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ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO

DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

ESTUDIO DEFINITIVO Y LA EJECUCION DE LA OBRA DEL MANTENIMIENTO


PERIODICO DE LA CARRTERA ILAVE (EMP. R3S) MAZOCRUZ, TRAMO:
CHECCA MAZOCRUZ (Km 10+000 AL Km 83+000)
DEPARTAMENTO DE PUNO

CHECCA - MAZOCRUZ

INFORME DE HIDROLOGIA E HIDRAULICA

INDICE
5.1.

INTRODUCCION
5.1.1
5.1.2

5.2

Generalidades
Objetivos

MATERIALES Y METODOS

MATERIALES
Informacin Cartogrfica
Informacin Meteorolgica
Equipos
Programas de Cmputo
5.2.1

Metodologa

a)

Hidrologa

b)

Drenaje
5.2.1.1
5.2.1.2

Caracterizacin de las cuencas


Hidrologa
5.2.1.2.1 Caractersticas de las cuencas
5.2.1.2.2 Anlisis de la precipitacin mxima de 24 horas
5.2.1.2.3 Seleccin de la funcin de distribucin de probabilidad
5.2.1.2.4 Lluvia de diseo
5.2.1.2.5 Estimulacin de caudales mximos
5.2.1.2.6 Calibracin del modelo
5.2.1.2.6.1 Descarga mxima de observacin
5.2.1.2.6.2 Descarga mxima de estimacin
INFORME
INFORME
N 01FINAL

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a)
b)
c)

Principales parmetros morfolgicos de la sub cuenca


Principales parmetros iniciales del modelo
Secuencia sobre el empleo de Hec HMS
c1)
Modelo de la cuenca
c2)
Modelo meteorolgico
c3)
Modelo de control de especificaciones

5.2.1.2.7 Hidrograma de salida de la cuenca de calibracin


5.2.1.2.8 Estimacin de caudales mximos e las quebradas
5.2.1.2.9 Resumen y eleccin de los caudales mximos de diseo
para las estructuras de cruce, obtenidos por los mtodos, Clark, Snyder y
SCS
5.2.1.3
5.2.1.4

Mtodo Racional
Drenaje
5.2.1.4.1 El sistema de drenaje actual
5.2.1.4.2 Sistema de drenaje y obras de arte proyectadas

5.2.2

Evaluacin de obras de arte


5.2.2.1
Cunetas
5.2.2.1.1 Clculo del caudal de diseo de las cunetas
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)

5.3

Consideraciones para la seleccin de la cuneta


Pendiente longitudinal de la cuneta
Rugosidad de la cuneta
Longitud del tramo
Entrega de cunetas
Estructura de la cuneta hacia el terreno natural
Estructura de entrega de cuneta hacia las alcantarillas

RESULTADOS
5.3.1
Precipitacin instantnea
5.3.2
Seleccin de la funcin de distribucin
5.3.3
Lluvia de diseo.
5.3.4
Resultado de los caudales mximos de las quebradas de intercepcin
con la va

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INFORME
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5.1. INTRODUCCIN
5.1.1. Generalidades
El presente documento es el Informe Final (IF) del estudio de hidrologa y drenaje para
la Elaboracin del Estudio Definitivo y la Ejecucin de la Obra del Mantenimiento
Peridico de la Carretera Ilave (EMP.R3S) Mazocruz, Tramo: Checca - Mazocruz
(Km 10+00 al 83+000). El proyecto est elaborado por la El Consorcio San Marcos
Mazocruz. El proyecto est ubicado polticamente entre los distritos de Checca y
Mazocruz, en la provincia de Collao y departamento de Puno, geogrficamente se
encuentra

entre

las

coordenadas

UTM:

(430425.821-E,

8211983.746-N,)

(432322.59-E, 8148923.88-N).
5.1.2. Objetivos

Calcular los caudales de diseo de las obras de drenaje transversal y


longitudinal, del la Elaboracin del Estudio Definitivo y la Ejecucin de la Obra
del Mantenimiento Peridico de la Carretera Ilave (EMP.R3S) Mazocruz,
Tramo: Checca - Mazocruz (Km 10+00 al 83+000).

Evaluacin y planteamiento del sistema drenaje para el control del flujo de


agua superficial en los eventos extraordinarios.

5.2. MATERIALES Y METODOS


MATERIALES
Informacin Cartogrfica
Se dispuso de la siguiente informacin cartogrfica, proveniente del Instituto
Geogrfico Nacional (IGN).

Descripcin
Mapa Fsico Poltico del Per

Escala
1 / 1 000 000
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Mapa Vial del Per

1 / 2 000 000

Mapa Departamental de Puno

1 / 1 000 000

Cartas Nacionales 33 -x, 34 -x.

1 / 100 000

Informacin Meteorolgica
La informacin hidrolgica utilizada en el estudio es la hidrometeorolgica, la
precipitacin mxima de 24 horas, de 10 aos de registro histrico de la estacin Ilave
que se encuentra en la provincia del mismo nombre, Fuente, Oficina General de
Estadstica e Informtica SENAMHI. Con fines de calibracin del modelo Hidrolgico
Hydrologic Modeling System HEC-HMS, se ha considerado la cuenca del ro Ilave,
teniendo como punto de control, el puente del mismo Nombre.
La estacin pluviomtrica utilizada de la fuente es la estacin Ilave, cuyo registro
histrico ser utilizado previo anlisis de consistencia y ajuste de las funciones de
distribucin

para

eventos

mximos

extraordinarios

y,

aplicados

al

modelo

HYDROLOGIC MODEL SYSTEM HEC-HMS. Ver el plano de ubicacin PU-1.


Cuadro N 2.1, Ubicacin de la Estacin Hidrolgica

Estacin
Ilave

Provincia
Collao

Tipo
Pluviomtrica

Longitud
6938'00" W

Coordenadas
Latitud
Altitud (msnm)
1605' S

3850

Periodo de Registro
1998/2007(10)
FUENTE: SENAMHI

Equipos

GPS 12: 12 Channel GARMIN

Cmara fotogrfica

Wincha de 5m y 50m

Scanner

Microcomputador

Impresora
Programas de Cmputo

Hydrologic Modeling System HEC-HMS v.2.2.2


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Smada v.6.4.3 For Window

Arc View V.3.2

ArcInfo V.3.3.1

AutoCAD 2006

Microsoft Office
5.2.1. Meteorologa

La metodologa seguida para el presente trabajo comprende en dos bloques


principales:
a) Hidrolgico
b) Drenaje.
a) Hidrolgico.- Comprende en el anlisis de la informacin hidrometeorolgico y
cartogrfico de la cuenca.
El primero comprende en la recoleccin y compra de registros pluviomtricos y
descargas disponible, de manera que para el presente estudio no se cont con la
informacin de descarga mxima mensual para la calibracin del modelo, por lo que
se ha generado el caudal observado hidrulicamente por el mtodo seccin pendiente,
segn las medidas tomadas del puente Ilave como punto de control, ya que la zona de
estudio se encuentra ubicado en la cuenca del ro del mismo nombre. Una vez
calibrado dicho modelo se generan las descargas a partir de la precipitacin mxima
de 24 horas, segn el tipo de la estructura previo anlisis y seleccin de las mismas
para eventos extremos mximos y luego someter a una prueba de bondad de ajuste
de las funciones de distribucin por el mtodo analtico de error cuadrtico mnimo.
Por otro lado el anlisis cartogrfico consiste en la determinacin de parmetros
geomorfolgicos de la cuenca o del modelo de aplicacin HEC-HMS. Obtenidos,
dichos parmetros se simulan las descargas de diseo y luego se calibra el modelo
para su aplicacin.
b) Drenaje.- Comprende el inventario de las quebradas con descargas y/o secas para
la proyeccin de estructuras de cruce, para garantizar el buen sistema de drenaje vial
y mejorar la transitabilidad de la misma.
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Teniendo los resultados de la primera parte y definidas los tipos de estructura de


drenaje se calculan las capacidades de las mismas para cada uno de ellos

Metodologa de Trabajo

O R

O N

INVENTARIO DE OBRAS
DE DRENAJE VIAL

PARAMETROS DE LA

INFORMACION
HIDROMETEOROLOGICO

CUENCA

CARACTERSTICAS DEL
PROCESAMIENTO
DE DATOS
PLUVIOGRAFICOS

REGISTRO DE
LLUVIA MXIMA
SELECCIONADA

NO

ANLISIS DE
DISTRIBUCIN
Probabilstica
ELECCIN DE
UNA
PRUEBA
DE BONDAD
DISTRIBUCION
DE AJUSTE

SI

OBTENCIN DE
LLUVIA DE DISEO

AREA DE ESTUDIO

CONDICIONES
INICIALES DEL
MODELO HMS

SIMULACIN DEL
MODELO HMS
OBRAS PROYECTADAS
CALIBRACION DEL
MODELO HEC-HMS

NO

SI
CAUDAL DE DISEO
(Q)

I(HIDROLOGICO)

5.2.1.1.

