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Ejemplo: Un motor de combustin interna de encendido por

chispa, con ciclo Otto, funciona en cuatro tiempos y tiene ocho


cilindros con un desplazamiento total de 1200 cm
3
, y una relacin
de compresin de :1! El aire "ue entra al motor est# a 2$
o
%, y a
la presin de 101 &'a! (a mezcla combustible y aire, durante la
combustin, desprende 3000 &)*&+ de aire de calor, cuando el
motor est# bajo una car+a, y funcionando a 2200 rpm! %alcular las
propiedades p, , y - en los cuatro es"uinas del ciclo, y la potencia
producida por el motor!
.olucin:
,
1

,
2
/ 1200*0 / 110 cm
3
r
,
/ ,
1
*,
2
/
,
1
/ 100 cm
3
,
2
/ 30 cm
3
m / p
1
,
1
*23-
1
4 / 0!21111 +

5
t
/ 6
t
/ m3*21

&472-
8

-
3
9-
2

-
1
4 / 323!82 )*ciclo

5
-
/ 075
t
/ 210$!30 )

'ot / 22108 )*ciclo4721100 ciclo*min4 / 8$831!20 5


2,er el c#lculo con E:cel4
En in+enier;a un problema como <ste, se soluciona de esta forma
ya "ue se+=n la primera ley de la termodin#mica, la inte+ral c;clica
de calor es i+ual a la de trabajo

6 /

5
.in embar+o, mediante c#lculo inte+ral el trabajo del ciclo de Otto
es precisamente inte+rar el #rea bajo la cur>a de las trayectorias 1?
2, 2?3, 3?8 y cerrando el ciclo con la 8?1 2>er la fi+ura4! Esto es,
5
total
/5
12
95
23
95
38
95
81
,
1
2
8
3
'
(as trayectorias 1?2 y 3?8 son procesos adiab#ticos, o sea p,
&
/
cte, inte+rando con sus respecti>os l;mites "uedan
5 /

2cte ,
&
4d, / 2p
f
,
f

p
i
,
i
4*2&

14
5
12
/ 2p
2
,
2

p
1
,
1
4*2&

14
5
38
/ 2p
8
,
8

p
3
,
3
4*2&

14
@ los trabajos de los procesos 2?3 y 8?1 >alen cero debido a "ue no
hay cambio de >olumen, esto es, el #rea bajo la cur>a es nula!
Entonces
5
total
/ 2p
2
,
2

p
1
,
1
4*2&

14 9 0 9 2p
8
,
8

p
3
,
3
4*2&

14 9 0
5
total
/ 8$!2

3$1!08 /

323!82 2)*ciclo4
'otencia /

8$831!20 254
2>er el c#lculo con E:cel4
%onclusin
Aediante herramientas adecuadas, el c#lculo del trabajo de un
ciclo termodin#mico son i+ual de sencillo "ue realizarlo con el
c#lculo del calor!
El concepto de inte+ral del #rea bajo la cur>a se lle>a a los
in+enieros a diseBar instrumentos pr#cticos para medir el #rea
realizada por al+unos motores de esta naturaleza! (as fi+uras
si+uientes representan los plan;metros de este fin! Una >ez "ue
re+istre el mo>imiento del pistn de los motores, el #rea medida
ser# la cantidad de trabajo realizado!
Ce esta manera, tiene sentido hablar la presin media efecti>a,
t<rmino "ue se usa mucho los in+enieros!

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