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Honda Civic Si

Honda Civic Si

Civic Si 2013

Perodo 1984actualidad
Fbricas Nelson, Nueva Zelanda (1984-91)
Suzuka, Japn (1992-1999)
Planta Alliston, Canada (1992-)
East Liberty, Ohio, EEUU (1992-)
Sumar, Brasil (2006-)
Tipo Automvil compacto
Segmento Segmento C
Carroceras cup, sedn y hatchback
Propulsin Gasolina
Configuracin Motor delantero
Traccin delantera
Relacionado Honda Civic
Honda Civic Type R
El Honda Civic Si es un modelo con unas especificaciones mas deportivas
del Civic de Honda. El acabado deportivo Si (acrnimo de SportInjected) se introdujo en
la tercera generacin del Honda Civic, tanto enJapn como en Amrica del Norte. En Canad,
este acabado se conoce como el SiR en la sexta y sptima generacin y es equivalente al
acabado Si de modelo EX del mercado estadounidense.
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Para los mercados de Japn (desde 1996) y Europa (desde 2001), se creo el acabado Type
R como la opcin mas deportiva y de mayor rendimiento del Civic, empezando por el modelo
EK9 Hatchback para Japn en 1996 y luego con el modelo EP3 Hatchback para Europa en
2001. En Amrica del Norte el modelo Type R nunca se ha utilizado para los Civics y sigue
utilizndose la insignia de Si/SiR para distinguir el modelo mas de mayor rendimiento.
El Civic Si se distingue del Type R por no ser un modelo tan espartano (menor equipamiento,
mejores prestaciones para competir) y tratarse de un modelo menos orientado para competir,
tiene una amortiguacin mas cmoda, esta mejor insonorizado y ofrece comodidades a
cambio de un rendimiento inferior. En definitiva, el Si se ha posicionado ms como un modelo
de apariencia deportiva con la comodidad de un vehculo para diario, que ofrece opciones de
lujo como un techo corredizo y un sistema de audio de siete altavoces.
ndice
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1 Honda Civic Si 1984-1987
o 1.1 Competicin
2 Honda Civic Si 1988-1991
o 2.1 SiR VTEC
3 Honda Civic Si 1992-1995
4 Honda Civic Si 1996-2000
5 Honda Civic Si 2001-2005
6 Honda Civic Si 2006-2011
o 6.1 Colores
o 6.2 Civic Si Sedan
o 6.3 Civic Mugen Si Sedan
o 6.4 Actualizacin 2009
7 Honda Civic Si 2012-
8 Cobertura meditica
9 Vase Tambin
10 Enlaces externos
11 Referencias
Honda Civic Si 1984-1987[editar]
Honda Civic Si (AT)


Fabricante Honda
Perodo 19831987
Carroceras 3-puertas hatchback
Largo 3,810 mm
Ancho 1,626 mm
Altura 1,346 mm
Distancia entre ejes 2,388 mm
Motor 1.6L Honda D series#Motores Serie ZC
Transmisin Manual 5 velocidades
Artculo principal: Honda Civic (Tercera Generacin)


Honda Civic Si '87


Honda Civic E-AT Mugen Motul
Honda lanz por primera vez el modelo Si en Japn con la tercera generacin (chasis AT) en
noviembre de 1984. Estaba disponible en carrocerahatchback, con suspensin mejorada y un
motor de 1,600cc y 16 vlvulas denominado ZC. Esttica se distingua del modelo normal por
una ligera protuberancia en el cap, ya que el motor DOHC lo golpeaba.
El modelo se vendi exclusivamente en Japn, aunque se realizaron importaciones a Nueva
Zelanda y Australia en 1987. Tambin sali una variante sedn de cuatro puertas en Japn,
modelo raro de encontrar. En los Estados Unidos, un Civic "S" con un acabado y motor de
rendimiento inferior, un 1.5 L SOHC de inyeccin denominado EW3 con 91cv. En Europa salio
un modelo similar llamadoCivic GTi, con un motor 1.5i de 12 vlvulas SOHC y renda 91cv a
5.500 rpm.
En 1986 se aadieron mejoras que incluan techo solar de cristal desmontable, una caja de
cambios manual de cinco velocidades, volante deportivo, un panel de la luz trasera en el
techo, paragolpes modificado y un alern trasero de techo. El motor nombrado ZC1 en Japn
(o llamado D16A1 en Europa), renda una potencia de 118cv, con una aceleracin de 0-100
km/h en 8,9 segundos y capaz de alcanzar los 196km/h.
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Competicin[editar]
Los motores D16A1 y ZC1 gozaban de una gran reputacin en la poca, ya que no era muy
habitual ofrecer un compacto de las caractersticas del civic Si con 100 CV, por eso en Japn
a da de hoy aun son considerados "objeto de culto" dentro de la serie D. El Modelo Si
Japons (modelo E-AT) con motor ZC fue utilizado por el preparador Mugen
Motorsports para la preparacin de su E-AT MUGEN MOTUL, incrementando su potencia
hasta los 225 CV.
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No se trata de un vehculo muy conocido en el mbito de la competicin
debido a la antigedad, no obstante si que se trata de un vehculo muy caracterstico y fcil de
reconocer por su aparicin en el videojuego Gran Turismo 4.
Honda Civic Si 1988-1991[editar]
Honda Civic Si (EE/EF)