SELECCIN O. A. D.
DPROYECTADOS

DISEO HIDRAULICO
DE OBRAS DE DRENAJE
VIAL

II(DRENAJE)

Caracterizacin del rea de estudio

Se identifica como rea de estudio, al contexto fsico geogrfico, hidrogrfico y


climatolgico, en el cual se desarrolla la Hidrologa y Drenaje del Elaboracin del
Estudio Definitivo y la Ejecucin de la Obra del Mantenimiento Peridico de la

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Carretera Ilave (EMP.R3S) Mazocruz, Tramo: Checca - Mazocruz (Km 10+00 al


83+000).
El proyecto vial en su integridad, se ubica entre las coordenadas geogrficamente
UTM: (430425.821-E, 8211983.746-N,) y (432322.59-E, 8148923.88-N).
El eje vial en estudio atraviesa una zona de relieve casi llano con ondulaciones suaves
en ciertos tramos y con pendientes poco pronunciados, donde el trazo se emplaza a
travs de va existente con terraplenes en relleno sobre superficies con suaves
ondulaciones.
5.2.1.2.

Hidrologa

5.2.1.2.1. Caractersticas de las cuencas


Hidrogrficamente el rea de estudio se encuentra en la Sub cuenca del ro Ilave que
constituye uno de los tributarios de la cuenca de lago Titicaca. El ro Ilave nace en las
confluencias de Uncallame y rio Grande que tiene una longitud de 70 Km. que recorre
a lo largo de la zona alto andina en el que la precipitacin es de carcter estacional, el
inicio de lluvias es en el mes de Diciembre generalmente y se extiende hasta fines del
mes de Marzo, cuya rgimen pluvial es variable e irregular, se tiene la presencia de
aos hmedos seguidos de aos secos y eventos extremos.
CUADRO N 2.2

OFICINA GENERAL DE ESTADISTICA E INFORMATICA-SENAMHI


ESTACION : ILAVE
Latitud: 1605' S
Depto : Puno
Longitud: 6938'W
Prov.
: El Collao
Altitud: : 3850 msnm
Dist.
: Ilave
PARAMETRO: Precipitacin mxima en 24 horas
AOS

1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007

ENE
13.50
10.50
26.10
36.20
26.80
24.50
28.00
22.60
46.00
20.20

FEB
20.60
26.70
18.40
25.70
29.10
8.70
28.70
17.50
21.80
26.90

MAR
19.50
27.60
27.60
26.50
23.70
26.10
10.00
14.40
26.90
29.30

ABR
18.50
26.00
9.20
11.50
19.70
5.50
6.00
10.00
12.40
28.70

MAY
0.00
14.60
3.30
1.50
9.90
9.40
10.20
8.30
2.40
2.00

JUN JUL AGO SET


4.50 0.00 0.10 3.20
0.60 1.50 3.90 12.20
2.20 9.30 3.40 2.80
0.10 8.00 8.60 4.80
12.00 13.80 4.80 4.40
0.50 0.00 5.00 16.70
1.60 8.50 16.80 10.00
0.00 0.00 0.00 5.20
3.00 0.00 7.00 16.20
2.10 7.30 5.20 7.50

OCT
12.20
39.70
18.00
27.70
16.50
6.10
1.00
23.00
12.80
9.00

NOV
16.20
11.80
1.00
19.10
18.50
6.60
5.70
10.80
25.60
9.20

DIC Mx. anual


10.00
20.6
12.10
39.7
20.30
27.6
30.80
36.2
33.20
33.2
19.80
26.1
18.40
28.7
22.20
23.0
19.70
46.0
19.40
29.3
INFORME
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Graf. : N02, Curva de histograma de precipitacin mxima de 24 horas

Hietograma de Precipitacin Mxima de 24 h


50.0

Precipitacin (mm)

45.0
40.0
35.0
30.0
25.0
20.0
15.0
10.0
5.0
0.0
1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

Aos

5.2.1.2.2. Anlisis de la precipitacin mxima de 24 horas


A partir de la precipitacin mxima de 24 horas se ha determinado la precipitacin
mxima instantnea para un periodo de duraciones de 10, 15, 30, 60, 120, 180 y 240
minutos a travs de DYCK PESCHKE y WEIBULL, la cual fue sometida a un anlisis
de ajuste de frecuencia de las funciones de distribucin para eventos extremos
mximos por: Normal, Log normal-2P, Log normal-3P, Pearson-III, LogpearsonIII y
Gumbel, que fue seleccionado por el mtodo analtico de error cuadrtico mnimo.
CuadroN2.3, Transformacin, precipitacin diaria para diferentes periodos duracin

Ao
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007

P.Max
24 horas
20.60
39.70
27.60
36.20
33.20
26.10
28.70
23.00
46.00
29.30

Lluvias Mximas de la Estacin Ilave( mm)


Duracin en minutos
10
15
30
60
120
5.9
6.6
7.8
9.3
11.1
11.5
12.7
15.1
17.9
21.3
8.0
8.8
10.5
12.5
14.8
10.5
11.6
13.8
16.4
19.4
9.6
10.6
12.6
15.0
17.8
7.5
8.3
9.9
11.8
14.0
8.3
9.2
10.9
13.0
15.4
6.6
7.3
8.7
10.4
12.4
13.3
14.7
17.5
20.8
24.7
8.5
9.4
11.1
13.2
15.7

180
12.2
23.6
16.4
21.5
19.7
15.5
17.1
13.7
27.4
17.4

240
13.2
25.4
17.6
23.1
21.2
16.7
18.3
14.7
29.4
18.7

Fuente: Elaboracin propia


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Cuadro N 2.4 Profundidad de precipitacin por Weibull

N orden T (aos)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

11.00
5.50
3.67
2.75
2.20
1.83
1.57
1.38
1.22
1.10

Lluvia mxima aplicado a Weimbull(mm)


Duracin en minutos
10
15
30
60
120
13.28
14.70
17.48
20.78
24.72
11.46
12.68
15.08
17.94
21.33
10.45
11.56
13.75
16.36
19.45
9.58
10.61
12.61
15.00
17.84
8.46
9.36
11.13
13.24
15.74
8.28
9.17
10.90
12.97
15.42
7.97
8.82
10.49
12.47
14.83
7.53
8.34
9.92
11.79
14.02
6.64
7.35
8.74
10.39
12.36
5.95
6.58
7.83
9.31
11.07

180
27.35
23.61
21.52
19.74
17.42
17.07
16.41
15.52
13.68
12.25

240
29.39
25.37
23.13
21.21
18.72
18.34
17.63
16.68
14.70
13.16

Fuente: Elaboracin propia

Una vez que se ha asignado periodo de retorno a cada ao de la lluvia mxima anual
de registro, se procede a buscar la funcin de distribucin de probabilidad terica de
mejor ajuste a los datos de la informacin, la cual es seleccionada a travs del mtodo
analtico del error cuadrtico mnimo.
5.2.1.2.3. Seleccin de la funcin de distribucin de probabilidad
Para seleccionar la funcin de distribucin para eventos extremos mximos existen
dos mtodos, grfico y analtico, el primer mtodo consiste en inspeccionar una grfica
donde se haya ploteado cada una de los diferentes funciones junto con los puntos
medidos. La funcin de distribucin de probabilidad que se selecciona ser la que se
apegue visualmente mejor a los datos medidos. El segundo mtodo analtico, es el
mtodo de error cuadrtico mnimo, consiste en calcular, para cada funcin de
distribucin el error cuadrtico.

n
C = xei x0 i
i =1

Donde xei es el i-simo dato estimado y x0 i es el i-simo dato calculado con la


funcin de distribucin bajo anlisis, la funcin seleccionada ser el de menor valor tal
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como se presenta en los cuadros de resultados Cuadro N3.2, al Cuadro N3.8, donde
se muestra las precipitaciones mximas determinadas con cada uno de los modelos
de distribucin y para cada uno de los periodos de duracin. La informacin se ajusta
mejor a la funcin de distribucin LOG-PEARSON III, por lo que se tomar recomienda
utilizar esta funcin para el fines de diseo hidrulico.
5.2.1.2.4. Lluvia de diseo
La lluvia de diseo para diferentes tiempos de retorno de 2 a 250 aos se ilustra en el
cuadro N2.5, donde se aprecia que la profundidad de lluvia de diseo son mayores
para periodos de duracin y tiempo de retorno mayores y viceversa para perodo de
duracin y tiempo de retornos menores la profundidad de lluvia es menor.
Cuadro N 2.5
PROFUNDIDAD DE LLUVIA DE DISEO
DURACIONES
mm
10'

15'

30'

60'

120'

180'

240'

Aos

Log-Pearson III

Log-Pearson III

Log-Pearson III

Log-Pearson III

Log-Pearson III

Log-Pearson III

Log-Pearson III

250
100
50
25
10
5
3
2

19.72
17.59
16.03
14.50
12.48
10.91
9.68
8.59

21.80
19.45
17.73
16.04
13.81
12.08
10.72
9.51

25.94
23.14
21.09
19.08
16.43
14.37
12.75
11.30

30.83
27.51
25.08
22.68
19.54
17.09
15.16
13.45

36.69
32.73
29.83
26.98
23.23
20.32
18.03
15.99

40.58
36.21
33.00
29.85
25.71
22.49
19.95
17.69

43.60
38.91
35.46
32.08
27.63
24.16
21.44
19.01

Fuente: Elaboracin Propia

Grafico N 2.1

PROFUNDIDAD DE PRECIPITACION
(mm)

