UNIVERSIDAD TCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA

Carrera de Ingeniera Industrial
TITULO : ANLISIS CO!ETITIVO DEL SECTOR DE TRANS!ORTE
DE CARGA CARRETERO " FERROVIARIO DE ORURO
AUTOR : Gustavo Martnez Aguilar

FEC#A DE DEFENSA : 27 de junio del 2006
$% INTRODUCCI&N
La calidad del transporte de un pas, infraestructura y servicio, es un indicador inequvoco de su
grado de copetitividad y desarrollo socio!econ"ico# $uado a este, est%n los factores que
&acen a la logstica# 'l conjunto es deterinante para el (uen flujo de carga a ercados internos
y e)ternos del pas#
'% !LANTEAIENTO DEL !RO(LEA
'l estancaiento o rezago en t*rinos de copetitividad es ta(i*n otro dato preocupante# 'l
(alance de copetitividad regional es no o(stante &eterog*neo+ ,ruro acuula iportantes
rezagos en casi todos los factores, pero sorprendenteente su desepe-o econ"ico no es tan
alo#
Los servicios en %reas iprovisadas coo el transporte de carga, el costo elevado de
anteniiento de las vas f*rreas y terrestres, la deora en el asfaltado de las redes
fundaentales, una deficiente adinistraci"n de los fondos financiados para las vas, los
pro(leas sociales, son causas que &acen que disinuya la copetitividad del sector de
transporte de carga en nuestro pas y por ende en la regi"n, el cual, nos lleva a un pro(lea uy
serio a ser analizado#
)% O(*ETIVO GENERAL
Analizar las condiciones copetitivas de los odos de transporte de carga carretero y ferroviario
para deterinar coo .entro Logstico de /ransporte y .oercio de 0olivia a la ciudad de
,ruro#
+% O(*ETIVOS ES!ECIFICOS
! 1iagnosticar el $istea de /ransportes de .arga#
! 1escri(ir el Marco 2nstitucional, Marco Legal y 3egulatorio del sector de /ransporte
de .arga#
! 1escri(ir la participaci"n del transporte de carga en los diferentes indicadores
econ"icos de 0olivia y ,ruro#
! 3evisar la influencia del 'ntorno A(iental#
! Analizar el entorno copetitivo del sector ediante las diferentes &erraientas de
copetitividad#
! 4orular estrategias polticas para el $ector de /ransporte 5priera fase6
,% *USTIFICACI&N DEL TEA
! .ontri(uir% a la pro(le%tica de productividad y copetitividad de nuestra regi"n,
ediante el an%lisis de copetitividad de los transportes de carga, desde la parte
econ"ica, socio!cultural, poltico, tecnol"gico#
! 0rindar% una uestra de la realidad copetitiva en la que se encuentra el sector de
transporte de carga ostrando las ventajas y desventajas que llegue a detectarse#
! .ontri(uir% a una visi"n estrat*gica de los diferentes sectores, p7(licos, privados y
acad*icos ediante sus representantes y entes a cargo#
-% CONCLUSIONES
,ruro &oy en da presenta varias alternativas de desarrollo, en especial en el %rea de
servicios, pues la sola posici"n geogr%fica con que cuenta no es suficiente para su
desarrollo# Aun de(e crear y construir varios proyectos que fortalezcan al $ector de
/ransporte de .arga, y as, poder generar ventajas copetitivas dentro de la regi"n y a
nivel nacional e internacional#
$e verific" que el uso de transporte por carretera es casi o(ligatoria por la falta de
copetencia de otros edios de transporte de carga, es necesario prestar ayor atenci"n
al sector de transporte terrestre, ya que resulta el 7nico edio via(le para generar nuevas
necesidades y ventajas copetitivas para poder contri(uir al desarrollo de la regi"n##
La evasi"n de diversas polticas gu(ernaentales, tales coo las noras de
containaci"n del aire, del agua y seguridad, noras de e(alaje del producto, etc#, de
parte de las epresas de transporte de carga, llega a producir auto%ticaente un
o(st%culo de desarrollo y copetitividad al sector de transporte de carga, disinuyendo
de esta anera la eficiencia del servicio prestado &acia sus clientes#
Las deoras de diferentes o(ras de cainos, proyectos y la deficiente adinistraci"n de
las entidades p7(licas y8o privadas si corresponde, relacionadas con el sector no &ace otra
cosa que eliinar posi(ilidades de que la regi"n alcance una ayor ventaja copetitiva
en el $ector de /ransporte de .arga#
'l ausentiso del Go(ierno y la creaci"n de nuevas instituciones o entes adinistrativos
del $ector de /ransporte, ocasionaron retrasos en el sector, esto por la falta de personal
t*cnico especializado, lo cual llev" una y otra vez al fracaso de dic&o sector#
.% RECOENDACIONES
$e recoienda toar en cuenta el %r(ol de pro(leas y o(jetivos, as ta(i*n la
priorizaci"n de las opciones para su posterior estudio y ejecuci"n#
's recoenda(le prestar ayor atenci"n al sector de transporte de carga terrestre, ya que
es el 7nico edio actual que presenta ayores posi(ilidades de generar ventajas
copetitivas para poder deterinar a ,ruro coo .entro Logstica de /ransporte y
.oercio de 0olivia#
's recoenda(le el estudio de proyectos de otros edios de transporte con la cual la
ciudad de ,ruro pueda increentar su participaci"n en el ercado local, nacional e
internacional, coo ser la ipleentaci"n de un aeropuerto de pasajeros y carga