MMPP Cisternas

Miquel Blesa Prez
Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas

Como bomberos debemos actuar en accidentes de vehculos que
transportan mercancas peligrosas y con frecuencia tenemos
dudas sobre los peligros que esto comporta.
Las presentaciones que seguidamente se muestran, nos darn
una idea que, segn su forma, podrn ser cisternas que pueden
llevar productos con o sin presin, si es de gas (licuado,
criognico, txico, etc.), si es de lquido (qumicos diversos,
txico, etc.) si es calorifugada o no, para que sirve el
calorifugado, etc.
El mundo de las cisternas es muy diverso, para saber que pueden
llevar en su interior, debemos comprobar formas y detalles que
iremos comentando a lo largo de las presentaciones. As mismo
tambin ser difcil tener una certeza del cien por cien, ya que
la fabricacin de las mismas es muy variada, (aunque cumplan la
normativa vigente sobre fabricacin).
Toda la explicacin est dirigida para conocer el peligro del
producto que se transporta, si se da la circunstancia de no
poder ver las placas de identificacin y no tener la informacin
directa del conductor.
Conozcamos las cisternas
M
M
P
P
Responsabilidades en caso de accidente
Actores Responsabilidades
Expe-
didor
Empresa que
contracta el
transporte
1. Proporcionar informacin.
2. Enviar representante si se requiere.
3. Colaborar en la descontaminacin.
Trans-
portista
Empresa que
realiza el
transporte
1. Enviar el personal y material para recuperar,
transvasar, custodiar y trasladar los
materiales involucrados.
2. Colaborar en la descontaminacin.
Bomberos
Mximo mando de bomberos presente es la mxima
autoridad de la coordinacin de les actuaciones.
LLEI 5/1994 LLEI 5/1994 Regulaci Regulaci dels serveis de prevenci dels serveis de prevenci i extinci i extinci d d incendis incendis
i de salvaments de Catalunya (Llei de Bombers) i de salvaments de Catalunya (Llei de Bombers). .
RD 387/1996 RD 387/1996 Directriz B Directriz B sica de Planificaci sica de Planificaci n de Protecci n de Protecci n Civil ante el n Civil ante el
riesgo de accidentes en los transportes de mercanc riesgo de accidentes en los transportes de mercanc as por as por
carretera y ferrocarril carretera y ferrocarril. .
TRANSCAT TRANSCAT Plan Especial de Emergencias por accidente en el transporte Plan Especial de Emergencias por accidente en el transporte
de mercanc de mercanc as peligrosa por carretera y ferrocarril en Catalu as peligrosa por carretera y ferrocarril en Catalu a. a.
M
M
P
P
El depsito
El depsito se construye a partir de virolas cilndricas y dos fondos (cascos)
semiesfricos (uno en cada extremo). Las virolas cilndricas y los cascos estn
unidos mediante soldaduras.
Fondo o cascos
Fondo o cascos
Virolas
(cilindros)
Los fondos son ms semiesfricos si el depsito est diseado para resistir
presiones interiores altas. Los depsitos de transporte lquido, acostumbran a
tener los fondos (cascos) ms planos y en el transporte de gases licuados a
presin ms semiesfricos. Para dar mayor resistencia, los depsitos llevan unos
aros exteriores soldados (costillas), muy habitual en las cisternas de lquido.
Depsito en cuello de cisne
El depsito puede tener forma recta o en
cuello de cisne, esto no indica nada sobre el
producto que transporta. Si tiene esta forma
de cuello de cisne es para bajar el centro de
gravedad de la cisterna, con lo cual ganamos
estabilidad.
El depsito puede tener seccin circular o elptica.
Los depsitos que contienen productos a presin
(GLP) siempre son de seccin circular (esta
geometra siempre resiste mejor la presin
interior). El transporte de lquidos (gasolina, gas-
oil,) acostumbran a ser de seccin elptica, pues
la presin interior es mnima, aunque a menudo se
utilizan de seccin circular. La seccin elptica
tiene la ventaja de bajar el centro de gravedad
del depsito (ms estabilidad).
M
M
P
P
Segn distribucin interior
Dep Dep sito no compartimentado sito no compartimentado (mono cuba) (mono cuba). .
- - Todo el depsito es un nico compartimiento. Puede ser de lquido o GL (gas licuado)
- Rompeolas Rompeolas para evitar los desplazamientos interiores de la carga.
Fase gas
Fase lquida
Cisternas de lquidos no compartimentadas:
Tienen una sola salida de producto y habitualmente
est siempre en la parte trasera, debajo de la
cisterna, antes de la vlvula final (de mariposa, de
bola, de compuerta). Todas las cisternas que
descargan por debajo, llevan vlvulas de fondo (Las
caractersticas de las vlvulas de fondo se
comentarn en otro apartado)
M
M
P
P
Rompeolas cisterna compartimentada
M
M
P
P
Rompeolas cisterna monocuba
M
M
P
P
Conducciones carga/descarga
1 2 3
Cisternas de lquidos compartimentadas: Una de las formas de ver si es o no
compartimentada, se ver por la cantidad de salidas que tiene en la parte baja de
la cisterna, los dibujos superiores (cisternas) nos indican que la primera cisterna
tiene cinco compartimientos individuales, por tanto, puede llevar cinco productos
distintos. La segunda tambin tiene cinco, pero el producto a transportar debe
ser el mismo, ya que tiene un nico colector que comunica todos los depsitos. La
tercera aunque es igual que las anteriores, solo puede llevar tres productos
distintos, tal y como podemos observar en los colectores de salida.
