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CARRETES DE RIEGO
Christian Simpfendrfer L
Ing. Agrnomo
I ns t i t ut o de I nves t i gaci ones Agr opecuar i as
Cent r o Regi onal de I nves t i gaci n Car i l l anca.
I INTRODUCCIN
Los sistemas de riego por aspersin se dividen en: estacionarios (permanecen fijos mientras
riegan) y desplaamiento continuo (realian la aplicacin de agua en movimiento). A su ve!
estos "ltimos se agrupan en: a#uellos con desplaamiento de un aspersor de gran tama$o
(caones viajeros y enredadores o carretes) y a#uellos con desplaamiento de ramales o
laterales de riego (pivotes y laterales de avance frontal).
Los caones viajeros y enredadores o carretes riegan normalmente un sector circular y su
principal caracter%stica es su movilidad. &on muy adecuadas para climas '"medos o semi(
'"medos! donde se necesitan riegos de apoyo! mojando )andas de 'asta 1*+ m de anc'o. &us
principales inconvenientes son la elevada presin de tra)ajo (,+(1++ m.c.a.)! y el gran tama$o
de gota! el cual puede erosionar el suelo y da$ar la planta! adem-s de ser m-s afectadas por el
viento dada la altura de la trayectoria de las gotas.
.ara onas -ridas y semi-ridas! los pivotes y laterales resultan m-s adecuadas por estar m-s
relacionadas a la parcela cuando 'ay #ue aplicar grandes cantidades de agua para satisfacer las
necesidades de agua durante la temporada de riego. Am)as m-#uinas tienen una concepcin
mec-nica muy semejante! pero su dise$o 'idr-ulico es completamente diferente.
/l pivote tiene algunas ventajas so)re el lateral como: la toma de agua y energ%a fijas! #ue
minimian la intervencin del agricultor gracias a los automatismos #ue regulan el riego. &us
principales desventajas son: mayor presin de funcionamiento por tener m-s p0rdidas de carga
en la tu)er%a! elevada pluviometr%a en el e1tremo y la superficie #ue deja sin regar al no ser
EQUIPOS MOVILES
VIII
2
circular la forma de los potreros (un 213 en el caso de un potrero cuadrado! adem-s del -rea
ocupada por la 'uella de las ruedas #ue es algo m-s del 13 del c%rculo regado).
.or su parte! el lateral tiene frente al pivote una pluviometr%a constante e inferior a la #ue 0se
tiene en su e1tremo. /sto origina menores p0rdidas de carga y la posi)ilidad de alcanar
mayor uniformidad de reparto de agua y de utiliar la )aja presin. .or otra parte! el -rea
regada en potreros cuadrados o rectangulares es del 453. Como inconvenientes est-n sus
mayores dificultades de instalacin y funcionamiento al ser mvil la toma de agua y la
energ%a! careciendo de puntos fijos #ue facilitan el alineamiento y las dificultades de manejo!
ya #ue! al llegar al e1tremo del potrero! tiene #ue volver sin regar o aplicando nuevamente
agua a la ona reci0n regada.
.ara adaptarse a los potreros con formas m-s irregulares! los pivotes y laterales tienden a
reducir su tama$o y a tener m-s movilidad.
/n los ca$ones! para reducir la presin! la solucin se 'a orientado 'acia una tu)er%a! sostenida
tam)i0n en un carro! en la #ue se montan aspersores o difusores. 6os encontramos tam)i0n
ante un ramal o ala de riego! pero m-s pe#ue$a! #ue es remolcada por el tam)or en el caso de
los enrolladores (carretes) o arrastrada por un ca)le en el caso de los caones viajeros!
pudiendo incluso ser autopropulsada.
II LOS CAONES DE RIEGO
/ste sistema de riego utilia aspersores rotativos de gran tama$o (ca$ones) #ue tra)ajan a alta
presin y mojan grandes superficies. /stos se monten so)re carros o patines! adapta)les a
distintas anc'uras y alturas seg"n lo re#uiera el cultivo! #ue se desplaan a lo largo del campo
mientras riegan.
EQUIPOS MOVILES
VIII
*
/stos ca$ones tra)ajan normalmente a presiones de ,+ a 1++ m.c.a.! con descargas de 2+ a 17+
m
*
8'! y pueden regar )andas de m-s de 1++ m de anc'o por 5++ m de largo en una postura. La
pluviometr%a suele variar entre 5 y *5 mm8'.
/1isten dos m-#uinas con ca$ones mviles: los caones viajeros y los enrolladores (carretes)!
'a)i0ndose desarrollado muc'o m-s estos "ltimos! por ser m-s cmodos de manejar y
necesitar menos mano de o)ra para su funcionamiento.
Los caones viajeros consisten en un ca$n montado so)re un carro #ue se desplaa con
ayuda de un ca)le! y es alimentado por una manguera fle1i)le arrastrada detr-s del carro!
estando el otro e1tremo unido permanentemente a un 'idrante.
