solamente a servicios especiales,
la tcnica de tubera flexible se ha convertido en una herramienta esencial de
muchas operaciones de intervencin de pozos.
El termino tubera flexible describe los tramos continuos de tubera de acero de
dimetro pequeo, el equipo de superficie relacionado y las tcnicas de
reparacin, perforacin y terminacin de pozos asociadas, desde su introduccin
en las operaciones de campos petroleros a comienzos de la dcada de 1960, la
utilizacin de la tecnologa de T.F. se ha incrementado debido a sus mejores
caractersticas de fabricacin, los dimetros ms grandes de los tubos y los
avances introducidos en los equipos, que han mejorado la eficiencia operacional.
La introduccin de la T.F. a la industria petrolera se present al inicio de la dcada
de los 60s. Hasta mediados de los 80s, su utilizacin fue limitada debido a los
altos costos. Actualmente, el uso de la T.F. ha adquirido un mayor auge en la
Pgina 2

industria petrolera mundial, debido al desarrollo de nuevas tecnologas y procesos
de fabricacin
HISTORIA
El termino tubera flexible describe los tramos continuos de tubera de acero de
dimetro pequeo, el equipo de superficie relacionado y las tcnicas de
reparacin, perforacin y terminacin de pozos asociadas, desde su introduccin
en las operaciones de campos petroleros a comienzos de la dcada de 1960, la
utilizacin de la tecnologa de T.F. se ha incrementado debido a sus mejores
caractersticas de fabricacin, los dimetros ms grandes de los tubos y los
avances introducidos en los equipos, que han mejorado la eficiencia operacional.
La introduccin de la T.F. a la industria petrolera se present al inicio de la dcada
de los 60s. Hasta mediados de los 80s, su utilizacin fue limitada debido a los
altos costos. Actualmente, el uso de la T.F. ha adquirido un mayor auge en la
industria petrolera mundial, debido al desarrollo de nuevas tecnologas y procesos
de fabricacin.
La aplicacin de la T.F. en operaciones de perforacin y terminacin de pozos, se
debe al ahorro de tiempo y disminucin de costos, manifestndose en la facilidad
de transporte, adaptacin del equipo a lugares reducidos, equipo con menor
nmero de componentes, simplificacin de operaciones, desarrollo de
herramientas especiales, operaciones ms eficientes, recoleccin de datos en
tiempo real, conservacin del medio ambiente.
La T.F. tuvo sus principios de aplicacin durante la Segunda Guerra Mundial antes
de la invasin aliada en 1944, los ingenieros britnicos desarrollaron y fabricaron
tuberas muy largas y continuas. Para transportar combustible desde Inglaterra a
la Europa continental y abastecer a los ejrcitos aliados. El proyecto recibi el
nombre de operacin PLUTO, un acrnimo para tubera bajo el ocano e
involucraba la fabricacin e instalacin de lneas de conduccin a lo largo del
Canal de la Mancha.
El desarrollo de la tubera flexible que conocemos hoy en da tuvo sus inicios en
los aos 1960s, y as empez con los componentes, accesorios y servicios de la
T.F. y sus aplicaciones. Los servicios al pozo y sus aplicaciones operativas se han
incrementado de acuerdo a la utilizacin de la T.F. y las implicaciones dentro de la
perforacin, terminacin y reparacin de pozos.
En 1964 las compaas California Oil y Bowen Tools, desarrollaron la primera
unidad que opero de tubera flexible, efectuando su primer trabajo completamente
funcional en la limpieza de arena en varios pozos de la costa del Golfo.
Pgina 3

Esta primera unidad de T.F. constaba de un carrete de 2.7 metros de dimetro el
cual almacenaba una T.F. de 1 de dimetro soldada con uniones cada 9 metros
y alcanzaba una longitud de aproximadamente 4,500 metros, la cabeza inyectora
operaba mediante el principio de dos cadenas verticales enrolladas que giraban
una enfrente de la otra en contra rotacin con bloques sujetadores para soportar o
sostener la tubera solo por friccin, en este primer equipo de T.F. no se utilizo
ningn cuello de ganso y en su lugar la tubera fue ajustada sin soporte
Durante los aos 60s y 70s, las compaas encargadas de fabricar T.F. tales
como: Bowen Tools, Uni-Flex, Brown Oil Tools, Hydra Ring Inc. y Otis
Engineering, lograron mejoras en el equipo de T.F. y grandes avances en el
cabezal inyector, continuaron mejorando, modificando y aumentando la capacidad
de sus respectivos diseos, se desarrollaron nuevas tcnicas que permitieron que
las sartas de tubera flexible fueran fabricadas en longitudes mucho ms largas.
Esto a su vez, redujo el nmero de soldaduras a travs de la sarta y mejor las
propiedades del acero, todos los cambios efectuados permitieron emplear T.F. de
mayor dimetro a mayores profundidades y con todos esos cambios se redujo la
cantidad de fallas del equipo y mejoraron el desempeo y confiabilidad de la T.F.
En 1980, la compaa Southwestern Pipe introdujo el acero de baja aleacin y alta
resistencia de 70 Kpsi, en 1983 la compaa Quality Tubing Inc., comenz a
utilizar laminas de acero japons de 914 metros de longitud para reducir la
cantidad de soldaduras en un 50%, as mismo introdujo la soldadura inclinada
para eliminar el nmero de soldaduras para aumentar la resistencia y vida til de
la T.F.


Pgina 4


DESCRIPCIN DEL EQUIPO DE T.F.
La T.F. es enrollada en un carrete para su conservacin y transporte. Las sartas
de T.F. pueden tener una longitud de 9450 metros o ms, segn el tamao del
carrete y los dimetros de la tubera, que oscilan entre y 6 pulgadas.
La tubera flexible (CT, por sus siglas en ingls), se define como un producto
tubular fabricado de manera continua en longitudes que requieren que sea
enrollado en un carrete durante el proceso de fabricacin. Los dimetros
generalmente varan entre y 6 pulgadas, y se comercializa en carretes, en
longitudes que exceden los 9,450 metros en aceros que han soportado desde
55,000 psi hasta 120,000 psi de esfuerzo de cedencia.
Cualquier operacin con fines de mantenimiento o reparacin de un pozo
constituye un evento importante en su vida productiva. En muchos casos, una
operacin requiere la remocin y el reemplazo de la sarta de produccin despus
de montar un equipo de terminacin/reparacin y matar el pozo. Para evitar los
problemas de produccin y los costos asociados con estas actividades, muchos
operadores recurren a la tecnologa de T.F. para posibilitar la ejecucin de tareas
de reparacin en pozos activos. Esta tecnologa permite desplegar herramientas y
materiales a travs de la tubera de produccin o la tubera de revestimiento
existente, mientras el pozo sigue produciendo.
En el centro de cualquier operacin de superficie con T.F. se encuentra una
unidad de T.F. en la cual se enrolla una seccin continua de tubera de acero
flexible. Durante el transporte a la localizacin del pozo, esta tubera permanece
enrollada en un carrete de almacenamiento. A medida que se desenrolla del
carrete de almacenamiento, pasa a travs de un tubo con forma de cuello de
ganso y se endereza justo antes de ingresar en el pozo. Al final de la operacin, la
T.F. se extrae del pozo y se vuelve a enrollar en el carrete.
Un cabezal de inyeccin remueve la sarta de T.F. del carrete y la baja en el pozo.
Desde la cabina del equipo de T.F., el operador controla el cabezal de inyeccin,
accionado hidrulicamente, para regular el movimiento y la profundidad de la sarta
de T.F.
Un estopero (stripper), colocado por debajo del cabezal del inyector, proporciona
un sello dinmico alrededor de la sarta de produccin, es un elemento clave para
bajar y extraer con seguridad la sarta de tubera flexible del pozo.
Pgina 5

Un conjunto de preventores (BOP), colocado entre el estopero y el cabezal del
pozo, provee las funciones de control de presin. La operacin es monitoreada y
coordinada desde la cabina de control del equipo de T.F.
LIMITACIONES DE LA TUBERA FLEXIBLE
Fatiga debida a doblado y presin, es el mecanismo de dao ms
importante, el radio de cedencia es definido como el punto en el que si se
dobla un poco ms se causa deformacin plstica del material.
La tubera es deformada plsticamente cada vez que pasa por el cuello de
ganso o va al carrete.
Presin interna en el punto de doblado causa deformacin, aun cuando la
presin interna por s misma es insuficiente para causar deformacin.
La historia operativa es un factor determinante ya que el uso a la cual la
sarta fue sometida indicara anomalas o lmites de vida de uso.
Las mayores limitaciones de la tubera flexible son: lmites de vida debido a
fatiga y corrosin, lmites de presin y tensin, lmites de dimetro y
ovalidad.
CARACTERSTICAS DE LA TUBERA FLEXIBLE
Resistencia mecnica: soporta fuerzas durante las operaciones.
Durabilidad: tener una duracin de vida aceptable y predecible.
Capaz de darle mantenimiento: adaptar una utilizacin adecuada y ser
reparable en el campo.
Resistencia a la cedencia del material.
Lmites de tensin y compresin.
Resistencia a la corrosin
Resistencia a la Fatiga, el radio de doblamiento es un factor muy importante
ya que entre ms pequeo el radio se induce mayor fatiga (se emplea ms
vida de la tubera).
Resistencia a la deformacin.
Dao por transporte y manipulacin.

