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DIRECCIN NACIONAL DE CONTROL DEL

TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL





DATOS DEL ESTUDIANTE BRIGADISTA:
NOMBRE: ____________________________________
COLEGIO: ____________________________________
CURSO: ____________________________________




HIMNO DE LA POLICA NACIONAL
CORO:
Nuestra vida es servicio ferviente,
a la Patria en entrega total;
a su voz respondemos: Presente,
Polica Valiente y Leal.

ESTROFAS:
I
Somos fieles guardianes del orden,
defendemos la paz, la justicia;
de la Ley somos fuerte milicia,
que asegura al pas libertad.
Inflamados de amor a la patria,
tremolando sin mancha su emblema,
viviremos con fe nuestro lema:
Disciplina, Valor, Lealtad.

II
Meditemos en nuestro Estandarte,
fiel compendio de nuestro civismo,
para ser, con honor y herosmo,
centinelas del Orden Social.
Nuestro noble blasn nos impulse,
con su signo de Ley justiciera,
a empuar nuestra espada guerrera
contra todas las fuerzas del mal.


Letra y Msica de Jorge Baylach Planas.







PRESENTACIN


La principal preocupacin del ser humano a travs del tiempo, ha sido buscar el
equilibrio social, basada en la seguridad de las personas. Las herramientas utilizadas
para alcanzar esta permanente aspiracin, fueron la expedicin de normas que
equilibren este proceso, y la conformacin de un organismo que posibilite su
cumplimiento. As nace la Polica, desempeando un rol fundamental dentro de la
estructura socio econmica del pas, circunscritas al mantenimiento del orden y la
seguridad ciudadana.


Los pueblos confan la tranquilidad, el orden, la paz, el bienestar, la seguridad a su
Polica, y para garantizar esta confianza tiene que tornarse en un elemento previsor
para cumplir con su misin de mantener la seguridad social. La Polica es en
definitiva la senda exclusiva para salvaguardar la vida y propiedad de los
ciudadanos, mantener la paz civil, generando tranquilidad pblica y auspiciando las
buenas costumbres.


La aparicin del vehculo coadyuv al desarrollo social, cultural y econmico de la
sociedad; pero paralelamente surgieron problemas de inseguridad vial, porque el ser
humano no supo adaptarse a sus propios inventos, y este problema ha sido una
preocupacin permanente de la Polica Nacional por minimizar los efectos que
generan los accidentes trnsito.


Sensibilizados ante el alto ndice de accidentes de trnsito registrados en nuestro
pas, que da a da alteran el bienestar y la tranquilidad de sus habitantes, porque
exponen a cada uno de nosotros, a nuestras familias y a nuestros hijos a riesgos que
podran evitarse. Nos permitimos poner a consideracin de los alumno,
instructores y profesores responsables de la opcin para la seguridad vial y trnsito el
presente manual intitulado MANUAL ESTUDIANTIL DE SEGURIDAD VIAL, con
el objeto de que puedan utilizarlo en el aprendizaje y fortalecimiento de conocimientos
relacionados con la Educacin para la Seguridad Vial, con el fin de contribuir al
mejoramiento de la Seguridad en el Trnsito y por ende proyectarnos a mejorar la
calidad de vida de nuestras familias y la comunidad en general.


Cada uno de los captulos desarrollados en este manual, enfoca temas de manera
concreta y resumida, limitndose en cada caso a la informacin ms relevante,
convirtindose en un instrumento imprescindible para la formacin de los estudiantes
brigadistas.


Esperamos que este manual se convierta en un instrumento de consulta y en una
herramienta de trabajo que le permita tener al estudiante alternativas adecuadas y
ofrecer soluciones concretas dirigidas a reducir las tasas de accidentes de trnsito en
su comunidad, con el propsito de cristalizar una sociedad sin accidentes de trnsito.






EDUCACIN PARA LA SEGURIDAD VIAL Y TRNSITO

CONCEPTO: Es el conjunto de normas, leyes, reglamentos y seales de trnsito para
todas las personas y ponerlas en prctica en la va pblica.

BRIGADAS ESTUDIANTILES DE SEGURIDAD VIAL

Son grupos de jvenes estudiantes del pr i mer o y segundo ao de bachillerato,
pertenecientes a los diferentes establecimientos educativos, quienes se educan
sobre leyes y normativas de trnsito, para convertirse luego en entes
multiplicadores de la seguridad vial.


Responsabilidad de los estudiantes de Educacin para la Seguridad Vial:

Acatar las disposiciones emanadas de la Unidad Ejecutora;

Asistir puntualmente a todos los eventos coordinados por la Unidad Ejecutora;

Participar activamente en el proceso de formacin y capacitacin;

Desarrollar las actividades programadas por la Polica Nacional;

Difundir la importancia de la Educacin para la Seguridad Vial en el mbito social
comunitario;

Compartir con la comunidad los conocimientos adquiridos, a travs de charlas,
conferencias, mesas redondas etc.;

Realizar en sus respectivos colegios casas abiertas, foros, seminarios y
exposiciones sobre seguridad vial; y,

Promocionar en los establecimientos educativos la opcin de participacin
estudiantil de Educacin para la Seguridad Vial y Trnsito


EDUCACIN PARA LA SEGURIDAD EN EL TRNSITO

EL SISTEMA VIAL

Es el conjunto de elementos: humano, material, econmico y legal que se relacionan
entre s para organizar la circulacin vehicular y peatonal.

ELEMENTO HUMANO:

Es considerado el ms importante dentro del sistema vial y a la vez el ms frgil
porque tiende a sufrir daos fsicos a veces irreversibles o irreparables despus de un
accidente de trnsito.
En el sistema vial el elemento humano interacta indistintamente como: peatn,
conductor, pasajero, ciclista.





ELEMENTO MATERIAL:

Son todos los recursos o elementos materiales que convergen para un mejor desarrollo
de la circulacin vehicular y peatonal en ptimas condiciones de seguridad y estn
constituidos por: vas, vehculos y seales de trnsito.


ELEMENT0 ECONMICO:

Es uno de los elementos primordiales e indispensables que intervienen en la actividad
de trnsito, considerndose todas las inversiones econmicas destinadas para:

Costos, daos y perjuicios derivados de un accidente de trnsito
Costos por especies valoradas, juzgados y trmites en general
Costos por diseo, sealizacin y mantenimientos de vas etc.



ELEMENTO LEGAL

Es el conjunto de leyes, reglamentos y normas de trnsito vigentes, que toda persona
debe conocer y respetar, garantizando de esta manera, la integridad fsica de los
usuarios del sistema vial.


DISPOSICIONES TRANSITORIAS
VIGESIMASEGUNDA LOTT.-

De los Agentes Civiles de Trnsito:

Los agentes civiles de trnsito, sern servidores pblicos especializados para realizar
el control del trnsito a nivel nacional, formados y capacitados por la Agencia
Nacional de Trnsito ANT.

Hasta que lo anterior ocurra, la Direccin Nacional de Control del Trnsito y
Seguridad Vial y el SIAT de la Polica Nacional seguirn funcionando como lo venan
haciendo hasta antes de la expedicin de la presente Ley Reformatoria, debiendo
adems las Jefaturas Provinciales y Subjefaturas de Control de Trnsito y Seguridad
Vial seguir funcionando como organismos de control y vigilancia del trnsito y
seguridad vial, dentro de sus lmites jurisdiccionales con sujecin a las resoluciones
de la Agencia Nacional de Trnsito los Gobiernos Autnomos Descentralizados
Regionales, Metropolitanos o Municipales y a la planificacin establecida por la
Direccin Nacional de Control del Trnsito y Seguridad Vial.


ELEMENTOS QUE INTERVIENEN EN EL TRNSITO

Trnsito: Es el movimiento ordenado de personas, animales y vehculos que circulan
por las diferentes vas terrestres pblicas o privadas, sujetos a leyes y reglamentos
sobre la materia.

Los peatones, conductores, pasajeros, automotores y vehculos de traccin humana,
animal o mecnica podrn circular en las carreteras y vas pblicas del pas,
sujetndose a las disposiciones de Ley Orgnica de Transporte Terrestre, Trnsito y
Seguridad Vial.


Triloga Vial: En el sistema vial interactan tres factores bsicos que se inter-
relacionan sincronizadamente.

a) Factor Humano.- Interacta en funcin de la informacin que percibe del entorno
(Percepcin), su capacidad para procesar la informacin recibida asociada a sus
conocimientos y experiencias (Inteleccin) y a su capacidad de emitir respuestas
acertadas y oportunas (Volicin). (Proceso PIV)

b) Factor Vehculo.- El vehculo con todos sus mecanismos y componentes
c) Factor Vial-ambiental.- La va y las condiciones ambientales.
La seguridad vial de los usuarios en general, depende en gran parte de la correcta
armonizacin de estos tres factores.



ELEMENTO HUMANO

Dentro del sistema vial es considerado el ms importante y a la vez el ms frgil porque
tienden a sufrir daos fsicos irreversibles o irreparables despus de un accidente de
trnsito.

El elemento humano dentro del sistema vial, indistintamente se convierte en: peatn,
pasajero o conductor.
PEATN: Es la persona que transita a pie por las vas, calles, caminos, carreteras,
aceras y, las personas con discapacidad que transitan en vehculos especiales
manejados por ellos o por terceros.

Derechos del Peatn: (Art. 198 LOTT)

1. Contar con las garantas necesarias para un trnsito seguro;

2. Disponer de vas pblicas libres de obstculos y no invadidas;

3. Contar con infraestructura y sealizacin vial adecuadas que brinden seguridad;

4. Tener preferencia en el cruce de va en todas las intersecciones reguladas por
semforos cuando la luz verde de cruce peatonal est encendida; todo el
tiempo en los cruces cebra, con mayor nfasis en las zonas escolares; y, en las
esquinas de las intersecciones no reguladas por semforos procurando su
propia seguridad y la de los dems;

5. Tener libre circulacin sobre las aceras y en las zonas peatonales exclusivas;

6. Recibir orientacin adecuada de los agentes de trnsito sobre sealizacin vial,
ubicacin de calles y nominativas que regulen el desplazamiento de personas y
recibir de estos y de los dems ciudadanos la asistencia oportuna cuando sea
necesario.

Derechos del Peatn: (Art. 265 RG)

1. Hacer uso de la calzada en forma excepcional en el caso de que un obstculo
se encuentre bloqueando la acera. En tal caso, debern tomar las precauciones
necesarias para salvaguardar su integridad fsica y la de terceros;

2. Tener derecho o preferencia de paso respecto a los vehculos que cruzan la
acera para ingresar o salir de reas de estacionamiento;

3. Continuar con el cruce de va una vez que este se haya iniciado, siempre y
cuando haya tenido preferencia de cruce, aun cuando la luz verde del semforo
haya cambiado;

4. Tener derecho de paso en los casos en que los vehculos, vayan a girar hacia la
derecha o izquierda; y,

5. Contar con la ayuda necesaria por parte de personas responsables y en especial
de los agentes de trnsito, al momento de cruzar las vas pblicas, cuando los
peatones sean nios o nias menores de diez aos de edad, adultos mayores
de 65 aos de edad, invidentes, personas con movilidad reducida o personas
con discapacidad.


Obligaciones del Peatn: (Art.199 LOTT)

1. Acatar las indicaciones de los agentes de trnsito y las disposiciones que para el
efecto se dicten;

2. Utilizar las calles y aceras para la prctica de actividades que no atenten contra
su seguridad, la de terceros o bienes;

3. Abstenerse de solicitar transporte o pedir ayuda a los automovilistas en lugares
inapropiados o prohibidos;

4. Cruzar las calles por los cruces cebra y pasos elevados o deprimidos de no
existir pasos cebra, cruzar por las esquinas de las intersecciones;

5. Abstenerse de caminar sobre la calzada de las calles abiertas al trnsito
vehicular;

6. Abstenerse de cruzar la calle por la parte anterior y posterior de los
automotores que se hayan detenido momentneamente;

7. Cuando no existan aceras junto a la calzada, circular al margen de los lugares
marcados y, a falta de sealizacin, por la berma o espaldn de la va y siempre
en sentido contrario a la circulacin vehicular;

8. Embarcarse o desembarcarse de un vehculo sin invadir la calzada, y solamente
cuando el vehculo est detenido y prximo a la orilla de la acera;
9. Procurar en todo momento su propia seguridad y la de los dems;


Obligaciones del Peatn: (Art.266 RG)

1. Ceder el paso, despejar la calzada y permanecer en las zonas peatonales
(refugios, parterres, islas de seguridad) en el momento en que los vehculos de
bomberos, ambulancias, vehculos policiales y oficiales, hagan uso de sus
seales auditivas y luminosas;

2. Cuando se trate de nios, estos deben ser conducidos por las aceras en no ms
de dos columnas o hileras, con un gua adelante y otro atrs, preferentemente
agarrados de la mano. Para cruzar la va, de ser necesario, el gua debe solicitar
el apoyo de los agentes de trnsito;

3. Abstenerse de cruzar la calle en forma diagonal, as como de forma
intempestiva o temeraria;

4. Cruzar, tomando las debidas precauciones para permitir un cruce peatonal
seguro, en las vas en que no exista intersecciones, semforos, pasos cebra,
pasos elevados o deprimidos;

5. Abstenerse de transitar por la calzada y en las vas en las que la infraestructura
ponga en riesgo su seguridad, como son: tneles, pasos a desnivel exclusivos
para automotores, viaductos y puentes frreos;

6. Permitir se le realice las pruebas in situ para la deteccin de alcohol, sustancias
estupefacientes o psicotrpicas por parte de los agentes de trnsito, en los
casos y siguiendo los procedimientos determinados en el Reglamento
respectivo;



Art.200 LOTT.- Las personas con discapacidad, con movilidad reducida y
grupos vulnerables gozarn de los siguientes derechos y preferencias:

a) En las intersecciones, pasos peatonales, cruces cebra y donde no existan
semforos, gozarn de derecho de paso sobre las personas y los vehculos. Es
obligacin de todo usuario vial, incluyendo a los conductores ceder el paso y
mantenerse detenidos hasta que concluyan el cruce.



PASAJERO: Es la persona que utiliza un medio de transporte para movilizarse de un
lugar a otro, sin ser el conductor.

Derechos del pasajero: (Art.201 LOTT)

1. Ser transportados con un adecuado nivel de servicio y pagando la tarifa
correspondiente;

2. Exigir de los operadores la observancia de las disposiciones de la Ley y sus
reglamentos;
3. Que se otorgue un comprobante o etiqueta que ampare el equipaje, en rutas
intraprovinciales, interprovinciales e internacionales; y, en caso de prdida al
pago del valor declarado por el pasajero;
4. Denunciar las deficiencias o irregularidades del servicio de transporte terrestre,
de conformidad con la normativa vigente;

5. Que se respete las tarifas aprobadas, en especial la de los nios, estudiantes,
adultos mayores de 65 aos de edad y personas con discapacidad;


Derechos del pasajero: (Art.291 RG)

1. Exigir a los operadores y controladores no fumar dentro de las unidades de
transporte;

2. Exigir de los operadores mantener un volumen adecuado de la radio, de manera
que no perturbe a los pasajeros y pasajeras;



3. Exigir que la unidad de servicio de transporte no lleve exceso de pasajeros, para
lo cual las unidades debern contar con un dispositivo visible, que alerte a los
pasajeros el momento en que la capacidad haya llegado a su lmite;

4. Tener a disposicin y de forma visible la informacin sobre las caractersticas y
razn social del vehculo, as como la identificacin de su conductor;

5. Realizar el embarque y desembarque sobre el costado derecho de la calzada y
antes de un cruce; en los casos en que no se cuente con paradas sealizadas
durante un largo trayecto de la ruta del transporte intracantonal, intraprovincial,
intrarregional, interprovincial e internacional; y,

6. Exigir del operador el transporte de sus bicicletas en las unidades de transporte
pblico intracantonal, intraprovincial e interprovincial, sin ningn costo adicional,
para lo cual las unidades debern estar dotadas de estructuras portabicicletas;

7. Exigir que se recoja y desembarque pasajeros, nicamente en las paradas
utilizadas para el efecto.


Obligaciones del Pasajero: (Art.202 LOTT)

1. Abstenerse de utilizar el servicio de transporte pblico cuando su conductor se
encuentre con signos de ebriedad o influencia de estupefacientes o psicotrpicos;

2. Abstenerse de ejecutar a bordo de la unidad, actos que atenten contra la
tranquilidad, comodidad, seguridad o integridad de los usuarios o que
contravengan disposiciones legales o reglamentarias;

3. Exigir la utilizacin de las paradas autorizadas para el embarque o desembarque
de pasajeros, y solicitarla con la anticipacin debida;

4. Abstenerse de ejecutar o hacer ejecutar actos contra el buen estado de las
unidades de transporte y el mobiliario pblico;

5. En el transporte pblico ceder el asiento a las personas con discapacidad,
movilidad reducida y grupos vulnerables;

6. No fumar en las unidades de transporte pblico;

6. No arrojar desde el interior del vehculo desechos que contaminen el ambiente.


Obligaciones del Pasajero: (Art.292 RG)

1. Dar aviso a un agente de trnsito o a la polica nacional, o a falta de este
reportar telefnicamente a una estacin de polica o de servicio de emergencias,
en el caso de sospechar que el conductor de una unidad de servicio de
transporte pblico est conduciendo bajo la influencia del alcohol, sustancias
estupefacientes o psicotrpicas, para lo cual deber proporcionar los datos que
permitan identificar el vehculo y a su conductor;
2. Abstenerse de ingresar a la unidad de transporte pblico cuando se haya hecho
la advertencia de que este est completo;

3. Abstenerse de ocupar los estribos o pisaderas del transporte pblico para viajar;



4. Abstenerse de distraer al conductor durante la marcha del vehculo;

5. Abstenerse de llevar consigo cualquier animal, salvo que en el vehculo exista un
lugar destinado para su transporte. Se exceptan de esta prohibicin, siempre
bajo su responsabilidad, a los invidentes acompaados de perros especialmente
adiestrados como lazarillos, los mismos que debern viajar provistos de bozal;

6. Abstenerse de transportar consigo materiales, objetos peligrosos o armas en
condiciones distintas de las establecidas en la regulacin especfica sobre la
materia y sin los permisos respectivos;

7. Dar aviso al operador o al controlador del transporte sobre pasajeros que
realicen actos que atenten contra la moral de terceros, o que lleven consigo
materiales, objetos peligrosos o armas;

8. Exigir del operador realizar el embarque y desembarque de pasajeras y pasajeros
de forma adecuada y velando por la seguridad de los mismos, es decir: efectuar
las paradas y arrancadas sin sacudidas ni movimientos bruscos, detenindose
completamente lo ms cerca posible del borde derecho de la calzada; y,

9. Exigir al operador abstenerse de proveer de combustible a la unidad de
transporte que conduce, con los pasajeros en su interior.


Art.287 RG.- Pasajeros y pasajeras del transporte escolar: Para garantizar
la seguridad de los estudiantes en la transportacin escolar, los vehculos que
presten este servicio, reunirn las condiciones tcnico-mecnicas establecidas por las
normas INEN y las estipuladas en el Reglamento especfico que para el efecto emita
la Agencia Nacional de trnsito.


Derechos del pasajero de transporte escolar: (Art.296 RG)

Los pasajeros y pasajeras de transporte escolar tienen derecho a ser transportados
de forma que se garantice su seguridad, para lo cual se debern seguir las siguientes
normas:

1. Contar con un transporte que cumpla con los requerimientos tcnicos, mecnicos
y operacionales determinados por la Ley Orgnica de Transporte Terrestre y este
Reglamento;

2. Extremar la prudencia en la circulacin y cumplir con los lmites de velocidad;

3. Contar con una persona adulta responsable que acompae en todo momento a
los pasajeros y pasajeras del transporte;

4. Llevar la cantidad de pasajeros de acuerdo a las plazas con las que cuente la
unidad, asegurndose de que cada escolar vaya sentado;

5. Cumplir con un servicio puerta a puerta;

6. Mantener una adecuada higiene de la unidad;

7. Garantizar la integridad fsica de los pasajeros y las pasajeras, especialmente en
el ascenso y descenso del vehculo;


8. Si fuere el caso, los dems vehculos que circulen por las vas de uso pblico,
detendrn su marcha para facilitar el paso del vehculo de transporte escolar o
para permitir el ascenso o descenso del estudiante.


Obligaciones en el transporte escolar:

1. Los conductores debern extremar la prudencia en la conduccin de estos
vehculos, respetando en todo momento los lmites de velocidad permitidos;

2. El nmero de estudiantes que movilicen las unidades de transporte escolar no
puede exceder el nmero de pasajeros legalmente permitidos. Para el efecto,
todo nio ocupar una plaza.

3. Est prohibido que los escolares usuarios del servicio sean transportados de pie
en cualquiera de los vehculos habilitados para prestar este servicio.

4. Los vehculos se detendrn nicamente al lado derecho de la va para dejar o
recibir a los escolares.

5. En el caso de que los pasajeros sean nios menores de doce aos, los
conductores de transporte escolar, estn obligados a utilizar sillones homologados
de proteccin infantil, de conformidad con las especificaciones tcnicas
establecidas en las normas INEN y este Reglamento.


Art.300 RG.- Los conductores, pasajeros y pasajeras de motocicletas, motonetas,
bicimotos, tricar y cuadrimotos estn obligados a cumplir las siguientes normas de
seguridad:

1. Llevar correctamente sujeto a su cabeza y en todo momento el casco de
seguridad homologado;

2. Vestir chalecos o chaquetas con cintas retro-reflectivas de identificacin, que
debern ser visibles en todo momento.

3. Abstenerse de subir al vehculo cuando ya ha sido ocupado el espacio para el
pasajero; y,

4. Ubicarse detrs del conductor, y en ningn momento entre el conductor y el
manubrio.


Art.301 RG.- Los nios y las nias mayores de siete aos podrn viajar en la
motocicleta o similares, cuando la misma sea conducida por su padre, madre o tutor o
por personas mayores de edad por ellos autorizadas, siempre que utilicen casco
homologado de seguridad.


CONDUCTOR: Es la persona legalmente capacitado y facultado para conducir un
vehculo automotor, y quien gua, dirige o maniobra un vehculo remolcado.






Deberes del Conductor:

1. Ar t . 270 RG: En todo momento los conductores son responsables de su
seguridad, de la seguridad de los pasajeros y la del resto de usuarios de la va;

2. Ar t . 271 RG: Los conductores guiarn sus vehculos con la mayor
precaucin y prudencia posible, respetando las rdenes y seales manuales del
agente de trnsito y en general toda sealizacin colocada en la va pblica;

3. Ar t . 272 RG: Circularn siempre por su derecha salvo los casos de
excepcin sealados en el Reglamento respectivo o cuando los agentes de
trnsito as lo indiquen;

4. Ar t . 273 RG: Ante la presencia de peatones sobre las vas, disminuirn la
velocidad y de ser necesario detendrn la marcha del vehculo y tomarn
cualquier otra precaucin necesaria;

5. Ar t . 276 RG: Los conductores que deseen salir de una va principal o realizar
virajes, debern ubicarse con anticipacin en el carril correspondiente para
efectuar la salida o el viraje;

6. Ar t . 278 RG: Los conductores estn obligados a llevar en su vehculo el
equipo necesario cuando transporten a menores de edad o infantes que as lo
requieran, de igual modo cuando transporten personas con discapacidad; y,

7. Ar t . 279 RG: Los conductores tomarn las medidas de seguridad
necesarias para evitar que los ocupantes o acompaantes sobre todo los
menores de edad o infantes viajen de pie en el interior del vehculo, que saquen
las extremidades de su cuerpo por las ventanillas y por ningn motivo abrirn las
puertas del mismo cuando se encuentre el vehculo en movimiento.


Obligaciones del conductor:

1. Art.274 RG: Abastecer de combustible a los vehculos que conducen cuando
el motor se encuentre encendido;

2. Art.275 RG: Depositar en la va pblica materiales de construccin u objetos
que impidan o dificulten la circulacin de vehculos y peatones, salvo cuando la
autoridad competente lo haya autorizado;
3. Art.277 RG: Transportar en los asientos delanteros a menores de 12 aos de
edad o que por su estatura no puedan ser sujetados por el cinturn de seguridad,
estos debern viajar en los asientos posteriores del mismo tomando todas las
medidas de seguridad reglamentariamente establecidas; y,

4. Art.283 RG: Utilizar la marcha hacia atrs, salvo para: estacionamientos,
incorporacin a la circulacin o para facilitar la libre circulacin.