9na disposicin tipo de este sistema se presenta en la :igura 1! donde una tu)er%a principal
enterrada y con 'idrantes crua por el centro del potrero! logrando as% regar )andas de ,++ m
desde un mismo 'idrante con mangueras de unos 2++ m. /l carro con el ca$n se coloca en un
e1tremo del potrero conectado a la manguera fle1i)le (#ue llevar- una curva suave para #ue no
se arrugue o torsione y corte el flujo de agua) y en el otro e1tremo del potrero se ancla
firmemente un ca)le de acero! previamente desenrollado desde el carro. ;ste se mueve al irse
enrollando el ca)le en un tam)or alojado en 0l! #ue gira al ser accionado por un pistn o una
tur)ina alimentada por una parte del caudal #ue llega al ca$n.
/stas m-#uinas suelen desplaarse a velocidades de 1+ a 5+ m8'! disminuyendo la dosis de
riego conforme aumenta esta velocidad. Cuando el carro llega al e1tremo! se para
autom-ticamente! pudiendo parar tam)i0n la )om)a o cerrar el paso de agua al ca$n.
.ara el cam)io de posicin de la m-#uina y de la manguera! una persona con ayuda de un
tractor puede tardar de 1 a 1!5 '.
EQUIPOS MOVILES
VIII
,
FIGURA 1. Disposicin tpica de n pot!e!o !e"ado con n ca#n $ia%e!o.
Los enrolladores o carretes constan de un ca$n colocado so)re un carro o pat%n con ruedas!
#ue es arrastrado por la propia manguera fle1i)le de polietileno por la #ue reci)e el agua a
presin. La manguera se enrolla en un tam)or #ue es accionado por la propia corriente de agua
a trav0s de un mecanismo de tur)ina o de fuelle 'idr-ulico.
9na instalacin t%pica de este sistema de riego es o)servada en la :igura 2! con una tu)er%a
principal enterrada por el centro del potrero! la #ue permite estacionar la m-#uina junto a ella
y conectarla a un 'idrante. .ara efectuar el riego se desenrolla la manguera tirando del carro
portaca$n con ayuda de un tractor 'asta situarlo junto al )orde del potrero! tras lo cual puede
comenar el riego. 9na ve enrollado la manguera! y finaliado el riego de esa )anda! se gira
la m-#uina 1<+= y se repite la operacin! pudiendo regar una nueva )anda. .ara realiar otro
riego m-s es preciso desplaar la m-#uina a la distancia adecuada para regar una nueva )anda
paralela a la primera y tenga un traslape con ella.
EQUIPOS MOVILES
VIII
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FIGURA &. Disposicin tpica de n !ie"o con en!o''ado! o ca!!ete
2.1 Los caones
&on grandes aspersores giratorios! de )rao oscilante o de tur)ina y est-n construccin para
resistir el elevado caudal de descargado y presin de tra)ajo. /st-n dotados de mecanismos
necesarios para funcionar en forma sectorial! cu)riendo normalmente sectores de 2++= a 22+=.
Los de )rao oscilante (:igura *)! #ue pueden 'acerlo so)re un eje 'oriontal o vertical! suelen
tardar de 2 a 5 minutos por revolucin y avanan a pe#ue$os saltos! regresando normalmente
de forma r-pida a su posicin inicial cuando funcionan como sectoriales. >am)i0n los 'ay #ue
giran a igual velocidad en am)os sentidos! utiliando dos )raos de funcionamiento alternativo
u otro sistema #ue cam)ie la orientacin de la cuc'ara propulsora del e1tremo del )rao donde
incide el c'orro.
EQUIPOS MOVILES
VIII
?
Los de tur)ina siempre giran a igual velocidad en am)os sentidos. /l c'orro incide so)re los
-la)es de una pe#ue$a tur)ina #ue transmite su giro al aspersor por medio de un mecanismo
de cremallera y pi$n (:igura .,). La reversi)ilidad del giro se consigue 'aciendo oscilar la
tur)ina! de manera #ue el c'orro incidente origine el giro de la misma en sentido contrario! o
con otro mecanismo similar.
FIGURA (. Ca#n de )!a*o osci'ante.
FIGURA +. Ca#n de t!)ina.
EQUIPOS MOVILES
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Las )o#uillas son cnicas (de pl-stico o met-licas) o de anillos. /stas "ltimas! producen una
mayor distorsin del c'orro! rompi0ndose antes en gotas y disminuyendo su alcance! no
o)stante! tienen la ventaja de un f-cil intercam)io y una )uena rotura de c'orro a )aja presin!
aparte de resultar m-s )aratos.
A la salida de la )o#uilla suelen llevar un rompec'orro! #ue interrumpe parcialmente 0ste y
facilita su pulveriacin en gotas! as% como el riego en las pro1imidades del ca$n.
6ormalmente puede regularse el grado de o)struccin del c'orro! e incluso puede actuar
intermitentemente guiado por una leva o mecanismo similar.
/l tu)o del ca$n suele llevar unos -la)es fijos en su interior para encauar las l%neas de
corriente del fluido y conseguir un c'orro m-s compacto! #ue tiene mayor alcance.
Los di-metros de )o#uilla var%an normalmente entre 12 y ,+ mm! los -ngulos de descarga del
c'orro entre 15= y *2=! aun#ue los m-s recomenda)les suelen ser entre 21= y 25=. Los -ngulos
menores tienen poco alcance! y los mayores son m-s afectados por el viento. /1isten tam)i0n
ca$ones de riego con -ngulo varia)le entre 15= y ,5=.
