8 0~~~ ~l : ~~~~~~~ _

Gondolatok a hsi vzptsi

ltestmnyekrl s a Szigetkzrl
Azrt, mert a Szigetkz egy rsze nagyon
slyos helyzetbe kerlt, a mi magyar "kr-
nyezetvdink" is felelsek. A bs-nagy-
marosi gyben a sajt s egyes krk sok-
szor flretjkoztattk a kzvlemnyt.
A hsi duzzasztm, ertelep s a ma-
gasvezets zemvzcsatorna az 1977-es
nemzetkzi szerzds alapjn megplt.
Mi nagy kltsggel csaknem teljesen meg-
ptettk a dunakiliti duzzasztmvet,
melynek feladata lett volna a Duna vzhe-
zamnak elosztsa a rgi Duna-frneder-
be, a Mosoni-Dunagba, a szigetkzi hol-
tgakba, a szigetkzi vzptlsokra s a bsi
felvzcsatornba.
Mivel az 1977-es szerzdst felmond-
tuk, aszlovkok elksztettk s bejelentet-
tk elre az eredeti tervektl teljesen elt-
r "C" vltozat tervt, mely a kb. 8 km-es
pt-zemvzcsatornra s a dunacsnyi
mederelzrsra vonatkozott, mely azrt
vlt rszkre szksgess, hogy a bsi m-
vet zembe tudjk helyezni.
Mindnyjan - mg a leghangosabb
"krnyezetvdk" is - jl tudtuk, hogy a
"C" vltozat a teheto legkrosabb rsznk-
re, hiszen ez egy baleset elrejelzse volt,
mgis hagytuk elksztst. A 1vmg mu-
tatta is, hogyan ntgetik be a kveket a
fmederbe. Elnztk, hogy a "csapot" ki-
o
/
Ausztria
Az zemvzcsatorna az eredeti terv szerint a
dunakiliti mtrgy feletti trozbl kapn a
vizet, most a dunacsnyi mtrgy feletti tr-
bl, a 8 krn-es ptcsatornn to
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1993. NOVEMBER 18. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
T. SzerkesztsgI
Br nem vettem kzvetlenl rszt a
bs-nagymarosi ltestmnyek terve-
zsnl, ptsnl, de mint 43 v ta
vzpt mrnk s 41 ve itteni egye-
temi oktat, nagy figyelemmel kisr-
tem az gyet. Nem vagyok vizes lobbi-
Z, de a nagy krt okoz, sokakat
megtveszt, a vfzpft mrnkket
teljesen lejrat, sokszor dilettns h-
brgs felhbort, ezrt szeretnm, ha
rvid cikkemet a "Jv Mrnke"
megjelentetn. Legalbb itt, hzon be-
/al ismerjenek meg a hivatalosti elt-
r llspontot is.
Dr. Liptk Ferenc
ny. egy. docens,
Vzgazdlkodsi tanszk
vegyk a keznkbl, s ez nagy hiba volt. Az
gynevezett "paprtigris" megvalsult.
Ha valakit baleset r, azon azonnal seg-
teni kell! Nem szabad elkezdeni ott vitat-
kozni az elzrnnyeken, hogy mirt ment
t az illet figyelmetlenl az ton, mert ak-
kor nem tttk volna el. Mindent flret-
ve nem szabad hagyni elvrezni. Orvos,
ment kell, nem pedig cserbenhagys!
Amikor elkezdtk a "e' vltozat megva-
lstst, meg kellett volna akadlyoznunk
azzal a kompromisszummal, hogy zembe-
helyezzk adunakiliti mtrgyat, mert akkor
a "csap" - a vfzelosztsi lehetsg - a mi
keznkben maradt volna. Igaz, hogy ezzel
egyesek nrzeten csorba esett volna, de a
csappal akeznkben sokkal kedvezbb alap-
llsbl folytathatnnk tovbb a vitt, mint
gy,teljesen kiszolgltatva.
Mit kezdnk a nagyon kltsgesen
megptett dunakiliti mtrgyunkkal?
Csak egy felesleges emlkm marad?
A hgai Nemzetkzi Brsg vizsglata
s az tlet meghozatala vekig eltarthat,
de mi elsz addig fgya Szigetkzzel? Mit v-
runk a Brsgti? Azt, hogy taln neknk
ad igazat? No sakkor mi van? Az, hogy az
egsz hsi mvet elbontsk, elkpzelhetet-
len, hiszen ki tudn erre ket rbrni? Ha
mgis neknk adnnak igazat, olyan bol-
dog tudatban lehetnk majd, mint egykz-
tekedsi baleset miatt teljesen begipszelt
ldozat, akit a krhzi gyon az vigasztal,
hogy "pedig neki volt elsbbsge".
(A szerkesztsg szivesen kzztenne
egyb vlemnyeket is, a cikket vitaindt-
nak szntuk.)
.-0-0-0-
orszghatr
Helysznrajzi vzlat
Szlovkia