Art.284 RG: Conductores de motociclistas y similares.- Los conductores de
motocicletas y similares debern abstenerse de:

1. Sujetarse a cualquier otro vehculo que transite por la va pblica;

2. Transitar en forma paralela o rebasar sin cumplir las normas previstas en este
Reglamento para la circulacin de vehculos;





3. Llevar cualquier tipo de carga que dificulte su visibilidad, equilibrio, adecuada
operacin o que constituya un peligro para s o para otros usuarios en la va
pblica;

4. Realizar virajes o giros sin utilizar las seales respectivas;

5. Circular sobre las aceras y reas destinadas al uso exclusivo de peatones;

6. Transportar a personas con discapacidad, sin el equipamiento y las medidas de
seguridad necesarias;

7. Transportar a personas o nios que por su estatura o edad no viajen con las
medidas de seguridad necesarias.

Art.285 RG: Las motocicletas y similares debern tener un sistema de freno, uno
que actu sobre la rueda trasera y otro sobre la delantera, los triciclos
motorizados, adems de lo dispuesto anteriormente debern estar provistos de
frenos de estacionamiento.

Art.286 RG: Debern adems, tener un espejo retrovisor colocado a la izquierda
del conductor, una bocina, timbre o claxon y guardapolvos o salpicaderas sobre las
ruedas.

ELEMENTO MATERIAL

Son todos los recursos materiales que convergen para un mejor desarrollo de la
circulacin vehicular y peatonal en ptimas condiciones de seguridad y estn
constituidos por: vas, vehculos y seales de trnsito.

VA: Es la zona destinada para la circulacin vehicular y peatonal sujetos a leyes,
normativas y seales de trnsito.

Las vas por su ubicacin pueden ser: urbanas, perimetrales y rurales.

VAS URBANAS: Son aquellas que se encuentran dentro del permetro urbano y que
toman el nombre de: calle, callejn, avenida




CALLE:

Va pblica ubicada en los centros poblacionales
conformada por aceras y calzada, destinada al trnsito
peatonal y/o vehicular.



CALLEJN:

Sendero estrecho y largo a modo de calle, entre
edificaciones. Va secundaria generalmente angosta para
uso de vehculos y peatones.














AVENIDA:

Va pblica urbana, generalmente dividida por islas de
seguridad y compuestas de dos o ms calzadas, en las
que existen uno o ms carriles de circulacin.



ELEMENTOS DE LA VA URBANA

Son los componentes que conforman o integran una va urbana, situada
regularmente dentro de una ciudad, y toman el nombre de: plataforma, calzada,
carriles de circulacin, berma o espaldn, cuneta:



CALZADA:

Parte de la va pblica destinada a la circulacin de
vehculos, comprendida entre los bordes del camino y
aceras.
Las calzadas son para uso exclusivo de los vehculos.

ACERA O VEREDA

Parte de la va reservada para el uso exclusivo de los
peatones, ubicado a los costados de la va.



PARTERRE O REFUGIO

rea o isla de seguridad central, construida en las vas
urbanas y destinadas a encauzar el movimiento de
vehculos o como refugio de peatones.




REA PEATONAL

Es la parte de la va reservada para la circulacin de
peatones.




CRUCE PEATONAL CEBRA

Zona sealizada para el paso de peatones.



ISLA DE SEGURIDAD

rea o espacio oficialmente designado, construido o
sealizado sobre las vas pblicas, para refugio y
proteccin exclusiva de los peatones.









Zonas de seguridad peatonal:

Es el espacio sealizado o no, ubicado dentro de las vas y reservado oficialmente
para el uso exclusivo de los peatones como: paso cebra; las aceras o veredas;
puentes peatonales; ingresos a establecimientos educativos, iglesias, cuarteles,
cuerpo de bomberos, mercados cerrados y abiertos, plazas, parques, campos
deportivos, cines y teatros; y, accesos para discapacitados, sin perjuicio de la
sealizacin reglamentaria establecida para el efecto.



VAS PERIMETRALES:

Son vas de descongestionamiento que se encuentran
ubicadas fuera del permetro urbano sin que sean
consideradas como carreteras.



VAS RURALES:

Son las que se encuentran fuera del permetro urbano sin que sean consideradas
como perimetrales y toman el nombre de:



CAMINO

Va secundaria de tierra generalmente angosta para uso
de vehculos y peatones.





CARRETERAS

Va pblica destinada al trnsito vehicular y peatonal,
ubicada fuera de los centro poblacionales.




AUTOPISTAS

Va de varios carriles separados con parterre central sin
cruces a nivel, con acceso controlado y estacionamiento
prohibido.





ELEMENTOS DE LA VA RURAL
(CARRETERAS)

Son los componentes que conforman o integran una carretera, las mismas que estn
situadas en la zona rural, y toman el nombre de: plataforma, calzada, carriles de
circulacin, berma o espaldn, cuneta:








PLATAFORMA

Es la parte de la va formada por la calzada y la berma o
espaldn.




CALZADA

Parte de la va pblica destinada a la circulacin de
vehculos, comprendida entre los bordes del camino y
aceras



BERMA O ESPALDN

Faja lateral adyacente a la calzada de una va
pavimentada o no, destinada al trnsito de peatones,
semovientes y ocasionalmente al estacionamiento de
vehculos en caso de emergencia.



CUNETA

En calles y carreteras el ngulo formado por la calzada y
el plano vertical producido por diferencia de nivel entre
calzada, acera y berma, destinada a recoger y evacuar
las aguas superficiales.




FACTOR VEHCULO

Los peatones, conductores, pasajeros, automotores y vehculos de traccin humana,
animal o mecnica podrn circular en las carreteras y vas pblicas del pas,
sujetndose a las disposiciones de esta Ley, su reglamento, resoluciones y
regulaciones tcnicas vigentes.

VEHCULO:

Se considera al medio que sirve para transportar personas o bienes de un lugar a
otro sobre las vas terrestres.

CLASIFICACIN:

1.- Vehculos de traccin mecnica

2.- Vehculos de traccin humana

3.- Vehculos de traccin animal

















Vehculos de traccin mecnica: Su movimiento es
producido por un motor o mecanismo autnomo de
combustin interna, elctrico o cualquiera otra fuente de
energa.



Vehculos de traccin humana: Su movimiento es
producido por la fuerza motriz del ser humano.



Vehculos de traccin animal: Su movimiento es producido
por la accin de uno o ms semovientes, destinados
generalmente al transporte de carga.



VEHCULOS SIN MOTOR:



BICICLETA

Vehculo de traccin humana de dos o ms ruedas en
lnea.



CARRETA

Son generalmente destinados al transporte de carga,
son de dos o cuatro ruedas impulsados por fuerza
animal.



PLATAFORMA

Parte de la carrocera de estructura plana descubierta,
diseada para el transporte de carga, la cual podr ser
provista de barandas laterales, delanteras y posteriores,
fijas o desmontables (estacas).




REMOLQUE

Vehculo no autopropulsado con eje (s) delantero (s) y
posterior (es) cuyo peso total, incluyendo la carga,
descansa sobre sus propios ejes, y es remolcado por un
camin o cabezal.

SEMIRREMOLQUE

Vehculo no autopropulsado con eje (s) posterior (es),
cuyo peso y carga se apoyan (transmiten parcialmente)
en el cabezal que lo remolca.














NODRIZA

Parte de la carrocera, remolque o semi-remolque
diseado exclusivamente para el transporte de vehculos
armados.



VEHCULOS CON MOTOR

VEHCULOS LIVIANOS:

Vehculos motorizados de 2, 3 o 4 ruedas para el transporte particular de personas o
de carga con capacidad igual o inferior a 1. 75 Toneladas, tales como motocicletas,
automviles, camionetas, furgones y furgonetas.

MOTO BICICLETA

Bicicleta con motor que produce una fuerza no mayor de
5 HP, sin estabilidad propia.



MOTOTRICICLO

Vehculo automotor de tres ruedas con estabilidad
propia y capacidad para el conductor y un acompaante
del tipo Sidecar y recreativo.




MOTOCICLETA

Vehculo a motor de dos ruedas sin estabilidad propia.




MOTOTAXI

Motocicleta de tres ruedas y con techo que cumpliendo
las especificaciones tcnicas establecida en la norma
INEN, se usa para el servicio de transporte comercial
de pasajeros para recorridos cortos.



AUTOMVIL

Vehculo liviano destinado al transporte de un reducido
nmero de personas.




CAMIONETA

Vehculo a motor construido para el transporte de carga
liviana, con capacidad de hasta 3500 Kg.

















FURGONETA

Vehculo de transporte de carga o pasajeros de hasta 16
asientos



FURGN

Parte de la carrocera de estructura cerrada diseada
para el transporte de carga.



TAXI:

Automvil de color amarillo destinado al transporte
comercial de pasajeros.



VEHCULOS PESADOS

Vehculos motorizados de carga, simples o con acoplados, con capacidad de carga
superior a 1.75 Toneladas.

BUSETA

Vehculo a motor de baja capacidad destinado al
transporte de pasajeros de hasta 22 asientos.



BUS

Vehculo a motor de mediana capacidad destinado
especialmente para el transporte de pasajeros




MNIBUS

Vehculo automotor destinado al transporte de hasta 36
personas y sus equipajes.



TROLEBS

Vehculo elctrico y a combustible de transporte
terrestre pblico montado sobre neumticos y que toma
la corriente por medio de un cable areo.




CAMIN HORMIGONERO

Automotor destinado al transporte de hormign
premezclado.
















CAMIN TANQUERO O CISTERNA

Automotor destinado al transporte de carga lquida.




CAMIN TOLVA

Automotor destinado al transporte de carga como
cemento y asfalto.




CAMIN VOLQUETE

Vehculo a motor de cajn basculante, destinado al
transporte de materiales de construccin.



CABEZAL

Vehculo autopropulsado, diseado para remolcar y
soportar la carga que le transmite un semirremolque a
travs de un acople adecuado para tal fin.


TRANSPORTE ESCOLAR E INSTITUCIONAL:
Vehculo automotor legalmente autorizado para el
transporte de estudiantes y de personas de entidades
pblicas o privadas.



VEHCULOS ESPECIALES

AGRCOLAS Y CAMINEROS

Destinados para labores agrcolas y para construccin y
mantenimiento de carreteras.



GRA O WINCHA

Automotor especialmente diseado con sistema de
enganche para levantar y remolcar a otro vehculo.



VEHCULOS DE EMERGENCIA

El perteneciente a la Polica Nacional o al Cuerpo de
Bomberos y las ambulancias de las instituciones pblicas
o privadas que porten los distintivos especiales
determinados para el efecto.
SEALIZACIN VIAL
DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO:
Concepto.- Son todos los objetos, avisos, medios acsticos, marcas, signos o leyendas
colocadas por las autoridades en las vas para regular el trnsito.
Finalidad.- Las seales de trnsito contienen instrucciones viales, previenen de peligros
que pueden no ser muy evidentes o, informacin acerca de rutas, direcciones, destinos y
puntos de inters, las cuales deben ser obedecidas por los usuarios de las vas.
Requisitos.- Un dispositivo de control de trnsito debe cumplir los siguientes requisitos
bsicos:
a) Cumplir y satisfacer una necesidad;
b) Ser visible y llamar la atencin del usuario vial;
c) Contener, transmitir un mensaje claro y simple;
d) Inspirar respeto; y,
e) Colocarse de modo que brinde el tiempo adecuado para una respuesta del usuario
vial.

Los dispositivos de control de trnsito y/o sus soportes no llevarn ningn mensaje de
publicidad o ningn otro mensaje que no est relacionado con el control del trnsito.
CLASIFICACIN GENERAL:






SEALES
DE TRNSITO
MANUALES
LUMINOSAS
ACSTICAS
HORIZONTALES
VERTICALES
DEL CONDUCTOR
DEL POLICA
LONGITUDINALES
TRANSVERSALES
SEALES REGULATORIAS (Cd. R)
SEALES PREVENTIVAS (Cd. P)
SEALES DE INFORMACIN (Cd. R)
ESPECIALES DELINEADORAS (Cd. D)
PARA TRABAJOS EN LA VA Y PROPSITOS
ESPECIALES (Cd. T)
SEALES ESCOLARES (Cd. E)
SEALES DE RIESGO (Cd. SR)
SEALES MANUALES Y CORPORALES DEL POLICIA:






SEALES MANUALES.- Son movimientos sincronizados de brazos y manos que permiten al
agente de trnsito regular la circulacin vehicular y peatonal.

ART.167 RG : En todas las vas del pas, las indicaciones de los Agentes de Trnsito,
prevalecern sobre cualquier dispositivo regulador y seales de trnsito.

SEALES CORPORALES:
Seal de pare: (Rojo)
La parte frontal o posterior del cuerpo del agente de trnsito, tiene el mismo significado
que el color rojo del semforo. Los conductores que estn atrs o de frente al agente,
deben detenerse atrs de la lnea de pare si lo hubiere, o en el sitio donde indique el
agente de trnsito.

Seal de precaucin: (Amarillo)
Cuando el agente de trnsito levanta los dos brazos, tiene el mismo significado que el
color amarillo del semforo e indica precaucin y cambio del sentido de circulacin. Los
conductores deben detenerse atrs de la lnea de pare si lo hubiere, o en el sitio donde
indique el agente.

Seal de paso: (Verde)
La parte lateral del cuerpo del agente de trnsito tiene el mismo significado que el color
verde del semforo. Cuando el agente se pone de costado con respecto al trnsito,
indica que los conductores pueden comenzar a circular.



PARE
PARE
SIGA SIGA
SEALES MANUALES DEL CONDUCTOR:
Viraje a la izquierda:

El conductor debe sacar su brazo izquierdo, con la mano totalmente
extendida y la palma de la mano hacia abajo.
Viraje a la derecha:


El conductor debe sacar su brazo izquierdo y colocarlo en ngulo recto
con la palma de la mano hacia el costado lateral del vehculo.

Estacionar:

El conductor debe sacar su brazo izquierdo en forma horizontal y con la
palma de la mano hacia abajo realizar movimientos sucesivos de la
misma, en direccin al piso.

SEALES ACSTICAS:
Se perciben por el sentido auditivo a travs del sonido.
Silbato del Agente de Trnsito.-
El silbato es considerado como el medio adecuado mediante el cual el Agente Trnsito,
transmite sus rdenes a los usuarios de la va para regular el trnsito.

Significado:

Un silbido largo y uno corto, sirve para indicar parada o alto;
Dos silbidos cortos, se utiliza para dar va libre;
Varios silbidos cortos sucesivos, sirve para detener la circulacin de
un conductor o peatn generalmente en el caso de
contravenciones de trnsito.


Piiiiii .. pi =ALTO
Pi .. pi =VIA LIBRE
Pi.. pi .. pi.. pi..=SANCIN

Claxon o pito del vehculo:




Son utilizados para llamar la atencin a conductores y peatones, ya sea para
rebasamientos, cruce en intersecciones o para avisar a otro usuario de una situacin de
peligro.
SEALES LUMINOSAS:
Se perciben por el sentido de la vista a travs de luces y colores: baliza (luz rotatoria de
emergencia), semforo, direccionales etc.

BALIZA:
Los vehculos de la polica, bomberos, ambulancias pblicas y
privadas adems de la luz roja giratoria, utilizarn lmparas de
color azul combinadas con la anterior (balizas) y sern exclusivas
de estos servicios, en consecuencia no podrn ser colocadas en
ninguna otra clase de vehculos, salvo con autorizacin de la
autoridad de trnsito competente. Ref. Art. 217 RG

Qu hacer ante la presencia de un vehculo de emergencia...?

Todo conductor, ante la aproximacin de un vehculo de emergencia que transita con
ocasin del cumplimiento de sus funciones especficas, haciendo uso de sus seales
auditivas y visuales, observar las siguientes reglas:

1. El conductor de otro vehculo que circule en el mismo sentido, debe ceder el derecho
de va conduciendo su vehculo hacia el costado derecho de la calzada lo ms cerca
posible del borde de la acera o de la cuneta en la carretera, detenindose si fuere
necesario hasta que haya pasado el vehculo de emergencia;

2. Los vehculos que lleguen a una interseccin, a la cual se aproxima un vehculo de
emergencia, debern detenerse o ceder su derecho de va; y,

3. Cuando un vehculo de emergencia se aproxime a un cruce con luz roja u otra seal
de detencin, deber reducir la velocidad y cruzar solamente cuando los dems
vehculos le hayan cedido el paso y no exista peligro de accidente. Art.219 RG

SEMFOROS:

Semforo Vehicular.- Aparato ptico luminoso tricolor, por cuyo
medio se dirige y regula alternativamente el trnsito vehicular y
peatonal, para detenerlo o ponerlo en movimiento.

Semforo en luz roja:

Obligacin de todo vehculo de detenerse antes de la lnea de
pare y el peatn abstenerse de cruzar la calzada. Si se utiliza
solo en forma intermitente, significa que el conductor debe
detenerse completamente antes de cruzar la va.

Semforo en luz amarilla:
Prevencin o advertencia, anticipa el cambio a luz roja. Los
vehculos deben disminuir la velocidad y detenerse antes de
llegar a la lnea de pare. Si se utiliza solo en forma intermitente
significa que el conductor puede cruzar la interseccin, con las
debidas precauciones.

Semforo en luz verde:

Libre paso para los vehculos y peatones en el mismo sentido de circulacin,
estos ltimos tienen preferencia en el cruce.

Semforo en luz roja con flecha verde:

Autorizacin a los vehculos para cruzar en el sentido que ella indica.

Semforo en luz verde con flecha roja:

Prohibicin a los vehculos para cruzar en el sentido que ella indica.
SEMFORO PEATONAL:

Aparato ptico luminoso bicolor, por cuyo medio se dirige el trnsito
peatonal, para detenerlo o ponerlo en movimiento.


Semforo peatonal rojo fijo:
Prohibicin para los peatones de ingresar a la calzada para cruzar. Si se
utiliza en forma intermitente, significa que los peatones si ya han
empezado a cruzar la calzada pueden continuar hasta la otra acera; caso
contrario deben esperar.


Semforo peatonal verde:

Significa que los peatones, pueden cruzar la calzada.



SEALES HORIZONTALES:
Son lneas, smbolos, palabras o nmeros pintados sobre la calzada. Pueden ser de
color blanco o amarillo.

Objetivos:

Prevenir, guiar y orientar a los usuarios;
Delimitar carriles y zonas prohibidas de circulacin;
Complementar y reforzar el significado de las seales verticales.

Longitudinales:


Se pintan en la calzada de manera longitudinal: lneas
divisorias de carril, lneas de borde y flechas en el pavimento.



Transversales:

Se pintan en la calzada transversalmente: pasos cebras, lnea
de parada, lnea de pare, lnea de ceda el paso, chevrones en
el pavimento, cuadrculas en las intersecciones.

Lnea Continua:
Restringe la circulacin vehicular de tal manera que ningn
vehculo puede cruzar esta lnea, o circular sobre ella para
rebasar o adelantar.

Lnea discontinua o segmentada:

Permite rebasar o adelantar sobre estas lneas, siempre que
exista seguridad para hacerlo.


Doble Lnea:
Es totalmente prohibida las maniobras para rebasar o adelantar
por cualquiera de los carriles que se transite. Tambin se
demarcan en las curvas y en las vas de alto flujo vehicular.


Lnea mixta discontinua:

Puede realizar maniobras de adelantamiento cuando tiene la lnea
discontinua a la izquierda del conductor.






Lnea mixta continua:

El conductor no puede realizar maniobras de adelantamiento
cuando tiene la lnea continua a su izquierda.

Hilera de estoperoles:

Longitudinalmente deben considerarse como una lnea continua.
Transversalmente, son reductores de velocidad.

Lneas de borde:
Estas lneas sealan los lmites de la calzada. En las vas rurales
sirven para orientar al conductor en la noche o cuando exista
escasa visibilidad. Pueden ser segmentadas o continuas.

Flechas sobre el pavimento:

Son seales reglamentarias que indican la direccin obligatoria
que deben seguir los vehculos en la prxima interseccin.


Lnea de Pare:
Cuando se acerque a una lnea de pare, debe detenerse
completamente antes de llegar a la lnea de pare y ceder el
derecho de paso a cualquier vehculo que se encuentre
cruzando la interseccin.

Lnea de ceda el paso:
Al aproximarse a una lnea de ceda el paso, debe disminuir la
velocidad y detenerse si es requerido, ceder el derecho de paso
a cualquier vehculo que se encuentre cruzando la interseccin.
Un tringulo blanco indica la obligacin de detenerse antes de la
lnea de ceda el paso.

2
1
2
1
2
Palabra Pare:
Se usa en intersecciones con altos ndices de accidentes,
generalmente se pinta para reforzar el significado de la seal vertical
y lnea de pare. Los conductores tienen la obligacin de detenerse
antes de la lnea de pare.

Palabra Bus:
Indican que el carril marcado es exclusivo para la circulacin de
vehculos de transporte pblico. Los vehculos particulares y
comerciales no pueden circular por estos carriles, excepto los
vehculos de emergencia mientras estn cumpliendo su labor
especfica.


Palabra trole:

Indica que el carril es exclusivo para la circulacin del trolebs.
Los vehculos comerciales, por cuenta propia y particulares no
pueden circular por este carril, excepto los vehculos de
emergencia mientras estn cumpliendo su funcin especfica.

CRUCE PEATONAL DEMARCADO:
Tipo cebra:
Se pintan en intersecciones con seal de pare o cerca de
establecimientos educativos. Los conductores deben ceder el
paso a los peatones que se encuentren cruzando la calzada.

Dos lneas transversales:


En las intersecciones semaforizadas, se pintan dos lneas
transversales.


PARE
B
U
S
B
U
S
T
R
O
L
E
S
O
L
O
Nmeros:

Los nmeros marcados en la calzada son seales limitantes de
velocidad en K/h, no debemos exceder la velocidad indicada.


Chevrones en el pavimento:

Son lneas diagonales anchas y oblicuas de color blanco o amarillo
que sirven para simular parterres o islas de seguridad y canalizar
de forma adecuada y segura el trnsito vehicular. Pueden ser
horizontales o verticales.

Los vehculos automotores estn prohibidos circular o estacionarse sobre estas marcas.

Cuadrcula en las intersecciones:

Se pintan en intersecciones saturadas y nos indican la prohibicin
de ingresar a la interseccin si existe la posibilidad de quedarme
detenido en medio de la interseccin an con luz verde a mi
favor. Si se queda dentro de la interseccin debe salir
inmediatamente.
Lneas de estacionamiento en paralelo:
Indican la forma en que deben estacionar los vehculos junto a la
vereda. Debern guardar una distancia de 1 metro respecto de
otro vehculo ya estacionado.

Lneas de estacionamiento en batera:

Est forma de estacionamiento puede ser en diferentes ngulos
(45, 90). Por seguridad se debe estacionar con la parte
posterior del vehculo hacia la vereda, para tener un buen campo
visual cuando se incorpore a la circulacin.

5
0




Lneas de estacionamiento tarifado:

Se pintan para indicarnos que el rea se encuentra en la
denominada zona azul. Las lneas azul-blanco me indican que el
estacionamiento en ese sitio es tarifado.

Los vehculos que no adquieran el ticket de estacionamiento,
sern sancionados con la multa establecida en la ordenanza
municipal correspondiente.

SEALES VERTICALES:
Las seales verticales se clasifican en:
Seales regulatorias;
Seales preventivas;
Seales de informacin;
Especiales delineadoras;
Para trabajos en la va y propsitos especiales;
Seales escolares, y,
Seales de riesgo.

SEALES REGULATORIAS:

Clasificacin de seales regulatorias.- Las seales regulatorias se clasifican en:

1. Serie de prioridad de paso (R1)
2. Serie de movimiento y direccin (R2)
3. Serie de restriccin de circulacin (R3)
4. Serie de lmites mximos (R4)
5. Series de estacionamientos (R5)
6. Serie de Placas complementarias (R6)
7. Serie miscelnea (R7)

Forma, color y mensaje.- Son de forma rectangular con el eje mayor vertical y tienen,
orla, leyenda y/o smbolos negros sobre fondo blanco.