Perodo 1987-1991
Tipo Deportivo Compacto
Carroceras 3-puertas hatchback
Largo 3,965 mm
Ancho 1,666 mm
Altura 1,331 mm
Distancia entre ejes 2,499 mm
Motor 1.6L D16A6
1.6L B16A DOHC
Transmisin Manual 5 velocidades
Automtica en opcin
Artculo principal: Honda Civic (Cuarta Generacin)


Civic EF9 SiR modificado
Este modelo fue lanzado en 1988. Originalmente montaba una mecnica D16A6 igual a la de
la generacin anterior. Con un peso de 1035 Kg, tena una aceleracin de fabrica de 0100
Km/h de 8.1 segundos y capaz de recorrer un cuarto de milla (400m) en 16.2 segundos a una
velocidad de meta de 132km/h.
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Comparndolo con la generacin anterior, el Civic Si un modelo mas gil en paso por curva,
debido a suspensiones de doble horquilla en las cuatro ruedas y menor resistencia al viento
gracias a una carrocera mas ligera. Al igual que con todos los otros modelos, el Civic Si
recibi una ligera mejora visual en 1990, destacando nuevos paragolpes y luces traseras.
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SiR VTEC[editar]
El modelo SiR (lanzado a nivel mundial) fue el tope de gama del civic de cuarta generacin.
Este modelo iba equipado con un motor B16A, la primera mecnica B series de honda para el
mercado, con el novedoso sistema de distribucin de vlvulas variable llamada VTEC. Esta
mecnica era una unidad de 1.6L que renda 158cv(118kW) a 7600rpm con doble rbol de
levas en cabeza (DOHC).
Al proporcionar dos perfiles diferentes en el rbol de levas (uno para el ahorro de combustible
y uno para el rendimiento) los motores VTEC establecieron un precedente en los motores
atmosfricos de altas revoluciones para las variantes de rendimiento futuro del Honda Civic.
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Entre sus rasgos mas caractersticos frente al modelo estndar, tenia un peso mas ligero,
contaba con suspensin independiente y un motor de gran potencia. El coche fue bien recibido
a nivel mundial, recibiendo "Golden Steering Wheel Award" en el diario alemn Bild am
Sonntag, y se clasific primero en la encuesta de la revista l'Automobile francesa de 1989,
sobre la calidad y la fiabilidad de coches de produccin de final de la dcada.
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Este modelo se
ofreca con una caja manual de cinco velocidades, no obstante el Civic SiR tambin recibi
una versin con caja automtica pero una potencia algo inferior (utilizando la misma
mecnica) a la que generaba el modelo manual.
Honda Civic Si 1992-1995[editar]
Honda Civic Si (EG)


Perodo 1991-1995
Carroceras 3 puertas hatchback
Largo 4,069 mm
Ancho 1,699 mm
Altura 1,288 mm
Distancia entre ejes 2,573 mm
Peso 925 Kg
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Motor 1.6 L VTEC DOHC B16A
Transmisin Manual 5 velocidades
Artculo principal: Honda Civic (Quinta Generacin)

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actualmente en este artculo o seccin.
Es posible que a causa de ello haya lagunas de contenido o
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antes de realizar correcciones mayores contctalos en
sus pginas de discusin o en la pgina de discusin del
artculo para poder coordinar la redaccin.
Honda Civic Si 1996-2000[editar]