CURVAS DE PRECIPITACION DE DISEO


50.00
45.00

10'

40.00

15'

35.00

30'

30.00

60'

25.00

120'

20.00

180'

15.00

240'

10.00
5.00
0.00
250

100

50

25

10

PERIODO DE RETORNO (AOS)


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5.2.1.2.5. Estimacin de caudales mximos


El conocimiento adecuado de los valores del caudal mximo de descarga es
importante para definir el diseo de las obras hidrulicas y el comportamiento de las
mismas. Para ello se ha utilizado el modelo hidrolgico matemtico HYDROLOGIC
MODELING SYSTEM (HEC-HMS) lo cual ha sido empleado para la determinacin de
los caudales de diseo a partir de las precipitaciones mximas de diseo, previa
calibracin del mismo.
La calibracin del modelo se efectu tomando como punto de control el puente Ilave,
para ello se ha considera las huellas y seales alcanzadas en las pocas
extraordinarias con apoyo de los seores del lugar, los datos tomados en el campo
son: Luz L= 149 m, alto h = 6.30 m, donde la huella alcanzada en los muros es 3.30 m,
la rugosidad estimado del lecho es n = 0.023 y la pendiente promedio aproximado del
cauce en el eje es 0.0025.

Por cuanto el caudal en el punto de intercepcin es

2359.84 m /s, segn el calculo hidrulico, seccin - pendiente.

5.2.1.2.6. Calibracin del modelo


5.2.1.2.6.1.

Descarga mxima de observacin

Descarga (Qo)= 2359.84 m3/s (punto de control)


La descarga mxima considerado para la calibracin, es el resultado de la evaluacin
segn los datos tomados en campo, puente Ilave, como punto de control de la subcuenca del ro del mismo nombre.
Para ello se ha hecho el clculo hidrulico por el mtodo, Seccin Pendiente,
haciendo uso el SOFTWARE HCHANNEL, tal como presenta la hoja de reporte:

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5.2.1.2.6.2.
a)

Descarga mxima de estimacin

Principales parmetros morfolgicos de la Sub-Cuenca.

Teniendo como punto de control el Puente Ilave se tiene los datos morfolgicos de la
Sub-Cuenca del ro del mismo nombre:
rea de Influencia (A) = 6070.67 km2
Longitud del cauce principal (Lc) = 118042 m.
Pendiente promedio de la cuenca (s) = 0.008 m/m
Tiempo de Concentracin (Tc) = 13.70 hs
Rugosidad del lecho (n) =0.023

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CUENCA DEL RIO ILAVE

PTE.
ILAVE

RIO
ILAVE

Otros datos de la cuenca:


Tipo de suelo: Tipo C, arena fina, alto contenido de arcilla.
CN= 86 (cobertura pastizal con pendiente mayor de 1 % )
La permeabilidad 77 % por ser suelo cubierto de pastos natrales.
b)

Principales parmetros iniciales del modelo.

Los principales parmetros del modelo con fines de calibracin se resumen en el


siguiente cuadro N2.6.

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Cuadro N2.6 Parmetros Iniciales del Modelo


TASA DE PERDIDAS

Bi Ai
Qi

Km2
6070.6

Perd.

SCS
SCS

Inicial
mm
8.26

Curve N
N
86

%Imp.
%
77

FLUJO BASE
SCS

Recesin
Const.
Ta

Lag
Hr
13.70

Inicial
cm.
0.01

Const
0.10

Umbral
Cm
0.01

Fuente: Elaboracin propia

c)

Secuencia sobre el empleo de HEC- HMS

El HYDROLOGIC MODELING SYSTEM (HEC-HMS), utiliza tres tipos de archivos:


Modelo de Cuenca, Modelo Meteorolgico y Control de especificaciones, cada uno de
estos archivos requieren parmetros de cuenca y del modelo propiamente dicho,
donde existen parmetros variables y constantes dependiendo del tipo de estudio.
Para nuestro caso especfico los parmetros relacionados a la permeabilidad y tipo de
suelo se consideran constantes por presentarse desde el punto de control similares
caractersticas fisiogrficas y edafolgicas, pero los parmetros relacionados al
comportamiento hidrolgico y meteorolgico son variables segn la altitud o piso
ecolgico.
c1)

Modelo de la cuenca

Para nuestro caso consideramos las reas de influencia de los diferentes puntos de
intercepcin de la Sub-cuenca del ro Ilave que constituye uno de las vertientes del
lago Titicaca.
Para la delimitacin del rea de influencia se utiliz la carta nacional teniendo como
apoyo el

Mapa Hidrogrfico del estudio de la ONERN, escalas de 1/100,000 y

1/350,000 respectivamente, las cuales constituyen informaciones cartogrficas para


determinar los parmetros morfolgicos de la cuenca.

Tasa de prdidas
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Para determinar la tasa de prdidas se utiliz el mtodo del Servicio de Conservacin


Suelos (SCS), es decir los valores de CN asignados, que fueron extrados del manual
de referencia tcnicas del HEC-HMS segn las caractersticas fisiogrficas de la zona.
El valor de CN para la zona es 86, por el tipo de suelo poco permeable y segn las
condiciones fisiogrficos del lugar, corresponde suelo de tipo C.

Prdidas iniciales

Las perdidas iniciales, se determinaron a partir de las relaciones:


I a = 0.2 S

S=

( 25400 254CN )
CN

Donde:
I a =Perdidas iniciales (mm)

S = Retencin mxima potencial


CN =

Nmero de Curva

A nivel de la cuenca existe variacin fisiogrfica, para nuestro caso se ha considerado


un promedio para toda el rea de influencia que es 77% impermeable.

Transformacin de lluvia

Los mtodos seleccionados para la transformacin de la lluvia a escurrimiento, es


SCS. Sin embrago se han utilizado otros dos mtodos mas, Zinder y Clark a manera
de comparacin segn se detallan a continuacin. El mtodo de Clark, es un mtodo
que cuenta con dos parmetros: tiempo de concentracin Tc y el coeficiente de
almacenamiento, siendo ste ltimo 3 veces el tiempo de concentracin segn las
recomendacin de Seth R. Ahrens, M.S.E (1999), por lo que se ha considerado 3
veces el tiempo de concentracin.
El tiempo de concentracin Tc es el tiempo que demora en viajar una partcula de
agua desde el punto mas lejano de la cuenca hasta el punto de control. Comprende el
lapso entre el final de la lluvia y el momento en que se seca el escurrimiento
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superficial, y es calculado por

mtodo de Kirpich y Kerbys, del cual, lo ms

recomendable segn la experiencia es el segundo, cuya formula es:


0.467

L
Tc = c 1n/ 2
S

Tc =

Tiempo de concentracin (min.)

L = Longitud de la corriente principal (m)


S = Pendiente de la corriente principal (m/m)

c=

Rugosidad de retardo, segn la cobertura vegetal y tipo de suelo.

A = rea de cuenca (Km2)


Mtodo de escorrenta directa Clark, deriva del hidrograma unitario de la cuenca para
este caso el rea de influencia de la cuenca es a travs de los procesos de
transformacin del exceso de precipitacin a escorrenta. La transformacin o
movimiento del exceso de precipitacin puede llevarse acabo por dos vas, 1)
Traslacin del exceso de precipitacin desde el origen a la salida de la cuenca y 2)
Reduccin o atenuacin del exceso de descarga en almacenamiento a lo largo de la
cuenca.
El hidrograma de traslacin puede ser convenientemente derivado desde una relacin
rea-tiempo, para el cual, la superficie, es la acumulacin desde la salida de la
cuenca, y el tiempo de viaje, es definido por las iscronas (curva de rea tiempo).
El segundo mtodo empleado es el Hidrograma Triangular Unitario Sinttico del S. U.
Soil Conservation Service (Mtodo SCS o de la Curva Nmero, CN). Es un mtodo
utilizado para la estimacin de la lluvia en exceso ocasionado por una tormenta, y es la
consolidacin de diversos procedimientos, se aplica principalmente en los estudios de
avenidas mximas en cuencas sin aforos. El mtodo SCS, esta en funcin de CN y el
tiempo de retardo Tp de la descarga (hr).

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c2)

Modelo metereolgico

Para determinar la precipitacin mxima de diseo se consider la serie de registro


hidrometeorolgico de la estacin San Juan, con registros de los aos 1998/2007,
luego se hizo el anlisis y transformacin a periodos de duracin menores a una hora
por DYCK PESCHKE, se hizo anlisis de distribuciones a travs del programa Smada
v.6.4.3 (Wiley y Sons) y la representacin probabilstica correspondiente, consiste en
el ajuste y seleccin mas aproximado por error cuadrtico mnimo, segn se aprecia
en los cuadros de los resultados N3.2 al N3.8.
Las precipitaciones mximas determinadas para periodos de retorno de 2, 5, 10, 25,
50, 100 250 aos, cuyas reas de influencia son considerados por encima del punto
de control, lo cual es ponderado en la determinacin de la precipitacin a travs del
modelo HMS.