USOS DE LA TUBERA FLEXIBLE

Registro corrido con tubera flexible

Circulacin

Tratamientos en un pozo

Pgina 6

Acidificacin

Descargado de un pozo

Cimentacin e inyeccin forzada

Empaques de grava / consolidacin de arena

Pesca

Lavado, limpieza y depejado de la tubera


VENTAJAS DE LA TUBERA FLEXIBLE

Seguridad y efectividad para intervenir en pozo activos.
Rapidez en la movilizacin y montaje de los equipos.
Excelente herramienta para servir como medio de transporte para
herramientas de fondo en pozos altamente desviados.
Disminucin de los tiempos de viaje, lo que significa una menor perdida de
produccin.
Los costos pueden ser significativamente reducidos.
La T.F. puede ser bajada y recuperada mientras se estn circulando los
fluidos en forma continua.
Habilidad para trabajar con presin de superficie presente. No se necesita
matar el pozo.
El cuerpo de la T.F. no necesita que se hagan o deshagan conexiones.
Las unidades son altamente mviles y compactas. Se necesitan cuadrillas
menos numerosas.
El dao a la formacin se minimiza cuando la terminacin o reparacin se
realiza sin matar el pozo.
Los tubulares existentes para terminacin se mantienen en el lugar,
minimizando los gastos de reemplazo de tubera y sus componentes.
Bajo impacto sobre el terreno.
Rapidez operativa y de movilizacin.
La T.F. se puede tambin utilizar para colocar conductores elctricos e
hidrulicos internos permitiendo las comunicaciones y el establecimiento de
funciones de energa entre los elementos de fondo de pozo y la superficie.
Adicionalmente, las sartas modernas de T.F. suministran rigidez y
resistencia suficientes para ser empujadas o retiradas a lo largo de pozos
altamente desviados u horizontales, lo que sera imposible lograr con
Pgina 7

unidades convencionales de cable, o serian prohibitivas, por el costo, con
tubera de uniones roscadas.


DESVENTAJAS DE LA TUBERA FLEXIBLE

Es susceptible a torcerse, enroscarse, lo cual causa la fatiga de la tubera, y
requiere frecuente reemplazo.
Tpicamente tendr un espesor de pared ms delgado comparado con la
tubera por tramos, esto limita la resistencia a la carga de tensin de la
tubera.
Debido a las caractersticas el transporte en carretes, se tiene una longitud
limitada de T.F. que puede enrollarse en un carrete.
Debido a los pequeos dimetros y longitudes considerables de sarta, las
prdidas de presin son tpicamente muy altas cuando se estn
bombeando fluidos a travs de la T.F. Los caudales de circulacin a travs
de la T.F. son tpicamente bajos, comparados con tamaos similares de
tubera por tramos.
La mayor desventaja de no poder rotar la tubera ha sido parcialmente
superada por el desarrollo de herramientas rotatorias en el fondo del pozo,
que pueden utilizarse para perforacin. Sin embargo, la T.F. no puede
rotarse en la superficie

MANUFACTURA DE LA TUBERA FLEXIBLE
Actualmente los principales fabricantes en el mundo de tubera flexible son:
Quality Tubing Inc., Precision Tube Technology y Southwestern Pipe los cuales
utilizan un proceso de fabricacin similar. La T.F. es una tubera soldada,
fabricada con una costura longitudinal nica, formada por soldadura de induccin,
sin adicin de metal de relleno.
La fabricacin de la T.F. se realiza paso a paso como se indica a
continuacin:
1. El primer paso en el proceso de fabricacin tpica de T.F., involucra la
adquisicin de materia prima de acero proporcionado en planchas de 48 pulgadas
de ancho, las cuales vienen envueltas en rollos de aproximadamente 1,100
metros.
El acero es manufacturado empleando el proceso de rollers a alta temperatura. El
proceso de rollers es controlado por computadora lo cual permite a la tira de acero
Pgina 8

ser manufacturada a un espesor de pared especfico.


2. Cuando el dimetro de la T.F. a fabricarse se selecciona, la plancha de acero se
corta en una tira continua de ancho dado, para formar la circunferencia del tubo
especificado. Dicha lmina se enva en rollos con la longitud y espesor solicitado.
Estos rollos se cortan a lo ancho de acuerdo al dimetro de la tubera que se va a
fabricar, se cortan mediante cuchillas ajustadas para el ancho correcto a cortar. El
acero es enrollado en tiras maestras, cada rollo tiene un peso aproximado de
40,000 lbs.



3. La faja plana de acero es luego soldada transversalmente mediante el corte de
las 2 uniones a 45 y con una soldadura denominada al sesgo a otro segmento
de tira para formar un rollo continuo de lamina de acero, dicha soldadura al formar
el tubo quedar en forma helicoidal, obteniendo un aumento en la resistencia a la
tensin en la unin soldada. El rea soldada se desbasta hasta que quede suave,
se limpia y se inspecciona con rayos X, para asegurarse que la soldadura est
libre de defectos. Ya unidos estos extremos, se contina con la inspeccin de los
Pgina 9

tramos y la adquisicin de datos para el proceso de control; con ello se detectan y
retiran las anomalas.

Una vez que se ha enrollado una suficiente longitud de tira continua de acero en la
bobina maestra, el proceso de fresado (maquinado) del tubo puede comenzar.

4. El acero en tiras es corrido a travs de una serie de rodillos, que trabajan
mecnicamente la faja plana, dndole la forma de tubo, puesto que los bordes de
la tira de acero se prensan juntos mecnicamente, el proceso de soldadura
longitudinal se provee con una bobina de induccin de alta frecuencia que se
coloca unas cuantas pulgadas al frente del ltimo juego de rodillos formadores.

El proceso final de soldadura deja una rebaba en la tubera, el cual es removido
como se muestra en la siguiente figura.

Pgina 10

Finalmente la tubera se somete a un proceso de enfriamiento con aire frio y un
bao de agua fra y conforme va saliendo del proceso de fabricacin es enrollada
en los carretes de tubera flexible

Una tubera apropiadamente diseada debe cumplir con los siguientes atributos
para la operacin planeada por el ingeniero.
Suficiente resistencia mecnica para resistir con seguridad la
combinacin de fuerzas que impone el trabajo.
Rigidez adecuada para ser corrida en el pozo hasta la profundidad
requerida y/o empujar con la fuerza debida.
Peso liviano para reducir los problemas de logstica y el costo total.
Una mxima vida til de trabajo.

CONTROL DE INSPECCIN DE CALIDAD DE LA TUBERA FLEXIBLE
Esto se logra mediante una serie de rigurosas pruebas de inspeccin, excediendo
todas las especificaciones aplicables, como se indica a continuacin:
Al recibir el material se realizan anlisis para el control.
Inspeccin visual y medicin de dimensiones de la cinta laminada.
Inspeccin en la unin de las tiras mediante rayos x, para evitar defectos en
la soldadura.
Inspeccin ultrasnica: Se efecta en forma continua en tiempo real y
permite detectar el espesor de pared de la sarta y registrarlo en grficas.
Pruebas electromagnticas: La costura de la soldadura es continuamente
monitoreada y es calibrada al principio y final de cada sarta fabricada. Se
cuenta con una alarma y sistema de marcado automtico, estas identifican
reas que tengan que requerir una inspeccin ms detallada.
Pruebas de tensin: En secciones al principio y final de cada sarta son
tensionadas y probadas para verificar el esfuerzo de cedencia, de ltima
tensin y porcentaje de elongacin de acuerdo a las normas.
Pgina 11

Prueba hidrosttica: La tubera terminada es probada al 80% de la cedencia
terica de la presin durante 30 minutos, graficando los resultados
obtenidos adems, con una esfera de acero de dimetro especifico, se
hace la calibracin del dimetro interno de la tubera.

ESPECIFICACIONES DE LA TUBERA FLEXIBLE.
Las caractersticas en la T.F. se ha mejorado desde mediados de los 80s,
actualmente una de las principales empresas de fabricacin de tubera flexible es
Quality Tubing (QT), la cual tiene el siguiente rango de medidas de QT:

El acero al carbn es una aleacin, mientras tanto que una aleacin es una
mezcla slida homognea de dos o ms metales, donde el carbn no supera el
2.1% en peso de la composicin de la aleacin, alcanzando normalmente
porcentajes entre el 0.2% y 0.3%. Porcentajes mayores que el 2.1% de carbn
dan lugar a las fundiciones, aleaciones que al ser quebradizas y no poderse forjar
a diferencia de los aceros, se moldean.
El acero es la ms popular de las aleaciones, es la combinacin entre un metal (el
hierro) y un metaloide (el carbn), que conserva las caractersticas metlicas del
primero, pero con propiedades notablemente mejoradas gracias a la adicin del
segundo y de otros elementos metlicos y no metlicos. De tal forma no se debe
confundir el hierro con el acero, dado que el hierro es un metal en estado puro al
que se le mejoran sus propiedades fsico-qumicas con la adicin de carbn y
dems elementos.
La tubera fabricada en acero al carbn es un material con alta resistencia
mecnica al ser sometida a esfuerzos de traccin y compresin. Por medio de las
pruebas de laboratorio se determina la resistencia a la traccin y a la compresin
evaluando su lmite elstico y el esfuerzo de rotura.
La elasticidad del material es muy alta ya que es ptima para los trabajos
requeridos en campo presentando algunas desventajas dependiendo de las
caractersticas del pozo y del tipo de trabajo a realizar. El aumento del contenido
de carbn en el acero eleva su resistencia a la traccin.
Pgina 12



LAS SARTAS DE TUBERA FLEXIBLE SE CONSTRUYEN PARA OBTENER
LAS SIGUIENTES CARACTERSTICAS:
1. La sarta debe ser suficientemente fuerte para soportar las cargas de tensin
durante la operacin, presin interna y colapso.
2. Resistente a la corrosin.
3. Debe ser dctil para ser almacenada en el carrete y pasar a travs de la cabeza
inyectora y el cuello de ganso.
4. Tener la capacidad poderse soldar tanto en fbrica como en el campo.
5. Contar con un mnimo de soldaduras, ya que estas son puntos dbiles en la
sarta.
6. Tener buena resistencia a la fatiga causada por los ciclos y la deformacin
plstica.