Ubicacin.- Las seales regulatorias deben ubicarse generalmente al lado derecho de
la calzada, pero pueden ubicarse al lado izquierdo o a ambos lados, para reducir al
mnimo el tiempo de percepcin y reaccin del conductor.

SERIE DE PRIORIDAD DE PASO (R1)

Se instalan en las entradas a una interseccin o en puntos especficos donde se requiera
aplicar las reglamentaciones contenidas en estas seales.





SERIE DE MOVIMIENTO Y DIRECCIN. (R2)
Obliga a los conductores a circular solo en la direccin indicada por las flechas de las
seales.
UNA VA IZQUIERDAO
DERECHA DOBLE VA
DOBLE VA
COMIENZA
CEDA EL PASO A LOS
PEATONES
MANTENGA IZQUIERDA O
DERECHA




CIRCULAR CARRIL IZ. O
DER. DE PARTERRE NO ENTRE NO VIRAR EN U
NO VIRAR IZQUIERDA
DERECHA
PROHIBIDO VIRAR EN U E
IZQUIERDA







NO CAMBIO DE CARRIL NO ADELANTAR
MANTENGA
DERECHA
VEHCULOS
LIVIANOS
MANTENGA DERECHA
BUSES
MANTENGA DERECHA
VEHCULOS PESADOS





DETENCIN OBLIGATORIA CEDA EL PASO ADUANA PARE AQU EN LUZ ROJA









MANTENGA DERECHA
BICICLETAS
MANTENGA
DERECHA MOTOS Y
TRICIMOTOS




SEALES DE CONTROL DE MOVIMIENTOS OBLIGATORIOS DE CARRIL:
SOLO EN LA DIRECCIN
INDICADA
SOLO EN LA DIRECCIN
INDICADA
BIFURCACIN EN UN
SENTIDO
SEALES ANTICIPADAS DE
MOVIMIENTOS DE CARRILES



SEALES ANTICIPADAS DE CONTROL DE CARRIL EN INTERSECCIN
SEALES DE INTERSECCIN
DE AVENIDA DIVIDIDA POR
PARTERRE ANCHO
SEALES DE INTERSECCIN DE
AVENIDA DIVIDIDA POR
PARTERRE ANCHO EN T





SERIE RESTRICCIN DE CIRCULACIN. (R3)

Estas seales se utilizan para prohibir el ingreso y/o circulacin de la clase de vehculo
indicado en el smbolo. Esta seal prohbe la continuacin del movimiento directo del
flujo vehicular o peatonal que se aproxima, ms all del lugar en que ella se encuentra
instalada. Se debe ubicar donde el conductor o peatn pueda comprender fcilmente
cul es la va con prohibicin de entrar.






R2-19c

R2-19a
R2-19b




NO PASO VEHCULOS A
MOTOR NO PESADOS NO BUSES
NO MAQUINARIA
AGRCOLA
NO BLOQUEAR
INTERSECCIN



NO BICICLETAS
NO MOTOCICLETAS Y
SIMILARES
NO VEHCULOS
TRACCIN HUMANA
NO VEHCULOS
TRACCIN ANIMAL NO PEATONES



SOLO BUS
USO EXCLUSIVO DE
BICICLETAS
VA COMPARTIDA
PARA PEATONES Y
CICLISTAS
TERMINA VA
COMPARTIDA DE
PEATONES Y CICLISTAS
VAS SEGREGADAS DE
USO EXCLUSIVO PARA
PEATONES Y CICLISTAS







CARRIL VAO (Vehculo
de alta ocupacin) FIN DE CARRIL VAO





SERIE DE LMITES MXIMOS - R4
LMITE MXIMO DE
VELOCIDAD
LMITE DE VELOCIDAD
CON ILUMINACIN LED
TERMINA RESTRICCIN
DE VELOCIDAD REDUZCA LA VELOCIDAD ALTURA MXIMA




ANCHO MXIMO PESO MXIMO PESO MXIMO POR EJE LARGO MXIMO CONTROL DE PESOS


























SERIES DE ESTACIONAMIENTOS - R5.
PROHIBICIN DE
ESTACIONAR NO ESTACIONAR
NO ESTACIONAR NI
DETENERSE
ESTACIONAMIENTO
PERMITIDO
ESTACIONAMIENTO
PERMITIDO




ESTACIONAMIENTO PARA PERSONAS CON
DISCAPACIDADES
ESTACIONAMIENTOS RESERVADO PARA
DISCAPACITADOS PARADA DE BUS




SEALES PREVENTIVAS:
Se utilizan para alertar a los conductores de peligros potenciales que se encuentran ms
adelante. Estas seales, indican la necesidad de tomar precauciones especiales y
requieren de una reduccin en la velocidad de circulacin o de realizar alguna otra
maniobra. Se instalan a una distancia mnima antes del peligro de 100 m en vas
urbanas y a 150 m en vas rurales (carreteras).
Forma, color y mensaje.- A excepcin de las seales preventivas de la Serie
Complementaria, y otras especificadas en este Reglamento, todas las seales tienen
forma de rombo (cuadrado con diagonal vertical), con un smbolo y/o leyenda de color
negro y orla negra sobre un fondo amarillo.
Clasificacin.- Las seales preventivas se clasifican en los siguientes grupos o series:
Serie de alineamiento; P1
Serie de intersecciones y empalmes; P2
Serie de aproximacin a dispositivos de control de trnsito; P3
Serie de anchos, alturas largos y pesos; P4
Serie de asignacin de carriles; P5
Serie de obstculos y situaciones especiales en la va; P6
Serie peatonal; y, P7
Serie complementaria. P8







SERIE DE ALINEAMIENTO (P1)

Se instalan en aproximaciones a curvas horizontales. La seleccin hecha depende de las
velocidades de aproximacin y de la geometra de la va

CURVA CERRADA IZQUIERDA
DERECHA
CURVA ABIERTA IZQUIERDA
DERECHA
CURVA Y CONTRA CURVA CERRADAS IZQUIERDA-DERECHA Y DERECHA-
IZQUIERDA



CURVA Y CONTRA CURVA
ABIERTA IZQUIERDA Y
DERECHA
VA SINUOSA PRIMERA
IZQUIERDA Y PRIMERA
DERECHA
CURVA TIPO U IZQUIERDA -
DERECHA
SALIDA DE RAMPA IZQUIERDA -
DERECHA




SERIE DE INTERSECCIONES Y EMPALMES (P2)
Estas seales se usan donde la distancia de visibilidad en el acceso a una interseccin o
empalme es menor que la distancia segura de parada o donde los conductores no puedan
apreciar la presencia o configuracin de una interseccin importante situada ms adelante.

CRUCE DE VAS INTERSECCIONES EN T
INTERSECCIONES EN T CON
VA CON PARTERRE
INTERSECCIONES EN TEN
CURVAS. IZQ. DER.



EMPALME LATERAL
IZQUIERDO- DERECHO
EMPALMES LATERALES
SUCESIVOS IZQ-DER. Y DER-
IZQ. BIFURCACIN EN Y
INCORPORACIN DE TRNSITO
IZQ DER.

CRUCE DE VAS EN CURVAS
EMPALME LATERAL EN CURVA
IZQ. O DERECHA
EMPALME LATERAL INTERNO
EN CURVA IZQ. O DERECHA
EMPALMES LATERALES
SUCESIVOS EN CURVA IZQ.O
DERECHA
P2-4I P2-4D
P2-5I P2-5D
P2-6I P2-6D P2-8I P2-8D
P1-1I P1-1D
P1-2I P1-2D
P1-3I P1-3D
P1-4I P1-4D
P1-5I P1-5D
P1-6I P1-6D
P1-6I P1-6D



VA LATERAL EN CURVA
IZQUIERDA O DERECHA
BIFURCACINIZQUIERDA -
DERECHA
INCORPORACIN DE CARRIL
ADICIONAL APROXIMACIN A REDONDEL



CRUCE DE FERROCARRILES O
CRUZ DE SAN ANDRS
NMERO DE LNEAS FRREAS
CRUCE DE LNEA FRREA SIN
BARRERA Y A 90
CRUCE DE LNEA FRREA A 90
AL LADO IZQUIERDO DE UNA
INTERSECCIN EN CRUZ



CRUCE DE LNEA FRREA A
90 AL LADO DERECHO DE
UNA INTERSECCIN EN CRUZ
CRUCE DE LNEA FRREA A 90
AL LADO IZQUIERDO DE UNA
INTERSECCIN EN T
CRUCE DE LNEA FRREA A
90 AL LADO DERECHO DE
UNA INTERSECCIN EN T
CRUCE DE LNEA FRREA EN
NGULO DE IZQ. A DER. HACIA
DELANTE EN UNA INTERSECCIN
EN T

CRUCE DE LNEA FRREA EN
NGULO DE DER A IZQ HACIA
DELANTE EN UNA
INTERSECCIN EN T
CRUCE DE LNEA FRREA EN
NGULO DE DER A IZQ HACIA
DELANTE EN UNA
APROXIMACIN EN RECTA
CRUCE DE LNEA FRREA EN
NGULO DE IZQ A DER HACIA
DELANTE EN UNA
APROXIMACIN EN RECTA
CRUCE DE LNEA FRREA CON
BARRERA Y SEMFOROS




SERIE DE APROXIMACIN A DISPOSITIVOS DE TRNSITO P3:
APROXIMACIN A PARE
APROXIMACIN A CEDA EL
PASO APROXIMACIN A SEMFORO
CRUCE PEATONAL CON
PRIORIDAD








P2-9I P2-9D
P2-10I P2-10D P2-11I P2-11D
P2-12I
P2-12D
P2-14I P2-14D
P2-15I P2-15D
P2-16I P2-16D
P2-19a P2-19b

SERIE DE ANCHOS, ALTURAS, LARGOS Y PESOS P4:
PUENTE ANGOSTO
ENSANCHAMIENTO DE LA VA
IZQUIERDA - DERECHA
ENSANCHAMIENTO A AMBOS
LADOS
ANGOSTAMIENTO EN AMBOS
LADOS




ANGOSTAMIENTO DE LA VA
IZQUIERDA - DERECHA
APROXIMACIN A PARTERRE TERMINACIN DE PARTERRE ANCHO MXIMO


ALTURA MXIMA
LARGO MXIMO
APROXIMACIN A TNEL PESO MXIMO





UNIN DE CARRILES
DOS SENTIDOS DE
CIRCULACIN
DOS CARRILES DE
CIRCULACIN EN UN SENTIDO
Y UNO OPUESTO
UN CARRIL DE CIRCULACIN
EN UN SENTIDO Y DOS
OPUESTOS


TERMINA CARRIL IZQUIERDO
DERECHO
TERMINA CARRIL IZQUIERDO -
DERECHO



SERIE DE OBSTCULOS Y SITUACIONES ESPECIALES EN LA VA (P6):
BIFURCACIN
RESALTO/REDUCTOR DE
VELOCIDAD
DEPRESIN EN LA VA (BADN)
BANDAS TRANSVERSALES DE
ALERTA (BTA); O DE RETUMBOS


DESCENSO PRONUNCIADO ASCENSO PRONUNCIADO
ZONA DE DERRUMBES
IZQUIERDA Y DERECHA
VA CON GRAVILLA
P4-2I P4-2D
P4-5I P4-5D
4,20m 10 t

P5-5I P5-5D
SERIE DE ASIGNACIN DE CARRILES (P5)



VA RESBALOSA RIBERA SIN PROTECCIN FIN DE PAVIMENTO VIENTOS LATERALES FUERTES

CRUCE DE MAQUINARIA
AGRCOLA AVIONES CICLISTAS EN LA VA
CRUCE DE BICICLETAS AL
VIRAR IZQ O DERECHA






VA COMPARTIDA CON
CICLISTAS ANIMALES EN LA VA CARRETAS BOMBEROS







SERIE PEATONAL (P7):
PEATONES EN LA VA NIOS ZONA DE JUEGOS HOSPITAL














P6-6I
P6-6D
P6-15I P6-15D
SEALES DE INFORMACIN VIAL:
Las seales de informacin tienen como propsito orientar y guiar a los usuarios viales,
proporcionndole la informacin necesaria para que puedan llegar a sus destinos de la
forma ms simple, segura y directa posible.

Forma.- Estas seales generalmente son de forma rectangular. En lo posible, deben
disearse con el eje ms largo en sentido horizontal.

Color.- Las palabras, smbolos y bordes de las seales de informacin deben ser de un
color que contraste con el del fondo.

Fondo.- Color verde retroreflectivo, smbolo, orla y letras color blanco retroreflectivo.

Clasificacin.- Las seales de informacin se clasifican en los siguientes grupos:

Seales de informacin de Gua

Serie anticipada de advertencia de destino
Serie de decisin de destino
Serie de confirmacin de jurisdiccin vial (Nmero de corredor vial), nombre de
las vas, de poblados, etc.
Serie informacin para autopistas
Series diagramticas
Serie de postes de kilometraje

Seales de informacin de Servicios
Seales de informacin miscelneos

SEALES DE INFORMACIN DE GUA (I1):
FLECHAS PARA USO DE SEALES DE GUA
FIGURA
SERIE ANTICIPADA DE ADVERTENCIA DE DESTINO





I1-1a
I1-1b I1-1c
SERIE DE DECISIN Y DESTINO:
FORMA, COLOR Y RETROREFLECTIVIDAD
UBICACIONES TPICAS DE
SEALES DE DIRECCIN EN
INTERSECCIONES
EJECUTIVAS DE DESTINO.
DISPOSICIN TPICA DE
SEALES DE DIRECCIN DE
INTERSECCIN CON
NOMBRES DE CALLES
DISPOSICIN ALTERNA
PARA SEALES
EJECUTIVAS DE DESTINO






ESCUDO DE RUTA
INTERPROVINCIAL
SEALES AUXILIARES DE
DIRECCIN CARDINAL
NOMBRES DE AVENIDAS
Y CALLES
NOMBRES DE
CIUDADES, ROS,
SITIOS, PUENTES, ETC.







SERIE INSTRUCCIONES EN LA VA:
Estas seales informan a los conductores de maniobras
que deben realizar o del trazado geomtrico de la va,
tienen fondo color verde retroreflectivo y letras, flechas
y orlas blanco retroreflectivo.
VA ALTERNA

ASIGNACIN DE CARRIL ANTICIPADO DE INTERSECCIN:
SEAL CON LUGAR DE DESTINO
Y FLECHA DE ASIGNACIN DE
CARRIL
SEAL CON CDIGO DE RUTA,
LUGAR DE DESTINO Y FLECHA
DE ASIGNACIN DE CARRIL
SEAL CON CDIGO DE RUTA,
LUGAR DE DESTINO Y MENSAJE
DE SALIDA CON DISTANCIA EN
KILMETROS
SEAL CON CDIGO DE RUTA,
LUGAR DE DESTINO Y MENSAJE
DE SALIDA CON DISTANCIA EN
KILMETROS

SEAL CON LUGAR DE DESTINO
Y MENSAJE DE ACCIONES EN
PALABRAS
ENSAMBLAJE TPICO DE
SEALES AREAS CON
ASIGNACIN DE CARRIL
ENSAMBLAJE TPICO DE
SEALES AREAS CON
ASIGNACIN DE CARRIL(con
carril de salida)

SEALES DE SALIDA

I1-2a I1-2d
I1-2b I1-2c
FIGURA 8.4
I1-4a1 I1-4a2 I1-4a3
I1-4a3 I1-4a4





MENSAJE DE SALIDA, CDIGO
DE RUTA, Y FLECHA DE
DIRECCIONAMIENTO.
LEYENDA DE DESTINO,
CDIGO DE RUTA,
MENSAJE Y FLECHA DE
SALIDA
VELOCIDAD MXIMA EN
RAMPA KM/H
VELOCIDAD MXIMA DE
SALIDA,...KM/H




SEALES DIAGRAMTICOS
SEALIZACIN PARA
PRDIDA DE CARRIL
DERECHO EN
DISTRIBUIDORES DE
TRFICO
TARIFA DE PEAJE
MARCADORES DE CUENTA
REGRESIVA






TERMINA AUTOPISTA






SERIE DE SERVICIOS EN LA VIA (I2):
BASURERO EN LA VA
CON DISTANCIA.m A LA
DERECHA
REA DE DESCANSO
DISTANCIA .m O .km
REA DE DESCANSO A LA
IZQUIERDA O LA DERECHA
ESTACIONAMIENTO PARA
VEHCULOS PESADOS A LA
IZQUIERDA O A LA
DERECHA









I1-4a5
I1-5b1
I12-3b
I1-5c3
300 m 200 m 100 m
I1-5h1 I1-5h2
10
I2-2 B
I2-2 A
I2-2 I
I2-2 D
ZONA DE
ESTACIONAMIENTO EN
CARRETERA
ZONA DE ESTACIONAMIENTO
EN CARRETERA A LA
IZQUIERDA O A LA DERECHA
SEAL DE SERVICIOS CON DISTANCIA DE UBICACIN





SEALES DE SERVICIOS CON DIRECCIONAMIENTO
BAHA DE INFORMACIN Y
CON DISTANCIAKM
UN SERVICIO A 1 KM.









SERIE DE MISCELNEOS (I3):
CMARAS ESPECIALES CONTROL DE PESO Y DIMENSIONES





SERIE DE ANCHOS DE VA (D3):
ANCHOS DE VA LMITE DE ALTURA
OBSTRUCCIN CENTRAL
EN LA VA



OBSTRUCCIN EN LA VA TERMINACIN DE VA TERMINACIN DE VA







SERIE ALINEAMIENTOS HORIZONTALES (D6):
ALINEAMIENTO HORIZONTAL
DELINEADORES DE CURVA
HORIZONTAL
SERIE DE POSTES DE
KILOMETRAJE






SERIE DE APROXIMACIN A ZONA DE TRABAJO (T1)
HOMBRES TRABAJANDO
HOMBRES CON
BANDERA
MAQUINARIAS EN LA
VA
ADELANTE TRABAJOS EN LA
VA




ADELANTE TRABAJOS EN
PUENTE
PRXIMOS KM
TRABAJOS EN LA VA
PRXIMOS KM
MAQUINARIA VIAL







ADELANTE
TRABAJOS
EN LA VIA
SERIE DE CIERRE DE CARRILES Y DE VIAS (T2):
VA CERRADA
CARRIL DERECHO Y CARRIL
IZQUIERDO CERRADO
ESTADO DE CARRIL





SERIE DE DESVIOS (T3):
ADELANTE DESVO TERMINA DESVO
DESVO IZQUIERDA Y DESVO
DERECHA




SERIE CONDICIONES EN LA VA (T4)
Estas seales se utilizan para prevenir a los conductores de condiciones peligrosas
temporales existentes en sitios donde debido a condiciones fsicas en la superficie de la
calzada u orla de la misma presentan riesgos para la seguridad vial.

ASFALTO FRESCO

VA DE GRANILLO

AGUA EN LA VA

FIN DE TRABAJOS
Estas seales indican el trmino de los trabajos en la va, o
zonas adyacentes a ella, con el mensaje FIN DE TRABAJOS,
para que los conductores retomen las condiciones de circulacin
normal.


SEALIZACION PARA ZONAS ESCOLARES:
Las seales de zonas escolares advierten e informan a los usuarios de las vas de la
aproximacin a un centro educativo, as como las prioridades en su uso, las
prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones existentes, cuyo
incumplimiento se tipifica como una infraccin de trnsito.
Se define como zona escolar, el radio de influencia que tiene un determinado centro
educativo siendo este de mnimo 200 metros, debiendo incrementarse en funcin de la
geometra vial del sector de implantacin del centro educativo, de la capacidad del
mismo y el nivel educativo al cual da servicio, pudiendo clasificarse en preescolar,
escolar, medio, etc.

Clasificacin de seales de zonas escolares.- Las seales escolares se clasifican en
los siguientes grupos:

Serie de advertencia anticipada de zona escolar (E1)
Serie de placas complementarias (E2)
Serie de control de velocidad en zona escolar (ER1)
Serie parada de Bus en zona escolar (ER2)
Serie de Fin de Zona de escolar (ER3)

Forma, color y mensaje.- Las seales de zonas escolares Serie E1 son de forma
Pentagonal y tienen, orla, leyenda y/o smbolos negros sobre fondo verde Limn. Las
seales de zonas escolares Serie E2 son de forma de Rombo y tienen, orla, leyenda
y/o smbolos negros sobre fondo verde Limn.
Ubicacin.- Las seales de ZONAS ESCOLARES deben ubicarse generalmente al lado
derecho de la calzada, pero pueden ubicarse al izquierdo o a ambos lados, para reducir
al mnimo el tiempo de percepcin del conductor. Tales variaciones se aplican
particularmente en calzadas de una va.
SERIE DE ADVERTENCIA ANTICIPADA DE ZONA ESCOLAR (E1):

SEAL DE ADVERTENCIA ANTICIPADA DE ESCUELA

Esta seal previene al conductor del vehculo de la proximidad, a una zona
donde se encuentran centros educativos. Debe estar acompaada de una
placa complementaria con la leyenda XXX METROS.

PLACAS COMPLEMENTARIAS
SERIE DE CONTROL DE VELOCIDAD (ER1):

SEALES DE VELOCIDAD MXIMA DE ESCUELA

Esta seal se utiliza para indicar la velocidad mxima permitida en un tramo de
va, sus lmites estn establecidos en la Ley de Trnsito y Transporte Terrestre
y su Reglamento General de Aplicacin. Su instalacin requiere de un estudio
previo de dicho tramo, que considere el tipo de va.

PARADA DE BUS EN ZONA ESCOLAR

Indica el inicio del paradero de una zona escolar y sus restricciones, debe ser
instalada al inicio de la zona escolar.

FIN DE ZONA ESCOLAR

Indica la finalizacin de una zona escolar y sus restricciones, debe ser
instalada al final de la zona escolar (fin de radio de influencia).

SEALES TURSTICAS Y DE SERVICIOS:
Finalidad.- Sirven para dirigir al conductor o transente a lo largo de su itinerario,
proporcionndole informacin sobre direcciones, sitios de inters, destinos tursticos,
servicios y distancias.
Clasificacin.- Se clasifican en:
Orientativas (O).- Sitan a los individuos en su entorno, por ejemplo: ttems,
mapas de ubicacin.

Informativas (I).- Su funcin es la de transmitir informacin sobre destinos y
servicios tursticos; adems agrupa toda aquella informacin que orienta el acceso
a los servicios pblicos de salud: hospitales, Cruz Roja, etc.; de comunicacin:
telfono, oficinas de correo, fax, internet, etc.; varios: hoteles, restaurantes, iglesias,
vulcanizadoras, auxilio mecnico, estaciones de servicios, ayuda a discapacitados, etc.

Pictogramas (P).- Son signos que representan esquemticamente un smbolo,
objeto real, figura o servicio.

Pictogramas de atractivos naturales.- Representan la riqueza biodiversa de
un lugar, una regin y un pas.

Pictogramas de atractivos tursticos culturales.- Son smbolos
representativos de nuestra cultura que identifican a este tipo de bienes.

Pictogramas de actividades tursticas.- Representan acciones de intereses
tursticos y/o recreativos.

Pictogramas de apoyo a los servicios tursticos.- Son smbolos de apoyo a los
atractivos tursticos que permiten orientar al visitante al momento de acceder al uso
de los servicios tursticos.

Advertencia a destinos, decisin de destinos (AD - ED).- Son seales
especficas de circulacin, pueden ser rectangulares o flechas, se las llama tambin
sealizacin para el turista.

Identificativas (ID).- Son seales para designar o confirmar la ubicacin, stas
pueden ser: vallas tursticas de provincia, valla turstica capital de provincia, lmites
cantonales, poblaciones, prticos de lmite de provincia, prticos de frontera.