Otra manera de ver si es o no compartimentada, es por la cantidad de vlvulas de
volante que lleva en la parte superior de la cisterna (tantas como
compartimentos).
M
M
P
P
Capacidad
Gas 15% segn el producto
Lquido 85% segn el producto
La cantidad mxima de producto que puede transportar est limitada por:
El peso mximo autorizado del vehculo
Est en funcin de los ejes. Nunca ser superior a 40 toneladas, peso mximo
autorizado. Si del peso mximo descontamos el peso del propio vehculo,
deduciremos el peso mximo de producto a transportar.
Cantidad que llenaremos
Lo define el ADR para cada tipo de producto. La cisterna nunca se llena
totalmente, hay que dejar un espacio libre determinado.
Porqu?
Hay que respetar el equilibrio de fase lquido y gas. Todo producto genera
vapores que dependen de las condiciones de presin y temperatura en que se
encuentren. Estos vapores necesitan un determinado espacio.
M
M
P
P
Intentar, a primera vista, diferenciar si las cisternas son de presin o no
Seccin elptica
Lquido depsito no presurizado
Cuando veamos que la forma es ovalada, podremos afirmar que la
cisterna no lleva presin.
M
M
P
P
Intentar, a primera vista, diferenciar si las cisternas son de presin o no
Seccin circular
Cualquier producto
El depsito puede estar presurizado
Si nos fijamos en un primer detalle (se darn ms) veremos que la cisterna
(336/1230) tiene una escalera para subir a la parte superior, es un indicativo
de que puede ser mayoritariamente de liquido, y la cisterna (23/1965) que es
de gas licuado (GL) no la lleva. Es una de las primeras indicaciones.
Las cisternas de txico, es indiferente que sean de lquido o de gas, todas
llevan escalera. En otro apartado se explicar como diferenciarlas.
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P
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M
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Cisternas
de
lquidos
qumicos diversos
M
M
P
P
Cisterna de lquido caractersticas
Las cisternas de qumicos diversos y alimentarios, estn construidas, normalmente,
de acero inoxidable, de distintas calidades y gruesos, depender de los productos
que deba transportar. Qumicos y alimentarios, el espesor de la chapa suele ser de
3 mm. las virolas (cilindros) y 4 mm. los casquetes (fondos).
Lquidos a temperatura > 120 C y txicos las virolas (cilindros) suelen ser de 4
mm. y los casquetes (fondos) de 5 mm. de espesor. Los rompeolas tienen 1 mm.
menos que las virolas. La capacidad interna de la cisterna, en general, oscila entre
20.000 y 35.000 litros
Cisterna autoportante: puede ser compartimentada o monocuba
M
M
P
P
Funcionamiento de las vlvulas de descarga
Las vlvulas, para abrir el paso del producto, se accionan de la
siguiente forma: vlvula de volante y de palanca (manualmente); neumtica
(con aire a presin), hidrulica (con lquido hidrulico, no es habitual en el
transporte por carretera, pero si en el de tren).
El funcionamiento interno es el mismo (se comentar en el apartado de vlvulas).
Vlvula de volante Vlvula de palanca
M
M
P
P
Cisternas de lquidos
Empezaremos a reconocer las cisternas por los detalles de su construccin. Las que
comentaremos, son las que circulan ms frecuentemente por carretera.
Ejemplo:
Las dos cisternas son de lquidos qumicos diversos y sin calorifugar, (del calorifugado se
comentar ms adelante) chapa de tres/cuatro mm de espesor y de acero inoxidable.
1 Tienen escalera para subir a la parte superior y una pasarela con baranda que recorre toda la
cisterna.
2 Tiene costillas o refuerzos (es un buen indicativo para identificar una cisterna de lquido)
Costillas Pasarela y baranda
Escaleras
Cisternas de lquidos
Escalera Costillas
Pasarela y baranda
M
M
P
P
M
M
P
P
Cisternas de lquidos Calorifugado (Aislamiento trmico)
Las cisternas son iguales que las anteriores, pero con aislamiento trmico.
Para el transporte de determinados productos, las cisternas tienen que estar calorifugadas,
es decir, deben estar preparadas para que el producto que deben transportar se
mantenga a una temperatura + constante durante el transporte.
Hay tres casos en que es necesario que las cisternas estn calorifugadas (aisladas del
contacto exterior)
1) Transporte de producto en que la temperatura del mismo se debe mantener por encima
de la temperatura ambiente, (lquidos que a temperatura ambiente se solidifican o se
vuelven muy viscosos, dificultando la descarga).
Ejemplo: fuel-oil (se transporta por encima de los 50 C), cido actico,
2) Transporte de lquido muy voltil a temperatura ambiente. Evitar que la temperatura del
lquido suba por la accin del sol y aumente la evaporacin. No siempre se transporta en
cisterna calorifugada. En algunos casos, para el transporte de lquidos no es necesario
que la cisterna sea calorifugado, simplemente es por disponibilidad de la empresa de
transportes.
3) Transporte de gases en que la temperatura se debe mantener por debajo de la
temperatura ambiente, (gases criognicos, licuados por baja temperatura)
M
M
P
P
Cisternas de lquidos Calorifugado (Aislamiento trmico)
Aislamiento exterior de poliuretano, lana mineral, lana de cristal o una
combinacin de ambas materias.