GRADOS DE T.F.
Para la manufactura de T.F. se emplea acero al bajo carbn convencional y acero,
modificado para alto esfuerzo con baja aleacin (HLSA) existiendo los grados de
tubera QT-700 con caractersticas de 70,000 psi de cedencia mnima y 80,000 psi
de esfuerzo mnimo de tensin y QT-800 con caractersticas de 80,000 psi de
cedencia mnima y 90,000 psi de esfuerzo mnimo de tensin. Estas tuberas
soportan un rango entre 28 y 30% de elongacin. En la actualidad se fabrica la
T.F. en grado QT-1,200 con caractersticas de 120,000 psi de cedencia mnima y
130,000 psi de esfuerzo mnimo de tensin con el mismo rango de elongacin.
Pgina 13



CAPACIDADES DE LA TUBERA FLEXIBLE
La fabricacin de dimetros de T.F. vara desde hasta 6 pulgadas segn los
requerimientos de volumen a manejar por el cliente.
La longitud de la T.F. que se puede manejar est en funcin del dimetro del
carrete en el que se enrollar para ser usada en los diferentes trabajos de la
industria petrolera, la nueva generacin de carretes pueden contener capacidades
de tubera de dimetro de 1 pulgadas hasta 7620 metros de longitud para
equipos terrestres, y para equipos costa afuera en dimetros de tubera de 2 3/8
pulgadas hasta 5,182 metros de longitud.

MATERIALES PARA LA MANUFACTURA DE TUBERA FLEXIBLE
Los nuevos avances en tecnologa de tuberas flexibles se han logrado a travs de
cambios en la qumica del acero. Los dos tipos de material para su fabricacin
son:
Acero al carbn convencional.
Tubera flexible de titanio.

ACERO AL CARBN CONVENCIONAL
El acero carbn convencional en T.F. es ms que adecuado para cumplir los
requerimientos en la mayora de las operaciones en campo.
Normalmente las sartas de T.F. se fabrican del material de acero con baja
aleacin de carbn, la composicin de este material es la siguiente.
Pgina 14


Si se tiene una tubera con alto contenido en carbn se tendr una tubera con alta
resistencia, baja ductibilidad y baja resistencia al H2S. Mientras que si se tiene
una tubera con bajo contenido en carbn ser una tubera con baja resistencia,
alta ductibilidad y alta resistencia al H2S.
Incrementando la cantidad de Nquel se incrementa la resistencia pero se reduce
la ductibilidad y la resistencia al H2S. El incremento en cantidad de Cromo y Cobre
incrementa la resistencia del material sin afectar la ductibilidad. El incremento de
dixido de azufre reduce la resistencia al H2S.
Sin embargo algunos ambientes corrosivos en el fondo del pozo recomiendan el
uso de materiales para T.F. mejorados. El material QT-16Cr es una aleacin
nueva resistente a la corrosin que se desarroll especficamente para una
exposicin de larga duracin a ambientes hmedos o en presencia de H2S y CO2.
El material QT-16Cr se introdujo comercialmente a principios del ao 2003, y ms
de 30 sartas de tubera estaban en servicio un ao ms tarde.
El atractivo comercial del QT-16Cr va ms all de sus caractersticas favorables
de resistencia a la corrosin. El material tambin ha exhibido una mejora en la
resistencia a la abrasin as como tambin ha demostrado un mejor ciclo de vida
de fatiga cuando se compara con su equivalente en acero carbn. Estos datos
indican que este material puede ser un excelente candidato para ser empleado
para T.F.

T.F. DE TITANIO
Ciertas propiedades bsicas de las aleaciones con titanio lo hacen adecuado para
aplicaciones especficas en la industria petrolera. Estas incluyen una alta relacin
resistencia/peso, excelente resistencia a la corrosin en ambientes con H2S, bajo
mdulo de elasticidad y una excelente resistencia a la fatiga.
Actualmente son las aleaciones de mayor inters en la T.F.
La tubera de titanio grado 12 est compuesta por 99% de titanio, 0.7% de nquel y
0.3% de molibdeno. La mayor resistencia de la tubera de grado 9 es resultado de
Pgina 15

un contenido de aleacin alto 94.5 de titanio, 3% de aluminio y 2.5% de vanadio.
Las propiedades de la tubera de titanio grado 9 y 12 se presentan en la siguiente
tabla.

La alta relacin resistencia/peso del titanio permite introducir la sarta a mayor
profundidad y un peso menor del conjunto de la sarta, comprada con la tubera de
acero convencional. La longitud mxima de sarta (antes de que se rompa por su
propio peso) para el titanio es considerablemente mayor que para un sarta de
acero. El titanio ofrece mayor capacidad en zonas de mayor penetracin y
resistencia en ambientes con CO2.
La desventaja principal del titanio es su costo, la sarta de titanio es 6 o 7 veces
ms cara que la de acero, otra desventaja es la debilidad del titanio frente al cido
clorhdrico.
Para contrarrestar esta desventaja existen inhibidores para el acido clorhdrico.
La tubera flexible de acero no es capaz de soportar su propio peso por encima de
9,150 metros. En este caso, el titanio es el mejor candidato a considerar debido a
su alta resistencia y baja densidad. Sin embargo a partir de los anlisis que se han
llevado a cabo, una reduccin en los costos de los componentes de la tubera de
titanio podra desembocar en un desarrollo ms prctico.

T.F. DE ALTA RESISTENCIA
Debido a las necesidades de la industria petrolera, ha sido necesario incrementar
el rango de presiones y profundidades de trabajo, a fin de satisfacer estas, se
desarrollo un nuevo grado de tubera con una resistencia mnima a la cedencia de
120,000 psi, que se logro con una nueva tcnica de tratamiento trmico.
El desarrollo inicial de la tubera considero la necesidad de mantener una
resistencia adecuada al agrietamiento por accin del cido sulfhdrico y la
necesidad de una nueva tcnica de fabricacin, que permitiera adems, reparar la
tubera cuando fuera necesario.
Pgina 16

Al elevar la resistencia de la T.F. de 70,000 a 120,000 psi se expandi la variedad
de servicios sujetos a las siguientes condiciones:
Incremento de la carga permitida.
Incremento en la profundidad de operacin.
Incremento en la presin de operacin y resistencia al colapso.

ESFUERZOS PRESENTES EN LA TUBERA FLEXIBLE.
La resistencia de un tubo es definido como una reaccin natural que opone el
material ante la imposicin de una carga, a fin de evitar o alcanzar los niveles de
una falla.
Se dice que ocurre una falla cuando un miembro cesa de realizar
satisfactoriamente la funcin para lo cual estaba destinado. En el caso de las
tuberas de un pozo, si estas alcanzan cualquier nivel de deformacin se debe de
entender la situacin como una condicin de falla. Por lo tanto, una falla en las
tuberas es una condicin mecnica que refleja la falta de resistencia del material
ante la situacin y exposicin de una carga, con ello propicia la deformacin del
tubo.
El esfuerzo es definido como la carga dividida entre el rea de seccin transversal.
La capacidad de resistencia de una tubera se define como aquella aptitud o
condicin que ofrece una tubera para reaccionar y evitar cualquier tipo de falla o
deformacin.
Las principales fallas de las tuberas son el colapso, tensin, presin interna y
corrosin.
Resistencia a la tensin es la presin que soporta la tubera al ser jalada sin
salirse del margen de seguridad.
Resistencia al colapso es la presin que soporta la tubera al ser sometida
por una fuerza ejercida externamente sin generar deformacin.
Resistencia a la compresin es la presin a la que se somete una tubera al
ser comprimida o cargarle peso.
Resistencia interna es la presin que soporta la tubera internamente sin
generar deformacin.
Los tres esfuerzos principales en la T.F. (axial, radial y tangencial) y el esfuerzo
cortante () causando torque.

Pgina 17



En toda operacin la tubera flexible est sometida a cargas, tales como:
Esfuerzo axial: Es ocasionado por el doblamiento y estiramiento que sufre la T.F.
en diferentes puntos cuando se mete o se saca del pozo, dando como resultado
fatiga.
Fuerza axial: Dos tipos de fuerza axial se deben entender. Estos son conocidos
como fuerza real o tensin (Fa), y la fuerza efectiva (Fe) conocida como peso.
La fuerza real es la fuerza axial actual en la pared de la tubera, que debera ser
medida por un calibrador de esfuerzo, la fuerza efectiva es la fuerza axial si los
efectos de presin son ignorados.

En el caso A de la figura se tiene una tubera cerrada y vaca, donde solo se mide
el peso de la tubera. La fuerza axial en la cima de la tubera es la misma que el
peso medido por la escala de medidores.
Pgina 18

En el caso B de la figura, la pieza de tubera est llena de fluido. El peso aumenta
por el fluido. La fuerza real axial en la cima de la tubera continua siendo la misma
que la medida por la escala.
El caso C de la figura, la presin se aplica por el fluido dentro de la tubera. El
peso es el mismo que en el caso B. sin embargo, la fuerza real axial en la pared
de la tubera se incrementa por la presin interna multiplicada por el rea de la
seccin transversal. De esta manera, el peso y la fuerza real no son iguales.


Donde:
Fa = fuerza real
Fe = Fuerza efectiva
La fuerza efectiva o peso es importante por dos razones:
El indicador de peso en una unidad de T.F. mide el peso, no la fuerza real.
Cuando el bucleo aparece depende de la fuerza efectiva. De esta manera la
carga por bucleo helicoidal es una fuerza efectiva.
La fuerza real es importante porque es la fuerza requerida para calcular el
esfuerzo axial y con ello determinar los lmites de la T.F. a la tensin.
El esfuerzo axial, es causado por la fuerza axial (tensin o compresin) aplicada
en la T.F. Cuando la tubera flexible esta en tensin el esfuerzo axial, es la fuerza
axial dividida por el rea de la seccin transversal.