Forma.- Las seales tursticas sern rectangulares o cuadradas dependiendo del tipo de
seal establecida en su clasificacin.
Color.- Dependiendo del tipo de seal, los colores que se utilizarn son verde
(Informativas de destinos), azul (Informativas de servicios, actividades tursticas, apoyo
a servicios tursticos), caf (Pictogramas Naturales, Culturales); con orla y letras
blancas.
Para el caso de seales tursticas o de servicios que restringen una actividad, se utilizar
un crculo con una diagonal roja en el pictograma.
Ubicacin.- Estos elementos se colocarn a lo largo de la va, en lugares que
garanticen buena visibilidad y no confundan al visitante o turista.
Contenidos de los mensajes.- Son variables y stos dependern de las condiciones
particulares de cada va, del atractivo o destino y del lugar a ubicarse.
Creacin de nuevos pictogramas.- En caso de que alguna regin del pas necesitara
algn pictograma especfico de la zona, ya sea de seales tursticas o de servicios,
deber coordinar con el Ministerio de Turismo la conceptualizacin y desarrollo del
mismo.

CONTENIDO DE LOS PICTOGRAMAS:

NATURALES
Se reconoce como atractivo natural los tipos de montaas, planicies, desiertos,
ambientes lacustres, ros, bosques, aguas subterrneas, fenmenos geolgicos, costas o
litorales, ambientes marinos, tierras insulares, sistemas de reas protegidas, entre otros.
En este atractivo no se evidencia una intervencin humana o si la hay no es
predominante.
ACUARIO
AGUAS
TERMALES
REA
PROTEGIDA
REA
PROTEGIDA
GALPAGOS
BOSQUE CASCADA

GRUTA LAGO ARROYOS MINA
OBSERVACIN
DE AVES
PLAYA



RO NAVEGABLE SERPENTARIO
VISTA
PANORMICA
VIVERO VOLCN ZOOLGICO



MARIPOSARIO TURISMO COMUNITARIO LAGUNAS OBSERVACIN DE BALLENAS





CULTURALES
Representa el conjunto de sitios y manifestaciones que se consideran de valor o aporte
de una comunidad determinada y que permite al visitante conocer parte de los sucesos
ocurridos en una regin o pas, reflejadas en obras de arquitectura, zonas histricas,
sitios arqueolgicos, iglesias, conventos, colecciones particulares, grupos tnicos,
manifestaciones religiosas, artesana, ferias y mercados, shamanismo, explotaciones
mineras, centros cientficos y tcnicos, etc.
ARTESANAS IGLESIA MONUMENTO
MONUMENTO
NACIONAL
MUSEO
ZONA
ARQUEOLGICA

TOLA PETROGLIFO
PATRIMONIO
CULTURAL
MIRADOR MANGLARES CEMENTERIO

GALLERA ORQUIDEARIO
CENTRO DE
INTERPRETACIN
HACIENDAS
COLONIALES
PEREGRINACIN PRAMO

ARQUITECTURA MILITAR OBSERVACIN DE DELFINES COLINAS




ACTIVIDADES TURSTICAS
Representan las actividades tursticas que se producen por la relacin oferta/demanda
de bienes y servicios implementados por personas naturales o jurdicas que se dedican
de modo profesional a la prestacin de servicios tursticos con fines a satisfacer
necesidades del visitante-turista.
ALAS DELTA
PARAPENTE
AUTDROMO CAMPING
CICLISMO
DEPORTIVO
CICLISMO
TURSTICO
DEPORTES
ACUTICOS


EXCURSIN
EXCURSIONES
ACUTICAS
FOGONES HIPDROMO
JUEGOS
INFANTILES
PESCA



PICNIC (REA
VERDE)
REFUGIO PLAZA DE TOROS RAFTING KAYAK
PASEO A
CABALLO



BUCEO
EXCURSIONES EN
LA SELVA
ESCALADA EN
AGUA
ESCALADA SURF


GUARDAPARQUES AVISTAMIENTO DE LOBOS MARINOS
AVISTAMIENTO DE TORTUGAS
MARINAS



DE SERVICIOS Y APOYO A LOS SERVICIOS TURSTICOS:
Son aquellas que indican a los visitantes turistas la ubicacin de servicios pblicos o
privados sean de salud, de comunicaciones y varios.
AEROPUERTO
AGENCIA DE
VIAJES
AGUA POTABLE ALOJAMIENTO
AUXILIO
MECNICO
BAR



BASURERO CAFETERA
CAJERO
AUTOMTICO
CASINO COMIDA RPIDA CORREO (POSTAL)


CORREO ELECT.
(INTERNET)
MOVILIDAD
REDUCIDA
HIPOACUSIA NO VIDENTES DISCOTECA DUCHAS



ESTACIN DE
TRENES
GABARRA GASOLINERA HOSPITAL INFORMACIN
INFORMACIN
TURSTICA Y
MIGRACIN

KARAOKE MECNICA
MUELLE
EMBARCACIONES
PISCINA
PRIMEROS
AUXILIOS
PUENTE COLGANTE


PUERTO
MARTIMO
RAMPA PARA
BOTES
RESTAURANTE SALVAVIDAS
SS HH
HOMBRES
SS HH HOMBRES Y
MUJERES

SS HH MUJERES TELFONO VULCANIZADORA
RENTA DE
AUTOS
TELEFRICO
ESTACIN DE
METRO





TARABITA
MITAD DEL
MUNDO
CENTRO
COMERCIAL
CENTRO HISTRICO SILENCIO


SEALES TURSTICAS O DE SERVICIOS RESTRICTIVOS:
Representan la prohibicin de realizar determinada actividad de manera temporal o
definitiva de acuerdo a la necesidad o circunstancia.
NO ACAMPAR
NO ARROJAR
BASURA
NO ENCENDER
FUEGO
NO PESCAR
NO TOMAR
FOTOGRAFAS
NO CAZAR

PROHIBIDO
PISAR
NO ALIMENTAR A LOS ANIMALES
NO RECOLECTAR
FLORES
NO INTRODUCIR MASCOTAS


SEALIZACION DE RIESGO:

SEALES Y DISPOSITIVOS PARA ZONAS DE RIESGO:

Objetivos.- Informar y orientar a la poblacin a travs de sealizacin de amenazas
por fenmenos de origen natural o socio natural sobre las zonas de amenazas, zonas de
prohibido el paso, zonas de seguridad, albergues y refugios, as como las rutas para salir
de la zona expuestas a amenazas y llegar a las zonas de seguridad.
Clasificacin.- Las seales de riesgo se clasifican en los siguientes grupos:
Serie de zonas de Amenazas (SGR1)
Serie de prohibido el paso (SGR2)
Serie de zonas de seguridad; albergues, refugios temporales y puntos de
encuentro (SGR3)
Serie de rutas de evacuacin ( SGR4)

SEALES DE ZONAS DE AMENAZAS:
Estas seales indican la presencia de potenciales peligros producidos por amenazas
naturales.
ZONA DE CADA DE
CENIZA
ZONA DE FLUJOS DE LODO
ZONA DE FLUJOS
PIROCLSTICOS
ZONA DE FLUJOS DE
LAVA
ZONA DE AMENAZA DE
TSUNAMI


ZONA DE AMENAZA DE
DERRUMBE
ZONA DE AMENAZA DE
DESLIZAMIENTO
ZONA DE AMENAZA DE
INUNDACIN
ZONA DE AMENAZA DE INCENDIO FORESTAL



SEALES DE PROHIBIDO EL PASO:
Estas seales indican la prohibicin para peatones y vehculos de continuar por la va,
debido a alguno de los peligros originados por amenazas naturales.
PROHIBIDO EL PASO
POR AMENAZA
VOLCNICA
PROHIBIDO EL PASO POR
AMENAZA DE TSUNAMI
PROHIBIDO EL PASO POR
AMENAZA DE
DESLIZAMIENTO O
DERRUMBE
PROHIBIDO EL PASO
POR AMENAZA DE
INUNDACIN
PROHIBIDO EL PASO POR
AMENAZA DE INCENDIO
FORESTAL






SEALES DE ZONA DE SEGURIDAD
Estas seales indican el inicio o presencia de una zona de seguridad frente a los
diferentes peligros por amenazas naturales.
ZONA DE SEGURIDAD: VOLCANES
ZONA DE SEGURIDAD EN ALTURA:
TSUNAMI
ZONA DE SEGURIDAD EN EDIFICIO:
TSUNAMI


ZONA DE SEGURIDAD:
DESLIZAMIENTOS Y DERRUMBES
ZONA DE SEGURIDAD: INUNDACIN
ZONA DE SEGURIDAD: INCENDIO
FORESTAL



SEALES DE ALBERGUES, REFUGIOS TEMPORALES Y PUNTOS DE ENCUENTRO.
Estas seales indican la ubicacin de albergues, refugios temporales y puntos de
encuentro.
ALBERGUES REFUGIO TEMPORAL PUNTO DE ENCUENTRO



SEALES DE RUTAS DE EVACUACIN:
Estas seales incluyen un cono de zona de seguridad y una flecha que indica la direccin
a seguir, e informan bajo el texto EVACUACION A: el nombre del destino; y la distancia
a ese destino.
RUTA DE EVACUACINA LA
DERECHA: VOLCANES
RUTA DE EVACUACINA LA
IZQUIERDA: VOLCANES
RUTA DE EVACUACINCONTINUAR
DERECHO: VOLCANES

RUTA DE EVACUACIN A LA
DERECHA: TSUNAMI ZONA DE
ALTURA
RUTA DE EVACUACIN A LA
IZQUIERDA: TSUNAMI ZONA DE
ALTURA
RUTA DE EVACUACIN CONTINUAR
DERECHO: TSUNAMI ZONA DE ALTURA



RUTA DE EVACUACIN A LA
DERECHA: TSUNAMI EDIFICIO
RUTA DE EVACUACIN A LA
IZQUIERDA: TSUNAMI EDIFICIO
RUTA DE EVACUACIN CONTINUAR
DERECHO: TSUNAMI EDIFICIO


RUTA DE EVACUACIN A LA
DERECHA: DERRUMBES Y
DESLIZAMIENTO
RUTA DE EVACUACIN A LA
IZQUIERDA: DERRUMBES Y
DESLIZAMIENTO
RUTA DE EVACUACINCONTINUAR
DERECHO: DERRUMBES
YDESLIZAMIENTO


RUTA DE EVACUACIN A LA
DERECHA: INUNDACIN
RUTA DE EVACUACIN A LA
IZQUIERDA: INUNDACIN
RUTA DE EVACUACIN CONTINUAR
DERECHO: INUNDACIN

RUTA DE EVACUACIN A LA
DERECHA: INCENDIO FORESTAL
RUTA DE EVACUACIN A LA
IZQUIERDA: INCENDIO FORESTAL
RUTA DE EVACUACIN CONTINUAR
DERECHO: INCENDIO FORESTAL





SEALES PARA EL TRANSPORTE DE PRODUCTOS PELIGROSOS:
Los vehculos que transportan cargas peligrosas como: inflamables, txicas, radioactivas,
venenosas etc., se obligan a llevar estas seales dependiendo del tipo de carga que
transporten. Debern colocar estas seales en la parte anterior, posterior y lateral.





DOCUMENTOLOGA VIAL

TTULOS HABILITANTES:

Son las autorizaciones expedidas por las autoridades de trnsito competentes, para
conducir un vehculo automotor, para la circulacin vehicular y prestar servicios de
transporte terrestre.









CONDUCTORES



LICENCIAS
PROFESIONALES A1, C, C1, D, D1, E, E1, G
NO
PROFESIONALES

A, B, F

ESPECIALES
Licencia Internacional
Conductor Andino



PERMISOS
Conduccin menor adulto.

Aprendizaje de manejo.

Conduccin vehicular.

Circulacin vehicular.


VEHCULOS

TODOS LOS
TIPOS

Revisin vehicular.

Matrcula vigente.

SOAT vigente.



TRANSPORTE
TERRESTRE
PBLICO Contrato de operacin.
COMERCIAL Permiso de operacin.
POR CUENTA
PROPIA

Autorizacin de operacin
PARTICULAR ----------------------------------------


DE LAS ESCUELAS DE CONDUCCIN:

Art.188 LOTT: La formacin, capacitacin y entrenamiento de los aspirantes a
conductores profesionales y no profesionales estarn a cargo de las Escuelas de
Conduccin, Institutos Tcnicos de Educacin Superior, Universidades y Escuelas
Politcnicas autorizados por el ANT.

El Servicio Ecuatoriano de Capacitacin Profesional (SECAP) es el ente encargado de
la formacin, capacitacin, perfeccionamiento y titulacin de operadores de
maquinaria agrcola y, FEDESOMEC en el caso del equipo caminero.

DE LAS LICENCIAS PARA CONDUCIR:

Art.92 LOTT: La licencia constituye el ttulo habilitante para conducir vehculos a
motor, maquinaria agrcola, equipo caminero, y se requiere ser mayor de edad, estar
en pleno goce de los derechos de ciudadana y haber obtenido la respectiva licencia de
conducir.

El documento lo entregar la ANT a travs de las Unidades Administrativas
Provinciales.
Art.129 RG: De la vigencia.- Las licencias de conducir para conductores
profesionales y no profesionales sin excepcin tendrn una vigencia de cinco aos,
contados a partir de la fecha de su expedicin.

Art.130 RG: De los requisitos.- Como requisito previo para la renovacin de las
licencias de conducir, se debern aprobar los siguientes exmenes:

1. Los mayores de 18 aos y menores de 65 aos que posean licencias de conducir
no profesionales tipo A y B, debern aprobar exmenes psicosensomtricos y
tericos.

2. Los mayores de 65 aos, y los que posean cualquiera de los tipos de licencias de
conducir profesionales y no profesional tipo F, debern aprobar exmenes
mdicos, psicosensomtricos, tericos y prcticos. El examen mdico previsto
ser un examen visual, el mismo que tambin podr ser realizado a travs de
equipos psicosensomtricos.

En los casos de cambio de categora se deber adems cumplir con lo establecido en el
artculo 96 de la Ley. El conductor que posea una licencia tipo C, no estar sujeto al
cumplimiento del requisito establecido en el artculo 96.a) de la Ley.

Los exmenes para la renovacin o canje de licencias se podrn rendir cuantas veces
fueren necesarios y en cualquier tiempo.

Art.131RG: De la caducidad.- Los conductores que deseen renovar su licencia,
podrn hacerlo desde 90 das antes de la fecha de caducidad.

Si dentro del plazo antes mencionado se encontrare pendiente de resolucin la
impugnacin de alguna contravencin de trnsito, el titular de la licencia podr
renovarla, para lo cual deber presentar copia certificada de la impugnacin presentada
ante los jueces competentes, segn el procedimiento establecido en este Reglamento
para la notificacin de las contravenciones.



CATEGORAS Y TIPOS DE LICENCIAS:

Mediante Decreto Ejecutivo N 551, de 18 de noviembre del 2010, publicado en el
Registro Oficial N 331, Suplemento Segundo de 30 de Noviembre del mismo ao, se
promulgaron las Reformas al Reglamento General para la Aplicacin de la Ley
Orgnica de Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial, que definen nuevas
categoras de licencias de conducir.







CLASIFICACION DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
CATEGORIA TIPO AUTORIZACION


NO
PROFESIONALES
A Ciclomotores, motocicletas, tricimotos, triciclos y cuadrones.

B
Automviles y camionetas con acoplados de hasta 1,75 toneladas de
carga til o casas rodantes.
F Automotores adaptados para personas con capacidades especiales.







PROFESIONALES
A1 Tricimotos de servicio comercial, y los del tipo A.

C1
Vehculos policiales, ambulancias militares, municipales, y en
general todo vehculo livianos del Estado Ecuatoriano.

C
Taxis convencionales, ejecutivos, camionetas livianas o mixta hasta
3.500 kg, hasta 8 pasajeros.
D1 Escolar-Institucional y turismo, de hasta 45 pasajeros.

E1
Ferrocarriles, auto ferros, motobombas, trolebuses, para transportar
mercancas o substancias peligrosas y otros vehculos especiales.

E
Camiones pesados y extra pesados con o sin remolque de ms de
3,5 toneladas, triler, volquetas, tanqueros, plataformas pblicas,
cuenta propia y estatales, otros camiones.
G Maquinaria agrcola, pesada y especial.

ESPECIALES
INTERNACIONAL
CONDUCTOR ANDINO



Conductor Profesional.- Conductor legalmente autorizado para conducir vehculos,
generalmente de servicio pblico o comercial, por lo que tiene derecho a percibir una
retribucin econmica.

Conductor No Profesional.- Conductor legalmente autorizado para conducir
vehculos a motor de hasta 3.500 Kg de peso y 2.55 metros de ancho, por cuya
actividad no puede percibir retribucin econmica alguna, ni est autorizado para
conducir vehculos de servicio pblico o comercial.


NUEVO FORMATO DE LICENCIA DE CONDUCIR:


20-03-11 05-05-16
20-03-11 05-05-16

15-03-10 15-03-15

20-03-11 05-05-16
05-05-11 20-03-16

05-05-11 20-03-16

05-05-11 20-03-16


(Imagen descargada de un artculo publicado por la Agencia Nacional de Trnsito)

Los conductores tendrn un solo formato de licencia, y en el reverso se registrarn
las autorizaciones respectivas de acuerdo a las especialidades aprobadas. Los puntos
que pierdan haciendo uso de una licencia (autorizacin), se harn extensivas a todas
y cada una de las autorizaciones, de igual forma en el caso de recuperacin de
puntos.

Para determinar los efectos por la aplicacin de estas reformas, habra que dividir al
conglomerado social en cuatro grupos:
1.- Los conductores de Tricimotos A1:

En este caso, el Reglamento de Conductores Profesionales, establece que para
obtener la licencia A1, tienen que cumplir con una malla curricular de 48 horas.
Aquellos que obtengan licencia A1, automticamente estarn facultados para
conducir los vehculos autorizados para la licencia tipo A.

2.- Ciudadanos aspirantes a conductores profesionales:

En este caso, quienes aspiren a ser conductores profesionales, tienen que realizar
un CURSO BSICO (272 horas), y luego aprobar los crditos y horas establecidas
para las diferentes especialidades: C (208 horas), C1 (208 horas), D (288 horas),
D1 (368 horas), E (448 horas), E1 (448 horas).

3.- Ciudadanos que actualmente poseen licencia tipo C:

En este caso, no existe la posibilidad de ascenso de categora, y a la caducidad de
su licencia de conducir, tendrn que demostrar que conducen los vehculos
autorizados para este tipo de licencia (C). Posteriormente, para acceder a
cualquier otra
especialidad, debern aprobar el curso respectivo.

3.- Quienes poseen actualmente licencia Tipo D o E:

En este caso, a la fecha de caducidad de su licencia, por una sola vez podrn
convalidar su licencia profesional (demostrando su experticia), por una
especialidad que ms se ajuste a su actividad laboral: Ejemplo: un taxista optar
por una licencia tipo C; el propietario de un transporte escolar se decidir por
una licencia tipo D1; quin se dedique al transporte masivo de pasajeros optar
por una licencia tipo D; quin conduzca un vehculo liviano del sector pblico se
decidir por una licencia tipo C1 etc.

Es importante recalcar que todo aquel que obtenga una licencia profesional de
cualquier tipo excepto A1 y G, automticamente estarn facultados para conducir
un vehculo particular.

As mismo, quienes obtuvieron una especialidad determinada y desean obtener
otra especialidad, si en la nueva especialidad existieran crditos que ya fueron
aprobados, nicamente aprobarn los crditos faltantes.


PERMISOS PROVISIONALES Y SU CONCESION:

Art.141RG: El Director Ejecutivo y los Directores Provinciales en sus respectivas
jurisdicciones, otorgarn los siguientes permisos provisionales:

1. De aprendizaje de conduccin;
2. De conduccin para menor adulto;
3. De conduccin vehicular;
4. De circulacin vehicular; y,
5. Internacional de conducir.

Art.143 RG: Permiso de aprendizaje de conduccin.- Ser conferido por una
sola vez al ciudadano que se hubiere matriculado en uno de los establecimientos de
capacitacin autorizados por la ANT, por el plazo que dure el curso de
capacitacin con el fin de obtener el ttulo o certificado de conductor profesional o no
profesional respectivo, permiso que no le facultar para conducir vehculos que no
sean de la escuela correspondiente.

Art.144 RG: El permiso de aprendizaje de conduccin ser vlido hasta la
obtencin del certificado o ttulo de conductor y se lo otorgar a quienes cumplan con
los siguientes requisitos:

1. Ser mayor de 16 aos;
2. Peticin del representante legal de la Escuela de Conduccin, Instituto Tcnico
de Educacin Superior, Escuela Politcnica o Universidad, SECAP o FEDESOMEC,
segn sea el caso, dirigida al Director Ejecutivo de la ANT, o al responsable de la
correspondiente Unidad Administrativa, segn corresponda;
3. Cancelar los derechos correspondientes.

El permiso de aprendizaje de conduccin ser vlido hasta la obtencin
del certificado o ttulo de conductor

Art.145 RG: El permiso de conduccin para menor adulto se otorgar a quienes
hayan cumplido los 16 aos de edad, previo el cumplimiento de los requisitos sealados
en el artculo 90 de la Ley Orgnica de Transporte Terrestre, y durarn hasta que el
beneficiario cumpla la mayora de edad. Este permiso slo autoriza la conduccin de
vehculos previstos para conductores no profesionales.

Por el periodo de duracin del curso y como requisito indispensable previo a la
matriculacin, la garanta bancaria referida en el artculo 90 de la Ley, ser rendida a
favor del organismo que conceda el permiso, por la Escuela de Conduccin, Instituto
Tcnico de Educacin Superior, Escuela Politcnica o Universidad, SECAP o FEDESOMEC,
segn sea el caso. Cumplido el curso la garanta ser presentada por la persona que
represente legalmente al menor adulto.

Una vez obtenido el permiso de conduccin para menor adulto, podr ser utilizado para
conducir, nicamente, en compaa de un mayor de edad que posea licencia de conducir
vehculos.

Art.90 LOTT: La persona que lo represente legalmente debe solicitarlo por escrito y
presentar una garanta bancaria por un valor igual a veinticinco (25) RBU
($........................), que garantice el pago de daos a terceros y la presentacin del
menor ante el Juzgado de la Niez y Adolescencia para su juzgamiento en caso de
infracciones de trnsito. El permiso lo concedern las Unidades Provinciales respectivas.

Art.146 RG: Se conceder el permiso de conduccin vehicular por una sola
vez a los titulares de licencias extraviadas, robadas o deterioradas.
Estos permisos tendrn una duracin de treinta das, para que en ese lapso
puedan obtener el respectivo duplicado.

Art.147RG: El permiso provisional de circulacin vehicular tendr una duracin
de hasta 30 das, y se conceder por una sola vez al propietario de un automotor que
hubiere perdido su matrcula o la misma se encuentre deteriorada.

Art.148 RG: Ni el permiso de aprendizaje de manejo, ni el permiso de
conduccin para menor adulto, facultan a su beneficiario para manejar
vehculos con fines de lucro, ni para prestar servicios de transporte.

Art.142 RG: El permiso internacional de conducir es el documento que certifica
que su portador ha obtenido legalmente la licencia de conducir de acuerdo a los tipos
establecidos en el presente Reglamento. Este permiso sirve para conducir vehculos en el
exterior segn las convenciones internacionales vigentes.


Art.10 LOTT: Los extranjeros y ecuatorianos residentes en otro pas, podrn conducir
vehculos en el territorio ecuatoriano con las licencias expedidas en su pas de
residencia, de acuerdo a las siguientes condiciones:

a) Los extranjeros, mientras dure su calidad de turistas; y,

b) Los ecuatorianos, durante su permanencia en nuestro pas, siempre que la
licencia se encuentre vigente.

Art.139 RG: En ningn caso los documentos emitidos en el exterior facultarn a
sus titulares a prestar servicios de transporte terrestre o para conducir vehculos
con fines de lucro.

Quien posea algn tipo de discapacidad y desee obtener una licencia de conducir,
deber someterse a una evaluacin mdica y psicolgica por parte del Consejo
Nacional de Discapacidades (CONADIS), en la que se determinar el porcentaje de
discapacidad y su idoneidad o no para la obtencin de la licencia correspondiente.

Estos ltimos, tendrn sitios de estacionamiento preferente, identificados con la seal
de trnsito correspondiente.


DE LA LICENCIA POR PUNTOS:

Art.97 LOTT: Todas las licencias de conducir, al momento de su emisin se otorgarn
bajo el sistema de puntaje, el documento tendr puntos de calificacin para todas las
categoras de licencias de conducir, aplicables para quienes la obtengan por primera
vez, procedan a renovarla o a canjearla.