Son las cisternas calorifugadas ms normales, porque son las ms indicadas para las
situaciones (1), (2) y para productos de la situacin (3). Es decir, pueden llevar
productos calientes y fros.
Los productos de la situacin (3) son aquellos gases que no requieren una temperatura
extremadamente baja para mantenerlos licuados. Ejemplo: El dixido de carbono
(C02), el perxido de nitrgeno (N20), que se transportan a -50C +/-. El gas natural
licuado (GNL, metano) tambin llevan este tipo de calorifugado, aunque se transporta a
una temperatura inferior a los -160C. (Se comentar en el apartado de criognicos).
Para reconocer una cisterna calorifugada con aislante exterior, observaremos el cuerpo
exterior del depsito:
Est dividido en franjas, que
corresponden a las planchas de
material plstico o metlico
que cubren el aislamiento.
Ceden cuando presionamos con
la mano.
Franjas
Plachas de material plstico o metlico
M
M
P
P
Cisterna de lquido Calorifugado (Aislamiento trmico)
El calorifugado puede ser inflamable. En accidentes es habitual que se
rompa parte de calorifugado, sin que afecte la plancha de la cisterna. En
caso de fuga del producto, el calorifugado dificulta su localizacin, al igual
que su taponamiento.
Parte del calorifugado
roto de una cisterna
de lquido.
M
M
P
P
Cisterna de lquido Calorifugado (Aislamiento trmico)
El calorifugado puede ser inflamable.
Cisterna incendiada, se quem todo el
calorifugado sin afectar al producto interior
M
M
P
P
Cisternas de lquidos Tapa o boca de hombre
Tapa o boca de hombre: La boca de hombre permite que una persona pueda
acceder al interior del deposito o compartimiento para su mantenimiento,
registro, inspeccin o limpieza. Adems es un punto de referencia, si la tapa es
de abertura rpida (no es necesario herramientas especiales para abrirla, se
puede hacer con las manos), podemos asegurar que es de lquido, (depsito no
presurizado).
Tapa cisterna combustible
gasolina, gas-oil, fuel,
Tapa cisterna qumicos diversos
formaldehdo, sosa, cido actico,...
M
M
P
P
Cisternas de lquidos Tapa o boca de hombre
M
M
P
P
Vlvulas de fondo, cisternas de qumicos diversos
Vlvulas: La mayora de les cisternas de lquidos corrosivos, inflamables cargan
por la boca de hombre (tapa), pero la descarga se realiza por los colectores de
salida, situados en la parte inferior. La cisterna tiene una abertura propia donde
est situado el cierre, que puede actuar mediante una vlvula de fondo (manual
de palanca, manual de volante, neumtica o hidrulica). Al final del colector hay
otra vlvula de salida manual, que suele ser de bola, mariposa o compuerta.
Manual de palanca Manual de volante neumtica/hidrulica
M
M
P
P
Vlvula manual de palanca: La vlvula de fondo se
abre cuando accionamos la palanca manual
Fondo interior de la cisterna
Fondo exterior de la cisterna
Vlvula de fondo
Palanca para abrir la vlvula de fondo
Palanca final para abrir
la vlvula de corte
M
M
P
P
Volante
Eje
Vlvula de fondo
Vlvula de corte
M
M
P
P
Vlvula manual de
volante: Si hay que accionar
la vlvula de volante, hay que
tener en cuenta que, el
sentido de giro habitual es:
giro derecha cerrar y giro
izquierda abrir, pero hay
vlvulas inglesas que el sentido
del giro es a la inversa. Estas
vlvulas estn marcadas con
flechas que indican el sentido
de abrir/cerrar. Siempre
antes de cualquier maniobra de
la vlvula de volante hay que
asegurar el sentido del giro de
la misma.
M
M
P
P
Volante accionamiento vlvula de fondo
M
M
P
P
Volante accionamiento vlvula de fondo (inglesa)
M
M
P
P
Cierre vlvula de fondo
M
M
P
P
Vlvula de corte
M
M
P
P
Vlvula neumtica/hidrulica:
El funcionamiento es igual que el manual
de palanca, pero acta por presin de
lquido o de aire. Cuando entra la presin
sube el eje, abriendo la vlvula de fondo.
Vlvula de fondo
Pulmn de
aire/lquido
Eje
M
M
P
P
Colector de presin, qumicos diversos
El colector de presin se utilaza para la descarga del producto de la cisterna. Es una
tubera de acero donde el colector est situado en un lateral de la cisterna (normalmente
en la parte delantera) que conecta con la/las bocas de hombre (tapa) en el cual se inyecta
aire a presin (mximo 2 bar.) para facilitar la descarga.
M
M
P
P
El colector de presin se utilaza para la
descarga del producto de la cisterna. Es una
tubera de acero donde el colector est situado
en un lateral de la cisterna (normalmente en la
parte delantera) que conecta con la/las bocas
de hombre (tapa) en el cual se inyecta aire a
presin (mximo 2 bar.) para facilitar la
descarga.
Tubo de
presin
M
M
P
P
Llave de paso
Tubo de presin
Manmetro
Vlvula de
seguridad
Entrada de presin
M
M
P
P
Proteccin antivuelco
Las protecciones antivuelco son elementos que estn situados en la parte
superior de la cisterna (dos como mnimo, uno en cada extremo) y sobresalen de
los otros elementos que hay encima del depsito (como bocas de hombre tapas
cubetas, vlvulas) con la intencin de proteger en caso de vuelco. Es una
exigencia de la ADR.