&.& Mecanismos de pop!"si#n
Los ca$ones de riego pueden moverse propulsados por un motor de e1plosin o por la toma de
fuera del tractor! pero lo m-s frecuente es #ue lleven un motor 'idr-ulico accionado por la
propia corriente de agua! e1istiendo dos variantes: de pistn o fuelle y de tur)ina.
a, -ecanis.os de /e''e 0id!1'ico2
Los mecanismos de pistn 'an sido a)andonados por su r-pido deterioro cuando el agua
lleva arena! sido sustituidos por los de fuelle.
EQUIPOS MOVILES
VIII
<
/l fuelle se e1pande por accin de la presin del agua en su interior y se contrae por la
accin de un muelle e1terior #ue lo comprime al conectar la c-mara interna con la
atmsfera. /l movimiento alternativo origina el giro del tam)or a trav0s de un mecanismo
de trin#uete (:igura 5).
/l fuelle consume una pe#ue$a parte del agua de riego! pero no introduce ninguna p0rdida
de carga o disminucin de presin en el flujo principal! pudiendo estimarse el consumo en
funcin de la dosis )ruta aplicada como:
@osis )ruta (mm) Caudal del fuelle8caudal del enrollador
2+ , a 5 %
*+ * a , 3
*+ 2 a * 3
FIGURA 3. -ecanis.o de p!op'sin de /e''e 0id!1'ico.
EQUIPOS MOVILES
VIII
Ajuste de
Recorrido
Auelle
Bidro)asculador
4
La velocidad de giro del tam)or y la de desplaamiento del ca$n de riego! se regula
actuando so)re el tiempo de vaciado del fuelle por medio de la v-lvula de escape.
/n los enrolladores se necesita adem-s regular la velocidad de giro del tam)or durante el
enrollamiento para conseguir un avance constante del ca$n. /sto se realia a trav0s de un
palpador so)re el di-metro de enrollamiento de la manguera de polietileno! #ue act"a
so)re la v-lvula de descarga del fuelle.
), -ecanis.os de t!)ina2
&on los mecanismos m-s frecuentes en los enrolladores. ;stos no consumen agua! pero
producen una p0rdida de carga en el flujo principal de unos 5 a 1+ m.c.a. La tur)ina es
alimentada por una parte de caudal principal o por todo 0l (:igura ?)! y transmite el giro al
tam)or de enrollamiento a trav0s de una caja de engranajes o un sistema de poleas.
/n las de flujo parcial! la velocidad de la tur)ina se regula con un !"pass o tu)er%a en
paralelo con una v-lvula! #ue 'ace puente con la tur)ina y permite 'acer pasar por 0sta un
caudal varia)le. &i el caudal #ue pasa es demasiado pe#ue$o! puede faltar potencia para
superar cam)ios repentinos en el enrollamiento de la manguera so)re el tam)or! afectando
a la velocidad de desplaamiento ca$n. >ales cam)ios ocurren a menudo cuando el
ca$n se desplaa cuesta arri)a o por terreno esca)roso.
EQUIPOS MOVILES
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1+
FIGURA 4. -ecanis.o de p!op'sin con t!)ina2 /'%o pa!cia' 5 /'%o tota'.
/n tur)inas de flujo total no se presentan estos pro)lemas y la velocidad de giro del
tam)or se programa mediante un regulador de velocidad de polea o por un juego de
pi$ones.
/l mecanismo de propulsin se desconecta del tam)or de enrollamiento en cual#uier
momento (manual o autom-tica) por medio de un em)rague.
.ara #ue sea uniforme el movimiento del ca$n durante el enrollamiento! se coloca un
pe#ue$o !"pass! regulado por un sensor #ue indica el di-metro de enrollamiento de la
manguera en el tam)or.
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C-lvula de descarga.
Al a)rir! se para la )om)a
Bacia el ca$n
Bacia el ca$n
>ur)ina
/ntrada de Agua
/ntrada de Agua
C-lvula de control de la
velocidad de la tur)ina
>ur)ina
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>odas las m-#uinas disponen de un mecanismo de recogida de la manguera! accionado
por la toma de fuera del tractor para caso de emergencia. Los e#uipos de gran tama$o
van dotados de mecanismos ('idr-ulico o mec-nico) #ue permiten girar 1<+= parte de la
m-#uina para poder regar una nueva )anda opuesta a la primera.
2.$ Mecanismos de %!ncionamien&o' con&o" ( se)!idad
Los mecanismos de gu%a de la manguera para su enrollamiento en el tam)or constan de: una
hor#$illa% #ue gu%a el tu)o y se mueve en traslacin alternado a la derec'a e i#uierda so)re
un tornillo con roscas o tonollo sinfin cruadas. /l tornillo gira de forma continua por estar
unido al tam)or a trav0s de un mecanismo de engranaje y cadena (figura 7).
FIGURA 6. E%e.p'o de .ecanis.o "a pa!a en!o''a.iento de 'a .an"e!a.
La parada de la m-#uina al final del riego puede 'acerse de tres formas:
@esviando el flujo fuera de la tu)er%a mediante una v&lv$la de descarga.