Las licencias sern otorgadas con 30 puntos, y se utilizar un sistema de reduccin
automtica de puntos por cada infraccin cometida, segn la siguiente tabla:


INFRACCIONES: PUNTOS
Contravenciones leves de primera clase 1.5
Contravenciones leves de segunda clase 3
Contravenciones leves de tercera clase 4.5
Contravenciones graves de primera clase 6
Contravenciones graves de segunda clase 7.5
Contravenciones graves de tercera clase 9
Contravenciones muy graves 5-30
Delitos 9-30

DE LA PRDIDA DE PUNTOS:


ORD.

PUNTOS

SUSPENSIN

RECUPERACIN

REQUISITO

1ra.

30

60 DIAS

20 PUNTOS

CURSO
EVALUACIN
PSICOLGICA

2da.

20

120 DIAS

15 PUNTOS

3ra.

15

1 AO

15 PUNTOS

4ta.

15

Pierde el derecho a la renovacin


Art.98 LOTT: Perdidos los primeros 30 puntos, la licencia ser suspendida por 60
das y ser obligatorio tomar un curso en las Escuelas de Conduccin (No
Profesionales y Profesionales), los Institutos Tcnicos de Educacin Superior, las
Escuelas Politcnicas y las Universidades legalmente autorizados por la ANT, que de
aprobarse se recuperarn slo 20 puntos;

Si se perdiesen nuevamente los 20 puntos, se sancionar con 120 das de
suspensin de la licencia y se tomar otro curso en las mencionadas
instituciones, que de aprobarse slo se recuperarn 15;

Si vuelve a perder los 15 puntos, se suspender la licencia por un ao y se
deber tomar un nuevo curso para la recuperacin de los ltimos 15 puntos.

El conductor al que le hubieren suspendido la licencia por ms de cuatro
ocasiones segn lo dispuesto en el inciso precedente, perder el derecho a renovarla.

La realizacin del curso para recuperacin de puntos incluir una evaluacin
psicolgica y deber aprobarse en una escuela distinta a la que emiti el certificado o
el ttulo de conductor no profesional o profesional respectivamente.

En los casos de la renovacin de licencia, la misma se emitir con los puntos que
correspondan segn lo establecido en este inciso. En ningn caso la renovacin
extinguir los puntos perdidos previamente.

Art.155 RG: Para la correcta aplicacin de la licencia por puntos, los conductores que
tuvieran licencia profesional y adems la licencia tipo B, esta ltima ser anulada y
borrada del registro correspondiente. Cuando un conductor tuviere varias categoras
de licencias de conducir, los puntos que pierda haciendo uso de una de ellas, sern
reducidos por igual a las dems categoras que posea.


DOCUMENTOS HABILITANTES PARA EL VEHCULO:


Art.101 LOTT: La matrcula.- Las comercializadoras de vehculos motorizados
debern entregar a los propietarios, el vehculo debidamente matriculado, para que
entren en circulacin dentro del territorio nacional.


Art.102 LOTT: Al propietario del vehculo se le otorgar una sola matrcula del
automotor, que ser el documento habilitante para su circulacin por las vas del pas,
y en ella constar el nombre del propietario, caractersticas, especificaciones tcnicas
del mismo y el servicio para el cual est autorizado.

Art.103 LOTT: La matrcula ser emitida en el mbito de sus competencias por
la ANT y sus Unidades Administrativas o por los GAD's, previo el pago de las tasas e
impuestos correspondientes y el cumplimiento de los requisitos previstos en el
Reglamento.

Art.104 LOTT: La matrcula tendr una duracin de cinco aos; cada ao se
cancelar los derechos y valores de trnsito asociados a cada vehculo, incluidos los
valores en caso de haberlos, por concepto de multas sancionados por la autoridad
competente.

El pago de los valores por concepto de matriculacin y la revisin ser obligatoria y
exclusiva de acuerdo al ltimo dgito de la placa de identificacin vehicular en el
mes que
seale el reglamento, en caso de que no lo hubiere hecho, podr matricular el
vehculo con la multa respectiva.

Art.160 RG: Ningn vehculo podr circular por el territorio ecuatoriano sin poseer la
matrcula vigente y el adhesivo de revisin correspondiente. Fuera de los plazos
estipulados para el efecto, los agentes de trnsito procedern a la aprehensin del
automotor hasta que su propietario cumpla con el proceso de revisin y
matriculacin del mismo.

QU DEBEMOS SABER SOBRE EL SOAT?
QU ES EL SOAT?
El SOAT es un medio para garantizar la atencin mdica oportuna de heridos y
lesionados, y el pago de la indemnizacin por muerte de los ocupantes de un vehculo
automotor y de los peatones que resulten afectados como consecuencia de un accidente
de trnsito ocurrido dentro del territorio nacional, de acuerdo con las condiciones,
coberturas y lmites determinados en las disposiciones reglamentarias correspondientes.
QUIENES PARTICIPAN EN EL SISTEMA SOAT?
En el sistema SOAT participan distintos actores tanto pblicos como privados: Ministerio
de Salud Pblica, Ministerio de Transporte y Obras Pblicas, Ministerio del Interior,
Agencia Nacional de Trnsito, Comisin de Trnsito del Ecuador, Direccin Nacional de
Control del Trnsito, y Seguridad Vial, Superintendencia de Bancos y Seguros, Sector
Asegurador Privado y quienes conforman el Sector de Salud Privado.
OBLIGACIN DE CONTRATAR EL SOAT?
Para poder circular dentro del territorio nacional, todo vehculo a motor, sin restriccin
de ninguna naturaleza, deber contar con un Seguro Obligatorio de Accidentes de
Trnsito (SOAT), convirtindose adems en un requisito obligatorio para: la
matriculacin del vehculo; as como para gravar, transferir o traspasar su dominio.
QUE COBERTURAS GARANTIZA EL SOAT?
Gastos mdicos por accidentes de trnsito, de hasta USD 2.500,00 por
persona, sin lmites en cuanto a su nmero. ya que puede ser una o cien.
Todos tienen derecho a la cobertura;
Indemnizacin por muerte por accidente de trnsito por un monto de USD
5.000,00 por persona, sobrevenida dentro de los doce meses siguientes al
accidente y siempre que el fallecimiento sea a consecuencia del mismo. En el
caso de existir varios beneficiarios, este monto se repartir en partes iguales
entre todos;
Incapacidad total y permanente por accidente de trnsito, de hasta USD
3.000 por persona;
Sepelio
Traslado de vctimas de accidente de trnsito, hasta USD 50,00 por
persona.
EXCLUSIONES APLICABLES AL SEGURO SOAT
Las nicas exclusiones aplicables al seguro SOAT son las siguientes:
Cuando el accidente no es consecuencia de la conduccin de un vehculo
automotor, remolque o acoplado;
Cuando las reclamaciones se las realicen con posterioridad a los plazos previstos;
El suicidio y las lesiones auto inferidas debidamente comprobadas;
Los daos corporales causados por la participacin del vehculo asegurado en
carreras o competencias deportivas autorizadas;
Multas, fianzas y las expensas de cualquier naturaleza impuestas al propietario o
conductor ocasionadas por acciones o procesos de cualquier tipo;
Daos materiales, a bienes propios o de terceros, de cualquier naturaleza o
clase;
Los accidentes ocurridos como consecuencia de guerras, revoluciones, terrorismo
y sabotaje, sismos y otras catstrofes o fenmenos naturales; y,
Los accidentes de trnsito ocurridos fuera del territorio nacional.
CMO CONTRATAR EL SEGURO?
El SOAT puede contratarse en cualquier oficina, sucursal o agencia habilitadas por las
empresas de seguros que operan en este ramo.
Los nicos requisitos para adquirir el SOAT son:
La presentacin de la matrcula del vehculo; y
El pago del valor correspondiente al seguro.
Para contratar el seguro no necesita llevar el vehculo ya que su contratacin no requiere
de la inspeccin previa del vehculo.
Para el Sistema SOAT es irrelevante el hecho de que el nombre del propietario que
aparece en la matrcula del vehculo difiera del nombre que aparece en el certificado. Lo
importante es que los datos del vehculo descritos en el certificado sean iguales a los
constantes en la matrcula.
Todo vehculo extranjero para poder ingresar y circular en territorio nacional, deber
contar con un seguro SOAT vigente con un plazo de vigencia mnima de 30 das. Si su
permanencia supera este plazo, deber renovar el seguro por el tiempo que dure su
permanencia en el territorio nacional. La prima ser calculada a prorrata.
Esta disposicin ser aplicable nica y exclusivamente cuando en los cruces de frontera,
estn habilitados puestos de venta del SOAT.
CMO INTERVIENE EL FONSAT DENTRO DEL SISTEMA SOAT?
El FONSAT (Fondo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito) se responsabiliza
del pago de las indemnizaciones y los servicios mdicos que se brinden a las vctimas de
accidentes de trnsito ocurridos bajo las siguientes circunstancias:
Vctimas de accidentes de trnsito producidos por vehculos fantasmas; y,
Vctimas de vehculos que no han contratado el seguro o si el mismo esta
caducado a la fecha del accidente.
En el segundo caso, el FONSAT podr repetir judicialmente contra el propietario del
vehculo causante del accidente, por los pagos que realice para la atencin mdica de los
afectados u otras indemnizaciones que haya reconocido a las vctimas. Las coberturas
que garantiza el FONSAT son iguales a las de las empresas de seguros.
CARACTERSTICAS GENERALES DEL SOAT:
Para efectos del SOAT, se entiende por accidente de trnsito aquel suceso
imprevisto en el que interviene al menos un vehculo en circulacin, en una va
destinada al trnsito de vehculos, personas y/o animales, y que cause lesiones
corporales, funcionales u orgnicas a las personas, incluyendo la muerte o
discapacidad.
En el caso en que dos o ms vehculos se accidentan y causan vctimas, el seguro
de cada vehculo cubre a las vctimas que transportaba, es decir, a su conductor
y a los pasajeros. Si alguno de los vehculos no tena el SOAT, la responsabilidad
por sus vctimas las asume el FONSAT.
El seguro SOAT no cubre al vehculo ni los daos ocasionados, sino a las
potenciales vctimas de los accidentes de trnsito.
La transferencia de la propiedad del vehculo durante la vigencia del SOAT
producir tambin la transferencia del certificado al nuevo propietario. No es
necesario cambiar el nombre de la persona que consta en el certificado del
seguro, este cambio lo puede hacer a la renovacin del seguro.
Para contratar el SOAT no es necesario esperar que este caduque, ya que puede
ser contratado en cualquier momento.
La falta de contratacin oportuna del SOAT, generar el cobro de una multa
equivalente al 15% del valor de la prima, por cada mes o fraccin de mes de
retraso, valores que ingresarn al FONSAT para garantizar su funcionamiento.
Cualquier persona podr notificar a la aseguradora o al FONSAT sobre la
ocurrencia del accidente, dentro del plazo de 90 das posteriores a la fecha de
ocurrido el suceso o de que hubiere llegado a su conocimiento. En caso de
fallecimiento y para las coberturas de muerte y gastos funerarios, el plazo ser
de hasta 180 das;
Las acciones derivadas del contrato de seguro SOAT, contra las aseguradoras y
el FONSAT prescriben en dos aos, contados a partir de la fecha del
acontecimiento que les dio origen.
DERECHOS DERIVADOS DE LA APLICACIN DEL SOAT:
Todas las vctimas de accidentes de trnsito sin discriminacin de ninguna naturaleza,
tienen el derecho de estar protegidas por el SOAT, y los centros de salud a atenderlas
de manera obligatoria y oportuna, con la garanta de que la aseguradora que vendi el
seguro o el FONSAT, se harn cargo de los gastos ocurridos, segn la circunstancia del
accidente y los lmites de cobertura del seguro;
Al seguro SOAT no puede oponerse ningn tipo de exclusin, y el amparo est
siempre garantizado de manera inmediata y oportuna. Ni an en circunstancias
especiales como: conductor en estado etlico, vehculo en mal estado, exceso de
pasajeros, culpabilidad de la vctima en la ocurrencia del siniestro, etc.;
El seguro SOAT no cuenta con deducibles o copago para la vctima o propietario
del vehculo. El total de la cobertura ser para beneficio de la vctima;
Los hospitales y clnicas a nivel nacional estn obligados a atender a las vctimas de los
accidentes de trnsito con la sola presentacin del certificado SOAT. Los centros de
salud que no prestaren la asistencia debida a las vctimas de accidentes de trnsito,
sern sancionados de conformidad con lo dispuesto en el artculo 247 de la Ley Orgnica
de Salud, en concordancia con el artculo 186 ibdem;
CMO EFECTIVIZAR SUS DERECHOS?
Es muy importante recabar toda la informacin posible sobre el accidente y sus
consecuencias: lesiones de personas o fallecimientos.
Es de vital importancia, conocer la placa del vehculo causante del accidente de
trnsito, para determinar la aseguradora que se har responsable de los pagos
en el caso de atencin mdica e indemnizaciones en el caso de muerte.
Para dar fe del evento toda fuente es vlida, ya sea por intermedio de las
autoridades competentes, de los servicios pre hospitalarios o de testigos del
accidente.
PROCEDIMIENTO EN CASO DE ACCIDENTE CON HERIDOS:
En principio, la o las vctimas de accidentes de trnsito solo tienen la obligacin de, si es
factible, proporcionar toda la informacin disponible y relativa al evento ocurrido y sus
datos personales.
El servicio de salud notificar a la aseguradora o al FONSAT y a las autoridades
policiales o competentes sobre la atencin de las vctimas.
Una vez que los afectados sean atendidos y dados de alta o transferidos, los
servicios de salud procedern a documentar el reclamo para solicitar el pago
respectivo a la aseguradora que emiti el certificado de seguro SOAT, o al
FONSAT cuando se trate de un vehculo fantasma o que no tena un seguro
vigente al momento del percance.
Luego del anlisis de la documentacin presentada por el servicio de salud, la
aseguradora o el FONSAT proceder a cancelar los valores reclamados y
debidamente sustentados, el pago deber realizarse en un plazo mximo de 10
das.
El servicio de salud deber proporcionar a la vctima del accidente, un servicio
integral, es decir, precautelar que la vctima o sus familiares no tengan que
desembolsar recurso alguno para recibir las atenciones necesarias para
posteriormente solicitar el pago por parte de las aseguradoras o el FONSAT.
Aquellas personas que hayan pagado por alguna clase de servicios o
medicamentos o insumos para la atencin de la vctima, podrn solicitar el
reembolso a las aseguradoras o al FONSAT, previa certificacin del servicio de
salud.
PROCEDIMIENTO EN CASO DE ACCIDENTES CON PERSONAS FALLECIDAS:
Si el accidente ocurrido dentro del territorio nacional produce la muerte de personas, los
familiares o quienes se sientan con el derecho de recibir la indemnizacin, podrn
reclamar a la aseguradora del vehculo o al FONSAT, el pago de la indemnizacin por
muerte y gastos funerarios, para lo cual deber realizar el siguiente procedimiento:
Primero deber notificar el reclamo a la aseguradora o al FONSAT, segn sea el
caso;
Luego proceder a sustentar el reclamo con la siguiente documentacin:
Certificado de la atencin mdica, expedido por el servicio de salud;
Partida de defuncin de la vctima;
Certificado de la autopsia;
Acta notarial o sentencia en la que se concede la posesin efectiva;
Copia de la/las cdulas de identidad de los reclamantes de la
indemnizacin; y
Facturas por los gastos funerarios incurridos.
Posterior a la entrega de esta documentacin, la aseguradora o el FONSAT procedern a
analizarla y si todo est en orden, procedern a pagar las indemnizaciones en un plazo
mximo de 10 das.

En caso de reclamacin al FONSAT, le sugerimos contactarse al telfono: (02) 242 94 01
Atencin 24 horas, todos los das.

RECUERDE:
Para acceder a los trmites del FONSAT, no es necesario el patrocinio de abogados ni
de intermediarios. En el FONSAT todo trmite es gratuito.

Del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT):

Art.103 LOTT: El documento que acredite el contrato de seguro obligatorio para
accidentes de trnsito, ser documento habilitante previo para la matriculacin y
circulacin de un vehculo.

Art.215 LOTT: Para poder transitar dentro del territorio nacional, todo vehculo
a motor, sin restriccin de ninguna naturaleza, sea de propiedad pblica o privada,
deber estar asegurado con un Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito SOAT
vigente, el cual se regir con base a las normas y condiciones que se establezcan en el
Reglamento.

Art.217 LOTT: El SOAT es un seguro que ampara a las personas vctimas de
un accidente de trnsito, conforme las coberturas, condiciones y lmites
asegurados que se establezcan en el Reglamento.

Art.221 LOTT: Toda persona vctima de accidente de trnsito ocurrido en el territorio
nacional, tiene plenos derechos a las coberturas del SOAT y no se le podrn oponer
exclusiones de ninguna naturaleza, salvo las que expresamente se indiquen en el
reglamento del seguro.
Art.225 LOTT: Si el monto total de los perjuicios causados por un accidente de
trnsito, no son cubiertos por la respectiva pliza de seguro SOAT, el saldo
correspondiente seguir constituyendo responsabilidad civil del causante, cuando ste
sea determinado por autoridad competente.
Art.219 LOTT: Las empresas de seguros autorizadas para operar en el ramo SOAT
estn obligadas a asegurar cualquier vehculo a motor para el que se le
solicitare el seguro, sin distincin de ninguna naturaleza, por lo que no podrn
negarse a emitir la respectiva pliza o renovarla, segn sea el caso.

Art.222 LOTT: El SOAT es requisito para poder circular en el pas y para la obtencin
de la matrcula, permiso de circulacin vehicular, certificado de propiedad o historial
vehicular u otros documentos habilitantes; as como para gravar, transferir o
traspasar su dominio.

Art.223 LOTT: El retraso en la renovacin anual del SOAT dar lugar al cobro de
un recargo del quince por ciento (15%) por mes o fraccin de mes de retraso. Los
montos que se recauden por este concepto se destinarn al Fondo de Accidente de
Trnsito (FONSAT).

Art.227 LOTT: Para atender a las vctimas, transportadas y no transportadas, y
deudos de las mismas en accidentes ocasionados por vehculos no identificados o sin
seguro obligatorio de accidentes de trnsito, se crea el Fondo de Accidentes de
Trnsito (FONSAT).

Art.8 SOAT: Las indemnizaciones por daos corporales, funcionales u orgnicos,
incluida la muerte los ocupantes del vehculo y de terceras personas, producidos como
consecuencia de un accidente de trnsito, se sujetarn a las siguientes condiciones,
lmites y montos de responsabilidad:

a) Una indemnizacin de USD 5.000,00 por persona fallecida;

b) Una indemnizacin mxima, nica y por accidente, de hasta USD 3.000,00 por
persona, por discapacidad permanente total o parcial, conforme al dao
comprobado y la tabla de indemnizaciones establecida;

c) Una indemnizacin, por USD 2.500,00 por gastos mdicos por persona vctima de
un accidente,; cada accidente, de hasta

d) Una indemnizacin, por cada accidente, de hasta USD 400,00 por persona, por
gastos funerarios; y,

e) Una indemnizacin, por cada accidente, de hasta USD 50,00 por persona, por
gasto de transporte y movilizacin, de los heridos.

PROHIBICIN DE CIRCULAR VEHCULOS CON VIDRIOS CON PELICULAS
ANTISOLARES OBSCURAS O POLARIZADOS

Art.149 RG: Se prohbe el uso de vidrios con pelculas antisolares obscuras o
polarizados que impidan la visibilidad desde el exterior a excepcin de los vehculos de
uso del Presidente y Vicepresidente de la Repblica, del Presidente de la Asamblea
Nacional, del Presidente de la Corte Nacional de Justicia, de los ministros de Estado y
dems representantes de los altos Organismos del Estado, civil, militar, policial y
trnsito.

Art.140 LOTT: literal k) (Contravencin Leve de 2da. Clase)
El conductor que conduzca un vehculo con vidrios con pelculas antisolares obscuras,
polarizados o cualquier tipo de adhesivo que impidan la visibilidad del conductor,
excepto los autorizados en el reglamento respectivo;

Art.239 RG: Para la aplicacin de lo dispuesto en el Art. 140, el Agente de trnsito
o polica luego de extender la respectiva citacin, retirar las pelculas no
autorizadas, lminas o similares, cuando el conductor se negar a retirarlas.


ECUADOR CON NUEVAS PLACAS DE IDENTIFICACIN
VEHCULAR

REGLAMENTO GENERAL PARA LA APLICACIN DE LA LEY ORGNICA DE
TRANSPORTE TERRESTRE

CAPTULO III
DE LAS PLACAS DE IDENTIFICACIN VEHICULAR

Art. 177 RG.- Todo vehculo para circular por las vas del pas, adems de los ttulos
habilitantes correspondientes, deber portar dos placas de identificacin vehicular, que
sern reguladas y autorizadas exclusivamente por la Agencia Nacional de Trnsito, de
conformidad con el reglamento que se dicte su Directorio para el efecto.

Las placas de identificacin vehicular sern otorgadas por la Agencia Nacional de
Trnsito, sus Unidades Administrativas Regionales o Provinciales, o por los GADs, las
mismas que debern ser colocadas en la parte anterior y posterior del vehculo, en los
sitios especialmente destinados por el fabricante y bajo una luz blanca que facilite su
lectura en la oscuridad.

SANCIONES:

LEY ORGNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE

Seccin I
CONTRAVENCIONES LEVES DE PRIMERA CLASE

Art. 139 LOTT.- Incurren en contravencin leve de primera clase y sern sancionados
con multa equivalente al cinco por ciento de la remuneracin bsica unificada del
trabajador en general y reduccin de 1,5 puntos en su licencia de conducir:

b) Quien conduzca un vehculo automotor sin las placas de identificacin
correspondientes y de conformidad con lo establecido en el Reglamento;

REGLAMENTO GENERAL PARA LA APLICACIN DE LA LEY ORGNICA DE
TRANSPORTE TERRESTRE:

Art. 177 RG:

1. Los vehculos que circularen sin portar las dos placas, o con una sola, sern
retenidos hasta que su propietario presente e instale las placas en el vehculo.
2. Las placas de identificacin vehicular constituyen instrumentos pblicos, y su
manipulacin o alteracin ser sancionada de conformidad con el artculo 339
del Cdigo Penal.

En el primer caso, los vehculos no sern puestos a rdenes de Autoridad competente,
ya que se refiere a una retencin momentnea hasta que el propietario subsane las
causas de la retencin, luego de lo cual el vehculo ser devuelto a su propietario.

En el segundo caso, art. 339 del Cdigo Penal establece:
Ser reprimida con pena de seis a nueve aos de reclusin menor, cualquiera otra
persona que hubiere cometido falsificacin y uso doloso de documentos o
instrumentos pblicos.

En el presente caso, la manipulacin o alteracin de las placas de identificacin
vehicular, se refiere al uso de placas repintadas, alteradas o que pertenezcan a otro
vehculo.


REGLAMENTO GENERAL PARA LA APLICACIN DE LA LEY ORGNICA DE
TRANSPORTE TERRESTRE:

DISPOSICIONES TRANSITORIAS:

DCIMA PRIMERA.- El Directorio de la Agencia Nacional de Trnsito en el plazo de 90
das contados a partir de la publicacin de este Reglamento, emitir la norma que
establezca la numeracin, nomenclatura, colores, dimensiones y dems
especificaciones tcnicas que debern cumplir las placas vehiculares. Hasta que lo
anterior ocurra la Agencia Nacional de Trnsito continuar fabricando y entregando las
placas vehiculares conforme a las caractersticas y nomenclatura vigentes antes de la
fecha de publicacin de este Reglamento.