Las cisternas de lquidos alimentarios (que aparentemente son idnticas a las de
qumicos diversos) no suelen tenerlas.
M
M
P
P
M
M
P
P
Sistema de aportacin de calor
Serpentn Entrada de vapor y purga
Los productos que son muy densos o solidifican a temperatura ambiente, se transportan
calientes para mantenerlos licuados. Ejemplo: fuel-oil, cido actico
Las cisternas destinadas a transportar productos calientes (que han de ser cisternas
calorifugadas) incorporan un sistema de aportacin de calor para mantener el producto en
ptimas condiciones y para su descarga en estado lquido.
El sistema de calentamiento ms habitual es un serpentn situado entre la chapa del
depsito y el calorifugado, no siendo visible exteriormente, en el que se conecta vapor de
agua del exterior. Tiene una entrada con una vlvula de sobrepresin (4 kg/cm
2
) y una salida
con una purga del circuito.
M
M
P
P
Toma de tierra
Toma de tierra
Las cisternas que transportan productos inflamables llevan toma de tierra.
En el proceso de carga/descarga del producto hay que conectar el cable de la
red de tierra de la instalacin (gasolinera, industria ) en que se efecta la
maniobra de carga/descarga. En ausencia de dicha red hay que conectar un
cable a una piqueta clavada al suelo. El objetivo es derivar a tierra la
electricidad esttica que se genera en todo movimiento de un fluido en
conduccin.
M
M
P
P
Cubeta
Cubeta Tubos para vaciar la
cubeta
Las cisternas que trasportan lquidos tienen la boca de hombre en el interior de
una cubeta, que sirve para recoger el producto que pueda salir durante la carga
o el transporte mediante la boca de hombre. (Cubeta: una para cada boca de
hombre o una general para todas)
M
M
P
P
Cubeta
Las cisternas con varia bocas de hombre, pueden tener una nica cubeta a lo
largo del depsito que incluya todas las bocas.
En general, las cisternas con cubeta transportan lquido (la cisterna no est
presurizada). Que una cisterna tenga ms de una boca de hombre y cubeta, no
es indicativo de que sea una cisterna compartimentada.
Cubeta
Cisternas
de
carburantes
M
M
P
P
M
M
P
P
Cisternas de carburantes
M
M
P
P
(1) (2)
Caractersticas tcnicas:
1) Capacidad: 10.000 litros, destinadas al reparto domstico, industria,
transportistas, tienen bomba de trasvase.
2) Capacidad: 38.000 litros, puede ser compartimentada o monocuba. El
producto habitual que transporta es carburante (gasolina, gas-oil, combustible
para la aviacin ), descargan por gravedad en gasolineras.
Lmite de carga: 90% de su capacidad.
Compartimentos: 1/4/5/6
Presin de trabajo: Atmosfrica. Presin de prueba: 0,4 kg/cm
2.
Vlvula de seguridad: SI (vlvula cinco efectos).
Material de construccin: aluminio 5 mm.
M
M
P
P
Tapa
Tapn del nivel manual
Nivel electrnico
M
M
P
P
Tapa o boca de hombre: La mostrada a continuacin es la habitual de las
cisternas de carburante.
Las cisternas de carburantes (gasolina, gas-oil) junto con la tapa llevan una
vlvula de recuperacin de gases (est prohibido que los gases que desprenden
los carburantes en la carga/descarga se dejen libres en la atmsfera). Un nivel
electrnico evita la sobrecarga de producto permitido.
M
M
P
P
Colector y vlvula de recuperacin de gases
El colector y las vlvulas de recuperacin de gases son caractersticas de las
cisternas de carburantes.
En cada compartimiento del depsito hay una vlvula de recuperacin junto a la
boca de hombre, todas estas vlvulas estn unidas a un colector comn que tiene
su conexin cerca del armario de vlvulas para su carga/descarga.
Vlvula de recuperacin
M
M
P
P
Armario bocas de carga/descarga
M
M
P
P
La misin de las vlvulas y el colector de recuperacin es evitar que salgan a la
atmsfera los gases que emite el combustible durante las cargas/descargas del
mismo.
1) Durante la descarga de una cisterna de carburante a un depsito (de una
gasolinera, por ejemplo) el colector es conectado a la salida de gases del
depsito de la gasolinera, los gases producidos por el movimiento del fluido
retornan a la cisterna, efectuando un ciclo cerrado evitando la salida al exterior
de los mismos.
2) Durante la carga en la planta productora o distribuidora del carburante, el
colector es conectado a la fase gas del depsito nodriza. A medida que la
cisterna se llena de producto, los gases que tena en su interior, retornan al
depsito nodriza (el circuito es a la inversa que en el caso anterior).
Si ocurriera algn error durante las maniobras comentadas o durante el
transporte, actuara automticamente la vlvula de cinco efectos. (El
funcionamiento de la vlvula de cinco efectos se comenta ms adelant).
M
M
P
P
Esquema de vaciado de un compartimiento a tanque
Deposito
gasolinera
Armario bocas de
carga/descarga
Boca del
colector
Colector de
recuperacin
de gases
Colector de
recuperacin
de gases
M
M
P
P
Vlvula de cinco efectos
Vlvula de cinco efectos
1) Vlvula de aireacin:
Evacuacin de gases
en el momento de la
carga.
2) Vlvula de vaco:
Entrada de aire
exterior durante la
descarga.
3) Vlvula de
sobrepressin.