Donde:
Fa: Fuerza axial (lbf).
: Esfuerzo axial (psi).
A: rea de seccin transversal de la tubera
Pgina 19

En la siguiente figura se muestran los esfuerzos y tensiones aplicados en la
tubera flexible durante las operaciones.


FUERZAS PRESENTES EN LA T.F.
En pozos verticales cuando se introduce o saca la tubera, la fuerza aplicada en la
sarta es fcilmente calculada conociendo el peso por metro de la tubera con
algunas correcciones por efecto de flotacin, donde la resultante se leer en el
indicador de peso.
En pozos desviados las fuerzas aplicadas para empujar la tubera dentro del pozo,
no ser fcilmente detectado por el indicador de peso. Un gran nmero de fuerzas
que actan sobre la tubera, debern tomarse en cuenta para predecir las cargas
efectivas a las que estar sujeta la sarta dentro del pozo.
Las fuerzas que actan sobe la tubera flexible son:
Fuerza de friccin: Es provocada por el estopero cuando esta empacado
para mantener segura la presin del pozo.
La fuerza ejercida por la presin del pozo: Es una fuerza de empuje
ascendente a la que est sometida la tubera.
Fuerza de arrastre: Es la fuerza por la friccin que sufre la tubera con las
paredes del pozo.
Fuerza de flotacin: Es la fuerza que acta sobre el tubo y es causado por
los fluidos dentro del pozo.

Pgina 20

FACTORES QUE AFECTAN LAS FUERZAS DE LA TUBERA FLEXIBLE
Las fuerzas que toma el mdulo descrito anteriormente para el clculo son los
siguientes:
Efecto de flotacin: Se refiere al peso de la tubera flexible tomando en
cuenta los efectos de los fluidos internos y externos de la tubera, su
densidad con su correspondiente efecto de flotacin.

Estado mecnico del pozo: Son las fuerzas correspondientes por la friccin
y/o arrastre aplicado a la tubera debido a los cambios en desviacin y
azimut en la trayectoria del pozo.


Pandeo residual: Es la fuerza o friccin generada al pasar la tubera por el
estopero y en el pozo causada por la flexin natural de la tubera
almacenada en el carrete.

Pandeo (flexin): Es la fuerza de compresin generada cuando se mete la
tubera flexible en pozos altamente desviados.


Pandeo sinusoidal: Es causado cuando se empuja la tubera dentro del
pozo hasta cierto nivel donde la tubera toma una onda de forma sinusoidal.

Friccin del estopero: El sello que produce el estopero para mantener
segura la presin del pozo, genera una fuerza de friccin sobre la tubera.
En pozos de alta presin, la presin impuesta por el estopero dificulta la
inyeccin de la tubera dentro del pozo.


Presin del pozo: La presin fluyente del pozo presenta una resistencia
ascendente para la introduccin de la sarta de trabajo.

Pgina 21



VIDA TIL DE LA TUBERA FLEXIBLE.
La vida til de la tubera flexible se determina mediante la medida de metros
recorridos. Esta medida solo refleja el dao cuando las cargas son elsticas y
realmente no daan la T.F. La Compaa Dowell desarrollo un modelo matemtico
computarizado, el cual est basado en un programa extensivo de pruebas de
fatigas en la T.F. llamado COIL LIFE este mdulo analiza los datos acumulados de
presin y ciclos de flexin que sufre toda la longitud de la sarta cuando se
introduce o recupera la tubera del pozo y nos predice cuando suspender para
desechar el tramo de tubera o la totalidad del carrete antes de inducir una falla
por fatiga que estar en funcin adems, del mayor o menor dimetro y de
ambientes corrosivos.
En los inicios de los servicios con el equipo de T.F., el mtodo adoptado por la
industria petrolera para determinar la vida til de la tubera fue el sistema de
metros recorridos, es decir, se contabilizaba y acumulaban los metros recorridos
por viaje de tubera hasta llegar a una cantidad de metros establecidos en base a
la experiencia para el desecho total de la misma.
Recientes estudios determinaron que el dao originado al meter o sacar la tubera,
es causado por las constantes flexiones y enderezamiento del tubo desde el
carrete hasta el cuello de ganso lo que es conocido como ciclo de fatiga (el
nmero de veces que pasa un punto determinado de la sarta por el cuello de
ganso), el cual se incrementa si se aplica presin interna a la tubera mientras esta
se encuentre en movimiento.

Pgina 22

CONSIDERACIONES DE DIMETRO Y OVALIDAD.
La ovalidad no significa una forma oval de la seccin transversal, sino la
irregularidad del dimetro en esa seccin. Entre ms redonda sea una seccin
transversal, la distribucin de los esfuerzos aplicados desde el exterior ser ms
uniforme y por lo tanto habr un mejor equilibro que permita una mayor resistencia
mecnica de la tubera. Dependiendo de la aplicacin, la T.F. puede tener
tendencia a incrementar el dimetro durante su vida. Este cambio en geometra
cambia los esfuerzos, y de esta manera los lmites. Si hay un aumento significante
del dimetro y un espesor de pared asociada, el uso del dimetro correcto y el
espesor mejoraran la exactitud de los clculos de los lmites.
Durante el curso de su vida, la T.F. puede sufrir efecto de baloneo, estrangularse,
y/o llegar a ser ovalados. Tambin, el dao mecnico puede ocurrir en la tubera
flexible. Para controlar los problemas se requiere un monitoreo en tiempo real de
la T.F. El monitoreo del Tubing Integrity Monitor hace 400 mediciones del
dimetro por segundo con 0.001 pulgadas de exactitud.
Los dimetros son transmitidos a la pantalla de la cabina de control, donde se
tiene los lmites mximos y mnimos en un grafica. Los lmites de ovalidad
permitidos en la T.F. estn determinados por la habilidad del equipo de control de
presin (estopero), para efectuar el sello hermtico en secciones de tubera con un
grado de distorsin en la superficie. La compaa Dowell utiliza un conjunto de
sensores para monitorear en tiempo real la integridad de la tubera. Dichos
sensores se encuentran montados en la tubera sobre el carrete y despliegan las
condiciones de variacin en el dimetro de la tubera como se muestra en la
siguiente figura.



Pgina 23

FATIGA DE LA TUBERA FLEXIBLE.
La fatiga de materiales se refiere a un fenmeno por el cual la rotura de los
materiales bajo cargas dinmicas cclicas (fuerzas repetidas aplicadas sobre el
material) produce la rotura del mismo.
El fenmeno conocido como fatiga, est asociado con la plasticidad cclica que
causa cambios sistemticos en la estructura cristalina del metal, y termina
desarrollando grietas microscpicas. Estas grietas pequeas se propagan
incrementndose con cada ciclo, creciendo en tamao y unindose para formar
una ms grande que se propaga para fracturar. El numero de ciclos requeridos
para que la grieta propagada tienda a fallar, se refiere a la vida de fatiga del
objeto.
Cada ciclo de carga se considera para consumir alguna porcin de la vida de la
fatiga disponible y en un resumen de dao por fatiga acumulada. Cuando esta
cantidad llega acumular el 100%, se espera que ocurran fallas. Para la mayora de
los problemas de diseo mecnico, la magnitud del esfuerzo de ciclaje en
componentes sujetos a fatiga se mide con el lmite elstico.
Esto es una porcin del esquema con curva de esfuerzo esfuerzo aplicado
etiquetada como Regin Elstica.
En tales casos, aunque el estado del esfuerzo es macroscpicamente elstico, la
plasticidad microscpica ocurre con granos metlicos individuales que llevan a una
falla por fatiga. La vida por fatiga se estima por tales situaciones basadas en datos
de pruebas destructivas de fatiga generadas con muestras de material.
Las pruebas miden el nmero de ciclos en que falla el material con un esfuerzo
dado, al cual es sometido. Los ciclos en una deformacin elstica son
extremadamente altos, la vida asociada se refiere al alto ciclo de fatiga. Si las
fuerzas actan en un objeto, provoca esfuerzos aplicados sobre el lmite elstico
Si la deformacin reversible llega a ser severa, un objeto experimenta
abultamiento en la plasticidad cclica dentro de la porcin de la curva de esfuerzo-
esfuerzo aplicado denominada regin plstica. La vida por fatiga en este rgimen
de ciclo ultra bajo puede ser tan corta como unos pocos cientos de ciclos. La falla
mecnica en este rgimen es menos comprendida ya que pocos componentes
mecnicos estn diseados para soportar cargas severas. Sin embargo el material
de la T.F. soporta este rgimen de cargas con una rutina, puesto que las
secciones de tubera son dobladas y enderezadas dentro y fuera del carrete y el
arco gua de la tubera.
Adems, el ciclo de cargas por doblamiento impuestas en la tubera flexible
frecuentemente ocurre simultneamente con presin interna alta debido al fluido,
Pgina 24

comenzando el bombeo a travs de la tubera. Este estado de esfuerzo conduce a
una plasticidad compleja e interacciones de fatiga.

La T.F. comienza su vida plsticamente deformada, porque esta enrollado en un
carrete.
Tambin, con cada viaje dentro del pozo y al regresar plsticamente deforma
(doblamientos) la tubera seis veces. Estos doblamientos son:
Correr dentro del agujero- desenrollar y enderezar desde el carrete.
Correr dentro del agujero-doblar a travs del arco gua (cuello de ganso).
Correr dentro del agujero-enderezar en el cabezal inyector.
Jalar fuera del agujero-doblar en el arco gua.
Jalar fuera del agujero-enderezar desde el arco gua.
Jalar fuera del agujero-enrollar de regreso al carrete.