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Fig. N 2.3 Ingreso de las precipitaciones por frecuencia de ocurrencia

c3)

Modelo de control de especificaciones

En este mdulo se introducen las fechas y horas de inicio y fin de la simulacin del
intervalo de tiempo para el clculo del hidrograma de escurrimiento, para este caso la
fecha de simulacin es 16 de enero de 2006, de 03:00 horas hasta las 18:55 horas del
mismo da con intervalos de control de 5 minutos. Luego de corrida del mtodo, se
tiene el hidrograma de salida a travs del HEC-HMS, lo cual nos permite analizar los
valores de los resultados. El modelo bsicamente utiliza dos parmetros: tiempo de
concentracin y el coeficiente de almacenamiento, siendo el primero determinado por
el mtodo de Kerbys.

Fig. N 2.4 Control de Especificaciones


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5.2.1.2.7. Hidrograma de salida de la cuenca de calibracin


El resultado de la calibracin es Q = 2357.90 m3/s, segn se presenta en el reporte, en
el cuadro N2.7 de resultados.

Fig. N 2.5 Hidrograma de Salida del modelo

Cuadro N2.7, Reporte del hidrograma de salida del modelo

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Segn se observan, los valores del caudal estimado y observado son bien cercanos,
que hace una diferencia de 1.94 que, (Observ. (Qo =2359.80 m3/s) - Est.(Qe = 2357.90
m3/s))= 1.94 m3/s.
Luego de la calibracin del modelo se determina la descarga en la quebrada de
intercepcin con la va, que constituye una sola donde esta ubicado el pontn
existente en la progresiva 7+868 Km., segn como se presenta en el cuadro N2.11,
las

descargas

determinadas

por

los

mtodos

CLARK,

SNYDER

SOIL

CONSERVATION SERVICE (SCS).


5.2.1.2.8. Estimacin de caudales mximos de las quebradas
Una vez calibrada el modelo se determinan las descargas de las quebradas de
intercepcin con la carretera a travs del Modelo HYDROLOGIC MODELING SYSTEM
(HEC-HMS) ya que presentan reas grandes, por los mtodos Hidrograma Triangular
Unitario Sinttico de U.S. SOIL CONSERVATION SERVICE (SCS), Snyder y Clark,
para el caso de reas de escurrimiento pluvial pequeas, como las cunetas se utiliz el
mtodo RACIONAL.
Cuadro N2.8 Configuracin de los Modelos de Cuenca en el HEC-HMS
MODELOS
MODELO-I
MODELO-II
MODELO-III

TASA PERDIDAS
Inicial/Constante
Inicial/Constante
SCS Curva N

TRANSFORMACIN
Clark
Snyder
SCS

FLUJO BASE
Recesin
Recesin
Recesin

Fuente: Elaboracin propia

Cuadro N2.9 Parmetros iniciales del Modelo de Cuenca-I.


TASA DE PERDIDAS

Bi Ai
Qi

Km2
0.87

Perd.
Inicial
mm
8.26

Inicial/Const.
Const.
%Imp.
Inf.
mm/h
4.19

%
77

TRANSFORM
Tc
Hr
1.15

Clark
Coef.
Almact.
Hr
3.45

FLUJO BASE
Recesin
Const. Ta
Umbral
Inicial
cm.
0.01

Const
0.10

Cm
0.01

Fuente: Elaboracin propia

Cuadro N2.10 Parmetros iniciales del Modelo Cuenca-II.


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Bi Ai
Qi

Km2
3.77

TASA DE PERDIDAS

TRANSFORM

FLUJO BASE

Inicial/Const.
Perd.
Const.

%Imp.

Snyder
Tp
Coef.

Recesin
Const.Inicial

Inicial
mm
15.17

%
77

Hr
1.18

Inf.
mm/h
4.16

Pico.Cp

Ta

Umbral

Const
cm.
0.01

0.60

0.10

Cm
0.01

Fuente: Elaboracin propia

Cuadro N2.11 Parmetros del Modelo Cuenca-III


TASA DE PERDIDAS

Bi Ai
Qi

Km2
0.87

Perd.

SCS
SCS

Inicial
mm
8.26

Curve N
N
86

FLUJO BASE
Recesin
Const. Ta

%Imp. SCS
%
77

Lag
Hr
1.18

Inicial
cm.
0.01

Umbral

Const
Cm
0.01

0.10

Fuente: Elaboracin propia

5.2.1.2.9. Resumen y eleccin de los caudales mximos de diseo


para las estructuras de cruce, obtenidos por los mtodos,
Clark, Snyder y SCS
Los clculos fueron realizados a travs del modelo calibrado HYDROLOGIC
MODELING SYSTEM (HEC-HMS), por los mtodos SOIL CONSERVATION SERVICE
(SCS), CLARK Y SNYDER. Segn como se presenta el cuadro resumen siguiente.
Cuadro N 2.12
CARACTERISTICAS
PROGRESIVA

MICRO

METODO
3

AREA

CUENCAS

Km2

HEC-HMS (m /s)

SCS

CLARK

SNYDER

PARA PERIODO DE RETORNO DE 50 AOS


07+868.00

Locotuyo

0.87

2.970

0.87

2.82

Se recomienda utilizar para el diseo de las obras de drenaje el mtodo de SOIL


CONSERVATION SERVICE (SCS), por ser ms conservador con respecto a los otros
mtodos.
5.2.1.3.

Mtodo racional

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Refieren WRIGHT PAQUETTE que Uno de los mtodos ms comunes para calcular
el escurrimiento en un rea de drenaje de menor superficie es el Mtodo Racional,
M.R.; la gran aceptacin que ha tenido se debe al hecho de que combina juicios de
ingeniera con clculos hechos a partir de anlisis, mediciones u otros clculos, el
mtodo tiene como base la relacin directa entre la lluvia y el escurrimiento.
El Mtodo Racional, M.R, y todos los mtodos empricos derivados, se usan para
disear drenes de tormenta, alcantarillas y otras estructuras conductoras de aguas de
escurrimiento de pequeas reas (LINSLEY); pero pueden involucrar grandes
errores, en caso de reas grandes, siendo el proceso de escurrimiento es muy
complejo como para resumirlo en una frmula de tipo directa, en la que solo
intervienen el rea de la cuenca y un coeficiente de escurrimiento (VILLN).
Por otro lado, se refiere LINSLEY que Si las lluvias se aplicaran con una velocidad o
ritmo constante a una superficie impermeable, el escurrimiento de la superficie
eventualmente llevara a tener un ritmo igual al de la lluvia. El tiempo necesario para
llegar a este equilibrio es el tiempo de concentracin, Tc, y para pequeas reas
impermeables o permeables, se puede considerar que si la lluvia persiste con un ritmo
uniforme durante un perodo mnimo de una duracin de Tc, el mximo del
escurrimiento ser igual al ritmo de la lluvia. Esta es la base de la frmula del Mtodo
Racional, M.R.

Q=

C
A

Donde:
Q es el ritmo mximo de escurrimiento (L 3/T), C es un coeficiente de
escurrimiento (se obtiene de tablas o se calcula), y I es la intensidad de la lluvia
(L/T).
El rea lmite segn LINSLEY - ms all de la cual las consideraciones del
M.R. son inadecuadas, depende de la pendiente, tipo de superficie, forma de la
cuenca y precisin exigida; debe usarse con cautela para reas mayores de 100
acres (1 acre = 4 047 m 2), y probablemente, nunca debe utilizarse en reas
mayores a 1 200 acres (485,63 ha /4,9 km2).
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Q=

CIA
3.6

Donde:
Q = Escurrimiento o caudal mximo (m3/s);
C = Coeficiente de escurrimiento de 0,1 a 1, de acuerdo a las caractersticas
propias de la cuenca.
I = Intensidad de la lluvia para una frecuencia o perodo de retorno dado (mm/hr).
A = rea de cuenca (km2); El coeficiente 1/3.6, corresponde a la transformacin
de unidades.
5.2.1.4.