4 ) Contiene el
vertido del lquido
en caso de vuelco o
inclinacin excesiva
5) Proteccin
antichispas
Esta vlvula permite la accin de varias funciones en un mismo dispositivo y de forma
simultnea. Son varias vlvulas en una sola.
Las funciones para las que est diseada son:
M
M
P
P
Cisternas
de
lquidos txicos
M
M
P
P
Cisternas de txicos y grandes corrosivos
Caractersticas de la cisterna:
Capacidad: 30.000 l. - Compartimentos: 1 - Presin de trabajo: 2 k/cm
2
Presin de prueba: 8 k/cm
2
- Vlvula de seguridad: NO
Vlvula de sobrepresin (disco de ruptura): SI - Material: acero inoxidable
M
M
P
P
Cisternas de lquidos txicos
Las vlvulas de carga/descarga
estn situadas en la parte
superior del deposito
M
M
P
P
Cisternas de lquidos de carga/descarga superior
La ADR obliga a que determinados productos (debido al riesgo que conlleva,
especialmente txico y corrosivo), se transporten en cisternas que no tengan
salida de producto por la parte inferior de la cisterna.
Ejemplos:
Nombre Nm. ONU
Nm.
Peligro
cido cianhdrico
(cianuro de hidrgeno en disolucin)
1613 663
cido fluorhdrico
(fluoruro de hidrgeno en disolucin
1052 886
cido perclrico 1873 558
Acrilontrilo 1093 336
Cianhidrina de acetona 1541 669
Perxido de hidrgeno 2014 58
Sulfuro de carbono 1131 336
Lquidos
de
carga
y
descarga
superior
Cisternas
de
txico y grandes
corrosivos
M
M
P
P
Fase gas
Fase lquida
Tubo "buzo
Cubeta con
tapa de proteccin
Las vlvulas de carga/descarga estn situadas en la parte superior del
depsito, para evitar roturas y fugas en caso de accidente. Las vlvulas estn
protegidas con una tapa.
Tienen una o dos salidas/entradas fase lquida (tubo buzo) y una de fase gas
Cisternas de lquidos de carga/descarga superior
M
M
P
P
Vlvulas de carga/descarga (Lquidos)
La gran mayora de cisternas que llevan las vlvulas en la parte superior
protegidas con una tapa reforzada, son de materias txicas y otras menos de
grandes corrosivos. Lo habitual es que lleven dos vlvulas de carga/descarga,
una fase lquida y una fase gas, pero en algunos casos llevan tres, dos de fase
lquida (pintadas de color ROJO) y una de fase gas (color AMARILLO).
Lgicamente si descargan por la parte superior NO llevan vlvulas de fondo.
Las vlvulas de carga/descarga en su gran mayora son accionadas manualmente.
Para su descarga se inyecta presin por la fase gas, para evitar una sobre
presin, llevan incorporada una vlvula con disco de ruptura y un manmetro
indicador de presin. El depsito es de seccin transversal circular, no es
compartimentada y est construida en acero inoxidable de 4/5 mm. de espesor.
Tapa vlvulas
M
M
P
P
Vlvulas y colectores entrada/salida del producto
Palancas para abrir/cerrar vlvulas
Fase lquida
Fase gas
Vlvula de sobre presin
con disco de ruptura
M
M
P
P
Vlvulas
Las cisternas de lquidos txicos suelen tener dos vlvulas, una fase lquida y otra
fase gas, pero hay algunas que llevan tres dos fase lquida una fase gas. (El motivo
es por seguridad de carga/descarga)
M
M
P
P
Cisternas
de
pulverulentos
o
granulados
M
M
P
P
Cisternas de pulverulentos o granulados
Caractersticas de la cisterna:
Capacidad: 51.000 l. - Compartimento: 1 - Presin de trabajo: 2 k/cm
2
Presin de prueba: 3 k/cm
2
- Vlvula de seguridad: NO
Material: Aluminio 3/5 mm. de grueso
M
M
P
P
Los productos pulverulentos o granulados, son slidos en forma de polvo, granos
de pequeo dimetro.
Ejemplos:
Derivados de la construccin:
- cemento,
- yeso,
- escayola,...
Productos qumicos:
- plstico granulado
- sulfatos, ...
Productos alimentarios:
- harina
- azcar
- cereales, ...
Normalmente NO llevan materia peligrosa, pero hay algunas cisternas de este
tipo que pueden llevar productos qumicos. (Se comentara ms adelante)
Ejemplos:
Nombre Nm. ONU Nm. Peligro
Compuesto de plomo soluble 2291 60
Sulfato de plomo +3% de cido libre 1794 80
Persulfato de sodio 1505 50
Pulverulentos o
granulados peligrosos
M
M
P
P
Las cisternas de pulverulentos o granulados se distinguen fcilmente si
observamos:
Tiene un cilindro hidrulico de grandes dimensiones en un extremo de la
cisterna (detrs de la cabina del camin y sobre la quinta rueda), tiene por
objetivo levantar el depsito de un extremo, hacindolo bascular sobre el
extremo posterior, para facilitar el vaciado del producto mediante el cono de
descarga.
El cono de descarga, de obertura posterior para el vaciado de cisterna, dispone
de un sistema neumtico que hace vibrar una membrana interior colocada en el
cono, evitando que el producto se apelmace y as aligeramos el vaciado.
Para facilitar ms el vaciado del producto, durante la operacin de descarga se
inyecta aire a presin dentro del depsito y se aumenta la rapidez de descarga.