EQUIPOS MOVILES
VIII
12
Cerrando lentamente el suministro de agua principal mediante una v&lv$la a$tom&tica.
@esem)ragando el tam)or del mecanismo de propulsin. /n este caso no se cortar%a el
suministro de agua.
La mayor%a de las m-#uinas usan uno de los dos primeros m0todos e incorporan el mecanismo
de em)rague como medida de seguridad en caso de #ue el primero falle! y para regar un cierto
tiempo sin desplaarse! tanto al final como al principio de la )anda regada. /n todo los casos!
la manguera lleva un tope fijo en las pro1imidades del carro #ue activa el mecanismo de
parada.
/n el sistema de v-lvula de descarga! el tope de la manguera activa una v-lvula y descarga
todo el caudal a la atmsfera! lo #ue produce una )rusca )ajada de presin en la red! y un
presostato detiene la )om)a. /l tope de la manguera puede usarse para desem)ragar el
mecanismo de propulsin. /ste sistema slo es v-lido si 'ay una sola m-#uina conectada a la
red! ya #ue se parar%an todas al detenerse la )om)a.
/n el sistema de v-lvula autom-tica! el tope de la manguera activa el cierre lento de la v-lvula!
tardando de * a 7 minutos 'asta interrumpir el suministro de agua a la m-#uina! evitando as%
golpes de ariete. /ste sistema puede ser m-s adecuado cuando funcionan varias m-#uinas
conectadas a la misma red de tu)er%as.
/l tipo de )om)a m-s adecuado para cada una de las formas de parada de m-#uina es
diferente. .ara el sistema de v-lvula de descarga no son adecuadas las )om)as con curva
caudal ( presin plana! en cam)io! 0stas son las m-s aconseja)les para el sistema de v-lvula
autom-tica.
2.$.1 Las man)!eas
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Los di-metros de las mangueras van entre 5+ y 125 mm! con longitudes #ue var%an entre 5++
m y son dise$adas para soportar altas presiones y las fueras de traccin por arrastrarse so)re
el suelo. La vida "til de estas mangueras suele ser de ? a < a$os.
Los caones viajeros las mangueras suelen ser de lona fuerte recu)ierta pl-stico! #ue la
protegen del desgaste e1terior y la 'acen lisa interiormente. /stas mangueras! cuando no est-n
sometidas a presin interna! permanecen aplastadas y son f-ciles de enrollar en un tam)or.
Algunas m-#uinas llevan incorporado el tam)o y en otras es un elemento independiente. ;ste
es normalmente accionado por la toma de fuera del tractor para realiar el enrollamiento.
Antes de enrollar la manguera se de)e vaciar el agua de su interior. /n mangueras de menos
de 75 mm de di-metro! esto se consigue 'aciendo pasar entre dos rollos. .ara tama$os
mayores se necesita la ayuda de un compresor.
Los enrolladores o carretes las mangueras suelen ser de polietileno (./) de media densidad!
para #ue tengan suficiente resistencia y no sean demasiado r%gidas.
/stos e#uipos necesitan! normalmente! de un compresor para vaciar la manguera cuando 'aya
#ue guardar la m-#uina durante el invierno.
2.$.2 Condiciones de %!ncionamien&o
A pesar de ser el sistema de riego con ca$ones muy criticado por la mala uniformidad de
reparto! el gran tama$o de gota! la elevada presin de tra)ajo! la alta pluviometr%a! etc.! la
e1periencia parece demostrar #ue puede conseguir una )uena uniformidad de reparto y un
tama$o medio de gota si se elige )ien la presin de tra)ajo! el tama$o y tipo de )o#uilla y el
espaciamiento entre las posiciones de riego.
Los ca$ones de riego son adecuados para un amplio tipo de cultivos! pero de)e tenerse
cuidado con los cultivos delicados! so)re todo durante la germinacin y floracin. Los cultivos
m-s adecuados para este sistema suelen ser las praderas! y en general! todos a#uellos cultivos
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VIII
1,
#ue cu)ren una alta proporcin de la superficie del suelo! estando especialmente indicados
para onas '"medas o semi-ridas para dar riegos de apoyo.
@urante la germinacin o floracin se de)e utiliar )o#uillas m-s pe#ue$as tra)ajando y una
mayor presin tra)ajo! para generar gotas de tama$o m-s pe#ue$as.
La gran movilidad del sistema es muy apropiado para e1plotaciones con potreros pe#ue$os!
formas irregulares y dispersas.
/l sistema presenta pro)lemas en suelos con d0)il estructura o de te1tura fina! y en general en
suelos de )aja velocidad de infiltracin.
La uniformidad de distri)ucin del agua con los ca$ones de riego mviles depende
principalmente de: la variacin de la velocidad de avance! de las caracter%sticas propias del
aspersor y de sus condiciones de tra)ajo (presin! )o#uilla! -ngulo de descarga)! as% como de
la correcta seleccin de las condiciones de funcionamiento del e#uipo de riego (-ngulo de
sector mojado y traslape de las )andas regadas). A todo esto 'ay #ue a$adir la distorsin
producida por el viento seg"n su intensidad y direccin.