DRENAJE

5.2.1.4.1. Evaluacin del sistema de drenaje actual


De acuerdo a los Trminos de Referencia, se adjunta una relacin detallada de las
obras de arte, como son Alcantarillas, Puentes, Badenes y Pontones que forman parte
del tramo en estudio, a continuacin se detalla todas las existentes (Ver Estudio de
Estructuras y Obras de Arte, item 6)

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Progresiva

Estructura

Estado

Accion

10+018.50

Alcantarilla ARNCO con concreto

Buen Estado

Limpieza

10+677.45

Alcantarilla de piedra cemento

Buen Estado

Limpieza

3
4
5

12+324.35
12+455.70
12+686

Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra cemento

Colmatada
Buen Estado
Buen Estado

13+930.40

Alcantarilla de concreto

Buen Estado

Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza y construccin
de muro de
mampostera

14+356.00

Alcantarilla de piedra y concreto

Buen Estado

Limpieza

7
8
9

14+535.50
15+016.30
16+087.00
16+574.60
17+842.20
18+369.70
18+697.21
19+219.20
20+018.40
20+376.20
20+713.40
22+499.00
23+184.70
23+408.00
23+447.70
23+504
23+996.00
24+218.80
24+517.50
24+884.80
25+092.50
25+478.90
26+566.40
16+162.20
26+616.20
26+724.00
26+958.00
27.280.00
27+670.00
28+082.00

Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla ARNCO
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra

Regular
Colmatada
Colmatada
Colmatada
Colmatada
Buen Estado
Colmatada
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Colmatada
Colmatada
Colmatada
Colmatada
Buen Estado
Colmatada
Colmatada
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Colmatada
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Acolmatada

28+542.00

Ponton piedra con concreto

Buen Estado

28+840.60
29+034.50
29+225.80
30+445.60
31+122.00

Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de Concreto
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra

Buen Estado
Acolmatada
Buen Estado
Buen Estado
Acolmatada

Limpieza y Reparacin
Limpieza
Limpieza
Limpieza total
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza y rehabilitacin

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

32
33
34
35
36

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37
38

31+613.20
34+151.00

Malo
Buen Estado

36+590.30
36+990.40
37+677.00
38+015.60
39+302.60
39+532.00
39+723.40
40+141.80
40+841.00
41+108.00
41+362.30
41+672.80
41+757.00
42+116.00
42+383.30
42+812.00
42+965.60
43+775.30

Alcantarilla de Concreto
Alcantarilla de piedra concreto
Ponton en Curva de Piedra y loza
de C
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla Piedra
Alcantarilla Piedra y Concreto
Alcantarilla piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de concreto
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra

39

36+155.80

40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58

43+936.80

Inicio Puente

Regular

59
60
61
62
63

43+972.20
44+152.40
44+420.00
44+685.70
46+760.00

64

47+003.50

65
66
67
68
69
70
71

47+189.40
47+328.00
47+498.00
47+685.70
47+857.50
47+882.30
48+343.80

Fin Puente
Alcantarilla proyectada
Alcantarilla proyectada
Alcantarilla
Alcantarilla proyectada
Ponton en Curva de Piedra y loza
de Concreto
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla Piedra y Concreto
Alcantarilla Piedra y Concreto
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra

Colmatada
Colmatada
Buen Estado
Malo
Malo
Colmatada
Buen Estado

72

48+569.60

Inicio Badn Tierra

Regular

73

48+573.60

Inicio Badn

Regular

74

48+577.30

Eje Badn

Regular

75
76
77
78
79

48+725.40
48+936.60
49+162.00
50+389.80
50+451.40

Alcantarilla de piedra
Ponton piedra y concreto
Alcantarilla de piedra
Inicio Puente
Fin Puente Untabe

Colmatada
Buen Estado
Colmatada
Buen Estado
Buen Estado

80

50+608.70

Inicio Badn Tierra

Regular

Limpieza y rehabilitacin
Limpieza
Limpieza y rehabilitacin

Colmatada
Buen Estado
Colmatada
Malo
Colmatada
Buen Estado
Colmatada
Colmatada
Malo
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Colmatada
Buen Estado

Colmatada
Regular

Limpieza
Limpieza
Limpieza y rehabilitacin
Reparacin total
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Construir alcantarilla
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Reforzar Cimentacin
Estribo
Izquierdo Aguas Arriba

Limpieza total
Limpieza y reforzar con
aliviaderos
Limpieza
Limpieza total
Limpieza total
Construir Alcantarilla
Construir Alcantarilla
Limpieza Total
Limpieza
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Limpieza total
Limpieza
Limpieza

Cambiar de losa por


rajaduras limpieza total
INFORME
INFORME
N 01FINAL

ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

81

50+615.10

Inicio Badn

Regular

82

50+621.70

Eje Badn

Regular

83

50+792.00

Alcantarilla de piedra

Colmatada

84
85
86

50+870.50
51+054.80
51+186.00

Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra

Colmatada
Colmatada
Buen Estado

87

51+744.70

Inicio Badn Tierra

Regular

88

51+751.20

Inicio Badn

Regular

89

51+758.80

Eje Badn

Regular

90
91

51+906.00
52+051.00

Malo
Malo

92

52+265.00

Buen Estado

Limpieza de cauce

93
93
94
95

52+680.00
53+360.00
53+468.00
53+971.00

Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla de piedra dos
Conductos
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla
Alcantarilla
Alcantarilla de piedra

Cambiar de losa por


rajaduras limpieza total
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza total
Limpieza Total
Limpieza
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Construir Alcantarilla
Construir Alcantarilla

Colmatada
Malo
Malo
Buen Estado

96

54+137.80

Alcantarilla de piedra

Regular

97

54+745.80

Inicio Badn

Regular

98

54+751.80

Eje Badn

Regular

99

54+757.90

Fin Badn

Regular

100

54+898.70

Alcantarilla de piedra

Buen Estado

Limpieza total
Construir Alcantarilla
Construir Alcantarilla
Limpieza
Limpieza y construccin
de muro de
mampostera
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Limpieza y
Mantenimiento

55+676
57+038.8

Alcantarilla proyectada
Alcantarilla proyectada

101

57+297.30

Inicio Puente

Buen Estado

102

57+311.50

Fin Puente

Buen Estado

103

57+662.40

Alcantarilla de piedra

Buen Estado

Limpieza total

104

58+123.00

Alcantarilla de piedra

Colmatada

105

58+473.00

Alcantarilla ARNCO y piedra

Colmatada

106
107

58+638.50
58+736.50
58+958.2

Alcantarilla Concreto
Alcantarilla
Alcantarilla Concreto

Buen Estado
Malo
Buen Estado

108

58+993.30

Alcantarilla de piedra

Colmatada

109

59+183.00

Alcantarilla de piedra

Buen Estado

Limpieza
Limpieza en lado de
piedra
Limpieza
Construir Alcantarilla
Limpieza
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza

Reforzamiento de
estribos con gaviones
Reforzamiento de
estribos con gaviones

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INFORME
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ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

110

59+385.40

Alcantarilla Concreto

Buen Estado

111

59+455.60

Alcantarilla de piedra

Regular

60+117.40

Alcantarilla de piedra

Buen estado

112

60+460.00

Alcantarilla de piedra

Colmatada

113

60+542.20

Alcantarilla Concreto

Buen Estado

114

60+818.20

Alcantarilla de piedra

Regular

115
116
117
118

60+966.60
61+241.20
61+280.00
61+700.00

Alcantarilla de piedra
Alcantarilla
Alcantarilla concreto
Alcantarilla

Buen Estado
Malo
Buen Estado
Malo

119

61+750.00

Alcantarilla

Malo

120

61+940.00

Inicio Badn

Regular

121

61+946.00

Eje Badn

Regular

122

61+953.70

Fin Badn

Regular

123

62+767.20

Alcantarilla de piedra

Colmatada

124

62+852.00

Alcantarilla de piedra

Regular

124

63+034

Alcantarilla de piedra

Malo

125

63+160.00

Alcantarilla de piedra

Regular

126
127

63+731.30
64+158.50

Alcantarilla piedra con cemento


Alcantarilla de piedra

Buen Estado
Buen Estado

64+218.00

Alcantarilla de piedra y concreto

Buen Estado

128

65+411.00

Alcantarilla Concreto

Malo

129

67+384.70

Alcantarilla de piedra

Buen Estado

130

67+509.00

Alcantarilla

Buen Estado

131

67+970.30

Alcantarilla Concreto

Regular

132

68+024.90
68+602.2
68+662.80
69+644.30
69+776.30
70+086.70
70+140.00
70+259
70+532
70+571.6
72+603.21
72+986.50

Alcantarilla de piedra
Alcantarilla de piedra con cemento
Alcantarilla de piedra
Inicio Puente
Fin Puente
Alcantarilla de piedra con cemento
Alcantarilla de piedra y concreto
Alcantarilla de piedra y concreto
Alcantarilla de Concreto
Alcantarilla de Concreto
Alcantarilla piedra con cemento
Ponton

Colmatada
Buen Estado
Colmatada
Regular
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado
Malo
Buen Estado

133
134
135
136
137

138

Limpieza
Limpieza y colocacin
de muro de
mampostera
Limpieza
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza y mejoramiento
de base
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza
Construir Alcantarilla
Limpieza
Construir Alcantarilla
Construir Alcantarilla con
L=6.50
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Cambiar de losa por
rajaduras limpieza total
Limpieza total
Limpieza y
Mantenimiento
Construir Alcantarilla
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza
Limpieza
Limpieza y
Mantenimiento
Construir alcantarilla
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza
Limpieza y
reconstruccin
Limpieza total
Limpieza
Limpieza
Reforzar Estribos
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Construir Alcantarilla
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ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


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MAZOCRUZ

139

73+142.50

Alcantarilla de piedra con cemento

Regular

140

73+723.40
74+423.40
74+444
74+622
74+770.40

Alcantarilla
Alcantarilla de concreto
Alcantarilla de concreto
Alcantarilla de concreto
Alcantarilla de concreto