La carga de la cisterna se realiza por las bocas de hombre que hay encima del
depsito. Son tapas de fcil abertura.
M
M
P
P
Pistn hidrulico
M
M
P
P
Tapas o bocas de hombre
Cono de descarga
M
M
P
P
Cono de descarga: Abertura posterior para vaciar la cisterna. Dispone de un
sistema neumtico que hace vibrar la membrana del interior del cono para que
el producto no se apelmace en su salida, facilitando as su descarga.
Cono de descarga
Membrana interior
Tubos conduccin de aire para vaciar la cisterna
M
M
P
P
Cisternas de pulverulentos o granulados (ADR)
Placas
Refuerzo protector
en caso de impacto
Protector antivuelco
Las cisternas de pulverulentos que pueden transportar mercancas peligrosas,
son como las normales pero, con sistema de proteccin certificada por la (ADR),
(instalacin protegida, soportes porta placas, protectores antivuelco, protector
de impacto en el cono ).
M
M
P
P
Cisternas
de
gas inflamable
(GLP)
M
M
P
P
Cisternas de GLP
Caractersticas:
Capacidad: 25.000 l. - Lmite mximo de carga: 85% - Compartimento: 1
Presin de servicio: 20 k/cm
2
- Presin de prueba: 27/30 kg/cm
2
Vlvula de seguridad: NO - Material: Acero al carbono, virolas 10 mm., fondo 12mm
M
M
P
P
Cisternas de GLP
El depsito es de seccin transversal circular (nunca elptico) para soportar la
presin. El depsito puede ser de forma recta o en cuello de cisne.
El coeficiente de llenado en fase lquida es aproximadamente del 85%, el resto
del volumen es ocupado por la fase gas.
Solo para los GLP, y aproximadamente: Si el depsito est lleno (85% fase
lquida) el peso del producto es la mitad (1/2) del volumen total del depsito.
Ejemplo: Una cisterna de 20 m
3
lleva 10 toneladas de producto aproximadamente.
No est compartimentada. No est calorifugada.
En la parte superior suelen llevar un parasol (no todas).
Parasol.
El parasol es caracterstico de las cisternas de GLP. Es una plancha curvada
puesta longitudinalmente a unos cuatro cm. encima del depsito, evitando que la
radiacin solar incida directamente y caliente el producto, evitando la subida de
la presin interior.
Parasol
M
M
P
P
Cisternas de GLP
No tiene cubeta, la tapa (boca de hombre) es fija. Solo se puede quitar en
talleres especializados. Puede estar situada en la parte delantera, trasera o
ventral.
Parasol Boca de hombre o tapa
M
M
P
P
Cisternas de GLP
Los gases licuados del petrleo (GLP) se transportan licuados por presin.
Ejemplos:
Nombre Sinnimos Nm. ONU Nm. Peligro
Etano 1035 23
Etileno Eteno 1962 23
Propano 1978 23
Propileno Propeno. Ciclopropeno 1077 23
Butano Hidruro de butilo 1011 23
Butileno Butene. Etiletileno. Alfa-butileno 1012 23
Butadieno 1,2-Butadieno. 1,3-Butadieno 1010 239
M
M
P
P
Conducciones de carga/descarga
Tiene dos tubos colocados en la parte baja de la cisterna. Uno es la
entrada/salida fase lquida y otro entrada/salida fase gas (tubo buzo). El tubo
fase lquida, en la gran mayora de cisternas es de seccin mayor que el de fase
gas y pintado en color rojo. La fase gas suele estar pintada de color amarillo.
Fase gas
Fase lquida
Tubo buzo
M
M
P
P
Conducciones de carga/descarga
Las vlvulas de fondo, una para cada salida/entrada, se accionan mediante
presin hidrulica, neumtica o manualmente. Algunas cisternas llevan
incorporada (en el armario de las vlvulas de carga/descarga) una bomba de
trasvase, especialmente las cisternas dedicadas en el reparto a domicilios,
empresas, etc..
M
M
P
P
Vlvules de fons i de tall
Tubos y conectores
de carga/descarga
Vlvula de
fondo
Tubos, conectores de carga/descarga, vlvulas de corte y de fondo de las
cisternas de GLP (propano, butano, butadieno, etileno)
M
M
P
P
Vlvula de fondo (Fischer o Rego)
Las vlvulas de fondo de las cisternas de GLP nombradas (FISCHER o REGO) se
accionan manualmente (con palanca), hidrulica o neumtica (abren la palanca
mediante un cilindro).
Las vlvulas de fondo de accionamiento manual con palanca (es la ms utilizada)
habitualmente llevan una cuerda atada al final de la palanca. Durante la
carga/descarga la palanca que acciona la vlvula de fondo est atada a un punto fijo,
fuera de la cisterna. Si durante las maniobras de carga/descarga el vehculo se
desplazara por causa varias (fallo de frenos, mal calzado, etc.) la cuerda al ser el
punto ms dbil se rompera, cerrando (por accin del muelle) la vlvula de fondo.
Igualmente si se produciera un incendio durante dichas maniobras, las llamas
quemaran la cuerda cerrndose la vlvula
Palanca accionamiento
vlvula de fondo
Cuerda
M
M
P
P
En la unin de vlvula de fondo con la platina del colector de salida/entrada, los
tornillos (esprragos) que sujetan dicha unin, tienen un punto dbil (rebaje,
fusible), lugar donde, en caso de impacto, romperan quedando la vlvula de
fondo sujeta a la cisterna, evitando una posible fuga.