La figura muestra que dos tercios de los ciclos de doblamiento en un segmento de
la tubera flexible que experimenta durante un viaje, son debido al cuello de ganso.
Esto significa que dos tercios del dao por fatiga ocurre en el arco gua, pero no
apunta a una caracterstica del equipo de superficie que puede ser modificado
para prolongar la vida til de la sarta de la tubera flexible. Opta por que todo dao
por fatiga ocurre en el equipo de superficie; ninguno ocurre en el pozo.
La magnitud de la deformacin plstica con cada ciclo de doblado depende del
radio de doblado, dimensiones de la T.F., y el lmite de cedencia del material. De
esta manera. El radio del arco gua y la dimensin del carrete tienen un profundo
efecto en la vida por fatiga de la T.F. La presin interna durante la deformacin
plstica amplifica el dao por fatiga. Para estimar el dao por fatiga acumulado por
Pgina 25

el segmento de la T.F., debemos de conocer el nmero de ciclos de doblado y la
magnitud de la deformacin plstica y la presin en cada ciclo. El dao por fatiga
en la tubera flexible usualmente comienza como una grieta microscpica por
dentro de la superficie de la pared. Esta grieta se propaga a travs de la pared de
la T.F. hasta que aparece como una pequea grieta por fuera de la superficie de la
T.F. Generalmente, una falla por fatiga en la T.F. no termina en catstrofe porque
el personal de operacin detecta el flujo de fluido brotando como gotera. Sin
embargo, una grieta por fatiga a travs de la pared de la T.F. que escapa a la
deteccin temprana puede crecer rpidamente a un tamao desastroso.

ACCIONES PARA MINIMIZAR LA FATIGA DE LA T.F.
Un operador con tubera flexible puede tomar varios pasos prcticos para
minimizar el riesgo de falla por fatiga en la tubera flexible, incluyendo:

Reducir la presin interna de la T.F. durante los viajes.

Minimizar el ciclaje en el mismo segmento dentro y fuera del carrete.


Usar el dimetro de carrete ms grande disponible.

Seleccionar la sarta de la T.F. con la pared ms gruesa posible.


Usar el radio del arco gua ms grande posible

Usar el material con esfuerzo de cedencia ms grande posible cuando
operan con presiones altas.

Cualquier operacin que tenga un ciclaje repetido en un segmento dado de tubera
dentro y fuera del carrete (un ciclo corto) aumenta significativamente el riesgo de
falla por fatiga en ese segmento. Bombear a travs de la T.F. durante el ciclaje
corto compone este dao por fatiga


Pgina 26

COMPONENTES PRINCIPALES DEL EQUIPO DE TUBERA FLEXIBLE.
La unidad de T.F. est formada por un conjunto completo de equipos necesarios
para llevar a cabo actividades estndar en el campo, en operaciones con T.F. La
unidad consiste de cuatro elementos bsicos:
Carrete: Para el almacenamiento y transporte de la tubera flexible.
Cabezal de inyeccin: Para suministrar en superficie la fuerza necesaria
para introducir y retirar la tubera flexible.
Cabina de control: Es la cual el operador del equipo monitorea y controla la
tubera flexible.
Conjunto de potencia: Para generar la potencia hidrulica y neumtica
requerida para operar la unidad de tubera flexible.




Pgina 27

Unidad de Potencia.
Carrete de Tubera.
Cabina de Control.
Cabeza Inyectora.
Equipo de Control del Pozo.
Equipo Auxiliar


UNIDAD DE POTENCIA
Consiste de un motor de combustin interna diesel, que puede variar en un arreglo
de 8 6 cilindros, con una transmisin para acoplar las bombas hidrulicas que
suministran la potencia hidrulica requerida mediante mangueras de alta presin
para operar los componentes del equipo de tubera flexible. Cuenta con vlvulas
de control de presin, filtros, intercambiadores de calor y controles de emergencia
para mantener represinados todos los sistemas en caso de que fallara el motor.
El sistema est diseado de tal forma, que permite alimentar a un generador de
corriente alterna que suministra la energa a las partes elctricas y al sistema de
alumbrado. La unidad de potencia cuenta con un compresor requerido para
suministrar aire y operar los sistemas neumticos de la unidad (bomba que
acciona el estopero, lubricacin de las cadenas de la cabeza inyectora y el
sistema de arranque del motor).





Pgina 28

CARRETE DE TUBERA
El carrete de la T.F. se fabrica de acero. Las capacidades para la tubera enrollada
dependen del dimetro del tambor. El extremo de la T.F. est conectado a travs
de un hueco de la flecha o eje del carrete hacia una junta rotativa de alta presin.
La junta rotativa est asegurada a una seccin de tubera estacionaria, que se
conecta al sistema de bombeo de fluidos, para cuando se requiera un bombeo
continuo y la circulacin pueda mantenerse mientras se realiza un trabajo.
Una vlvula de cierre se instala entre la tubera y la flecha del carrete para aislar la
tubera de las lneas de bombeo en la superficie, en caso de emergencia.
La rotacin del carrete se controla mediante un motor hidrulico, el cual acta
directamente sobre el eje del carrete, opera por un sistema de cadenas y
engranes dentados.
Las funciones del carrete son:
Mecanismo almacenador de T.F.
Provee tensin atrs y controla las camas de la T.F.
Control de la T.F. mientras se enrolla.
Freno cuando la T.F. no se mueve.
Bombeo de fluidos mediante la tubera y la unin giratoria.
Los componentes principales del carrete son:
Unin giratoria
Gua de enrollado
Lubricador de tubera
Medidor de profundidad

Unin giratoria: Permite el bombeo de fluidos a la sarta de tubera flexible,
mientras gira el carrete. Se encuentra montada en el eje del carrete y cuenta con
un juego de empaques que evitan la fuga de lquidos durante las operaciones.
Gua de tubera: Es una gua que evita que la tubera se traslape en el carrete
durante la introduccin extraccin de la T.F. en un pozo, su movimiento est
sincronizado con el giro del carrete y se opera desde la cabina de control. La
tubera flexible se gua al enrollarse en el carrete por un mecanismo llamado
"conjunto de nivelar enrollar", ste enrolla y desenrolla adecuadamente.
Pgina 29

Lubricador de tubera: Es un dispositivo montado sobre el carrete de tubera que
tiene la funcin de proporcionar una pelcula de aceite para proteccin de la
misma.
Medidor de profundidad: Es un mecanismo que indica la profundidad del extremo
de la tubera dentro del pozo. Se encuentra instalado frente a la barra gua del
carrete junto con el lubricador de tubera para observarlo con facilidad desde la
cabina (figura 2.26).
Cuando la tubera pasa a travs de este contador hay contacto con una polea que
transmite el giro a un sistema de engranes, para ir cuantificando la cantidad de
tubera introducida o recuperada.

CABINA DE CONTROL
Contiene todos los controles e instrumentos de cada componente del equipo que
interviene. La cabina se eleva durante las operaciones con un sistema de gatos
neumticos, para facilitar la visibilidad requerida y realizar la intervencin con la
mxima confiabilidad, efectividad y seguridad; al verificar las condiciones de los
componentes externos: carrete, cabeza inyectora y de la operacin en general,
mediante la consola de control la cual se encuentra dentro de la cabina.
El conjunto de la consola esta completo con todos los controles e indicadores
requeridos para operar y controlar todos los componentes que se hallan en uso y
puede estar montado en un patn para uso costa fuera o permanentemente
montado como ocurre con las unidades de tierra. La consola montada en un patn,
puede estar colocada donde se le necesite en el sitio del pozo, segn el deseo del
operador.
Los motores del carrete y el inyector se operan desde el tablero de control, a
travs de vlvulas que determinan la direccin del movimiento y la velocidad de
Pgina 30

operacin de la tubera. Tambin estn ubicados en la consola, los sistemas de
control que regulan la cadena de transporte, el conjunto del estopero y varios
componentes para el control del pozo.
Integrada para operar todos los componentes del equipo adicional a la
instrumentacin propia de la cabina, contara con el equipo de cmputo, electrnico
necesario para registrar en tiempo real y almacenar en memoria como mnimo los
siguientes parmetros:

Presin interna de la tubera.
Presin en el espacio anular tubera flexible/tubera de produccin.
Gasto y presin de circulacin.
Peso y esfuerzo de tensin de la tubera flexible.
Velocidad de introduccin o extraccin de la tubera flexible.
Profundidad de operacin de la tubera flexible.
Esfuerzos y cargas axiales a lo largo de la tubera en los viajes de la tubera
al pozo.
Esfuerzos o cargas sinusoidales y helicoidales.
Manmetros para indicar las condiciones de todos los sistemas del equipo y
pozo.
Presin del pozo.
Vlvulas de control.
Freno del carrete.
Sistemas para el control de enrollamiento en el carrete de la tubera,
vlvulas y manmetros para mantener la presin adecuada al lubricador
de tubera.
Control para cerrar o abrir los arietes del conjunto de preventores (BOP).
Paro automtico de emergencia.
Control de la unidad de potencia.
Equipo electrnico.
Presiones hidrulicas del sistema de control de pozo.
Presin hidrulica de la contra presin del carrete.
Presin hidrulica del sistema motriz del inyector.
Presin hidrulica del estopero.
Presin de operacin del inyector de tubera y direccin.
Arranque y parada del grupo motriz o fuente de poder.


Pgina 31



CABEZA INYECTORA
La cabeza inyectora es un sistema mecnico que proporciona la fuerza de
reaccin y la estabilidad necesaria para introducir y sacar la sarta de forma
continua, diseada para tres funciones bsicas:
Proporciona la confianza para introducir la tubera al pozo en contra de la
presin o para superar la friccin de las paredes del pozo.
Controlar la velocidad de entrada de la tubera en el pozo.
Soportar el peso de la tubera suspendida y cuando es acelerada a
velocidades de operacin cuando se extrae del pozo.
La tubera puede correrse con el extremo descubierto o puede ser utilizada para
transportar herramientas hacia el fondo del pozo.