Colmatada
Colmatada
Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado

141

75+012.00

Alcantarilla de concreto

Buen Estado

142
143

75+166.40
75+263.30

Alcantarilla de concreto
Alcantarilla de concreto

Buen Estado
Acolmatada

144

75+586.00

Alcantarilla de concreto

Regular

145
146

75+962.00
76+208.10
77+008.7

Alcantarilla de concreto
Alcantarilla de concreto
Alcantarilla de Concreto

Buen Estado
Buen Estado
Buen Estado

147

77+713.00

Alcantarilla de Concreto

Acolmatada

148

77+891.00

Alcantarilla de piedra con cemento

Buen Estado

149

78+361.80

Alcantarilla de piedra con cemento

Buen Estado

150

78+649.00

Alcantarilla de concreto

Buen Estado

151

78+806.60

Alcantarilla de piedra con cemento

Buen Estado

152

79+257.40

Alcantarilla de concreto

Buen Estado

153
154
155
156

79+442.80
79+657.50
79+760.00
80+040.00

Alcantarilla de concreto
Alcantarilla de piedra con cemento
Alcantarilla de piedra
Alcantarilla

Regular
Buen Estado
Buen Estado
Malo

80+228

Alcantarilla de piedra

Buen estado

157

80+718.70

Alcantarilla de concreto

Regular

158

81+153.50

Alcantarilla de concreto

Regular

159

81+914.00

Alcantarilla de concreto

Regular

82+134.3

Alcantarilla de concreto

Acolmatada

161

82+657.80

Alcantarilla de concreto

Buen Estado

162

82+978.00

Alcantarilla de concreto

Regular

163

83+090

Alcantarilla ARNCO de 4 ojos

Buen Estado

Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza total
Limpieza
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza
Limpieza
Limpieza y Reposicin
de techo
Limpieza
Limpieza
Limpieza
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza y
Refaccionamiento de
cabezales
Limpieza
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza
Limpieza y
Mantenimiento
Limpieza y emboquillado
Limpieza
Limpieza y reparacin
Construir Alcantarilla
Limpieza y reparacin
de techo
Encauzamiento ambos
lados y refaccionamiento
Encauzamiento ambos
lados
Limpieza y
refaccionamiento de
parapeto
Cambio de loza
Encauzamiento ambos
lados
Limpieza y rehabilitacin
de parapeto
Limpieza

5.2.1.4.2. Sistema de drenaje y obras de arte proyectadas

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La correspondiente relacin de obras de arte proyectadas, se encuentra detallada en


el Estudio de Estructuras y Obras de Arte (item N 6), donde se detallan las
progresivas, ubicacin y tipo de obra de arte.
Debemos poner en conocimiento que de acuerdo con las reuniones de coordinacin
realizadas entre PROVIAS NACIONAL, Arruta & Tapia como Supervisor del Estudio, y
el Consorcio, se ha priorizado las obras de arte, en una primera etapa.
Consideramos recomendable, que PROVIAS NACIONAL, programe dentro de sus
actividades la culminacin total de estas obras de arte para asegurar el correcto
funcionamiento de la carretera.
5.2.2. EVALUACION DE OBRAS DE ARTE
5.2.2.1.

Cunetas

5.2.2.1.1. Clculo del caudal de diseo de las cunetas

Q=

CIA
3.6

Donde:
Q = 146.61 l/s.
C = 0.35 (segn las caractersticas morfolgicas que presenta cuenca y la
intensidad de precipitacin de la misma)
I = 60.32 mm/hr (para tiempo de concentracin de 15 min y periodo recurrencia
de 10 aos de la transformacin de la profundidad de diseo de la
precipitacin)
A = 0.0250 Km2; (considerando la longitud de la cuneta 250 m y la superficie
adyacente de ancho 100 m). El coeficiente 1/3,6, corresponde a la
transformacin de unidades. Para el caso en que el rea se expresara en Km2).
a) Consideraciones para la Seccin de la Cuneta
Para la seccin propuesta:

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H = 0,40 m; Zi = 2/1, Ze =0.5/1, es Variable, ser de seccin triangular (L= 0.80 m y


H=0.40m) de talud interno de Zi =2/0.5 (H:V =0.80: 0.40) y talud externo de Ze =1/0.5
(V:H =0.40: 0.20), siendo esta ltima variable de acuerdo al tipo de suelo.
Se tendra una capacidad de conduccin suficiente para drenar las aguas provenientes
de las zonas aledaas y de los taludes adyacentes cuyas dimensiones finales de la
cuneta de seccin triangular ser:

Ancho total superficial

0.80 m.

Ancho superficial

0.80 m.

Profundidad

0.40 m.

Talud interno

2/1 (H/V)

Existen dos tipos de estructuras de entrega, definidas segn la evaluacin del


proyecto las cuales pueden ser, terreno natural y alcantarillas.
b) Pendiente longitudinal de la cuneta
La pendiente longitudinal de la cuneta tiende a adoptar la pendiente del trazo, pero
cuando esta es muy pronunciada (mayor de 4%) la longitud del tramo de la cuneta se
acorta entre 150 m a 200 m aproximadamente dependiendo de la intensidad de la
precipitacin que presenta en la zona de estudio. Se tomara dicha decisin para evitar
velocidades muy altas que a su vez provoquen erosin en la cuneta.

c) Rugosidad de la cuneta
Debido a las consideraciones adoptadas, es necesario controlar el efecto erosivo que
pueda presentar por la velocidad con que discurren las aguas dentro de la cuneta.
Dicho control se podra prever con el revestimiento de concreto de fc =175 kg/cm 2 y
piedra mediana (emboquillado) en las partes de pendientes mayores de 4 % con el fin
de evitar la erosin.
d) Longitud del tramo

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La longitud del tramo de la cuneta que se ha adoptado para el presente proyecto es de


250 m. dependiendo de varios factores: ubicacin de entregas naturales (quebradas,
ros, etc.), ubicacin de puntos bajos que presenta el perfil de la carretera y pendiente
muy pronunciada. En caso de pendientes mayores de 4 % y en zonas de alta
precipitacin se acortaran las longitudes a 150 - 200 m, con el fin de evitar la erosin
en las cunetas. Para el presente proyecto no se ha considerado estos criterios del
reglamento, por que la zona presenta un clima seca de humedad de alta presencia de
la precipitacin.
e) Entrega de cunetas
Se denomina as a las estructuras que permiten la entrega de las aguas que conducen
las cunetas a los cauces naturales, taludes protegidos, etc., para su evacuacin final.
Existen dos tipos de estructuras de entrega, definidas segn su punto de evaluacin
del proyecto las cuales son:
f) Estructura de entrega de la cuneta hacia terreno natural
Se obtiene ante la inevitable necesidad de desfogar las cunetas en terreno natural
contando para ello con una estructura de entrega adecuada. Dicha estructura cuenta
con una transicin de mampostera de piedra asentado en concreto fc = 140 Kg/cm 2
para lograr una seccin trapecial, cuyas caractersticas son:

Ancho superior

0.80 m.

Profundidad

0.25 m.

Base

0.40

Angulo de talud

45 1/ 2 (H/V)

g) Estructura de entrega de cuneta hacia las alcantarillas


En este caso las cunetas vierten directamente el agua pluvial que conducen a las
estructuras de entrada y salida de las alcantarillas. De esta forma se evita tener
mayores lugares de desfogue que pueden derivar en zonas de erosin potencial. Para
el caso de las estructuras de entrada de las alcantarillas, las cunetas solas podrn
verter el agua pluvial en las estructuras del tipo buzn y tipo alero recto.
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Cuadro N 2.16
CARRETERA ILAVE-MAZO CRUZ, TRAMO: ILAVE - CHECCA

HIDROLOGIA Y DRENAJE
CALCULO HIDRAULICO DE LA CAPACIDAD DE LA CUNETA TRIANGULAR
Caudal vs. Tirante

Variable

L=0.80
800

H=0.40

1
Ze

Caudal (m 3 /s)

700

Zi

TI=1/Zi

600
500
400
300
200
100

TD=1/Zd

0
0

0.01

0.02

0.03

0.04

0.05

Pendiente

Ze= 0.5
H
(m)
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40
0.40

bl
(m)
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05

y
(m)
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35
0.35

Zi= 2
A
(m)
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153
0.153

n= 0.02
P
(m)
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174
1.174

R
(m)
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130
0.130

n, para terreno natural

S
0.010
0.020
0.030
0.040
0.050
0.060
0.070
0.080
0.090
0.100
0.110
0.120
0.130
0.140
0.150

Q
(lt/s)
196
278
340
393
439
481
520
556
589
621
652
681
708
735
761

5.3. RESULTADOS
5.3.1. Precipitacin instantnea
La precipitacin instantnea se determin, a partir de la serie histrica de precipitacin
mxima de 24 horas, aplicando la formula de DYSCK PESCHKE, para diferentes
periodos de duracin.