Las vlvulas de fondo (Fischer o Rego) , actan adems, como vlvulas de
exceso de flujo; si se rompiera un mangote en las operaciones de
carga/descarga (por descompensaciones de presin) se cerrara la vlvula.
Fusible, rebaje
Vlvula
Palanca
M
M
P
P
La vlvula de fondo tiene un cuerpo superior en el interior de la cisterna (la
vlvula propiamente dicha) y un cuerpo inferior al exterior de la cisterna, lugar
de acople de la conexin del colector de carga/descarga.
Interior
del
depsito
Exterior
del
depsito
Pared del depsito
Vlvula
M
M
P
P
Vlvulas de corte
Vlvula de corte
M
M
P
P
Las vlvulas de corte de las cisternas de GLP, pueden ser de palanca o de
volante, las dos actan igual.
Vlvulas de corte
M
M
P
P
Galga rotativa o indicador de nivel
La galga rotativa es un instrumento que permite conocer el nivel de lquido contenido en el
depsito.
La galga rotativa es caracterstica de las cisternas de GLP (butano, propano, butadieno,
amoniaco, etc.) y est situada en una concavidad en el exterior del depsito, en un lateral
o en el fondo posterior.
Est compuesta de una palanca giratoria, un purgador colocado en el eje de la palanca y un
disco indicador del porcentaje %. En el centro de la palanca conectado interiormente hay
un tubo de pequeo dimetro en forma de codo, que gira cuando se hace girar la palanca.
M
M
P
P
Para comprobar el nivel del lquido contenido en el depsito, giraremos la
palanca hasta situar el tubo interior en posicin vertical, abriremos el tapn del
purgador y nos saldr gas. Si continuamos girando la palanca, seguir saliendo
gas hasta el momento en que empezar a salir lquido, que ser cuando el
extremo del tubo llegue a la superficie del lquido (fase lquida). En este
momento, si se consulta la lectura de la palanca sobre el disco indicador, se
sabr el volumen del lquido respecto al volumen total del depsito (porcentaje:
%). Esta lectura solo ser real si la cisterna est en posicin vertical y de
rodaje.
Galga rotativa o indicador de nivel
El extremo del tubo interior
est en la fase gas: por el
purgador sale gas
El extremo del tubo interior
est sumergido en la fase
lquida: por el purgador sale
lquido
M
M
P
P
Cisternas
de
gases inertes
criognico
M
M
P
P
Cisterna de criognico
Las cisternas de criognicos de muy baja temperatura est construida con dos
cilindros, uno interior y otro exterior.
Las caracterstica principales de las cisternas que transportan dichos
productos son:
- Estn ligeramente presurizadas: la presin interior al depsito es ligeramente
superior a la atmosfrica.
- La temperatura interior del depsito es la del producto transportado, que
puede estar entre los -100 C y 196 C, segn el producto.
- Son de acero inoxidable. Es un depsito con cmara de vaci, el recipiente
interior es de acero inoxidable (3 mm las virolas, 4 mm los casquetes o fondos)
- El recipiente exterior, si es de acero inoxidable, ser de 3mm de espesor, (si
es de acero al carbono, su espesor es de 4 mm).
- El depsito es de seccin transversal circular (nunca elptico). El depsito
tiene forma recta.
- No esta compartimentado.
- No tiene boca de hombre, ni cubeta.
- El coeficiente de llenado de lquido es del 95%. El 5% restante del volumen
total del depsito est ocupado por la fase gas.
- Todas las cisternas estn calorifugadas, (con cmara de vaci y aislante o con
fibra de vidrio y polietileno expandido).
- Llevan vlvula de sobrepresin.
M
M
P
P
El transporte de gases licuados criognicos
Los gases licuados criognicos son los que se transportan LICUADOS POR BAJA
TEMPERATURA.
Ejemplos:
Nombre
Nm.
ONU
Nm. Peligro
Dixido de carbono (CO
2
)
2187 22
Oxido de nitrgeno (N
2
O)
2201 225
Gas natural licuado GNL, metano- (CH
4
)
1972 223
Etano* 1961 223
Etileno lquido* 1038 223
Nitrgeno (N
2
)
1977 22
Trifluorometano (CHF
3
)
3136 22
Oxigeno (O
2
)
1073 225
Argn (Ar) 1951 22
Kriptn (Kr)
1970 22
Xenn (Xe)
2591 22
Nen (Ne)
1913 22
* No es habitual en forma criognica. Se acostumbra a transportar licuado por
presin.
M
M
P
P
Con aislamiento por
cmara de vaco y perlita.
- Dos depsitos (uno dentro de otro).
- Entre los dos: vaco y perlita.
- Calorifugado excelente.
- Si entra aire, se pierde el aislante.
- Uso: Gases licuados criognicos
extremos ( (O2 O2, , N2 N2, , Ar Ar, ...) , ...)