Pgina 32

MECANISMO DE EMPUJE
La cabeza inyectora manipula la sarta de T.F., mediante el mecanismo de empuje,
el cual consiste de dos cadenas de traccin, conducidas por un aro dentado
impulsado por motores hidrulicos contra rotativos. Estas cadenas se fabrican
fijando el block silla (agarre), el cual se monta entre los eslabones de la cadena y
se maquina para ajustar la circunferencia, de la sarta de T.F. Los blocks silla, se
forzan hacia la tubera por una serie de rodillos de compresin, activados
hidrulicamente aplicando la fuerza requerida para establecer el sistema de
friccin conductor.
Funciones de la cabeza inyectora:
1. Introducir y recuperar la T.F.
2. Guiar la T.F. al carrete y cabeza inyectora.
3. Proveer el empuje requerido para insertar la tubera dentro del pozo contra
la presin o para vencer la friccin del pozo. La tubera puede ser insertada
mientras se la corre a extremo abierto, o usada para llevar hacia el interior
del pozo herramientas y dispositivos sujetos en el extremo de la T.F.
4. Controlar la velocidad de descenso de la tubera dentro del pozo, bajo
varias condiciones de pozo.
5. Soportar todo el peso de la tubera y acelerada a la velocidad de operacin,
cuando se est extrayendo fuera del pozo.
La cabeza inyectora provee la fuerza reactiva y estabilidad para insertar o remover
la T.F. del pozo. La carga que la cabeza inyectora debe soportar es igual a la
diferencia entre la fuerza vertical producida por la presin del pozo y el peso de la
tubera suspendida.
Los componentes principales de la cabeza inyectora son los siguientes:
Cuello de ganso
Cadenas
Motores hidrulicos
Indicador de peso
Pgina 33



Cadenas: Es una serie de eslabones, roles y blocks de acero con caras
semicirculares que corresponden al dimetro de la tubera que se est
usando, y transmiten la fuerza requerida para introducir y extraer la tubera
al pozo.

Cuando la tubera es introducida en el pozo, la carga en las cadenas se
incrementa y se requiere aumentar la fuerza de los blocks, para mantener
una friccin eficiente. Esto se logra por medio de un sistema de tensin de
cadenas, usando presin hidrulica a travs de engranes.

Motores hidrulicos: Suministran la traccin requerida para mover la tubera
dentro y fuera del pozo. Los motores utilizados estn sincronizados a travs
de una caja de velocidades para operar el movimiento de las cadenas


Pgina 34

Indicador de Peso: Este dispositivo opera hidrulica y/o electrnicamente. El
indicador de peso est localizado en la base de la cabeza inyectora. Este
mecanismo est conectado al panel de control de operaciones, para verificar el
peso de la tubera y la fuerza necesaria para sacar la tubera del pozo.
Proporciona el peso de la sarta de tubera colgada en las cadenas de la cabeza
inyectora.


Soporte estructural: La cabeza inyectora puede estar apoyada sobre la cabeza del
pozo de dos maneras, la primera es mediante una gra y la segunda es con un
marco de acero elevado hidrulicamente, comnmente llamado gato de pie.
En equipos donde existe superficie disponible y no hay obstruccin por la altura
(plataformas), es recomendable que la cabeza inyectora esta soportada por un
gato de pie.

EQUIPO PARA EL CONTROL DE POZO
El conjunto de preventores proporciona un medio de control eficiente y seguro de
las presiones del pozo durante una operacin normal o de emergencia. La
configuracin de los rams del preventor y el puerto de matar; facilitan las
operaciones de control. El conjunto de preventores est equipado con cuatro
juegos de rams y se instalan sobre el rbol de vlvulas, o sobre la mesa rotaria de
equipos convencionales. Son operados desde la cabina de control a travs del
circuito hidrulico y de un acumulador neumtico.
Preventores: Su funcin es proporcionar un medio de control eficiente y seguro de
las presiones del pozo durante una operacin normal o de emergencia. El sistema
de preventores se debe utilizar en cada operacin de servicio. Est equipado de
arriba hacia abajo, con arietes ciegos, arietes de corte de tubera, arietes de cuas
y arietes anulares.

Pgina 35

El sistema de preventores es una parte de importancia crtica en la unidad de
tubera flexible, est compuesto por el conjunto de estopero y los arietes operados
hidrulicamente, especificados para una presin mnima de trabajo de 10,000 psi.
Sin embargo muchas de las antiguas unidades de T.F. estn todava equipadas
con columnas cudruples de preventores de reventones para 5,000 psi. Existen
tambin equipos disponibles de preventores de alta presin, que tienen una
presin de trabajo de 15,000 psi.
La configuracin de los rams del preventor y el puerto de matar, facilitan las
operaciones de control en diferentes situaciones, el ms comn es de 3 de
dimetro interior, para presiones de trabajo de 10,000 psi y resistente al cido
sulfhdrico.
Para cierres de emergencia los acumuladores proporcionan la energa requerida
para activar el juego de rams que permiten el control del pozo, o bien pueden ser
cerrados manualmente, los arietes hidrulicamente operados en la columna de
preventores necesitan efectuar cuatro funciones:
Sellar el orificio abierto.
Cortar la tubera
Sujetar la tubera
sellar alrededor de la tubera

La columna de T.F. ms comn es la columna cudruple. Un juego compacto de
arietes mltiples permite facilidad de armado y de mantenimiento. El ariete
cudruple es muy popular y permite alojar arietes ciegos, arietes de corte de
tubera, arietes de cuas y arietes anulares.

Los preventores se colocan debajo del conjunto del estopero. El conjunto estndar
para un arreglo de cuatro arietes para tubera flexible es el siguiente:

Primer juego: arietes ciegos.
Segundo juego: ariete cortador.
Tercer juego: arietes de cuas.
Cuarto juego: arietes de tubera



Pgina 36

El preventor cudruple tiene la siguiente configuracin:

Arietes ciegos: Estn diseados para efectuar un sello total del
pozo cuando no hay tubera dentro del preventor, el sellado de los
arietes ciegos ocurre cuando los elementos de elastmero dentro de
los arietes se comprimen el uno contra el otro. Se utilizan para
efectuar un sello total en el pozo en el preventor cuando no hay
tubera flexible, o al perder el control del pozo el sello se logra con
los elementos de elastmero en los arietes y son comprimidos uno
contra otro.

Arietes de corte: Cierra y corta la tubera, cortan o parten la T.F. si
la tubera se traba dentro de la columna de preventores, a medida
que se cierran las hojas de corte sobre la T.F., las fuerzas impartidas
mecnicamente llevan el cuerpo del tubo a la falla. Las hojas de
corte se deben de dimensionar de acuerdo a la tubera en uso, para
dar un corte en circunferencia. Se utilizan para cortar
mecnicamente la T.F., en caso de que se atore abajo del conjunto
de preventores y cuando sea necesario cortarla.

Arietes de cuas: Utilizados para sujetar la tubera sin daarla.
Estn equipados con dientes unidireccionales que se mueven en
contra de la tubera flexible cuando se activan y soportan su peso.
Estos pueden utilizarse para asegurar la T.F. cuando se cierran
contra la misma y evitar movimiento en caso que se presente una
alta presin que pudiera expulsarla.

Arietes anulares: Estn equipados con avanzados sellos de
elastmeros que igualan el dimetro externo especifico de la tubera
flexible en uso. Cuando se cierran contra la tubera estos arietes
aslan la presin del espacio anular, debajo de los arietes.

Vlvula igualadora: Permite igualar la presin en el interior del
preventor para abrir los rams.

Puerto de matar: Se ubica en la parte media del cuerpo del
preventor, y permite bombear fluidos para el control del pozo.




Pgina 37

Preventores Combi: Los preventores de tipo combi estn equipados con dos
conjuntos de rams, los cuales cumplen con dos funciones al momento de ser
operados, su distribucin es la siguiente:

a) Rams ciego y corte: Cierra para cortar la tubera flexible y efectuar
sello en el dimetro interno del preventor.
b) Rams de tubera y cuas: Est diseado para que al cerrar
sujeten la T.F. y efecten un sello al rededor de la misma sin daar
la superficie.

La ventaja de combinar las funciones de los rams es reducir altura y peso, en el
sistema de preventores. El ms comn es de 4 1/16 para presiones de trabajo de
10,000 lb/pg2 y resistentes al cido sulfhdrico.

Pgina 38

Estopero: Es un preventor de trabajo, que tiene la funcin de controlar la presin
del pozo durante las operaciones con tubera flexible. Permite trabajar en pozos
fluyentes ya que las presiones son controladas por dos elementos de sello
(uretano y nitrilo), que al efectuar presin sellan sobre el cuerpo de la tubera
flexible, durante la introduccin y extraccin de la misma. El mecanismo de
operacin es hidrulico y se realiza desde la cabina de control.
El estopero est localizado en la parte inferior de la cabeza inyectora, su rango de
trabajo es de 10,00015,000 psi y es resistente al cido sulfhdrico.
El estopero est diseado para proveer el sello de presin firme o empaque
alrededor de la T.F., cuando se lo corre dentro del pozo o cuando se lo extrae se
logra energizando los insertos empaquetadores del estopero forzndolos contra la
tubera. La fuerza energizadora se aplica y se controla hidrulicamente desde la
cabina del operador.
Funciones del estopero:
Mantiene una barrera primaria contra la presin del pozo y fluidos.
Asegura y alinea la cabeza inyectora con el equipo de presin y
control del pozo.
Da un soporte a la T.F. entre las cadenas de la cabeza inyectora y el
sello del estopero.
Se coloca un energizador o pistn hidrulico debajo de los elementos de sello,
forzando hidrulicamente hacia arriba hasta que haga contacto con los elementos
de sello. Los elementos de sello del estopero pueden ser un elemento nico
circular, o dos elementos semicirculares de elastmero que se unen en el espacio
cilndrico interior del cuerpo del estopero y rodean la sarta de trabajo.
El estopero usa un elastmero alrededor de la tubera, el cual sirve para controlar
el pozo en el espacio anular fuera de la TF cuando la tubera se encuentra en
movimiento o estacionada.