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Cuadro N 3.1 Transformacin de precipitacin diaria a diferentes periodos de duracin

N orden T (aos)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

11.00
5.50
3.67
2.75
2.20
1.83
1.57
1.38
1.22
1.10

Lluvia mxima aplicado a Weimbull(mm)


Duracin en minutos
10
15
30
60
120
13.28
14.70
17.48
20.78
24.72
11.46
12.68
15.08
17.94
21.33
10.45
11.56
13.75
16.36
19.45
9.58
10.61
12.61
15.00
17.84
8.46
9.36
11.13
13.24
15.74
8.28
9.17
10.90
12.97
15.42
7.97
8.82
10.49
12.47
14.83
7.53
8.34
9.92
11.79
14.02
6.64
7.35
8.74
10.39
12.36
5.95
6.58
7.83
9.31
11.07

180
27.35
23.61
21.52
19.74
17.42
17.07
16.41
15.52
13.68
12.25

240
29.39
25.37
23.13
21.21
18.72
18.34
17.63
16.68
14.70
13.16

Fuente: Elaboracin propia

5.3.2. Seleccin de la funcin de distribucin


La seleccin de la funcin de distribucin de mejor ajuste para cada uno de los
periodos de duracin de 10, 15, 30, 60, 120, 180 y 240 minutos de precipitacin
instantnea de 10 aos de registro; se ha efectuado por el mtodo analtico de error
cuadrtico mnimo. Se probaron 6 funciones de distribucin para eventos extremos
mximos como la Normal, Lognormal-2p, Lognormal -3p, Gumbel, Pearson-III y
Logpearson III, la distribucin de mejor ajuste fue, la funcin de distribucin Log
Pearson III como se aprecian en los siguientes cuadros:

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Cuadro N 3.2
Eleccin de la funcin de distribucin por mtodo de error cuadrtico minimo-periodo de duracin de 10 min
Normal

Log-Normal-2P

Log-Normal-3P

Gumbel

Pearson-III

Log-Pearson-III

Aos

(mm)

(mm)

11.00

13.28

11.97

1.71

(mm)
12.10

1.39

(mm)
12.07

1.46

(mm)
13.60

0.10

(mm)
12.14

1.30

(mm)
12.69

0.35

5.50

11.46

11.01

0.20

10.88

0.34

10.94

0.27

11.74

0.08

10.78

0.46

11.13

0.11

3.67

10.45

10.32

0.02

10.09

0.13

10.18

0.07

10.58

0.02

9.93

0.27

10.18

0.07

2.75

9.58

9.74

0.02

9.47

0.01

9.57

0.00

9.71

0.02

9.28

0.09

9.46

0.02

2.20

8.46

9.22

0.58

8.94

0.23

9.04

0.34

8.97

0.26

8.75

0.09

8.86

0.16

1.83

8.28

8.70

0.17

8.45

0.03

8.53

0.06

8.32

0.00

8.28

0.00

8.33

0.00

1.57

7.97

8.18

0.05

7.97

0.00

8.03

0.00

7.69

0.08

7.85

0.01

7.82

0.02

1.38

7.53

7.60

0.00

7.48

0.00

7.51

0.00

7.07

0.22

7.42

0.01

7.32

0.05

1.22

6.64

6.91

0.07

6.94

0.09

6.91

0.07

6.39

0.06

6.98

0.12

6.79

0.02

1.10

5.95

5.95

0.00

6.24

0.09

6.12

0.03

5.54

0.17

6.48

0.28

6.13

0.03

2.8

2.31

2.31

1.00

2.64

0.83

1.68

1.52

1.52

1.00

1.62

0.91

Fuente: Elaboracin propia

Log Pearson Type III


15

10

Actual Data

Value
5

Distribution
0
0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

Weibull Probability

INFORME
INFORME
N 01FINAL

ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

Cuadro N 3.3
Eleccin de la funcin de distribucin por mtodo de error cuadrtico minimo-periodo de duracin de 15 min
Normal

Log-Normal-2P

Log-Normal-3P

Gumbel

Pearson-III

Log-Pearson-III

T
Aos

(mm)

(mm)

11.00

14.70

13.25

2.09

(mm)
13.39

1.70

(mm)
13.36

1.78

(mm)
15.05

0.13

(mm)
13.44

1.58

(mm)
14.05

0.42

5.50

12.68

12.18

0.25

12.04

0.41

12.11

0.33

12.99

0.09

11.93

0.57

12.33

0.12

3.67

11.56

11.42

0.02

11.17

0.16

11.27

0.09

11.71

0.02

10.99

0.33

11.27

0.09

2.75

10.61

10.79

0.03

10.48

0.02

10.60

0.00

10.74

0.02

10.28

0.11

10.47

0.02

2.20

9.36

10.20

0.70

9.89

0.28

10.00

0.41

9.93

0.32

9.69

0.11

9.81

0.20

1.83

9.17

9.63

0.21

9.35

0.03

9.44

0.07

9.20

0.00

9.17

0.00

9.22

0.00

1.57

8.82

9.05

0.05

8.82

0.00

8.89

0.01

8.52

0.09

8.68

0.02

8.66

0.02

1.38

8.34

8.41

0.01

8.28

0.00

8.31

0.00

7.82

0.27

8.21

0.02

8.11

0.05

1.22

7.35

7.65

0.09

7.68

0.11

7.65

0.09

7.07

0.08

7.73

0.15

7.51

0.03

1.10

6.58

6.59

0.00

6.91

0.11

6.78

0.04

6.13

0.20

7.17

0.35

6.78

0.04

3.5

2.83

2.82

1.22

3.22

0.99

1.86

1.68

1.68

1.11

1.79

1.00

Fuente: Elaboracin propia

Log Pearson Type III


15

10

Actual Data

Value
5

Distribution
0
0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

Weibull Probability

INFORME
INFORME
N 01FINAL

ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

Cuadro N 3.4
Eleccin de la funcin de distribucin por mtodo de error cuadrtico mnimo-periodo de duracin de 30 min
Normal

Log-Normal-2P

Log-Normal-3P

Gumbel

Pearson-III

Log-Pearson-III

T
Aos

(mm)

(mm)

11.00

17.48

15.75

2.98

(mm)
15.92

2.42

(mm)
15.89

2.52

(mm)
17.89

0.17

(mm)
15.98

2.24

(mm)
16.70

0.60

5.50

15.08

14.49

0.35

14.32

0.58

14.40

0.47

15.45

0.13

14.19

0.80

14.65

0.19

3.67

13.75

13.58

0.03

13.28

0.22

13.40

0.12

13.93

0.03

13.07

0.47

13.40

0.12

2.75

12.61

12.83

0.05

12.47

0.02

12.60

0.00

12.78

0.03

12.22

0.15

12.45

0.03

2.20

11.13

12.13

1.00

11.76

0.39

11.89

0.58

11.81

0.46

11.52

0.15

11.66

0.28

1.83

10.90

11.46

0.31

11.12

0.05

11.23

0.11

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0.00

10.90

0.00

10.96

0.00

1.57

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10.76

0.08

10.49

0.00

10.57

0.01

10.13

0.13

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0.02

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0.03

1.38

9.92

10.00

0.01

9.85

0.00

9.88

0.00

9.30

0.38

9.77

0.02

9.64

0.08

1.22

8.74

9.10

0.13

9.13

0.15

9.10

0.13

8.41

0.11

9.19

0.20

8.93

0.04

1.10

7.83

7.83

0.00

8.22

0.15

8.06

0.05

7.29

0.29

8.53

0.50

8.06

0.05

4.93

4.00

3.98

1.73

4.55

1.43

2.22

2.00

2.00

1.31

2.13

1.19

Fuente: Elaboracin propia

Log Pearson Type III


20

15

Value

Actual Data
10

5
Distribution
0
0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

Weibull Probability

INFORME
INFORME
N 01FINAL

ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

Cuadro N 3.5
Eleccin de la funcin de distribucin por mtodo de error cuadrtico mnimo-perodo de duracin de 60 min
Normal

Log-Normal-2P

Log-Normal-3P

Gumbel

Pearson-III

Log-Pearson-III

Aos

(mm)

(mm)

11.00

20.78

18.73

4.21

(mm)
18.93

3.43

18.90

3.55

(mm)
21.28

0.25

(mm)
19.01

3.14

(mm)
19.87

0.83

5.50

17.94

17.23

0.50

17.03

0.82

17.13

0.65

18.37

0.19

16.87

1.14

17.43

0.26

3.67

16.36

16.16

0.04

15.80

0.31

15.94

0.17

16.56

0.04

15.54

0.66

15.94

0.17

2.75

15.00

15.25

0.06

14.83

0.03

14.99

0.00

15.19

0.04

14.54

0.21

14.81

0.04

2.20

13.24

14.43

1.42

13.99

0.57

14.15

0.83

14.05

0.66

13.70

0.21

13.87

0.40

1.83

12.97

13.62

0.43

13.22

0.06

13.36

0.15

13.02

0.00

12.97

0.00

13.04

0.01

1.57

12.47

12.80

0.11

12.48

0.00

12.58

0.01

12.04

0.18

12.28

0.04

12.25

0.05

1.38

11.79

11.89

0.01

11.71

0.01

11.75

0.00

11.06

0.54

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0.03

11.47

0.10

1.22

10.39

10.82

0.18

10.86

0.22

10.82

0.18

10.00

0.15

10.93

0.29

10.62

0.05

1.10

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9.32

0.00

9.77

0.21

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0.07

8.67

0.41

10.14

0.69

9.59

0.08

6.96

5.66

5.63

2.46

6.42

1.99

2.64

2.38

2.37

1.57

2.53

1.41

Fuente: Elaboracin propia

Log Pearson Type III


25
20

Value

Actual Data

15
10
5
0
0.0

Distribution
0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

Weibull Probability

INFORME
INFORME
N 01FINAL

ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

Cuadro N 3.6
Eleccin de la funcin de distribucin por mtodo de error cudratico mnimo-perodo de duracin de 120 min
Normal