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Honda Civic Si 2001-2005[editar]

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Honda Civic Si 2006-2011[editar]
Honda Civic Si (FA5/FG2)


Perodo 20062011
Carroceras 2 puertas Cup (FG2)
4 puertas Sedn (FA5)
Largo 4,410 a 4,458 mm (Cup)
4,470 a 4,503 mm (Sedn)
Ancho 1,720 mm (Cup)
1,750 mm (Sedn)
Altura 1,340 mm (Cup)
1,420 mm (Sedn)
Distancia entre ejes 2,640 mm (Cup)
2,700 mm (Sedn)
Peso 1,305 a 1,315 Kg (Cup)
1,336 a 1,340 Kg (Sedn)
Motor 2.0 L 197 CV K20Z3
Transmisin Manual 6 velocidades
El Si fue del ao modelo 2006 junto con todos los modelos del Civic, sufri grandes cambios
respecto a la generacin anterior. Esta generacin de Si comenz a equipar los motores
de serie K. Llevaba montado un motor de 2.0 litros K20Z3 con tecnologa i-VTEC capaz de
rendir una potencia de 197 hp (147 kW; 200 PS) y un par de 139 lbfft (188 Nm) accionado
por una transmisin de 6 velocidades manual con un diferencial de desplazamiento limitado
helicoidal. Respecto a la suspensin, los muelles son un 40% ms rgidos que los de la
amortiguacin y barras estabilizadoras ms rgidas que el modelos estndar.
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Tambin es el
Civic Si mar rpido, con un tiempo de aceleracin 0-100 de fbrica de 6,7 segundos.
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Las
caractersticas estndar incluyen un techo corredizo, sistema de audio con siete altavoces y
350 vatios y llantas de aleacin de 17 pulgadas con neumticos 215/45R17 Michelin.
En Canad, el Acura CSX Type-S (mismo chasis que el civic de octava generacin japones)
fue lanzado en 2007, tomando prestado el motor y la transmisin desde el Civic Si, pero
ofreca opciones adicionales de lujo como asientos de cuero. Las caractersticas del CSX eran
paragolpes delantero y trasero similares al Civic japones, pero con ligeras diferencias: El CSX
tiene un pliegue a lo largo del centro del cap y el parachoques delantero, mientras que el
japones no.
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Los cambios en el modelo 2007 para el Civic Si incluyen los emblemas y vinilos de Si para
sedanes, control de estabilidad VSA (no disponible en los modelos canadienses salvo 2010 y
2011), llantas de color plata-oscuro, calandra pintada en el color de la carrocera, un alern
trasero, cuadro de instrumentacin en color rojo/negro en el y emblemas Si bordados en los
cabeceros delanteros. El precio de lanzamiento del Si Cup aument en 800$, quedando el
precio recomendado de venta en 21,090$.
Para el modelo del 2008, el Civic recibi pequeos retoques que incluyen ruedas an ms
oscuras que en el modelo de 2007 y una nueva palanca de cambio con costuras rojas. Entre
los cambios mecnicos se incluyen un nuevo sistema de monitoreo de presin de neumticos,
un nuevo brazo superior trasero que disminuye la cantidad de camber trasero, y muelles de
suspensin mas cortos para el cup. Este fue tambin el primer ao en venderse el Civic Si
Sedan en Canad.
Colores[editar]
La lista de colores disponibles para el Civic Si eran: Fiji Blue Pearl (sustituido por Dyno Blue
Pearl en 2009), Habanero Red Pearl (sustituido por Redline Orange Pearl en 2009), Galaxy
Grey Metallic (sustituido por Polished Metal Metallic en 2009),Nighthawk Black
pearl (sustituido por Crystal Black Pearl en 2009), Rallye Red, Taffeta White y Alabaster Silver
Metallic. Los dos primeros colores, (Fiji blue y Habanero Red) eran exclusivos del modelo Si,
el resto estaban disponibles en el resto de modelos no Si.
Civic Si Sedan[editar]
Honda present el Civic Si Sedan para Amrica del Norte en 2007. Anteriormente, slo en el
mercado japons se haba ofrecido un sedn Si.
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El modelo sedan Si debut en el Chicago
Auto Show, mostrado con grandes llantas de aleacin de 18 pulgadas