M
M
P
P
Presin mx. de trabajo: 3 bars - Presin de diseo 4,9 bars
Vlvula de seguridad: SI - Temperatura de diseo: -196 C
Material: acero inox. Interior, virolas, 4 mm. casquetes 5mm
Exterior, virolas,3/4 mm. casquetes 3/4mm
Aislante: al vaco y perlita
Capacidad: 30.000 litros - Lmite de carga: 90%
M
M
P
P
Cisterna al vaci con perlita
Oxgeno - 180 C
Argn - 185 C
Nitrgeno -190 C
M
M
P
P
M
M
P
P
Armario de vlvulas
M
M
P
P
Relojes de control
Presin interior
cisterna
Cantidad de lquido %
Presin bomba para
la descarga
M
M
P
P
Armario de vlvulas
M
M
P
P
Vlvula general
Vlvula general
entrada/salida de
producto
M
M
P
P
Vlvula sobrepresin
M
M
P
P
Vlvula sobrepresin
Vlvulas sobrepresin, se abren si la
presin interna sobrepasa 2/3 kg
M
M
P
P
Cisternas
de
gases inflamables
criognicos (GNL)
M
M
P
P
Caractersticas:
Cisterna de 54.000 l - Temperatura de diseo: -180 C
Prueba de servicio: 7 bars - Prueba de presin: 91 bar
Aislamiento: Fibra de cristal i Esp. Poliuretano - Vlvula de seguridad: SI
Material: acero inox. 5 mm.
Cisternas de GNL ( gas natural)
M
M
P
P
Cisternas de GNL (gas natural)
El transporte de GNL es un caso singular de transporte de criognico. El depsito es
aislado del exterior mediante fibra de cristal y poliuetano.
La principal caracterstica de esta cisterna es la gran capacidad del depsito (56 m
3
).
Son cisternas que se pueden reconocer fcilmente por su gran volumen.
Se destinan exclusivamente al transporte de GNL.
Son de acero inoxidable. Las virolas de 5 mm de grueso; los rompeolas de 4 mm y los
casquetes o fondos de 8 mm.
Cisterna con
aislamiento exterior
exterior (15-20 cm de
grueso de lana de
cristal o mineral y
poliuretano)
-160 C
M
M
P
P
Armario vlvulas GNL (gas natural)
M
M
P
P
Las vlvulas de fondo: Las cisternas de GNL llevan tres vlvulas de fondo del
mismo tipo que las cisternas de GLP, dos de fase lquida y una de fase gas. Su
accionamiento puede ser manual o neumtico. Lleva dos vlvulas de fase lquida para
facilitar la descarga de la cisterna a los depsitos fijos.
Armario vlvulas GNL ( gas natural)
M
M
P
P
Vlvula de fondo (Fischer o Rego) y de corte
Vlvula
Accionamiento
neumtico de
la vlvula de
fondo
Vlvula de corte
M
M
P
P
Cisternas de GNL (vlvula de seguridad)
Vlvula de seguridad. Se abre a
7 bar liberando presin
M
M
P
P
Esquemas: Descargar de cisterna a depsito fijo
La descarga del GNL se efecta mediante bomba (especial para este producto) y
radiador o intercambiador de calor (el radiador y la bomba se encuentran
instalados en el lugar de la carga/descarga del producto).
Fig. 1 descarga con bomba y radiador.
Fig. 2 descarga slo con radiador
Fig.1
Fig.2
M
M
P
P
Cisternas
de
gas txico (GL)
M
M
P
P
Cisternas de gas txico (GL)
Igual que las cisternas de lquido txico, las de gas en la carga/descarga se
realiza por la parte superior de la cisterna (no llevan vlvulas de fondo) ya que
comportan un riesgo especial. Las cisternas de gas y liquido txico, la mayora,
aparentemente, son muy parecidas, lo que nos hace dudar. Para estar seguros en
un porcentaje elevado, deberemos comprobar las vlvulas de carga/descarga, si
las vlvulas son de accionamiento manual (que se pueden abrir fcilmente ya que
disponen de palancas para su maniobra) (fig. 1) seguro que son de lquido. Si son
todo lo contrario (namualmente no se puede abrir). Estamos ante una cisterna de
gas txico (fig. 2)
Fig.1 Fig.2
M
M
P
P
Caractersticas de la cisterna
Capacidad: 18.000 l. - Lmite mx. de carga: 90%
Presin de trabajo: 20 k/cm
2
- Presin de prueba: 225 k/cm
2
Compartimentos: 1 -Vlvula de seguridad: NO
Material: acero al carbono 11/15 mm de grueso
M
M
P
P
Tapa protectora
vlvulas
M
M
P
P
Tapa protectora y vlvulas carga/descarga
M
M
P
P
Contenedores
de
lquido
y
gas
M
M
P
P
Contenedores
Todos los componentes (vlvulas, llaves de paso, bocas
de hombre, etc.) son iguales en los contenedores que en
las cisternas que se han comentado anteriormente
M
M
P
P
Contenedor (Lquido)
M
M
P
P
Alimentario ISO: 26.000 litros,
Un compartimiento, isotrmica
Contenedor alimentario (Lquido)
M
M
P
P
Documentacin del producto
Los contenedores siempre deben llevar la informacin del producto que
transportan. Dicha informacin est colocada (normalmente) en un
lateral del propio contenedor. La ubicacin es un cilindro con un tapn
roscado sujeto al contenedor.
M
M
P
P
Contenedor de lquido (txico)
Sulfuro de carbono
M
M
P
P
Contenedores de gas inflamable (GLP)
Butano, Propano
M
M
P
P
Contenedor de gas txico (GL)
Cloro
M
M
P
P
Contenedor de gas (criognico)
Oxgeno lquido
M
M
P
P
Alquilos de Aluminio (TEAL) Lquido
M
M
P
P
Miquel Blesa Prez

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Cisternas para el transporte de mercancas peligrosas

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