A continuacin se recogen algunas recomendaciones para el funcionamiento con estos
e#uipos:
Las presiones de tra)ajo en el ca$n para o)tener un tama$o de gota medio y un )uen reparto
se presenta en la :igura <.
EQUIPOS MOVILES
VIII
Do#uilla
Colocacin del
Aanmetro
Caudal en m
*
8'
15
FIGURA 7. Inte!$a'o de p!esin !eco.endado en e' ca#n se"8n e' cada' desca!"ado.
9n e1ceso de presin produce mayor proporcin de gotas pe#ue$as! #ue son m-s sensi)les a la
accin del viento.
A partir de ellas se deduce #ue la presin a la entrada de la manguera! estar- entre ?+ y 1++
m.c.a. seg"n el caudal transportado y el di-metro y longitud de tu)er%a.
La presin de funcionamiento del ca$n no de)e variar m-s de un 2+3 de su presin nominal
en ning"n punto del potrero para #ue el caudal descargado no var%e m-s de un 1+3. &e realia
los c-lculos para el punto m-s desfavora)le (Bm%n) y el m-s favora)le (Bm-1) del potrero.
Cuando Bm-1 E 1!2 Bm%n! de)e colocarse un regulador de presin a la entrada del ca$n para
garantiar este de variacin de presin.
/l -ngulo de descarga m-s recomenda)le es de 21= a 2*= para tener suficiente alcance y
disminuir el efecto del viento. /n lugares con los vientos medios superan los , m8s se de)en
usar -ngulos de descarga de 2+= a 21=.
/l -ngulo del sector regado m-s recomendado! seg"n ensayos est- entre 2++= y 22+=.
EQUIPOS MOVILES
VIII
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FIGURA 9. :e!/i'es de a't!a de a"a ap'icada en secto!es ci!c'a!es de !ie"o
co.p!endidos ent!e 17;< 5 ((;< p!odcidos po! ca#ones con
desp'a*a.iento contino.
/n la :igura 4! se muestran los perfiles de altura de agua aplicada con el paso de un ca$n
so)re una l%nea de pluvimetros perpendicular a la direccin de desplaamiento cuando el
ca$n funciona con distintos sectores circulares entre 1<+= (o *?+=) y **+=.
>odos los perfiles (:igura 4) tienen la misma altura media aplicada y! comparando con el
perfil 'ipot0tico de completa uniformidad (l%nea 'oriontal)! se o)serva #ue el perfil m-s
uniforme es con un sector de riego con un -ngulo de 21+=! teniendo en cuenta el traslape entre
las )andas regadas. A partir de un -ngulo de 27+=! la uniformidad de riego disminuye
conforme el -ngulo de tra)ajo del ca$n se incrementa.
Los espaciamientos entre posiciones de riego! en funcin de la velocidad del viento! se
presentan en el Cuadro 1:
CUADRO 1. =a'o!es !eco.endados pa!a espacia.iento ent!e )andas !e"adas en
/ncin de 'a $e'ocidad de' $iento.

Celocidad del viento (m8s)
+F1 1F2!5 2!5F5 E5
/spaciamiento (3 del di-metro mojado) <+ 75F7+ ?5F?+ 55(5+
Los valores m-s altos del intervalo de espaciamiento son para )o#uillas cnicas y los m-s
)ajos para los de anillos.
/l di-metro mojado #ue se considera es el correspondiente a la presin m%nima de
funcionamiento en el potrero (Bm%n). /l espaciamiento se o)tiene al dividir el(los) potrero(s)
en un n"mero entero de )andas regadas.
EQUIPOS MOVILES
VIII
17
&e orienta el desplaamiento del ca$n en forma perpendicular a los vientos dominantes para
disminuir la distorsin producida por 0stos.
/l coeficiente de uniformidad de C'ristiansen (C9) y la eficiencia de aplicacin (/a) pueden
alcanar con un )ien dise$o y manejo! valores como:
Celocidad del viento (m8s) C9 (3) /a
(3)
+ ( 2 <2 77
2 ( , 7+ ?5
Al regar un potrero con pendiente es conveniente #ue el ca$n se desplace en la l%nea de
m-1ima pendiente y a favor de la pendiente! para #ue la posi)le escorrent%a encuentre el
terreno seco. Al regar! siguiendo las curvas de nivel! conviene colocar un lastre al carro
(pe#ue$o depsito lleno de agua) y prever un sistema de retencin de la manguera para #ue no
se curve (surco! ca)le o ganc'os).
Cual#uier ca$n de riego #ue tra)aja en las pro1imidades de las l%neas el0ctricas de alta
tensin! de)e situarse a una distancia m%nima de *+ m! para garantiar la rotura del c'orro en
gotas antes de llegar a la l%nea el0ctrica.
/l riego con ca$ones produce siempre una menor aplicacin de agua al comieno y al final del
riego por falta del traslape. Al comieno del riego! el -rea mojada reci)e una dosis creciente!
desde cero 'asta el valor deseado.
.ara evitar este defecto! las m-#uinas se e#uipan con un temporiador #ue retarda en un cierto
tiempo el avance del ca$n al principio del riego y permanece regando al final de la )anda
regada antes de activar la v-lvula de parada. /stas temporiaciones se programan seg"n
tiempo o dosis de riego.