Hasta que se cumpla con lo dispuesto en la DISPOSICIN TRANSITORIA DCIMA
PRIMERA, la Agencia Nacional de Trnsito da a conocer el nuevo diseo de las placas
de identificacin vehicular que se estn entregando y han entrado en circulacin a nivel
nacional, las mismas que deben cumplir con las caractersticas que se detallan a
continuacin:


Las dimensiones de la placa son 404 m.m. de largo por 154 m.m. de alto, en la esquina
superior izquierda llevarn impreso a color el logotipo de la ANT, las letras y nmeros
impresos medirn 38 m.m. de ancho por 70 m.m. de alto, en la parte superior en un
campo de 146 m.m. de ancho por 27 m.m. de alto estar impresa la palabra ECUADOR
en letras maysculas, el guin de separacin entre la serie alfanumrica tendr un
ancho de 20 m.m.
Las placas de identificacin vehicular indicarn el tipo de servicio con una franja de color
en la parte superior de la misma de 33 m.m. de acuerdo al cuadro siguiente:
El modelo anterior sigue vigente hasta una nueva disposicin.
SERVICIO COLOR PLACA
PBLICO O COMERCIAL FRANJA NARANJA

ORGANISMOS DEL ESTADO FRANJA ORO

GAD'S REGIONALES,
PROVINCIALES, MUNICIPALES
Y PARROQUIALES.
FRANJA VERDE
LIMN

DIPLOMTICOS Y
ORGANISMOS
INTERNACIONALES
FRANJA AZUL

INTERNACIN TEMPORAL FRANJA ROJA

PARTICULAR COLOR BLANCO

MOTOS COLOR BLANCO


De acuerdo al servicio: De acuerdo a la provincia:






ECUADOR
PEA-0000
ECUADOR
PRS-0002
1. Estado E
2. Oficial X
3. Consejo Provincial S
4. Municipio M
5. Cuerpo Consular CC
6. Cuerpo Diplomtico CD
7. Organismos Internacionales OI
8. Asistencia Tcnica AT
9. Internacional Temporal IT

ECUADOR
BAA-0000
ECUADOR
CD-0033

ECUADOR
IT-0002

ECUADOR
HA
366G

ECUADOR
ACU-0714
A Azuay L Loja
B Bolvar R Los Ros
U Caar M Manab
C Carchi V Morona
X Cotopaxi N Napo
H Chimborazo S Pastaza
O El Oro P Pichincha
E Esmeraldas Y Santa Elena
Q
Francisco de
Orellana
J
Santo Domingo de
los Tschilas
W Galpagos K Sucumbos
G Guayas T Tungurahua
I Imbabura Z Zamora
LEY ORGNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRNSITO Y
SEGURIDAD VIAL (LOTT)

En sesin de 17 de marzo del 2011, el Pleno de la Asamblea Nacional conoci y se
pronunci sobre la objecin parcial presentada por el seor Presidente Constitucional
de la Repblica respecto de la LOTT, publicada en el Registro Oficial Suplemento N
398 del 29 de marzo del 2011.

Art.1 LOTT: Objetivos de la ley.- Organizar, planificar, fomentar, regular,
modernizar y controlar el Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial.

Art.4 LOTT: Es obligacin del Estado garantizar el derecho de las personas a ser
educadas y capacitadas en materia de trnsito y seguridad vial. Para el efecto se
establecen, entre otras medidas, la enseanza obligatoria en todos los
establecimientos de educacin pblicos y privados del pas en todos sus niveles, de
temas relacionados con la prevencin y seguridad vial, as como los principios,
disposiciones y normas fundamentales que regulan el trnsito, su sealizacin, el uso
de las vas pblicas, de los medios de transporte terrestre, de conformidad con los
programas de estudios elaborados conjuntamente por la Comisin Nacional del
Transporte Terrestre, Trnsito y Seguridad Vial y el Ministerio de Educacin.


Art.9 LOTT: Los peatones, conductores, pasajeros, automotores y vehculos de
traccin humana, animal o mecnica podrn circular en las carreteras y vas pblicas
del pas, sujetndose a las disposiciones de esta Ley, su reglamento, resoluciones y
regulaciones tcnicas vigentes.




DE LOS ORGANISMOS DE TRANSITO

Art.13 LOTT: Organismos de Trnsito.- Son rganos del transporte
terrestre, trnsito y seguridad vial, los siguientes:

a) El Ministerio del Sector;

b) La Agencia Nacional de Trnsito y sus rganos desconcentrados; y,

c) Los Gobiernos Autnomos Descentralizados Regionales, Metropolitanos y
Municipales y sus rganos desconcentrados.


Art.30.1 LOTT: De los Agentes Civiles de Trnsito.- Sern servidores pblicos
especializados para realizar el control del trnsito a nivel nacional, y en las vas de la
red estatal-troncales nacionales, formados y capacitados por la ANT.



DEL TRANSPORTE TERRESTRE AUTOMOTOR

Art.47 LOTT: El transporte terrestre de personas o bienes responder a las
condiciones de responsabilidad, universalidad, accesibilidad, comodidad, continuidad,
seguridad, calidad, y tarifas equitativas.

Art.51 LOTT: De las clases de servicios de transporte terrestre.- Para fines
de aplicacin de la presente Ley, se establecen las siguientes clases de servicios
de transporte terrestre:

a) Pblico;
b) Comercial;
c) Por cuenta propia;
d) Particular.


Art.56 LOTT: Del Transporte Pblico.- El servicio de transporte pblico podr ser
prestado por el Estado o por compaas o cooperativas legalmente constituidas
mediante la suscripcin de un contrato de operacin. Comprende tambin al que
se presta mediante tranvas, metros, telefricos, funiculares y otros similares y ser
servido a travs de rutas, cables o fajas transportadoras preestablecidas.

Art.57 LOTT: Del Transporte Comercial.- Es el que se presta a terceras
personas a cambio de una contraprestacin econmica. Para la prestacin del servicio
de transporte comercial se requiere un permiso de operacin.

Dentro de esta clasificacin, entre otros, se encuentran el servicio de transporte
escolar e institucional, taxis, tricimotos, carga pesada, carga liviana, mixto, turstico y
los dems que se prevean en el Reglamento, los cuales sern prestados nicamente
por compaas y cooperativas autorizadas para tal objeto y que cumplan con los
requisitos y las caractersticas especiales de seguridad establecidas por la ANT

El servicio de taxis se prestar exclusivamente en el rea del territorio ecuatoriano,
establecido en el permiso de operacin respectivo; y, fletado ocasionalmente a
cualquier parte del pas, estando prohibido establecer rutas y frecuencias.

Art.58 LOTT: Del Transporte Por Cuenta Propia.- Es un servicio que satisface
las necesidades de movilizacin de personas o bienes, dentro del mbito comercial
exclusivo de las personas naturales y/o jurdicas, mediante el uso de su propio
vehculo o flota privada. Requerir de una autorizacin de operacin.

Art.58.1 LOTT: Del T ransporte P articular.- Es el que satisface las
necesidades propias de transporte de sus propietarios sin fines de lucro.



DE LAS INFRACCIONES DE TRNSITO


Art.106 LOTT: Definicin.- Son infracciones de trnsito las acciones u omisiones
que, pudiendo y debiendo ser previstas pero no queridas por el causante, se verifican
por negligencia, imprudencia, impericia o por inobservancia de las leyes, reglamentos,
resoluciones y dems regulaciones de trnsito.






Art.107 LOTT: Clasificacin: Las infracciones de trnsito se dividen en delitos y
contravenciones.


INFRACCIONES
MULTA
% RBU

PRISIN

PUNTOS
DELITOS


11-30






CONTRAVENCIONES


LEVES
PRIMERA CLASE 5 %
1.5
SEGUNDA CLASE
10 %
3
TERCERA CLASE
15 %
4.5


GRAVES
PRIMERA CLASE
30 %
6
SEGUNDA CLASE
40 %
7.5
TERCERA CLASE
50 %
9

MUY GRAVES
Segn la circunstancias de
la contravencin.

5-30



Caractersticas de las infracciones:

Las infracciones de trnsito son:

a) Culposas (Se producen sin intencin de hacer dao);

b) Conllevan a la obligacin civil y solidaria de pagar costas, daos y perjuicios, por
parte de los responsables de la infraccin;

c) La accin para perseguirlos es pblica de instancia oficial.

Art.110LOTT: Caso fortuito o fuerza mayor.- Las infracciones de trnsito no
sern sancionadas cuando fueren el resultado de caso fortuito (interviene la
naturaleza) o fuerza mayor (intervienen terceras personas) debidamente
comprobadas.

Art.111 LOTT: Concurrencia de infracciones.- En concurrencia de infracciones de
trnsito (cometer varias infracciones al mismo tiempo), el infractor ser juzgado por la
ms grave.

Art.114 LOTT: Infracciones de trnsito causadas por menores de edad.- Las
infracciones de trnsito causadas por un menor de 18 aos sern conocidas y
juzgadas con sujecin al Cdigo de la Niez y Adolescencia.

Art.115 LOTT: Abandono de vehculo accidentado.- Si por un accidente de
trnsito quedar abandonado un vehculo, desconocindose la identidad de la
persona que lo conduca, para efectos de la responsabilidad civil, mientras no se
pruebe lo contrario se presumir que quin lo conduca era su dueo.

Si el vehculo es de propiedad del Estado, o de instituciones del sector pblico o de
personas jurdicas, se presumir que quin lo conduca era la persona encargada
de la conduccin de tal vehculo.



Art.116 LOTT: Responsabilidad solidaria.- El propietario del taller es responsable
solidario con el mecnico, sus ayudantes y aprendices, del pago de
daos y perjuicios resultantes de un accidente de trnsito, de un vehculo confiado
al taller, conducido con autorizacin o sin ella, por cualquiera de las referidas
personas.

Art.117 LOTT: Responsabilidad de los propietarios de garajes.- Los
propietarios, administradores, arrendatarios de garajes o parqueaderos; con los
trabajadores encargados del servicio, son solidarios responsables por el pago de
los daos y perjuicios causados por un accidente de trnsito, de un vehculo
confiado a su cuidado.

Art.118 LOTT: Daos causados por semovientes.- Los propietarios de
semovientes son civilmente responsables, por los daos y perjuicios resultantes de los
accidentes de trnsito, ocasionados por sus animales como consecuencia de
negligencia o imprudencia en su manejo, cuidado e inobservancia de la presente Ley
y sus reglamentos, salvo los casos fortuitos o de fuerza mayor debidamente
comprobados.


CIRCUNSTANCIAS DE LAS INFRACCIONES

Art.119 LOTT: Sin perjuicio de las contempladas en el Cdigo Penal, para efectos de
esta Ley, las circunstancias de las infracciones de trnsito son: atenuantes y
agravantes.

Art.120 LOTT: Circunstancias Atenuantes:

a) El auxilio y la ayuda inmediata proporcionada a las vctimas del
accidente; b) La oportuna y espontnea reparacin de los daos y
perjuicios causados; c) Dar aviso a la autoridad ms cercana; y,
d) Haber observado respeto para las autoridades y agentes de trnsito,

y
acatamiento a sus disposiciones.

La circunstancia anotada en el literal b) posee el carcter de atenuante
trascendental, por tal motivo, su sola presencia permitir dar lugar a la rebaja de
hasta el 40% de la pena establecida, as no concurran otras atenuantes o incluso
exista una agravante.


Art.121 LOTT: Circunstancias Agravantes:

a) Cometer la infraccin de trnsito en estado de embriaguez o bajo los efectos
de drogas estupefacientes o psicotrpicas;
b) Abandonar a los accidentados sin brindarles la ayuda requerida;
c) Fugar u ocultarse para evadir la accin de la justicia;
d) Borrar, alterar u ocultar las seales, huellas o vestigios dejados por
la infraccin;
e) Estar el infractor perseguido o prfugo por un delito de trnsito anterior;

f) Haber conducido el vehculo con una licencia de categora o clase inferior a
la necesaria;
g) Conducir sin licencia, o con una licencia de categora inferior a la requerida,
o mientras est vigente la suspensin temporal o definitiva de la misma;
h) No tener el automotor el SOAT en vigencia; y,
i) La realizacin de actos tendientes a entorpecer el desenvolvimiento del
proceso, entre los cuales se incluye la no asistencia injustificada a cualquier
audiencia.


DE LOS DELITOS DE TRNSITO


Art.126 LOTT: Quien conduciendo un vehculo automotor en estado de
embriaguez o bajo los efectos de drogas, ocasione un accidente de trnsito del que
resultaren muertas una o ms personas:

Ser sancionado con:

Reclusin mayor ordinaria de ocho a doce aos;
Revocatoria definitiva de la licencia para conducir vehculos a motor; y,
Multa equivalente a treinta (30) RBU ($........................).

Si el vehculo es de transporte pblico, a ms de la sancin
establecida anteriormente, la operadora de transporte y el propietario del
vehculo sern responsables solidarios por los daos civiles causados. En este
caso se retirar el cupo del vehculo accidentado y la operadora ser sancionada
con hasta 60 das de suspensin de su permiso de operacin.

Art.126.1 LOTT: Quien conduciendo un vehculo automotor en estado de
embriaguez o bajo los efectos de drogas, ocasione un accidente de trnsito del
que resulten una o ms personas lesionadas con incapacidad laboral superior a
noventa das:

Ser sancionado con:

Prisin de cuatro a cinco aos.

Art.127 LOTT: Ocasionar un accidente de trnsito del que resulte la muerte de una
o ms personas, y en el que se verifique cualquiera de las siguientes circunstancias:

a. Negligencia;
b. Impericia;
c. Imprudencia;
d. Exceso de velocidad;
e. Conocimiento de las malas condiciones mecnicas del vehculo; e,
f. Inobservancia de la presente Ley y, su reglamento, regulaciones tcnicas
u rdenes legtimas de las autoridades o agentes de trnsito.




Ser sancionado con:

Prisin de tres a cinco aos;
Suspensin de la licencia de conducir por igual tiempo; y,
Multa de veinte (20) RBU ($........................).

Si el vehculo que ocasion el accidente presta servicio de transporte pblico,
la operadora de transporte y el propietario del vehculo sern solidariamente
responsables por los daos civiles causados. En el caso de negligencia declarada
por la autoridad competente, se retirar el cupo del vehculo accidentado y se los
sancionar de conformidad con la Ley.

Art.128 LOTT: El contratista y/o ejecutor de una obra que por negligencia o falta de
previsin del peligro o riesgo en la ejecucin de obras en la va pblica, ocasione
un accidente de trnsito del que resulten muertas o con lesiones graves una o ms
personas:

Ser sancionado con:

Prisin de tres a cinco aos;
Multa de veinte (20) RBU ($........................); y,
El resarcimiento econmico por las prdidas producidas por el accidente.

Si las obras se ejecuta por administracin directa por una Institucin del Sector
Pblico, la sancin en materia civil se aplicar directamente a la Institucin, y en
cuanto a la responsabilidad penal se aplicarn las penas sealadas en el
inciso anterior al funcionario responsable de la obras.

Art.129 LOTT: Ocasionar un accidente de trnsito del que resulte la muerte de una
o ms personas, y en el que se verifique que el accidente se debi a cansancio,
sueo o malas condiciones fsicas del conductor:
Ser sancionado con:


Prisin de uno a tres aos;
Suspensin de la licencia de conducir por igual tiempo; y,
Multa de quince (15) RBU ($........................).

La misma multa se impondr al empleador que exija o permita conducir en dichas
condiciones, en el caso del transporte pblico adems se suspender la operacin
de la compaa por el plazo de hasta 60 das.

Art.130 LOTT: Quien condujere un vehculo a motor con licencia de conducir
suspendida temporal o definitivamente, y causare una infraccin de trnsito:

Ser sancionado con:

El mximo de la pena correspondiente a la infraccin cometida.





Art.131 LOTT: Ocasionar un accidente de trnsito del que resulte herida o lesionada
alguna persona, producindole enfermedad o incapacidad fsica para efectuar sus
tareas habituales, que sea menor de treinta das, y, ocasione adems daos
materiales cuyo costo de reparacin sea superior a seis (6) RBU:

Ser sancionado con:

Multa de tres (3) RBU ($........................); y,
Prdida de 9 puntos en su licencia de conducir.

En caso de reincidencia se lo sancionar con quince das de prisin, y la prdida
de los puntos (9) sealados en el inciso anterior.

Cuando se tratare del servicio pblico, el propietario del vehculo ser
responsable solidario por los daos civiles causados.

Art.132 LOTT: El responsable de un accidente de trnsito del que resulten
solamente daos materiales a terceros cuyo costo de reparacin sea mayor a dos
(2) RBU y no exceda de seis (6) RBU:

Ser sancionado con:

Multa de dos (2) RBU ($........................); y,
Reduccin de 6 puntos en su licencia de conducir; sin perjuicio de
la responsabilidad civil para con terceros a que queda sujeto por
causa del delito.

En caso de reincidencia se lo sancionar con el doble de la multa pecuniaria y
la prdida de doce (12) puntos.

Si como consecuencia del accidente de trnsito se causan solamente
daos materiales a terceros cuyo costo de reparacin excedan seis (6) RBU
($........................), el responsable:
Ser sancionado con:

El doble de la multa establecida en el primer inciso (4 RBU) ; y,
Reduccin de nueve (9) puntos en su licencia de conducir.

En cualquier caso el propietario del vehculo ser solidariamente responsable por
los daos civiles causados.


Art.134 LOTT: Cuando el responsable sea un peatn, pasajero, controlador u otra
persona:

ste ser reprimido con:

Las penas previstas en los artculos anteriores, rebajadas de un tercio a la
mitad, segn las circunstancias del delito, a excepcin de la prdida
de puntos que se aplica en forma exclusiva a los conductores infractores.




Art.135 LOTT: Ocasionar un accidente de trnsito con un vehculo sustrado:

Ser reprimido con:

El mximo de las penas establecidas para la infraccin cometida,
aumentadas en la mitad, sin perjuicio de la accin penal a que haya
lugar por la sustraccin del automotor.

Art.135.1 LOTT: Quien conduzca un vehculo de transporte pblico
Internacional, Intraregional, Interprovincial, Intraprovincial con exceso de
pasajeros:

Ser sancionado con:

Prisin de 6 meses a un ao;
Suspensin de la licencia de conducir por el mismo plazo; y,
Multa de tres a cinco (3-5) RBU ($.................... - ....................).

El propietario del vehculo y la operadora a la cual pertenece, sern responsables
solidarios por los daos causados, la misma que ser sancionada con la
suspensin de hasta 60 das de sus permiso de operacin sin perjuicio de las
dems sanciones previstas en la ley.

Art.135.2 LOTT: Quien conduzca un vehculo de transporte pblico y/o comercial,
con llantas lisas o daos mecnicos previsibles:

Ser sancionado con:

Prisin de 6 meses a un ao;
Suspensin de la licencia de conducir por el mismo plazo; y,
Multa de tres a cinco (3-5) RBU ($.................... - ....................).

El propietario del vehculo y la operadora a la cual pertenece, sern responsables
solidarios por los daos causados, la misma que ser sancionada con la
suspensin de hasta 60 das de su permiso de operacin sin perjuicio de las
dems sanciones previstas en la ley.


















CONTRAVENCIONES DE TRNSITO

Art.139 LOTT: CONTRAVENCIONES LEVES DE PRIMERA CLASE:
Sern sancionados con multa equivalente al cinco por ciento (5%) de la RBU
($........................) y reduccin de 1,5 puntos en su licencia de conducir:






a) Uso inadecuado de la bocina; (solo multa)



TAXII



b) Conducir un vehculo sin portar placas
reglamentarias;





c) Transporte pblico o comercial, sin los distintivos de
identificacin, sobre el tipo de servicio que presta;






d) Vehculo para discapacitado sin el distintivo
correspondiente; (solo multa)







e) Conducir vehculos con personas en los estribos,
parachoques o colgados de la carrocera;




f) Transporte pblico interprovincial o internacional
sin lista de pasajeros;






g) No mantener la distancia de seguimiento
reglamentaria;






h) No usar el cinturn de seguridad;



i) Transporte pblico o comercial que mediante una
leyenda adecuada, no advierta sobre la prohibicin
de arrojar desechos a la va pblica, o no tenga
recipientes para la recoleccin de los mismos;
(solo multa)






j) Peatones que no transiten por las zonas de
seguridad peatonal; (solo multa)






k) Arrojar desde un vehculo desechos que
contaminen el medio ambiente; (solo multa)







l) Realizar actividades de comercio en la calzada o
zonas de seguridad peatonal; (solo multa)







m) Ciclistas que circulen por sitios no permitidos;






n) Motociclistas que circulen por sitios no permitidos;




o) No registrar el traspaso de dominio del vehculo
dentro de treinta das a partir de la fecha constante
en el respectivo contrato;




30




p) Dueos o cuidadores de animales que los
abandonen o dejen vagar por las calles y
carreteras; (solo multa)




q) Ciclistas y conductores de carretas que no
respeten las seales de trnsito; y, (solo multa)






r) Instalar, luces, faros o neblineros en sitios
prohibidos;





En los casos sealados en las contravenciones a), d), i), j), k), l), p) y q) a los
conductores de automviles, motocicletas, ciclistas, y peatones en general, se los
sancionar nica y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente
artculo.




Art.140 LOTT: CONTRAVENCIONES LEVES DE SEGUNDA CLASE:

Sern sancionados con multa equivalente al diez por ciento (10%) de la RBU
($........................) y reduccin de 3 puntos en su licencia de conducir:




a) Contravenir las normas sobre la emanacin de
gases;



b) No conducir por la derecha en vas de doble
direccin;





c) Invadir las vas exclusivas asignadas al transporte
pblico;






d) No llevar botiqun y extintor reglamentarios;




e) Estacionar en sitios prohibidos, espacios destinados
a personas con discapacidad y mujeres
embarazadas puertas de garaje o zonas peatonales;
(solo multa)





f) Obstaculizar el trnsito vehicular por quedarse sin
combustible; (solo multa)





g) Transportar nios en vehculos particulares sin el
dispositivo de retencin infantil reglamentario;





h) No detener el vehculo antes de cruzar una lnea
frrea o vas para el transporte rpido;




i) Conducir o instalar sirenas o balizas sin
autorizacin. Las mismas que le sern retiradas;
(solo multa)





j) No colocar reglamentariamente los tringulos de
seguridad, en caso de daos mecnicos;





k) Conducir un vehculo con vidrios con pelculas
obscuras, polarizados o adhesivos que impidan la
visibilidad del conductor;




l) Utilizar el telfono celular mientras conduce, se
permite el manos libres;





m) Transporte pblico que incumpla las tarifas
preferenciales para: nios, estudiantes, adultos
mayores (65 aos) y personas con discapacidad;





n) No encender las luces del vehculo en horas de la
noche o en sitios oscuros como tneles;





o) El conductor o ayudante de transporte pblico o
comercial que maltrate de palabra a los usuarios;
(solo multa)




p) Realizar con carretas o bicicletas, competencias en
las vas pblicas sin el permiso correspondiente;
(solo multa)





q) Propietarios de talleres de vehculos, bicicletas,
motos que presten sus servicios en la va pblica;
(solo multa)





r) Los propietarios de vehculos, que instalaren
equipos de videos o TV en sitios que puedan
distraer al conductor;





s) Transporte urbano que circule con las puertas
abiertas;









t) Vehculos pesados que circulen por zonas
restringidas, sin perjuicio de aplicar las ordenanzas
respectivas;




u) Conducir sin portar la licencia o con la misma
caducada. (solo multa)




En los casos sealados en las contravenciones e), f), i), o), p), q), y u) a los
conductores de automviles, motocicletas, ciclistas y peatones en general, se los
sancionar nica y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente
artculo.

