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Puente Porti
Puente Porti
UNIVERSIDADE DA CORUA
E.T.S. de Ingenieros de
Caminos, Canales y Puertos
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PUENTES PRTICO
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos
PUENTES II, 5 Curso
Resolucin de la prctica
Geometra deformada de algunos casos de carga sin combinar
Peso propio gr1_1 gr1_4
Descenso apoyo t1 t7
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PUENTES PRTICO
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos
PUENTES II, 5 Curso
Resolucin de la prctica
Geometra deformada de algunos casos de carga sin combinar
gr2_1 gr2_4 Viento
Nieve
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PUENTES PRTICO
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos
PUENTES II, 5 Curso
Movimientosenelextremodelpuentemscargado(nudocentraldeltablero)
Resolucin de la prctica
Nudo7
Movimientos del Nudo 7 Movimientos delNudo7
U1 U2 U3 R1 R2 R3
LoadCase m m m Radians Radians Radians
peso_total 1.41E18 6.47E08 1.85E03 1.80E04 2.02E19 2.48E20
descenso 3.85E03 5.33E03 9.64E03 3.20E03 1.29E03 2.00E04
gr1 1 2 40E 18 7 30E 05 5 72E 03 1 60E 04 4 01E 19 2 27E 20 gr1_1 2.40E18 7.30E05 5.72E03 1.60E04 4.01E19 2.27E20
gr1_4 1.16E03 5.20E05 1.28E03 1.24E04 6.80E05 1.30E05
gr2_1 1.91E03 4.30E05 3.72E03 1.57E04 1.43E04 1.69E06
gr2_4 2.78E03 2.80E05 3.88E04 5.60E05 1.94E04 8.18E06
t1 2.86E17 1.02E03 5.30E04 4.05E04 2.14E18 2.53E18
t7 1.49E17 6.11E04 1.27E03 2.92E04 1.26E18 1.70E18
nieve 4.09E20 2.64E09 5.70E05 7.16E06 0.00E+00 0.00E+00
viento 1.36E18 3.58E03 1.20E05 4.88E06 1.07E19 2.19E18
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Momentosflectores
Peso propio gr1_1 gr1_4
Max=268 15 kNm
Max=841 60 kNm Max=486 14 kNm
Resolucin de la prctica
Max=268.15 kNm
Min=-370.79 kNm
Max=841.60 kNm
Min=-522.62 kNm
Max=486.14 kNm
Min=-472.18 kNm
Descenso apoyo t1 t7
Max=2118.34 kNm
Min=-376.94 kNm
Max=791.30 kNm
Min=-178.26 kNm
Max=100.92 kNm
Min=-528.55 kNm
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PUENTES PRTICO
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos
PUENTES II, 5 Curso
Momentosflectores
gr2_1 gr2_4 Viento (M22)
Max=590.76 kNm Max=366.49 kNm Max=37.84 kNm
Resolucin de la prctica
Min=-664.50 kNm Min=-313.01 kNm Min=-37.84 kNm
Nieve
Max=8.74 kNm
Min=-12.07 kNm
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Comprobaciones estructurales
Se realizarn de acuerdo a la EAE
Resolucin de la prctica
Resistencia de las secciones (N+M, M+V, N+M+V, V+T, M+T).
Anlisis de pandeo.
Flechas admisibles ( L/500).
Pandeo lateral.
Abolladura por tensiones de compresin, abolladura del alma por cortante,
pandeo local del alma.
Vibraciones.
Rotura frgil.
Uniones.
Fatiga
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PUENTES II, 5 Curso
El S 2000 i l h i t d di li l ifi i d
Resolucin de la prctica
Comprobaciones estructurales
Elementos sometidos a fuerza axil (limitaciones de tensin y pandeo)
El programa Sap2000 incluye una herramienta de diseo que realiza la verificacin de
los estados lmite correspondientes a:
Elementos solicitados a momentos flectores (tensional y pandeo lateral)
Elementos solicitados a esfuerzos cortantes (tensional y pandeo por cortante)
Elementos solicitados a combinaciones de esfuerzos
1. Anlisis de resistencia del material (flexin, axil y cortante)
2. Intestabilidad por pandeo
Flexo-compresin
Flexo-traccin
Entre las normativas contempladas se encuentra el Eurocdigo 3
NO realiza comprobaciones de piezas sometidas a torsin
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Se incluyen en la comprobacin las 6 combinaciones definidas anteriormente
Resultado de las comprobaciones con el Eurocdigo 3
Resolucin de la prctica
y p
Se observa fallo a flexin en las barras transversales del tablero en el extremo donde se introduce el desplazamiento
impuesto y donde se ubica el carril virtual 1
El pilar afectado del descenso impuesto y el contiguo no cumplen las limitaciones a flexin
Ratio (valor de clculo/valor lmite)
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PUENTES II, 5 Curso
Resultado de las comprobaciones con el Eurocdigo 3
Resolucin de la prctica
Ratio (valor de clculo/valor lmite)
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PUENTES PRTICO
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PUENTES II, 5 Curso
Se realizan las mismas comprobaciones eliminando de las combinaciones el caso de carga de descenso impuesto
Resultado de las comprobaciones con el Eurocdigo 3
Resolucin de la prctica
Ni b i l l b i Ninguna barra incumple las comprobaciones
El segundo prtico contiene las barras ms solicitadas como cabe esperar de acuerdo a la ubicacin de carriles virtuales
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PUENTES PRTICO
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PUENTES II, 5 Curso
Influencia de articular la cabeza de las pilas
Mf_mx = 1825.06 kNm para C1b
Mf_mn = -1119.68 kNm para C1b
SIN ARTICULAR
Mf_mx = 1995.17.32 kNm para C1b
Mf_mn = -939.68 kNm para C1b
ARTICULADO
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PUENTES II, 5 Curso
Influencia de articular la cabeza de las pilas
Mf_mx = 2243.74 kNm para C1
Mf_mn = -1827.92 kNm para C1
SIN ARTICULAR
Mf mx = 2453 11 kN m para C1 Mf_mx = 2453.11 kNm para C1
Mf_mn = -1851.24 kNm para C1
ARTICULADO ARTICULADO
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PUENTES II, 5 Curso
Influencia de inclinar las pilas
Mf_mx = 1825.06 kNm para C1b
Mf_mn = -1119.68 kNm para C1b
H=358 kN
SIN ARTICULAR
Mf_mx = 1812.34 kNm para C1b
Mf_mn = - 1135.57 kNm para C1b
ARTICULADO
H=110 kN
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Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos
PUENTES II, 5 Curso
CREAR TABLAS DE RESULTADOS
APLICACIONES DE UTILIDAD
Tratamiento en EXCEL N de combinacin y barras que superan |M|=1800 kNm
|N| = 250 kN
Tratamiento en SAP2000 N de combinacin y barra donde se produce el mx. flector
HACER SELECCIONES Y OBTENER RESULTADOS
Tipos de seleccin
Hacer grupos
Obtener los movimientos de los nudos del prtico n 2 y los
esfuerzos de las barras transversales
HACER ENVOLVENTES Obtener la envolvente de momentos flectores en el tablero
debido a todas las combinaciones
MODIFICACIONES DEL MODELO
Uso del comando Interactive Database Editing Introducir dos combinaciones ms y
acortar los vanos laterales 2 metros
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