Log-Normal-2P

Log-Normal-3P

Gumbel

Pearson-III

Log-Pearson-III

T
Aos

(mm)

(mm)

11.00

24.7

22.28

5.93

(mm)
22.51

4.86

22.47

5.04

(mm)
25.31

0.35

(mm)
22.6

4.47

(mm)
23.63

1.18

5.50

21.3

20.49

0.71

20.26

1.15

20.37

0.92

21.85

0.27

20.06

1.61

20.73

0.36

3.67

19.4

19.21

0.06

18.79

0.44

18.96

0.24

19.7

0.06

18.48

0.94

18.95

0.25

2.75

17.8

18.14

0.09

17.63

0.04

17.82

0.00

18.07

0.05

17.28

0.31

17.61

0.05

2.20

15.7

17.16

2.01

16.64

0.81

16.82

1.16

16.7

0.92

16.29

0.30

16.49

0.56

1.83

15.4

16.2

0.61

15.72

0.09

15.88

0.21

15.48

0.00

15.42

0.00

15.5

0.01

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15.22

0.15

14.84

0.00

14.95

0.01

14.32

0.26

14.6

0.05

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1.38

14.0

14.14

0.01

13.93

0.01

13.98

0.00

13.16

0.75

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0.05

13.63

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1.22

12.4

12.87

0.26

12.92

0.32

12.87

0.26

11.89

0.22

13

0.41

12.63

0.07

1.10

11.1

11.08

0.00

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12.06

0.98

11.4

0.11

9.83

8.01

7.96

3.46

9.13

2.81

3.14

2.83

2.82

1.86

3.02

1.68

Fuente: Elaboracin propia

Log Pearson Type III


25
20

Value

Actual Data

15
10
5
0
0.0

Distribution
0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

Weibull Probability

INFORME
INFORME
N 01FINAL

ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

Cuadro N 3.7
Eleccin de la funcin de distribucin por mtodo de error cuadrtico mnimo-perodo de duracin de 180 min
Normal

Log-Normal-2P

Log-Normal-3P

Gumbel

Pearson-III

Log-Pearson-III

T
Aos

(mm)

(mm)

11.00

27.35

24.65

7.30

(mm)
24.91

5.96

24.87

6.16

(mm)
28.01

0.43

(mm)
25.01

5.48

(mm)
26.14

1.47

5.50

23.61

22.67

0.88

22.41

1.43

22.54

1.14

24.17

0.32

22.20

1.98

22.94

0.44

3.67

21.52

21.26

0.07

20.79

0.54

20.98

0.30

21.80

0.08

20.45

1.15

20.97

0.31

2.75

19.74

20.07

0.11

19.51

0.05

19.72

0.00

20.00

0.07

19.13

0.37

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0.06

2.20

17.42

18.99

2.46

18.41

0.98

18.62

1.44

18.49

1.14

18.03

0.37

18.26

0.70

1.83

17.07

17.93

0.75

17.40

0.11

17.58

0.27

17.13

0.00

17.06

0.00

17.16

0.01

1.57

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16.84

0.18

16.42

0.00

16.55

0.02

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0.31

16.16

0.06

16.12

0.08

1.38

15.52

15.65

0.02

15.41

0.01

15.47

0.00

14.56

0.92

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0.05

15.09

0.18

1.22

13.68

14.24

0.32

14.29

0.38

14.24

0.32

13.16

0.27

14.39

0.51

13.98

0.09

1.10

12.25

12.26

0.00

12.86

0.37

12.62

0.14

11.41

0.70

13.35

1.21

12.62

0.14

12.08

9.84

9.77

4.24

11.20

3.49

3.48

3.14

3.13

2.06

3.35

1.87

Fuente: Elaboracin propia

Log Pearson Type III


30
25
20

Value

Actual Data

15
10
Distribution

5
0
0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

Weibull Probability

INFORME
INFORME
N 01FINAL

ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

Cuadro N 3.8
Eleccin de la funcion de fistribucin por mtodo de error cuadratico mnimo-perodo de duracion de 240 min
Normal

Log-Normal-2P

Log-Normal-3P

Gumbel

Pearson-III

Log-Pearson-III

T
Aos

(mm)

(mm)

11.00

29.39

26.49

8.42

(mm)
26.77

6.87

26.72

7.14

(mm)
30.10

0.50

(mm)
26.88

6.31

(mm)
28.09

1.69

5.50

25.37

24.36

1.01

24.09

1.63

24.22

1.31

25.98

0.38

23.86

2.27

24.65

0.51

3.67

23.13

22.85

0.08

22.34

0.62

22.54

0.35

23.42

0.08

21.98

1.32

22.54

0.35

2.75

21.21

21.57

0.13

20.97

0.06

21.19

0.00

21.49

0.08

20.55

0.44

20.94

0.07

2.20

18.72

20.40

2.82

19.78

1.12

20.00

1.64

19.86

1.30

19.37

0.42

19.62

0.81

1.83

18.34

19.26

0.85

18.7

0.13

18.89

0.31

18.41

0.01

18.33

0.00

18.44

0.01

1.57

17.63

18.10

0.22

17.64

0.00

17.78

0.02

17.03

0.37

17.37

0.07

17.32

0.10

1.38

16.68

16.82

0.02

16.56

0.01

16.62

0.00

15.65

1.05

16.43

0.06

16.21

0.22

1.22

14.70

15.30

0.37

15.36

0.44

15.30

0.37

14.14

0.31

15.46

0.58

15.02

0.11

1.10

13.16

13.17

0.00

13.82

0.43

13.55

0.15

12.26

0.81

14.34

1.39

13.56

0.16

13.91

11.32

11.28

4.88

12.86

4.03

3.73

3.36

3.36

2.21

3.59

2.01

Fuente: Elaboracin propia

Log Pearson Type III


30
25
20

Value

Actual Data

15
10
Distribution

5
0
0.0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

Weibull Probability

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N 01FINAL

ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

5.3.3. Lluvia de diseo


La lluvia de diseo para diferentes tiempos de retorno de 2 a 250 aos se ilustra en el
cuadro N3.90, donde se aprecia que la profundidad de lluvia de diseo son mayores
para periodos de duracin y tiempo de retorno mayores y viceversa para perodo de
duracin y tiempo de retornos menores la profundidad de lluvia es menor.
Cuadro N 3.9
PROFUNDIDAD DE LLUVIA DE DISEO
DURACIONES
mm
10'

15'

30'

60'

120'

180'

240'

Aos

Log-Pearson III

Log-Pearson III

Log-Pearson III

Log-Pearson III

Log-Pearson III

Log-Pearson III

Log-Pearson III

250
100
50
25
10
5
3
2

19.72
17.59
16.03
14.50
12.48
10.91
9.68
8.59

21.80
19.45
17.73
16.04
13.81
12.08
10.72
9.51

25.94
23.14
21.09
19.08
16.43
14.37
12.75
11.30

30.83
27.51
25.08
22.68
19.54
17.09
15.16
13.45

36.69
32.73
29.83
26.98
23.23
20.32
18.03
15.99

40.58
36.21
33.00
29.85
25.71
22.49
19.95
17.69

43.60
38.91
35.46
32.08
27.63
24.16
21.44
19.01

Fuente: Elaboracin Propia

Grafico N 3.1

PROFUNDIDAD DE PRECIPITACION
(mm)

CURVAS DE PRECIPITACION DE DISEO


50.00
45.00

10'

40.00

15'

35.00

30'

30.00

60'

25.00

120'

20.00

180'

15.00

240'

10.00
5.00
0.00
250

100

50

25

10

PERIODO DE RETORNO (AOS)

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ESTUDIO DEFINITIVO DEL MANTENIMIENTO PERIDICO


DEL TRAMO CHECCA - MAZOCRUZ

CONSORCIO SAN MARCOS


MAZOCRUZ

5.3.4. Resultado de los caudales mximos de las quebradas de


intercepcin con la va

Segn la carta nacional se tiene una quebrada representativa ubicada en la progresiva


7+868 Km, para ello se tiene determinado por tres mtodos. Ver cuadro N3.10.
Cuadro N 3.10
CARACTERISTICAS
PROGRESIVA

MICRO

METODO
3

AREA

CUENCAS

Km2

HEC-HMS (m /s)

SCS

CLARK

SNYDER

PARA PERIODO DE RETORNO DE 50 AOS


07+868.00

Locotuyo

0.87

2.970

0.87

2.82

Se recomienda utilizar para el diseo de las obras de drenaje el mtodo de SOIL


CONSERVATION SERVICE (SCS), por ser ms conservador con respecto a los otros
mtodos.

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