Pgina 39

EQUIPO AUXILIAR
Unidad de bombeo de fluidos: Las bombas de fluidos que se utilizan para las
operaciones con tubera flexible, comnmente utilizadas son las triplex y pueden
estar integradas a la unidad de tubera flexible o en forma modular.
Gra de maniobras: Es el sistema de izaje con que cuenta la unidad de T.F.
El principio de funcionamiento est basado en la activacin de pistones hidrulicos
(gatos), con brazos de palanca (telescpicos), que permiten girar y ajustar la
longitud requerida para realizar las maniobras durante la instalacin, operacin y
desmantelamiento. Esta puede ser integrada en la unidad o incorporada en otro
equipo.
Presas de fluidos: Son sistemas cerrados para evitar el impacto ambiental y son
similares a las utilizadas en equipos convencionales.
Unidad de inyeccin de nitrgeno: Es una unidad con la que cuenta el equipo
que bombea el nitrgeno para el desarrollo de trabajos a pozos en donde se
requiera este servicio.

PERFORACIN CON TUBERA FLEXIBLE.
La perforacin desarrollada con tubera flexible se puede dividir en dos categoras
las cuales consisten de pozos direccionales y no direccionales. Cada categora
puede subdividirse en perforacin sobre balance y bajo balance. Cada categora
tiene su importancia debido a las herramientas y equipo seleccionado para
desarrollar estas operaciones.
Las herramientas de fondo del agujero empleadas en cada categora son
completamente diferentes. En la perforacin direccional se requiere el empleo de
un mecanismo de orientacin para controlar la trayectoria del pozo en una
direccional particular ya establecida. Los pozos no direccionales usan un conjunto
de perforacin ms convencional con el empleo de un motor de fondo. Estos dos
tipos de pozos tienen la limitante de la profundidad y la dimensin del pozo, las
cuales se ven afectadas por:
Capacidad del carrete.
Logstica de transportacin.
Profundidades de la tubera de revestimiento.
Presiones de circulacin.
Peso en la barrena.
Pgina 40

Velocidad de flujo para limpieza del agujero
VENTAJAS DE PERFORAR CON T.F.
Las diversas ventajas que se presentan al emplear tubera flexible para perforar,
es lo que ha permitido a la industria desarrollarse.
La reduccin de costos de las operaciones con T.F., muchos de los ahorros
derivados al emplear T.F., se originan en el tamao pequeo del equipo y
su automatizacin, as como el ahorro relacionado con operaciones en
agujero reducido. Otros costos tales como tiempo de perforacin,
movilizacin, tamao de la localizacin, preparacin y consumibles, son
frecuentemente menos del 50% de los costos con equipos convencionales.

Las operaciones de perforacin de pozos con T.F. ocupan menos superficie
que la mayora de los equipos convencionales, debido a que el rea de un
sistema con T.F. es menor (aproximadamente menor del 50% del
convencional). Los costos en varias categoras pueden ser
significativamente reducidos con un sistema de agujero reducido.


El tiempo de viaje de la sarta de perforacin se reduce, la tubera continua
elimina la necesidad de las conexiones de la sarta de perforacin, esto
reduce los tiempos de viaje e incrementa la seguridad. Muchos accidentes
en los equipos de piso e incidentes ocurren cuando la perforacin se
detiene para hacer una conexin.

La T.F. permite circulacin continua, una unin giratoria instalada sobre el
eje del carrete de la tubera permite la circulacin del fluido con facilidad a
travs de la tubera mientras viaja. Este diseo simplifica las tcnicas de
control del pozo y ayuda a mantener en buenas condiciones al agujero. La
circulacin continua tambin permite la perforacin continua.

La T.F. no tiene uniones, existen varios beneficios al eliminar las uniones
de las herramientas con la sarta de perforacin de tubera flexible. Entre
ellas se encuentra que no se genera derramamiento de lodo mientras se
hacen las uniones, elimina el ruido del equipo que maneja el tubo e
incrementa la seguridad en el equipo y personal de piso.


Pgina 41

DESVENTAJAS DE PERFORAR CON T.F.
Existen algunas desventajas en el uso de la tubera flexible al emplearla como
sarta de perforacin. Algunas de las desventajas son manejables con los nuevos
desarrollos y herramientas, algunas otras se presentan como limitantes que
definen al final si la aplicacin es rentable o no.
La T.F. no puede ser rotada, los motores de fondo son componentes caros
y se requieren cuando se perfora con T.F., por consecuencia, la perforacin
por secciones es el nico modo de operacin, la cual resulta en una prdida
por mayor friccin y un peso sobre la barrena reducido.
Los ensambles de fondo BHA deben correrse para secciones de agujero
rectos y para secciones construidas a un cierto ngulo, la orientacin de la
herramienta en la parte baja del pozo se requiere para dar direccin a la
barrena a lo largo de la trayectoria diseada del pozo cuando se trata de
perforacin direccional. Sin embargo las herramientas de orientacin para
T.F. son caras.
La perforacin con tubera flexible est limitada a agujeros de tamao
pequeo, el dimetro externo de la T.F. y la capacidad de torque, imponen
lmites en el tamao del agujero que se puede perforar. Actualmente, el
agujero perforado ms grande es de 6 pulgadas. Pero la mayora de los
trabajos realizados se hacen con tubera de 1 o 2 pulgadas. Tubera de
dimetro ms grande se encuentra disponible, solo que la falta de equipos
con la capacidad de correr estas tuberas, impide que se utilice con esos
dimetros, adems de las dificultades logsticas de trabajar con carretes de
mayor dimetro.
La perforacin con T.F. se limita a pozos someros, se presentan
limitaciones en la profundidad, debido a las restricciones de peso y tamao
de los carretes y del triler que los transporta, ms que por la resistencia
mecnica de la tubera en s.
Mientras mayor sea el dimetro externo de la tubera, es menor a longitud
que se puede transportar. Actualmente el trabajo est encaminado a
desarrollar conectores de tubera que se usen para unir dos o ms carretes
de tubera en la localizacin del pozo, sin poner en riesgo la resistencia
mecnica ni la vida til de la tubera.
Los equipos de T.F. no pueden correr o jalar tuberas de revestimiento o
terminacin. Comnmente se emplean equipos de perforacin y de diseo
para perforar y terminar un pozo convencional.
Las operaciones de perforacin y re-entrada emplean un equipo de servicio
para preparar el pozo, otro para perforar el agujero nuevo y un equipo para
Pgina 42

la terminacin y para poner a producir al pozo, debido a la capacidad de
carga del equipo de tubera flexible.
La vida de la tubera flexible en las operaciones de perforacin no est bien
definida, la perforacin puede someter a la T.F. a condiciones de cargas
anormales, encontradas en operaciones en el agujero en algunos casos.
Las primeras aplicaciones en campo de la tubera flexible tuvieron
problemas con el aseguramiento de la tubera por invasin de gas en el
pozo.

La tubera estuvo sujeta a grandes esfuerzos lo que provoc que la pared del tubo
de daara al tratar de forzarla dentro del agujero con irregularidades.
Las tcnicas para maximizar la vida til de la sarta de perforacin de tubera
flexible, incluyen: evitar bombear fluidos corrosivos a travs de ella, minimizar el
contenido de slidos en el lodo, usando tcnicas que minimicen el nmero de
deformaciones plsticas para cualquier seccin de tubera.

FLUIDOS PARA PERFORAR CON T.F.
Los fluidos que se utilizan para la perforacin con tubera flexible, son los mismos
que se utilizan para la perforacin convencional, es decir, son lodos a base de
polmeros y a base de salmueras libres de slidos, tambin se pueden utilizar
lodos base aceite, pero stos no son recomendables debido a que daan los
sellos (elastmeros) del motor de fondo y el MWD.
Otro aspecto muy importante que debe tomarse en cuenta para la seleccin de los
fluidos de perforacin, es la presencia de lutitas o formaciones con alto contenido
de arcillas, ya que estas son sensibles a la humectacin y sufren hinchamiento al
contacto con el agua, lo que ocasiona una reduccin en el dimetro del agujero, y
esto puede traer problemas, ya que puede quedar atrapada la tubera y por lo
tanto se tendra que abandonar el pozo, pues las operaciones de pesca en estas
condiciones son difciles.
Al estar perforando con motores de fondo bajo el sistema de medicin continua
(MWD), los fluidos con alto contenido de slidos ocasionan un deterioro en los
sellos de estos equipos, por lo que se recomienda usar fluidos a base polmeros,
aunque sean muy costosos, pero esto se compensa al evitar el nmero de viajes
de la sarta para intercambiar de aparejo de fondo, que en comparacin al emplear
equipos deteriorados se ocasiona mayor inversin y perder el control de la
direccin del pozo.
Pgina 43

Un factor muy importante para la seleccin de los fluidos de perforacin con T.F.,
es disear un fluido que provoque menos cadas de presin por friccin
Cuando los fluidos pasan a travs de conductos muy estrechos como lo es el caso
de la T.F. y espacios anulares pequeos, estas cadas de presin son muy altas,
por lo que para reducir estos efectos es necesario el empleo de programas de
bombeo con poco gasto, a fin de evitar erosin derrumbes en las paredes del pozo
por la turbulencia del flujo. La ausencia de rotacin de la tubera flexible en la
perforacin con T.F. hace la limpieza del agujero ms difcil en pozos horizontales.
Fluido para moler la ventana: El fluido para moler la ventana es un fluido a base de
biopolmeros el cual es utilizado durante el proceso de salida de la TR, el
biopolmero ayuda en la remocin de recortes y reduce las presiones de
circulacin.
El biopolmero puede contaminarse por la cantidad de cemento introducido en el
sistema mientras se muele el agujero, los recortes y las limaduras de metal
generados son pequeos y rpidamente transportados por el fluido. El metal que
entra en el fluido de molienda puede daar el equipo en la superficie y de fondo,
para ayudar en la remocin de la limadura de metal durante las operaciones de
molienda, el retorno del fluido es pasado sobre una serie de imanes y una
temblorina.
Este mismo fluido se puede emplear durante la perforacin de secciones
horizontales ya que debido a las elevadas viscosidades y baja velocidad de corte
proporcionan un transporte efectivo de recortes en la seccin horizontal.
Lo ms importante es que el enjarre de los slidos es minimizado y se reducen las
tendencias por pegadura diferencial, la prdida de fluido es controlada por la
penetracin de filtrado viscoso dentro de la formacin ya que el filtrado sostiene
una presin diferencial entre el agujero y la formacin.
El fluido Xhatana presenta presiones de circulacin reducidas en comparacin con
los sistemas convencionales de fluido de perforacin base agua. Esta reduccin
en las presiones mejora el ciclo de vida de la T.F., as como la hidrulica para el
comportamiento del motor y la limpieza del agujero.
Se concluye que con la perforacin de pozos con tubera flexible, es conveniente
el diseo y uso de un fluido que cumpla eficazmente sus funciones, para optimizar
la perforacin.

