IX.

- CALCULO DE TUBERAS
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IX.1.- CALCULO DEL DIMETRO DE UNA CONDUCCIN
La prdida total de carga P se puede poner en la forma:

P =
!
d

u
2
2 g
L +
"
#
u
2
2 g
= (
! L
d
+
"
# )
u
2
2 g
= u =
Q
$
=
4 Q
% d
2
=
! L
2 g

16 Q
2
%
2
d
5
+
1
2 g

"
#
16 Q
2
%
2
d
5


2 g P %
2
d
5
= 16 ! L Q
2
+ 16
"
Q
2
# d ; d
5
-
8 Q
2
"
#
g P %
2
d -
8 ! L Q
2
g P %
2
= 0 ; d
5
- E d - F = 0
Dimetro ms econmico de una conduccin.- Cuando se construye una conduccin, a la hora
de elegir el dimetro de la misma, pueden suceder dos casos:
a) Si se toma un dimetro pequeo, resultar una velocidad grande, por lo tanto, una mayor prdida
de carga debida al rozamiento, para un mismo caudal.
b) Si se toma un dimetro grande, la velocidad ser menor, pero el coste de la instalacin ser mayor
En consecuencia, hay que encontrar una solucin que tenga en cuenta estas circunstancias, y que
haga la instalacin lo ms econmica posible. Para ello consideraremos los siguientes parmetros:
G, es el costo total de la instalacin de maquinaria y construccin.
P
2
, es el precio por unidad de superficie instalada, de la forma, d.L
P
1
, es el precio de la unidad de potencia del grupo de bombeo
L, es la longitud de la tubera y d su dimetro
N, es la potencia de la bomba
En consecuencia, el gasto total se puede poner en la forma:

G = P
1
N + P
2
d L
La potencia N del grupo de bombeo es:

N =
! Q (H + P)
75 &
=
! Q (H +
8 Q
2
! L
%
2
g d
5
)
75 &
y el costo G de la instalacin de maquinaria, construccin y mantenimiento:
IX.-147

G =
! Q ( H +
8 Q
2
! L
%
2
g d
5
)
75 &
P
1
+ d L P
2
Para hallar el dimetro ms econmico, derivamos la ecuacin anterior respecto de d y lo igualamos
a cero, obtenindose:

dG
dd
=
' Q (-
40 Q
2
! L
g %
2
d
6
)
75 &
P
1
+ L P
2
= 0 ; d =
40 Q
3
! '
75 & g %
2

P
1
P
2
6
Para, ' = 1000 kg/m
3
, resulta:

d =
5,51 Q
3
!
&

P
1
P
2
6
= 1,329
! P
1
& P
2
6
Q = ( Q
que se conoce como frmula de Bress y en la que los valo-
res de P
1
y P
2
hay que tomarlos convenientemente actuali-
zados.
El proceso a seguir para hallar el dimetro ms econmico
se puede resumir en lo siguiente:
1) Se fija el caudal Q y se elige una velocidad

r
u entre unos
lmites razonables.
2) Con estos datos se calcula el dimetro d
3) Se determinan las prdidas de carga continuas y acciden-
tales; si resultan exageradas, se disminuye la velocidad y se rehacen los clculos.
El problema se puede resolver tambin grficamente, representando las curvas correspondientes a los
gastos de instalacin y explotacin.
Fig IX.2.- Dimetro ms econmico de una conduccin
Los gastos de instalacin comprenden:
a) Costo de la tubera; b) Costo del desmonte; c) Costo de los terraplenes; d) Costo de los accesorios; e)
Costo del grupo de bombeo.
Los gastos de explotacin comprenden:
- Gastos de conservacin de la tubera
- Potencia consumida por el grupo de bombeo.
Conocidas las curvas, se suman sus ordenadas, y el mnimo se corresponde con el dimetro d ms
econmico, como se muestra en la Fig IX.2.
IX.-148
Fig IX.1
IX.2.- PERDIDA UNIFORME DE CAUDAL A LO LARGO DE UNA CONDUCCIN
Supongamos que un fluido recorre una conduccin de seccin constante; para un elemento infinitesi-
mal de la misma, de longitud dx, la prdida de carga viene dada por la expresin:

dP = J dx = k Q
2
dx
y la prdida de carga continua total, entre los lmites 0 y L:


P =
0
L
)
k Q
2
dx
Si suponemos que Q
0
es el caudal que entra en la conduccin, y que se pierden q m
3
/seg por metro de
longitud de tubera, el caudal Q que se tiene a la distancia x del origen es:

Q = Q
0
- q x
mientras que el caudal al final de la conduccin es:

Q
F
= Q
0
- q L * q L = Q
0
- Q
F
En consecuencia, se puede poner:


P =
0
L
)
k Q
2
dx = k
0
L
)
( Q
0
- q x )
2
dx = k ( Q
0
2
L - 2 Q
0
q
L
2
2
+ q
2 L
3
3
) = q =
Q
0
- Q
F
L
=

= k L {Q
0
2
+
( Q
0
- Q
F
)
2
3
- Q
0
( Q
0
- Q
F
)} =
k L
3
( Q
0
2
+ Q
0
Q
F
+ Q
F
2
)
Si Q
F
= 0, o lo que es lo mismo, si en el extremo final la conduccin ha perdido todo el caudal, la prdi-
da de carga es:

P' =
K L Q
0
2
3
que es la tercera parte de la prdida de carga

P = k Q
0
2
L para el caso de que la conduccin transporte a
lo largo de su longitud L todo el caudal Q
0
sin perder nada.
IX.3.- TUBERA CON TOMA INTERMEDIA
Sea la conduccin (ab) de longitud l y dimetro d constante, Fig IX.4, que parte de un depsito A, de
forma que en el extremo b de la misma se tiene un caudal Q.
La lnea de niveles piezomtricos es la (DB) y, segn ella, el valor de la prdida de carga P en el extre-
mo B, es:

P = J l = k Q
2
l = k'
Q
2
d
5
l
Fig IX.4

Fig IX.5.- Tubera con toma intermedia
IX.-149
Fig IX.3
Supongamos ahora que a una distancia l
2
del punto a, (comienzo de la conduccin), se realiza una
toma intermedia en C; el dimetro d se mantiene constante en los tramos de tubera (aC) y (Cb). En es-
tas circunstancias en el nudo C se tienen los caudales salientes que llamaremos Q
1
y Q
2
. Para hallar la
prdida de carga total, se puede aplicar la frmula de Darcy a cada tramo, de forma que la suma de las
prdidas de carga en el tramo de longitud l, sea igual a la suma de las prdidas de carga correspondientes
a los tramos l
1
y l
2
, por lo que:

P = k'
l
1
d
5
Q
1
2
+ k'
l
2
d
5
( Q
1
+ Q
2
)
2
=
k'
d
5
{ l
1
Q
1
2
+ l
2
( Q
1
+ Q
2
)
2
}
de la que se deduce:

d =
l
1
Q
1
2
+ l
2
( Q
1
+ Q
2
)
2
P
k'
5
A su vez, como el valor de P es el mismo para ambos casos, considerando: Q = Q
1
+Q
2
, resulta:

k'
d
5
{ l
1
Q
1
2
+ l
2
( Q
1
+ Q
2
)
2
} = k'
Q
2
d
5
l

l Q
2
= l
1
Q
1
2
+ l
2
( Q
1
+ Q
2
)
2
= Q
1
2
( l
1
+ l
2
) + 2 l
2
Q
1
Q
2
+ l
2
Q
2
2
ecuacin de segundo grado en Q
1
, cuyo valor es:

Q
1
2
+
2 l
2
Q
2
l
Q
1
+ (
l
2
Q
2
2
l
- Q
2
) = 0 * Q
1
= -
l
2
Q
2
l
Q
l
2
l
(
Q
2
Q
)
2
(
l
2
l
- 1) + 1
Casos particulares:
a) Si Q
2
es muy pequeo frente a Q, el valor del caudal:

Q
1
= -
l
2
Q
2
l
+ Q, que nos dice que para igual
prdida de carga, el caudal Q
1
en el extremo b de la tubera es Q menos una fraccin de Q
2
que depende de
la posicin de la toma intermedia.
b) Si la toma est en la posicin media de la tubera

l
2
=
l
2
, el caudal es:

Q
1
= Q -
Q
2
2
c) Si se cierra la vlvula en C la lnea de niveles piezomtricos ser la (DNB) y la carga en C ser
(MN); al abrir dicha vlvula C, la carga en ese punto disminuir hasta H. Todo el caudal que llegue a C
saldr por la toma intermedia cuando se cumpla que la lnea de niveles piezomtricos del tramo (Cb) es
horizontal.
d) Si la llave en C est cerrada:

P = k'
Q
2
d
5
l * Q =
P d
5
k' l
Si la llave en C est abierta:

P
2( aC )
=
k' l
2
( Q
1
+ Q
2
)
2
d
5
= MH
P
1( Cb)
=
k' l
1
Q
1
2
d
5
= P - P
2
= RB
+
,
-
.
-
En todo el proceso se ha supuesto que la tubera es de gran longitud, por lo que no se han tenido en
cuenta las prdidas accidentales.
IX.4.- TUBERA CON TOMA INTERMEDIA ENTRE DOS DEPSITOS
Sea la conduccin (BAC) que une los depsitos B y C a diferentes niveles, y en ella una toma inter-
media A, con llave, para regular el consumo por (AD). Para hallar la expresin que permite calcular el
IX.-150
caudal Q que circula entre B y C, podemos utilizar la ecuacin de Darcy, en la forma:

Q = $ u = J =
! u
2
2 g d
; u =
2 g d J
!
=
% d
2
4

2 g d J
!
= 3,477
J d
5
!
a) Si se supone que:

d
1
= d
2
= d y !
1
= !
2
= ! ,

se pueden presentar varios casos, como:

a-1) Llave cerrada: J =
H
l
1
+ l
2
* Q = 3,477
1
!

H d
5
l
1
+ l
2

a-2) Llave muy abierta: Q = 3,477
1
!
(
z
l
2
d
5
+
z - H
l
1
d
5
)
en la que el depsito C acta como depsito de socorro del B, estando la toma alimentada por los dos de-
psitos, y en donde z es la carga para el ramal (AB) y (z - /) la carga para el ramal (AC).
Fig IX.6.- Tubera con toma intermedia entre dos depsitos
b) Si se supone que

d
1
0 d
2
y !
1
0 !
2
se obtiene en forma parecida al apartado anterior:
b-1) La llave A est cerrada, por lo que del depsito B fluye al depsito C, un caudal Q de la forma:

J
1
=
H - x
l
1

J
2
=
x
l
2
1
2
-
3
-
* Q = 3,477 (
1
!
1

H - x
l
1
d
1
5
+
1
!
2

x
l
2
d
2
5
)
b-2) La llave A comienza a abrirse, arrojando por (AD) un caudal q; habr un descenso en el nivel pie-
zomtrico hasta N, siendo la lnea piezomtrica (BNC); el depsito C recibir un caudal menor. El caudal
saliente por la toma es:


q = Q
2
- Q
1
= 3,477 (
1
!
2

y
l
2
d
2
5
-
1
!
1

H - y
l
1
d
1
5
)
b-3) La llave A se sigue abriendo hasta que el punto F de la lnea piezomtrica est en el plano hori-
zontal del nivel de liquido del depsito ms bajo C; el valor del caudal que el depsito B proporciona y que
IX.-151
es el que sale por la toma, por cuanto el depsito C no interviene, es:

q = Q
2
=
3,477
!
2

H
l
2
d
2
5
existiendo un equilibrio entre el depsito C y la toma intermedia.
b-4) La llave A se sigue abriendo, aumentando el caudal que sale por la toma intermedia; el nivel pie-
zomtrico de la toma A llegar hasta un punto por debajo del plano horizontal del nivel del liquido del
depsito C, punto M, y de esta forma el depsito C actuar como un depsito de socorro para el B, estando
por lo tanto, alimentada la toma por los dos depsitos.
El caudal que proporciona la llave, con z y (z - H) las prdidas de carga para los ramales (BA) y (CA),
respectivamente, es:

q = Q
1
+ Q
2
= 3,477 (
1
!
1

z - H
l
1
d
1
5
+
1
!
2

z
l
2
d
2
5
)
IX.5.- EL PROBLEMA DE LOS TRES DEPSITOS
El problema de los tres depsitos es un caso de ramificacin nica, y consiste en tres depsitos a dis-
tintos niveles, unidos por las conducciones (AM), (BM) y (CM), que forman un sistema de circulacin en
Y. Se fija un sentido en la circulacin, el que parezca ms lgico, y si una vez resuelto el problema apare-
ce signo contrario al propuesto, se invierte el sentido; supondremos que:

Q
3
= Q
1
+ Q
2

Para su estudio aplicaremos Bernoulli entre los tramos de tuberas (AD), (BE), y (CF), estando los
puntos D, E y F muy prximos al de confluencia M, (z
M
= z
E
= z
D
= z
F
) y (p
M
= p
E
= p
D
= p
F
), pero lo sufi-
cientemente alejados de l, como para considerar a la circulacin todava sin perturbar por el efecto de
la vlvula M.
Fig IX.7.- El problema de los tres depsitos
Las prdidas de carga para cada tramo considerado son:

P
1
= k
1
Q
1
2
+ k
1'
Q
1
2
#
1 "
= Q
1
2
( k
1
+ k
1'
#
1 "
)

P
2
= k
2
Q
2
2
+ k
2'
Q
2
2
#
2 "
= Q
2
2
( k
2
+ k
2'
#
2 "
)

P
3
= k
3
Q
3
2
+ k
3'
Q
3
2
#
3 "
= Q
3
2
( k
3
+ k
3'
#
3 "
)
IX.-152
en las que en el sumatorio de los coeficientes de prdidas accidentales se han incluido todo tipo de prdi-
das en codos, curvas, entrada y salida de las tuberas, etc.
Aplicando Bernoulli entre los depsitos y el punto M, se tiene:

Tramo (AM): z
1
+ 0 + 0 = z
M
+
p
M
'
+
u
1
2
2 g
+ Q
1
2
( k
1
+ k
1'
#
1 "
)
Tramo (BM): z
2
+ 0 + 0 = z
M
+
p
M
'
+
u
2
2
2 g
+ Q
2
2
( k
2
+ k
2'
#
2 "
)
Tramo (CM): z
M
+
p
M
'
+
u
3
2
2 g
= z
3
+ 0 + 0 + Q
3
2
( k
3
+ k
3'
#
3 "
)
1
2
-
-
3
-
-
Sumando las ecuaciones primera y segunda, a la tercera, se obtiene:

z
1
- z
3
=
u
1
2
2 g
-
u
3
2
2 g
+ Q
1
2
( k
1
+ k
1'
#
1 "
) + Q
3
2
( k
3
+ k
3'
#
3 "
z
2
- z
3
=
u
2
2
2 g
-
u
3
2
2 g
+ Q
2
2
( k
2
+ k
2'
#
2 "
) + Q
3
2
( k
3
+ k
3'
#
3 "
1
2
-
3
-
Aplicando de nuevo Bernoulli en el nudo M, en los tramos (DMF) y (EMF), se obtiene:

z
M
+
p
M
'
+
u
1
2
2 g
= z
F
+
p
F
'
+
u
3
2
2 g
+ Prdidas en M * Prdidas en M =
u
1
2
- u
3
2
2 g

z
M
+
p
M
'
+
u
2
2
2 g
= z
F
+
p
F
'
+
u
3
2
2 g
+ Prdidas en M * Prdidas en M =
u
2
2
- u
3
2
2 g
y sustituyendo estos resultados en las ecuaciones que proporcionan (z
1
- z
3
) y (z
2
- z
3
), resulta:

z
1
- z
3
=
"
prdidas en el tramo (AC)

z
1
- z
2
=
"
prdidas en el tramo (AB)
que junto con

Q
i
= 0
"
, en el nudo M, constituyen un sistema de tres ecuaciones que da lugar a los si-
guientes tipos de problemas:
- Determinacin de caudales, conocidas las caractersticas de la red y las diferencias de cotas entre los
depsitos; habr por lo tanto, tres ecuaciones con tres incgnitas.
- Determinacin de la diferencia de cotas entre los depsitos, conocidos los caudales y las caractersti-
cas de la red; habr por lo tanto dos ecuaciones con dos incgnitas, ya que la ecuacin de los caudales es
una identidad.
IX.6.- REDES RAMIFICADAS
Supongamos una red ramificada cualquiera como la indicada en la Fig IX.8, a la que aplicamos Ber-
noulli entre el punto A, correspondiente al nivel del depsito de alimentacin, y los puntos terminales F,
G, H, ..., M, de las distintas ramificaciones, obtenindose una serie de ecuaciones, tantas como puntos
terminales (8 en nuestro ejemplo), del tipo:

( z
A
+ 0 + 0) = ( z
5
+
p
5
'
+
u
5
2
2 g
) + k
1'
Q
1
2
( l
1
+ #
1
)
"
+ k
2'
Q
2
2
( l
2
+ #
2
)
"
+ k
5'
Q
5
2
( l
5
+ #
5
)
"

z
A
- ( z
5
+
p
5
'
+
u
5
2
2 g
) = Q
1
2
( k
1
l
1
+ k
1'
#
1
)
"
+ Q
2
2
( k
2
l
2
+ k
2'
#
2
)
"
+ Q
5
2
( k
5
l
5
+ k
5'
#
5
)
"
IX.-153
Fig IX.8.- Red ramificada
Adems, en los nudos B, C, D, E, se cumple que

Q
i
= 0
"
, apareciendo tantas ecuaciones como nu-
dos (4 en este ejemplo), en total 12 ecuaciones, con las que se pueden plantear los siguientes tipos de
problemas:
a) Determinacin de los caudales, conocidas las diferencias de carga y las caractersticas de la red; se
tiene un sistema de 12 ecuaciones y 12 incgnitas.
b) Determinacin de las diferencias de carga, conocidas las caractersticas de la red y los caudales;
como

Q
i
= 0
"
, son idnticas, se dispone de un sistema de 8 ecuaciones y 8 incgnitas.

IX.7.- REDES MALLADAS
Este problema se presenta en las instalaciones de tuberas con el aspecto de redes entrelazadas en-
tre si; la solucin del problema se fundamenta en las leyes de Kirchoff para corrientes elctricas, por
cuanto se tienen que cumplir las siguientes condiciones:
a) En un nodo cualquiera, la suma algebraica de los caudales entrantes y salientes, tiene que ser cero
b) En un circuito cerrado, la suma de las prdidas de carga tiene que ser cero.
La ecuacin de continuidad confirma la primera. Para la segunda
se puede suponer que las prdidas accidentales son despreciables
frente a las continuas y que los trminos cinticos se anulan en-
tre s, por suponer que cada conduccin es de dimetro constante;
si no se conoce el sentido de la circulacin, o no se intuye, ste se
escoger libremente.
Como ejemplo de clculo supondremos la malla que se presenta
en la Fig IX.9, obtenindose:

Tramo (BC): P
BC
= ( z
B
+
p
B
'
) - ( z
C
+
p
C
'
) = Q
2
2
k
2
l
2
Tramo (CD): P
CD
= ( z
C
+
p
C
'
) - ( z
D
+
p
D
'
) = Q
3
2
k
3
l
3
Tramo (BD): P
BC
= ( z
B
+
p
B
'
) - ( z
D
+
p
D
'
) = Q
4
2
k
4
l
4
1
2
-
-
3
-
-
y cambiando el signo a la ecuacin del tramo (BD) y sumndolas miembro a miembro, se obtiene:

Q
2
2
k
2
l
2
+ Q
3
2
k
3
l
3
- Q
4
2
k
4
l
4
= 0
IX.-154
Fig IX.9.- Red mallada
quedando as confirmada la segunda ley, segn la cual, en un circuito cerrado la suma de las prdidas de
carga es nula.
La primera ley proporciona los siguientes caudales:

Q
1
= q
1
+ Q
2
+ Q
4
Q
2
= Q
3
+ q
2
Q
3
= Q
4
+ q
3
+
,
.

Fig IX.10
Para el ejemplo con dos mallas de la Fig IX.10, sera:

5 nudos :
Q
1
- q
1
- Q
2
- Q
5
= 0
Q
2
- Q
3
- q
2
- Q
6
= 0
Q
3
- Q
4
- q
3
= 0
Q
4
+ Q
5
- q
4
- Q
7
= 0
Q
6
+ Q
7
- q
5
= 0
+
,
-
.
-
; 2 mallas :
k
2
Q
2
2
l
2
+ k
3
Q
3
2
l
3
+ k
4
Q
4
2
l
4
- k
5
Q
5
2
l
5
= 0
k
6
Q
6
2
l
6
- k
7
Q
7
2
l
7
- k
4
Q
4
2
l
4
- k
3
Q
3
2
l
3
= 0
+
,
.
en las que los valores de Q son los caudales en cada tramo de tubera, mientras que los valores de q son
los caudales en las diferentes salidas de la red.
Si hubisemos aplicado la segunda ley a la malla (BCEDB), la ecuacin que se obtendra sera com-
binacin lineal de las dos ltimas. Como resumen, se tiene un total de 7 ecuaciones que, segn el tipo de
datos de que se disponga, darn lugar a un tipo u otro de problema.
IX.8.- TUBERAS EN PARALELO

Mtodo de los porcentajes.- Dado el sistema de 3 tuberas representado en la Fig IX.11, montadas
en paralelo, a travs de las cuales circula un fluido homogneo, hay que determinar el caudal que circula
por cada una de ellas; se tienen dos mallas, y en cada una de
ellas tiene que cumplirse que la suma de las prdidas de carga
tiene que ser igual a cero, es decir, en las tuberas montadas
en paralelo, la prdida de carga tiene que ser la misma para
cada tramo.
La expresin general de la prdida de carga es:


P =
! u
2
L
2 g d
=
8 ! L
g %
2
d
5
Q
2
= k Q
2
por lo que, en nuestro caso se tiene que entre A y B la prdida de carga es la misma cualquiera sea el ca-
mino recorrido:

P
AB
= k
1
Q
1
2
= k
2
Q
2
2
= k
3
Q
3
2

IX.-155
Fig IX.11
y en cada nudo:

Q
i
= 0
"
; Q
1
+ Q
2
+ Q
3
= Q
v

Aplicando Bernoulli entre A y B se encuentra:


z
A
i
+
p
A
i
'
+
u
A
i
2
2 g
= z
B
i
+
p
B
i
'
+
u
B
i
2
2 g
+ P
AB
y supuestas las tuberas de dimetro constante:

P
AB
= (
p
A
'
+ z
A
) - (
p
B
'
+ z
B
) =
4p
AB
'
+ ( z
A
- z
B
) = k
1
Q
1
2
= k
2
Q
2
2
= k
3
Q
3
2

Q
1
=
4p
AB
'
+ ( z
A
- z
B
)
k
1
; Q
2
=
4p
AB
'
+ ( z
A
- z
B
)
k
2
; Q
3
=
4p
AB
'
+ ( z
A
- z
B
)
k
3

Q
v
= Q
1
+ Q
2
+ Q
3
=
4p
AB
'
+ ( z
A
- z
B
)
k
1
+
4p
AB
'
+ ( z
A
- z
B
)
k
2
+
4p
AB
'
+ ( z
A
- z
B
)
k
3
=
4p
AB
'
+ ( z
A
- z
B
)
k
v
y si adems z
A1
y z
B1
son iguales:

P
AB
=
p
A1
'
-
p
B1
'
=
4p
AB
'
, por lo que:

4p
AB
= ' k
1
Q
1
2
= ' k
2
Q
2
2
= ' k
3
Q
3
2
* Q
1
=
4p
AB
' k
1
; Q
2
=
4p
AB
' k
2
; Q
3
=
4p
AB
' k
3

Q
v
= Q
1
+ Q
2
+ Q
3
=
4p
AB
' k
1
+
4p
AB
' k
2
+
4p
AB
' k
3
=
4p
AB
' k
v
que simplificada queda en la forma:

1
k
1
+
1
k
2
+
1
k
3
=
1
k
v
siendo k los valores correspondientes a cada tubera, de la forma:

k =
8 ' ! L
AB
g %
2
d
5
= 0,08271
! ' L
AB
d
5
Una vez determinado el valor de k se calcula el valor de la prdida de carga P
AB
introduciendo el cau-
dal Q
v
y a partir de aqu, la distribucin del caudal en cada uno de los tramos.
En las redes de tuberas, el caudal que se tiene en una salida determinada puede proceder de diversos
circuitos; los problemas de redes pueden ser muy complicados y requieren de una serie de ensayos en los
que los circuitos se compensan de uno en uno, hasta que todas las condiciones que deba satisfacer la co-
rriente fluida se cumplan. Como sabemos, estas condiciones son:
a) La suma algebraica de las cadas de presin alrededor de
cada circuito debe ser nula. Esto significa que la cada de pre-
sin entre dos puntos cualesquiera del circuito, por ejemplo en-
tre el A y el G de la Fig IX.12, a lo largo de la tubera (AG) o a lo
largo de la (AFEDG) es la misma.
b) El caudal que llega a cada nudo debe ser igual al que sale de
l, ecuacin de continuidad
IX.-156
Fig IX.12
c) La frmula de Darcy tiene que cumplirse en cada tubera, es decir, existe una relacin entre la prdi-
da de energa y el caudal que debe satisfacerse en cada tubera
La expresin de Darcy para el clculo de las prdidas de carga se sustituye por la frmula exponen-
cial J = r Q
n
.
Mtodo iterativo de Hardy-Cross.- Como en la prctica los problemas de redes de tuberas no se
pueden resolver analticamente, se recurre a mtodos de aproximaciones sucesivas, como el de Hardy-
Cross, que consiste en suponer inicialmente en cada tubera un caudal determinado de forma que, en
cada nudo, se satisfaga la ecuacin de continuidad, y a continuacin se calcula una correccin de cauda-
les para cada circuito, de forma que estos queden muy compensados.
Las prdidas accidentales se incluyen como longitudes equivalentes de tubera en cada tramo; con
ayuda de la ecuacin de la prdida de carga J = r Q
n
en la que r y n se calculan para cada tubera, el m-
todo se aplica como sigue:
a) Se supondr inicialmente una distribucin de caudales que satisfagan la ecuacin de continuidad
en los nudos, y que despus de un minucioso examen de la red se presuma que es la mejor.
b) Se calcula a continuacin la prdida de carga para cada tubera J = r Q
n
, y acto seguido la prdida
de carga alrededor de cada circuito, es decir:


"
J =
"
r Q
n
que debe satisfacer la condicin de ser igual a cero, para cada circuito compensado.
c) Se calcula para cada circuito el trmino

"
n r Q
0
n-1
considerando a todos los trminos que tengan
esta forma, positivos.
d) Se establece para cada circuito un caudal correctivo 4Q que va a servir para compensar, en ms o en
menos, la prdida de carga en el circuito, para

r Q
n
"
= 0:

4Q =
"
r Q
0
n
"
n r Q
0
n - 1
e) Se calculan los caudales corregidos en cada tubera y se repite el proceso hasta conseguir la precisin
deseada.
Se sabe que la solucin es la correcta, cuando se satisfacen todas las condiciones, para cada circuito.
El trmino corrector se obtiene como sigue:
Para cualquier tubera se pone un caudal Q de la forma

Q = Q
0
+4Q en la que Q es el caudal corregi-
do, Q
0
es el caudal supuesto y 4Q es la correccin que hay que introducir.
Para una tubera cualquiera se tiene::

J = r Q
n
= r ( Q
0
+ 4Q)
n
= r ( Q
0
n
+ n Q
0
n - 1
4Q + ... )
Si 4Q es pequeo comparado con Q
0
todos los trminos de la serie despus del segundo se pueden
despreciar, por lo que para un circuito se tiene:

"
J =
"
r Q
n
=
"
r Q
0
n
+ 4Q
"
n r Q
0
n - 1
= 0
en la que 4Q sale del sumatorio porque es el mismo para todas las tuberas del circuito.
IX.-157
Despejando 4Q se tiene el trmino corrector del caudal, ya indicado anteriormente:

4Q =
"
r Q
0
n
"
n r Q
0
n - 1
Cuando 4Q se aplica a un circuito, tiene el mismo sentido en todas las tuberas, es decir, se suma a
los caudales que tienen direccin contraria a las agujas del reloj, y se resta a los de la misma direccin
que las agujas del reloj; como 4Q lleva consigo el signo, el denominador del trmino correctivo ser la
suma de los valores absolutos de los trminos. Los valores de r estn en el numerador y en el denomina-
dor y, en consecuencia, se pueden utilizar valores proporcionales a los valores reales de r, ms pequeos;
anlogamente, las distribuciones de los caudales se pueden expresar como un porcentaje de los caudales
reales; para encontrar una determinada prdida de carga, se tienen que usar los valores reales de r y Q,
despus de que se haya encontrado la verdadera distribucin de caudales.
IX.-158