Art.141 LOTT: CONTRAVENCIONES LEVES DE TERCERA CLASE:

Sern sancionados con multa equivalente al quince por ciento (15%) de la RBU
($........................) y reduccin de 4,5 puntos en el registro de su licencia de
conducir:




a) Apagar el motor del vehculo al descender por una
pendiente;





b) Conductor que realice cualquier accin para evadir
el pago de los peajes; (solo multa)





c) Invadir va, siempre que la sealizacin respectiva
est clara y visible;




d) Transportar carga sin colocar banderines rojos en
el da o luces en la noche;





e) Conductor de vehculo a diesel cuyo tubo de
escape no est instalado reglamentariamente;






f) Propietario o conductor que en caso emergencia,
se negare a prestar la ayuda solicitada;





g) Conductor que ante las seales de un vehculo de
emergencia, no dejare la va libre;





h) Detenerse o estacionar un vehculo en lugares no
permitidos, para dejar o recoger pasajeros o
carga;





i) Estacionar un vehculo, sin tomar las precauciones
reglamentarias para evitar un accidente; o
abandonarlo en la va pblica;






j) No utilizar el taxmetro las 24 horas, alterar su
funcionamiento o no ubicarlo en un lugar visible;






k) El conductor que no exija el uso del cinturn de
seguridad a sus usuarios o acompaantes;






l) El conductor que realice cambio brusco o indebido
de carril;







m) El conductor de transporte pblico que cargue
combustible con los pasajeros en su interior;







n) El conductor que lleve en sus brazos o en sitios no
adecuados a personas u objetos;





o) Conducir un vehculo sin luces, en mal estado de
funcionamiento, o no utilizar las mismas
reglamentariamente;





p) Adelantar a un vehculo escolar estacionado
reglamentariamente, para embarcar o
desembarcar estudiantes;





q) Conducir un vehculo del sector pblico fuera de
las horas de oficina, sin portar el respectivo
salvoconducto; (solo multa)





r) El conductor de transporte pblico, que se negare
a transportar ciclistas con su bicicleta;





s) No respetar el derecho de los ciclistas en desvos,
avenidas, carreteras, cruce de caminos,
intersecciones y ciclovas.






t) El conductor que circule o se estacione en las vas
exclusivas asignadas a los ciclistas




u-v) Conductores de motocicletas y similares, que
transporten un nmero de personas superior a la
permitida;





w) Alterar la circulacin peatonal colocando
obstculos en la va pblica; (solo multa)






x) El conductor que dejare en el interior del vehculo
a nias o nios solos;






y) Conducir un vehculo diferente al autorizado en su
licencia de conducir; y (solo multa)






z) Conductor, controlador o ayudante de transporte
pblico o comercial que maltrate de obra a los
usuarios.




En los casos sealados en las contravenciones b), q), r), w), y); y, z) a los
conductores de automviles, motocicletas, ciclistas y peatones en general, se los
sancionar nica y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente
artculo.

Art.142 LOTT: CONTRAVENCIONES GRAVES DE PRIMERA CLASE:

Sern sancionados con multa del treinta por ciento (30%) de la RBU
($........................) y la reduccin de 6 puntos en su licencia de conducir:



a) Desobedecer las rdenes de los agentes de
trnsito, sus seales manuales y seales como:
semforos, pare, ceda el paso, lmites de
velocidad, cruce o preferencia de vas;





b) Adelantar en curvas, puentes, tneles al coronar
una cuesta o contraviniendo normas
reglamentarias o de sealizacin;








c) Alterar la circulacin vehicular por colocar
obstculos en la va pblica o sin fijar los avisos
correspondientes;





d) Conductores de transporte escolar que no porten
distintivos y luces especiales de parqueo;






e) El conductor que falte de palabra a la autoridad o
agente de trnsito; (solo multa)




f) Conductores de transporte pblico que por rebasar
o adelantarse entre s, pongan en riesgo a los
pasajeros y transentes;





g) Exceder los lmites de velocidad dentro de un
rango moderado establecido en el reglamento
correspondiente;



h) Conducir un vehculo sin cumplir con las normas y
condiciones tcnico-mecnicas reglamentarias,
debiendo retenerse el vehculo hasta que supere la
causa de la infraccin;




i) Prestar servicio de transporte pblico, comercial o
por cuenta propia fuera del mbito geogrfico
autorizado; se excepta el taxi excepcionalmente
fletado fuera del mbito autorizado; (solo multa)





j) Conducir un vehculo particular con uno o ms
neumticos que superen los lmites de desgaste
reglamentarios, debiendo retenerse el vehculo
hasta superar la causa de la infraccin;






1.6 mm



k) El propietario de un vehculo pblico, comercial o
particular que confe su conduccin a personas no
autorizadas;










l) El conductor y acompaantes de motocicletas y
similares que no utilicen prendas retroreflectivas y
casco de seguridad homologado; (solo multa)




En los casos sealados en las contravenciones e), i), k), y l) a los conductores de
automviles, motocicletas, ciclistas y peatones en general, se los sancionar nica y
exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente artculo.

Art.143 LOTT: CONTRAVENCIONES GRAVES DE SEGUNDA CLASE:

Sern sancionados con multa del cuarenta por ciento (40%) de la RBU
($........................) y reduccin de 7,5 puntos en el registro de su licencia de
conducir:


a) Detener o estacionar un vehculo en sitios
peligrosos como: curvas, puentes, tneles, zonas
de poca visibilidad sin tomar las medidas de
seguridad reglamentarias;




b) Quin con un vehculo cause, con este o con los
bienes que transporta, daos a la superficie de la
va pblica; (solo multa)




c) Derramar en la va pblica, sustancias materiales
deslizantes, inflamables o contaminantes;






d) Transportar material inflamable, explosivo o
peligroso en vehculos no acondicionados para el
efecto o sin el permiso correspondiente;







e) Construir o mandar a construir reductores de
velocidad sin el permiso correspondiente o sin
observar las disposiciones reglamentarias;
(solo multa)



f) Roturar las vas sin la respectiva autorizacin,
dejar escombros o no retirarlos luego de terminada
la obra; (solo multa)





g) Quienes no retiren los residuos de la va pblica,
luego de labores de fumigacin agrcola, y,
(solo multa)



h) El conductor de transporte pblico, comercial y
por cuenta propia cuyo vehculo no porte las
franjas retroreflectivas reglamentarias.









En los casos sealados en las contravenciones b, e), f), g); y, h) a los conductores de
automviles, motocicletas, ciclistas, peatones y personas en general, se los
sancionar nica y exclusivamente con la multa pecuniaria establecida en el presente
artculo.

Art.144 LOTT: CONTRAVENCIONES GRAVES DE TERCERA CLASE:

Sern sancionados con multa del cincuenta por ciento (50%) de la RBU
($........................) y reduccin de 9 puntos en el registro de su licencia de conducir:




a) Quien ocasione un accidente de trnsito del que
resulten solo daos materiales a terceros, cuyos
costos sean inferiores a dos (2) RBU.






b) El menor adulto que al conducir un vehculo
automotor, no se encuentre acompaado de un
adulto que posea licencia;

















c) El conductor extranjero que ingresando legalmente
al pas, preste servicio de transporte comercial en
la zona de frontera;





d) El conductor de transporte comercial o por cuenta
propia, que excediere el nmero de pasajeros o
volumen de carga de la capacidad del automotor.



Art.145 LOTT: CONTRAVENCIONES MUY GRAVES

Quien incurra en contravencin muy grave, ser sancionado con:

Prisin de tres das;
Multa de una RBU; y,
Reduccin de 10 puntos en su licencia de conducir.


CAUSA PRISIN MULTA PUNTOS OTROS
a) Conducir un vehculo sin haber obtenido la licencia
de conducir.

3 das
1 RBU
($ ..)




b) Conducir con licencia anulada, revocada o
suspendida, la misma que ser retirada
inmediatamente por el agente de trnsito.

3 das

1 RBU
($ ..)

- 10



c) Conducir con una licencia de categora diferente a la
exigible para el vehculo que conduce.



Mnimo 2 RBU
($ ..)

- 10
Vehculo
retenido
mnimo
7 das.
d) El conductor que faltare de obra a la autoridad o
agente de trnsito.

3 das
1 RBU
($ ..)

- 10


e) Exceder la velocidad fuera del rango moderado, de
conformidad con el reglamento correspondiente.

3 das
1 RBU
($ ..)

- 10


f) Quin preste servicio de transporte de pasajeros o
bienes sin contar con el ttulo habilitante
correspondiente, o realice un servicio diferente para
el que fue autorizado.



Mnimo 2 RBU
($ ..)

-10
Vehculo
retenido
mnimo
7 das.
g) Quienes con vehculos a motor, participen en
competencias en la va pblica sin el permiso
correspondiente;

3 das

1 RBU
($ ..)

-10


h) Quin causare un accidente de trnsito, del que
resulte herida o lesionada alguna persona,
produciendo enfermedad o incapacidad fsica para
efectuar sus tareas habituales, menor a quince das.



Mnimo 2 RBU
($ ..)

-10
Vehculo
retenido
mnimo
7 das.


En el caso del literal a) no se aplicar la reduccin de puntos. En los casos sealados en los
literales c), f) y h), no se aplicar la pena de prisin y el infractor ser sancionado con
mnimo dos remuneraciones bsicas unificadas del trabajador en general y el vehculo
ser retenido por el plazo mnimo de 7 das. El vehculo slo ser devuelto cuando
se cancele el valor de la multa correspondiente, y el propietario del vehculo ser
solidariamente responsable del pago de esta multa.











La reincidencia en el cometimiento de las infracciones contenidas en este artculo ser
sancionada con el doble de lo establecido.

CONTRAVENCIONES MUY GRAVES POR INGESTA ALCOHOL, DROGAS
SUSTANCIAS ESTUPEFACIENTES O PSICOTRPICAS


ART.

CAUSA

PRISIN

MULTA

PUNTOS

145.1

Conducir un vehculo bajo los efectos de drogas o
sustancias estupefacientes;

30 Das

1 RBU
($ ..)

- 15



145.2

1) Conducir un vehculo con una tasa de alcohol
mayor a 0,3 e inferior a 0,8 gr/l en sangre;

5 Das

1 RBU
($ ..)

- 5

2) Conducir con tasas de alcohol de 0,8 gr/l. gramos
o ms;

15 Das

1 RBU
($ ..)

- 10


145.3

Quin conduzca un vehculo de transporte pblico,
comercial o de carga con tasas superiores a 0,1 gr/l
en sangre.


60 Das

Mnimo 2 RBU
($ ..)


- 30


145.4 LOTT: La reincidencia en el cometimiento de las contravenciones
establecidas en los artculos 145.1, 145.2, 145.3 ser sancionada con:

Primera reincidencia.- La suspensin por un ao de la licencia de conducir;
Segunda reincidencia.- La licencia le ser revocada definitivamente.


ALCOHOL Y CONDUCCIN

El alcohol es la primera causa de muertes previsibles en accidentes de trnsito en el
Ecuador, ya que la ingestin de bebidas alcohlicas, alteran el proceso de recepcin,
evaluacin y toma de decisiones, aumentando significativamente el riesgo de sufrir un
accidente.

Por una u otra razn, la ingesta de alcohol en sus diversas presentaciones (vino, cerveza,
ron etc.) Est ligado a una concepcin de la existencia y a las costumbres ancestrales
de los pueblos; estas, arraigan poderosamente el inconsciente colectivo, las personas
desean beber y repudian cualquier comentario o advertencia sobre los riesgos inherentes
a la ingesta de alcohol.

Una vez absorbido por el estmago y el intestino, su accionar se dirige directamente al
sistema nervioso, desorganizando su funcionamiento, es decir que los primeros efectos se
sienten en lo psicolgico, afectando la relacin psico-motriz. A nivel mental, la
patologa se manifiesta con toda una constelacin de trastornos psicolgicos, emocionales,
anmicos, afectivos etc., tales como depresin, irritabilidad, angustia, fobias y miedos
irresistibles.


La ingestin de pequeas dosis de alcohol, adormece la zona que guarda la informacin
sobre las restricciones, de modo que la persona se siente libre de ataduras, relajada. En
este estado, el individuo pierde la nocin de la responsabilidad; se olvida que es casado,
que tiene hijos, que su esposa lo espera en casa.
Adems, en este nivel el alcohol realiza la funcin de lubricante de las relaciones
sociales, sus efectos des inhibidores y reafirmantes de la seguridad personal, ayudan en
muchas ocasiones a romper el hielo y a superar diversas situaciones de incomunicacin.

En mayores cantidades el alcohol deprime el cerebelo, afectando las funciones de
coordinacin y equilibrio del cuerpo (tambaleos y cadas). Estos efectos inciden en las
aptitudes del conductor.

En medidas mayores ataca y anestesia el bulbo-raqudeo, que regula funciones
vitales como corazn y respiracin, pudiendo llegar a un colapso cardio-respiratorio.
Existen algunos hbitos que son generalmente aceptados por la sociedad sin grandes
reservas: entre otros el alcohol, tabaco caf y t.

EL ALCOHOL EN LA SOCIEDAD
El alcoholismo como un problema social, es una enfermedad que afecta no solo a individuos
sino tambin a la sociedad, en la que interactan una serie de factores que lo convierten en
un peligro para el desarrollo comunitario.
El alcohol es una de las drogas que por su fcil acceso y poderosa propaganda que
recibe, se ha convertido en un verdadero problema social en casi todos los pases y en todas
las edades a partir de la adolescencia, en nuestro pas los adolescentes inician a temprana
edad el consumo del alcohol.
El alcohol es la droga ms ampliamente empleada por los adolescentes, existiendo
evidencias de un elevado ndice de alcoholismo entre los jvenes en estos ltimos
aos, impulsada por varias causas como la curiosidad, el sentirse bien, divertirse,
para escapar y olvidar de sus problemas, en muchos casos porque les gusta el sabor de las
bebidas alcohlicas, para estar ms a gusto en reuniones o para ser aceptado como parte del
grupo.
Sin embargo, cules son los trastornos provocados por el uso excesivo de alcohol? Quiz
mucha gente piense que mientras no se convierta en un alcohlico, las consecuencias de
beber frecuentemente y en altas dosis no son tan alarmantes, pero los estragos del alcohol
pueden ser graves y muchos de ellos irreversibles.
Algunos de los efectos a corto plazo provocados por el alcohol implican al alcoholismo como
enfermedad crnica, progresiva y a menudo mortal; es un trastorno primario y no un sntoma
de otras enfermedades o problemas emocionales.
El alcoholismo parece ser producido por la combinacin de diversos factores fisiolgicos,
psicolgicos y genticos. Se caracteriza por una dependencia emocional y a veces orgnica
del alcohol, y produce un dao cerebral progresivo y finalmente la muerte.
El alcoholismo afecta ms a los varones adultos, pero est aumentando su incidencia entre
las mujeres y los jvenes. El consumo y los problemas derivados del alcohol estn
aumentando en todo el mundo.
El alcoholismo, a diferencia del simple consumo excesivo o irresponsable de alcohol, ha sido
considerado en el pasado un sntoma de estrs social o psicolgico, o un comportamiento
aprendido e inadaptado.
En este sentido el Ministerio del Interior a dictado un Acuerdo Ministerial para regular el
consumo de alcohol en todo el pas, con el fin de que el nivel de inseguridad y violencia
ciudadana que repunta los fines de semana en especial viernes y sbados estn bajo control,
una medida dura sin duda, pero necesaria, y que ha sido aplaudida por la mayora de los
ciudadanos que buscamos un buen vivir en nuestro pas.
La tercera causa de muertes por accidentes de trnsito en nuestro pas es por consumo de
licor y no solo relacionado al conducir bajo los efectos del alcohol sino tambin accidentes
provocados por peatones en estado de ebriedad.

Obligatoriedad de las pruebas de alcoholemia.- Todos los conductores estn
obligados a someterse, en el momento que el agente de trnsito lo solicite, a las
pruebas establecidas para la deteccin de posibles intoxicaciones por alcohol, sustancias
estupefacientes o psicotrpicas.

Art.149 LOTT: De las pruebas y su valoracin.- Para juzgar las infracciones de trnsito
constituyen medios de prueba la informacin emitida y registrada por los dispositivos de
control de trnsito y transporte debidamente calibrados, sean electrnicos, magnticos,
digitales o analgicos, fotografas, videos y similares, cuyos parmetros tcnicos sern
determinados en el Reglamento respectivo.

Examen de alcohotest.- Cuando un agente de trnsito presuma que quien conduce un
vehculo automotor se encuentra en estado de embriaguez, proceder a realizar de
inmediato el examen de alcohotest.

Art.150 LOTT: Examen del narcotex: Igualmente, si se sospecha que quien conduce un
vehculo automotor se halla bajo el efecto de drogas estupefacientes o
sustancias psicotrpicas, se realizar el correspondiente examen pericial por medio del
narcotex, exmenes de sangre u orina o todos ellos juntos.

Art.182 LOTT: De la negativa a realizarse las pruebas de alcoholemia: La negativa
de los conductores a realizarse los exmenes establecidos en LOTT su Reglamento, ser
considerada como presuncin de estar en el mximo grado de intoxicacin. A igual control
estn obligados los usuarios de las vas cuando se hallen implicados en algn accidente de
trnsito.

Art.151 LOTT: Del examen psicosomtico: Si en un accidente de trnsito, se presume
que quien lo caus se encuentra en estado de embriaguez o bajo el efecto de drogas, se
proceder a realizar de inmediato los exmenes de alcoholemia o narcotex, segn el caso.



Si las condiciones fsicas del causante del accidente imposibilitan realizar las mencionadas
pruebas, el agente acompaar al traslado del herido a una clnica, hospital u otro
establecimiento mdico, en donde se le realizar los exmenes correspondientes.

En el caso de que el presunto infractor se negare a que se realice dichos exmenes se le
practicar de forma inmediata el examen psicosomtico establecido en el reglamento. En
caso de que el resultado de este examen sea positivo, se detendr al infractor, en cuyo
caso adems se adjuntar al parte policial la prueba de video de ste examen.

Art. 247RG: Del examen psicosomtico:

1. Exmenes de pupilas;
2. Exmenes de equilibrio;
3. Exmenes ambulatorios;
4. Exmenes de dedo ndice nariz: derecho, izquierdo;
5. Exmenes de conversacin; y,
6. Exmenes de lectura.

Art.178.1 LOTT: Antes de iniciar el examen psicosomtico, los agentes de trnsito
debern empezar la grabacin del presunto infractor, a quien se le informar que ante la
negativa a realizarse los exmenes de alcoholemia, es su obligacin someterse a la
realizacin del presente examen. Si el resultado del examen psicosomtico fuere
positivo, se detendr al infractor, el mismo que ser puesto a rdenes del juez de turno
competente, adjuntando la prueba del video, dentro de las 24 horas siguientes.



DE LA JURISDICCIN Y COMPETENCIA PARA DELITOS Y
CONTRAVENCIONES

El juzgamiento de los delitos de trnsito, corresponde en forma privativa a los Jueces de
Trnsito dentro de sus respectivas jurisdicciones territoriales, o a quienes hagan sus veces.

Art.148 LOTT: En los lugares donde no existan Juzgados de Trnsito, el conocimiento y
resolucin de las causas por infracciones de trnsito, corresponder a los jueces de lo
penal de la respectiva jurisdiccin. Igual regla se aplicar respecto de los agentes fiscales
referente a los delitos.



Alcohol y conduccin, una mala combinacin





BREVES APUNTES SOBRE SEGURIDAD CIUDADANA

Tu vida es importante.
Protgete y protege a los tuyos!

Las estadsticas que manejan los organismos encargados de la seguridad ciudadana,
demuestran dos hechos importantes:

La inseguridad es real, y la posibilidad de ser atacado est en relacin directa
con el grado de exposicin de la vctima.
Consecuentemente, la seguridad ciudadana no es un problema estrictamente policial,
la seguridad ciudadana es un bien comn, por lo tanto, la participacin activa de la
ciudadana es imprescindible, para de esta forma generar propuestas que permitan
desarrollar estrategias de prevencin, coadyuvando a la construccin de una relacin de
confianza entre los responsables de la seguridad ciudadana y la ciudadana.

Para consolidar esta confianza, los ciudadanos debemos aprender a protegernos, para
mejorar nuestra seguridad personal, la de nuestra familia y la de nuestro hogar.

Es hora de reflexionar sobre las necesidades y carencias respecto de seguridad
ciudadana, por esa razn, quienes hacemos el Departamento de Educacin Vial,
a lo largo de este artculo nos proponemos acompaarle y guiarle en el reto de la defensa
de su seguridad, la de su familia y la de sus propiedades, convencidos de que usted al
conocer muchos de los consejos sugeridos, nos permitir que juntos busquemos esa paz
ciudadana que todos anhelamos. Le aconsejamos que lea este artculo despacio, y que
reflexione sobre la propuesta planteada...

Por eso... SI USTED ES TESTIGO O CONOCE HECHOS Y SITUACIONES COMO:

Accidentes de trnsito: atropellos, choques...
Daos a vehculos o a propiedades de terceros.
Estafas, robo, hurto, coyoterismo.
Violencia intrafamiliar.
Agresiones o malos tratos, tanto a personas como a animales.
Ataques contra bienes pblicos.
Posesin y venta de drogas.
Venta de objetos prohibidos o de dudosa procedencia.

Debe:

Anotar o memorizar el mayor nmero de datos de inters para la polica.
Comunicarlo a los cuerpos policiales ms cercanos.






Qu conocimientos bsicos de seguridad debo saber?; aqu algunas sugerencias de
carcter general:

Desarrolle como primera medida de seguridad, un cuestionario de evaluacin de su propio
riesgo, en los que anotaremos en forma veraz todas las medidas de seguridad que adopta
en sus desplazamiento a pie y/o en vehculo, como peatn, pasajero o conductor, as como
determine el tiempo de exposicin en el da, es decir el tiempo que permanece en la
calle. Si en la evaluacin obtiene un porcentaje calificado como regular o malo,
necesariamente debe cambiar sus rutinas y/o modo de vida, porque es vctima potencial
de un acto delictivo.

Conozca cuales son las condiciones que tiene a su favor el delincuente para cometer un
ilcito contra una persona, con la finalidad de tratar de contrarrestarlas, estas son:

La sorpresa: es el principal factor que propicia la comisin de un hecho delictivo
violento, para contrarrestarlo debemos estar atentos, alertas o como quiera llamarlo,
en el tiempo que estamos expuestos (a pie o en vehculo).

El conocimiento de la vctima y/o del terreno: es la segunda condicin; en el
caso del secuestros Express, los delincuentes muchas veces no conocen a sus
vctimas, pero s conocen el terreno dnde actan y las actividades que esta realiza.
Para contrarrestar esta condicin es necesario conocer nuestras debilidades con
relacin a nuestras actividades diarias y que se convierten en rutinas.

La tercera condicin es que el delincuente casi siempre es ms rpido que la
vctima, para contrarrestar esta condicin las personas, mientras estn expuestas,
deben permanecer no solo alerta fsica sino tambin mentalmente, para reaccionar
en forma rpida frente a un riesgo evidente.

La cuarta y ltima condicin es el dominio absoluto de la situacin, el
delincuente ya tiene todo controlado y es mejor no poner resistencia, porque podran
producirse delitos o agresiones adicionales al que el delincuente tuvo la intencin de
cometer.


Existe una regla clave LA OBSERVACIN: si las personas aprenden a observar van
a detectar el riesgo o peligro inmediatamente y podrn salvarse de un delito inminente o
minimizar sus consecuencias, cerrando el crculo de riesgo que rodea a las
personas.



Recuerde:
El prevenir situaciones de riesgo, es la primera regla para vivir ms seguro...




1.- SEGURIDAD DE LAS PERSONAS

Analizaremos diferentes situaciones en las que nuestra integridad fsica puede ser blanco
de una agresin, dedicando especial atencin a los grupos de personas ms vulnerables
como: menores, mujeres, personas adultas mayores y discapacitados.

1.1. NORMAS GENERALES:

La vida en sociedad, muchas veces, nos muestra su cara ms agresiva en forma de
ataques contra las personas y las propiedades. No obstante, la posibilidad de sufrir una
agresin contra nuestros intereses no debe llevarnos a convivir en un estado constante de
temor y ansiedad. Pero, una simple actitud ms precavida y prudente
en nuestro quehacer cotidiano, podr permitir que nos sintamos ms seguros, y, por
lo tanto, ms libres.

Cmo podemos prevenir ser vctimas de una agresin?

Normalmente el objetivo de un ataque personal es apoderarse de nuestras pertenencias.

Qu persigue el agresor?

La posibilidad de obtener de manera fcil su dinero u objetos de valor.
Poder perpetrar el hecho de la forma ms impune posible.

Por lo tanto, debemos actuar con mayor precaucin cuando:

Retiramos dinero del cajero o del banco.
Sacamos la cartera para realizar algn pago.
Accedemos a un garaje o cuando estacionamos nuestro vehculo en las vas.
Caminamos por lugares oscuros o solitarios.

Existen otras situaciones que se presentan con demasiada frecuencia, en las que nuestra
integridad fsica puede estar en riesgo, y son las discusiones por accidentes de
trnsito.

Le proponemos que siga los siguientes consejos:

En caso de accidente de trnsito mantenga la calma, llame a la Polica
Nacional y trate en lo posible de llegar a un acuerdo con el contrario.

Si por descuido realiza una maniobra peligrosa, pida disculpas. No responda a las
provocaciones.