Pgina 44

EQUIPO DE TUBERA FLEXIBLE PARA APLICACIONES EN POZOS MUY
PROFUNDOS.
Al realizarse un estudio de factibilidad se determin que es posible perforar con
tubera flexible hasta 15,240 metros. Un diseo de sistema efectivo, el cual fue
denominado por el proyecto, se bas en un equipo de T.F. y un motor de fondo.
Este sistema de tubera flexible se puede desarrollar para esta aplicacin, pero
varios de los componentes no se encuentran en el mercado, por lo que se requiere
desarrollar una sarta de T.F., un carrete y un inyector especiales.
Se diseo una sarta de perforacin para realizar un pozo de 15,240 metros
(50,000 ft) de profundidad, terminada en seccin cnica, basada en un BHA de un
peso de 15,000 libras y un fluido de perforacin de 10 lb/gal, adems de una
capacidad de 100,000 libras de sobrecarga. Para este diseo la presin de fluido
de circulacin fue estimada en 2,253 psi.
Se requiere de un inyector con capacidad elevada para las aplicaciones en pozos
muy profundos. La tubera con una seccin cnica interna puede ser manejada por
un solo conjunto de bloques sujetadores. En el diseo de varios inyectores se
puede emplear una sarta cnica de tubera flexible externamente delgada. Los
inyectores convencionales pueden ser colocados en la torre para manejar una
sarta cnica.




Pgina 45


EQUIPO DE TUBERA FLEXIBLE PARA PERFORACIN DE POZOS
MARINOS.

La compaa ExxonMobil desarrollo un mtodo de intervencin de pozos marinos
que emplea un equipo de T.F. en el cual se coloca el cabezal inyector en el lecho
marino y es llevado al pozo por un vehculo operado a control remoto (ROV). De
este modo se espera reducir los costos de operacin por arriba del 50%. Este
sistema puede operar en aguas profundas alrededor de 1,900 metros de tirante de
agua.
Los fluidos estn desarrollados a travs de una lnea baja de bombeo de la T.F.
Las seales de control son accionadas umbilicalmente va control remoto. Las
bombas a bordo de la estructura suministran presin para estimular el pozo con
fluidos y nitrgeno.
La primera operacin de este equipo se dio en las costas de Angola con
aproximadamente 1,800 y 2,100 metros de tirante de agua operado por Exxon.
Este equipo puedes ser empleado para una intervencin en pozos submarinos
construidos con 36 pulgadas de dimetro en la tubera de revestimiento y
terminado con un rbol horizontal.
La configuracin de una unidad tpica de tubera flexible para operaciones marinas
esencialmente, incluye los mismos elementos que el equipo terrestre.
Las operaciones con tubera flexible reducen los costos de operacin en la zona
marina.
Se ha analizado que un equipo de T.F. dinmicamente posicionado reduce los
costos de los trabajos superficiales en un 37%, comparada con el uso de una
barcaza.
Pgina 46


Una operacin en pozos marinos, con tubera flexible, incluye limpieza de arena,
cementacin, induccin con nitrgeno, lavado y acidificacin. Este procedimiento
de trabajos incrementa significativamente la produccin del campo y tiene un
tiempo de recuperacin de 80 das en el costo.
Los pozos submarinos generalmente requieren el mismo tipo de trabajos que un
pozo en la costa. Los altos costos del uso de equipo semi-sumergible y las
mejoras de los servicios con tubera flexible convencionales, han provocado que
se diseen sistemas ms econmicos.
Actualmente se han desarrollado sistemas de T.F. para operaciones bajo el agua
los cuales son operados por un ROV o desde un barco, en lugar de sostener a un
equipo en una embarcacin. La tubera corre directamente desde el carrete
montado en el barco hacia la cabeza del inyectora bajo el mar. La tensin de la
tubera no es constante y se controla en forma diferente que en las operaciones
normales, con un dispositivo que registra la carga a la que se encuentra y se
suelta cuando la tensin entre el carrete y el inyector se elevan por encima de los
valores preestablecidos.




Pgina 47

SITUACIN ACTUAL DE LA PERFORACIN CON T.F.
Muchas compaas de servicios en la industria petrolera estn transformando la
tecnologa de perforacin con T.F. en todo el mundo, a travs de operaciones que
se estn llevando a cabo actualmente en Alaska, Venezuela, Medio Oriente,
Indonesia, etc.
En los ltimos aos, las longitudes promedio de los pozos laterales perforados con
tubera flexible oscilaron entre 457 y 1,044 metros.
Con el aumento de la actividad, la envolvente estrategia de las operaciones de
perforacin con T.F. continua expidindose, como lo demuestran los recientes
registros:
Ms de 2,743 metros de agujero descubierto perforados durante el ao
2003, en condiciones de bajo balance en un solo pozo de re-entrada del
campo de gas Sajaa situado en Emiratos rabes Unidos.
Una ventana de salida en la tubera de revestimiento con cua desviadora
de 4,816 metros, realizada en Colombia durante el ao 2002.
La mayor profundidad total de un pozo de re-entrada de 5,339 metros
realizado con T.F. en Alaska durante el ao de 2004.
Analizando esta tecnologa de perforacin se hace notar que adems del aumento
de la produccin y la recuperacin mejorada de reservas, estas campaas
mundiales de perforacin con tubera flexible estn generando mejoras continuas
en lo que respecta a seguridad en la localizacin del pozo y eficiencia operacional
TECNOLOGA EN DESARROLLO.
Se continua desarrollando y refinando equipos, procedimientos y tcnicas para
extender los rangos de presin operativa para las operaciones con T.F.,
incluyendo aplicaciones de alta presin de hasta 13,500 psi.
Tambin se encuentran en desarrollo conectores de T.F. y equipos de terminacin
con T.F., incluyendo vlvulas de bombeo neumtico, que facilitaran las
operaciones de reas que plantean desafos logsticos, tales como las plataformas
marinas y localizaciones remotas o sensibles desde el punto de vista ambiental.
Las compaas que se dedican a dar servicio con la tecnologa de T.F. tratan de
mantener el liderazgo tecnolgico de este servicio a travs de soluciones efectivas
desde el punto de vista de sus costos que aborden las necesidades del operador.
La T.F. estableci sus inicios primero como una herramienta de limpieza con
costos reducidos.
Pgina 48

CONCLUSION

Podemos concluir que la tubera flexible es muy importante en el rea de
perforacin y terminacin de pozos petroleros a nivel mundial, logrando con xito
muchas de sus operaciones teniendo como ventajas principales el costo de las
operaciones y reduciendo el tiempo de ejecucin de las mismas, as como la
movilidad de las unidades de un pozo a otro. Tambin se dio a conocer la
herramienta de tubera flexible (T.F.), la cual sirve para ejecutar con mayor rapidez
y precisin los trabajos de obtencin de los hidrocarburos y agilizar la produccin
de pozos petroleros.

Dentro de los factores de importancia que se presenta al emplear tubera flexible
en los pozos durante su perforacin y terminacin es la optimizacin de tiempos
de operacin y con ello la disminucin de costos. Por otro lado el empleo de
equipos convencionales en la perforacin de pozos actualmente resulta muy
costoso en comparacin con la tecnologa de T.F., por lo que una alternativa de
trabajo es el empleo de la T.F. en los pozos petroleros.
Se requieren cuatro componentes bsicos: el carrete de tubera flexible para
almacenar y transportar la sarta de tubera flexible, el cabezal inyector para lograr
el esfuerzo de traccin para introducir y recuperar la sarta de tubera flexible, la
cabina de control desde la cual el operador del equipo controla y monitorea la
operacin y el conjunto de potencia que genera la potencia hidrulica y neumtica
necesaria requerida por los dems componentes. Las dimensiones y capacidades
de los componentes de la unidad de T.F. determinan el tamao y la longitud de la
sarta de T.F. que se puede usar dentro de la unidad.
La tubera flexible es una tecnologa eficiente dentro de sus rangos y limitantes ya
que al perforar o realizar sus diversas aplicaciones se debe de tomar en cuenta los
dimetros y profundidades ya que esto la limita.






Pgina 49

BIBLIGRAFIA


Operaciones con Tubera Flexible y Herramientas Especiales No.
M08031P0 Cesar Preciado Alfredo Supervisor de Equipos Especiales
PEMEX-PMP



La tubera Flexible y su utilizacin en los pozos petroleros Jos Oscar
Thomas Vega Tesis U.N.A.M Facultad de Ingeniera 1985


http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/
1263/Tesis.pdf?sequence=1