EQUIPOS MOVILES
VIII
1<
Al comieno de un riego! el ca$n se sit"a a una distancia (@i) del )orde del potrero igual a
28* del radio de alcance del ca$n (R) (@iG28*R). La distancia #ue recomiendan detener el
ca$n antes de llegar al final del potrero (@f) es:
siendo alfa es el -ngulo del sector circular regado! #ue var%a entre 1<+= y *?+=.
/sta distancia no e1iste en el caso de los enrolladores.
/l tiempo de riego del ca$n sin desplaarse al principio de la )anda (>i)! de)e ser el mismo
#ue tardar%a el ca$n en recorrer la distancia #ue le separa del )orde del potrero:
siendo C la velocidad de desplaamiento del ca$n en el resto de la )anda! de acuerdo con la
dosis de riego (@) deseada.
.ara ca$ones viajeros! el tiempo de riego sin desplaamiento al final de la )anda regada (>f)
puede ser el mismo #ue al principio (>i). .ara enrolladores o carretes en cam)io! este tiempo
>fe se estima mediante la e1presin:
.ara este planteamiento! o para el caso en #ue el ca$n se sit"a en el )orde del potrero! la
dosis de riego #ue reci)e el )orde del potrero es @82 y va aumentando 'asta alcanar el valor
@! a una distancia R del )orde! permaneciendo constante a partir de esa distancia.
/l tiempo necesario para la puesta en posicin de riego de los enrolladores es en torno a 182 '!
estim-ndose en 1 ' el tiempo para realiar un cam)io de posicin de la m-#uina! aconsejando
posiciones de riego de 1+ a 2+ ' (1 2 posiciones al d%a).
EQUIPOS MOVILES
VIII
' (f H
= 1<+
= 1<+
H
*
2

=

)
'
*i H
= *?+
H
*
2
=
)
'
*fe H
= *?+
1 H
*
2

=

14
A la 'ora de realiar el c-lculo del caudal #ue 'a de repartir la m-#uina de acuerdo con las
m-1imas necesidades del cultivo! conviene mayoral en torno un 2+3 para poder dejar de regar
en momentos con vientos muy fuertes! para poder atender a cultivos con mayor demanda o
simplemente para caso de aver%a.
Al elegir la longitud de manguera! conviene tener en cuenta #ue cuanto m-s larga sea!
mayores ser-n los costos del e#uipo y las p0rdidas de carga! por lo #ue se recomienda efectuar
dos posiciones en las longitudes m-s largas a cu)rir.
Como -)aco para estimar la p0rdida de carga en las mangueras de ./ (serie de <+ m.c.a.)
puede utiliarse el de la :igura 11. Asimismo! la p0rdida de carga m%nima #ue de)e
considerarse en la manguera de alimentacin! en los mecanismos de enrollamiento y dem-s
accesorios es: 5 m.c.a. en los de fuelle y 1+ m.c.a en los de tur)ina.
2.$.$ A"as so*e cao
&e consideran como una variante de las m-#uinas anteriores! en donde se sustituye el ca$n
por un ramal o ala con emisores y se mueve igual #ue lo 'ac%a el ca$n (:igura 12).
/stas alas tra)ajan a muy )aja presin! con to)eras! difusores o aspersores de )aja presin (2+(
25 m.c.a.).
&e o)tiene mejor uniformidad de reparto de agua #ue con los ca$ones! tra)ajan con menor
presin y no tienen pro)lemas de tama$o de gota. La longitud del ala suele variar entre 2+ y
,+ m y la anc'ura mojada var%a entre 2+ y 5+ m seg"n longitud de ala y tipo de emisor
utiliado.
A pesar de #ue las alas resultan atractivas en un principio! 'ay #ue decir #ue necesitan m-s
mano de o)ra #ue los ca$ones (so)re todo para plegarlas y desplegarlas para el transporte)!
adem-s de una mayor inversin inicial.
EQUIPOS MOVILES
VIII
2+
EQUIPOS MOVILES
VIII
21
FIGURA 1;. Distintos e%e.p'os de a'as so)!e ca!!o.
EQUIPOS MOVILES
VIII
22
2.$.+ Diseo ( c,"c!"o de" ie)o con caones
&e desarrolla un ejemplo de riego con ca$n! en una e1plotacin tipo para poner de manifiesto
los pasos a dar en el dise$o y c-lculo de estas instalaciones.
2.$.- Da&os de pa&ida.
9n plano de los potreros con curvas de nivel y detalles de los o)st-culos e impedimentos para
el movimiento de la m-#uina.
La alternativa de cultivos a regar! sus necesidades de m-1ima demanda de agua! profundidad
radicular! etc.
>ipo de suelo! capacidad de retencin de agua! velocidad de infiltracin! etc.
2.$./ Ca!da" ( ca"idad de a)!a disponi*"e.
R0)imen de 1ien&o.
&upongamos #ue #ueremos regar con un enrollador una parcela de -rea (A) + 1<!5 'a (,45 1
*7, m)! e1istiendo adem-s los siguientes condicionantes:
C$ltivo, pradera. .rofundidad radicular () G *+ cm. /vapotraspiracin en el mes de m-1ima
demanda (/>c) G ?!* mm8d%a (o l8m
2
d%a). Criterio o 9m)ral de riego (CR o 9R) G 5+ 3 del
agua aprovec'a)le del suelo.