Cuando se vea involucrado en una maniobra peligrosa, evite enfrentamientos y
persecuciones. Si cree prudente, anote la matrcula y comunique inmediatamente a
la Polica Nacional.
Recuerde:
La mejor manera de ganar una pelea, es no tenerla
1.2. MENORES:

La Polica Nacional est desarrollando una campaa de seguridad en los centros de
enseanza, para evitar la comisin de delitos relacionados con los estudiantes en sus
instalaciones y sitios aledaos. Le resultar habitual ver miembros de la polica
cuando van a dejar o recoger a sus hijos a la escuela o colegio, o cuando pasa por las
proximidades de centros educativos. No obstante, los padres, son la principal
fortaleza con la que cuentan sus hijos en lo que se refiere a su seguridad.

Los riesgos a los que deben enfrentarse son diferentes, dependiendo del grupo de edades
en el que se encuentran:

Para cualquier edad, pero de forma ms significativa a partir de 7 u 8 aos, existe
el problema del acoso escolar por parte de sus compaeros; no descarte esta
posibilidad, hable con l, pregntele por su relacin con los dems nios, observe
su actitud ante el centro educativo, tenga en cuenta que es una edad clave en el
desarrollo de su personalidad.

Los menores de corta edad, aunque en ocasiones tambin mayores de 14 aos,
pueden ser vctimas de acoso sexual, cuyo agresor pudiera estar en su entorno de
confianza, est atento a sus reacciones, sus comentarios, sus actos...

Los que son ms mayores, a partir de 11 12 aos, ya comienzan a verse
expuestos a peligros propios de adultos como: alcohol, drogas, acosos, agresiones,
delitos menores...


Tome en cuenta estas recomendaciones:

Establezca normas bsicas de comportamiento:
No debe subir a vehculos con desconocidos.
No debe comer ni beber lo que le brinden personas extraas.
Debe saber su nombre completo, direccin y telfono.
Debe saber cmo proceder cuando contesta el telfono o llaman a la puerta.
Propicie el deporte y otras actividades sociales y culturales como la msica, el baile,
el teatro...
Conozca a sus amistades.
Analice los comentarios que emita el estudiante sobre el colegio y los
estudios.
Hgase amigo del polica ms cercano a su plantel, l le ayudar a resolver sus
problemas.


Recuerde:
No prohba, convnzale, hgale comprender



Menores en internet:

Siempre hemos pensado que los mayores peligros para los nios estaban en el
exterior de la casa, ahora debemos saber que tambin corren importantes riesgos sentados
tranquilamente frente a un computador, ya que:

Pueden acceder a pginas de contenido sexual, racista, violento. Consulte a un
especialista la forma de bloquear el ingreso a estas pginas.

Pueden facilitar datos y archivos susceptibles de ser utilizados maliciosamente por
otras personas: lugar donde vive, el nombre del colegio y sus horarios de entrada y
salida, fotos, datos de vehculos, cuentas bancarias...

Pueden citarse con personas que ocultan su verdadera identidad amparados
en el anonimato a travs del chat.
Pueden ser acosados, amenazados, estafados.



Por eso... los padres deben:

Acompaar a sus hijos a disfrutar de las posibilidades que ofrece el internet, con la
idea de que cuanto ms sepan sobre este medio tecnolgico, mejor se
desenvolvern en l.

Informarles de que en los chats, es posible que se oculten personas
malintencionadas tras una identidad falsa o un seudnimo.

Propiciar que les cuenten cualquier proposicin sexual, amenaza, intento de
extorsin o coaccin que reciban por este medio.

Decirles que tiene que consultar con ustedes para cualquier compra o venta por
internet.

Hacerles saber que no hay que dar informacin de telfonos, domicilios, nombres o
apellidos, datos personales y familiares a nadie, ni por internet ni por telfono...



Recuerde:
No se trata de prohibir, sino de guiar y educar







1.3. Mujer:

Como regla general, las mujeres presentan una menor oposicin fsica al ser agredida por
un asaltante, por ello el delincuente las prefiere como vctimas. Adems, son las que
sufren prcticamente la totalidad de los ataques sexuales realizados contra adultos, por
consiguiente deben tener en cuenta especialmente la vulnerabilidad a la que podran ser
sometidas en las siguientes situaciones:

Al entrar y salir de los estacionamientos pblicos.
Al acceder a ascensores.
En stanos y garajes.
En zonas aisladas y solitarias.
En reas mal iluminadas, en especial en horarios nocturnos.
Caminando sola en las vas o carreteras; ensele a caminar dndole la cara a la
circulacin vehicular.

1.4. Personas mayores:

Los delincuentes suelen considerar a las personas adultas, vctimas propicias para
conseguir sus objetivos, tanto por medio de la agresin como del engao. La realidad es
que, proporcionalmente, sufren menos delitos que personas de otras edades, ya que
suplen su falta de habilidades funcionales con la experiencia. Mencionaremos, no
obstante, algunos mtodos con los que intentarn engaarles:

En la vivienda, hacindose pasar por supuestos empleados de un servicio de
suministro de agua, electricidad, telefona, gas...
En la calle, al sacar dinero en efectivo del banco, sobre todo en las fechas
prximas al pago de la quincena o mensualidad.

Tambin en la calle, mediante engaos en los que se ofrece la oportunidad de ganar
un dinero de forma rpida. Es el caso de:

Al efectuar operaciones en cajeros automticos.

Por telfono, solicitando dinero para que se les pueda entregar un
supuesto premio que han ganado.

Un menor o un minusvlido que est tirando billetes porque no sabe
que es dinero.

La persona que tiene un boleto de sorteo premiado, pero que necesita
urgentemente el dinero y no puede esperar para cobrarlo.

La persona que viene a limpiarle una mancha en la ropa.

La venta de presuntos objetos valiosos que resultan ser falsos o
inexistentes.

Encontrarse un paquete con billetes y quieren compartir con Usted.,
esa buena suerte (paquetazo).

Solicitan que les lean una direccin escrita en un papel.
(escopolamina).



2.- NORMAS DE SEGURIDAD EN LA CALLE:

El mayor nmero de asaltos, robos, hurtos y otras agresiones ocurren en la calle;
nuestra actitud, siempre alerta y atenta a todo lo que acontece a nuestro alrededor puede
ser la clave para que se produzca, o no, un evento en nuestra contra, y por eso, el
prevenir situaciones de riesgo es la PRIMERA REGLA del vivir seguro.

Recuerde:

El delincuente no perdona a los incautos, para estos no hay edad, sexo o clase social

Recomendaciones:

En la medida de lo posible evite la rutina: salir a la misma hora, pasar por los
mismos lugares, tomar el bus en la misma parada...

Cuando camine sobre las aceras, lleve bolsos u otras pertenencias de valor al frente
contra su pecho y cubiertas por el antebrazo.

Mantngase alerta. Este atento a lo que le rodea; observe quien va
caminando delante y detrs de usted. No se distraiga. Si le preocupa la delincuencia
en una determinada zona o rea, pdales a sus amigos que lo acompaen.

Cuando observe las vidrieras trate de utilizarlas como espejos y vea lo que
sucede a sus espaldas. No permanezca absorto frente a una exhibicin, es preferible
entrar al negocio y pedir que nos muestren lo que nos llam la atencin.

Confe en su instinto de conservacin. Si se siente incmodo (a) en un lugar o ante
determinada situacin, no vacile en retirarse.

Siempre que utilice los servicios de un cajero automtico bancario, hgalo rpido,
memorice su clave, evite consultar su saldo para luego hacer un retiro, tome su
dinero, su tarjeta y el comprobante de la transaccin y gurdelos en su cartera. No
tiene ningn sentido el contar su dinero a la vista de las dems personas. Evite
hacer estas operaciones de noche o en sitios aislados si no est acompaado.

Trace la ruta ms directa a su destino y sela. Escoja calles transitadas y bien
iluminadas, y evite cruzar por terrenos desolados, callejones y reas de construccin.
Utilice el camino ms largo si cree que es el ms seguro.


Conozca su barrio o sector. Averige la ubicacin de tiendas y restaurantes y hasta
que hora permanecen abiertos, y dnde est ubicada la estacin de polica ms
cercano,

En lo posible, trate de pasar inadvertido. Sea discreto en el uso de joyas que
realcen su imagen de persona adinerada, ya que estas son un gran atractivo para los
delincuentes en busca de objetos de valor.

No exhiba joyas o ropas costosas mientras camina o hace uso del bus de
servicio urbano o de buses interprovinciales.

Evite en lo posible las aglomeraciones, si observa algo anormal cruce la calle y
aljese del lugar.

Si va a cambiar moneda extranjera, hgalo slo en establecimientos formales, que le
ofrezcan seguridad y garantas.

No tome taxis con los vidrios polarizados, placas borrosas o sin placas.

Al salir de un banco o cajero automtico nunca suba al primer taxi que asome.

Evite el uso de taxis piratas o ilegales. De preferencia tome taxis
convencionales (amarillos).

No comparta el taxi con desconocidos. Memorice el nombre de la cooperativa y el
nmero de disco, al tomar un taxi.


Inmediatamente de subir a un taxi pida al taxista que asegure todas las
puertas, ponga especial atencin al seguro de la puerta delantera derecha (del
acompaante del conductor).
Desconfe de los motociclistas, es especial de aquellos que conducen en direccin
contraria a la permitida o que se vuelvan bruscamente hacia usted. Preste especial
atencin a motos tripuladas por dos personas (no importa el sexo). Recuerde que
un gran nmero de arrebatos y de robos en la va pblica son cometidos por
los pasajeros de las motocicletas.

Cuando ocurran determinadas circunstancias favorables a la autodefensa, esta puede
y debe ejercerse. Tenga en cuenta que el asaltante est nervioso y es tambin
vulnerable a una actitud resuelta y valerosa por parte de la persona que est siendo
atacada.

Si por el contrario, usted es sorprendido y sometido, mantenga la calma y no oponga
resistencia, no haga movimientos bruscos u otros que puedan hacer suponer al
delincuente que usted empuar un arma u ofrecer mayor resistencia.

Jams acte con el factor sorpresa en su contra. Manifieste su deseo de cooperar;
ningn bien material aun teniendo un alto valor sentimental, equipara al valor que
tiene su vida o la de los suyos; no discuta y entrguelas.

No mienta si le preguntan algo que posteriormente puedan verificar.
Considere algo muy importante, el criminal est acostumbrado a la violencia, usted
no.




2.1.- COMO EVITAR EL SECUESTRO EXPRS:

El secuestro exprs es una forma de extorsin realizada por la delincuencia
organizada. Afecta a personas de cualquier condicin social y econmica, y no se
necesita una gran infraestructura para cometerlos.


Disminuya el riesgo siguiendo estos consejos:

No concentre su dinero en una sola cuenta bancaria.
No maneje dinero efectivo en grandes cantidades.
Evite ser rutinario en sus actividades y horarios, en especial en las de tipo bancario.
Conserve un perfil bajo, no sea ostentoso ni presumido.
Omita nmeros telefnicos privados en sus tarjetas de presentacin.
Nunca facilite informacin personal por telfono ni por Internet.
Identifique los vehculos de sus vecinos para detectar los que no pertenecen a tu
sector.
Comunica a alguien de confianza del lugar que sales y al que vas a acudir, en
especial en la noche.
Cuando vea gente sospechosa, aljese del lugar, avise a la polica y a un familiar.
No haga citas con desconocidos en lugares poco frecuentados.
Cuando crea que le siguen, busque rutas alternas.


Para evitar extorsiones por telfono:

Instale identificador de llamadas.

Tenga a la mano el directorio actualizado de toda su familia.
Cuando reciba una llamada de extorsin, obtenga la mayor informacin de su
interlocutor.
Conserve la calma e intente localizar a un familiar.
Reporte el suceso a la Polica y siga las instrucciones que le recomienden.






2.2.- SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE PBLICO:

Aeropuertos, estaciones y terminales:

Nunca facture a su nombre equipajes de personas desconocidas.
Identifique claramente sus pertenencias antes de facturarlas.
Evite viajar con elevadas sumas de dinero encima.
No pierda de vista su equipaje y pertenencias en ningn momento.
Procure llevar el menor nmero de bultos posible, as, ser ms fcil su
control.
No confe el transporte de su equipaje a personas que no estn debidamente
acreditadas.
No lleve encima objetos que pudieran considerarse peligrosos. Infrmese antes
de viajar (especialmente en aeropuertos).
Infrmese de los documentos que necesita para ir a su lugar de destino.



Autobuses y metros:

Lleve el pasaje justo y a la mano, si lleva mucho dinero, preferible no use el
transporte pblico.

Evite sentarse cerca de las puertas, pues un asaltante puede alcanzar su
cartera o joyas mientras el bus sale de la estacn o parada.

En caso de aglomeracin, est atento a los objetos que lleva en sus bolsillos.

Coloque el bolso, mochila o similar de forma que lo tenga controlado. Llvelo
cerrado.

Sea solidario con las mujeres acosadas por algn pervertido sexual.
Denncielo.

Cuando espere para abordar un transporte pblico, no permanezca inmvil en un
solo lugar, cambie de vez en cuando de posicin y siempre est pendiente de su
entorno.

Mantngase vigilante si se desembarca en una estacin con poco movimiento de
gente o en zonas aisladas.

Tenga especial cuidado:

Cuando est en la cola para facturar o est facturando.
uando est en un establecimiento pblico (cafetera, bar, tienda...).

En las paradas intermedias de su viaje


3.- SEGURIDAD EN LA VIVIENDA

La vivienda es el espacio privado donde las personas desarrollamos nuestra vida, es el
lugar donde nos encontramos ms seguros. Por ello, debemos poner especial atencin en
su proteccin.

3.1. Puntos de acceso:

Las puertas, las ventanas y los accesos desde el garaje o el jardn son,
evidentemente, los puntos ms vulnerables para acceder a una vivienda de manera ilcita,
algunas recomendaciones para asegurarlos son:

Instale una puerta blindada con puntos de anclaje a diferentes partes del
marco, que tambin deben estar reforzados.

Las cerraduras deben ser modernas y resistentes, consulte con especialistas del
ramo. Cuando salga de su domicilio, cercirese que la cerradura este completamente
activada.

Las ventanas pueden ser accesibles desde el exterior sin excesiva dificultad,
deberan protegerlas por rejas.

Si tiene garaje de acceso directo al domicilio, la puerta exterior del garaje o la que
comunica el garaje con el domicilio, debe tener las mismas medidas de seguridad
que la puerta principal de entrada.

Es aconsejable un sistema de alarma en caso de vivienda unifamiliar o
vivienda de planta baja.

Si ha adquirido una nueva vivienda, o si ha perdido o le han sustrado las
llaves, cambie las cerraduras.


3.2. Visitas inesperadas y merodeadores:

En ocasiones, los delincuentes prefieren entrar en los domicilios cuando sus
ocupantes estn en el interior, y as, lograr sus objetivos bajo el uso de las fuerza y
amenazas:

Sea precavido al entrar y al salir de casa, del garaje, al tomar el ascensor y al
estacionar su vehculo.

Recuerde el consejo que se da a los nios: no abra a desconocidos.
Compruebe antes de abrir la puerta.

No accione el portero automtico si desconoce quien llama, compromete su
seguridad y la de sus vecinos (conjunto habitacional). La instalacin de un vdeo-
portero mejorara la seguridad de la casa, condominio o edificio.
Pida siempre al personal de las empresas de servicios (telfono, electricidad,
gas, agua) que se identifique.

Compruebe la visita de estos empleados llamando a la empresa
correspondiente. Rechace el nmero de telfono de la tarjeta que le muestre, ya
que puede ser contestada por un cmplice. Si tiene alguna duda, mantenga al
visitante fuera del domicilio, con la puerta cerrada o la cadena de seguridad puesta,
mientras comprueba la identidad.


3.3. Riesgos en el interior:

Por la frecuencia con que se produce, no podemos dejar de recordar el peligro que puede
ocasionar el suministro de gas a los domicilios, tanto por las bombonas como por
conductos defectuosos.


Para evitarlo:

Revise sus instalaciones con la periodicidad recomendada por los fabricantes.

Si nota olor a gas, no debe accionar ningn aparato elctrico, encender luces o
utilizar el telfono. Es importante recordarlo para evitar males mayores.

El resto resulta obvio: ventile la casa abriendo las ventanas, cierre los mandos del
gas y la llave general.

Llame al servicio de urgencias de su instalador



4.- EL VEHCULO

4.1.- Normas de seguridad en viajes y desplazamientos:

Es importante el uso del cinturn de seguridad, para minimizar los daos personales
en caso de impacto. Haga de su uso un hbito.
Mantenga siempre sus dos manos en el volante, no muy tensas.
Conozca y aprenda a familiarizarse con todas las rutas posibles.
Cambie su ruta constantemente.
Mantngase particularmente alerta cuando entra o sale del automvil, desembarque
con cuidado.
Conduzca con los seguros en las puertas, no se baje del vehculo en forma
inmediata.
De preferencia mantenga el tanque de combustible lleno.
Planifique su viaje con anticipacin.
Nunca deje nios solos en el interior del vehculo
Mantenga su automvil en buenas condiciones para evitar daos imprevistos,
Nunca se ofrezca a llevar a desconocidos.
Si su vehculo sufre un dao mecnico, levante el capo, encienda las luces de
emergencia, utilice los tringulos de seguridad,
Si alguien lo sigue en un automvil, dirjase a la estacin de polica, bomberos, de
gasolina o cualquier otro negocio o residencia cercana, desde donde pueda
llamar a la polica. Apunte el nmero de placa y una descripcin del vehculo
sospechoso. Si no hay ningn lugar cercano donde pueda refugiarse, toque la
bocina repetidamente y encienda las luces de emergencia.
No confe en el semforo, algunos semforos tienen una luz amarilla
anormalmente corta, lo que aumenta el riesgo de accidentes.


4.2.- Sustraccin del vehculo:

Un vehculo abierto es una invitacin para el robo o hurto. Cirrelo, incluso en
paradas o estacionamientos cortos.

Utilice elementos de seguridad disuasivos: barra en el volante, interruptores
elctricos, alarmas, grabacin de la placa en los vidrios de las ventanas...

Infrmese de los nuevos sistemas de seguridad para vehculos, como los sistemas de
localizacin por GPS.

Nunca deje la documentacin dentro del vehculo.


4.3.- Sustraccin de objetos del interior del vehculo:

No deje objetos a la vista, ni siquiera bolsos que puedan hacer suponer que
contienen objetos de valor.

Circule con las puertas aseguradas y cierre las ventanillas que no pueda controlar
visualmente, en especial cuando circula por zonas urbanas.


Cuando est circulando, no deje el bolso o la cartera en los asientos o a la vista,
pueden ser objeto de sustraccin mediante la rotura de alguna de las ventanillas
durante las paradas en los semforos o en los pasos para peatones.

Sea precavido con los avisos que tratan de hacerle bajar del vehculo tales como
que sale fuego, echa humo, lleva un neumtico pinchado, etc... En el mismo
sentido, cuando sufra un pequeo choque contra su vehculo. Puede ser una
artimaa para perpetrar un robo o un hurto.




4.4.- Sustraccin de las placas del vehculo:

La finalidad es utilizarlas para cometer actos ilcitos.

Denuncie en cuanto tenga conocimiento, le evitar problemas y molestias
innecesarias.



5-. OTROS BIENES

5.1.- Bienes del hogar:

Haga un inventario de sus objetos de valor, debe marcarlos con su nmero de
cdula, incluyendo fotografas, si es posible, y anote todos los datos que puedan ayudar
a identificarlos en caso de robo.


5.2.- Telfonos mviles:

Para un delincuente no hay mejor oportunidad de obtener un objeto valioso, que una
persona hablando por un telfono mvil de forma descuidada en la va pblica o, cuando
est un bar y deja el telfono, sobre la mesa, o en una mochila o bolso abierto.

Preste atencin:

Haga marcar su nmero de cdula en la parte interior del celular.
Cuando hable por celular, observe su entorno.
No facilite su hurto, exponindolo a la vista en lugares pblicos.
Los nios pequeos con el telfono en las manos son una presa fcil.
No lo deje a la vista en el vehculo, ni siquiera cuando va circulando.
Tenga anotados y activados el cdigo de seguridad y el nmero PIN.
Haga una copia de seguridad de la informacin que le interesa conservar,
especialmente la agenda de telfonos.
No llame cuando reciba un mensaje de que ha sido el ganador de un premio
generoso: autos, viajes, motos....


Si ya se lo han sustrado:

Informe a su operadora.
Denuncie la sustraccin y facilite el IMEI.

Evite de esta forma, que su telfono mvil sea comercializado en sitios informales.



6.- SEGURIDAD EN INTERNET

El Internet ofrece un nuevo campo para las actividades de los delincuentes, aunque no
por ello hay que huir de las posibilidades que este medio nos brinda en la actualidad.

Si se seguimos ciertas normas de seguridad, algunas operaciones pueden ser incluso
ms seguras que las efectuadas en el mundo real.

6.1. Compras y ventas seguras:

Compre o venda en pginas de confianza.

No d nunca los nmeros de sus cuentas, ni siquiera para ingresos.

No adelante dinero para recibir regalos o premios en metlico, ni para obtener
contratos de trabajo.

Slo utilice su tarjeta de crdito en pginas de absoluta confianza y de
entidades reconocidas.

Sea cauto con las ofertas generosas, en especial las que provienen de otros
pases.

Asegrese de que est en un sitio seguro para las transacciones:
Debera aparecer un candado en alguna parte inferior del navegador.

Como norma general, el inicio del nombre de la pgina debera ser:
https://www., en lugar del habitual http://www..

No confe en el mero hecho de que la pgina diga que tiene las medidas de
seguridad apropiadas.




7.- SEGURIDAD EN LA FAMILIA:

Habitualmente la familia constituye un entorno de paz y seguridad para las personas, pero
a veces esta apariencia de normalidad, unida a la privacidad puede esconder una
realidad muy distinta.

El Estado, en su afn de dar seguridad a los ciudadanos, extiende su proteccin al mbito
de las relaciones intrafamiliares, entorno en el que la mayora de las personas encuentran
satisfacciones y alegras, pero que en algunos casos entraa conflictos y peligros reales.





7.1. La pareja:

Amenazas, coacciones, malos tratos fsicos y psquicos, dentro del mbito de la
familia, son conductas delictivas que no estn amparadas por la privacidad del hogar o de
las relaciones de pareja. Las mujeres, los nios y las personas mayores tienen ms
probabilidades de ser agredidos por un familiar que por un desconocido.

La educacin y la prevencin deben ser las principales medidas en la lucha contra la
violencia intrafamiliar. La proteccin de las vctimas de violencia en el mbito domstico
requiere la actuacin coordinada de diversas instituciones que le proporcionarn la ayuda
necesaria en estos casos.

Todos los ciudadanos tenemos la obligacin de aportar en la erradicacin de una lacra
social que supone en muchos casos la prdida de vidas humanas y enormes
secuelas para las vctimas. Es necesario que se siga incrementando el clima social de la
denuncia, deteccin e intolerancia hacia estos hechos.

En el mbito de la violencia de gnero es importante que las mujeres sepan qu recursos
tienen a su alcance:

Policas especializados en la investigacin y proteccin de las vctimas.
Asistencia jurdica y apoyo psicolgico.
Centros de emergencia y recuperacin.
Jueces y Fiscales exclusivos para dichos procedimientos.
Derechos laborales y ayudas econmicas.


7.2. Los hijos:

En algunas ocasiones los conflictos familiares pueden tener origen en los propios
hijos: problemas afectivos, conductas inapropiadas, dificultades de relacin, incluso
violencia con otros nios o adultos. Tenga en cuenta que una buena comunicacin se basa
en el respeto mutuo, aun cuando existan discrepancias o desacuerdos.

En su caso, consulte con profesionales que le ayuden y orienten a establecer pautas de
convivencia para superar sus dificultades. Si permite que los problemas de la pareja
afecten a los hijos, estos pueden sufrir un grave deterioro en su desarrollo y formacin
como personas. Piense en resolver sus conflictos de la manera que menos les perjudique.

Finalmente, si de todos modos es vctima de un delito, siempre realice la denuncia
respectiva, y colabore en todo momento con las autoridades de seguridad.




DIRECCION NACIONAL DE CONTROL DEL TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL
DEPARTAMENTO DE EDUCACIN VIAL

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