S$elo, se trata de un perfil uniforme de te1tura franca! con pendiente del 23. /l contenido de
'umedad del suelo a capacidad de campo (CC) G 7+3 y a punto de marc'ite permanente
(.A.) G ,*3. La densidad aparente del suelo (@ap) G +!45 gr8cm
*
.
EQUIPOS MOVILES
VIII
2*
'iego, se estima una eficiencia de aplicacin (-a) + 753! estando previsto parar , ' al d%a. &e
procurar- 'acer entre una y dos posturas al d%a! estim-ndose en 1 ' el tiempo necesario para el
cam)io de posicin del e#uipo. /sto conducir%a! en la situacin m-s desfavora)le de 'acer 2
posturas al d%a! a #ue el tiempo de riego al d%a sea de *rd G 14 2+ '! ya #ue la 'ora necesaria
para el segundo cam)io de posicin puede cogerse de las , ' en #ue no se riega.
)iento, se estiman unos vientos dominantes con velocidad media de 2!5 m8s.
Con estos datos pueden seguirse los siguientes pasos para el dise$o:
A, C1'c'o de 'os pa!1.et!os de !ie"o2
(osis neta de riego ((n),
(osis r$ta de riego ((),
Intervalo entre riegos (I),
Ajustando el intervalo entre riego a ? d%as! se tendr- una dosis neta de riego (@6) G ? H
?!* G *7!< mm y dosis )ruta de riego (@)) G 5+!, mm.
>, Cada' .edio de )o.)eo necesa!io2
&e calcular- como cociente entre el volumen de agua #ue es necesario aplicar a los
potreros en un riego y el n"mero de 'oras utiliadas para tal fin:
EQUIPOS MOVILES
VIII
C' (ap .
/0/ CC
(n H H H
1++
) (
=
mm (n *< 5+ ! + H 45 ! + H *+ H
1++
) ,* 7+ (
=

=
mm
-a
(n
( 7 ! 5+
75 ! +
*<
= = =
d1as
-*m
(n
I +* ! ?
* ! ?
*<
= = =
2,
/l caudal es independiente del intervalo entre riegos al aparecer tanto en el numerador
como en el denominador.
/s pro)a)le #ue 'ayan d%as con vientos fuertes! lo #ue conviene dejar de regar! muc'os
fa)ricantes recomiendan mayorar entre un 15 y 2+3 el caudal! #uedando adem-s as% un
margen de seguridad en el e#uipo para poder atender cultivos con mayor demanda! para
caso de aver%as! etc.
C, Se'eccin de' aspe!so!2
&eg"n la :igura 4! para un caudal de <1!7 m
*
8'! la presin m-s recomenda)le de tra)ajo es
de ? Ig8cm
2
?+ m.c.a.! y en el Cuadro 2! #ue contiene los datos de un fa)ricante a t%tulo
de ejemplo! seleccionamos un aspersor con )o#uilla de di-metro *+ mm! #ue a esa presin
da un caudal de <,!7 m
*
8'. /ste ca$n! en estas condiciones! tiene un alcance de ?1 m.
&e recomienda un sector circular de riego entre 2++= y 22+=. &i adoptamos el mayor! la
pluviometr%a media #ue el suelo de)e infiltrar se estima mediante la ecuacin:
/l considerar el 4+3 del radio mojado es para estimar la pluviometr%a #ue cae en la mayor
parte
del -rea mojada! #ue est- por encima del valor medio.
EQUIPOS MOVILES
VIII
) ( H ) 8 ( ?++ . * H ) 8 ( H
) ( H ) ( H ) 8 ( +++ . 1+ H ) 8 (
) 8 (
2 2
d1as I h s d1a h *rd -a
d1as I ha A ha
m
d1a
m
l -*m
s l 2 =
h
m
h mm s l 2 8 7 ! <1 8 7 ! 22
? H ?++ . * H 14 H 75 ! +
? H 5 ! 1< H +++ . 1+ H * ! ?
) 8 (
*
= = =
h mm
m
S
h l 2
h mm / 8 ? ! 1,
) *?+ 8 22+ ( H ) ?1 H 4 ! + ( H
7+++ . <,
) (
) 8 (
) 8 (
2 2
= = =

25
D, Sepa!acin ent!e posiciones de !ie"o2
>eniendo en cuenta lo indicado en el Cuadro 1! el espaciamiento entre posiciones de riego
para una velocidad media del viento de 2!5 m8s puede ser del 753 del di-metro mojado!
se o)tiene un espaciamiento:
/ G 2 H ?1H +!75 G 41!5 m
por lo #ue! colocando el e#uipo seg"n la menor dimensin del potrero para #ue sea m-s
corta la manguera y menores las perdidas de carga! se tiene:
,45841!5 G 5!, )andas
>omando 5 )andas! el espaciamiento ser%a de ,4585 G 44 m! #ue corresponde a un <13
del di-metro mojado y so)repasa la recomendacin. &e tomar-n! pues! ? )andas y el
espaciamiento #uedar- ,458? G <2!5 m! #ue corresponde a un ?7!73 del di-metro.
E, =e'ocidad de a$ance de' ca#n 5 tie.po de !ie"o2
La velocidad de avance vendr- dada por la e1presin:
#ue est- dentro del intervalo de velocidades #ue puede desarrollar la m-#uina (entre 5 y
5+ m8').
/l tiempo necesario para realiar una postura de riego depender- de la longitud a recorrer
y de la velocidad de avance! de)iendo tener en cuenta adem-s el tiempo de
funcionamiento sin avance al principio y al final de la misma! as% como la conveniencia de
realiar una o dos posturas de riego al d%a.
EQUIPOS MOVILES
VIII
h m
m -
m
l (
h l 2
h m ) 8 , ! 2+
5 ! <2 H , ! 5+
7++ . <,
) ( H ) 8 (
) 8 (
) 8 (
2
= = =
2?
.ara nuestro caso! se tendr-:
@i G 28 * R G 28* H ?1 G ,+!7 m
La longitud de manguera ser- Lm G (*7,82) ( ,1 G 1,? m y el tiempo empleado en regar
una )anda (>r)! redondeando los tiempos de riego al principio y al final de la misma! ser-:
>r G 1,?82+!, J 1!22 J +!7< G 4!1? '
/sto permite realiar dos posturas de riego al d%a! aprovec'ando )astante )ien el tiempo
de riego previsto (14 '8d%a).
As% pues adoptamos definitivamente un enrollador con un ca$n #ue descargue <,!7 m
*
8'
a ?+ m.c.a. con )o#uilla de di-metro de *+ mm! y con una manguera #ue se pueda
e1tender 'asta 1,? m! manej-ndolo a una velocidad de 2+!, m8'! con unos tiempos de
funcionamiento sin desplaamiento al principio y al final de la )anda regada de 1!22 y
+!7< '! respectivamente! con lo #ue se dar- una dosis )ruta de riego de 5+!, mm y una
dosis neta de unos *7!< mm! lo #ue permite satisfacer las necesidades del cultivo durante
? d%as.
EQUIPOS MOVILES
VIII
h
)
'
*i 22 ! 1
, ! 2+
?1
H
*?+
22+
H
*
2
H
*?+
H
*
2
= = =

h
)
'
*fe 7< ! +
, ! 2+
?1
H
*?+
22+
1 H
*
2
H
*?+
1 H
*
2
=

=

27
TA>LA &. Datos de n /a)!icante de en!o''ado!es a tt'o de e%e.p'o.
EQUIPOS MOVILES
VIII
2<
9na ve realiados los c-lculos es conveniente indicar #ue si se #uiere compro)ar la
velocidad de avance de la m-#uina! de)er- 'acerse durante la misma capa de
enrollamiento en el tam)or. .ara compro)ar la constancia de esta velocidad durante el
recorrido total! de)er%a compro)arse la velocidad en cada una de las capas de espiras.
&i la diferencia entre la velocidad m%nima constatada y la velocidad m-1ima! no e1cede
del 1+(15 3! se puede considerar #ue la regulacin de velocidad funciona de forma
acepta)le. &i so)repasa ese valor de)e ajustarse el sistema de regulacin.
F, :!esin necesa!ia a 'a ent!ada de' apa!ato2
&e o)tendr- sumando a la presin necesaria en el ca$n! la altura de 0ste so)re el terreno y
las p0rdidas de carga en la manguera y en los mecanismos de propulsin y regulacin.
.ara el caudal de <,!7 m
*
8'! y suponiendo #ue se trata de un enrollador de tur)ina! puede
calcularse la presin a la entrada del aparato para varios di-metros de manguera:
@1 G 1++ mm @2 G 11+ mm
.resin necesaria en el ca$n. ?+ m.c.a. ?+
m.c.a.
.0rdida de carga en la manguera. 14 m.c.a. 12 m.c.a.
.0rdida de carga en la tur)ina y elementos singulares. 1+ m.c.a. 1+
m.c.a.
Altura del ca$n so)re el suelo y p0rdidas en elementos singulares. * m.c.a. *
m.c.a.
>K>AL 42 m.c.a. <5 m.c.a.
Con estos resultados parece m-s adecuado el di-metro de 11+ mm.
.or "ltimo! conviene indicar #ue en el caso de utiliar el mismo e#uipo en varios potreros!
'a)r%a #ue estudiar la longitud de manguera m-s conveniente seg"n la forma y dimensiones de
EQUIPOS MOVILES
VIII
24
la parcela! as% como el dimensionamiento m-s econmico de la red de tu)er%as principales. La
)om)a elegida de)er- garantiar el caudal y presin necesarios en el ca$n! para ello se
estudiar-n a#uellas situaciones #ue parecan m-s desfavora)les! teniendo en cuenta #ue 0stas
ser-n en general las m-s alejadas y las de topograf%a m-s alta.
III. >I>LIOGRAF?A
>arjuelo! L.A. ( Denito! Aart%n: 3-l riego por aspersin ! s$ tecnolog1a4. 2
M
/dicin.
1444! Aundi(.rensa
Rolland Lionel : 30ecani.acin del 'iego pos Aspersin4 . :AK. Roma. 14<?
EQUIPOS MOVILES
VIII